Paris ke Dakar melalui jalan darat - Wikivoyage, panduan perjalanan dan pariwisata kolaboratif gratis - Paris à Dakar par la route — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Paris ke Dakar melalui jalan darat
Informasi
Keberangkatan	Paris
Panggung	Rabat
Kedatangan	Dakar
Wilayah	Eropa ​Afrika
Lokasi
35 ° 0 0 N 1 ° 36 0 W
edit

Sekarang mungkin untuk menggalang Senegal dengan mobil dan jalan darat dari Paris dan itu tanpa memiliki 4X4 dan tanpa harus menjelajah ke padang pasir. Paris-Dakar akhirnya dapat diakses di aspal. Pemandangan menakjubkan. Tidak diragukan lagi, ini adalah serangan mobil Afrika yang paling mudah diakses dan menguras emosi karena rutenya membentang di sepanjang pantai Atlantik, melewati Rabat, Casablanca, Essaouira, Agadir dan taman Mauritania dari Banc d'Arguin dan akhirnya Senegal. Sudah terlalu sering dikatakan bahwa cara terbaik untuk mengunjungi suatu negara adalah melalui jalan-jalannya dan bertemu dengan penduduknya.

Memahami

Persiapan

Dianjurkan untuk pergi dengan beberapa kendaraan atau / dan memberi tahu seseorang tentang rute Anda. Hubungi orang ini secara teratur (kira-kira setiap 3-4 hari).

• Peta umum Afrika Barat (Michelin) untuk melihat rute secara global, 1 / 2.000.000 peta^e atau lebih tepatnya untuk Sahara Barat dan Mauritania, serta peta 1 / 500.000^e menjadi 1 / 1.000.000^e (IGN, TPC, Kartu Militer Rusia, Kartu Nasional Maroko ...) untuk Maroko dan Senegal. Bagaimanapun, semakin tepat semakin baik.
• Paspor yang valid dengan VISA untuk Mauritania (beberapa bulan tidak mungkin untuk mengajukan visa di perbatasan. Itu harus dilakukan di Rabat. Visa dikeluarkan di bawah 48 H dan bukan 24 jam. Perhatian, jika visa disimpan pada hari Kamis, maka perlu direncanakan untuk menunggu hingga Senin !!!!).
• Kit pertolongan pertama sangat penting ketika Anda memperhitungkan kecepatan bantuan di bagian dunia ini, jika ada bantuan. Pertimbangkan untuk melakukan pelatihan pertolongan pertama jika memungkinkan.
• Catatan vaksinasi Anda (dengan vaksin demam kuning)
• Tablet Micropur (atau lainnya) atau filter untuk memurnikan air
• Setara dengan tiga hari makanan dan air
• Ban serep kedua serta tool kit bukanlah barang mewah.
• Tenda untuk bivak di padang pasir (malam yang luar biasa)
• Kantong tidur dengan kelambu jika Anda memutuskan untuk tidur di bawah bintang-bintang. Waspadalah terhadap nyamuk yang menularkan penyakit malaria (malaria) serta segala jenis parasit.
• Tergantung pada tangki dan kendaraan Anda, ambil jerigen

Sebelum berangkat jangan lupa lakukan:

• Vaksin demam kuning dan mengikuti pengobatan antimalaria (tersedia di apotek)
• Vaksin terhadap Hepatitis A, Hepatitis B, Tuberkulosis dan Meningitis sangat dianjurkan.
• Asuransi repatriasi kesehatan sangat penting.
• Dapatkan carnet ATA dari kamar dagang dan industri di kota Anda jika Anda pergi dengan mobil berusia di atas 5 tahun atau mengambil izin bea cukai.
• Mungkin memasang perangkat yang memungkinkan kipas terus bekerja pada daya maksimumnya jika Anda pergi dengan kendaraan tua dan Anda tidak ingin berhenti setiap 2-3 H untuk mendinginkan kendaraan. Di gurun, Anda masih harus berhenti setiap 34 H.

