Italia - Ιταλία

^{Klik di sini untuk melihat peta area dalam layar penuh}.

Italia adalah sebuah negara di Eropa Selatan. Dengan Hellas diakui sebagai tempat lahirnya peradaban Barat. Tidak mengherankan, itu juga merupakan rumah bagi jumlah Situs Warisan Dunia UNESCO terbesar di dunia. Seni tinggi dan monumen ditemukan di seluruh negeri.

Hal ini juga dikenal di seluruh dunia untuk masakan yang indah, mode modern, mobil sport mewah dan sepeda motor, berbagai budaya dan dialek lokal, serta pantai yang indah, danau alpine dan pegunungan (Alps dan Apennines). ). Tak heran jika sering disebut Bel Paese (negeri indah).

Dua negara mini independen sepenuhnya mengelilingi Italia: San Marino dan Kota Vatikan. Meskipun secara teknis bukan bagian dari Uni Eropa, kedua negara juga merupakan bagian dari wilayah Schengen dan Uni Moneter Eropa (EMU). Terlepas dari seragam polisi yang berbeda, tidak ada transisi yang jelas dari negara bagian ini dan wilayah Italia dan mata uangnya sama. Bahasa Italia juga merupakan bahasa resmi di kedua negara.

Sekilas

Italia, sebagian besar, adalah semenanjung yang terletak di Mediterania, berbatasan dengan Prancis, Swiss, Austria, dan Slovenia di utara. Italia berbentuk sepatu dikelilingi oleh Laut Liguria dan Tyrrhenian di barat, Mediterania dan Laut Ionia di selatan, dan Laut Adriatik di timur.

Bahasa Italia adalah bahasa resmi yang digunakan oleh mayoritas penduduk, tetapi saat Anda bepergian ke seluruh negeri, Anda akan menemukan bahwa ada banyak dialek Italia yang berbeda tergantung pada wilayah di mana Anda berada. Bahasa Prancis dituturkan di barat laut dan bahasa Jerman di timur laut. Italia memiliki lanskap yang sangat berbeda, tetapi dapat digambarkan terutama sebagai pegunungan, termasuk Pegunungan Alpen dan Apennine yang melintasi sebagian besar. Dua pulau besar adalah bagian dari negara ini: Sardinia, yang merupakan pulau di lepas pantai barat Italia, dan Sisilia, di ujung selatan ("jari kaki") sepatu bot.

Sejarah

Tentu saja, manusia telah hidup di semenanjung Italia setidaknya selama 200.000 tahun. Peradaban neolitik berkembang di Italia prasejarah tetapi dihilangkan atau berasimilasi sekitar 2000 SM. oleh sekelompok suku Indo-Eropa, yang secara kolektif dikenal sebagai bangsa Italic. Ini kurang lebih terkait erat satu sama lain dan merupakan suku-suku seperti Latin, Etruria, Umbria, Samnit, Sisilia, Ligures, Oscan, untuk beberapa nama. Peradaban Etruscan adalah salah satu yang pertama bangkit pada abad ke-6 SM. dan berlangsung sampai akhir periode demokrasi. itu berkembang di tempat yang sekarang disebut Lazio utara, Umbria dan Tuscany. Pada abad ke-8 dan ke-7 SM. Koloni Yunani didirikan di Sisilia dan Italia selatan: Budaya Etruria dengan cepat dipengaruhi oleh Yunani. Ini diilustrasikan dengan baik di beberapa museum Etruscan yang luar biasa. Juga layak untuk mengunjungi situs pemakaman Etruscan. Roma sendiri diperintah oleh raja-raja Etruria sampai 509 SM, ketika yang terakhir dari mereka - Tarquinius Superbus - disingkirkan dari kekuasaan dan Republik Romawi didirikan. Setelah serangkaian perang, Romawi membebaskan kota Veii di Etruscan terdekat pada 396 SM. ini menyebabkan runtuhnya konfederasi Etruscan dan orang-orang Etruscan sendiri mulai berasimilasi.

Bangsa Celtic menetap di tempat yang sekarang disebut Italia Utara, di mana peradaban mereka berkembang pada milenium pertama SM. dan mulai berkembang lebih jauh ke selatan. membuat kesalahan dengan menghancurkan Roma pada 390 SM. dan orang Romawi, tidak nyaman untuk membalas dendam, mengobarkan perang melawan mereka sampai orang-orang mereka ditaklukkan dan berasimilasi.

Roma Kuno pada awalnya adalah sebuah desa kecil yang didirikan sekitar abad ke-8 SM. Seiring waktu, kerajaan primitifnya tumbuh menjadi demokrasi - yang kemudian akan berkembang menjadi sebuah kerajaan - meliputi seluruh Mediterania dan membentang sejauh utara Skotlandia dan timur sejauh Mesopotamia dan Arabia. Penurunannya yang stabil dimulai pada abad ke-2 Masehi. dan kekaisaran akhirnya terbelah dua pada tahun 285 M: Kekaisaran Romawi Barat dan Kekaisaran Bizantium di Timur. Bagian barat diserang oleh berbagai suku Jermanik. Visigoth menarik Roma pada 410 dan Vandal mereka akan mengikuti pada 455 SM. Kekaisaran Romawi Barat akhirnya runtuh pada 476 M, dan para pemimpin barbar membagi semenanjung Italia. setelah itu, Italia tenggelam ke dalam apa yang disebut Abad Kegelapan.

Setelah penaklukan yang panjang dan berdarah oleh Bizantium (yang disebut "Perang Gotik"), sebagian besar Italia dikuasai oleh Kekaisaran Romawi Timur. Tak perlu dikatakan, ini tidak akan bertahan lama - seperti suku Jermanik, Lombardia menginvasi Italia lagi pada tahun 572. Oleh karena itu, wilayah utara Lombardy saat ini. Seperti pendahulu mereka, mereka membagi tanah di antara mereka sendiri. Namun, karena inferioritas jumlah mereka, mereka akhirnya berasimilasi dengan penduduk asli. Hanya bagian selatan Italia - di bawah kendali Bizantium - dan yang kemudian menjadi negara kepausan (yaitu Roma dan daerah sekitarnya, yang berada di bawah kekuasaan Paus) bertahan sebagai entitas yang relatif independen: memang, Gereja sangat independen, yang menganggapnya tepat untuk memanggil orang barbar lainnya, kaum Frank, untuk menyingkirkan tetangganya yang (sekarang hampir seluruhnya manusiawi) yang kejam, tidak stabil, dan gugup. Mereka dikalahkan pada tahun 774 oleh kaum Frank yang disebutkan di atas dan kemudian kehilangan kerajaan mereka.

Sementara itu, Veneto dihancurkan oleh orang-orang barbar: beberapa penduduknya percaya itu aman di pulau-pulau laguna Venesia dan mendirikan sebuah kota di sana: Venesia lahir. Bukti pertama tentang apa bahasa Italia akan menjadi tanggal kembali ke abad ini dan lebih khusus lagi ke 960.

Sisilia tetap di tangan Bizantium sampai akhir abad ke-8, ketika ditaklukkan oleh orang-orang Arab, yang pemerintahannya berumur pendek: pada tahun 1092 orang Normandia - setelah mengalahkan Bizantium dari Italia Selatan lainnya - menyerbu Sisilia. Mereka menciptakan kerajaan Sisilia dan Napoli (yang kemudian menjadi Kerajaan Dua Sisilia, sebagai hasil dari penyatuan kedua kerajaan ini pada tahun 1442 dan beribukota di Napoli).

Di utara, Italia adalah kumpulan negara-kota dan kerajaan kecil yang independen di bawah pemerintahan kaisar Romawi yang suci. Namun, mereka memberontak melawan kaisar Frederick Barbarossa pada tahun 1176 dan mengalahkan tentara kekaisaran di Legnano, sehingga memperoleh kemerdekaan mereka. Apa yang disebut demokrasi angkatan laut Genoa, Venesia, Pisa dan Amalfi tetap relatif otonom dan bersaing satu sama lain untuk menguasai laut dan untuk rute perdagangan yang menguntungkan dengan Timur Jauh. Ini juga merupakan masa negara-kota mandiri dan umum yang diatur oleh apa yang seharusnya menjadi pendekatan yang dekat dengan demokrasi (yaitu, apa yang sekarang kita sebut "oligarki" di mana yang paling kuat atau bergengsi, keluarga di kota dipanggil untuk bekerja sama - setidaknya secara nominal - untuk "kepentingan umum"). Hohenstaufens, sementara itu, memerintah selatan dan, di bawah Frederick II - yang merupakan santo pelindung seni - melahirkan peradaban yang kaya.

Sejak abad ke-13 dan seterusnya, Florence menjadi titik budaya utama semenanjung: tidak hanya menampung penyair seperti Dante Alighieri dan Petrarch, tetapi juga menampung penulis sekaliber Boccaccio. Memang, karya-karya mereka membentuk dasar dari bentuk standar bahasa Italia (yang dengan sendirinya merupakan campuran tata bahasa Flemish dan aksen Romawi). Orang-orang tampaknya adalah orang-orang kuat yang dapat menertibkan kota-kota sehingga dinasti seperti Medici berkembang di Florence. Pada gilirannya, keluarga-keluarga ini menjadi pelindung seni, memungkinkan Italia menjadi tempat kelahiran Renaisans, dengan munculnya para jenius seperti Leonardo da Vinci, Bramante, Tiziano, Raffaello, Michelangelo dan banyak lainnya. Setelah pewaris Frederick II tewas dalam pertempuran pada tahun 1268, Prancis menguasai selatan. tetapi mereka diluncurkan dari Sisilia pada tahun 1282 setelah pemberontakan populer, vespri siciliani, di mana ribuan orang Prancis terbunuh (penggemar opera pasti akan mengenali salah satu opera favorit mereka!).

Pada akhir abad 14 dan 15, Italia menjadi tuan rumah beberapa negara terkaya di Eropa. Namun, mereka sering berperang satu sama lain dan hanya keterampilan diplomatik Lorenzo il Magnifico yang mencegah banyak kerajaan kecil saling berperang. Rupanya, ketika Lorenzo meninggal pada 1492, negara-negara Italia jatuh ke dalam kekacauan. raja Prancis mengambil keuntungan dari situasi ini, menyeberangi Pegunungan Alpen dan kembali ke Kerajaan Napoli untuk dirinya sendiri. Dia berhasil, tetapi terpaksa kembali ke Prancis. Baru pada saat itulah perusahaan-perusahaan besar Italia menyadari bahayanya, tetapi sudah terlambat: setelah kemenangan yang sia-sia dalam Pertempuran Fornovo pada tahun 1495, semenanjung itu menjadi perhatian tetangga-tetangganya di Eropa dan diserbu oleh Prancis dan Spanyol. Utara akhirnya menaklukkan Austria.

Penemuan Dunia Baru melukai ekonomi Italia yang sudah menurun dan sebagian besar negara bagian Italia memperoleh dominasi asing: dan terlepas dari perkembangan seni, arsitektur dan sastra, kehidupan di Italia pasca-penyatuan kembali menjadi sangat tidak bahagia. Kompensasi, sementara berhasil membatasi sebagian besar ekses "duniawi" dari pendeta, jatuh bahkan lebih di semenanjung pada saat itu tidak begitu bahagia. Situasi ini, yang semakin diperparah oleh perang Italia tahun 1494-59 (di mana Roma sendiri dijarah oleh tentara bayaran Jerman Kaisar Charles II) menjadi lebih buruk pada abad ke-17, ketika kekuatan asing saling berperang dalam serangkaian pertempuran. perang sia-sia atas hak-hak dinasti di negara-negara Italia. Abad ke-18, sementara (relatif) lebih damai daripada yang sebelumnya, dari sudut pandang budaya, tidak begitu hebat. di atas itu, Austria memerintah Utara dengan tangan besi, dan Selatan yang dulu makmur tidak beruntung diperintah oleh kelas penguasa yang sangat terbelakang dan tidak jelas.

