![]() | ||
Opole | ||
Provinsi | Opole | |
---|---|---|
Penduduk | 127.792 (2017) | |
tinggi | 176 m | |
tidak ada info turis di Wikidata: ![]() | ||
lokasi | ||
|
Opole(Polandia: Opole) adalah kota universitas besar dan ibu kota sejarah Silesia Atas serta ibu kota provinsi saat ini Opole.
Latar Belakang
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,13,50.67,17.92,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Oppeln&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Kota ini berasal dari abad ke-10 dan datang ke Polandia sekitar tahun 990. Ketika Silesia dibagi dalam perjalanan partikularisme Polandia pada abad ke-12, Opole menjadi ibu kota Kadipaten Silesia Atas dan tetap menjadi kota terpenting di wilayah tersebut untuk waktu yang lama, bahkan ketika Kadipaten itu sendiri terpecah menjadi kadipaten-kadipaten yang lebih kecil di wilayah tersebut. abad berikutnya. Itu menerima hak kota pada tahun 1217. Pada abad ke-14, itu diberikan oleh Piast Silesia memerintah Kadipaten Opole sebuah wilayah kekuasaan Bohemia dan tetap demikian sampai penaklukan Silesia oleh Prusia pada pertengahan abad ke-18.
Di bawah pemerintahan Prusia jumlah penduduk berlipat ganda, sekitar tahun 1820 jumlah 5.000, pada tahun 1890-an jumlah 20.000 dan pada tahun 1936 jumlah 50.000. Sejak tahun 1813 Opole menjadi pusat pemerintahan di salah satu dari tiga distrik administratif provinsi Silesia Atas di Prusia. Pada awal 1845 itu terhubung ke jaringan kereta api Prusia oleh Upper Silesian Railway. Dari pertengahan abad ke-19 Opole berkembang menjadi pusat penting industri semen. Dari tahun 1871 kota ini menjadi milik Kekaisaran Jerman, dari tahun 1918 menjadi Republik Weimar. Setelah pembagian Silesia Prusia menjadi dua provinsi pada tahun 1919, Opole menjadi ibu kota provinsi Silesia Atas. Dalam referendum tahun 1921, hampir 95% dari mereka yang memenuhi syarat untuk memilih di Opole memilih untuk tetap bersama Reich Jerman.
Menjelang akhir Perang Dunia Kedua, seluruh penduduk dievakuasi ke Wroclaw pada Januari 1945, sehingga Tentara Merah mengambil kota yang hampir sepi. Ini kemudian berada di bawah administrasi Polandia. Polandia menetap, beberapa di antaranya telah diusir dari wilayah timur Polandia. Pada awal 1950, populasi sebelum perang telah tercapai lagi. Selama periode Polandia, jumlah penduduk terus meningkat tajam, dan pada tahun 1975 status kota dicapai dengan 100.000 penduduk.
hampir disana
Dengan pesawat
Opole tidak memiliki bandara reguler. Dua bandara terdekat dengan operasi reguler berada di Wroclaw (WRO; 105 km timur laut, baik 1 jam dengan mobil atau 1:45 jam dengan bus dan kereta api) dan Katowice (KTW; 100 km ke timur, 1½ jam dengan mobil atau 2 jam dengan bus dan kereta api Gliwice). Keduanya dapat dicapai dengan penerbangan langsung dari negara-negara berbahasa Jerman, dengan Katowice sedikit lebih sering dikunjungi.
Dengan kereta api
Stasiun pusat 1 Opole Główne terletak di rute yang sering dilalui Breslau – Katowice atau Breslau – Częstochowa – Warsawa / Krakow. Kereta antarkota dan TLK (setara dengan Interregio) berangkat dari Wroclaw kira-kira setiap setengah jam, dengan waktu tempuh sekitar 50 menit, ditambah kereta regional yang agak lambat. Dari Gliwice (waktu perjalanan sekitar 55 menit) dan Katowice (1:20 jam) perjalanan IC atau TLK hampir setiap jam, juga dari Częstochowa (sekitar 1½ jam); Kira-kira setiap dua jam dari Krakow (2½ jam), Warsawa (3½ jam) atau Poznan (3½ – 4 jam). Express InterCity (EIC), jenis kereta tertinggi di jalur kereta api Polandia, beroperasi tiga kali sehari dari Warsawa ke Opole, jadi perjalanannya hanya memakan waktu kurang dari tiga jam.