Langkah

Spanyol

Langkah 1 - Dari Paris Ke Aljazair

Pergi ke Bayonne melalui jaringan jalan raya Prancis dan menyeberangi perbatasan Spanyol mengikuti arah San Sebastian. Setelah di Spanyol ikuti Bilbao, lalu Madrid secepat mungkin, sekali di bypass jalan raya Madrid ambil jalan raya A4 menuju Granada (Granada ). Di Granada ikuti Malaga di A95 lalu terus ikuti Malaga. Setelah di Malaga naik A7 ke Algeciras, di Algeciras naik Ferry ke Tangier.

Paris-Bayonne: 769 km

Bayonne - Algeciras: 1 211 km

Maroko

Langkah 2 - Dari Tangerang Ke Agadir

Anda berada di Tangier, ambil arah Rabat via Kenitra, lalu ambil arah Casablanca via Mohammedia. Setelah di Casablanca ikuti arah Marrakech dan di jalan yang mengarah ke Marrakech ambil kanan Anda segera setelah ditunjukkan arah Safi, lanjutkan ke Safi. Setelah di Safi pergi ke Essaouira dengan satu-satunya jalan yang mengarah ke sana. Kemudian pergi ke Agadir dengan menyeberangi Taghazout.

Langkah 3 - D'Agadir Ke Nouadhibou

Pergi ke Laayoune dengan menyeberangi Tiznit, Mirflet, Sidi Ifini, Guelmime dan Tan-Tan. Setelah di Layoune ambil arah Nouadhibou melalui Dakhla. Jalan memutar melalui Dakhla adalah opsional, Anda dapat mengambil jalan yang langsung menghubungkan jalan ke Nouadhibou di sebelah kiri Anda 40 km kira-kira sebelum Dakhla. Lanjutkan di jalan ini ke pos perbatasan Maroko.

Tak bertuan

Langkah 4 - Dari Nouadhibou Ke Rosso

Antara pos perbatasan Maroko dan pos perbatasan Mauritania ada tanah tak bertuan 5 km kira-kira, diwarisi dari konflik kedua negara atas Sahara Barat. Ini adalah satu-satunya bagian jalan yang belum diaspal. Treknya sangat bisa dilewati dan biasanya dibatasi. Dari pos perbatasan Maroko, jika tersesat ikuti banyak truk, hampir semuanya mengambil jalan Nouadhibou-Nouakchott. Hati-hati, pinggir jalan bisa ditambang.

Mauritania

Kemudian ambil arah jalan Nouakchott. Jalannya masih baru. Hanya ada satu jalan. Anda tidak bisa salah bahkan tanpa peta! menyeberangi taman alam Banc d'Arguin. Dimungkinkan untuk meninggalkan jalan untuk menyeberangi taman di tepi pantai (dengan 2 * 4 masih lebih baik untuk tetap berada di bagian pantai yang paling basah, di tempat lain ada risiko pendangkalan, mengganggu, tetapi tidak serius, kami menggunakan piring kami dan kami pergi), tak terlupakan! Tanpa diragukan lagi salah satu tempat terindah di dunia! Kemudian kami melanjutkan ke Nouakchott melewati Nouamghar. Setelah di Nouakchott ambil jalan menuju Rosso. Setelah di Rosso naik feri untuk mencapai Senegal.

Senegal

Langkah 5 - Dari Rosso Ke Dakar

Setelah di Senegal ambil jalan N2 menuju Saint-Louis, kami melewati dekat taman alam Djoudj dan kami tiba di Saint-Louis, bekas ibukota kolonial, kemudian melanjutkan di N2 kami melewati dekat Parc de la Langue of Barbary. Di sana kami selalu mengikuti N2 ke Dakar, melewati dekat Kébémer, melalui Tivaouane, Thiès dan Rufisque. Di sini Anda berada di akhir perjalanan Anda, Anda berada di Dakar.

Perhatian untuk mobil di atas 5 tahun untuk Senegal.

