Tuan John Franklin (1786-1847) adalah seorang perwira Angkatan Laut Kerajaan Inggris dan penjelajah Arktik Amerika Utara yang juga menjabat sebagai Letnan-Gubernur Van Diemen's Land (sekarang disebut Tasmania) dari tahun 1837 hingga 1843.
Memahami
Pemuda
Franklin lahir di Spilsby, Lincolnshire, pada 16 April 1786, anak kesembilan dari dua belas bersaudara dari sebuah keluarga dengan keinginan yang jelas untuk memperbaiki posisi sosial dan ekonominya. Salah satu saudara laki-lakinya kemudian memasuki profesi hukum dan akhirnya menjadi hakim di Madras, yang lain bergabung dengan British East India Company, sementara saudara perempuannya, Sarah, adalah ibu dari Emily Tennyson, istri Alfred, Lord Tennyson, penulis "The Charge Brigade Cahaya". Ayahnya bermaksud dia masuk gereja atau menjadi pengusaha, tetapi dengan enggan diyakinkan untuk mengizinkannya melakukan perjalanan uji coba di kapal dagang ketika dia berusia 12 tahun. Pengalamannya dalam pelayaran hanya menegaskan minatnya untuk berkarir di laut, jadi pada bulan Maret 1800, ayah Franklin memberinya penunjukan Angkatan Laut Kerajaan.
Awalnya melayani sebagai sukarelawan kelas satu, Franklin segera melihat aksi dalam Pertempuran Kopenhagen di HMS Polifemus, bagian dari skuadron Horatio Nelson. Sebagai seorang taruna, Franklin bertugas dalam sebuah ekspedisi ke pantai Australia dengan kapal HMS Peneliti, dipimpin oleh Kapten Matthew Flinders. Dia menemani Kapten Nathaniel Dance di Earl Camden, menakut-nakuti Laksamana Charles de Durand-Linois pada Pertempuran Pulo Aura di Laut Cina Selatan pada 14 Februari 1804, dan hadir pada Pertempuran Trafalgar tahun 1805 di atas kapal HMS Bellerophon.
Selama Perang 1812 melawan Amerika Serikat, Franklin, sekarang seorang letnan, bertugas di kapal HMS Bedford dan terluka selama Pertempuran Danau Borgne pada bulan Desember 1814, tepat sebelum kemenangan Amerika yang menentukan di Pertempuran New Orleans satu bulan kemudian.
Eksplorasi
Perintah pertama Franklin adalah di atas HMS Trent pada tahun 1819 Svalbard ekspedisi diperintahkan oleh Kapten David Buchan di HMS dorothea. Percaya pada teori "Laut Terbuka", dan dalam rute yang bersih melalui Kutub ke Selat Bering, mereka meninggalkan Shetland di kapal mereka yang kurang optimal, diperkirakan menemukan es yang tidak bisa dilewati di luar Svalbard, dan berbalik. Tidak lama kemudian, Franklin terpilih untuk memimpin Ekspedisi Tambang Tembaga darat dari Teluk Hudson untuk memetakan pantai utara Kanada ke arah timur dari muara Sungai Coppermine. Itu, dengan standar objektif apa pun, adalah bencana: Franklin benar-benar gagal dalam tujuannya memetakan sebagian besar pantai Arktik, hanya 800 km (500 mil) yang telah dijelajahi sebelum kelompok itu dipaksa untuk kembali. Suatu kali dia jatuh ke Sungai Hayes di Air Terjun Robinson, diselamatkan oleh anggota ekspedisinya sekitar 90 m (300 kaki) ke hilir. Antara 1819 dan 1822, ia kehilangan 11 dari 20 orang di partainya. Sebagian besar meninggal karena kelaparan, tetapi setidaknya ada satu pembunuhan dan dugaan kanibalisme. Para penyintas dipaksa makan lumut dan bahkan mencoba memakan sepatu bot kulit mereka sendiri, yang membuat Franklin mendapat julukan "pria yang memakan sepatu botnya"
