 | PERINGATAN: Karena mewabahnya penyakit menular COVID-19 (Lihat pandemi virus corona), disebabkan oleh virus SARS-CoV-2, juga dikenal sebagai coronavirus, ada pembatasan perjalanan di seluruh dunia. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengikuti saran dari badan resmi Belgium dan Belanda untuk sering berkonsultasi. Pembatasan perjalanan ini dapat mencakup pembatasan perjalanan, penutupan hotel dan restoran, tindakan karantina, diizinkan berada di jalan tanpa alasan dan lebih banyak lagi, dan dapat diterapkan dengan segera. Tentu saja, demi kepentingan Anda sendiri dan orang lain, Anda harus segera dan dengan ketat mengikuti instruksi pemerintah. |
| GR 5A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NS jalur pendakian GR 5A terletak di Flanders di dalam Belgium, juga disebut sebagai Tur Jalan Kaki Flanders, sepanjang 557 km. Jalur rute besar ini membentuk lingkaran melalui provinsi Belgia Timur- dan Flanders Barat dan memiliki dorongan melalui kota Antwerpen dan propinsi dari nama itu. GR 5A adalah salah satu rute berjalan kaki dan bersepeda yang dikelola oleh asosiasi Flemish Grote Routepaden. Asosiasi ini berafiliasi dengan Flemish Youth Hostels dan memiliki asosiasi saudara di Wallonia.
Di antara Panne dan Damse Vaart dekat Kunci GR 5A berjalan bersama dengan Eropa rute jalan kaki E9; antara Slui dan Holly dengan Belanda Jalur Perbatasan. Bagian dari GR 5A dari Belgia melalui Ronse dan Antwerpen ke Zoersel adalah bagian dari Eropa rute jalan kaki E2. Di bawah Zoersel, GR 5A terhubung ke GR 5 yang juga merupakan bagian dari Eropa rute jalan kaki E2.
Karakter
GR 5A menunjukkan variasi lanskap di Flanders, dengan penekanan pada lahan polder terbuka di Flanders Timur dan Barat. Sebagian akibat dari dua perang dunia dan bencana banjir tahun 1953, hampir tidak ada hutan di wilayah luas yang melintasi Walking Tour of Flanders. Hanya dorongan ke Zoersel yang datang melalui hutan dengan ukuran tertentu. Di sisi lain, keragaman lanskap terbuka dan keindahan kota dieksploitasi secara maksimal. Tempat tidur alang-alang yang bergoyang, tanah yang tenggelam, polder yang subur, bukit pasir, dan bahkan bukit yang curam melewati tinjauan. Keindahan kota bervariasi mulai dari lahan pertanian yang tenang hingga pusat kota abad pertengahan, dari rumah kayu musim panas hingga bangunan apartemen skala besar untuk mandi. Air sering menentukan pemandangan: GR 5A mengikuti pantai Flemish hampir sepanjang panjangnya, dan mengalir di sepanjang Scheldt dan sungai lainnya untuk waktu yang lama. Di daerah perbatasan Prancis-Flemish, GR 5A mengikuti parit polder panjang lurus seperti penggaris. Di Zoersel, jalurnya berkelok-kelok melewati hutan berpasir.
Persiapan
GR 5A adalah rute jalan kaki yang aman. Bahkan bahaya gigitan kutu kecil. Namun, penting untuk mempersiapkan diri dengan baik untuk rute tertentu. Daerah antara De Panne dan Kemmel khususnya adalah daerah yang jarang penduduknya di mana hampir tidak ada turis yang datang, sehingga sulit untuk menemukan tempat tidur. Membawa tenda bukanlah solusi, karena hampir tidak mungkin menemukan tempat untuk berkemah secara liar. Oleh karena itu cari menggunakan jadwal Garis cara mendapatkan dari lokasi tetap (misalnya di poperinge) mengatur dan mengikuti rute harian Anda sendiri. Tentu saja Anda juga dapat melakukan ini di sisa rute; sebenarnya seluruh GR 5A bisa dilakukan dengan daypack.