Kelahiran Italia modern

Akhirnya, Revolusi Prancis "diekspor" ke Italia dan gerakan revolusioner muncul hampir di mana-mana. Cita-cita ini memiliki dampak yang bertahan lama pada masa depan semenanjung (bendera Italia berasal dari tahun 1797). sebuah Republik paradoks (Neapolitan) diproklamasikan pada tahun 1799 tetapi dihancurkan oleh para bangsawan yang mendukung armada Inggris yang diperintahkan oleh Horatio Nelson. Kedatangan Napoleon Bonaparte dan adopsi Kode Napoleon membentuk dasar untuk Risorgimento Italia: setelah restorasi - terutama setelah revolusi tahun 1848 - gagasan tentang bangsa Italia menjadi populer. pada tahun 1849 orang-orang Roma, Milan dan Venesia memberontak melawan penindas mereka, tetapi segera dihancurkan (lagu kebangsaan Italia saat ini ditulis pada saat ini).

Pada tahun yang sama (1849), Kerajaan Sardinia-Piedmont, yang diperintah oleh Wangsa Savoy, menjadi fokus gerakan yang menganjurkan penyatuan Italia. Perang yang menghancurkan melawan Austria tidak menghentikan Perdana Menteri Piedmont Camillo Benso, Tuan Cavour, dan Raja Victor Emmanuel II yang lezat untuk menjadi orang di balik proses penyatuan. Dengan bantuan Prancis, dan setelah dua perang pertama Kemerdekaan Italia (yang berakhir pada 1859), Austria akhirnya menang: Lombardy diserahkan ke Piedmont di Sardinia. Sekitar waktu yang sama (1860), Giuseppe Garibaldi memulai misi untuk mencaplok Kerajaan Dua Sisilia (yang disebut Spedizione dei Mille atau "Ekspedisi Seribu"). pasukan sukarelawannya, baju merah, mendarat di Sisilia, mengalahkan pasukan musuh, meskipun bernomor 20: 1, menaklukkan pulau itu dan naik untuk menyerang sisa Kerajaan. Segera setelah proses ini selesai, penduduk Grand Duchy of Tuscany, yang memerintah rumah cabang dinasti Hapsburg, Umbria dan janji Pontian Emilia dan Rumania milik Paus, memberontak dan menuntut aneksasi St. telah diterima sebagaimana mestinya.

Parlemen Piedmont-Sardinia kemudian bersidang pada pertemuan Victor Emmanuel II dan Kerajaan Italia akhirnya diproklamasikan pada 17 Maret 1861. Turin dipilih sebagai ibu kota negara yang baru terbentuk namun dipindahkan ke Florence pada tahun 1865. Mengapa tidak Roma? Kota ini terus menjadi tuan rumah negara kepausan, yang berada di bawah perlindungan kaisar Prancis yang sama - Napoleon III - yang membantu mendirikan Kerajaan Italia. Pada tahun 1866, Victor Emmanuel II berhasil mencaplok Venesia setelah perang kemerdekaan ketiga. Pada tanggal 20 September 1870, tak lama setelah meninggalkan Prancis karena Perang Prancis-Prusia, Roma diserbu oleh pasukan Italia dan menjadi ibu kota Italia.

Cavour meninggal pada tahun 1861, ketika negara yang baru terbentuk itu berada dalam fase yang agak sensitif karena brigantaggio, pemulihan yang sangat kejam dari penjarahan yang menenggelamkan di Selatan. Victor Emmanuel II terpaksa mengirim pasukan untuk menekan para perampok. Dia meninggal pada tahun 1878 dan merupakan raja pertama Italia yang dimakamkan di Pantheon. Dia dibunuh oleh putra Umberto I, yang ratunya, Margherita di Savoia, dihormati oleh koki pizza Neapolitan yang menamai pizza margherita setelah tahun 1889. Pada tahun yang sama hukuman mati dihapuskan di Italia.

Francesco Crispi, saat itu perdana menteri, menyerukan aliansi pertahanan dengan kekaisaran Austro-Hungaria dan Jerman - meskipun ditentang keras oleh opini publik Italia (Austria dianggap sebagai musuh tradisional negara itu) - dan memimpin negara itu untuk bergabung dengan Triple Alliance pada tahun 1882. . Pada tahun 1890, Italia - rute yang terlambat ke "Perebutan Afrika" - menaklukkan Eritrea dan Somalia, yang menjadi koloni.Terlepas dari keberhasilan ini, ekonomi memburuk secara signifikan dan jutaan orang Italia, sebagian besar dari pedesaan selatan, terpaksa beremigrasi. Pada tahun 1896, Perdana Menteri Francesco Crispi, untuk kedua kalinya, memerintahkan invasi ke Ethiopia: tetapi kampanye buruk itu dibantai di Pertempuran Adwa. Crispi terpaksa mengundurkan diri karena protes publik. dua tahun kemudian, dia memprotes di Milan atas harga pangan yang tinggi tetapi dihancurkan (Fiorenzo Bava Beccaris, jenderal yang memerintahkan meriam untuk dibakar di depan umum, secara terbuka memberi selamat kepada raja sendiri dan bahkan menawarinya kursi di Senat Kerajaan) .

Tidak mengherankan bahwa Raja Umberto dengan cepat menjadi populer dan dibunuh pada tanggal 29 Juli 1900 oleh anarkis Gaetano Bresci. Putranya, Vittorio Emanuele III, menggantikannya.

Pada tahun 1911, perang pecah antara Italia dan Kekaisaran Ottoman, yang dengan cepat menang dan harus menyerahkan Libya dan pulau-pulau Dodecanese sebagai ganti rugi perang (konflik ini terkenal karena pesawat pertama kali digunakan dalam peran pengintaian / pemboman). Negara Italia, bagaimanapun, hanya memiliki kendali atas kota-kota utama Libya dan wilayah pesisir, sebagai gerakan perlawanan yang kuat mencegah pendudukan penuh negara: situasi akan berlangsung sampai pertengahan 1920-an, ketika rezim fasis digulingkan.

Perang Dunia Pertama

Italia, di bawah pakta pertahanan 1882, tidak segera bergabung dalam perang. Banyak orang Italia ingin mendapatkan kembali apa yang disebut terre irredente (ini adalah provinsi yang dihuni oleh dialek asli Italia dan pernah menjadi bagian dari negara bagian Italia lama; sampai tahun 1915, mereka adalah pendudukan Austria selama kurang lebih satu abad).

Sebagian besar intelektual - termasuk penyair, penulis, dan pejuang terkenal atau Gabriel d'Annunzio - ditekan untuk bergabung dalam perang di pihak Entente. Intervensi akhirnya mengambil alih dan sebuah perjanjian rahasia - Perjanjian London - ditandatangani antara Italia, Prancis dan Inggris Raya: dengan perjanjian itu Italia akan memperoleh provinsi-provinsi etno-Italia Trentino, Istria dan Dalmatia jika bergabung dalam perang melawan Blok Sentral.

Permusuhan dimulai pada 24 Mei 1915 dan berakhir pada 4 November 1918. Setelah tiga tahun pertempuran berdarah melintasi lengkungan Alpine, lebih dari satu juta tentara Italia kehilangan nyawa mereka, tetapi Italia berhasil memenangkan perang. Perjanjian, bagaimanapun, mengabaikan ketentuan tertentu dari perjanjian dan Italia diberikan hanya sebagian dari wilayah yang diklaimnya.

Kebangkitan fasisme dan Perang Dunia II

Pada Oktober 1922, Partai Fasis Nasional kecil yang dipimpin oleh Benito Mussolini mencoba melakukan kudeta dengan "March in Rome", yang mengakibatkan raja membentuk aliansi dengan Mussolini. Sebuah perjanjian dengan Jerman diselesaikan oleh Mussolini pada tahun 1936 dan yang kedua pada tahun 1938. Selama Perang Dunia II, Italia menginvasi Sekutu pada bulan Juni 1943, yang menyebabkan runtuhnya rezim fasis dan penangkapan, pelarian, penangkapan dan kematian Mussolini. Pada bulan September 1943, Italia menyerah. Namun, pertempuran berlanjut di wilayahnya selama sisa perang, dengan Sekutu memerangi fasis Italia yang tidak menyerah, seperti yang dilakukan pasukan Jerman.

Demokrasi dan tahun-tahun pascaperang

Pada tahun 1946, Raja Umberto II terpaksa mengundurkan diri dan Italia menjadi negara demokrasi. Pada 1950-an, Italia menjadi anggota NATO dan bersekutu dengan Amerika Serikat. Marshall Plan membantu menghidupkan kembali ekonomi Italia, yang sampai tahun 1960-an menikmati periode pertumbuhan ekonomi yang stabil. Pada tahun 1957, Italia menjadi anggota pendiri Masyarakat Ekonomi Eropa. Pada 1950-an dan awal 1960-an, Italia mengalami periode pertumbuhan ekonomi yang cepat dan produksi industri yang disebut "il boom", yang membuat negara itu bangkit dari negara yang miskin dan lemah menjadi negara yang kuat. Selama periode ini, kota-kota seperti Roma juga kembali menjadi tujuan wisata populer, yang diungkapkan dalam film-film Amerika dan Italia seperti "Liburan di Roma " dan "Hidup Manis".

Namun, terlepas dari periode produktif dan sukses yang berlangsung hingga pertengahan 1960-an, dari akhir 1960-an hingga akhir 1980-an, negara itu mengalami krisis ekonomi. Ada ketakutan terus-menerus, baik di dalam maupun di luar Italia (terutama di AS), bahwa Partai Komunis, yang secara teratur mengumpulkan lebih dari 20% suara, suatu hari akan menjadi pemerintah dan semua trik kotor. Dari tahun 1992 hingga hari ini, Italia telah menghadapi utang publik yang besar dan korupsi yang meluas. Skandal itu menyangkut semua partai besar, tetapi terutama Demokrat Kristen dan Sosialis, yang keduanya bubar. Pemilu 1994 menggulingkan Perdana Menteri Silvio Berlusconi sebagai perdana menteri. telah menang dua kali, tetapi muncul sebagai pemenang lagi pada pemilu 2008.

Menara Pirelli 1960 modern di Milan sering dianggap sebagai simbol Italia baru dan pertumbuhan ekonomi dan rekonstruksi pascaperang.Meskipun penyatuan yang berlangsung lebih dari 150 tahun, bagian penting Italia tetap ada. Bagian utara negara itu lebih kaya dan lebih maju daripada bagian selatan dan banyak orang utara menentang permintaan efektif untuk mensubsidi orang selatan. Partai politik Liga Utara mendorong otonomi yang lebih besar di utara dan pengurangan transfer modal ke selatan. Orang-orang di utara dan selatan dapat menyepakati satu hal: tidak ada yang suka membayar birokrasi besar yang berbasis di Roma.