Pada tahun 1823, setelah kembali ke Inggris, Franklin menikah dengan penyair Eleanor Anne Porden. Putri mereka, Eleanor Isabella, lahir pada tahun berikutnya. Istrinya meninggal karena TBC pada tahun 1825, setelah dia pergi ke Kanada kedua dan ekspedisi Arktik ketiga, the Ekspedisi Sungai Mackenzie. Tujuannya kali ini adalah muara Sungai Mackenzie, dari mana ia akan mengikuti pantai ke barat, dan mungkin bertemu Frederick William Beechey, yang akan mencoba berlayar ke timur laut dari Selat Bering. Bersamanya ada John Richardson, yang akan mengikuti pantai timur dari Mackenzie ke muara Sungai Coppermine. Setelah mencapai Great Slave Lake menggunakan rute standar HBC, Franklin melakukan perjalanan pengintaian 1.600 km (990 mil) menyusuri Mackenzie, dan pada 16 Agustus 1825 menjadi orang Eropa kedua yang mencapai mulutnya. Dia mendirikan tiang bendera dengan surat-surat terkubur. Musim panas berikutnya, dia pergi ke hilir lagi, dan menemukan lautan membeku. Bekerja ke barat sejauh beberapa ratus mil, dia menyerah pada 16 Agustus 1826 di Return Reef, ketika dia berada sekitar 240 km (150 mil) timur Beechey's. Point Barrow (atau tujuh hari berjalan kaki; kembali ke rumah, setelah menyadari hal ini, dia menyesali keputusannya). Kembali ke markas utamanya Fort Franklin, sekarang bernama Délı̨nę, di muara Sungai Beruang Besar, pada 21 September, ia tinggal sampai 20 Februari 1827, melakukan perjalanan ke Benteng Chipewyan (12 April), Cumberland House di Saskatchewan (18 Juni) dan mencapai Kota New York di Agustus. Pada 1 September 1827, Franklin berangkat ke Liverpool, tiba pada 26 September.
Selingan
Pada tanggal 5 November 1828, ia menikah dengan Jane Griffin, teman istri pertamanya, dan dirinya sendiri seorang musafir berpengalaman, yang terbukti gigih selama hidup mereka bersama. Jane Franklin menjadi traveler wanita terhebat di zamannya. Dia mengendarai keledai ke Nazaret, mengarungi perahu yang dipenuhi tikus ke atas sungai Nil, mendaki gunung di Australia, Afrika, dan Tanah Suci, dan melewati semak-semak Tasmania, semua pada saat ketika beberapa wanita Victoria berkelana di luar keamanan rumah. Pada tanggal 29 April 1829, mereka diangkat menjadi "Tuan" dan "Nyonya" oleh George IV; pada tahun yang sama, Sir John dianugerahi Medali Emas pertama dari Société de Géographie dari Prancis. Pada 25 Januari 1836, ia diangkat menjadi Komandan Ksatria Ordo Guelfi Kerajaan dan Ksatria Ordo Penebus Yunani. Pada tahun 1837, Franklin diangkat sebagai Letnan Gubernur Tanah Van Diemen. Masa jabatannya bermasalah, bertengkar dengan bawahannya, dan dia meninggalkan kantor pada tahun 1843.
