Uzunköprü adalah sebuah kota di bagian barat Turki wilayah Trace.
Memahami
Untuk mengatasi penghalang alami yang dibentuk Sungai Ergene yang menghalangi koneksi cepat dengan harta miliknya ke barat, dan menghentikan ekspansi lebih lanjut dari kerajaannya ke Balkan, Sultan Ottoman Murad II (memerintah 1421–1451) memutuskan untuk membangun sebuah jembatan. Selain itu, dia telah mendirikan sebuah kota di ujung selatan jembatan barunya, di dataran yang saat itu sunyi, menamai jembatan dan kota itu sebagai Cisr-i Ergene (Turki Utsmaniyah untuk "jembatan Ergene"). Akhirnya, nama sehari-hari, Uzunköprü, secara harfiah "jembatan panjang", macet, baik untuk kota maupun untuk jembatan.
Uzunköprü saat ini adalah kota berpenduduk sekitar 40.000 orang, di tepi Sungai Ergene, salah satu sungai utama di wilayah tersebut dan anak sungai Meriç/Evros River.
Masuk
Dengan bus
Armada minibus, tiba di kota 1 terminal di sisi jembatan, terhubung dengan kota-kota besar di Thrace, seperti Edirne, Keşan (setiap setengah jam, 45 menit, 9 TL), dan orlu (setiap 15 menit, 2½ jam, melalui Luleburgaz dan Babaeski), meskipun mengejutkan tidak dengan terdekat Hayrabolu dan Tekirdağ lebih jauh ke tenggara. Bus jarak jauh yang dijalankan oleh perusahaan Metro dan stanbul Seyahat juga terhubung dengan Istanbul.
Dengan mobil
Uzunköprü terletak di dekat jalan raya utama utara-selatan D550/E87, yang menghubungkan Edirne (66 km) dengan Keşan (dan anakkale luar). Jalan raya baru, termasuk jembatan modern dengan panjang yang sama dengan jembatan lama, melewati kota beberapa kilometer ke timur sekarang, jadi untuk jembatan batu dan bagian kota lainnya, Anda harus berkendara ke arah yang ditandai ehir Merkezi ("Pusat kota").
Ada juga jalan sekunder yang mendekat dari Hayrabolu di Timur.
Dengan kereta api
Kereta regional berangkat setiap hari dari Istanbul Halkali sekitar pukul 08:00, menempuh waktu 3 jam 30 menit ke Uzunköprü dan kembali ke Istanbul sekitar pukul 15:30. Halkali berjarak 15 km sebelah barat dari pusat kota Istanbul tetapi dihubungkan oleh kereta metro yang sering.
2 Stasiun kereta api Uzunköprü (Uzunköprü garı) adalah 5 km utara kota di desa Demirtaş.
Pada tahun 2018, 24 penumpang tewas dalam kecelakaan di jalur ini di orlu, ketika hujan lebat merusak lintasan dan menyebabkan tergelincir.
Kereta api ini adalah rute bersejarah Orient Express, tetapi ketika perbatasan digambar ulang pada tahun 1923, itu berarti jalur dari Turki memutar dua kali ke Yunani sebelum mencapai Bulgaria. Oleh karena itu, jalur utama dialihkan ke utara untuk memasuki Bulgaria dekat Svilengrad tanpa transit ke Yunani. Jalur melalui Uzunköprü tetap digunakan untuk mencapai Yunani, baik secara langsung maupun dengan pergantian kereta di Pithio (Πύθιο) di perbatasan. Rute ini dihentikan pada tahun 2011 dan saat ini tidak ada penyeberangan perbatasan di Pithio.
Berkeliling
Lihat
Satu-satunya alasan realistis untuk mengunjungi kota ini adalah jembatan yang panjang, dan semua pemandangan lainnya cukup kecil.
- 1 Jembatan Panjang (Uzunköprü) (tepat di utara kota). Thrace adalah wilayah yang dihiasi dengan kepadatan tertinggi jembatan batu era Ottoman di Turki, seperti di rute utama yang menghubungkan bagian Eropa kekaisaran dengan ibukota di Konstantinopel. Sementara beberapa, seperti Jembatan Büyükçekmece di pinggiran Istanbul atau Jembatan Meri di Edirne lebih elegan, jembatan panjang, dengan 174 lengkungannya yang membentang sepanjang 1,33 km di atas Sungai Ergene dan padang rumput berawa di sepanjangnya (yang sekarang ditanami sawah), tentu saja yang terpanjang, dan dibangun antara tahun 1426 dan 1443, lebih tua dari yang lain, setidaknya satu abad. Sementara pejalan kaki bebas menyeberangi jembatan dengan berjalan kaki, trotoar yang ditinggikan di sisinya sempit dan Anda harus berbagi jembatan dengan kendaraan (jadi selalu tetap di sisi kiri sehingga Anda dapat menghadapi lalu lintas yang masuk); dan malang bagi mereka, jembatan paling mudah untuk diapresiasi bukan dari menyeberanginya, dan bukan dari sisi selatan yang lebih dekat ke kota, tetapi di bawah itu, dan dari lebih jauh, sisi utara, dari mana Anda akan melihat jalan yang juga dapat diakses oleh mobil-mobil yang tiba tepat di tepi sungai yang deras (yang berada dalam keadaan polusi yang ekstrem pada saat mencapai kaki-kaki sungai yang panjang. jembatan karena pabrik tekstil puluhan kilometer ke hulu dekat orlu dan erkezköy, berwarna hitam pekat dan jauh lebih berbusa daripada yang bisa diharapkan dari setidaknya sungai yang tidak tercemar, tetapi dengan sedikit bau busuk setidaknya di bulan-bulan yang lebih dingin), melewati beberapa lengkungan yang terletak di tanah padat. Setelah di tepi sungai, Anda akan berada di bawah punuk yang dibentuk oleh tiga lengkungan yang lebih tinggi dan lebih besar yang berada di atas penyeberangan air yang sebenarnya, dan di sini angkat mata Anda untuk melihat beberapa ukiran bunga dan hewan yang menghiasi sisi luar jembatan. tembok pembatas, yang konon merupakan jumlah pasti dari pembangun yang meninggal dalam kecelakaan selama pembangunan jembatan, dan memperingati mereka.