Masyarakat

Karena sejarahnya yang hidup, hingga saat ini, konsep "orang Italia" akan terdengar lebih dari sekadar makna geografis untuk bahasa Italia sehari-hari. Italia selama berabad-abad telah menjadi rumah bagi lusinan kerajaan, markas besar, dan marquise, sering dipisahkan oleh pegunungan dan terkadang diduduki oleh kekuatan asing, dengan sejarah, adat, mata uang, dan bahasanya sendiri, dan banyak dari apartemen ini masih dipertahankan hingga hari ini. Bukan hal yang aneh bagi orang Italia untuk mengidentifikasi pertama dengan tanah air atau wilayahnya dan hanya sebagai orang Italia. Namun, lebih dari 150 tahun (kadang-kadang enggan) proses penyatuan, terutama setelah penyebaran pendidikan massal dan budaya televisi, orang Italia saat ini telah memperoleh kesamaan sifat Italia, yang banyak tidak ingin atau tertarik untuk ditantang. Meskipun gerakan independen muncul dari waktu ke waktu (yang paling vokal adalah Liga Utara), mereka jarang berhasil memobilisasi massa besar dan terutama mundur setelah beberapa saat.

Sementara di luar negeri agak mempertahankan reputasinya sebagai masyarakat yang sangat universal, realitas keagamaan Italia sebenarnya sangat berbeda dan terfragmentasi. Jika gereja ada di mana-mana di kota-kota besar, seperti kota-kota kecil kecil, praktik dan kehadiran massal para profesional sejalan dengan negara-negara Eropa lainnya: generasi yang lebih tua lebih jeli, sedangkan yang lebih muda lebih acuh tak acuh. Semua kemungkinan nama Kristen - dan komunitas Yahudi yang penting - telah menjadikan Italia rumah mereka selama berabad-abad. Selain itu, dalam beberapa dekade terakhir, Islam dan Buddha menjadi semakin terlihat, sebagian sebagai akibat dari migrasi massal dari Afrika Utara dan Asia, tetapi juga karena perpindahan agama secara sporadis antara orang Italia. Agnostisisme atau ateisme terang-terangan juga telah menjadi umum, menurut sensus terakhir, yang menyumbang hampir 20% dari populasi.

Iklim

Iklim Italia sangat berbeda dan mungkin jauh dari iklim Mediterania yang stereotip. Sebagian besar Italia memiliki musim panas yang kering dan panas, dengan Juli menjadi bulan terpanas sepanjang tahun. Musim gugur umumnya hujan. Musim dingin dingin dan lembab (karenanya sering berkabut) di utara dan lebih ringan di selatan. Kondisi di daerah pesisir pedalaman dapat sangat bervariasi dari dataran tinggi dan lembah pedalaman, terutama selama bulan-bulan musim dingin, ketika ketinggian yang lebih tinggi cenderung dingin, basah dan sering bersalju. Pegunungan Alpen memiliki iklim pegunungan, dengan musim panas yang sejuk dan musim dingin yang sangat dingin.

Periode kunjungan yang tepat

Bahasa

Area

Kota penting

•   Venesia - Dikenal sebagai "Yang Paling Tenang" dan "Ratu Laut Adriatik".

•   Verona - Kota Romeo dan Juliet.

•   Milan - Ibukota keuangan Italia.

•   Napoli - Kota Vesuvius.

•   Pisa - Kota menara miring.

•   Ravenna - Monumen Kristen awal kota ini adalah Situs Warisan Dunia UNESCO.

•   Roma - Kota abadi.

•   Florence - Terkenal dengan museum dan kekayaan seninya.

Destinasi wisata tambahan

•   Pantai Amalfi - Telah ditetapkan sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO sejak 1997.
•   celana kapri - Pulau paling populer di Italia. Itu adalah resor favorit kaisar Romawi Tiberius
•   Danau Como —
•   Danau Maggiore —
•   Danau Garda —
•   Pompeii - Reruntuhan kota Romawi dihancurkan oleh letusan hebat Vesuvius pada 24 Agustus 79 M.
•   Taormina - Salah satu resor liburan paling populer di Italia Taormina terletak di tempat Tavromeni . kuno

• Galeri
• 

  Fontana di Trevi

• 

  Katedral Milan

• 

  Katedral Firenze

• 

  celana kapri

• 

  Pantai Amalfi

• 

  Pompeii

• 

  Μολτράσιο

• 

  Danau Maggiore

• 

  Taormina

Bagaimana menuju ke sana

Italia adalah anggota Perjanjian Schengen.

Tidak ada kontrol perbatasan antara negara-negara yang telah menandatangani dan menerapkan perjanjian ini - Uni Eropa (kecuali Bulgaria, Kroasia, Siprus, Irlandia, Rumania dan Inggris), Islandia, Liechtenstein, Norwegia dan Swiss. Demikian pula, visa yang dikeluarkan untuk setiap anggota Schengen berlaku di semua negara lain yang telah menandatangani dan menerapkan perjanjian tersebut. Namun berhati-hatilah: tidak semua negara anggota UE telah menandatangani perjanjian Schengen, dan tidak semua anggota Schengen adalah anggota Uni Eropa. Ini berarti bahwa mungkin ada kontrol bea cukai di tempat tetapi bukan kontrol imigrasi (bepergian di dalam Schengen tetapi ke / dari negara ketiga) atau Anda mungkin perlu melewati imigrasi tetapi bukan kantor bea cukai (bepergian di dalam UE tetapi dari / Negara) .

Templat: Schengen

Pasukan asing yang memasuki Italia berdasarkan perjanjian tentang status pasukan tidak memerlukan paspor dan hanya perlu menunjukkan identitas militer dan perintah perjalanan mereka yang sah. Namun, tanggungan mereka tidak dibebaskan dari persyaratan visa.

Semua warga negara non-UE, EEA, atau Swiss yang tinggal di Italia selama 90 hari atau kurang harus menyatakan kehadiran mereka di Italia dalam waktu 8 hari setelah kedatangan. Jika paspor Anda dicap pada saat kedatangan di Italia, stempel tersebut akan diperhitungkan. Secara umum, salinan check-in hotel Anda akan cukup jika Anda menginap di hotel (yaitu salinan ID paspor Anda akan disimpan oleh staf hotel dan akan menyelesaikan pekerjaan untuk Anda). Jika tidak, Anda harus pergi ke kantor polisi untuk melengkapi diri Anda (dichiarazione di presenza). Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan pengusiran. Wisatawan yang tinggal lebih dari 90 hari tidak perlu melengkapi pernyataan ini, tetapi harus memiliki visa dan izin tinggal yang sesuai (permesso di soggiorno).

Lewat udara

Italia memiliki maskapai penerbangan nasional, Alitalia yang berbasis di Roma, serta pesaing baru di Milan bernama Air Italy.

Italia adalah salah satu medan perang utama bagi maskapai penerbangan bertarif rendah Eropa yang menawarkan banyak rute ke / dari dan di dalam Italia. Bandara terbesar, tentu saja, dioperasikan oleh maskapai besar Eropa.

Maskapai penerbangan antarbenua terutama menjangkau Roma dan Milan, dengan Roma menjadi pintu gerbang internasional utama ke negara itu.

Sebagian besar penerbangan jarak menengah internasional tiba di kota-kota berikut di Italia:

• Roma - dengan dua bandara: Fiumicino (FCO - Leonardo Da Vinci) dan Ciampino (CIA) untuk maskapai penerbangan berbiaya rendah
• Milan - dengan dua bandara: Malpensa (MXP) dan Linate (LIN); Selain itu, Bergamo (BGY - Orio al Serio) terkadang disebut sebagai "Milan Bergamo"
• Bologna (BLQ - Guglielmo Marconi)
• Napoli (NAP-Capodichino)
• Pisa (PSA - Galileo Galilei)
• Venesia (VCE - Marco Polo) · Selain itu, Treviso (TSF - Antonio Canova) terkadang disebut sebagai "Venice Treviso"
• Turina (TRN - Sandro Pertini)
• Palermo (PMO - Punta Raisi)
• Catania (CTA - Vincenzo Bellini)
• bari (BRI - Perkelahian)
• Genoa (GOA - Cristoforo Kolombo)

Dengan kereta api

• Dari Austria melalui Wina, Innsbruck dan Villach
• Dari Prancis melalui Nice, Lyon dan Paris
• Dari Jerman melalui Munich
• Dari Spanyol melalui Barcelona
• Dari Swiss melalui Basel, Jenewa dan Zurich

Tidak ada lagi koneksi langsung ke Eropa Timur (Kroasia, Hongaria, Rumania, Serbia, dan Slovenia). Satu-satunya cara untuk sampai ke Italia dengan kereta api dari negara-negara ini adalah melalui Wina atau Villach. Dimungkinkan juga untuk sampai ke sana dengan kereta api Nova Gorica (ke Slovenia, lalu menyeberangi perbatasan dengan berjalan kaki dan naik kereta ke Italia di stasiun kereta Gorizia.

Melalui jalan darat

Italia melintasi Prancis, Austria, Swiss, dan Slovenia Semua perbatasan terbuka (tanpa kontrol paspor / bea cukai), kecuali Swiss, dengan kontrol bea cukai dan kontrol paspor acak. Di perbatasan lain, mobil bisa berhenti di belakang perbatasan untuk pengambilan sampel.

Dengan kapal

Ada beberapa feri yang berangkat dari Yunani, Albania, Montenegro dan Kroasia. Sebagian besar tiba di Venesia, Ancona, Bari, dan Brindisi.

Beberapa layanan feri reguler menghubungkan pulau Corsica di Prancis dengan Genoa, Livorno, Civitavecchia, Naples, dan Sardinia utara. Barcelona terhubung ke Civitavecchia dan Genoa.

Beberapa layanan feri reguler menghubungkan Sisilia dan Napoli ke beberapa pelabuhan Afrika Utara.

Ada layanan hidrolik berjalan dari Pozzallo di pantai tenggara Sisilia di Malta.

Ada layanan sepanjang tahun antara Trieste dan Albania dan layanan musim panas antara Trieste dan Pirano (Slovenia) dan Parenzo dan Rovigno di Istria Kroasia. Layanan antara Trieste dan Rovigno membutuhkan waktu kurang dari 2

Bagaimana cara bergerak?

Dengan kereta api

Kereta di Italia umumnya bernilai baik, sering tetapi keandalannya beragam. Ada berbagai jenis kereta: kereta api berkecepatan tinggi (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italia), Antarkota, kereta regional (Regionali, Regionali Veloci) dan kereta internasional (Eurocity, Euronight).

Kereta berkecepatan tinggi efisien dan sangat nyaman, melaju hingga 300 km / jam dan berhenti hanya di stasiun besar. Mereka menghubungkan Roma dengan Turin, Milan, Venesia, Bologna, Florence, Napoli, dan kota-kota lain. Ini juga merupakan jenis kereta yang paling mahal sejauh ini. Untuk bepergian dengan kereta ini, Anda harus membayar biaya tambahan ke tiket dasar, yang sudah termasuk biaya pemesanan. Kereta regional adalah yang paling lambat, termurah dan paling tidak dapat diandalkan, berhenti di semua stasiun. Kereta antarkota berada di antara kereta berkecepatan tinggi dan kereta lokal. Mereka umumnya dapat diandalkan, tetapi jika Anda perlu mengejar penerbangan, misalnya, mungkin lebih baik membayar ekstra untuk kereta berkecepatan tinggi.