Kematian
Kembali dari Tasmania, begitu dia mendengar desas-desus tentang rencana Angkatan Laut untuk upaya baru memetakan dan menavigasi Lintasan Barat Laut, dia menjadi gelisah untuk mengamankan komandonya, yang diberikan kepadanya. Itu akan menjadi perjalanan terakhirnya, Ekspedisi Franklin yang Hilang, di HMS Erebus dan HMS Teror, yang baru-baru ini ditingkatkan dengan mesin uap dan pemanas, lebih dari 1000 buku di perpustakaan mereka, dan dikemas penuh dengan persediaan kalengan. Ekspedisi berlayar dari Greenhithe pada pagi hari tanggal 19 Mei 1845, dengan awak 24 perwira dan 110 orang. Kapal-kapal berhenti sebentar di stromness Pelabuhan di Kepulauan Orkney di Skotlandia utara, dan dari sana mereka berlayar ke Greenland dengan HMS Ular berbisa dan kapal pengangkut, Baretto Junior; perjalanan ke Greenland memakan waktu 30 hari. Ekspedisi terakhir terlihat oleh orang Eropa pada akhir Juli 1845, ketika Kapten Dannett dari pemburu paus Pangeran Wales dan Kapten Robert Martin dari pemburu paus Perusahaan ditemui Teror dan Erebus di Teluk Baffin, menunggu kondisi baik untuk menyeberang ke Lancaster Sound. Apa yang terjadi selanjutnya akan disatukan selama 150 tahun ke depan oleh ekspedisi lain, penjelajah, ilmuwan, dan wawancara dari penduduk asli Inuit. Pasukan Franklin mengalami musim dingin pada tahun 1845–46 pada Pulau Beechey, di mana tiga anggota awak meninggal dan dimakamkan. Setelah melakukan perjalanan menyusuri Peel Sound selama musim panas tahun 1846, Teror dan Erebus terperangkap dalam es di Pulau King William pada September 1846 dan diyakini tidak pernah berlayar lagi. Setelah musim dingin Pulau Raja William pada tahun 1846–47 dan 1847–48, sisa anggota ekspedisi, yang sekarang dipimpin oleh Teror kapten Francis Crozier dan wakil Franklin James Fitzjames, berangkat ke daratan Kanada pada tanggal 26 April 1848. Pada titik ini, hampir dua lusin orang lainnya telah meninggal; tak satu pun dari mereka pernah terdengar lagi. Menurut catatan "Victory Point", tertanggal 25 April 1848 dan ditinggalkan di pulau itu oleh Fitzjames dan Crozier, Franklin meninggal pada 11 Juni 1847; lokasi pasti makamnya tidak diketahui.
Akibat
Ditekan oleh istri Franklin, Jane, Lady Franklin, dan lainnya, Admiralty meluncurkan pencarian ekspedisi yang hilang pada tahun 1848. Didorong sebagian oleh ketenaran Franklin dan tawaran Admiralty untuk hadiah penemu, banyak ekspedisi berikutnya bergabung dalam perburuan, yang pada satu titik pada tahun 1850 melibatkan sebelas kapal Inggris dan dua kapal Amerika. Beberapa dari kapal-kapal ini berkumpul di lepas pantai timur Pulau Beechey, di mana peninggalan pertama ekspedisi ditemukan, termasuk kuburan tiga awak. Pencarian ini mengarah pada pemetaan yang tepat dari perairan Amerika Utara, dan studi kelayakan, tetapi tidak termasuk dalam panduan perjalanan.
Sebuah misi penyelamatan independen, yang dipimpin oleh penjelajah Arktik Skotlandia John Rae pada tahun 1854, membawa orang Eropa pertama untuk mengunjungi dan memetakan selat antara Pulau Raja William dan Semenanjung Boothia (sekarang bernama Selat Rae), sambil mencari Sir John dan Northwestern Passage itu sendiri (salah satu dari hadiah ini pasti akan sangat berguna, secara finansial, untuknya). Kapal Franklin sebenarnya telah tenggelam di jalur yang benar. Rae belajar dari kontak Inuit-nya tentang kematian Franklin dan kanibalisme di antara yang selamat, dan datang untuk memetakan seluruh bagian, tidak menyelesaikan perjalanan karena kekurangan sumber daya. Kembali ke rumah, menerbitkan laporan tentang penemuannya, dia mendapatkan permusuhan dari Lady Franklin, yang secara terbuka rasis terhadap Inuit dan mencemooh Rae, menolak untuk mempercayai ceritanya, padahal dia adalah orang pertama yang kembali dengan berita pasti tentang nasib suaminya. Upaya patriotik tak kenal lelah untuk memuliakan Sir John dan krunya berarti efektif kenangan terkutuk Rae dan warisannya oleh sistem Inggris. Lady Franklin menjadi sedikit Imperial selebriti, semacam "santo pelindung pencarian Arktik", menunggu suaminya sampai hari kematiannya, 18 Juli 1875. Lemari pemakamannya memiliki tempat kosong di sebelahnya, disediakan untuk Sir John.
