Uri - Uri

Kanton Uri

Itu Kanton Uri terletak di Swiss Tengah, bersama dengan kanton Schwyz dan Unterwalden kanton Uri adalah salah satu dari tiga kanton pendiri Konfederasi Swiss, itulah sebabnya ketiga kanton ini terkadang juga disebut sebagai Swiss asli.

Lembah Reuss dekat Gurtnellen

Kanton pegunungan Uri memanjang dari ujung selatan end Danau Luzern sepanjang daerah tangkapan air Reuss keluar, tiga perempat dari populasi tinggal di tanah subur dataran Reuss. Massif Gotthard terletak di selatan kanton Uri, kanton adalah kanton transit dan pangkalan utara dari koneksi lintas-alpine utara-selatan terpenting di Swiss, Goddhard Pass. Ke arah selatan, Ngarai Schöllenen adalah rintangan yang paling sulit untuk diatasi dalam perjalanan ke selatan Urserental, yang juga termasuk dalam kanton Uri dan tempat resor olahraga musim dingin yang terkenal andermatt kebohongan.

Di timur, Uri berbatasan dengan kanton Glarus (pada Klausen Pass terjangkau dan Grisons, Bündner Oberland hilang andermatt di Tiket Oberalp Ke selatan Anda sampai ke Gotthard Pass Ticino.

Itu Furka Pass menghubungkan kanton dengan Valais ke barat daya, di barat terletak Kanton Bern (itu Haslital adalah tentang Susten Pass dicapai) serta Obwalden dan yang dapat dicapai melalui Seelisberg Nidwalden. Di utara, kanton Uri di Danau Lucerne meluas ke perbatasan Kanton Schwyz.

Arnisee

Wilayah

Peta Uri

tempat

Urnerboden
Rütli, dilihat dari kapal
Kedai ke Treib
Di "Jalur Swiss", Isleten
  • Altdorf, Kota utama, dasar Klausen Pass di Kanton Glarus
  • andermatt, tempat wisata di Urserental
  • Erstfeld, di sinilah portal utara Terowongan Pangkalan Gotthard dari NEAT (New Alpine Transversal), tetapi kereta tidak lagi berhenti di sini.
  • Fluelen, Perhentian koneksi antar kota sebelum perjalanan melalui terowongan dasar Gotthard, untuk tujuan di dalam kanton stasiun transfer Uri
  • Seelisberg, Pemukiman yang tersebar di Seelisberg, di mana perbatasan antara Uri dan Nidwalden membentang (dan di bawah terowongan Seelisberg dari jalan raya A2).
  • air, yang terkenal dengan gereja kecilnya, terlihat dari berbagai perspektif berkat terowongan spiral jalur kereta api Gotthard tua, dasar dari Susten Pass

Tujuan lainnya

Latar Belakang

Jejak pemukiman dari Zaman Perunggu ditemukan di lembah dari periode awal, termasuk harta emas Celtic dari Erstfeld berbicara untuk penyelesaian pra-Romawi. Pada zaman Romawi perbatasan antara provinsi Raetia dan Germania superior berada di daerah Schöllenen; penyeberangan Gotthard terkenal, tetapi jarang digunakan. Tidak ada referensi untuk konstruksi jalan Romawi.

Pada abad ke-7 Lembah Uri, yang diselesaikan oleh Alemanni, disumbangkan oleh Ludwig si Jerman pada tahun 853 ke Biara Fraumünster di Zurich, yang ia dirikan. Akibatnya, Uri berada di bawah kekuasaan Imperial Bailiwick of Zurich. Setelah kepunahan Zähringer, yang memilikinya (1218), Frederick II memberikan hak berdaulat Habsburg atas Uri; Tetapi pada awal tahun 1231 Uri telah memperoleh kedekatan kekaisaran dari putranya Raja Heinrich (VII), yang juga ditegaskan kepada mereka oleh Rudolf von Habsburg pada tahun 1274. Namun demikian, mereka merasa terancam oleh Austria dan bergabung dengan mereka Schwyz dan Unterwalden aliansi abadi 1 Agustus 1291. Pada 1309, Uri menerima konfirmasi kebebasan kekaisarannya dari Henry VIII, tetapi dinyatakan kedelapan oleh Friedrich the Beautiful pada 1315 dengan Schwyz dan Unterwalden dan membantu mencapai kemenangan di Morgarten.