Di kereta jarak jauh ada kelas 1 dan 2. Harga tiket kelas 2 sekitar 80% dari harga tiket kelas 1. Di kereta berkecepatan tinggi, Anda juga dapat memilih antara tiket dasar, standar, dan fleksibel. Tiket dasar tentu saja yang termurah. Layanan kereta berkecepatan tinggi reguler memerlukan reservasi. Ini berarti bahwa kursi Anda secara teoritis dijamin, tetapi itu juga berarti Anda harus membeli tiket terlebih dahulu. Bahkan, banyak penumpang dengan tiket kereta api lain yang salah jalan harus membayar denda murah agar tidak mendapat tempat duduk. Akibatnya, pada perjalanan panjang atau jam sibuk, Anda berharap untuk menemukan tempat duduk Anda, dalam hal ini hanya menunjukkan bahwa tiket sudah cukup untuk mendapatkan tempat duduk Anda. Selama jam perjalanan sehari-hari, di rute panjang utara-selatan selama liburan atau sebelum dan sesudah demonstrasi politik besar-besaran, kereta api untuk jenis kereta yang lebih rendah bisa menjadi sangat ramai, sampai-sampai membuat mereka sangat tidak nyaman. di lipatan lipat kecil di lorong, di mana Anda harus bergerak untuk melewatinya.

Sementara antara Milan dan Napoli (termasuk Bologna, Florence dan Roma) kereta berkecepatan tinggi memotong waktu perjalanan menjadi dua, di rute lain, seperti antara Roma dan Genoa, Napoli dan Reggio Calabria, Venesia dan Trieste dan bukan pada kecepatan tinggi khusus jalur, dengan waktu tempuh yang sedikit lebih pendek dibandingkan dengan kereta antarkota, yang berarti dapat membuang-buang uang. Cek saja website Trenitalia [2] atau print schedule, yang biasanya terletak di dekat pintu masuk setiap platform, untuk melihat berapa lama perjalanan yang akan ditempuh.

Pada rute utama seperti Milan - Roma atau Milan - Reggio Calabria, Trenitalia memiliki kereta malam khusus Treni Notte. Mereka berangkat sekitar pukul 22.00 dan tiba di pagi hari. Tergantung pada keretanya, Anda mungkin dapat memilih antara kursi reguler, tempat tidur susun, dan kabin tempat tidur dari berbagai kategori. Kursi lebih murah, tetapi kabin tempat tidur tidak terlalu mahal dan merupakan cara yang sangat santai untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Juga, perlu diingat bahwa beberapa kereta tidak menyediakan AC, jadi bawalah botol air Anda sendiri selama bulan-bulan musim panas.

Dalam jadwal kereta yang muncul di setiap stasiun, setiap kereta tertera dalam warna yang berbeda (yaitu Biru, Merah, Hijau). Waktu kedatangan tercantum dalam tanda kurung di sebelah nama masing-masing tujuan. Satu hal yang perlu diingat adalah bahwa beberapa kereta hanya beroperasi musiman atau untuk periode waktu tertentu (misalnya, selama liburan).

Antrian tiket bisa sangat panjang dan lambat, jadi Anda bisa sampai di stasiun lebih awal. Ada mesin tiket layar sentuh yang sangat berguna, efisien, dan multibahasa, tetapi jumlahnya tidak banyak dan antriannya bisa sangat panjang.

Anda juga dapat membeli tiket secara online di Trenitalia [3]. Anda akan menerima kode (codece di prenotatione (PNR)) yang digunakan untuk mengambil tiket dari mesin tiket di stasiun ("Self Service"). Untuk beberapa (tetapi tidak semua) kereta, Anda juga dapat memilih opsi bebas tiket, di mana Anda dapat mencetak sendiri tiketnya. Lihat juga di bawah di Trenitalia Ticketless. Anda juga dapat memilih opsi untuk mencetak tanda terima "benar" di kereta jika Anda membutuhkannya. Secara default, situs hanya akan menampilkan tautan "terbaik" (biasanya lebih mahal) - Anda dapat memilih untuk melihat "semua tautan" untuk melihat apakah ada tautan yang lebih lambat tetapi lebih murah.

Kereta berkecepatan tinggi dapat penuh, jadi jika Anda memiliki jadwal yang ketat, Anda harus membeli tiket ini terlebih dahulu. Secara umum, Anda harus membeli tiket sebelum naik kereta. Italian Railways baru-baru ini (akhir 2007) meluncurkan kampanye anti-penghindaran pajak dan memperkenalkan denda yang lebih ketat (mulai dari €50). Jika Anda berjalan sangat lambat dan tidak memiliki tiket, mungkin yang terbaik adalah berbicara langsung dengan kondektur (il controllore atau il capotreno) di luar kereta saat naik.

Ingatlah untuk memvalidasi tiket sebelum menaiki sebagian besar kereta dengan mencapnya di salah satu kotak kuning (bertanda Convalida). Bepergian dengan tiket non-standar secara teknis sama dengan bepergian tanpa tiket. Sangat penting bagi Anda untuk tidak lupa memvalidasi tiket Anda, karena saluran pipa umumnya tidak toleran terhadap masalah khusus ini. Pengecualian adalah tiket yang menentukan hari dan waktu perjalanan. karena ini hanya berlaku untuk kereta tertentu, umumnya tidak perlu divalidasi.

Cara termurah dan terbaik untuk bepergian ke suatu daerah adalah dengan membeli tiket zona. Grafik yang muncul di dekat verifier Anda menunjukkan berapa banyak band yang harus Anda bayar untuk antar stasiun. Untuk membeli kartu sabuk untuk area berikutnya, Anda harus turun dari kereta di stasiun terakhir dan karena pemberhentiannya sangat singkat, Anda harus naik kereta berikutnya (biasanya dalam waktu sekitar 1 jam).

Larangan merokok di tempat umum di Italia mulai berlaku pada 10 Januari 2005. Anda akan didenda karena merokok di kereta Italia mana pun.

Ada juga penawaran khusus yang ditawarkan, beberapa di antaranya ditujukan untuk turis asing dan lainnya tersedia untuk penduduk lokal. Beberapa penawaran adalah bagian yang memungkinkan perjalanan ke periode tertentu, sementara penawaran khusus lainnya adalah tiket reguler yang dijual dengan harga yang layak dengan beberapa batasan. Sebelum Anda memilih untuk membeli tiket, periksa terlebih dahulu apakah lebih murah daripada membeli tiket reguler (atau lebih baik lagi, tiket reguler yang didiskon, jika tersedia).

Jika Anda sering bepergian, dan Anda bukan orang Italia dan Anda adalah penduduk negara Uni Eropa lainnya, Anda bisa mendapatkan TRENITALIA PASS: Anda membeli beberapa hari perjalanan untuk digunakan dalam waktu 2 bulan, namun Anda masih harus membayar biaya tambahan untuk kewajiban pemesanan, yaitu TBiz, Eurostar Italia , Intercity Plus dan Intercity yang akan berkisar antara 5,00 dan 25,00 euro tergantung pada jenis keretanya. Ketahuilah bahwa kursi yang tersedia untuk pemegang Pass terbatas. Selain itu, ada diskon signifikan untuk pemesanan lanjutan, yang seringkali lebih rendah daripada biaya pemesanan untuk menggunakan tiket. Ini terutama berlaku untuk kereta berkecepatan tinggi. Perhatikan juga bahwa ada jaringan kedua kereta berkecepatan tinggi swasta yang disebut Italo [4], yang tidak mengenali jalur tersebut. harga serupa dan sama-sama didiskon untuk deposit. Detail pass ada di situs web Trenitalia, serta di situs web RailChoice di.

Trenitalia Tanpa Tiket

Opsi Trenitalia Ticketless hanya tersedia saat memesan secara online atau di agen perjalanan yang disetujui dan hanya untuk kereta berkecepatan tinggi dan jarak jauh. Solusi Tanpa Tiket memungkinkan Anda membeli tiket secara online, menerima kode PNR melalui surat, dan langsung naik kereta. Anda dapat memilih apakah akan menerima tanda terima melalui email atau mengambilnya di kereta. Di dalam pesawat, Anda harus memberi tahu saluran kode PNR untuk memungkinkannya mengeluarkan tanda terima atau mengonfirmasi kehadiran Anda di pesawat jika Anda telah menerima bukti pembayaran melalui email

Dengan mobil

Di Italia Utara dan Tengah terdapat sistem jalan raya (motorway) yang berkembang dengan baik, sedangkan di Selatan sedikit lebih buruk dalam kualitas dan area. Setiap jalan raya diidentifikasi oleh A diikuti oleh nomor pada latar belakang hijau. Sebagian besar jalan raya adalah jalan tol. Beberapa memiliki stasiun tol yang memberi Anda akses ke seluruh bagian (misalnya, tangenziali Napoli, Roma dan Milan, misalnya), tetapi secara umum, sebagian besar memiliki stasiun tol masuk dan keluar. di jalan raya ini, Anda harus mengumpulkan tiket di pintu masuk dan jumlah tol akan dihitung di pintu keluar tergantung pada jarak yang ditempuh. Tol tergantung pada jalan raya dan daerah. sebagai perkiraan kotor, Anda harus mengharapkan pajak antara € 0,06 dan € 0,12 untuk setiap kilometer. Jangan sampai kehilangan tiket Anda, karena jika Anda melakukannya, Anda akan dianggap telah memasuki jalan raya di stasiun terjauh dari pintu keluar Anda, sehingga Anda akan dikenakan biaya semaksimal mungkin. Semua garis biru ("Viacard") dari stasiun tol adalah mesin penjual otomatis yang menerima kartu kredit besar serta kartu prabayar (disebut Viacards) yang dijual di pompa bensin di sepanjang jalan raya atau misalnya di beberapa perusahaan tembakau di kota-kota. Jika Anda memiliki masalah dengan mesin (misalnya kartu kredit Anda tidak dapat dibaca), tekan tombol Assistenza dan tunggu operator untuk membantu Anda - bersiaplah untuk membayar biaya Anda sendiri secara tunai jika masalah terus berlanjut. Jangan mundur untuk pindah ke jalur lain, bahkan jika Anda mungkin melihat penduduk setempat lain melakukannya, kecuali jika staf atau polisi Anda dengan jelas menginstruksikan Anda. membuat cadangan stasiun tol dianggap setara dengan dukungan jalan raya dan denda yang sangat berat jika ketahuan.

Banyak orang Italia menggunakan perangkat pembayaran tol elektronik dan ada garis kuning yang dipesan dengan simbol "Telepass" atau hanya "T". Mengemudi di jalur ini (dikontrol oleh sistem kamera) tanpa perangkat akan dikenakan denda dan pembayaran tol untuk jarak terjauh. Dengan kesepakatan dengan negara lain, jika Anda adalah orang asing, Anda juga akan membayar biaya tambahan karena berlokasi di negara Anda sendiri.

Akselerasi di jalan raya saat ini kurang umum daripada di masa lalu, karena kontrol yang meningkat secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Ada banyak sistem otomatis dan hampir tidak terlihat untuk menghukum pengendara yang ngebut dan berbahaya. Juga, jalan raya polisi Italia (Polizia Stradale) mengoperasikan banyak mobil tanpa label yang dilengkapi dengan radar kecepatan dan sistem kamera yang sangat canggih. Sejak tahun 2006, berbagai bagian jalan raya Italia telah dilengkapi dengan sistem otomatis yang disebut Tutor dengan pengenalan plat nomor otomatis, yang mengontrol kecepatan rata-rata semua kendaraan di rute jalan raya. Cakupan sistem ini meluas ke semakin banyak jalan raya. Terkadang, rambu-rambu jalan akan mengingatkan Anda akan keberadaan sistem ini.