Apa pun bagian dari persiapan adalah pembelian buku panduan dengan deskripsi rute dan peta terperinci dari area di mana Anda akan berjalan. GR 5A North, dari Antwerp-Linkeroever melalui Hulst, Sluis, Bruges dan Ostend hingga De Panne dijelaskan dalam "GR 5A, Wandelronde van Vlaanderen, Polders, creeks and dunes", ed. Vereniging Grote Routepaden, 2003, dapat dipesan melalui [1]. GR 5A South, dari De Panne via Ronse dan Geraardsbergen kembali ke Antwerpen dapat dibaca secara detail di "GR 5A, Walking tour of Flanders, Hills and river", ed. Vereniging Grote Routepaden, 2003, dapat dipesan melalui [2]. Panduan berisi seluruh rute yang digambar pada peta topo 1:50.000 serta informasi tentang alamat tidur dan makan dan tempat-tempat menarik di sepanjang rute. Trek GPS juga dapat diunduh dari situs web yang sama. Selain itu, situs web ini menawarkan proyeksi tur jalan kaki di peta dinamis Google Earth, yang dengannya rute dapat disalin ke peta dan rencana Anda sendiri.
Sambungan E2 antara Basel dan Zoersel tidak memberikan Vereniging Grote Routepaden dengan panduan terpisah, trek GPS, atau proyeksi Google Earth; Anda harus puas dengan deskripsi dalam buku panduan untuk "Selatan" sejauh pinggiran Antwerpen di Deurne; kemudian dengan panduan untuk Sniederspad, yang Anda hanya perlu sebagian kecil. Namun demikian, tanda putih-merah juga sepenuhnya ada di rute ini (per 2008). Setelah Basel, rute melewati daerah yang sering banjir, dan di Antwerpen yang sudah lama menggumpal melalui jalan pemukiman dan kawasan perkotaan lainnya.
Untuk memulai
Karena sebagian besar GR 5A adalah loop tertutup, Anda dapat memulai rute di mana saja. Kota-kota besar dengan stasiun kereta api tentu saja berguna, seperti Bruges, De Haan, Ostend, De Panne, Geraardsbergen, Aalst dan Antwerp (stasiun Antwerpen Selatan hampir memacu ke Zoersel). Titik awal Basel yang dipilih dalam deskripsi ini sedikit lebih sulit dijangkau, tetapi menawarkan keuntungan bahwa Anda dapat berjalan di seluruh rute satu demi satu dari sana. Basel terletak di jalur bus dari Temse ke Antwerpen-Barat. Jika Anda ingin menyusuri rute ke arah lain, hostel pemuda Gagelhof di Zoersel menawarkan akomodasi dan makanan, tetapi alamat Gagelhoflaan 18 tidak diketahui oleh De Lijn. Dari pusat Zoersel Anda harus berjalan beberapa kilometer untuk mencapai titik ini.
Rute
Di pusat desa yang dilindungi di Basel, yang dinyatakan sebagai salah satu dari 50 desa terindah di Flanders, kami memulai tur di Kerkstraat, tempat Kruibekestraat dan Rupelmondestraat bergabung. Anda berbelok ke salah satu jalan diagonal di seberang Kerkstraat, menyeberangi Koningin Astridplein dan sedikit lebih jauh, di awal Lange Gaanweg, Anda akan menemukan tanda putih-merah dari GR 5A. Anda mengikutinya ke kiri di jalan setapak lurus yang panjang ke Terlinden dan Kemphoek. Kemudian Anda mengikuti sebentar N419 - jalan sibuk melalui desa - dan kemudian belok kiri ke Houtenkruisstraat. Itu berubah nama beberapa kali, tetapi Anda terus berjalan kurang lebih lurus sampai Anda dipaksa ke kanan di Molenberg. Sekali lagi itu berjalan lurus beberapa kilometer ke kota Burcht yang indah, di mana GR 5A mencapai tepi Scheldt. Anda terus mengikutinya sampai Anda masuk Antwerpen-Tepi kiri mencapai Sint-Annatunnel. Bagian sepanjang 15 km ini masih dihitung sebagai bagian selatan dari Tur Jalan Kaki Flanders dan dijelaskan dalam panduan yang relevan.
