Kamboja Barat Laut adalah wilayah Kamboja dan termasuk provinsi Banteay Meanchey, Aneh Meanchey, Preah Vihear, Siem Reap dan bagian dari Stoeng Treng di sebelah barat Mekong.
kota
- 1 Anlong Venng - pengingat suram Khmer Merah di Pegunungan Dangrek yang mengesankan impressive
- 2 Koh Ker
- 3 Poipet - kota jorok yang terkenal dengan penyeberangan perbatasannya yang terkenal
- 4 Samraong - hub transportasi pedalaman dengan koneksi ke Thailand
- 5 Siem Reap - kota terbesar di wilayah ini dan pintu gerbang ke Angkor
- 6 Sisofon - pusat transportasi di antah berantah, dengan atraksi uniknya sendiri
Destinasi lainnya
- 1 Taman Arkeologi Angkor - salah satu monumen besar dunia, daya tarik terbesar Kamboja
- 2 Banteay Chmar - kompleks candi yang tenang dan terpencil
- 3 Koh Ker - lebih banyak reruntuhan di bekas ibu kota di utara Angkor . ini
- 4 Preah Vihear - kuil gantung tebing yang disengketakan di ujung utara yang berbatasan dengan Thailand
- 5 Danau Tonle Sap - danau air tawar terbesar di Asia Tenggara
Memahami
Bagian utara wilayah ini dikelilingi oleh Pegunungan Dangrek yang membentuk penghalang alami dengan Thailand. Di sebelah selatan adalah tanah yang sangat datar dan subur yang mengarah ke agung Danau Tonle Sap.
Penguasaan sebagian besar wilayah ini sering terjadi di antara berbagai kekuatan regional. Sekarang menjadi bagian dari Kamboja berkat Prancis, yang derak pedangnya memaksa orang Siam untuk melepaskannya (bersama dengan Battambang) pada tahun 1907. Wilayah itu telah menjadi Siam sejak tahun 1867, sekali lagi terima kasih kepada Prancis yang memberikannya (dan Battambang) ke Siam dengan imbalan kontrol Prancis yang tidak terhalang atas sisa Kamboja. Sebelum itu, Kamboja yang secara nominal merdeka ada sebagai negara bawahan Siam dan Vietnam.
Siem Reap sejauh ini adalah kota terbesar, Sisophon dan Poipet adalah kota kecil dan Anlong Venng hanya merasa seperti sebuah desa besar.
Sebagian besar Kamboja barat laut dicirikan oleh kemiskinan. Provinsi Siem Reap adalah salah satu yang termiskin di negara ini, meskipun sangat berharga kuil. Pembangunan infrastruktur telah berkembang pesat, meskipun baru sejak sekitar tahun 2008. Hal ini membuat banyak waktu perjalanan dan peta yang dilaporkan menjadi usang. Di luar kota, aki mobil menyediakan listrik yang mahal ke rumah-rumah desa.
Untuk saat ini, pembangunan hanya berarti pengaspalan jalan aspal melalui daerah-daerah terpencil. Pertumbuhan bisnis dan pariwisata yang diperluas pasti akan mengikuti, jadi jelajahi jalur wisata untuk mendapatkan wawasan tentang kehidupan Kamboja.
Masuk
Dengan pesawat
Wilayah ini dilayani oleh Bandara Internasional Siem Reap-Angkor (REPUTASI IATA) yang memiliki penerbangan domestik yang sering dari Phnom Penh dan terhubung ke tujuan berikut:
- Cina:Guangzhou, Shanghai
- Korea:seoul
- Laos:Pakse, Vientiane, Luang Prabang
- Malaysia:Kuala Lumpur
- Singapura
- Taiwan:Kaohsiung, Taipei
- Thailand:Bangkok, U-Tapao/Pattaya
- Vietnam:Danang, Hanoi, Kota Ho Chi Minh
Melalui darat
Jalan-jalan berikut semuanya diaspal:
- Jalan Raya Nasional 5 membentang ke tenggara dari Aranyaprathet/Poipet penyeberangan perbatasan ke Sisofon (1 jam), Battambang (2-3 jam) dan seterusnya Phnom Penh (lebih lanjut 5-6 jam)
- Hwy 6 lari dari Sisofon untuk Siem Reap (2 jam) dan seterusnya Phnom Penh (selanjutnya 6 jam)
- Hwy 67 membentang ke selatan dari Choam penyeberangan perbatasan dengan Thailand melalui Anlong Venng untuk Siem Reap (2 jam)
- Hwy 68 membentang ke selatan dari O'Smach penyeberangan perbatasan dengan Thailand melalui Samraong ke Kralanh (2 jam), di mana ia bergabung dengan Hwy 6 untuk Siem Reap
Dengan kapal
Hydrofoil melintasi rute melintasi Danau Tonle Sap dari Phnom Penh untuk Siem Reap (6 jam), berhenti berhenti di Kampong Chnang, US$20-25/orang.
Satu perahu setiap hari beroperasi antara Siem Reap dan Battambang dalam Kapulaga dan Gunung Gajah wilayah (5-8 jam, tergantung pada ketinggian air, perahu dapat dikandangkan di musim kemarau).
Berkeliling
Jika Anda hanya berjalan di antara kota-kota di wilayah tersebut, maka hari-hari yang sulit dilalui dan petualangan akan berakhir. Sebagian besar rute utama sekarang diaspal, dengan pengecualian hanya beberapa.
Dengan bus
Ada berbagai perusahaan bus yang melayani semua kota yang cukup besar untuk dikunjungi. Semakin besar kotanya, semakin teratur layanannya.
