Transportasi umum di Swiss - Öffentlicher Verkehr in der Schweiz

Dalam Swiss dimungkinkan tanpa masalah untuk melakukannya tanpa mobil selama liburan dan sebagai gantinya menggunakan use kendaraan umum menggunakan. Dengan bantuan kereta api, bus, kereta api gunung, dan perahu, Anda dapat mencapai hampir semua tempat tanpa masalah.

Kereta miring InterCity (ICN) di Basel

Jenis lalu lintas

jalan kereta api

Dua pertiga dari jaringan kereta api Swiss milik SBB (Swiss Federal Railways). Kereta api yang tersisa disebut kereta api swasta, meskipun sebagian besar Konfederasi Swiss atau kanton memiliki mayoritas saham. Di pegunungan sebagian besar terdapat rel sempit yang beroperasi, seperti Rhaetian Railway (RhB) atau Matterhorn Gotthard Railway (MGB).

Kereta api internasional beroperasi di jaringan SBB, Südostbahn (SOB) dan Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). Stasiun perbatasan penting dengan koneksi ke jaringan kereta api Swiss adalah: dasar (Perancis, Jerman), Kotak (Austria), Chiasso (Italia), Brig-Glis (Italia), Jenewa (Prancis) dan St.Magrethen (Austria, Jerman).

Dengan penggemar kereta api adalah Gletser Ekspres (St. Moritz/DavosChurandermattZermatt) dan Bernina Express (Chur - PontresinaTirani, Italia).

Dengan bus

Khas nasional: bus pos kuning

Perusahaan bus terpenting di Swiss adalah "Postbus", yang dimiliki oleh Swiss Post dan dengan demikian secara tidak langsung dimiliki oleh pemerintah federal. Postbus terutama mengemudi di daerah pedesaan, sementara perusahaan swasta atau perusahaan transportasi perkotaan mengambil alih operasi di daerah perkotaan.

Di beberapa desa kecil (pegunungan) terpencil tidak ada lagi bus reguler, tetapi hanya bus dial-a-ride. Untuk menggunakan ini, Anda harus menghubungi hotline reservasi khusus sebelumnya. Sebaiknya lakukan ini 2 jam sebelum keberangkatan. Harus dipastikan bahwa biaya kecil harus dibayar di samping harga reguler.

kereta api kabel

Ada banyak jalur kereta api gunung, terutama di Pegunungan Alpen. Sementara sistem baru sebagian besar kereta gantung, cogwheel atau kereta api funicular masih ada dari waktu sebelumnya. Khususnya dengan kereta api bergigi, perbedaan antara kereta api gunung dan kereta api sangat cair, karena kereta api juga menggunakan teknologi ini.

Dengan kapal

Ada banyak danau di Swiss, dan perusahaan pelayaran menawarkan koneksi kapal terjadwal dan wisata di hampir setiap danau. Meskipun hari ini seseorang sebenarnya tidak lagi bergantung pada beberapa sambungan kapal, mereka digunakan secara aktif. Tergantung pada lokasinya, mereka menawarkan panorama dan lanskap alpine yang mengesankan, beberapa di antaranya hanya dapat dinikmati dari udara. Banyak kapal uap dayung, beberapa di antaranya berasal dari abad ke-19, sangat populer. Kapal uap tertua, yang masih dalam layanan reguler di Swiss, adalah kapal uap Greif on the Greifensee, yang dibangun pada tahun 1895.

Harga dan tiket

Langganan dan tiket (disebut "Billete" di Swiss) dari perusahaan kereta api dan bus diterima bersama, dalam beberapa kasus juga oleh perusahaan pelayaran dan kereta api gunung. Artinya, jika Anda membeli tiket dari Landquart ke Chur di SBB, misalnya, Anda dapat bepergian dengan Kereta Api Rhaetian atau SBB (kedua perusahaan menempuh rute paralel). Dimungkinkan juga untuk menggunakan tiket SBB dari mis. Zürich untuk Rapperswil-Jona untuk pergi dengan kapal bukan kereta api.