Hak-hak biara dan tuan tanah lainnya secara bertahap dibeli. Gesekan antara Uri dan Milan menyebabkan serangkaian kampanye dari 1403 dan seterusnya, yang hasilnya adalah akuisisi Lembah Leventina sebagai subjek Uri (1440). Selama Reformasi, Uri selalu mengikuti politik ketat Katolik di Schwyz dan Lucerne.

Kelas Uri hanya dengan enggan mematuhi konstitusi Swiss tahun 1798, yang dipaksakan oleh Prancis di bawah Napoleon Bonaparte; kanton itu digabungkan dengan Schwyz, Unterwalden dan Zug menjadi kanton Waldstätte. Pada tahun 1799 lembah itu ditutup oleh pemberontakan yang ditindas oleh Marsekal Revolusioner Prancis Soult dengan pertumpahan darah yang besar. Lembah itu dihancurkan oleh pertempuran Prancis di bawah Lecourbe dan Loyson melawan Austria dan kemudian Rusia di bawah Jenderal Suvorov. Setelah tindakan mediasi pada tahun 1803 memulihkan Uri sebagai kanton independen, tetapi Livinental tetap terpisah, Uri selalu mengambil bagian dalam upaya untuk memisahkan kanton ultramontana dan membuat serangan kemenangan ke bekas subjeknya, Ticino, dalam Perang Sonderbund, tetapi telah menyerah setelah jatuhnya Luzern pada November 1847 . Uri mengadopsi konstitusi pertamanya pada tanggal 5 Mei 1850, konstitusi federal tahun 1848 dan kemudian tahun 1874 ditolak oleh Landsgemeinde. Uri masing-masing kalah suara, pada tahun 1888 kanton mengadopsi konstitusi baru dan integrasi ke dalam Konfederasi modern berhasil lebih baik dan lebih baik.

Untuk waktu yang lama, penduduk di kanton Uri hidup dari pertanian, semakin meningkat dari perdagangan barang dan transportasi di jalur bagal melewati jalur Alpine, dan kanton mengirim banyak pemuda sebagai tentara bayaran ke tentara negara-negara sekitarnya. Pada tahun 1853 koneksi telegraf pertama dibangun ke lembah. Dengan pembangunan Kereta Api Gotthard, sejumlah besar penambang Italia dan kemudian personel kereta api dari sisa Konfederasi datang ke kanton, dan depot SBB tetap menjadi majikan penting untuk waktu yang lama. Pada abad ke-19 jalan raya sudah berakhir Furka danTiket Oberalp, itu Klausen Pass dan juga Axenstrasse Baru dibangun di sepanjang pantai timur Danau Lucerne. Axenstrasse harus mengatasi peningkatan lalu lintas transit Alpine sampai jalan raya A2 dapat dialihkan dengan terowongan Seelisberg di pantai barat Danau Lucerne.

Pada awal abad ke-20 Penggunaan tenaga air dan pembangunan berbagai pembangkit listrik tenaga air dimulai, termasuk yang memajukan elektrifikasi SBB. Dari tahun 1890 dan seterusnya, benteng militer dibangun di massif Gotthard, dan aktivitas konstruksi militer mencapai puncaknya dengan perluasan benteng Reduit selama Perang Dunia II. Ada desas-desus bahwa berbagai terowongan di gua-gua militer bersama-sama hampir sepanjang terowongan Gotthard. Setelah konstruksi dimulai pada tahun 1965, Terowongan mobil akhirnya selesai pada tahun 1980 oleh Seelisberg dan Gotthard dan lalu lintas kendaraan bermotor transalpine meningkat secara besar-besaran. Salah satu keberhasilan besar terakhir adalah pembangunan NEAT, the transversal alpine baru dengan terowongan dasar kereta api sepanjang 57 km antara Erstfeld dan tubuh Dan last but not least, Terowongan Pangkalan Ceneri, yang mulai beroperasi pada Desember 2020 dan yang secara besar-besaran mempercepat pergerakan orang dan, berkat pemuatan truk, juga pergerakan barang. Rute gunung Gottbard sekarang hanya digunakan untuk lalu lintas lokal dan pariwisata.

