Mito (水 戸Mito-shi) adalah ibu kota dari Ibaraki prefektur, Kanto wilayah, Jepang.Hal ini terletak di pusat Ibaraki.
Memahami
Ketika Tokugawa Ieyasu menyatukan kembali Jepang pada tahun 1603 dan mendirikan Keshogunan Tokugawa, dengan kantor pusatnya di Edo (sekarang Tokyo), ia mengangkat anggota klan Tokugawa-nya sendiri sebagai penguasa Mito dan hanya dua domain lainnya, saat ini nagoya dan Wakayama. Tiga garis kadet ini (dikenal sebagai Gosanke) memenuhi syarat untuk menyediakan ahli waris jika shogun yang berkuasa gagal menghasilkannya. Dengan demikian, mereka termasuk di antara para loyalis Tokugawa yang paling setia. Namun, Sekolah Mito yang terdiri dari para sarjana Konfusianisme yang sangat chauvinis juga membantu mendefinisikan kembali bangsa Jepang dengan cara yang memberikan landasan ideologis untuk meningkatkan kekuatan kekaisaran selama Restorasi Meiji dan sesudahnya.
Masuk
Dengan pesawat
- Bandara Ibaraki (茨城 空港 Ibaraki kūkōIBR IATA) (Sekitar 80 km dari Tokyo). Dibuka pada bulan Maret 2010 di situs pangkalan Angkatan Udara Bela Diri Jepang. Hal ini dimaksudkan untuk menjadi bandara sekunder untuk Haneda dan Narita. Layanan saat ini mencakup koneksi ke beberapa kota di China, Taiwan, Vietnam, Filipina, dan berbagai kota di wilayah lain di Jepang. Bandara Ibaraki sangat disarankan jika dekat dengan salah satu kota tersebut, namun akses ke Mito dari bandara Narita cukup mudah jika tidak.
Dari Bandara Ibaraki, bus berangkat ke Stasiun Ishioka (40 menit, 600) untuk koneksi ke kereta JR Joban Line ke Ueno di Tokyo (Satu jam, 2900 dengan Limited Express), dan ke Stasiun Mito (Satu jam, 1100) untuk sambungan kereta api ke utara.
Dari Bandara Narita, itu Rose Liner bus limusin bandara dioperasikan oleh Chiba Kōts, Ibaraki Kōts dan Hitachi Dentetsu[tautan mati] berjalan ke/dari Persimpangan Mito-Oarai, Stasiun Mito, Stasiun Katsuta, dan Hitachi. Ada sembilan perjalanan pulang pergi setiap hari, dan perjalanan ke Stasiun Mito memakan waktu sekitar dua jam dengan biaya 2900.
Dari Bandara Haneda, bus Limusin Bandara langsung berangkat ke Mito setiap jam, tetapi hanya pada sore dan malam hari (sekitar 2 jam, 3500). Jika tidak, naik kereta Keikyu Line ke Shinagawa, lalu JR Yamanote atau Keihin-Tohoku Line ke Ueno untuk naik kereta tujuan Mito (2-3 jam, ¥2600-4600, tergantung kereta apa yang Anda naiki; lihat di bawah) .
Dengan kereta api
Mito ada di JR Joban Line, yang dimulai pada Ueno stasiun di Tokyo dan pergi ke Sendai.
Kereta Limited Express berangkat dari Ueno ke Mito setiap 30 menit di siang hari: HITACHI kereta berangkat pada jam paling atas, dan TOKIWA kereta berangkat pada 30 menit lewat dari jam. Biaya perjalanan 4220 (tanpa biaya dengan Japan Rail Pass) dan memakan waktu 65-75 menit, tergantung pada jumlah pemberhentian yang dilakukan kereta.
Kereta lokal menempuh perjalanan dalam dua jam dengan biaya 2210 yen. Layanan lokal langsung untuk Mito berangkat dari Ueno 2-3 kali per jam.
Dengan bus
Mito dapat dicapai dengan bus dari Stasiun Tokyo dalam waktu sekitar dua jam. Tiket dijual 2080 sekali jalan atau Anda dapat membeli perjalanan pulang pergi dari pengemudi seharga 3900. Karena tidak ada kursi yang dipesan, Anda harus tiba di stasiun lebih awal untuk memastikan Anda mendapatkan tempat jika perlu naik bus tertentu. Jika memiliki waktu luang, bus berangkat setidaknya dua kali satu jam dari stasiun Tokyo dan setiap sepuluh menit selama jam sibuk di hari kerja. Kursi dan perjalanannya nyaman dan bagasi dapat disimpan di gerbong, jadi bagi kebanyakan orang di dekat stasiun Tokyo dan tidak ada tiket kereta api, bus jalan raya kemungkinan merupakan pilihan terbaik untuk pergi ke stasiun Mito. Jika datang dari bandara, jangan ke Tokyo dulu tapi naik bus langsung ke Mito seperti yang tertulis di atas.
