Provinsi Silesia Bawah (pl: wojewódzdua dolnośląskie [vɔjɛˈvut͡stfɔ dɔlnɔˈɕlɔ̃skʲɛ]) adalah sebuah voivodeship (provinsi administratif) di barat daya-Polandia, meliputi sebagian besar wilayah bersejarah Silesia Hilir, dari nama Polandianya (Dolny ląsk) namanya diturunkan.
kota
- 1 Wrocław (Jerman: Breslau) — perpaduan sempurna antara arsitektur Gotik dan barok, juga dihancurkan dan berhasil dibangun kembali
- 2 Bielawa
- 3 Bolesławiec — kota gotik dan barok
- Głogów (Jerman: Glogau)
- 4 Jawor (Jerman: Jauer)
- 5 Jelenia Gora (Jerman: Hirschberg) — kota barok besar di kaki Karkonosze
- 6 Kłodzko (Jerman: Glatz) — kota barok di Silesia Bawah di area spa Polandia.
- 7 Legnica (Jerman: Liegnitz)
- 8 Lubin (Jerman: Luben)
- Lwówek ląski — kota gothic dan barok di Lower Silesia
- 9 Malczyce
- roda ląska
- 10 widnica — kota gothic dan barok di Lower Silesia
- 11 Wałbrzych (Jerman: Waldenburg) - kota besar di wilayah tradisi industri dan budaya
- Złotoryja
Kota spa
- Cieplice-Zdrój — spa di Karkonosze
- Długopole-Zdrój — spa di Sudetes
- Duszniki-Zdrój — spa di Sudetes
- Jedlina-Zdrój — spa di Sudetes
- 1 Karpacz (Jerman: Krumhübel)
- Kowary
- 2 Kudowa-Zdrój (Jerman: Kudowa buruk) — spa di Sudetes
- Lądek-Zdrój — spa di Sudetes
- Polanica-Zdrój — spa di Sudetes
- 3 wieradów-Zdrój — spa di Sudetes
- Szklarska Poręba
- 4 Wambierzyce
Destinasi lainnya
- 5 Pegunungan Raksasa
- 6 Taman Nasional Karkonosze — taman nasional di Sudetes di sekitar Gunung nieżka dengan air terjun yang indah
- 7 Taman Nasional Pegunungan Stołowe — taman nasional di Sudetes di sekitar Gunung Szczeleniec dengan bebatuan aneh
Memahami
Pada awal milenium kedua, Silesia Bawah dimulai sebagai bagian dari Polandia. Pada abad ke-12 dan ke-13 Silesia terpecah menjadi beberapa kadipaten dengan Wrocław, Głogów, wschowa dan widnica di Silesia Bawah. Pada abad ke-14 Wschowa kembali menjadi bagian dari Polandia, sementara yang lain berada di bawah kekuasaan Ceko atau Bohemia. Selama waktu ini sebagian besar wilayah itu menetap dan atau menjadi berbahasa Jerman. Bohemia juga diperintah pada saat ini oleh Luksemburg Jerman, kemudian Jagiellonian Polandia dan akhirnya oleh Habsburg Austria. Pada tahun 1741, Silesia Bawah menjadi bagian dari Prusia setelah Austria kalah dalam perang yang menentukan atas Silesia. Setelah Perang Dunia II, Silesia Bawah dianeksasi oleh Polandia dan hampir semua penduduknya (seluruhnya Jerman) diusir dan daerah tersebut dimukimkan kembali oleh Polandia.
Geografi
Beberapa wilayah geografis meliputi:
- Pegunungan Raksasa (Polandia - Karkonosze, Ceko - Kkonoše, Jerman - Riesengebirge), dibagi antara Polandia dan Republik Ceko. Perhatikan bahwa awalnya orang Jerman tinggal di kedua sisi perbatasan ini, masih terlihat di kuburan tua di sisi Ceko - orang Polandia membersihkan semua batu nisan Jerman ketika mereka mencaplok bagian Jerman ini setelah Perang Dunia II.
- Gunung bersalju (Polandia - nieżka, Ceko - Snka, Jerman - Schneekoppe), gunung tertinggi di Pegunungan Raksasa, 1602 m. tinggi.
- Lembah Jeleniogórska (Polandia - Kotlina Jeleniogórska) - sebuah lembah di utara Pegunungan Raksasa dengan aglomerasi Jelenia Góra (Jerman Hirschberg).
- Kabupaten Kłodzko (Polandia - Kotlina Kłodzka, Jerman - Grafschaft Glatz), sebuah lembah yang dikelilingi oleh beberapa pegunungan, kota utama Kłodzko (Jerman: Glatz), berisi beberapa resor kesehatan - Polanica-Zdrój (Jerman: Alteheide yang buruk), Duszniki-Zdrój (Jerman: Reinerzo yang buruk), Kudowa-Zdrój (Jerman:Kudowa buruk).
- Perbukitan Trzebnica
- Lembah Sungai Barten (Polandia: Dolina Baryczy) meliputi:
- Kolam Milicz, tempat yang sempurna untuk mengamati burung
Berbicara
Seperti di tempat lain di Polandia, semua penduduk Silesia Bawah berbicara bahasa Polandia. Namun, seringkali Anda akan menemukan papan informasi juga dalam bahasa Jerman dan Inggris. Kebanyakan anak muda tahu sedikit bahasa Inggris. Orang yang lebih tua cukup sering memahami bahasa Jerman atau Rusia dasar. Seperti di mana-mana, pengetahuan tentang beberapa kata dalam bahasa Polandia akan disambut dengan hangat.