Jika hampir semua kendaraan di sekitar Anda tampak berperilaku baik, mengemudi dengan cermat pada batas kecepatan atau bahkan sedikit lebih rendah, itu adalah petunjuk yang baik bahwa semacam sistem penegakan sedang bekerja di jalan ini. Sebagai orang asing, akan lebih baik untuk tetap berada di sisi yang aman dan menghormati batas dan aturan setiap saat, bahkan ketika penduduk setempat mengemudi seperti orang gila dapat membuat Anda berpikir bahwa batas kecepatan tertentu atau tanda "tidak boleh menyeberang" »Itu sederhana kalimat: kadang-kadang, penduduk setempat ini bertemu polisi dalam perjalanan mereka.

Ketika pengemudi Italia menyalakan lampu mereka, itu bisa berarti sebagai persyaratan untuk pergi atau sebagai undangan untuk pergi lebih dulu, tergantung pada situasinya. Kendaraan yang datang dari arah berlawanan berkedip berulang kali dapat memperingatkan Anda tentang bahaya atau mobil polisi / pos pemeriksaan masih di jalan (meskipun peringatan ini dilarang).

Kecuali batas yang berbeda ditetapkan, batas kecepatan umum adalah:

• 130 km / jam di jalan raya (110 km / jam jika hujan, 50 km / jam jika kabut);
• 110 km / waktu di jalan raya yang dibagi menjadi gradasi yang ditandai dengan tanda jalan bebas hambatan biru di pintu masuk, disebut superstrade.
• Batas kecepatan keseluruhan 90 km / jam di jalan raya dan jalan di luar daerah perkotaan.
• 50 km/waktu di perkotaan - kawasan perkotaan yang diawali dengan tanda putih dengan nama kota/kabupaten yang ditulis dengan warna hitam dan diakhiri dengan simbol serupa yang diblokir dengan warna merah.

Hukum Italia mengizinkan batas kecepatan 5% (jarak minimum 5 km / jam). Denda umumnya sangat mahal. Jika Anda telah menangkap lebih dari 40 km / jam di atas batas kecepatan, Anda akan didenda lebih dari € 500 dan Anda akan langsung dilarang mengemudi selama 1 hingga 3 bulan, meninggalkan Anda dengan berjalan kaki saat itu (Anda dapat mencapai tujuan perjalanan Anda saat ini). Pengemudi kendaraan asing dengan registrasi asing wajib membayar denda di tempat jika mereka menerimanya atau membayar bunga di tempat jika mereka berniat mengajukan banding setelahnya. Anda harus segera membayar sesuatu dan polisi tidak akan segan-segan mengantar Anda ke ATM terdekat untuk menarik uang tunai yang Anda butuhkan. Meskipun kemungkinan tertangkap tidak terlalu tinggi, Anda benar-benar tidak ingin semua ini terjadi pada Anda.

Sejak tahun 2003, semua kendaraan harus menggunakan lampu depan setiap saat di luar daerah perkotaan, termasuk jalan raya. Sepeda motor harus selalu dikendarai dengan lampu depan setiap saat.

Isu mengemudi di bawah pengaruh alkohol telah menerima banyak perhatian dalam beberapa tahun terakhir setelah serangkaian kecelakaan fatal. Batas yang dapat ditoleransi adalah 0,50 g/L dalam darah. jika melebihi batas ini adalah kejahatan yang dapat dihukum dengan denda berat, pencabutan izin, hukuman penjara dan bahkan penyitaan langsung kendaraannya sendiri dalam kasus yang paling serius. Batas untuk pengemudi di bawah usia 21 tahun atau kurang dari 3 tahun pengalaman mengemudi atau pengemudi profesional adalah nol. Sayangnya, penegakan hukum, meskipun lebih kuat dari sebelumnya, masih belum memadai dan mengemudi di bawah pengaruh alkohol masih menjadi masalah.

Semua penumpang harus mengenakan sabuk pengaman dan anak-anak di bawah usia 10 tahun harus menggunakan kursi belakang. Anak-anak di bawah usia 12 tahun harus menggunakan kursi mobil yang disetujui atau kursi suvenir, tergantung usia.

Di persimpangan yang tidak ditandai, Anda seharusnya tampil di kendaraan apa pun yang datang dari kanan Anda. Waspadalah terhadap banyak orang Italia yang tampaknya mengabaikan aturan ini dan akan bersikeras pada hak jalan yang tidak ada hanya karena mereka menuju lurus atau bepergian di jalan yang mereka anggap sebagai jalan utama, bahkan jika persimpangan sebenarnya sama sekali tidak ditandai . Hal ini terutama berlaku di kota-kota besar pada malam hari, ketika lampu lalu lintas di beberapa persimpangan dimatikan. Sebagian besar jalan samping di persimpangan ini akan memiliki tanda "memberi jalan", tetapi kadang-kadang tidak, yang membingungkan pada saat yang sama karena Anda tidak pernah tahu apakah persimpangan memiliki tanda atau tidak relevan dan berbahaya karena Anda bisa mengharapkannya kendaraan datang dari kiri Anda untuk membiarkan Anda lewat sementara Anda menganggap Anda memiliki tanda "memberi jalan" dan terus melakukan perjalanan seperti bola.

Ketahuilah bahwa banyak orang Italia tidak menganggap serius rambu jalan (beberapa dari mereka bahkan tidak menyadari bahwa ada rambu jalan ...), yang mungkin aneh jika Anda datang dari utara Pegunungan Alpen. Di jalan multi-jalur, Anda harus selalu berhati-hati dengan kendaraan di jalur lain yang menyerang jalur Anda di tikungan. Marka lajur pada bundaran multi lajur diabaikan secara sistematis dan hampir semua pengendara akan "memotong" saat melewati bundaran lagi ketika mereka keluar, tentu saja tanpa memberi isyarat. Ada cukup banyak kebingungan di Italia tentang perilaku yang tepat di bundaran besar. Anda harus berhati-hati di sana, menunggu kendaraan masuk, berbelok dan keluar kapan saja tanpa memberi sinyal dan tidak pernah berjalan berdampingan dengan kendaraan lain di bundaran, dengan asumsi yang lain menghormati marka jalur.

Tanda-tanda yang digunakan di Italia dirancang sesuai dengan rekomendasi UE dan terutama menggunakan ilustrasi (bukan teks). Jalan raya (autostrade) ditulis dengan latar belakang hijau, sedangkan rambu-rambu jalan umum (termasuk yang berada di jalan terpisah, pada rute terpisah) berlatar belakang biru dan rambu jalan perkotaan atau lokal berwarna putih.

Jika sesuai jadwal, gunakan bus - bertanda hijau - jika tersedia dan hindari menggunakan jalan raya utama - bertanda biru - untuk jarak jauh (kecuali jika itu adalah jalan terpisah, pemisahan kemiringan). Meskipun biaya tol di jalan raya bisa sangat mahal, biaya tersebut secara signifikan mengurangi waktu perjalanan Anda, sementara jalan utama sangat lambat, karena banyak digunakan oleh lalu lintas lokal, dapat memblokir truk, memiliki banyak bundaran atau lampu lalu lintas. sering melewati kota dan desa tanpa jalan memutar. Jalan umum, di sisi lain, sering menawarkan pemandangan pendakian dan harus menjadi pilihan pertama Anda jika Anda tidak terburu-buru dan ingin menjelajahi alam asli negara ini.

Harga bahan bakar sedikit lebih mahal daripada di Eropa Barat dan jauh lebih mahal daripada di Amerika Utara dan Jepang. Pada 2016, harga mengejutkan sekitar € 1,35 per liter untuk bensin dan € 1,15 per liter untuk diesel. Di sebagian besar stasiun, hanya tersedia satu jenis bensin beroktan 95 dan satu jenis solar. Lainnya memiliki tambahan bensin dan / atau solar berkualitas tinggi. Di banyak SPBU, terdapat perbedaan harga yang signifikan antara pengisian swalayan dan layanan servis. Pompa yang sesuai ditandai sesuai saat memasuki pompa bensin dan Anda harus menarik pompa tergantung pada jenis layanan yang Anda inginkan. Jika Anda berhenti di pompa yang diservis oleh asisten, tunggu saja dan asisten akan melarikan diri dalam hitungan detik.

Lalu lintas di kota-kota besar Italia sangat padat dan menemukan tempat parkir kadang-kadang dapat berkisar dari bisnis yang sulit hingga mustahil, jadi mengemudi ke kota-kota besar Italia tidak tepat kecuali Anda benar-benar membutuhkannya. Pada dasarnya di kota besar mana pun, akan lebih baik untuk memarkir kendaraan Anda di tempat parkir atau di suatu tempat di sekitarnya dan menggunakan transportasi umum yang cukup andal dan cukup murah. Berhati-hatilah dengan zona Traffico Limitato atau ZTL (zona lalu lintas terbatas). Mereka adalah area terbatas di banyak kota menengah dan besar Italia, terutama tetapi tidak hanya di pusat-pusat bersejarah, di mana hanya kendaraan yang disetujui yang diizinkan. Pintu masuk ke ZTL ditandai dengan tanda dan kamera, yang dengan mudah luput dari perhatian wisatawan yang mengendarai mobil. Banyak turis setiap tahun melaporkan didenda (sekitar € 100) karena memasuki ZTL tanpa disadari. Turis yang menyewa mobil akan menerima satu atau lebih tiket beberapa bulan kemudian di rumah mereka, termasuk biaya tambahan untuk dokumen yang diperlukan untuk mengirim dokumen ke luar negeri. Perusahaan penyewaan juga dapat mengenakan biaya € 15-50 untuk memberikan detail pengemudi kepada polisi. Dengan demikian, masuk ke zona ini tanpa otorisasi dapat dengan mudah menghasilkan denda lebih dari 200 euro. Jika Anda telah memesan akomodasi di pusat kota dan berencana untuk mencapainya dengan mobil, Anda harus memeriksa terlebih dahulu apakah akomodasi tersebut berada di area terlarang dan apakah Anda memenuhi syarat untuk mendapatkan izin. Jika Anda berencana untuk menyewa mobil, broker dan perusahaan rental mobil berikut adalah pilihan yang baik: AutoEurope.com, Avis, Hertz, Europcar.

Dengan bus

Beli tiket bus dari toko pojok, kantor perusahaan bus, atau mesin otomatis sebelum naik (pada beberapa sistem, tiket dapat dibeli dari mesin otomatis). Membeli tiket dari sopir bus umumnya tidak memungkinkan. Sistem pembayaran untuk transit paling masif di Italia (kereta kota, bus kota, metro) didasarkan pada pembayaran sukarela yang dikombinasikan dengan penegakan variabel. Tiket dibeli sebelum boarding dan divalidasi di mesin kendaraan. Inspektur dapat naik ke kendaraan untuk memeriksa tiket penumpang dan mengeluarkan denda kepada mereka yang tidak memiliki tiket yang divalidasi. Inspektur perusahaan bus umumnya dapat dikenali dari item yang menampilkan logo perusahaan. Ketika mengeluarkan denda inspektur diperbolehkan untuk meminta untuk melihat dokumen Anda dan harus memberikan semacam bukti dengan tanggal, waktu dan lokasi. Mereka tidak pernah diperbolehkan untuk memungut denda secara langsung (yang umumnya dapat dibayar melalui pos). Menyerang seorang inspektur selama bekerja adalah pelanggaran serius.