GR 5A Utara (243 km)
GR 5A terus mengikuti tepian Scheldt sampai tikungan sungai ke kiri, kemudian menyelam ke dalam hutan sungai setelah Wandeldijk, tetapi berbelok ke kiri lagi di Noordscheldeweg, menuju selatan. Hanya kembali di Antwerp-Linkero, lalu pergi ke barat lagi, sepanjang dan melewati Blancefloerlaan. Meskipun hutan, kebisingan lalu lintas masih terdengar dan GR 5A tidak pernah jauh dari Antwerp Ring dan menghubungkan jalan raya. Rute jalan kaki lebih memilih E34 daripada desa Zwijndrecht. Cocokkan dengan Melsele dan beveren GR 5A agak jauh dari jalan raya, tetapi kebisingan lalu lintas terus menghantui pejalan kaki melalui lanskap polder terbuka. Di utara Vrasene, jalan setapak melintasi jalan raya dengan keributan besar dan secara bertahap menghilangkan dirinya secara permanen dari E34 di sepanjang De Klinge. GR 5A melintasi perbatasan nasional tanpa diketahui; sedikit lebih jauh adalah kota berbenteng Holly. Hotel ini berjarak 38 km dari Antwerp-Linkeroever ke Hulst.
Itu datang di Hulst Jalur Perbatasan itu dari kanan. Bersama-sama, rute tersebut berliku ke arah barat melalui lanskap polder Zeeland-Flemish ke desa perbatasan Rode Sluis dan Overslag. Sepanjang Venne secara singkat tentang wilayah Belgia; lebah Zelzat Kembali ke Belanda dan akhirnya menyusuri Terusan dari Ghent ke Terneuzen ke Sas van Gento. Kanal itu adalah pintu masuk untuk transportasi laut ke pelabuhan Ghent dan akan jelas bahwa area pelabuhan dan transhipment dan industri berat menentukan gambaran di sini, bersama dengan kapal-kapal yang berlayar di laut. Sas van Gent berjarak 35 km setelah Hulst.
.jpg/220px-20110523_Damse_Vaart,_Belgium_(5).jpg)
Dari Sas van Gent melewati Assenede si Belgia Meetjesland lagi di. GR 5A terus berkelok-kelok di dekat perbatasan negara, sesekali melewati dusun atau desa kecil, terkadang di kejauhan, terkadang lebih dekat. Bawalah makanan dan minuman bersama Anda dan cari tahu terlebih dahulu di mana Anda akan bermalam, karena katering tidak mudah ditemukan di sini. Anda mungkin harus meninggalkan rute beberapa kilometer untuk ini, misalnya untuk Maldegem. Sampai di bawah Kunci itu adalah 50 km di sepanjang rute. Ketika Anda mencapai Damse Vaart, kanal yang menghubungkan pelabuhan Bruges ke laut, GR 5A mengucapkan selamat tinggal pada Grenslandpad, yang berbelok ke kanan untuk memasuki kota berbenteng setelah beberapa kilometer. Kunci mencapai. Adalah logis untuk mengikuti jalan ini tidak hanya untuk bermalam di Sluis, tetapi juga untuk membuat jalan melingkar di atas benteng, yang sepenuhnya ditandai dengan tanda putih-merah. Anda akan kembali di sepanjang Grenslandpad, yang juga mencakup Eropa rute jalan kaki E9 adalah. E9 kemudian berjalan bersama dengan GR 5A ke stasiun De Panne.
Rute sepanjang 19 km dari Sluis melalui sial tidak menyenangkan Brugge hampir selalu berjalan di sepanjang atau dekat dengan Damse Vaart yang lurus. Kedengarannya membosankan, namun ini adalah salah satu tahapan paling indah dari GR 5A, berkat permata Stedeschoon di atas air. Benteng Slui telah disebutkan; ini adalah benteng paling keren yang pernah dibangun oleh Jenderal Negara Republik Belanda di Zeeuws-Vlaanderen untuk menjaga diri dari orang-orang Spanyol di Belanda Selatan. Damme sedikit lebih tua; itu memiliki masa kejayaan yang singkat ketika pelabuhan Bruges tertimbun lumpur. Tetapi setengah abad kemudian, akses ke Damme untuk kapal-kapal laut juga terhalang oleh pasir, dan tidak lama kemudian, kekerasan perang selama delapan puluh tahun dari pemberontakan Belanda melawan Spanyol mengakhiri secara pasti pentingnya laut bagi kehidupan. wilayah. Baru kemudian datang Zeebrugge, terletak langsung di pantai, di. Hasilnya: sebuah kota yang sebagian besar dibangun dalam beberapa dekade dan sejak itu telah menjadi objek pelestarian sejarah selama berabad-abad.