Mengedarkan

Ingatlah bahwa Anda berada di Afrika dan bahwa tidak semua kota - bahkan yang terbesar sekalipun - harus diberi rambu seperti di sini dan kapan tepatnya tidak selalu begitu jelas. Memang, kebanyakan dari mereka digunakan oleh penduduk setempat yang hafal jalan dan yang sebagian besar tidak tahu cara membaca. Jika Anda menanyakan arah, ketahuilah bahwa Anda akan sering menemukan "pemandu" yang sedang mencari turis dalam kesulitan dan yang ingin mempekerjakan Anda layanan mereka. Kelompok pemandu tertentu atau "pemandu palsu" jangan ragu-ragu untuk melepas atau memindahkan panel untuk membuat Anda kesulitan untuk menawarkan bantuan mereka dengan imbalan kompensasi. GPS atau, jika gagal, kompas dapat berguna. Lalu lintas malam sangat tidak disarankan, kecuali dalam keadaan darurat dan kecuali Anda memiliki penerangan yang memadai. Jika Anda harus mengambil risiko, sangat penting untuk membatasi kecepatan Anda, 60 km / jam luar kota adalah MAKSIMUM. Pada malam hari, banyak hewan, liar dan domestik akan menyeberang di depan Anda secara tiba-tiba, penting untuk dapat menghindari mereka dan menyulap bekas roda yang Anda lihat nanti malam. Tidak jarang dan bahkan cukup umum melihat kendaraan jatuh dengan semua lampu mati, Anda harus bisa melihatnya cukup awal.

Jika Anda menyimpang dari rute yang dijelaskan di bawah ini dan Anda ingin menjelajah ke Atlas, reg ..., disarankan untuk meletakkan dua pelat logam di bawah mobil jika itu adalah 2X4, satu per satu. 'depan untuk melindungi bak mesin dan satu di belakang untuk melindungi tangki.

Makan

Sangat penting! Risikonya nyata. Sebelah utara Maroko menghadirkan sedikit risiko serius, tetapi tetap berhati-hati dan hindari apa pun yang tidak menginspirasi Anda dengan percaya diri. Untuk selatan Maroko, dan terutama untuk selatan Mauritania dan Senegal. Jangan pernah minum air yang belum dibuka di depan Anda (lebih baik air soda). Di desa, bahkan jika Anda diundang (kadang sulit untuk menolak, tapi tunggu!) Hindari makan dengan penduduk desa. Jika Anda tidak dapat melakukan sebaliknya, berpura-pura kekurangan waktu dan tawarkan tuan rumah Anda untuk menyajikan teh (karena sopan agar tidak menggumpal) daripada makan, teh menjadi kurang berisiko. Kondisi kebersihan tidak sama dengan di Eropa dan organisasi kami tidak terbiasa. Hindari mengkonsumsi sayuran mentah dan makanan laut dan ikan bakar di jalan, lebih memilih restoran. Benar-benar menahan diri dari mengkonsumsi es krim. HATI-HATI, di Mauritania dan Senegal, air yang mengalir tidak layak untuk dikonsumsi! Kiat-kiat ini tidak akan mencegah Anda menjadi turis, tetapi akan mengurangi risiko bentuk parah (tetapi umum) yang memerlukan rawat inap darurat dan pemulangan. Bahaya tentang makanan itu penting, komplikasi bisa menyebabkan kematian. Jangan mengkonsumsi apa pun yang tidak menginspirasi kepercayaan diri Anda.

Menghormati

Orang Maroko sangat ramah dan tidak akan ragu untuk menawarkan teh kepada Anda. Orang Senegal juga sangat ramah, teranga dinamai dengan tepat! Orang-orang Moor lebih pendiam tetapi setelah beberapa pertukaran, mereka semua ternyata sama ramahnya. Cara menjadi seperti ini bisa membuat kewalahan, jangan ragu untuk mengatakan tidak, tetapi jangan terlalu curiga dengan risiko kehilangan pertemuan hebat. Namun, berhati-hatilah di sekitar perbatasan. Secara keseluruhan masalah keamanan sama seperti di Eropa.