Tiket harian, mingguan, bulanan, dan tahunan umumnya tersedia, kecuali tiket multiguna. Ini mungkin atau mungkin tidak perlu divalidasi. Ada sistem harga yang berbeda di hampir setiap kota, jadi periksa jenis dan ketersediaan tiket terlebih dahulu. Bagi turis, membeli tiket harian (atau multi-hari) bisa sangat nyaman yang memungkinkan Anda bepergian sebanyak yang Anda inginkan dalam satu (atau lebih) hari. Setiap kota besar juga memiliki sejenis Kartu Kota, kartu biaya tetap yang memungkinkan Anda bepergian dengan transportasi umum lokal dan mengunjungi berbagai museum dan menawarkan diskon untuk toko, hotel, dan restoran.

Dengan kapal

Mendekati Italia melalui laut bisa menjadi pengalaman hebat dan alternatif yang baik untuk kunjungan wisata darat tradisional.

Penyewa berlayar di Italia adalah cara luar biasa untuk mengenal negara itu. Meskipun industri perkapalan lebih kecil dari yang diharapkan untuk tujuan wisata yang sangat populer ini, ada banyak alasan untuk memilih kapal pesiar dengan pendekatan darat yang lebih konvensional. Pantai Italia, seperti pantai Prancis, menarik kapal sewaan mewah dengan standar tertinggi. "Tur" Italia dari kapal pribadi ternyata sangat nyaman dan nyaman. Garis pantai Italia yang dramatis lebih dihargai oleh laut dan orang Italia mengetahuinya! Anda dapat berenang kapan pun Anda mau dan banyak atraksi paling terkenal dapat diakses dengan mudah dari pantai. Berlayar dengan kapal pribadi juga menawarkan Anda kelegaan dari keramaian dan lalu lintas yang secara tradisional tidak dapat dihindari di tujuan paling populer di Italia. Ada banyak perusahaan yang menawarkan sewa kapal pesiar mewah di Italia.

Ada wilayah maritim penting di Italia: Tuscany, Amalfi, Sardinia, dan Sisilia. Setiap orang punya selera dan fokus masing-masing. Pastikan Anda merencanakan rute Anda dengan hati-hati, karena setiap area memberi imbalan dengan caranya sendiri.

Bahasa

Tidak mengherankan, bahasa Italia adalah bahasa yang digunakan oleh sebagian besar orang Italia.

Setiap wilayah di Italia memiliki dialek linguistik yang terpisah (yang kadang-kadang merupakan bahasa) selain bahasa Italia yang mungkin atau mungkin bukan bahasa ibu penduduk setempat tergantung pada wilayahnya: di wilayah seperti Roma atau Milan bahasa bahasa lisan sekarang sebagian besar adalah bahasa Italia dengan sedikit pengaruh lokal, sementara di daerah pedesaan bahasa lokal lebih umum. meskipun orang biasanya bilingual.

Buku ungkapan yang baik akan sangat berguna jika Anda pergi ke tempat yang jauh, sementara di sebagian besar kota besar Anda akan menemukan banyak orang yang mengerti bahasa Inggris, Spanyol, atau Prancis. Tetapi bahkan di area ini, orang Italia akan senang mendengar Anda mencoba berbicara bahasa Italia atau bahasa lokal dan mencoba memahami Anda bahkan jika Anda membuat banyak kesalahan. Jika Anda ingin memperbaiki kesalahan Anda untuk membantu Anda lebih memahami bahasa, jangan lupa untuk bertanya sebelum memulai percakapan. Orang Italia jarang mengoreksi Anda secara berbeda, karena mereka menganggapnya terlalu kasar untuk melakukannya. Mereka juga menghargai upaya Anda untuk berbicara dalam bahasa mereka, bahkan jika Anda melakukannya dengan buruk, dan Anda tidak akan terlalu kecewa dengan kesalahan Anda.

Bahasa Inggris digunakan secara luas di berbagai tingkat kemahiran di kawasan wisata yang sering dikunjungi, di mana bahasa ini dapat digunakan oleh pemilik toko dan operator tur. Selain itu, Anda akan menemukan bahwa kebanyakan orang Italia tidak tahu bahasa Inggris, mata pelajaran yang relatif baru di sekolah (pertama kali diperkenalkan pada 1970-an, bukan bahasa Prancis). Sementara sebagian besar orang Italia yang lebih muda telah belajar bahasa Inggris, karena kurangnya latihan dan paparan yang memadai, bahasa Inggris cenderung buruk. Namun, kata dan frasa paling dasar biasanya macet dan sering kali ada setidaknya satu orang dalam sekelompok anak muda yang cukup tahu bahasa Inggris untuk membantu Anda. Orang tua jarang tahu bahasa Inggris, tetapi mereka akan mencoba membantu Anda dengan gerakan atau kata-kata serupa dan pasti akan menganggap Anda mengerti bahasa Italia. Jika Anda akan berbicara bahasa Inggris, adalah sopan untuk memulai percakapan dalam bahasa Italia dan menanyakan apakah orang tersebut mengerti bahasa Inggris sebelum melanjutkan. Berbicara bahasa asing, dengan asumsi itu akan dimengerti, dapat dianggap sangat arogan dan kasar oleh banyak orang Italia.

Di Tyrol Selatan, mayoritas orang juga berbicara dialek Jerman-Jerman sebagai bahasa ibu mereka (kecuali di ibu kota wilayah Bolzano, di mana hanya seperempat penduduk yang berbicara) dan bahasa Jerman adalah bahasa resmi Provinsi Otonom selain bahasa Italia. . . Ini disebabkan oleh fakta bahwa wilayah-wilayah ini adalah bagian dari Hongaria Austria hingga akhir Perang Dunia I.

Bahasa Spanyol, Prancis, dan Portugis tidak begitu banyak digunakan, tetapi mereka sangat mirip dengan bahasa Italia sehingga orang dapat mengenali beberapa kata, sehingga membuat diri Anda dipahami. Namun, perhatikan bahwa mencoba berurusan dengan orang Spanyol - atau mengacaukan bahasa Italia dengan bahasa itu - dianggap agak mengganggu oleh penduduk setempat. Di antara ketiganya, terutama dalam interaksi dengan orang tua, bahasa Prancis mungkin adalah pilihan terbaik Anda. Di barat laut Valle d'Aosta ada minoritas berbahasa Prancis-Provence.

Di Italia utara, ada kantong-kantong kecil bahasa Roman lainnya, seperti Ladin, bahasa Reto-Rumania yang diasosiasikan dengan bahasa Romawi Swiss. Friulano, bahasa Rhaeto-Romance lainnya, masih dituturkan oleh minoritas kecil di provinsi perbatasan dekat Slovenia.Ada beberapa kantong kecil komunitas berbahasa Yunani di wilayah selatan Calabria dan Puglia, dan ada sekitar 100.000 penutur bahasa Albania di Puglia, Calabria dan Sisilia - beberapa di antaranya bermigrasi ke Abad Pertengahan dan dengan demikian berbicara bahasa Arberesh abad pertengahan. Italia adalah satu-satunya bahasa resmi Italia, tetapi beberapa wilayah memiliki bahasa lain, yang juga resmi: Jerman di South Tyrol, Slovenia di Friuli-Venezia Giulia dan Prancis di Val d'Aosta.

Bahasa Slovenia adalah bahasa ibu di beberapa bagian Friuli-Venezia Giulia bersama bahasa Italia dan digunakan secara luas di desa-desa dekat perbatasan Slovenia dan Trieste. Dalam semua kasus, penutur bahasa Slovenia juga akan berbicara bahasa Italia.

Apa yang dilihat

Ada begitu banyak yang melihat di Italia sehingga sulit untuk mengetahui dari mana harus memulai. Hampir setiap desa kecil memiliki satu atau dua lokasi yang menarik, serta beberapa hal lain untuk dilihat.

• Desa abad pertengahan dan kota-kota tersebar di seluruh pedesaan Italia, dan membuat perjalanan sehari yang menyenangkan atau lokasi yang indah untuk liburan yang lebih santai. Dua contoh penting (dan Situs Warisan Dunia UNESCO) adalah San Gimignano, yang dikenal dengan banyak menara rampingnya, dan Assisi, yang dikenal dengan St. Francis of Assisi dan Basilica of St. Francis yang didedikasikan untuk St. .
• Italia Etruska. Jika Anda memiliki waktu terbatas dan tidak dapat bepergian ke luar kota-kota utama, maka jangan lewatkan koleksi menakjubkan di Museum Etruscan di Villa Giulia di Roma. Penyewaan mobil memberikan akses ke makam yang dicat dan museum Tarquinia atau kompleks pemakaman besar di Cerveteri dan ini adalah area yang mudah diakses dari Roma.

• Pengaruh Yunani. Kuil-kuil Yunani yang terpelihara dengan baik di Agrigento di barat daya Sisilia dan di Paestum, selatan Napoli, sangat menyadari besarnya pengaruh Yunani di Italia.
• reruntuhan Romawi. Dari selatan, ke Sisilia, ke utara negara itu, Italia penuh dengan pengingat Kekaisaran Romawi. Di Taormina, Sisilia mengontrol teater Romawi, dengan pemandangan gunung yang luar biasa. Gunung Etna pada hari yang cerah. Juga di Sisilia, jangan lewatkan mosaik yang terpelihara dengan baik di Piazza Armerina. Pergi ke utara dari selatan Napoli, Anda akan menemukan Pompeii dan Herculaneum, ditutupi oleh lava dari Mt. Vesuvius dan, oleh karena itu, sangat terpelihara dengan baik. Di Roma dan di setiap jalan di tengahnya, tampaknya ada beberapa potongan batu Romawi yang tertulis di atas bangunan yang lebih baru. Jangan lewatkan Colosseum, Forum Romawi, Saluran Air, Jalan Appian, dan selusin museum yang didedikasikan untuk reruntuhan Romawi. Lebih jauh ke utara, amfiteater Romawi di Verona pasti tidak boleh dilewatkan.

