Krakow - Κρακοβία

^{Klik di sini untuk melihat peta area dalam layar penuh}.

NS Krakow adalah sebuah kota di Polandia

Sekilas

Sejarah

Krakow adalah salah satu kota tertua di Polandia, dengan temuan yang menunjukkan tempat tinggal dari 20.000 SM. Penyebutan pertama namanya adalah pada tahun 966 oleh seorang pedagang Yahudi dari Spanyol, yang menggambarkannya sebagai pusat perdagangan penting di Eropa Slavia.

Dengan berdagang dengan berbagai pemimpin di Eropa, ia tumbuh dari pemukiman kecil di tahun 1000 menjadi kota besar yang kaya, di bawah kepemimpinan Vistula. Namun, selama abad ke-9 dan ke-10, ia ditaklukkan oleh Moravia Besar, setelah Bohemia, sebelum diduduki oleh dinasti Piast di Polandia. Pada tahun 1038, Kazimierz sang Pemulih menjadikan Krakow sebagai ibu kota Polandia.

Pada 1241, kota itu hampir sepenuhnya dihancurkan oleh Tatar. Itu dibangun kembali dalam desain yang sebagian besar tetap tidak berubah hingga hari ini. Namun, setelah serangan yang lebih berhasil oleh bangsa Mongol pada akhir abad ke-13, Kaminez yang Agung membentengi kota tersebut. Dinding, benteng, dan Kastil Wawel asli ditambahkan. Universitas juga didirikan. Raja Kazimierz mendirikan daerah Kazimierz bagi orang-orang Yahudi untuk hidup bebas dari penganiayaan. Daerah ini tetap didominasi orang Yahudi selama berabad-abad sampai pendudukan Nazi.

Abad ke-16 adalah zaman keemasan Krakow. Di bawah pengaruh dinasti Jagiellonian Polandia-Lithuania bersama, Krakow menjadi pusat ilmu pengetahuan dan seni. Pada tahun 1569, Polandia secara resmi bersatu dengan Lituania dan akibatnya, aktivitas negara mulai berpindah ke Warsawa. Raja Zygmunt III secara resmi memindahkan ibu kota pada tahun 1609.

Namun, pada abad ke-17 kembali terjadi masa-masa sulit bagi Krakow dan Polandia. Setelah invasi Rusia, Prusia, Austria, Chansilvan, Swedia, dan Prancis, ia melewati fase berbagai bentuk kontrol politik. Ini termasuk bagian dari Kadipaten Warsawa, yang didirikan oleh Napoleon dan menjadi "kota merdeka". Namun, sebagian besar jatuh di bawah lingkup pengaruh kekaisaran Hapsburg Austria di provinsi Galicia.

Selama Perang Dunia I, tujuan Jozef Pilsudski adalah untuk membebaskan Polandia, dan Perjanjian Versailles (1919) mendirikan negara Polandia berdaulat yang independen untuk pertama kalinya dalam lebih dari 100 tahun. Ini berlangsung sampai Perang Dunia II, ketika Jerman dan Uni Soviet membagi negara itu, dengan pasukan Jerman memasuki Krakow pada bulan September 1939. Banyak akademisi terbunuh dan peninggalan sejarah serta monumen dihancurkan atau dijarah. Kamp konsentrasi didirikan di dekat Krakow, termasuk Plaszow dan Auschwitz. Setelah kepergian Jerman, kota itu lolos dari kehancuran total dan banyak bangunan diselamatkan.

Selama era komunis, pabrik baja besar didirikan di pinggiran kota Nowa Huta. Hal ini dipandang sebagai upaya untuk mengurangi pengaruh kaum intelektual dan komunitas keagamaan yang anti-komunis di Krakow. Pada tahun 1978, UNESCO memasukkan Krakw ke dalam Daftar Warisan Dunia. Pada tahun yang sama, Uskup Agung Krakow, Karol Wojtyla, menjadi Paus Yohanes Paulus II.

Pemerintah komunis runtuh pada tahun 1989 dan Krakow mengalami periode kebangkitan lainnya, dengan bangunan bersejarah dipulihkan.

Ekonomi

Krakow adalah tujuan wisata paling populer di Polandia, dan pariwisata adalah sumber pendapatan utama bagi ekonomi lokal. Namun, universitas dan banyak perguruan tinggi menjadikan pendidikan sebagai bagian penting dari perekonomian.