- 2 Monumen Kemerdekaan (zgürlük Anıtı) (di selatan, sisi kota, ujung jembatan). Meskipun struktur melengkung bertubuh kecil ini berdiri di atas empat kaki seperti ionik dan dasar kubik yang kokoh, sekarang berusia lebih dari satu abad, mungkin tidak begitu penting secara arsitektur (tapi tentu saja tidak jelek juga), ini adalah salah satu dari sedikit monumen di Turki yang merayakan pemulihan monarki konstitusional pada tahun 1908 (yang hampir dilupakan hampir di mana-mana, yang tidak mengejutkan, karena dua dekade berikutnya membawa perang dan kehancuran yang hampir konstan, dan revolusi lain—penggulingan total Kesultanan dan yayasan Republik—di Turki). Di keempat sisinya, ia menyatakan salah satu dari empat cita-cita konstitusi Utsmaniyah (sangat terinspirasi oleh Revolusi Prancis) dalam bahasa Turki Utsmaniyah (menggunakan aksara Arab): Hurriyet (Kebebasan), Adalet (Keadilan), musavet (Kesetaraan), dan Uhuvvet (Persaudaraan).
- 3 Gereja Aziz Ioannis (Aziz oannis Kilisesi), Gazi Mahmut Sk (di jalan timur pertama di selatan jembatan, 300 mt ke timur dari jalan raya). Gereja ini didedikasikan untuk Aziz oannis (St John) adalah peninggalan dari hari-hari ketika kota itu memiliki komunitas Ortodoks Yunani sebelum Perang Yunani-Turki tahun 1919–1922. Terlantar selama beberapa dekade, telah mengalami renovasi yang bagus, dan dinamai pusat budaya, tetapi tidak mungkin Anda akan menemukan pintunya terbuka selama kunjungan singkat Anda.
- 4 Perpustakaan kota (lçe Kütüphanesi), Gazi Cd (di jalan raya, 100 mt selatan jembatan). Sebuah bangunan indah kecil berlantai dua yang dibangun dengan gaya Gerakan Arsitektur Nasional Pertama pada awal abad ke-20.
- 5 Museum Kota (Kent Muzesi), Tekel Sk 12 (di gang samping jalan utama). Di sebuah bangunan bersejarah yang sebelumnya menampung cabang lokal dari monopoli tembakau dan alkohol negara bagian.
Melakukan
Membeli
Pada hari Jumat, pasar diadakan di alun-alun dekat ujung selatan jembatan.
- 1 Tempat pasar.
Makan
Bakso lokal (Uzunköprü köftesi) dilaporkan yang terbaik di wilayah ini, yang cukup terkenal dengan makanan berbahan dasar daging.
Minum
Tidur
Uzunköprü adalah perjalanan sehari yang mudah dari kota-kota sekitarnya (seperti Edirne), tetapi akomodasi lokal juga tersedia jika karena alasan tertentu Anda perlu berlama-lama.
- 1 akıcı Hotel, nönü Cd 25 (di jalan tepi sungai, 350 m di sebelah barat ujung selatan jembatan), ☏ 90 284 513-21-21, fax: 90 284 513-34-35, ✉[email protected]. Sebuah hotel di gedung baru yang menawarkan kamar dengan wi-fi gratis, TV satelit, AC.
Menghubung
Kota dan jalan raya pendekatannya memiliki sinyal 4G dari semua operator Turki. Hingga Februari 2021, 5G belum menjangkau area ini.
Pergi selanjutnya
- Edirne ke utara adalah kota bersejarah yang indah. Dalam perjalanan, lihatlah Havsa, yang memiliki masjid kecil dan bazaar yang dirancang oleh Sinan pada abad ke-16.
- Keşan ke selatan adalah pusat transportasi utama dengan tautan ke resor seperti Enez di sepanjang Teluk Saros, dan jalan raya di semenanjung Gallipoli ke Peringatan Perang Dunia I World dan untuk anakkale di daratan Asia melintasi Selat Dardanelles.
- Yunani hanya berjarak 6 km di sebelah barat Uzunköprü, tetapi tidak ada titik penyeberangan lokal. Entah pergi ke selatan melalui Keşan ke Ipsala, atau ke utara melalui Edirne ke Kastaneis. Edirne juga merupakan rute ke Bulgaria.
| Rute melalui Uzunköprü |
Burgas ← Kırklareli persimpangan  (W/E) ← | tidak  S | → Keşan → anakkale |