Dan semua itu hanyalah pendahuluan untuk Brugge, mungkin kota terindah di Flanders, meski persaingannya ketat. Bruges bukanlah kota tempat Anda berlari mengejar garis-garis putih-merah. Ini adalah kota di mana Anda setidaknya mengambil istirahat hari, hanya untuk jatuh ke tempat tidur di malam hari, lelah dengan semua arsitektur abad pertengahan dan kemudian, museum, tetapi juga keaktifan kota modern. Ini adalah kota dengan banyak saluran air, sudut pedesaan dan jalan-jalan, tetapi juga banyak alun-alun di mana selalu ada sesuatu untuk dilakukan. Tetapi penandaan GR 5A tidak membuat Anda menikmatinya. Ini membawa Anda dengan cepat ke stasiun dan keluar kota dengan tikungan di sekitar pusat lama. Ada varian tepat di tengah, tapi itu terlalu suka terburu-buru.
. GR 5A meninggalkan pusat Bruges di stasiun utama, tetapi kemudian bertahan lama di pinggiran kota dan pinggiran kota. Faktanya, jalan tersebut menggambarkan sebuah lingkaran besar yang mengundang Anda untuk kembali ke Bruges dari Meetkerke dan menghabiskan satu malam lagi di sana. Kemudian ada sekitar 20 km di atasnya, selain dari kilometer tambahan hingga halte bus di jalan raya. Dari Meetkerke ke bukit pasir masih sekitar 13 km dan tempat besar pertama dengan stasiun, Ayam jantan, masih 4 km jauhnya. Pantai Belgia hampir terus menerus ditempati oleh hotel modis atau borjuis, wisma tamu dan flat liburan. Terkadang bangunan abad kesembilan belas memiliki daya tariknya sendiri, tetapi pemukiman yang lebih modern sering kali berfokus pada kesenangan pantai yang besar dan sederhana. Hampir tidak ada yang tersisa dari lanskap bukit pasir. Untungnya, beberapa hutan ditanam di sana-sini pada abad kedua puluh.
Apa yang menyenangkan dari pantai Belgia: Anda tidak hanya dapat menemukan akomodasi hampir setiap kilometer di sana, tetapi juga trem dari Garis pantai di sepanjang pantai pemandian. Mereka memungkinkan untuk menempuh jarak 52 km dari De Haan ke Panne dengan langkah cepat dengan hanya satu daypack untuk menutupi. Tapi itu pandangan pribadi. Bagi mereka yang menyukai seni modern, Belgia sebuah mekkah. Di Middelkerke Anda akan melewati serangkaian patung karakter kartun; di dalam Oostduinkerke dari profesi lama: nelayan udang di atas kuda. Feri tiba di Ostend Ramsgate aktif, mungkin dengan pejalan kaki jarak jauh yang dapat menjelajahi Eropa rute jalan kaki E2 atau ikuti E9. E2 sekarang akan menemani GR 5A ke terminal di Zoersel.
GR 5A Selatan (250 km)
Di dalam Panne itu sedikit teka-teki. GR 5A Noord melintasi jalur trem di Kerkstraat dan menyelam ke bukit pasir, tetapi bukan cagar alam antara De Panne dan perbatasan Prancis. Sebaliknya, berbelok melewati vila dan wisma terakhir ke pantai, akhirnya berakhir di titik acak di pantai, menunjuk kembali ke Ostend. Ini bukan tempat GR 5A South dimulai, juga bukan kelanjutan dari jalur pendakian pantai ke Prancis; tidak ada yang benar-benar dimulai di sini, kecuali pantai pemandian kesekian di Belgia.
Itu sebabnya kami harus tinggal sedikit lebih lama di area gundukan yang baru saja dilewati oleh GR 5A. Pantai Flemish memiliki dua daerah gundukan besar. Salah satunya disebut Het Zwin dan terletak di perbatasan dengan Belanda; GR 5A bahkan tidak mendekati. Yang lainnya ada di De Panne, sekarang tepat di depan kita. Ada rute bertanda putih-merah yang berakhir di pantai dekat perbatasan Prancis dan kemudian sebagai GR du Littoral pantai Prancis mengikuti di luar Boulogne. Ini juga orang Eropa rute jalan kaki E9 meninggalkan GR 5A di sini. Mereka yang ingin menikmati bukit pasir dapat mengikuti jalan ini sampai perbatasan nasional dan kemudian kembali melewati pantai ke ujung kosong GR 5A. Ini dimulai tak lama setelah persimpangan GR 5A Utara dan Selatan. Untuk sampai ke sana, yang terbaik adalah mengambil GR 5A South, yang bercabang di sebelah kiri GR 5A North melewati Kerkstraat. Masih di hutan bukit pasir Anda akan menemukan pertigaan kedua. Di sini E9 dan GR du Littoral berbelok ke kanan menuju area bukit pasir yang terjal. GR 5A sendiri berjalan langsung ke Duinhoek dan Langgeleedstraat. Belok kiri melalui Zwartenhoekstraat Anda akan tiba di putaran balik trem pantai dan stasiun De Panne, yang sebenarnya terletak di kotamadya Adinkerke yang berdekatan.
