Itu Melalui Militaris atau Melalui diagonalis adalah jalan penghubung Romawi kuno dari Italia di Balkan untuk Istanbul (Bizantium).
Latar Belakang
Itu Melalui Militaris atau Melalui diagonalis adalah jalan penghubung Romawi kuno dari Italia melalui Balkan ke Asia Kecil dan Timur Tengah. Selama hampir empat abad itu adalah salah satu kapak militer terpenting yang menyatukan Kekaisaran Romawi dan digunakan untuk relokasi cepat legiun Romawi. Dari 1600 Via Militaris juga disebut Melalui Traiana ditunjuk. Itu dibuat pada masa Kaisar Nero (37–68) dan Kaisar Trajan. (53-117) selain Melalui Egnatia, cikal bakal Via Militaris. Namun, Via Egnatia, yang terhubung ke Via Appia setelah sambungan feri antara Egnatia di Apulia dan Dyrrachium (sekarang Durrës di Albania), mewakili hubungan yang lebih langsung dan lebih pendek antara Roma dan Bizantium daripada Via Militaris. Namun, koneksi feri tidak memungkinkan perpindahan cepat unit besar dengan alat berat dan rombongannya.
Itu waktu yang lama Melalui Militaris satu-satunya rute daratan antara Timur dan Barat. Selama perang salib, pengepungan Ottoman di Wina, serangan Hun dan Avar, serta migrasi Goth dan Slavia, itu memainkan peran dalam sejarah dunia.
Pada abad ke-3 dan ke-4 terdapat 31 tempat berbenteng dan 43 stasiun (mansio) sepanjang 670 mil Romawi (= 993 km dari Beograd) Via Militaris. Biasanya seseorang melakukan perjalanan dari mansio ke mansio, jadi jarak mereka kira-kira "perjalanan sehari". Ada juga benteng (castellum) atau menara individu (turres) di jalan militer, banyak stasiun ganti kuda (mutatio) di mana kuda dan kereta diganti pada siang hari, serta penginapan (taberna) di banyak tempat.
Dengan pembagian kekaisaran pada tahun 395, kediaman kekaisaran dibuat di Konstantinopel dan setelah runtuhnya Kekaisaran Romawi selama migrasi orang, Konstantinopel tetap sebagai satu-satunya ibu kota kekaisaran yang dikurangi menjadi bagian timurnya, yang sekarang juga dikenal sebagai Kekaisaran Bizantium. Dengan relokasi ibu kota Kekaisaran Romawi ke Konstantinopel, kepentingan geostrategis Balkan dan jalan militernya juga meningkat. Sekarang pindah ke pusat kekaisaran "bergeser" ke timur dan menjadi pedalaman pusat baru. Balkan menjadi penting sebagai zona pertahanan bagi Kekaisaran Bizantium, terutama terhadap serangan barbar yang sering ke Balkan pada abad ke-4 hingga ke-7.
Bahkan di Abad Pertengahan, Via Militaris tetap menjadi penghubung timur-barat yang penting dan digunakan oleh tentara salib yang maju melalui darat menuju Palestina.[17] Pada perang salib pertama (1096-1099), kedua (1147-1149) dan ketiga (1189-1192), tentara salib berbaris di sepanjang Via Militaris.
Setelah penaklukan Konstantinopel pada tahun 1453, Via Militaris terus digunakan oleh Utsmaniyah sebagai "Jalan Besar Militer". Utsmaniyah membangun benteng (palanka) untuk melindungi jalan-jalan militer.