Berkeliling
Stasiun Mito adalah stasiun utama/terminal untuk jalur JR Joban dan jalur JR Suigun serta jalur Kashima pribadi. Ini juga memiliki sejumlah stasiun kereta api lain dalam batas-batasnya:
- Di jalur Joban - Kairakuen (stasiun hanya buka selama musim bunga prem), Akatsuka, Uchihara
- Di jalur Kashima - Higashi Mito, Tsunezumi
Sistem bus di Mito, seperti semua bagian Jepang, sangat rumit tetapi setelah dikuasai, sangat berguna. Sebagian besar area dilayani dengan bus yang datang beberapa kali setiap jam. Bus ke Kairakuen berangkat dari terminal 6 di sisi utara stasiun Mito. Kartu IC Suica atau Pasmo tidak dapat digunakan di mana-mana; Bus Mito melalui Ibaraki Kotsu menggunakan kartu isi ulang "Ibappi" miliknya sendiri.
Taksi selalu tersedia dan rata-rata penurunan bendera adalah 660.
Objek wisata utama, Kairakuen, berjarak setengah jam berjalan kaki dari Pintu Keluar Selatan stasiun Mito. Berjalan saja ke sungai (Sakuragawa), belok kanan dan tetap di tepi kanan, dan terus berjalan di sepanjang pantai utara (kanan) danau. Pada bulan April, Anda akan melihat bunga sakura sepanjang perjalanan. Unggas air juga akan memberikan beberapa hiburan.
Sejauh ini cara terbaik untuk berkeliling daerah dekat stasiun adalah dengan sepeda. Mito duduk di sebelah Sungai Naka, yang berkelok-kelok dari bukit yang tidak terlalu jauh ke pantai yang lebih dekat. Di atas tepi tanggul adalah jalur sepeda yang sangat baik yang berfungsi sebagai jalan raya sepeda, menawarkan perjalanan santai dengan pemandangan sawah di dataran sungai, serta cara untuk mencapai sebagian besar tujuan sambil menghindari kerumitan lalu lintas. Jika menempuh jarak yang wajar dari stasiun dan ke daerah sekitarnya, lalu lintas dapat diatur. Penyewaan mobil tersedia di beberapa gerai di dekat stasiun.
Lihat
- 1 [tautan mati]Taman Kairakuen (偕 楽 園), ☏ 81 29-244-5454. 1 April-15 September 06:00-19:00 ; 16 Sep-31 Mar 07.00-19.00. Satu dari 3 Taman Terbaik di Jepang, klaim ketenaran utamanya adalah 3.000 pohon premnya, yang mekar di bulan Februari dan Maret. Selain itu, taman ini juga memiliki jaringan jalan setapak yang melintasi tegakan besar pohon cedar dan bambu yang tinggi, dan melewati hamparan azalea merah menyala dan semanggi semak seputih salju. Tergantung pada musim, orang juga dapat mengamati bunga kamelia, magnolia, dan bunga sakura. Meskipun pemandangan di dalam taman cukup mengesankan, taman di lereng bukit ini juga memberikan pemandangan Danau dan Taman Semba yang spektakuler saat bunga sakura bermekaran di bulan April. Hanya biaya parkir jika berlaku.
- 2 [tautan mati]Kobuntei (好 文 亭). Kediaman samurai gaya lama yang terpelihara dengan baik di tanah Kairakuen ini layak untuk dilihat, dengan kayu alami yang bagus, atap jerami, pintu kertas yang dilukis dengan tangan, taman di sekitarnya, dan pemandangan indah dari lantai yang lebih tinggi. Cari lembar contekan karakter Cina di dinding ruang penulisan puisi Cina. ¥200.
- 3 Tokiwa Jinja (常 磐 神社) (Di gerbang selatan Kairakuen). M-F 09:30-15:30, Sa-Su 09:00-16:00. Kuil Shinto besar ini didedikasikan untuk penguasa klan Mito Tokugawa Mitsukuni (1628-1700), yang dikenal sebagai Mito Kōmon, dan Tokugawa Nariaki (1800-1860).
- 4 Giretsukan (義 烈 館). Museum kecil di halaman Tokiwa Jinja ini menampung drum taiko besar, meriam (atau mortir) kuno di atas roda kayu, bagan garis keturunan shogun Tokugawa dan sepupu Mito mereka, 400 jilid aneh tentang sejarah Jepang disusun oleh Sekolah Mito, dan barang-barang lainnya dari masa kejayaan samurai Mito. Beberapa tanda dan tidak ada pamflet dalam bahasa Inggris. ¥300.
- 5 Seizansō (西山 荘), Hitachiōta-shi, Arajukuch, 590. 09:00-16:00, pintu masuk terakhir 15:30. Kediaman terakhir samurai era Edo Mitsukuni Tokugawa, di mana ia tinggal hingga usia lanjut setelah berkeliling Jepang sebagai Mito Kōmon. Situs ini menawarkan berbagai pemandangan indah, termasuk pohon sakura yang mekar di musim semi dan pohon maple yang mekar dengan daun merah dan kuning saat musim gugur. Dewasa 780, anak-anak 580.