Sektor layanan dan teknologi berkembang, dengan banyak bank, dan perusahaan IT seperti Google berkantor di sini. Ada juga industri besar, terutama di industri baja, obat-obatan dan tembakau.

Pengangguran lebih rendah (5%) daripada di negara lain (9%) dan dianggap sebagai investasi yang baik di sektor real estat. Sebuah distrik keuangan dan bisnis baru direncanakan di sebelah pusat olahraga di Nowa Huta di Sungai Vistula. Ini direncanakan untuk meningkatkan distrik Nowa Huta, distrik termiskin di Krakow.

Iklim

Ada empat musim yang berbeda di Krakow, musim panas panas dan sejuk (sekitar 30-35 ° C), musim dingin selalu menemukan Krakow di selubung salju dengan hari-hari dingin (-5 sampai -20 ° C). Karena angin yang rendah, Krakow memiliki tingkat polusi udara yang tinggi, yang terutama mempengaruhi anak-anak dan orang dewasa dengan masalah pernapasan.

Membaca

Periode kunjungan yang ideal

Bagaimana menuju ke sana

Lewat udara

Bandara Krakow (juga dikenal sebagai Bandara Internasional Ioannis Pavlos II Krakow - Balice ) (IATA: KRK) adalah bandara utama, terletak di Balice, sekitar 12 km barat dari pusat. Ini adalah bandara terbesar kedua di Polandia.

Maskapai penerbangan berikut beroperasi dari / ke Krakow:

Intern:

• Eurolot (Gdansk)
• BANYAK Maskapai Polandia (Warsawa)

Internasional:

• Aeroflot (Moskow)
• Udara Berlin (Berlin)
• Maskapai penerbangan Austria (Wina)
• EasyJet (Belfast-Internasional, Bristol, Edinburgh, Liverpool, London-Gatwick, Paris-Charles de Gaulle)
• Eurolot (Amsterdam, Zürich)
• Finnair (Helsinki)
• Sayap Jerman (Stuttgart)
• Jet2.com (Newcastle pada Tyne)
• Lufthansa (Frankfurt, Munich)
• Norwegia (Bergen, Kopenhagen, Oslo-Gardermoen, Stavanger, Stockholm-Arlanda)
• Ryanair (daftar tujuan Eropa Barat terus berubah)

Bandara Krakβw terkenal dengan hari berkabut, yang memaksa penerbangan dialihkan (ke Katowice, Warsawa, Rzeszow atau bahkan Brno) atau bahkan dibatalkan. Bulan-bulan paling berkabut adalah November, Desember, Februari, dan Maret, tanggal-tanggal tersebut, penerbangan pagi dan sore dijadwal ulang ke tempat lain.

Untuk melakukan perjalanan antara bandara dan kota:

• Sambungan Kereta Api sempat terputus akibat modernisasi, setidaknya hingga tahun 2015.

• Bis #292 dan Bis # 208 menghubungkan bandara ke pusat kota setiap dua puluh menit dan sekitar sekali dalam satu jam. Jika Anda perlu pergi ke stasiun kereta utama, turun di halte bus Dworzec Główny Wschód. Halte bus ini berada di sebelah mal Galeri Krakowska, sekitar 100 meter dari pintu masuk stasiun kereta utama (Dworzec PKP Główny). Perjalanan memakan waktu sekitar 40 menit.

Tiket sekali jalan dari Bandara Balice ke pusat kota dikenakan biaya 00 4.00 (atau 00 2.00 untuk pemegang ISIC / EURO 26). Pastikan Anda telah membeli "tiket aglomerasi", jenis tiket ini berlaku untuk dua zona, dan untuk area di mana bandara berada Bus atau halte bus Pastikan Anda telah memvalidasi tiket Anda segera setelah naik kendaraan.

Di malam hari, Anda dapat mengambil bus malam #902 yang berangkat dari bandara ke pusat kota larut malam. Untuk perjalanan dari kota ke bandara, bus berangkat dari stasiun kereta utama. Tidak ada perbedaan antara tiket siang dan malam.