Bangkai kapal HMS Erebus ditemukan pada tahun 2014, dan HMS Teror 's pada tahun 2016, dilaporkan dalam "kondisi murni"; arkeologi mereka sedang berlangsung pada 2020.
Novel Dan Simmons Teror (2007) adalah kisah fiksi tentang ekspedisi hilang Kapten Sir John Franklin pada tahun 1845–1848. Dalam novel, sementara Franklin dan krunya diganggu oleh kelaparan dan penyakit, dan dipaksa untuk melawan pemberontakan dan kanibalisme, mereka dikuntit melintasi lanskap Kutub Utara yang suram oleh monster. Novel ini telah diadaptasi sebagai serial televisi eponymous 2018 oleh saluran TV kabel AMC.
Lihat
Inggris
- 1 Patung John Franklin, Tempat Waterloo (di luar Klub Athenaeum di London). Ini menyandang prasasti depan: "Penemu Jalur Barat Laut", dan plakat dengan nama kru di kedua sisinya.
- 2 Patung John Franklin, Jalan raya, Spisby, Lincolnshire. Patung ini memperingati penduduk asli Spilsby, juga bertuliskan "Penemu Jalur Barat Laut".
- 3 Museum Bahari Nasional, Greenwich. Koleksinya menyimpan banyak item yang berhubungan dengan Franklin.
- 4 Museum Institut Penelitian Scott Polar, Cambridge. Sebagian besar surat-surat Lady Franklin yang masih hidup disimpan di sini.
Tasmania
- 5 Franklin Square, Hobart. Ruang publik dengan deretan pohon ek di Central Hobart ini dinamai menurut nama Letnan-Gubernur Van Diemen's Land (sebutan Tasmania saat itu) dari tahun 1837 hingga 1843. Bagian tengah taman adalah patung dirinya, dengan batu nisan oleh Alfred, Lord Tennyson, suami keponakannya.
- 6 Masyarakat Seni Tasmania (Galeri Lady Franklin), 268 Jalan Lembah Lenah, Hobart, ☏ 61 490 910 229. Pada tahun 1842, Lady Franklin menugaskan sebuah kuil klasik, dan menamakannya Ancanthe, "lembah mekar". Dia bermaksud bangunan itu berfungsi sebagai museum untuk Hobart, dan meninggalkan 400 acre (160 hektar) dalam kepercayaan untuk memastikan kelanjutan dari apa yang dia harapkan akan menjadi fokus aspirasi budaya koloni. Satu abad sikap apatis terjadi, tetapi pada tahun 1949 bangunan itu dijadikan rumah bagi Art Society of Tasmania, yang menyelamatkan bangunan tersebut, yang sekarang dikenal sebagai Galeri Lady Franklin.
- 7 Jane Franklin Hall, 6 Elboden Street, Selatan Hobart, ☏ 61 3 6210 0100. Perguruan tinggi perumahan non-denominasi independen dari University of Tasmania, dinamai untuk menghormati Jane, Lady Franklin, istri penjelajah Arktik yang terkenal tetapi bernasib buruk yang dari tahun 1837 hingga 1843 adalah Letnan Gubernur keenam Tanah Van Diemen.