Hari ini adalah Melalui Militaris kadaluarsa dan hanya dapat diidentifikasi secara tepat di beberapa tempat. Namun demikian, masih layak dikendarai di sepanjang bekas jalan Romawi hari ini, karena melewati banyak cagar alam yang spektakuler dan kota-kota paling menarik di Balkan. Sebagai bagian dari Balkan-Perjalanan pulang pergi Anda juga dapat menggunakan Melalui Egnatia mengambil rute kembali melalui Yunani dan Albania, atau sepanjang Melalui Pontica dan Melalui Istrum sepanjang Laut Hitam dan Danube. Menariknya, rute Via Militaris sebagian besar sesuai dengan rute sebelumnya Simplon Orient Expressyang juga berkendara dari Paris melalui Trieste, Ljubljana, Zagreb, Beograd dan Sofia ke Istanbul. Juga bagian dari Pligeroute dari cara Yerusalem adalah sama.
persiapan
Karena banyaknya penyeberangan perbatasan, penting untuk mengetahui tentang bea cukai dan peraturan lalu lintas terlebih dahulu jika Anda bepergian dengan kendaraan sendiri. Sedikit pengetahuan dasar tentang aksara Cyrillic membuat banyak hal menjadi lebih mudah di lokasi, karena tidak semua rambu selalu tersedia dalam aksara Latin, terutama yang jauh dari jalan utama.
hampir disana
- Mobil/mobil rumah: Disarankan untuk mengendarai tur ini dengan mobil Anda sendiri. Karena banyaknya penyeberangan perbatasan, sangat bermasalah dengan mobil sewaan, karena hanya sedikit tuan tanah yang mengizinkan penyeberangan perbatasan.
- Bis/kereta api: Atau, Anda bisa naik kereta api ke ibu kota dan dari sana Anda bisa naik mobil sewaan ke taman alam di luar. Mudah diakses dengan kereta api dari negara-negara berbahasa Jerman (terutama Austria) adalah z. B Trieste (3 jam dari Villach; 7-8 jam dari Wina atau Munich) dan Ljubljana (1:40 jam dari Villach; 3½ jam dari Graz; 6 jam dari Wina atau Munich). Dari Munich Anda juga dapat naik kereta malam ke Ljubljana atau Zagreb mendorong.
Berkendara / ayo pergi / ...
.jpg/400px-Beograd_2013_-_panoramio_(34).jpg)
.jpg/400px-Viminacium,_Moesia_Superior,_Serbia_(42035096342).jpg)
.JPG/400px-BurmalıCamiEdirne_(3).JPG)
.JPG/400px-AliPaşaÇarşısıEdirne_(2).JPG)
Rute hari ini di sepanjang Via Militaris dari Trieste ke Istanbul panjangnya kira-kira 1600 km dan melewati berbagai bentang alam, negara, dan kota. Keragaman budaya dalam jarak yang relatif pendek inilah yang membuat perjalanan menjadi pengalaman istimewa. Untuk perjalanan kembali, Anda dapat mengambil jalan setapak di sepanjang jalan yang juga kaya budaya Melalui Egnatia memilih.
Italia
Via Militaris dimulai "secara resmi" di Beograd dan bercabang dari sana ke arah yang berbeda. Pasukan Romawi dan pedagang dari jantung di sekitar Roma harus memilih rute yang ditunjukkan di sini.
- 1 Trieste
(pada zaman dahulu Tergeste disebut) - Trieste adalah titik awal yang baik untuk perjalanan di sepanjang Via Militaris. Kota pelabuhan yang berkembang menjadi milik monarki Habsburg Austria selama berabad-abad. Hal ini tercermin dalam arsitektur khas Austro-Hungaria dan warisan budaya yang kaya di persimpangan Mediterania, Italia dan Slavia (Slovenia / Kroasia) serta kawasan budaya Jerman-Austria.
.jpg/350px-Trieste_(28766391880).jpg)
Anda dapat melanjutkan perjalanan dari Trieste ke Ljubljana dengan bus ekspres (waktu tempuh 1:40 jam) atau dengan kereta lambat (2½ jam). Yang terakhir juga berhenti di Divača (di tepi Taman Alam Gua kocjan) dan Postojna dalam perjalanan.