• Taksi Bandara Krakow adalah perusahaan taksi resmi di bawah pengawasan Bandara Krakow. Taksi ini tersedia di depan terminal internasional (T1). Harga perjalanan tergantung pada jarak. Anda dapat menghitung harga sendiri dengan memeriksa jarak di Google Maps atau layanan lainnya. Rute ke pusat kota tidak boleh lebih dari 70 z.

• Perusahaan transportasi: Ada banyak perusahaan transportasi di Krakow yang menawarkan transfer pribadi dari pintu ke pintu dari bandara. Keuntungan besar dari layanan ini adalah harga transfer ditentukan pada saat pemesanan. Juga, kualitasnya seringkali lebih baik daripada layanan taksi rata-rata.

Bandara Katowice (IATA: KTW) adalah bandara lain yang terletak sekitar 100 km dari Krakow yang memiliki koneksi langsung ke lebih dari 30 tujuan di seluruh Eropa dan Asia. Bandara adalah basisnya Wizzair dan memiliki jaringan penerbangan Wizzair yang kuat. Itu juga satu-satunya di Polandia selatan dengan koneksi langsung ke Barcelona, Kiev, Pertanian, Glasgow NS Israel, yang menjadikannya bandara yang baik bagi penumpang yang tidak dapat membeli penerbangan langsung ke Krakow.

Dengan kereta api

NS Dworzec Główny PKP adalah stasiun kereta api utama Krakβw, dan terletak tepat di luar Kota Tua. Terhubung dengan kota-kota lain di Polandia dan seluruh Eropa.

Kereta internasional tiba setiap hari dari Hamburg, Berlin, Leipzig, Praha, Budapest, Bukares, bratislava, Kosice, Lviv, Kiev dan Odessa dengan koneksi ke seluruh Eropa.

Stasiun ini memiliki layanan penitipan bagasi, lounge, kafe kecil, dan toko. Namun, makanan bukanlah yang terbaik, dan sebaiknya pergi ke luar stasiun untuk membeli dari toko terdekat. Ada mal (Galeri Krakowska) di sebelah stasiun dengan beberapa restoran cepat saji. Staf stasiun tidak selalu yang paling membantu untuk orang asing yang tidak berbahasa Polandia, karena mereka sering tidak berbicara bahasa Inggris dan dapat menghabiskan waktu lama menunggu dalam antrean, hanya saja mereka memberitahu Anda untuk pergi ke antrian besar lainnya. Jika Anda bingung, mintalah seorang muda untuk membantu Anda, kebanyakan orang Polandia muda berbicara bahasa Inggris dengan baik dan sangat membantu. Staf di Kantor Tiket Internasional berbicara bahasa Inggris.

Kira-kira setiap jam antara pukul 06:00 dan 20:00 ada sambungan kereta api antara Krakw dan Warsawa. Beberapa dari mereka adalah Ekspres Antar Kota (EIC), dengan durasi perjalanan ~ 2ω40λ. Sejauh ini, ini adalah cara paling nyaman untuk melakukan perjalanan antara Krakow dan Warsawa. Tiket dikenakan biaya PLN 120 per orang dewasa. Tiket kelas satu sekitar 25% lebih mahal, dan menawarkan lebih banyak ruang kaki. Kereta sepanjang hari lainnya diklasifikasikan sebagai cepat (116 PLN) TLK (55 PLN) atau antar wilayah (47 PLN). Mereka sebagian besar berbeda dalam kenyamanan, waktu perjalanan serupa, mungkin dengan Interregio dibutuhkan sedikit lebih lama. Beberapa dari mereka memiliki diskon untuk orang <26 tahun, tanyakan di kantor tiket.

Bis

Ada juga bus pan-Eropa yang beroperasi di Krakow Eurolines (dari Perancis, Italia, Britania Raya, Skandinavia, Eropa Tengah), Ekolin (dari Rusia, Negara Baltik, Eropa Tengah dan Balkan). Durasi perjalanan bus dari London, misalnya, sekitar 24 jam. Ini sangat tidak nyaman, dan tidak direkomendasikan untuk siapa pun kecuali yang putus asa atau yang sadar lingkungan.

Dari Budapest kamu bisa pergi ke Krakow dengan Cara Oranye atau naik bus nya -budapest-bus.html Eurobusways. Eurobusways juga terhubung dengan Dresden, Praha NS Wina.