Dari Berlin (5 jam), Frankfurt / Oder (3:50 jam) dan Wina (6 jam yang baik) ada koneksi langsung dengan Eurocity / Nightjet sekali sehari. Selain itu, koneksi dari Jerman biasanya memerlukan perubahan Rzepin, Kostrzyn atau Breslau; dari Austria di Katowice.
Dengan bus
Bus jarak jauh berkendara dari banyak kota di Jerman ke Opole.
Di jalan
orang Polandia jalan raya A4 (Gorlitz–Legnica–Wroclaw–Opeln–Gliwice–Katowice–Krakow–Przemyśl) melewati Opole beberapa kilometer barat daya. Anda bisa sampai di sana dari barat di persimpangan Nysa/ Opole berangkat dari mana mengarah ke pusat kota; Datang dari timur di pintu keluar Opole /Raciborz/Krapkowice dan kemudian tentang itu
.
Jalan pedesaan membentang hampir sejajar dengan A4 , yang juga menghubungkan Wroclaw dan kawasan industri Silesia Atas di sekitar Katowice, tetapi bebas pulsa dan membawa Anda lebih dekat ke Opole. Namun, karena banyaknya lintasan, jauh lebih lambat untuk membuat kemajuan di dalamnya.
Landstrasse 45 mengarah dari utara dari Kluczbork dan ódź ke Opole. Jalan raya 46 menyediakan koneksi dengan Czestochowa sini.
Dari Austria atau Jerman selatan paling baik dilalui Republik Ceko (baik melalui Praha/Hradec Králové/Kłodzko atau lebih Brno/Olomouc/Krnov). Namun, tidak ada jalan raya yang terus menerus di sini dan Anda harus memiliki materi peta atau perangkat lunak navigasi yang baik, karena Anda harus mengubah jalan atau tujuan orientasi beberapa kali di jalan dan Opole hanya diberi rambu di bagian terakhir.
Dengan kapal
Opole dapat dicapai melalui perjalanan perahu di Atau untuk mencapai.
mobilitas
Kota tua mudah dijelajahi dengan berjalan kaki atau bersepeda. Bus umum berkendara ke bagian kota yang lebih terpencil.
Tempat Wisata Tourist
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Opole_-_katedra.jpg/220px-Opole_-_katedra.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Klasztor_Norbertanek_w_Czarnowąsach.jpg/220px-Klasztor_Norbertanek_w_Czarnowąsach.jpg)
Gereja
- 1 Katedral Salib Suci (Bazylika katedralna Podwyższenia Krzyża więtego). Gereja kayu pertama dibangun di situs ini pada awal abad ke-11. Ini telah menjadi bangunan batu sejak paruh kedua abad ke-13. Namun, ini harus dibangun kembali beberapa kali dalam sejarah setelah kebakaran dan runtuh. Gereja diberi penampilan Gotik akhir saat ini sekitar tahun 1520. Pada akhir abad ke-19, interiornya direnovasi dengan gaya neo-Gotik. Dua menara setinggi 73 meter - yang tertinggi di kota - dibangun pada tahun 1898–1999. Sejak berdirinya Keuskupan Opole pada tahun 1972, Gereja Salib Suci telah berstatus katedral.
- 2 Gereja Fransiskan (Kościół więtej Trójcy), tempat Wolności 2, Zamkowa (selatan pasar). Gereja bekas biara Fransiskan. Itu berasal dari abad ke-14 dan dalam gaya Gotik. Luar biasa adalah lukisan dinding abad pertengahan yang masih hidup. Menara ini ditambahkan pada abad ke-15. Interiornya sebagian besar bergaya barok.