Slovenia
Jalan melalui Slovenia relatif pendek (230 km). Ljubljana layak untuk menginap di sini, dan juga yang sangat mengesankan Gua Skocjan, Situs Warisan Dunia UNESCO, dan Gua Postojna. Bagian dari rute identik dengan itu Jalan Kuning.
- 2 Ljubljana (Kuno emona) - Kota universitas Ljubljana adalah ibu kota dan kota terbesar di Slovenia. Ljubljana memiliki kota tua yang indah di tepi sungai Ljubljanica, dipagari dengan banyak kafe dengan teras luar ruangan, banyak ruang hijau, dan banyak museum.
Dari Ljubljana ke Zagreb ada koneksi kereta langsung beberapa kali sehari (waktu tempuh sekitar 2:20 jam).
Kroasia
Rute melalui Kroasia panjangnya kira-kira 300 km dan mengarah melalui lanskap yang tidak spektakuler, sebagian di sepanjang perbatasan Bosnia dan Herzegovina. Mengunjungi Zagreb adalah puncak dari rute ini.
- 3 Zagreb - Zagreb mengesankan dengan arsitektur Austro-Hungaria dari abad ke-18 dan ke-19. Di kota atas terdapat katedral Gotik Zagreb dengan dua menara dan Gereja St. Mark dari abad ke-13 dengan atap ubin berwarna-warni. Zona pejalan kaki Tkalčićeva dengan banyak kafe jalanan yang nyaman berada di dekatnya. Di kota yang lebih rendah, alun-alun utama, Ban Jelačić, serta toko-toko, museum, dan taman patut dikunjungi.
- 4 Sisak
- ada di sini di zaman Romawi Sisia, salah satu kota terbesar dan terpenting di provinsi Pannonia.
Ada koneksi kereta api dari Zagreb ke Beograd (satu kereta di siang hari, satu di malam hari; waktu tempuh 6½ jam). Kereta juga berhenti di Sremska Mitrovica, tetapi tidak di Sisak.
Serbia
Rute di sepanjang "Autoput" berakhir 5 Sremska Mitrovica
, Kuno Sirmium (Pusat administrasi provinsi Romawi Pannonia) menawarkan beberapa pemandangan yang menarik. Tetapi jika Anda meninggalkan autobahn, Anda akan menemukan beberapa cagar alam yang menarik (lihat kunjungan). Banyaknya cabang di luar jalur utama juga menjadi daya tarik wisatawan.
- 6 Beograd., Kuno Singidunum adalah sebuah kamp legiun dan, sebenarnya, Via Militaris tidak dimulai sampai Singidunum. taurunum, hari ini pinggiran Beograd (Zemun) adalah stasiun di depan Singidunum, dari mana tidak ada sisa-sisa yang dilestarikan. Simbol kota adalah benteng yang megah di pertemuan sungai Danube dan Sava. Benteng tersebut dengan jelas menunjukkan kepentingan strategis kota itu bagi kekaisaran Romawi, Bizantium, Ottoman, Serbia, dan Austria.
- 7 Požarevac (Roma: viminatium) - salah satu kota Romawi dan kamp legiun terpelihara terbaik, kadang-kadang disebut sebagai "Pompeii dari Serbia". Makam kaisar Romawi Hostilian juga terletak di bekas daerah perkotaan. Viminatium menempati posisi penting dan luar biasa dalam keluarga situs arkeologi dari Kekaisaran Romawi, yaitu tidak hanya salah satu kota Romawi terbesar dan terpelihara dengan baik, tetapi juga satu-satunya kamp legiun dan kota Romawi di sebelah Carnuntum di Austria yang tidak di bawah kota modern. Ada juga di bidangnya Taman Mammoth.
- 8 Ni (Roma: naissus) - layak melihat kota dengan banyak kesaksian dari periode Romawi.
Ada koneksi kereta harian dari Beograd melalui Ni ke Sofia (waktu tempuh Beograd – Niš 4½ jam, Niš – Sofia 5½ jam).