Tautan bus ke kota-kota lain di Polandia dapat ditemukan di situs webnya Terminal Bus Antar Kota di Krakow. Selain itu:

Dari Warsawa dan beberapa kota lain di Polandia, Anda dapat mencapai Krakow dengan Bus Polski dan Link Bus. Bus Polski hanya menerima pemesanan online dan harganya bisa jauh lebih rendah jika Anda memesan beberapa hari sebelumnya.

Dari Wroclaw Anda dapat mencapai Krakow dengan:

• Lajkonic - perusahaan lain yang menghubungkan Wroclaw (dengan berhenti di Katowice). Tiga kali sehari di setiap arah. Tiket sekali jalan dikenakan biaya 43 PLN (ada beberapa diskon kecil untuk pelajar).

Saat bepergian antara Krakow dan Zakopane disarankan untuk naik salah satu bus Transfer, Szawagropol, Bus Polski (2 jam perjalanan) bukannya kereta api (3,5 jam). Bus berangkat setiap 30 menit dari Terminal Bus Antar Kota.

Melalui jalan darat

Pemerintah Polandia telah menyelesaikannya A4 jalan raya mulai dari perbatasan Jerman (di mana ia bertemu dengan Autobahn A4) dan mencapai Krakow. Itu membuat perjalanan dari barat cukup mudah. Batas kecepatan umumnya 140 km / jam, dan ada 18 tol PLN per arah antara Krakow dan Katowice. Ada juga 16 tol PLN di jalan raya A4 antara Wroclaw dan Katowice. Mengemudi ke atau dari Warsawa (300 km) lebih sulit, karena «A1» belum selesai. Cara termudah adalah dengan berjalan melalui jalan 7 / 77, perjalanan harus memakan waktu kurang dari lima jam.

Apartemen

Bagaimana cara bergerak?

Dengan berjalan kaki

Tergantung pada tingkat kebugaran, Anda dapat melihat seluruh pusat kota, tanpa memerlukan alat transportasi apa pun. Ada beberapa rute jalan kaki yang indah, cobalah Royal Road atau Planty Park yang mengelilingi Kota Tua mulai dari Gerbang Florian hingga Kastil Wawel. Hal ini sangat santai. Ada juga jalan setapak yang terawat di sepanjang sungai di sebelah kastil untuk berjalan-jalan.

Namun, perlu diketahui bahwa di musim dingin salju terkadang tidak menjauh dari trotoar, sehingga menghasilkan campuran salju dan lumpur. Anda harus membawa sepatu tahan air jika Anda berencana untuk berjalan di musim dingin.

Bis - Trem

Pada siang hari, terdapat sistem transportasi umum yang sangat baik yang terdiri dari trem dan bus yang dioperasikan oleh MPK (Miejskie Przedsi Biorstwo Communication) [1]. Di situs web mereka, Anda dapat memeriksa rute atau pemberhentian [2] dan temukan tautan terbaik [3]. Jam sibuk sebagian besar antara pukul 07:00 - 09:00 dan 15:00-17:00 dan Anda dapat kehilangan banyak waktu dalam kemacetan lalu lintas.

Lebih baik untuk beli tiket sebelum menaiki kios atau mesin tiket di halte trem / bus (ini sebagian besar di pusat kota dan memberikan bantuan dalam beberapa bahasa). Trem dan bus yang dilengkapi dengan mesin tiket ditandai dengan tanda besar SEBUAH di atas pintu masuk. Sebagai upaya terakhir, jika tidak ada mesin tiket otomatis pada kendaraan, Anda dapat membeli tiket 5 zł dari pengemudi, tetapi Anda harus membayarnya dengan harga mahal (panduan akan bukan menerima jumlah yang lebih tinggi dari harga tiket).Jika Anda membeli tiket setelah boarding usahakan cepat, pemeriksaan tiket cukup sering dan dendanya cukup tinggi (250 zł) dan prosesnya merepotkan.

Dari saat Anda naik, masukkan tiket ke mesin validasi. Tiket hanya boleh divalidasi saat pertama kali Anda naik, bukan transfer. Anda dapat menggunakan satu tiket untuk beberapa perjalanan selama jangka waktunya belum kedaluwarsa.