Harga

Harga angkutan umum berada di kisaran harga atas kereta api Eropa, tetapi sistem transportasi umum Swiss adalah salah satu yang paling berkembang di dunia. Berbeda dengan negara lain (seperti Jerman), rutenya berbayar, bukan keretanya. Secara konkret, ini berarti: jika Anda ingin pergi dari kota ke kota, tidak peduli jam berapa Anda bepergian atau jenis kereta apa yang Anda naiki. Hanya tiket yang harus valid untuk rute yang dilalui, jika ada beberapa rute akan disertakan Melalui Overprint ditangani. Misalnya, tiket dengan cetakan: Lucerne-St.Gallen via Zurich - Winterthur, hanya berlaku melalui Zurich-Winterthur (yaitu tidak di Voralpen-Express via Rapperswil-Jona), tetapi ada cetakannya; Lucerne-St.Gallen melalui Zurich atau Rapperswil-Jona, tiket berlaku di kedua rute. Oleh karena itu, ketika membeli tiket, selalu pastikan bahwa rute (via) sesuai dengan permintaan perjalanan. Karena sebagian besar Swiss sudah memiliki kartu perjalanan Half-Fare (sebanding dengan BahnCard 50) atau langganan umum (sebanding dengan BahnCard 100) dan harga untuk hampir semuanya lebih tinggi daripada di Jerman, harga untuk Swiss tidak begitu penting. Sebagai pengunjung, Anda dapat - jika Anda sering berkendara - sedikit mengurangi harga dengan membeli berbagai penawaran jangka pendek seperti Swiss Pass atau kartu perjalanan Half-Fare yang terbatas untuk beberapa hari atau minggu. Penghematan harga yang serupa dengan Deutsche Bahn sekarang tersedia di beberapa rute tertentu, tetapi tidak sesering di Jerman.

Tiket

Tiket dikeluarkan baik di mesin atau di konter. Anda dapat membayar di hampir semua mesin dengan kartu kredit utama dan kartu PostFinance. Untuk perjalanan yang lebih lama dalam satu hari, tiket sehari bisa lebih murah daripada tiket reguler. Di beberapa wilayah, tiket hari khusus atau multi-hari juga tersedia, yang hanya berlaku di wilayah tersebut.

Terkadang Anda bisa mendapatkan tiket murah di Internet, lihat di see Beranda SBB. Di beberapa kota ada juga kartu turis khusus yang dengannya Anda bisa mendapatkan diskon atau bahkan tiket harian gratis untuk pusat (jika Anda menginap di hotel, misalnya di Basel). Yang terbaik adalah menanyakan hal ini di hotel.

Keluarga dengan anak-anak hingga usia 16 tahun yang berencana melakukan beberapa perjalanan dengan transportasi umum harus mempertimbangkan untuk membeli kartu junior. Ini tersedia untuk 30 franc (per 2017) di loket stasiun. Dengan ini, anak-anak dapat bepergian secara gratis jika ditemani oleh orang dewasa. Kartu ini diterima di mana-mana kecuali untuk beberapa perusahaan kereta api gunung dan pelayaran.

Orang dewasa yang berencana tinggal lebih lama di Swiss harus tetap membuka pilihan untuk membeli kartu setengah tarif. Ini sesuai dengan Bahncard50 Jerman, Anda hanya membayar setengah harga untuk semua perjalanan. Berlangganan biaya 150 franc untuk satu tahun (per 2007) dan berlaku di mana-mana kecuali untuk beberapa kereta api gunung dan perusahaan pelayaran. Ada tiket harian dan bulanan untuk kartu setengah tarif ini, yang menjadikannya langganan umum, yaitu memberikan perjalanan gratis. Di SBB Anda dapat menemukan peta ikhtisar area aplikasi. Penting untuk diketahui bahwa dengan banyak kereta api gunung, kartu perjalanan Half-Fare memberi Anda hak untuk membeli tiket yang lebih murah, meskipun seringkali hanya potongan 25%. Menampilkan membantu untuk mengetahui apakah ada sesuatu seperti itu.