- 3 Gereja Our Lady of Sorrows (Kościół Matki Boskiej Bolesnej, Bergelkirche), Mały Rynek. Paduan suara gereja adalah Gotik dan berasal dari awal abad ke-14. Bagian lain, bagaimanapun, telah didesain ulang di Baroque dan Neo-Romawi selama berabad-abad.
- Gereja Sebastian barok
- Kapel Alexius Gotik
- Gereja Peter dan Paul neo-Gotik
- Gereja Norbertan Barok
Sinagoga
- sinagoga tua neo-Gotik
Kastil, puri, dan istana
- 4 Menara Piast (Wieża Piastowska). Satu-satunya bagian yang masih hidup dari Kastil Piast Opole. Itu berasal dari abad ke-13, menjadikannya salah satu monumen arsitektur tertua di Polandia. Kastil, yang telah menjadi pusat pemerintahan distrik Prusia sejak abad ke-19, dihancurkan pada tahun 1931 untuk membuka jalan bagi gedung pemerintah modern. Hanya menara yang dipertahankan.
- Kastil Atas Gotik
Bangunan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Opole_-_Ratusz_01.jpg/220px-Opole_-_Ratusz_01.jpg)
- 5 Balai Kota (Ratusz), Rynek. Balai kota batu di tengah alun-alun pasar dibangun pada abad ke-16, sebelum ada bangunan kayu di tempat yang sama. Sejak itu, balai kota telah didesain ulang beberapa kali. Ini menerima bentuk klasiknya saat ini di paruh pertama abad ke-19. Menara balai kota yang sebelumnya bergaya barok diganti pada tahun 1863 oleh menara neo-Gotik, yang dimodelkan pada menara Palazzo Vecchio di Florence.
- 6 Jembatan Penny (Paling Groszowy), ul.Wolfganga Amadeusza Mozarta, Piastowska - Mozarta (antara Plac Wolności dan ul.Piastowska). Jembatan pejalan kaki yang cantik mengarah ke Mühlgraben (anak sungai Oder) dan menghubungkan kota tua dengan pulau Pascheke. Struktur baja dicat hijau dibangun pada tahun 1894 dan dirancang dengan gaya Art Nouveau. Ini adalah bagian dari kawasan pejalan kaki yang indah di sepanjang Mühlgraben.
- Collegium Maius
- Collegium Minus
- menara air neo-Gotik
- kantor pos neo-Gotik
- Kantor Provinsi
- Stasiun kereta
Monumen
- 7 Air mancur Ceres, Ignacego Daszyńskiego Square. Air mancur Art Nouveau yang dibuat pada tahun 1904–07 oleh pematung Berlin Edmund Gomansky berdiri di atas Plac Ignacego Daszyńskiego yang hijau dan indah, yang sebelumnya disebut Friedrichsplatz. Monumen itu menunjukkan dewi pertanian Romawi Ceres, dikelilingi oleh putrinya Proserpina, dewa air Neptunus, dan setengah dewa Hercules. Kuartal di sekitar alun-alun dibangun pada abad ke-19 dan dicirikan oleh bangunan Wilhelminian dan Art Nouveau.
Museum
- 8 Museum Desa Opole (Muzeum Wsi Opolskiej), ul.Wrocławska 174 (Distrik Bierkowice, pada DW 414 ke arah Wrocław, hanya kurang dari 5 km barat laut kota tua). Museum terbuka mengumpulkan bangunan desa dari Provinsi Opole, dengan bangunan tempat tinggal, kincir angin, kincir air, pandai besi dan gereja kayu, kebun sayur dan bunga.
- Museum Opole Silesia
- Museum Keuskupan Opole
- Museum Lagu Polandia
- Museum Tahanan Perang
- Galeri Seni Modern
Jalan dan alun-alun
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Opole_-_Rynek.jpg/220px-Opole_-_Rynek.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Opole_0011_-_mury_przy_Katedrze_Świętego_Krzyża.jpg/220px-Opole_0011_-_mury_przy_Katedrze_Świętego_Krzyża.jpg)
- 9 cincin (Rynek). Seperti di banyak kota Silesia, alun-alun pasar Opole berbentuk cincin, dengan balai kota di tengahnya. Rumah kota bergaya barok dan klasik dari abad ke-18 juga patut dilihat. Sebagian besar rusak parah atau hancur total dalam Perang Dunia II. Namun, pada 1950-an, mereka dibangun kembali sesuai aslinya (setidaknya fasad). Rumah pos tua klasik (Rynek No. 11) di sisi utara ring patut mendapat perhatian khusus.