Harga tiket: tiket tunggal / 40 menit dengan 3,80 z, 20 menit dengan 2,80 z, satu jam 5,00 z, 90 menit dengan 6,00 z, 24 jam 15 z, 48 jam 24 z, 72 jam 36 z, 7 hari 48 z, tiket keluarga (khusus Sabtu-Minggu, perjalanan harian tak terbatas) 16.00 zł.

ISIC dan 'Euro26' Siswa yang belajar di luar Polandia dapat menggunakan 50% dari tiket diskon yang berarti diskon: 20 menit dengan 1,40 z, 40 menit dengan 1,90 z, satu jam dengan 2,50 z, 90 menit dengan 3,00 z, 24 jam 7,50 z, 48 jam 12 z, 72 jam 18 z, 7 hari 24 zł.

Saat bepergian ke desa tetangga atau ke bandara, Anda harus memilikinya tiket aglomerasi (zona). Semua bus yang pergi ke luar batas kota memiliki 2 di awal nomor baris mereka. Ingatlah bahwa Anda memerlukan tiket zona saat naik, meskipun Anda memiliki tiket kota untuk sisa waktu (karena tiket tersebut hanya mencakup wilayah kota). Tiket Zona sedikit lebih mahal daripada tiket kota dan mengikuti sistem waktu yang serupa.

Jalur bus dan trem malam mulai dengan Mulai dengan 6 (NS 9 ketika merujuk ke Zona) di awal nomor baris mereka. Harga tiket semalam sama. Tiket 24/48/72 jam juga berlaku untuk bus malam.

Halte trem dan bus memiliki papan rute dan sebagian besar kios akan dapat memberi tahu Anda nomor rute. Trem modern dan beberapa bus modern juga menampilkan rute melalui layar dan mengumumkan setiap pemberhentian.

Melalui jalan darat

Jangan repot-repot mengemudi di pusat kota. Seringkali lalu lintas padat, tempat parkir terbatas dan mahal, dan mengemudi Polandia membutuhkan waktu untuk membiasakan diri. Ada juga aturan di sekitar "zona mengemudi" lokal yang melarang kendaraan non-penduduk masuk. Taksi murah dan lebih masuk akal untuk menggunakannya.

Taksi, untuk pengemudi taksi yang andal dari bandara atau untuk jarak yang lebih jauh, Anda harus memesan terlebih dahulu secara online. Misalnya transfer dari bandara Krakow ke Krakow biayanya sekitar 70PLN. Pada siang hari, sebagian besar rute akan sekitar 20PLN. Semua taksi harus memiliki tanda 'Taksi' di atap dan stiker di jendela penumpang belakang dengan harga. Ada biaya awal sekitar 5-7PLN, ditambah 2-3PLN per kilometer. Daftar harga harus ditampilkan di pintu.

Layanan mobil seperti iCar [4] atau Car-o [5] atau MaxiDriver [6] Mereka hampir selalu lebih murah daripada taksi, dan mereka akan memberi tahu Anda harganya terlebih dahulu (berdasarkan jarak sebenarnya antara Anda dan tujuan Anda). Rute 8 km akan dikenakan biaya sekitar 22 PLN.

Ada kasus di mana pengemudi membebankan harga terlalu tinggi kepada wisatawan, terutama mereka yang tidak bisa berbahasa Polandia. Periksa di peta terlebih dahulu berapa seharusnya dan jika akan jauh di atas itu, tawar-menawar harganya.

Sepeda

Sangat mudah untuk berkeliling pusat dengan sepeda, karena ada beberapa jalur sepeda, termasuk "Pabrik" yang mengelilingi kota tua. Beberapa toko persewaan sepeda menawarkan wisata bersepeda di dalam dan sekitar kota.

• Rental Sepeda, ul. .w. anny 4, ☎ 48 501 745 986, surel: [email protected]. Musim panas 9:00 sampai malam. 7 zł selama 1 jam, 40 zł selama 24 jam. 
• Menjelajah Kraków, ul. Basttowa 17, ☎ 48 12 312 60 20, surel: [email protected]. 9:00-20:00. 20 z untuk 3 jam pertama, 40 zł untuk 24 jam. 
• Selamat Bersepeda, ul. Mogilska 51, ☎ 48 504 982 043, surel: [email protected]. 40zł / 24. 
• orang amsterdam, ul. Koltek 9, ☎ 48 518 150 155. Sepeda ala Amsterdam. 7zł / , 50zł / 24ω. 
• Dua roda, ul. Yusuf 5 (Kazimierz), ☎ 48 12 421 57 85. 10:00 - 18:00. 50 zł selama 24 jam. 