- 6 [tautan mati]Yayasan Seni Mito (水 戸 芸 術 館), Gokench, 1 Chome. Didirikan oleh kota tersebut pada tahun 1988 untuk memperingati 100 tahun Mito sebagai kota resmi pada tahun 1989, menara spiralnya menjulang 100m di atas alun-alun ATM. Populer di kalangan penduduk setempat karena kedekatannya dengan Stasiun Mito, ini dimaksudkan untuk melambangkan pergerakan dari masa lalu ke masa depan dan dari tradisi ke penciptaan.
- 7 [tautan mati]Kōdōkan (弘道 館). Bekas sekolah Han (lembaga pendidikan untuk Samurai) didirikan pada tahun 1841 oleh Noriaki Tokugawa, penguasa lokal yang sama yang mendirikan Taman Kairakuen. Sekolah ditutup pada tahun 1871, setelah Revolusi Meiji, tetapi sebagian besar bangunan bertahan dan dinyatakan sebagai warisan nasional yang sangat penting. Kodokan terletak di timur laut stasiun kereta api, lima menit berjalan kaki. ¥200.
- 8 Taman Nanatsudo (七 ツ 洞 公園). Sebuah taman Inggris.
Melakukan
- Festival Komon (水 戸 黄 門 ま つ り Mitokōmon matsuri). Festival musim panas ini dimulai pada tahun 1961 (Showa 36), dan diadakan setiap tahun pada akhir pekan penuh pertama di bulan Agustus. Selama festival, pertunjukan kembang api yang populer dapat diamati tidak hanya di langit tetapi juga tercermin dengan indah di danau.
Membeli
Pusat Perbelanjaan Uchihara AEON, tepat di samping stasiun Uchihara, adalah pusat perbelanjaan terbesar di Jepang ketika dibuka pada tahun 2006. Sementara pilihan lain yang lebih besar telah dibangun di seluruh negeri, mal Uchihara tetap lebih dari cukup untuk kebutuhan belanja atau makan hampir semua orang.
Berbagai makanan dan pernak-pernik ala suvenir tersedia di dalam dan dekat stasiun Mito. Kerupuk rasa natto adalah pembelian yang populer, karena daerah ini terkenal dengan produksi natto.
Pusat perbelanjaan Fashion Cruise dan kawasan komersial sekitarnya, termasuk Costco yang sering dikunjungi oleh penduduk Tochigi, Ibaraki utara, dan Fukushima, berada tepat di utara di pinggiran kota Hitachinaka (stasiun Katsuta terdekat, stasiun berikutnya setelah stasiun Mito di jalur Joban).
Makan
Mito terkenal dengan natto (納豆), kacang kedelai fermentasi yang terkenal bau dan lengket. Ini adalah rasa yang didapat dan bahkan banyak orang di Jepang (terutama mereka yang berada di .) Kansai) membenci barang-barang itu.
Yoshiharadench (吉原殿中) adalah kue Jepang yang dibuat oleh klan Mito. Itu terbuat dari kue beras dan ditutup dengan permen dan dilapisi tepung kedelai.
Jika Anda hanya ingin memilih di antara opsi dengan akses mudah, stasiun Mito memiliki banyak pilihan anggaran dan kelas menengah, dan pusat perbelanjaan Mito-Uchihara AEON (di luar stasiun Uchihara, 10 menit dari stasiun Mito) memiliki sekitar 40 restoran yang menggabungkan lebih dari satu lusin restoran lengkap dan food court.
- 1 Sansui (山 翠). Restoran populer yang menyajikan beberapa masakan khas Mito dan Ibaraki, seperti anko (ikan monyet) nabes dan berbagai hidangan natto.
- 2 Gandhi (ガ ン ジ ー). Restoran kari dan naan India.
- 3 Burger Chasyu (水 戸 ち ゃ あ し ゅ う バ ー ガ ー). Menyajikan "Chashu Burger" lokal.
Minum
- 1 bebek mabuk (Di sisi selatan Stasiun Mito), ☏ 81 29-232-3999. Sebuah pub bergaya Inggris dengan grub Australia. Memiliki Wi-Fi.
Tidur
- 1 Mito Prince Hotel (水 戸 プ リ ン ス ホ テ ル), Sakuragawa 2-2-11 (3 menit berjalan kaki dari Stasiun Mito), ☏ 81 29-227-4111, fax: 81 29-227-4110. Mendaftar: jam 3 sore, Periksa: 10 pagi. Sebuah hotel dengan sarapan yang rumit. Reservasi diperlukan.
- 2 Hotel Mets Mito (ホ テ ル メ ッ ツ 水 戸), 1-1-1 Miya-machi. Single mulai dari 14,000.
- 3 Hotel Route Inn Mito Kenchomae (ホ テ ル ル ー ト イ ン 水 戸 県 庁 前). Single dari 6200.
Pergi selanjutnya
| Rute melalui Mito |
| Iwaki ← Takahagi Hitachi Katsuta ← | tidak  S | → Ishioka→Tsuchiura → Ueno |
| Iwaki Takahagi Hitachi Naka ← | tidak  S | → Tsuchiura→Tsukuba → misato |
| Tochigi ← Moka ← Kasama ← | W  E | → Hitachinaka → AKHIR |