Bulgaria.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png)
.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png){kind=small}
Rute di sepanjang jalan tol cukup monoton. Oleh karena itu, disarankan untuk melakukan perjalanan wisata. Plovdiv relatif sentral untuk beberapa pemandangan yang sangat mengesankan di kota Pegunungan Rhodope untuk menjelajahi atau menuju selatan ke pantai utara Yunani jika Anda ingin menghindari Turki.
- 9 Sofia.(Serdik) - Ibukota negara pasti patut dilihat. Katedral Aleksander Nevski adalah salah satu bangunan paling terkenal.
.jpg/301px-Russian_church_(37591925970).jpg)
- 10 Plovdiv.(Filipopolis) - adalah kota terbesar kedua di Bulgaria dan memiliki kota tua yang indah dengan sisa-sisa dari zaman kuno. Ini juga merupakan lokasi yang baik untuk melihat beberapa atraksi terbaik di dunia Pegunungan Rhodope untuk mengunjungi. Orang Thracia juga menarik Gundukan pemakaman Maltepe dekat Plovdiv (dekat desa Manole). Ini adalah yang terbesar dari jenisnya di Eropa dengan ketinggian lebih dari 24 meter.
- 1 Castra Rubra.atau Castra Rubis adalah benteng Romawi atau stasiun jalan di Via Militaris dan mungkin yang paling terpelihara dari jenisnya Benteng ini sulit ditemukan karena tidak ada tanda-tandanya. Hanya fakta bahwa itu terdaftar di Google Maps membantu dalam pencarian. Di sebelah Castra rubra (800 m lebih jauh ke timur; 41 ° 55 53 LU, 26 ° 6 6 E) ditemukan bagian pendek (panjang 10 hingga 20 m) yang sangat terawat baik dari Via Militaris. Di kotamadya Charmanli, bagian lain dari Via Militaris yang relatif terpelihara dengan baik dapat ditemukan di dekat desa Braniza (Bulgaria аница) dan Ovtscharowo (Bulgaria арово).
Kereta malam berangkat dari Sofia melalui Plovdiv dan Edirne ke Halkalı (pinggiran kota Istanbul).
Turki
Rute di sepanjang jalan tol juga tidak memanjakan mata di sini, melainkan lanskap yang monoton. Tetapi kegembiraan mandi mengundang banyak, tetapi juga resor mandi yang penuh sesak di sepanjang Laut Marmara. Di bagian Turki dari Via Militaris, kota-kota adalah daya tariknya.
- 11 Edirne (едрене).
(Hadrianopolis) - kota yang sangat layak dikunjungi karena masjid dan bazaar yang terkenal. - 12 Luleburgaz.(Arcadiopolis) - tempat dengan sejarah besar tetapi tidak ada pemandangan nyata.
.JPG/320px-Lüleburgaz_2013_(1).JPG)
Cabang dari jalur utama
Slovenia
Datang dari utara ke atas Grazo, Maribor memimpin persimpangan melintasi kota kecil yang indah * 14 Ptuj
(nama Romawi Poetovio atau pektovium) di Via Militaris.
Kroasia
Persimpangan Via Militaris mengarah ke utara 15 Vinkovci - Kuno Cibalae dengan arsitektur baroknya yang didapat selama monarki Habsburg dan 16 Osijek - Kuno Mursa, hari ini sebuah kota yang layak dilihat dengan penemuan-penemuan dari zaman Romawi, terutama di distrik Unterstadt di sebelah timur, langsung di Drau.
Serbia
- Di utara Beograd jalan bercabang ke utara Budapest atau ke arah Italia pada rute yang dijelaskan di sini Trieste.