Apa yang dilihat

Sebagian besar tempat wisata populer seperti Bukit Wawel dengan Royal Castle, Katedral Wawel, the Alun-alun pusat dengan Basilika Perawan dan Sukiennice terletak di Kota Tua.

Wilayahnya Kazimierz sangat menarik bagi mereka yang ingin melihat warisan Yahudi Eropa Tengah. Sinagog Remuh, misalnya, dibangun pada tahun 1557 dan meskipun tidak terawat dengan baik, dan biaya masuknya 5zł, ia memiliki suasana yang indah dengan tembok tua dan jubah kuno. Selain itu, ada kuburannya. Itu dibuat pada tahun 1511 dan baru-baru ini direnovasi. Suasana di sana sangat melankolis, dan layak dikunjungi.

daerahnya Krakow Timur (Nowa Huta) Itu dibangun selama era komunis, dan dibuat untuk orang-orang yang bekerja di pabrik baja besar (5 kali lebih besar dari Kota Tua Krakow) yang terletak di sana. Arsitektur daerah ini biasanya sosialis, dengan bangunan besar yang dikelilingi oleh taman yang rimbun. Daerah saat ini miskin, dan Anda dapat merasakan iklim yang sebenarnya pada waktu itu.

Wisatawan yang datang ke Krakow sering mengunjungi kamp konsentrasi Auschwitz. Yang tidak diketahui banyak orang adalah bahwa di Krakow ada juga kamp konsentrasi Nazi lainnya yang terletak di Krakow Selatan (Podgorze) daerah.

Hiburan

Krakow, ibu kota kerajaan lama, terkenal dengan banyak monumen arsitekturnya yang berharga dan suasana ramah yang unik. Ada banyak hal yang harus dilakukan:

• Jalani semuanya Jalan Kerajaan, dari Gerbang St. Florian di Floriańska, melintasi alun-alun pasar utama, di Grodzka di Kastil Wawel.
• Dengarkan itu Hejnal Mariacki (terompet) minum kopi di Rynek Główny. Sinyal ini dimainkan secara langsung setiap jam dari menara Gereja St. Mary dan dipotong pendek untuk mengenang seorang pemain terompet yang terbunuh oleh panah Tatar pada tahun 1241.
• Berjalan di sekitarnya tanaman, sebuah taman besar yang mengelilingi seluruh Kota Tua.
• Bersantai dan berjemur di bawah sinar matahari di Sungai Vistula. Lihatlah dia Gua Naga dan saksikan naga itu membuat api.
• lakukan satu pelayaran sungai, adalah cara sempurna untuk mengagumi Biara Tyniec dan Biara Bielany. Di musim panas ada banyak feri yang ditambatkan di sebelah Kastil Wawel dan ada juga feri umum trem air tetapi lebih sulit ditemukan.
• Minggu pagi, pergi berbelanja di luar ruangan pasar di Plac Nowy dan Hala Targowa. 7: 00-13: 00
• Bergabunglah dengan layanan di Gereja Perawan. Gereja itu mengesankan.
• Berjalan-jalan dengan dorożka kereta dengan kuda. Selalu ada banyak tempat parkir di Rynek Główny.
• Kunjungi itu Sekarang Huta, tersesat di antara gedung-gedung apartemen, berbelanja di pasar murah di daerah tersebut.
• Kunjungi daerahnya 'Kazimierz' , tersesat di gang-gang sempit dan mencari jejak masa lalu Yahudi Krakow.
• Ambil bagian dalam satu permainan kota yang menggabungkan pemandangan kota dengan petualangan dan kesenangan. Anda akan menemukan iklan di hostel.

Apa yang akan kamu beli

Studi

Peluang kerja di Krakow

Ke mana harus pergi untuk minum kopi - minum

Di mana Anda akan makan?

Di mana Anda akan tinggal?

Jaga keselamatan

Kesehatan dan tindakan pencegahan

Komunikasi

Tujuan berikutnya

Panduannya adalah kontur dan membutuhkan lebih banyak konten. Ini memiliki standar yang sama, tetapi tidak mengandung informasi yang cukup. Tolong bantu lengkapi!