Dengan taksi
Di mana perusahaan bus tidak pergi, orang biasanya dapat melakukan perjalanan dengan taksi. Untuk peluang sukses terbaik, atur taksi Anda pada malam sebelumnya, jika tidak, mungkin diperlukan permulaan lebih awal untuk mendapatkan tempat di taksi bersama.
Dengan truk pick-up
Mengorganisir truk pick-up tidak semudah taksi, tetapi mereka memiliki target pasar yang berbeda. Digunakan untuk penumpang dan kargo, truk pick-up menuju ke mana-mana, menyediakan jaringan yang luas, menghubungkan hampir setiap desa yang sepi. Jika bukan karena gerobak yang rusak ini, sebagian besar wilayah tidak akan memiliki akses transportasi yang terjangkau. Cukup berdiri di tepi jalan, dan turunkan yang pertama.
Oleh kuyon (traktor)
Perjalanan singkat ke luar kota dapat dilakukan dengan menumpang traktor lokal yang lambat dan pedesaan. Tandai saja yang pertama menuju ke arah Anda. Ini adalah halangan hiking yang efektif, dan disertai dengan bahaya yang biasa. US$0,75 per 15 km sudah sesuai.
Lihat
- Taman Arkeologi Angkor - Reruntuhan megah dari beberapa kota kuno Khmer ini mencakup sekitar 400 km persegi dan menjadi rumah bagi salah satu monumen besar dunia, Angkor Wat. Daerah tersebut dinyatakan sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO pada tahun 1992 dan UNESCO telah membuat program luas untuk melindungi situs simbolis ini dan sekitarnya.
- Banteay Chmar - Kompleks candi terpencil, tetapi tidak ditambang, 60 km di utara Sisofon. Jalannya tidak beraspal tetapi mudah dilalui di musim kemarau, ini membuat banyak orang berhenti dan membuat perjalanan lebih bermanfaat bagi mereka yang melakukannya.
- Koh Ker - Jika Angkor tidak memuaskan selera candi Anda, situs pra-Angkoria, bebas ranjau ini, 90 km timur laut Siem Reap bernilai perjalanan sehari.
- Tonle Sap - Danau air tawar terbesar di Asia Tenggara, dengan kepentingan konservasi utama, dan rumah bagi beberapa desa terapung.
- Jembatan Kompong Kdei - Jembatan era Angkorian terbesar di negara ini, dan masih utuh sepenuhnya. 60 km sebelah tenggara dari Siem Reap tak jauh dari Route 6.
Melakukan
Siem Reap menyelenggarakan beragam hal untuk dilakukan di luar kuilnya. Naik kuda, gajah, jip. Mengunjungi museum. Ikuti kelas memasak. Menembak hal. Tonton tarian bidadari. Berurut. Naik perahu di Tonle Sap. Pelajari Khmer.
Di luar Siem Reap hiburan utama adalah mengagumi berada di antah berantah (sebagian besar pembangunan Kamboja difokuskan di tenggara): menyaksikan sawah dibakar, ditanam, dipanen. Menatap langit berbintang jauh dari polusi cahaya kota.
Makan
Siem Reap menjadi tuan rumah pusat gastronomi di kawasan itu. Semua selera dan anggaran dipenuhi. Di tempat lain itu adalah makanan khas provinsi seperti sup, buah, nasi, daging, dan sayuran.
Minum
Mirip dengan tempat makan. Martini kering hanya dapat ditemukan di Siem Reap dan kasino di dekat penyeberangan perbatasan. Setiap pondok kecil akan menyajikan air dingin, cola, dan bir; kopi gaya lokal (dingin dan manis) dapat ditemukan di mana-mana.
Tetap aman
- ranjau darat
Kamboja Barat Laut adalah rumah bagi sabuk tambang K5, jalur ranjau darat sepanjang 700 km dan lebar 500 m yang sejajar dengan perbatasan Thailand. Meskipun bagian-bagiannya telah dibersihkan, masih banyak yang tersisa. Saat bepergian di daerah terpencil, jangan pernah menyimpang dari jalan atau trek. Itu tidak sebanding dengan risikonya.
Pergi selanjutnya
Thailand
Tiga dari enam penyeberangan darat Kamboja dengan Thailand berada di wilayah ini:
- Aranyaprathet/Poipet — penyeberangan darat tersibuk ke Kamboja di Bangkok-Siem Reap jalan. Jauh dari mimpi buruk, jalan-jalan sekarang diaspal dari Poipet ke Siem Reap, Battambang, dan Phnom Penh.
- Chong Sa-Ngam (dalam Provinsi Si Saket)/Choam (dekat Anlong Venng) Anlong Venng hanya 2 jam dari Siem Reap dengan bus.
- Chong Jom (dalam Provinsi Surin)/O'Smach (dekat Samraong) O'Smach terhubung dengan bus, sebagaimana adanya Samraong (2 jam ke Siem Reap).
Kamboja
Battambang, kota utama Kapulaga dan Gunung Gajah wilayah ini berjarak 3-4 jam dari Siem Reap dengan bus atau perjalanan di atas kapal.
Itu Dataran Rendah Mekong dan Dataran Tengah paling baik dicapai di Hwy 6. Kota besar pertama di wilayah itu adalah Kampong Thom.
Kambojakasar timur paling baik dicapai melalui Kampong Thom. Yang kuat harus bisa menyeberangi Mekong langsung dari wilayah barat laut ke Tersengat Treng dalam perjalanan melalui Tbeng Meanchey.