• Italia Kristen. Vatikan adalah tempat kedudukan Gereja Katolik Roma. Meskipun di Roma memiliki status negara yang terpisah. Jangan lewatkan St Peter's dan Museum Vatikan. Roma sendiri memiliki lebih dari 900 gereja. sejumlah besar dari mereka patut dikunjungi cepat. Di seluruh Italia ada arsitektur Kristen yang benar-benar menakjubkan meliputi Romawi (700-1200). Gotik (1100-1450); Renaisans (1400-1600); dan didekorasi dengan gaya Barok (1600-1830). Meskipun pencurian karya seni telah menjadi masalah, gereja-gereja besar dan katedral mempertahankan sejumlah besar lukisan dan patung dan yang lainnya telah dipindahkan ke museum kota dan gereja. Mural dan mosaik ada di mana-mana, dan cukup mengesankan. Jangan hanya mencari gereja: di pedesaan ada beberapa biara yang menarik untuk dijelajahi. Saat berencana mengunjungi gereja, perhatikan bahwa semua gereja kecuali yang terbesar biasanya tutup antara pukul 12.30 dan 15.30.
• Kota-kota Bizantium. Bizantium menyebutnya Italia utara sampai diledakkan oleh Lombardia pada tahun 751. Venesia tentu saja terkenal di dunia dan Chioggia di dekatnya, juga di laguna, adalah versi yang lebih kecil. Gereja-gereja Ravenna memiliki beberapa mosaik yang luar biasa. Kunjungan ke Ravenna membutuhkan sedikit jalan memutar, tetapi itu sepadan.
• Renaisans. Mulailah dengan kunjungan ke Piazza Michelangelo di Florence untuk mengagumi pemandangan yang terkenal. Dia kemudian menjelajahi banyak museum, baik di dalam maupun di luar Florence, yang menampung karya seni Renaissance. Renaisans atau Renaisans (dalam bahasa Italia Rinascimento) berlangsung antara abad ke-14 dan ke-16 dan umumnya diyakini dimulai di Florence. Daftar nama-nama terkenal tidak ada habisnya: dalam arsitektur Ghiberti (pintu perunggu katedral), di Brunelleschi (kubah) dan di Giotto (menara lonceng). Dalam literatur: Dante, Petrarch dan Machiavelli. Dalam lukisan dan patung: Leonardo da Vinci, Michelangelo, Donatello, Masaccio dan Boticelli.
• Jalan dan alun-alun. Anda dapat mengunjungi kota-kota Italia, tidak pernah pergi ke gereja, museum atau reruntuhan Romawi, dan tetap bersenang-senang. Hanya berkeliaran di sekitar, menjaga mata Anda tetap terbuka. Terlepas dari kota utara Po dan Adige, sebagian besar Italia (termasuk kota-kota) berbukit atau bergunung-gunung, memberikan beberapa pemandangan indah. Lihatlah ketika Anda berjalan untuk melihat taman atap yang menakjubkan dan menara lonceng klasik. Di kota-kota seperti Roma, perhatikan konfrontasi terus-menerus antara toko-toko mahal dengan tempat kerja kecil untuk para pengrajin. Cari toko kelontong yang menarik dan tempat untuk mendapatkan es krim (gelato) yang enak. Di atas segalanya, nikmati saja suasananya.
• Opera. Jika Anda tertarik dengan opera Italia yang terkenal, mereka bermain di berbagai kota: Milan, Verona, Parma, Roma, Venesia, Spoleto, Florence, Palermo.
• Alpen Barat. Kunjungi Alpen barat dan Anda akan memiliki kesempatan untuk berjalan-jalan di antara banyak lembah hijau, seperti Val Pellice, Val Chisone, Val Po, dan banyak lainnya, di bawah bayang-bayang puncak tertinggi Eropa. Semua lembah penuh dengan pengembaraan, dalam tingkat kesulitan apa pun, apakah Anda ingin berjalan pelan di sekitar danau gunung atau mencoba sesuatu yang lebih sulit, di lembah tertinggi, dalam skenario hutan pinus kolosal dan lanskap gunung luar angkasa. Orang-orang di desa pegunungan seringkali sangat ramah, selama Anda menunjukkan rasa hormat kepada mereka dan tempat tinggal mereka, tentu saja. Kota-kota di mana Anda dapat memulai perjalanan Anda adalah Cuneo, untuk lembah selatan.
• Pegunungan Alpen Timur. Pegunungan Alpen Timur termasuk daerah yang terkenal tetapi sangat indah, Trentino-Alto Adige serta daerah Veneto dan Friuli-Venezia Giulia. Kedua provinsi di kawasan Trentino-Alto Adige ini sebenarnya sangat berbeda, baik secara budaya maupun geografis. Sementara Alto Adige didominasi orang Jerman, Trentino adalah bagian dari budaya Italia. Trentino adalah salah satu daerah paling populer di Italia. Ini memiliki berbagai lanskap yang sangat baik seperti hutan, lembah yang luas, sungai, air terjun dan danau. Pegunungannya, dan terutama rantai Dolomit, merupakan monumen alam yang diakui oleh UNESCO sebagai Situs Warisan Dunia. Tapi Trentino juga merupakan daerah yang kaya akan seni dan budaya dengan istana dongeng dan museum modern dan canggih seperti Mart Museum of Contemporary Art di Rovereto dan Muse Science Museum di Trento. Baik di musim panas maupun di musim dingin, kawasan ini menawarkan kesempatan untuk menghabiskan liburan menikmati alam, berolahraga, atau sekadar menikmati budaya lokal.

Apa yang harus dilakukan

Kunjungi pantai

Secara teori, akses ke pantai gratis untuk semua orang di Italia, tetapi seperti halnya banyak hal di negara ini, praktiknya mungkin agak berbeda dari undang-undang. Banyak bagian pantai, terutama yang terletak di dekat daerah perkotaan, dibebaskan oleh konsesi swasta. Selama musim mereka menutupi hampir seluruh pantai dengan deretan kursi berjemur (lettini) dan payung (ombrelloni). Anda memiliki hak untuk melewati toko-toko ini secara gratis untuk mencapai laut dan Anda harus dapat berjalan di sepanjang laut di depannya. Pantai di Calabria lebih terjangkau, kebanyakan gratis, Anda hanya perlu membayar peralatan akhir yang ingin Anda sewa.

Di selatan Roma ada 20 km. Pantai gratis di Taman Nasional Circeo. Ini berkat dr. Mario Valeriani [17], yang bertanggung jawab atas daerah tersebut setelah Perang Dunia II dan tidak pernah memberikan izin untuk membangun apa pun, terlepas dari suap yang sangat besar yang ditawarkan oleh kerumunan investor dan jutawan swasta, menganggapnya sebagai keajaiban alam. seperti yang dimaksudkan. Jadi hari ini kita semua bisa menikmati hamparan alam ini. Anda dapat membawa kursi dan pelindung matahari Anda sendiri dan Anda hanya akan dikenakan satu biaya parkir di jalan utama.

Sementara sewa lettini untuk hari itu tidak terlalu mahal di tempat, mereka dapat diisi dengan sangat cepat. Ada beberapa pantai gratis di mana-mana: mereka mudah dikenali karena tidak adanya baris Lettini yang dapat disesuaikan. Mereka bisa sangat ramai: pada hari Sabtu atau Minggu di musim panas Anda tidak akan menemukan bagian pantai yang kosong di mana pun. Sebagian besar fasilitas menawarkan layanan lengkap, seperti hiburan, bar dan restoran, kelas kebugaran, taman kanak-kanak, dan banyak lagi. Dekat dengan daerah perkotaan Anda tidak akan pernah jauh dari restoran ikan di pantai atau setidaknya bar. Di pantai, wanita telanjang kurang lebih diterima di mana-mana, tetapi ketelanjangan penuh benar-benar tidak dapat diterima di mana pun di Italia dan dikenakan denda berat dan / atau penangkapan.

Kunjungi kebun anggur

Italia terkenal dengan anggurnya. Dan kebun anggurnya cenderung berada di tengah lanskap yang indah. Mengorganisir tur yang terorganisir mungkin adalah pilihan terbaik Anda. Perjalanan sehari biasanya dapat diatur melalui hotel Anda jika Anda tinggal di kawasan penghasil anggur yang besar seperti Chianti atau melalui meja layanan wisata setempat. Ada beberapa perusahaan yang menawarkan kunjungan lebih lama yang mencakup makanan dan akomodasi. Pencarian internet sederhana untuk "tur kebun anggur Italia" atau "tur anggur Italia" akan menemukannya. Perhatikan bahwa kunjungan yang lebih lama ini cenderung menekankan makanan yang baik, anggur yang baik dan standar akomodasi yang tinggi dan karena itu mahal. Jika Anda menyewa mobil dan ingin mengatur perjalanan Anda sendiri, situs web yang berguna adalah Movimento Turismo del Vino. [19] Halaman Italia memiliki tautan ke rute yang tidak tersedia dalam bahasa Inggris. Bahkan jika Anda tidak membaca bahasa Italia, Anda dapat menemukan alamat dan jam buka beberapa produsen anggur yang diminati. Perhatikan bahwa "su prenotazione" berarti Pengangkatan Saja.

Tur bersepedaItalia memiliki hasrat untuk bersepeda dan tidak ada cara yang lebih baik untuk menjelajahi rute wisata selain dengan bersepeda. Hub utama untuk industri sepeda selalu berada di Italia Utara. Setiap area bervariasi dalam gaya berkendara yang akan Anda temukan dan spesialisasi unik dan budaya. Ada beberapa perusahaan yang menawarkan tur sepeda di seluruh Italia. Anda dapat mengendarai sepeda Anda sendiri sebagai tur berpemandu atau tur yang didukung yang menyediakan panduan untuk membantu Anda selama program Anda. Anda bisa mengambil destinasi wisata yang berganti kota setiap hari atau berjalan kaki dua atau tiga hari ke suatu lokasi sebelum melanjutkan, ada juga tingkat keahlian yang berbeda. Cara yang baik untuk mengetahui informasi lebih lanjut adalah dengan mengunjungi situs web seperti [20] atau Anda dapat google 'Bike Touring Italy' dan menemukan berbagai perusahaan yang menawarkan layanan. Pastikan Anda melakukan riset sehingga Anda dapat menemukan tur yang tepat yang sesuai dengan pengalaman berkendara dan tingkat kebugaran Anda.

PelayaranBerlayar adalah salah satu cara terbaik untuk melihat pulau-pulau Italia seperti Sardinia dan Sisilia. Sebagian besar perusahaan charter menawarkan banyak pilihan mulai dari bareboat hingga awak kabin dan taksi, dengan semua jenis kapal.

Ikuti kelas memasakItalia terkenal dengan makanannya yang enak. Yang harus dilakukan di Italia: pelajaran memasak dan wisata kuliner. Sebagian besar perusahaan kursus memasak menawarkan banyak pilihan mulai dari pelajaran spageti segar hingga risiko atau pelajaran saus Italia atau kelas pizza. Pencarian web sederhana untuk "Seni Membuat Pasta" atau "Risotto" atau "Pelajaran Pizzaria" akan menemukannya. Situs web yang berguna dan komprehensif menawarkan berbagai kursus memasak dan pengalaman memasak. [21]

Pelajari cara membuat manik-manik kacaKursus: Membuat Manik-manik Kaca (Lampwork) / Desain Perhiasan / Media Campuran, Camaiore, 39 0584-194-4650. Kunjungi toko Bijou Arte Creative Studio / Bead di jalan utama Camaiore, di pesisir Tuscany! Kursus konstruksi manik-manik kaca awal dan menengah memperkenalkan siswa pada teknik pengerjaan dasar dan lanjutan dan membantu mempersiapkan suara artistik Anda sendiri. Selain itu, kursus desain perhiasan dan perhiasan, lokakarya media campuran, perlengkapan perhiasan Eropa yang unik, pembacaan astrologi, dan banyak lagi. Ikut dengan kami! pengolahan

Membeli

Italia memiliki euro (euro) sebagai satu-satunya mata uang bersama dengan 24 negara lain yang menggunakan mata uang Eropa bersama ini. Ke-24 negara tersebut adalah: Austria, Belgia, Siprus, Estonia, Finlandia, Prancis, Jerman, Yunani, Irlandia, Italia, Latvia, Lithuania, Luksemburg, Malta, Belanda, Portugal, Slovakia, Slovenia, dan Spanyol Negara-negara Anggota Eropa), serta seperti Andorra, Kosovo, Monaco, Montenegro, San Marino dan Vatikan, yang menggunakannya tanpa memiliki suara dalam urusan zona euro dan tanpa menjadi anggota Uni Eropa. Bersama-sama, negara-negara ini memiliki populasi lebih dari 330 juta.

Satu euro dibagi menjadi 100 sen. Sementara setiap anggota resmi euro (serta Monaco, San Marino dan Vatikan) mengeluarkan koin mereka sendiri dengan sisi depan yang unik, sebaliknya, serta semua uang kertas, terlihat sama di seluruh zona euro. Setiap mata uang adalah alat pembayaran yang sah di negara-negara zona euro mana pun.