- Antara Beograd dan viminatium Via Militaris berbagi bentangan rute dengan Danube-Jalan. 1) Di sepanjang Danube ke utara Anda bisa pergi aquincum (pada hari ini Budapest), Brigetio (hari ini Komárom) dan Carnuntum (antara Bratislava dan Wina), ibu kota provinsi saat itu Pannonia, sampai setelah Vindobona (hari ini Wina) Bepergian. 2) Di arah selatan seseorang berhasil melewati Melalui Istrum ke Delta Danube dan ke Melalui Pontica. Itu Melalui Pontica adalah penghubung jalan Romawi kuno di pantai barat Laut Hitam dan menghubungkan Bosphorus di selatan dengan Danube di utara. Rute menyusuri Danube dan Laut Hitam juga menjadi alternatif rute klasik yang menarik bagi wisatawan. Itu Laut Hitam dengan kegembiraan mandinya, kota-kota pesisir yang terkenal dan pemandangan sungai yang beragam di sepanjang Danube bahkan lebih menarik daripada perjalanan ke Bulgaria melalui Bulgaria Istanbul.
- Juga untuk Melalui Egnatia ada persimpangan dari Serbia Makedonia Utara. Dari Ni (Naissus) tentang kota kuno 17 Stobi untuk 18 Tesalonika di Yunani di sepanjang sungai Axios (Vardar).
Bulgaria
Dari Bulgaria ada beberapa cabang di selatan Melalui Egnatia dan kota-kota pelabuhan kuno, kebanyakan di sepanjang lembah sungai. Hari ini cabang-cabang ini menarik jika Anda tidak ingin pergi ke Turki, melainkan ke pantai-pantai utara yang indahYunani.
- Sofia (Serdica) – 19 Kyustendil (pautalia) - Tesalonika sepanjang sungai Strimonas.
- 2 Bona mansio (Lissae) - 3 Nicopolis ad Nestum (dekat Gotse Delchev) - 4 Filipi di sepanjang sungai Nestos.
- Plovdiv (Filipopolis) - 20 Asenovgrad (Stanimaka) - 21 Komotin
keamanan
Lihat artikel negara: Italia, Slovenia, Kroasia, Serbia, Bulgaria, Turki
perjalanan
.jpg/400px-Škocjan_Caves_(6).jpg)
.jpg/400px-Postojna_Cave_(18341372181).jpg)
.jpg/400px-Nationalpark_Triglav_(Triglavski_narodni_park).jpg)
.jpg/400px-Triglav_National_Park_(cropped).jpg)
.jpg/400px-Samobor_-_panoramio_(2).jpg)
.JPG/400px-Zasavica_(2).JPG)
.jpg/400px-ÇilingozNaturePark_(4).jpg)
Italia
- 1 Cagar Alam Danau Doberdò dan Pietrarossa.Hal khusus tentang cagar alam ini adalah salah satu dari sedikit danau karst di Eropa dengan fauna dan flora yang kaya, lahan basah dan padang rumput rawa.
- 2 Delta sungai Isonzo..Itu Riserva Naturale Regionale della Foce dell'Isonzo Isola della Cona adalah lahan basah dengan kehidupan burung yang sangat kaya.
Slovenia
- 3 Taman Kozjanski.Taman Regional Kozjansko adalah mosaik pegunungan Posavje pra-Alpine dan perbukitan serta dataran di sepanjang Sungai Sotla.
Kroasia
- 5 Taman Alam umberak dan Pegunungan Samobor (ерак (планина)).Pemandangan pegunungan yang indah antara Save dan anak-anak sungainya Krka dan Kupa.
- 6 Taman Alam Papuk (арк оде апук).Taman alam ini telah menjadi kawasan lindung sejak 1999 dan terletak di pegunungan Papuk dengan nama yang sama dan didirikan untuk melestarikan karakteristik alam Slavonia Tengah.