Kanada
_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg/220px-Model_of_the_HMS_Erebus_(1826)_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg)
- 8 Pulau Beechey, 100 km sebelah timur Tegas, Nunavut. Lokasi musim dingin pertama ekspedisi, dan tempat pemakaman korban pertama mereka. Penanda kuburan yang terlihat adalah replika; aslinya ada di pisau kuning museum. Situs ini tidak ditemukan sampai tahun 1851, dan pada tahun 1993, lima situs arkeologi di Pulau Beechey dan Pulau Devon di dekatnya (kamp musim dingin Franklin tahun 1845–46, Rumah Northumberland, situs Pulau Devon di Cape Riley, dua tugu pesan, dan HMS roti tawar Situs Bersejarah Nasional) ditetapkan sebagai Situs Bersejarah Nasional Situs Pulau Beechey Kanada.
- Puing HMS Erebus dan Situs Sejarah Nasional Teror HMS (dari Pulau King William, sekitar 90 km dengan perahu dari Gjoa Haven, Nunavut). Ini melindungi bangkai kapal HMS Erebus (ditemukan pada tahun 2014) dan HMS Teror (2016), dua kapal ekspedisi terakhir Sir John Franklin. Situs ini dikelola bersama oleh Parks Canada dan masyarakat Inuit setempat. Pada 5 September 2019, penumpang Adventure Canada di MS Ocean Endeavour adalah yang pertama mengunjungi lokasi bangkai kapal HMS Erebus sebagai bagian dari uji coba oleh Parks Canada dalam menciptakan pengalaman pengunjung untuk situs bangkai kapal.
- 9 Pusat Warisan Nattilik, Gjoa Haven, Pulau Raja William, Nunavut. Temuan pertama dari bangkai kapal HMS Erebus dipajang di sini, mulai tahun 2020.
- 10 Taman Wilayah Northwest Passage, Gjoa Haven. Taman ini terdiri dari enam area yang menunjukkan sebagian sejarah penjelajahan Northwest Passage dan jalur sukses pertama oleh Amundsen. Salah satunya adalah kuburan yang diyakini sebagai salah satu tempat di mana anggota kru John Franklin dimakamkan.
- 11 Délı̨nę (diucapkan "day-li-neh", sebelumnya Fort Franklin) (pantai barat Danau Beruang Besar, Wilayah Barat Laut). Pada tahun 1825, Peter Warren Dease dari Hudson's Bay Company (HBC) mendirikan pos terdepan di sini sebagai area pementasan dan tempat musim dingin untuk ekspedisi Arktik kedua Sir John Franklin pada tahun 1825–1827. Itu dikenal sebagai Fort Franklin. Buku harian Sir John Franklin, selama musim dingin 1825–1826, mencatat bahwa anak buahnya memainkan olahraga es yang sangat mirip dengan apa yang sekarang kita sebut hoki. Dengan demikian, kota modern mempromosikan dirinya sebagai salah satu tempat kelahiran olahraga hoki es. Nama Fort Franklin diubah pada 1 Juni 1993 menjadi Délı̨nę, yang berarti "tempat air mengalir", merujuk ke hulu Sungai Great Bear, Sahtúdé. Pada tahun 1996, situs ini ditetapkan sebagai Situs Bersejarah Nasional Kanada.
- 12 Teluk Lady Franklin (sekitar 100 km selatan Waspada, Nunavut). Dinamai Lady Franklin, istri penjelajah Inggris terkenal Sir John Franklin, yang menjadi terkenal secara internasional dengan membiayai beberapa ekspedisi penyelamatan yang berbeda untuk mencari Sir John. Lady Franklin Bay menjadi berita utama pers di Amerika Serikat pada periode 1880–1884, setelah Korps Sinyal Angkatan Darat AS memilih dan menetapkan lokasi itu sebagai base camp untuk mencoba mencapai kutub Utara. Rombongan yang terdiri dari 25 orang militer yang dipimpin oleh Letnan Satu Adolphus W. Greely sebagai pejabat sinyal, berhasil didaratkan oleh USS Proteus pada bulan Agustus 1881. Sebuah struktur rangka besar dibangun di pantai barat laut, dan base camp rumah ini, bernama Fort Conger, masih ada di sana.