Hati-hati di mana Anda menukar uang. Kios komersial besar yang terletak di stasiun kereta api dan bandara, meskipun legal, dapat membebankan komisi besar sekitar 20% di samping harga yang dipublikasikan ditambah jumlah euro yang tetap. Baca kertas kecil terlebih dahulu sebelum menyerahkan mata uang asing ke agen. USD100 dapat dengan mudah dikonversi menjadi € 50 jika Anda impulsif. Bangku kecil yang terletak di sebagian besar kawasan wisata biasanya menawarkan harga yang lebih bersahabat: Anda harus mendapatkan sesuatu yang mendekati €70 untuk setiap USD100 yang Anda tukarkan.

Italia bisa menjadi negara yang sangat mahal. Seperti di mana-mana, kota-kota besar dan lokasi pusat memiliki biaya hidup yang lebih tinggi daripada daerah pinggiran kota dan pedesaan. Ini adalah aturan umum bahwa Italia selatan lebih murah daripada Italia utara, terutama untuk makanan. ini tentu saja akan bervariasi tergantung pada lokasi.

Makanan dapat berkisar dari € 3 murah (jika Anda senang dengan sandwich, panini atau falafel dari pedagang kaki lima); Tagihan restoran jarang kurang dari € 10 (burger dengan salad goreng dan minuman ringan dari pub) dan umumnya berjumlah sekitar € 20 (prasmanan, hidangan utama, dan air dari restoran biasa). Juga, untuk makan malam, anggur dapat disajikan bahkan tanpa pesanan, dan Anda hampir pasti akan dikenakan biaya.

Layanan selalu disertakan, baik dalam harga tampilan atau dalam baris coperto di akun. penolakan karena itu tidak perlu, tetapi tidak buta. Menggulingkan pengemudi taksi tidak perlu, tetapi porter hotel dapat mengharapkan sesuatu yang kecil. Kecuali dinyatakan lain, harga sudah termasuk pajak penjualan IVA (sama dengan PPN), yaitu 21% untuk sebagian besar barang dan 10% untuk restoran dan hotel. Pada beberapa produk, seperti buku, IVA adalah 4%. Dalam praktiknya, Anda bisa melupakannya karena biasanya sudah termasuk dalam harga tampilan. Jika Anda tinggal di luar UE, Anda berhak atas setidaknya pengembalian PPN sebagian untuk pembelian barang yang diekspor ke luar Uni Eropa. Toko yang menawarkan desain ini memiliki stiker Bebas Pajak di luar. Pastikan Anda meminta voucher bebas pajak Anda dan menyiapkan paspor dan detail alamat Anda (kembali ke rumah) sebelum Anda meninggalkan toko. Anda harus membeli produk senilai setidaknya € 155 (termasuk IVA) dari pedagang tertentu selama hari kerja (walaupun Anda dapat melakukan beberapa pembelian dari pedagang yang sama hari itu). Barang-barang ini harus tidak digunakan saat Anda melewati pos pemeriksaan pabean saat meninggalkan UE.

Jika Anda berencana untuk bepergian melalui pedesaan atau daerah pedesaan, Anda mungkin tidak harus bergantung pada kartu kredit Anda, seperti di banyak kota kecil yang hanya diterima oleh sejumlah kecil toko dan restoran.

Ingatlah bahwa di Italia (bahkan selama bulan-bulan musim dingin) toko, kantor, dan bank tutup hingga pukul 3 sore (seringkali antara pukul 12.30 dan 15.30). Bank khususnya memiliki short hours yang sebagian besar hanya buka untuk umum sekitar 4 jam di pagi hari dan hanya 1 jam di sore hari.

Makanan

DapurMakanan Italia di Italia berbeda dengan apa yang disebut "makanan Italia" di Amerika. Masakan Italia benar-benar salah satu yang paling bervariasi di dunia dan, di daerah mana pun atau bahkan kota dan desa yang Anda kunjungi, ada spesialisasi yang berbeda. Misalnya, mungkin menyesatkan untuk mengatakan bahwa masakan Italia utara didasarkan pada hidangan kentang dan nasi yang kaya, dalam masakan Italia tengah, terutama pasta, panggang dan daging, dan dalam masakan Italia selatan berdasarkan sayuran, pizza, pasta, dan makanan laut: ada begitu banyak referensi silang sehingga Anda akan bingung hanya mencoba mengkategorikannya. Dan bagaimanapun, masakan Italia, bertentangan dengan kepercayaan populer, tidak hanya didasarkan pada pasta dan saus tomat - ini hanya sebagian kecil dari makanan nasional, seperti di beberapa bagian Italia Utara, pasta tidak digunakan sama sekali, dan Nasi, kentang, lentil, sup, dan makanan serupa sangat umum di beberapa bagian negara. Makanan Italia didasarkan pada begitu banyak bahan dan orang Italia sering kali memiliki selera yang sangat hati-hati yang mungkin tampak aneh bagi orang Amerika dan pengunjung lainnya.

Misalnya, sebuah sandwich dapat menjual 4 jenis sandwich ham yang berbeda yang dalam setiap kotaknya mengandung ham, mayones, dan keju. Satu-satunya hal yang dapat membedakan antara sandwich adalah jenis ham atau keju yang digunakan di dalamnya. Rustichella dan panzerotti adalah dua contoh sandwich yang disukai oleh orang Italia dan turis. Juga, sandwich Italia sangat berbeda dari sandwich "pahlawan", "kapal selam" atau "hoagie" Italia-Amerika tradisional (yang pada gilirannya tidak berarti apa-apa bagi orang Italia mana pun). Tidak seperti sandwich daging besar, sayuran dan keju di rumah jagal, sandwich di Italia sering kali berukuran sangat kecil, sangat rata (dibuat terlebih lagi jika dipanaskan dengan cepat dan ditekan dalam wajan) dan mengandung beberapa bahan sederhana dengan selada atau mayones yang langka. Istilah panini mungkin sedikit membingungkan bagi para pelancong dari Eropa Utara, yang secara keliru diartikan sebagai roti lapis yang dipanaskan di atas panggangan. Di Italia, istilah ini setara dengan "roti" (jamak) yang bisa jadi hanya gulung atau terkadang dengan isian dasar. Namun, daripada sandwich, mengapa tidak mencoba piadinas yang merupakan roti lipat datar dengan isian yang disajikan panas dan khas pantai Emilia-Romagna.

Orang Amerika akan melihat bahwa pasta Italia biasanya tersedia dengan berbagai saus dan bukan hanya tomat dan Alfredo. Juga, pasta Italia sering disajikan dengan saus yang jauh lebih sedikit daripada di Amerika. Ini sebagian karena pasta di restoran biasanya dilihat sebagai hidangan pertama dari makanan berkaki tiga atau empat, daripada makanan itu sendiri.

Struktur makanan tradisional: terlepas dari stereotip, makanan Italia rata-rata Anda terdiri dari sarapan kecil, makan siang, dan makan malam dua menu. Kopi diterima hampir setiap jam, terutama sekitar pukul 10:00 dan di akhir makan (kecuali makanannya adalah pizza). Pada akhir pekan dan restoran (untuk acara lain), makanan biasanya terdiri dari: antipasto (makanan pembuka: sayuran yang diasinkan, ikan campuran, makanan laut, dll.), Primo (hidangan pasta atau nasi), piring yang dikenal sebagai contorno, dan dolce (makanan penutup ).

Seperti bahasa dan budaya, makanan di Italia bervariasi menurut wilayah. Pada umumnya pasta dan minyak zaitun merupakan bahan utama masakan Italia selatan, masakan Italia tengah berbahan dasar pasta, daging dan minyak zaitun/mentega sedangkan makanan utara berfokus pada nasi dan mentega (namun saat ini banyak pengecualian). . Bahan-bahan lokal juga sangat penting. Di Napoli yang panas, buah jeruk dan buah segar lainnya memainkan peran penting dalam makanan dan minuman beralkohol, sementara di Venesia ikan jelas merupakan bahan tradisional yang penting. Sebagai pedoman, masakan selatan berfokus pada pasta dan makanan penutup, sedangkan daging utara adalah rajanya, tetapi aturan ini bisa sangat berbeda tergantung di mana Anda berada.

Catatan untuk sarapan di Italia: ini adalah makanan yang sangat ringan, seringkali hanya cappuccino atau kopi dengan kue (cappuccino e cornetto) atau sepotong roti dan selai buah. Anda tidak perlu menunggu untuk sarapan besar. Di Italia, tidak jarang makan telur dan bacon untuk sarapan - pemikiran itu berulang di sebagian besar orang Italia. Memang, tidak ada makanan asin yang dikonsumsi untuk sarapan. Selain itu, cappuccino dianggap sebagai sesuatu yang akan Anda miliki untuk sarapan. memesan satu setelah makan siang atau makan malam dianggap sebagai "turis" yang aneh dan khas. Kopi biasa dianggap jauh lebih cocok.

Hiburan

Transaksi dan pembelian

Italia menggunakan euro. Ini adalah salah satu dari banyak negara Eropa yang menggunakan mata uang tunggal. Semua uang kertas dan koin euro adalah alat pembayaran yang sah di semua negara yang menggunakannya.

Negara-negara yang memiliki euro sebagai mata uang resmi mereka: anggota UE Austria, Belgium, Siprus, Estonia, Finlandia, Perancis, Jerman, Hellas, Irlandia, Italia, Latvia, Lithuania, Luksemburg, Malta, Belanda, Portugal, Slowakia, Slovenia dan Spanyol Negara di luar UE Andora, Kosovo, Monako, Montenegro, San Marino dan Vatikan Negara-negara ini disebut "zona euro".

Euro dibagi menjadi 100 sen.

Simbol resmi euro adalah €, dan kode ISO adalah EUR. Tidak ada simbol resmi dari sen euro.

• uang kertas: Uang kertas Euro memiliki desain yang sama di semua negara.
• Koin biasa: Semua negara euro mengeluarkan koin euro dengan desain khas nasional di satu sisi dan desain umum di sisi lain. Koin dapat digunakan di negara zona euro mana pun, terlepas dari desain yang mereka gambarkan. (misalnya koin satu euro dari Finlandia dapat digunakan di Portugal).
• Koin peringatan dua euro: Ini berbeda dari dua koin euro biasa di sisi "nasional" mereka, dan diperdagangkan secara legal. Setiap negara dapat memotong sejumlah tertentu, dan kadang-kadang koin peringatan dua euro "pan-Eropa" dicetak untuk acara-acara penting (misalnya, ulang tahun perjanjian penting).
• Koin peringatan lainnyaKoin peringatan dari denominasi lain (misalnya sepuluh euro atau lebih) lebih jarang, dan memiliki desain khusus, sering kali berisi beberapa emas, perak atau platinum. Meskipun secara teknis merupakan alat tukar yang sah, nilai tertagihnya lebih besar daripada nilai nominalnya, dan karena itu Anda tidak mungkin menemukannya di pasar sehari-hari.

Biaya

Makanan setempat

Minuman lokal

Infrastruktur wisata

Studi

Kesempatan kerja

Jaga keselamatan

Kesehatan dan tindakan pencegahan

Hormati adat istiadat setempat

Komunikasi

Panduan ini adalah satu kontur dan membutuhkan lebih banyak konten. Ini memiliki template, tetapi informasi yang tersedia tidak cukup. Silakan masuk ke dalam dan bantu dia tumbuh!