.jpg/350px-Plitvice_Lakes_National_Park_(2).jpg)
Serbia
- 8 Taman Nasional Fruška Gora (ационални арк а ора).Fruška Gora adalah pegunungan kecil di tepi kanan Danube selatan Novi Sad di provinsi Serbia Vojvodina; bagian barat yang lebih kecil ada di Kroasia. Membentang sejauh 80 kilometer ke arah timur-barat.Taman ini dikenal dengan beragam flora dan fauna, termasuk lebih dari 700 spesies tumbuhan obat dan banyak spesies hewan langka dan hampir punah.
- 9 Cagar Alam Khusus Zasavica. Zasavica adalah rawa di wilayah Mačva, Serbia barat-tengah. Dengan Obedska bara dan Carska Bara salah satu cagar alam terbesar dan salah satu lahan basah autentik terakhir di Serbia.
- 10 Cagar Alam Obedska bara.Obedska bara adalah cagar alam di provinsi Vojvodina, Serbia. Ini adalah kawasan rawa dan hutan yang terbentang di sepanjang Save sekitar 30 km sebelah barat Beograd di atas lahan seluas 175.000 hektar. Ini juga merupakan salah satu cagar alam tertua di Serbia, didirikan pada tahun 1874. Ada lebih dari 220 spesies burung, 50 spesies mamalia, 13 spesies hewan air, 11 spesies amfibi, 16 spesies ikan, 180 spesies jamur dan beberapa spesies lumut. Oleh karena itu, cagar alam ini merupakan pemimpin dalam keanekaragaman hayati di Cekungan Pannonia. Karena kekayaan alam ini, Obedska bara juga diakui secara internasional dan juga telah dinominasikan untuk daftar Warisan Alam Dunia UNESCO.
- 11 Gurun pasir banat (елиблатска ешчара).Gurun Pasir Banat (setelah lanskap Banat, Serbia анатски есак) adalah cagar alam dengan bukit pasir pedalaman. Lanskap bukit pasir membentang di area seluas 30.000 hektar antara Danube dan perbatasan dengan Rumania. Ini mewakili fenomena seperti gurun dengan orografi, flora dan fauna yang unik di Eropa. Bukit pasir kadang-kadang mencapai ketinggian lebih dari 200. Pada awal abad ke-19, gurun pasir dibudidayakan dengan akasia dan tanaman lainnya. Saat ini lebih dari setengah lanskap ditanam.
- 12 Ngarai Lazar.Lazar's Canyon atau Lazar's Gorge berjarak sekitar 10 kilometer dari Bor. Ini adalah ngarai terdalam dan terpanjang di Serbia Timur. Karena tebing berbatunya yang curam, ngarai ini belum sepenuhnya dijelajahi. Ngarai ini terkenal dengan banyak gua dan lubangnya.
- 7 Gamzigrad (амзиград).Sekitar 10 km barat daya Zaječar ada situs reruntuhan di kota Gamzigrad, Serbia timur. Bangunan-bangunan tersebut berasal dari abad ke-3 dan ke-4, di sini Kaisar Romawi Galerius membangun sebuah rumah jompo. Dia memberinya nama "Felix Romulana" untuk mengenang ibunya, Romula.
- 14 Taman Alam Stara Planina (ара анина). Di Pegunungan Balkan, Bulgaria dan Serbia Stara Planina (Cyrillic ара анина), di wilayahnya taman nasional, empat taman alam (Sinite Kamani, Balgarka, Wratschanski Balkan dan Stara Planina) serta banyak cagar alam dan kawasan lindung telah didirikan untuk melindungi flora dan fauna. Semenanjung Balkan dinamai berdasarkan pegunungan.
- 8 Biara Poganovo (анастир оганово).Biara yang sangat fotogenik layak untuk dilihat.
Bulgaria
- 9 Benteng Belogradchik.Benteng, juga dikenal sebagai Kaleto, adalah benteng kuno di lereng utara Pegunungan Balkan dekat kota Belogradchik di barat laut Bulgaria dan merupakan daya tarik wisata budaya dan sejarah utama kota yang, bersama dengan bebatuan Belogradchik, merupakan aliran utama menarik wisatawan ke daerah tersebut. Ini adalah salah satu benteng terpelihara terbaik di Bulgaria dan monumen budaya yang penting secara nasional.