bahasa

Dialek Uri diucapkan di kanton Uri, semua penduduk Swiss mengerti dan berbicara bahasa Jerman tertulis, pentingnya bahasa Italia di antara pekerja asing telah menurun demi negara imigran lainnya.

hampir disana

Di jalan

Kanton Uri adalah lembah tembus untuk rute Gotthard, jalan raya A2 telah dari Luzern sejak 1980 stan dan melalui Terowongan Seelisberg dipandu. Itu Axenstrasse masih hanya dua jalur dan lalu lintas harus menyiksa jalan melalui kota-kota di beberapa tempat, pelancong dari Zurich dan Swiss timur sampai ke rute Gotthard melalui Axenstrasse. Rute Gotthard terkenal dengan kemacetan lalu lintas yang panjang di Goothard - portal utara, di mana jalan raya empat jalur menyatu dengan terowongan dua jalur. Di musim panas, Anda dapat mempertimbangkan untuk mengambil jalan memutar melalui jalan Gotthard Pass jika Anda tidak bepergian dengan karavan yang berat. Untuk mencegah lalu lintas memutar, jalan masuk adalah Goschenen kemudian diblokir.

Sebaliknya, seseorang tiba di Ticino di sini di jalan raya A2 atas Bellinzona (di sini rute alternatif adalah melalui via A13 ke timur) dan menghadapi situasi kemacetan lalu lintas yang sama pada Minggu malam di depan Gotthard Südportal dalam lalu lintas pulang pergi. Untuk kemacetan 4 - 6 km Anda dapat mengandalkan hilangnya waktu 1½ jam, karena lalu lintas merangkak untuk melewati kemacetan lalu lintas, pintu masuknya airolo diblokir dengan cara yang sama di arah utara.

Di arah timur - barat, itu bisa menjadi milik kanton Uri Urserental di Tiket Oberalp dari kanton Graubünden atau melalui Furka Pass dapat dicapai atau dilintasi dari kanton Valais. Kedua jalur alpine ditutup pada musim dingin, tetapi sambungan rel telah diperluas sehingga aman untuk musim dingin dan terdapat fasilitas transportasi mobil.

Dengan kereta api

Kereta antarkota / Eurocity berangkat dasar atau dari Stuttgart datang Zürich sebagian besar dipandu melalui Terowongan Pangkalan Gotthard, yang menghemat banyak waktu. Wisatawan dengan tujuan di kanton Uri biasanya harus masuk Fluelen pindah ke kereta ekspres yang melayani stasiun lain di kanton.

Jalan kaki/sepeda

Jalur pendakian jarak jauh Trans Swiss Trail (No. 2) mengarah melalui Urnertal ke arah utara-selatan Pruntrut dan kanton hukum untuk Mendrisio dan Via Gottardo (No. 7) oleh dasar untuk Chiasso; dalam arah melintang melalui Urserental itu adalah rute 51 di atas Furka Pass dan Senda Sursilvana Tidak. 85 lebih Tiket Oberalp.