Masuk
Dengan pesawat
Satu-satunya bandara di Dolnośląskie yang menawarkan layanan penumpang terjadwal adalah Wrocław's Bandara Copernicus (WRO IATA) . LOT Polish Airlines dan sesama anggota Star Alliance Lufthansa dan SAS menawarkan koneksi langsung dari sana ke hub mereka di Warsawa, Frankfurt, Munich, Düsseldorf, dan Kopenhagen, yang dapat digunakan sebagai jalur penerbangan ke hampir semua tempat di Eropa atau dunia. Eurolot, anak perusahaan jarak pendek LOT juga menawarkan koneksi ke Gdańsk di Polandia utara dan Zadar di Kroasia. Maskapai penerbangan bertarif rendah WizzAir dan Ryanair terbang ke Wrocław dari sejumlah tujuan di Eropa.
Di luar wilayah, Katowice dan Krakow bandara juga dapat digunakan sebagai titik akses yang nyaman berkat lokasinya yang dekat dengan jalan raya A4. Lebih jauh, Pozna Bandara di Polandia Raya, Praha Bandara Ruzyne di Republik Ceko dan Dresden Bandara di Jerman semuanya berjarak satu jam berkendara dari sebagian besar lokasi di Dolnośląskie.
Dengan kereta api
Sebagian besar, jika tidak semua, kereta antar-regional dan internasional ke Dolnośląskie akan menuju Wrocław, terkadang berhenti di beberapa tempat lain di sepanjang jalan. Wrocław adalah salah satu kota besar di Polandia dengan koneksi kereta api yang kurang baik, karena tidak ada jalur berkecepatan tinggi yang menghubungkannya dan medan pegunungan di wilayah tersebut tidak membantu lalu lintas kereta api yang cepat. Kereta dari Warsawa harus melalui Pozna, menambahkan hingga perjalanan lebih dari 5 jam (dan dalam banyak kasus lebih). Wisatawan dari Jerman dapat memanfaatkan koneksi kereta regional ke Dresden, yang memakan waktu sekitar 4 jam.
Dengan mobil
Datang dari Timur (Opolskie, ląskie dan Małopolskie) atau Barat (Jerman, khususnya Saxony) dapat memanfaatkan jalan raya A4. Mereka yang datang dari Utara (Wielkopolskie, ódzkie atau Lubuskie) atau Selatan (Republik Ceko) harus mengakses Dolnośląskie jaringan jalan lama, yang sering kali terdiri dari jalan dua lajur dua arah yang sempit dan padat.
Berkeliling
Autostrada A4 adalah jalan raya terbagi yang sangat modern dan terawat baik yang melintasi pusat Provinsi Silesia Bawah dari Provinsi Opole di timur hingga Jerman di barat. Sebagian besar jalan raya lainnya adalah jalan beraspal dua lajur, sangat sempit menurut standar Amerika, membawa lalu lintas yang cukup padat. Jalan lokal mungkin diaspal, atau kerikil bergradasi. Mereka cenderung lebih sempit daripada jalan raya, dan bertemu dengan traktor/trailer yang melaju bisa jadi menarik. Pengemudi yang belajar di dalam mobil yang ditandai dengan plakat "L" biru besar sangat teliti dalam mematuhi batas kecepatan. Sangat sedikit pengemudi lain. Perjalanan otomatis tampaknya merupakan moda pilihan bagi mereka yang mampu membelinya. Anda bisa mendapatkan hampir semua tempat yang Anda butuhkan dengan bus, kereta api, dan troli, tetapi sistemnya tidak sebagus ketika lebih sedikit orang yang memiliki mobil. Taksi tersedia di kota-kota besar, tetapi sulit ditemukan begitu Anda keluar dari jalur.
- Koleje Dolnośląskie (KD, Kereta Api Silesia). KD adalah perusahaan perkeretaapian daerah yang melayani voivodship. Mereka mengoperasikan 17 rute di Silesia Bawah, dengan beberapa menuju Ceko atau Jerman.
Lihat
Situs Warisan Dunia UNESCO
- Gereja Perdamaian Jawor (Jerman: Friedenskirche Jauer) dan Gereja Perdamaian widnica (Jerman: Friedenskirche Schweidnitz) hanya terbuat dari kayu, dengan eksterior yang sangat sederhana namun interior Barok yang luar biasa.
- Aula Centennial (nama asli Jahrhunderthalle, sekarang Hala Stulecia) di Wrocław - aula besar dari awal abad ke-20.
- Wałbrzych Kota industri dengan bangunan industri yang kaya dan bangunan kota abad pertengahan. Yang paling menarik adalah Stara Kopalnia - Centrum Nauki i Sztuki (Tambang Tua - Pusat Sains dan Seni) dan Zamek Ksi (Castel Ksi). Tambang - Pusat Sains dan Seni[tautan sebelumnya mati]
Melakukan
Makan
Minum
Tetap aman
Pergi selanjutnya
Provinsi Silesia Bawah berbatasan dengan tiga lainnya Polandia provinsi:
serta Republik Ceko dan Jerman.