- 10 Gerbang Trajan (ајанова ата).Gerbang Trajan atau Gerbang Trajan (Bahasa Bulgaria: аянови врата, Trayanovi vrata) adalah celah gunung bersejarah di dekat Ihtiman, Dinamai setelah Kaisar Romawi Trajan, atas perintahnya sebuah benteng bernama Stipon dibangun di atas bukit di atas celah itu didirikan sebagai perbatasan simbolis antara provinsi Trakia dan Makedonia.
- 15 Taman Nasional Rila (ационални арк а).Taman gunung ini terletak di pegunungan dengan nama yang sama di barat daya Bulgaria dan berbatasan dengan Taman Alam Biara Rila di barat. Titik tertinggi di taman adalah Gunung Musala di 2.925 meter, yang juga merupakan puncak tertinggi Pegunungan Rila dan Semenanjung Balkan.
- 11 Biara Rila (анастир).Didirikan pada abad ke-10 dan merupakan biara terpenting dan terbesar di Bulgaria. Ini adalah bagian dari Warisan Dunia UNESCO.
- 16 Taman Nasional Balkan Tengah (ационални арк ентрални алкан).Taman gunung lebih dari 2000m dengan air terjun yang menarik, formasi batuan dan fauna dan flora.
- 12 Lembah mawar (олина а).Daerah ini dulu dikenal sebagai penghasil minyak mawar alami. Karena tingginya harga sekitar 1000 euro/l, minyak alam semakin tergantikan oleh minyak sintetis, sehingga produksi minyak alam menurun tajam. Jika Anda berada di area Kazanlak sedang dalam perjalanan, jalan memutar itu bermanfaat, bahkan jika produksi minyak dan festival mawar semakin menjadi daya tarik wisata.
- 14 Makam Trakia di Kazanlak (ачка обница азанлаку).Makam itu adalah bagian dari nekropolis Thracia yang besar. Ruang pemakaman dan ruang depan didekorasi dengan lukisan dinding, yang, antara lain, menggambarkan pasangan Thracia di pesta pemakaman. Makam Thracian di Kazanlak berasal dari abad ke-4 SM. SM dan merupakan karya seni terpelihara terbaik dari zaman Thracia di Bulgaria. Pada tahun 1979 ditambahkan ke Daftar Warisan Dunia UNESCO.
- 18 Pegunungan Rhodope (одопи).pemandangan gunung yang sangat indah dan sepi dengan banyak situs keagamaan orang Thracia kuno.
- 15 Benteng Mezek (Benteng Mezek).Benteng Bizantium yang mengesankan adalah benteng abad pertengahan yang paling terpelihara di Pegunungan Rhodope.
- 16 Kurgan dari Alexandrovo (акијска обница ександрово).Gundukan kuburan dari abad ke-4 SM. Interiornya didekorasi dengan lukisan dinding yang terawat baik.
- 17 Makam Trakia di Mezek (Makam Thracia dekat Mezek).Makam orang Thracia kuno yang menarik.
Turki
- 18 Kompleks Sultan Bayezid (Museum Kesehatan Bayezid II Külliye).Museum pemenang penghargaan (UNESCO & European Museum Awards) dari Ottoman Medical School. Terkenal untuk merawat penyakit mental melalui musik dan bersantai dengan air.
- 19 Taman Alam Cilingoz (Taman Alam ilingoz).-Wilayah ini dinyatakan sebagai cagar alam pada tahun 2005 karena kekayaan flora dan faunanya. Taman alam ini merupakan perpaduan antara pantai, hutan, danau dan alang-alang.
.jpg/350px-ÇilingozNaturePark_(3).jpg)