Dia memimpin dengan sepeda Rute Utara-Selatan Tidak. 3 dari dasar untuk Chiasso, itu Rute Rhone Tidak. 1 dari andermatt untuk Jenewa melalui Lembah Rhone dan ke timur Rute Rhine Tidak. 2 dari andermatt melalui kanton Graubünden di sepanjang jalur rhine untuk dasar.

mobilitas

Untuk pergi dari satu tempat ke tempat lain di kanton Uri, Anda naik kereta ekspres yang berjalan di jalur pegunungan Gotthard. Intercity / Eurocitys berjalan melalui Terowongan Pangkalan Gotthard dan hanya memiliki satu pemberhentian di kanton.

Dengan Schöllenenbahn of the Matterhorn - Gotthardbahn Anda dapat mencapai andermatt di lembah Urseren. Kereta MGB merah sempit yang sama berjalan di atas tiket tahan musim dingin ke Valais (Furksbahn) dan kanton Graubünden (Oberalpbahn).

Postbus melewati jalan lain dan masuk ke desa-desa di lembah pegunungan. Banyak rute tiket turis ditutup pada musim dingin dan hanya dapat digunakan dari bulan Juni hingga Oktober.

Tempat Wisata Tourist

Beritahu Kapel
Beritahu monumen, Altdorf
jembatan setan
  • 1 Rutli: Padang rumput Rütli, padang rumput yang landai di hutan terbuka di puncak Seelisberg, yang membentang ke Danau Lucerne, dianggap sebagai tempat lahir Konfederasi Swiss. Tiga utusan dari kanton Swiss asli, Werner Stauffacher von Schwyz, Walter Fürst von Uri dan Arnold von Melchtal Unterwalden telah bertemu secara rahasia untuk kesepakatan federal untuk menentang aturan Habsburg Austria sebagai konfederasi dan untuk mengakhiri aturan mereka yang dijalankan oleh juru sita provinsi. Surat federal, di mana aliansi abadi Konfederasi disegel secara tertulis, tertanggal awal Agustus 1291, ada di Arsip Surat Federal di Schwyz dikabarkan.
Mitos nasional Swiss tentang sumpah Rütli ini dilaporkan dalam Buku Putih Sarnen sekitar tahun 1470 dan kemudian dalam kronik abad ke-16 Aegidius Tschudi. Detail adalah pekerjaan William Tell oleh Friedrich Schiller dari tahun 1804, tetapi sebagian besar detailnya berasal dari imajinasi Schiller - karya tersebut tetap menjadi epik nasional Swiss.
Tidak ada legenda itu Laporan Rutli: Mengingat ancaman yang ditimbulkan oleh kekuatan Poros, Jenderal Guisan memanggil semua 650 perwira Angkatan Darat Swiss, kecuali Staf Umum, untuk melaporkan tentang padang rumput Rütli setelah jatuhnya Prancis pada 25 Juli 1940. Para petugas diperintahkan ke Luzern dengan sangat rahasia dan membawa kapal uap "Stadt Luzern" ke padang rumput, yang sulit diakses dari darat. Mengingat meningkatnya keputusasaan dalam populasi Swiss, pidato tersebut menjadi titik balik dalam keinginan Swiss untuk mempertahankan dan mengantar penarikan pertahanan ke benteng-benteng Alpine di Swiss. Reduit Sebuah. Bahaya bahwa hampir seluruh korps perwira Swiss bisa dilenyapkan dengan satu serangan diimbangi dengan memperkuat keinginan untuk bertahan - dengan laporan Rütli, sebuah mitos nasional modern diciptakan. Rütliwiese adalah tujuan populer untuk perjalanan sekolah dan tur kelompok, manifestasi politik dilarang.
  • Itu 2 Schillerstein adalah formasi batuan berbentuk obelisk setinggi 26 m yang hanya dapat diakses dari danau; Sebuah prasasti emas untuk menghormati penyair ditempatkan di atas batu pada tahun 1859 pada kesempatan ulang tahun ke-100 Friedrich Schiller.
  • Itu 3 Beritahu Kapel terletak di dekat pelat cerita, di mana pahlawan nasional Wildhelm Tell mampu menyelamatkan dirinya sendiri setelah tertembak apel dalam perjalanan di Fähnsturm dengan perahu untuk dijatuhi hukuman ke Lucerne. Di Kapel Tell, ditangkap pada tahun 1879/80, lukisan dinding menggambarkan tembakan apel, lompatan Tell, kematian Gessler di Hohlen Gasse dan sumpah Rütli. Anda dapat mencapainya di jalan setapak dari 1 Parkir mobil Tellsplatte di Axenstrasse atau dari 2 Tahap pendaratan kapal Tellsplattedi luar. Sebuah carillon juga didirikan di Jalur Swiss.
  • 4 Beritahu monumen di pusat ibukota Uri Altdorf