- Lapangan Merdeka
Taman
- Kebun Binatang Opole
- Pemakaman Yahudi
berbagai
- Sisa-sisa tembok kota Gotik
- Avenue of the Stars of the Polish Song Festival
- Teater terbuka
- "Venesia dari Opole" di Oder
kegiatan
- 1 Masyarakat sosial-budaya Jerman di Opole Silesia (Towarzystwo Społeczno-Kulturalne Niemców na ląsku Opolskim), ul.Marii Konopnickiej 6 (di tepi Oder, 250 m dari katedral). Menyelenggarakan acara budaya dalam bahasa Jerman.
toko
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Centrum_Handlowe_Karolinka.jpg/220px-Centrum_Handlowe_Karolinka.jpg)
Ada banyak peluang belanja di Opole, dari pusat perbelanjaan besar hingga toko ibu dan pop kecil. Pusat perbelanjaan terbesar meliputi:
- Centrum Handlowe Karolinka
- Auchan Sosnkowskiego
- Galeria Ozimska
- Galeria Opolanin
- Galeria Piastowska
- Galeria Ziemowit
- Pusat Solaris
dapur
Masakan tradisional di Opole adalah masakan Silesia. Tetapi Anda juga dapat menemukan banyak restoran internasional.
Murah
- 1 Naleśnikarnia “Grabówka”, ul.Mozarta 2. Telp.: 48 77 454 17 96. Restoran Crêpes di paviliun antara Plac Wolności yang hijau dan Mühlgraben. Crepes dan gallette ala Prancis dengan berbagai macam isian gurih atau manis dan saus buatan sendiri.Buka: Sen-Jum 10 pagi–8 malam, Sabtu-Minggu 11 pagi–7 malam.Harga: pancake 7-14 z, salad 8 z.
medium
Kelas atas
dunia malam
Murah
medium
Kelas atas
akomodasi
Murah
medium
Kelas atas
Belajar
Opole adalah kota universitas.
Kerja
Penutur asli Jerman dicari sebagai guru bahasa swasta.
keamanan
Ini cukup aman.
kesehatan
Pasokan dokter dan apotek cukup baik.
Saran praktis
perjalanan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Zespół_Pałacowy_Moszna.jpg/220px-Zespół_Pałacowy_Moszna.jpg)
- 10 Kastil Moschen (Zamek Moszna), Zamkowa 1, 47-370 Moszna (33 km sebelah barat daya dari Opole, di DW 414 menuju Prudnik). Kastil dongeng dari abad ke-18 hingga ke-19 dengan elemen barok, neo-gotik, dan neo-renaisans. Sejak tahun 1866, tempat ini berfungsi sebagai tempat kedudukan keluarga raja batu bara von Tiele-Winckler. Dikelilingi oleh taman lanskap yang luas dan sangat indah.
- Strzelce Opolskie (Groß Strehlitz; 33 km tenggara; 27 menit dengan kereta api)
- Brzeg (Brieg; 42 km barat laut; 20 menit dengan kereta api)
- Nysa (Neisse; 55 km barat daya)
- Gliwice (Gleiwitz; 75 km tenggara; 55 menit dengan kereta api)
- Wroclaw (90 km barat laut; 50 menit dengan kereta api)
- Di dekatnya Sudeten (Zuckmanteler Bergland) Anda dapat mendaki, bersepeda, dan melakukan olahraga musim dingin. Sebagai titik awal z. B. kota 50 km dari Opole Prudnik (Neustadt OS).
literatur
Lihat artikel juga Polandia.
Tautan web
- http://www.opole.pl (pl) - Situs web resmi Opole
- http://www.orf-oberschlesien.de/oppeln - Panduan perjalanan online ke Silesia Atas