Ada untuk tamu dari luar negeri Tiket Swiss. Tiket ini tersedia untuk 4, 8, 15, 22 hari atau 1 bulan untuk perjalanan tak terbatas di jaringan kereta api, postbus, dan pengiriman Swiss Travel System.

tiket internasional

Italia

Untuk perjalanan ke Italia ada kemungkinan untuk naik kereta EuroCity. Dengan Tiket harga pintar datang tumpangan dari Zürich untuk Milan untuk berdiri di 30 CHF. Untuk melakukan ini, tiket harus dibeli 14 hari sebelumnya. Jika Anda memesan 7 hari sebelumnya, biaya tiketnya 46 CHF (harga normal kartu setengah tarif 77-86 CHF). Contoh harga lebih lanjut dari Zurich (normal / 14 hari / 7 hari sebelumnya): setelah Florence/Venesia 133/46/61 CHF; untuk Livorno 117/46/61)

Jerman

Untuk perjalanan ke Jerman (hanya dari Swiss), Anda melakukan perjalanan 25% lebih murah dengan Haltax atau GA. Dengan Paket dan penghematan TEE (Beli 3 hari sebelumnya) Anda bepergian lagi 25% lebih murah.

Dari Basel, disarankan untuk membeli rute dari Basel SBB jika Anda memiliki kartu perjalanan Half-Fare SBB, karena seluruh rute sedikit lebih murah. Di sisi lain, Deutsche Bahn hanya menawarkan tarif hemat biaya rendah dari Basel Bad Bf.

Informasi lebih lanjut dari SBB

Ke negara lain di Eropa

Saat bepergian ke negara lain, yang terbaik adalah pergi ke salah satu dari pusat perjalanan SBB, di semua stasiun kereta api yang lebih besar dan lebih kecil. Di sana Anda akan diberikan nasihat yang luas. Anda juga dapat membeli tiket untuk hampir semua kereta api Eropa dan melakukan reservasi.

Informasi dari SBB

Transportasi sepeda

Sebagian besar transportasi umum di Swiss mengangkut sepeda.silakan lihat Transportasi sepeda di Bike Bersepeda di Swiss

Aksesibilitas

Di Swiss, ada peningkatan jumlah penyandang disabilitas. Kereta regional dan pinggiran kota baru sekarang sedang dilaksanakan dengan akses lantai rendah. Sekarang ada beberapa kereta khusus lantai rendah di kereta ekspres; orang tidak dapat berharap bahwa armada akan sepenuhnya dipasang kembali dalam waktu dekat. Untuk kereta tanpa lantai rendah, "lift" tersedia berdasarkan permintaan di setiap stasiun SBB.

Handicap Call Center SBB, yang bertanggung jawab atas seluruh jaringan sambungan jarak jauh standar, dapat dihubungi antara pukul 6 pagi hingga 10 malam di 0800 007 102 (nomor gratis di Swiss). Nomor sambungan langsung dari luar negeri adalah 41 (0) 51 225 71 50. Brosur informasi bagi wisatawan penyandang disabilitas juga tersedia dalam file PDF di bawah tautan berikut [1].

Trem dan bus juga hanya dikirimkan dengan pintu masuk lantai rendah. Pengecualian adalah bus pada rute di medan yang sulit, di mana tidak mungkin untuk alasan keamanan.

Kapal seharusnya tidak menjadi masalah besar. Di perkeretaapian gunung, sayangnya, sistem yang lebih tua seringkali masih dilengkapi dengan tangga, tetapi sistem baru sebagian besar dapat diakses oleh penyandang cacat.