kegiatan

cara Swiss
  • Mendaki, termasuk di
Waldstätterweg, Jalur No. 98, yang mengelilingi keseluruhan Danau Luzern memimpin.
"Jalan Swiss", Rute No. 99: jalur pendakian melingkar di sekitar bagian selatan Danau Lucerne mengarah melewati semua titik bersejarah dan kurang bersejarah dari mitos pendirian Swiss, itu menjadi 700 tahun - peringatan Konfederasi Swiss ditandai.
  • Mendaki, lebih dari tiga perempat wilayah Uri dikelilingi oleh barisan pegunungan.
  • Perjalanan perahu, mendayung dan berlayar di Danau Lucerne, menyelam di danau
  • di musim dingin bermain ski alpine di area ski andermatt.

dapur

  • 1  Restoran Rutlihaus, 6441 Rutli. Telp.: 41 (0)41 820 12 74, Surel: . Restoran di Rütliwiese yang bersejarah., sebagian besar pengunjung mencapai Rütli melalui 3 Dermaga Rutli, sebagai alternatif Anda dapat menggunakan use 4 Tahap pendaratan kapal di Treib Mendaki di Waldstätterweg ke Rütliwiese atau turun dari Seelisberg.
  • 2  Kedai ke Treib, Treib 1, 6377 Seelisberg. Telp.: 41 (0)41 820 12 61, Surel: . Restoran di Treib juga merupakan situs bersejarah, Waldstätterweg mengarah ke Rütliwiese.

dunia malam

keamanan

Di kanton pegunungan Uri, Anda dapat dengan cepat mencapai dataran tinggi pegunungan di jalan raya atau dengan rel kereta api gunung, di musim panas perubahan cuaca yang tiba-tiba dan badai petir diperkirakan akan terjadi, yang tak kalah pentingnya, badai foehn yang berbahaya dijelaskan di Wilhelm Tell karya Schiller, antara Oktober dan April dapat terjadi awal musim dingin dengan hujan salju dan kondisi jalan es dan musim dingin. Pada bulan-bulan musim dingin, bahkan jalan raya dapat diselimuti es atau salju setelah hujan salju besar-besaran di ketinggian yang lebih tinggi, ban musim dingin dan mungkin peralatan musim dingin dan rantai salju kemudian dapat menjadi wajib - ini juga harus diperhatikan dengan mobil sewaan, karena kecelakaan dengan kendaraan yang tidak mencukupi. ban musim dingin dapat menyebabkan konsekuensi kriminal.

iklim

Di iklim Alpen Eropa Tengah, musim dingin yang parah terjadi, setelah hari-hari musim panas yang indah, air di Danau Lucerne dapat mencapai suhu mandi. Dengan angin barat laut terjadi kemacetan dan hujan di sisi utara Pegunungan Alpen, dengan angin dari selatan di Urnertal dengan orientasi utara-selatan, foehn sering terjadi: angin yang hangat mengarah ke suhu yang sangat tinggi, bahkan di bulan-bulan musim dingin , tetapi juga gelombang berbahaya di danau .

perjalanan

literatur

  • untuk memahami sejarah wilayah "Wilhelm Tell", Friedrich Schiller

Tautan web

Artikel yang dapat digunakanIni adalah artikel yang bermanfaat. Masih ada beberapa tempat di mana informasinya hilang. Jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan Beranilah dan lengkapi mereka.