Tidak ada diskon untuk wisatawan penyandang disabilitas, bahkan dengan menunjukkan kartu identitas yang sesuai. Bagi orang dengan mobilitas terbatas yang tinggal di Swiss, ada pilihan untuk mengajukan kartu pendamping kepada pihak berwenang setempat, yang memungkinkan orang pendamping untuk bepergian dengan mereka untuk mendukung mereka. lebih mahal "orang bepergian secara gratis.

bermacam-macam

Merokok

Merokok dilarang di angkutan umum. Merokok di luar ruangan ditoleransi, termasuk di area stasiun, tetapi di sini juga tidak ada aturan tanpa pengecualian. Merokok sebagian besar diperbolehkan di luar ruangan, tetapi asbak di platform terbuka kekurangan pasokan dan membuang produk tembakau dapat dihukum. Di stasiun bawah tanah, seperti di ruangan tertutup, ada larangan merokok secara umum. Tertutup di tiga sisi, biasanya dirancang sebagai ruangan tertutup, bahkan tanpa pintu, jadi lebih baik tidak merokok di aula stasiun bahkan tanpa larangan merokok yang terlihat.

anjing

Hampir selalu diangkut, tetapi biaya tambahan harus dibayar. Tiket untuk anjing yang lebih besar harganya sama dengan tiket kelas 2 biasa. Anjing dengan tinggi bahu kurang dari 30 cm dapat dibawa dalam kandang, keranjang atau sejenisnya sebagai tas jinjing tanpa dikenakan biaya.

Jika orang yang menemani memiliki kartu perjalanan GA atau kartu perjalanan Half-Fare, seekor anjing dapat digunakan di kereta SBB dan di banyak rute aglomerasi untuk Sfr. 32 diambil selama sehari.

Informasi penumpang

Biasanya setiap pemberhentian di kereta dan bus diumumkan. Kendaraan baru juga dilengkapi dengan tampilan visual: kereta api (terutama kereta regional) di wilayah non-Jerman Swiss (Romandie, Ticino) sering tidak memiliki informasi penumpang Jerman. Pengecualian adalah jalur wisata dan jalur yang mencakup wilayah bahasa.

ketepatan waktu

SBB adalah salah satu kereta api paling tepat waktu di dunia, sekitar 90% kereta terlambat kurang dari tiga menit dibandingkan dengan jadwal. Namun, jika terjadi keterlambatan lebih lama, pramugari akan dengan senang hati membantu dan juga akan mencari sambungan baru berdasarkan permintaan.

Transportasi lokal juga biasanya sangat tepat waktu, tetapi pada jam-jam sibuk, terutama di kota-kota dan aglomerasi perkotaan, kemacetan lalu lintas dan dengan demikian dapat terjadi penundaan. Jika Anda bisa, Anda harus merencanakan waktu yang cukup jika Anda bepergian pada jam sibuk. Jika tidak, Anda dapat mengandalkan ketepatan waktu.

Tempat turun bagasi

Dimungkinkan untuk check-in bagasi di antara dua stasiun berawak (perhatikan waktu buka) jika Anda memiliki tiket yang valid. Transportasi normal berlangsung antara jam 7 malam dan 9 pagi, yaitu semalaman. Harga per buah bagasi Sfr. 10.-.

Fast bagasi hanya bisa di check in antara 45 stasiun kereta, harus check in sebelum jam 9 pagi dan akan sampai tujuan di hari yang sama mulai jam 6 sore. Rencana ikhtisar Harga per bagasi CHF 20.-.

Beberapa hotel bekerja sama dengan SBB dan menawarkan transportasi tamu mereka ke hotel, yang akan Anda temukan di sana daftar.

Untuk pelancong udara, ada check-in di beberapa stasiun kereta api yang lebih besar dengan Bagasi Rel Terbang. Jadi Anda sudah dapat check-in bagasi Anda di stasiun kereta api dan dalam beberapa kasus memiliki boarding pass Anda. Dengan maskapai penerbangan tertentu, bagasi Anda juga dapat dikirim ke stasiun kereta setelah mendarat. Informasi lebih lanjut di sbb.ch dan dengan maskapai Anda.

Artikel kereta api dari Swiss

literatur

  • Ralph Bernet: Temukan Swiss dengan kereta api. Swiss: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 halaman (Jerman).
  • Dietmar Beckmann, Silvia Beckmann: Kereta api terindah di Swiss. Swiss: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 halaman (Jerman).

Tautan web

Artikel yang dapat digunakanIni adalah artikel yang bermanfaat. Masih ada beberapa tempat di mana informasinya hilang. Jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan Beranilah dan lengkapi mereka.