Namun, GR 5A tidak berbelok ke Zwartenhoekstraat, melainkan terus lurus ke Smekaertstraat, yang berfungsi sebagai jalan layanan jalan tol menuju Prancis. Di antaranya adalah saluran yang seharusnya mengalirkan kelebihan air dari polder. Rute berbelok ke kiri ke jembatan dan menyelam ke lingkungan Adinkerke. Sedikit lebih jauh, jalan raya menyebabkan gangguan kebisingan, tetapi kemudian masuk ke negara polder yang sepi di perbatasan Belgia-Prancis. Dan sekarang terus 70 km tanpa katering dan akomodasi dan hanya dengan layanan bus sporadis. Penting untuk mempersiapkan perjalanan Anda dengan baik, lengkap dengan panggilan telepon ke layanan bus bel, karena begitu Anda berada di jalan, tidak ada yang bisa diimprovisasi. Tidak sampai Kemmel Anda mencapai kota lain yang menyambut wisatawan. Juga luar biasa bahwa GR 5A dengan busur besar di sekelilingnya poperinge karena pasti akan ada tempat tidur yang bisa ditemukan di sana.
Di Kemmel, GR 5A benar-benar membelok ke selatan lagi, lalu dengan cepat ke timur dan masuk Wulvergem kembali ke utara. Melalui Wijtschate Anda menemukan Eekhofstraat ke Vaartstraat. Di mana rute berbelok tajam ke kanan di Pemakaman Spolbank (salah satu dari banyak kuburan perang), Anda telah menempuh sekitar 20 km. Di sini Anda hanya beberapa kilometer dari kota Ypres, yang dapat Anda capai dengan berbelok ke kiri ke Bijlanderpad dan berjalan ke kota. Namun, GR 5A berbelok ke kanan ke Bijlanderpad, tepat di sebelah salah satu dari banyak jalan yang disebut Palingbeekstraat di area ini. Di sini Anda juga memasuki Provinsi Domain De Palingbeek, sebuah cagar alam memanjang. Dekat restoran De Palingbeek dan persimpangan - jika Google Earth memberi tahu kita dengan baik - Palingbeekstraat dengan Palingbeekstraat, rute bertukar jalur dengan jalan dan akhirnya tiba di desa Hollebeke. Di Korteweide, GR 5A melintasi wilayah Walloon untuk waktu yang singkat; ini adalah bekas wilayah Flemish Barat di mana bahasa Prancis sebagian besar digunakan dan oleh karena itu telah ditambahkan ke provinsi Hainaut. Lurus ke depan adalah kota kembar Walloon-Prancis yang mempesona Komin (nama Belandanya adalah datang), di mana Anda bisa naik kereta, tetapi 5A berbelok ke kiri di Houthem ke Amerika dan Geluwe. Sebelum Geluwe, Anda belok kanan dan kami segera berjalan di sepanjang Leie, yang membentuk perbatasan Belgia-Prancis di sini. Ini adalah bagaimana kita sampai ke stasiun berarti. Berjarak sekitar 25 km dari Pemakaman Spolbank.
Bahasa sensitif di wilayah ini. Belgian Comines (yang membentuk satu inti dengan French Comines di kedua sisi sungai perbatasan Lys atau Leie) adalah kotamadya berbahasa Prancis dengan fasilitas untuk penduduk Flemish (seperti hak untuk menggunakan bahasa Belanda dalam kontak dengan dewan kota) . . Menen, di sisi lain, adalah kotamadya Flemish, di mana minoritas berbahasa Prancis tinggal, tetapi tidak memiliki hak yang sebanding. Kemudian masih ada bahasa Prancis di lantai setiap hari, karena wilayah padat penduduk di sekitarnya Lille (Lille berada di seberang sungai. Wilayah Prancis ini dikenal karena komunitas bisnis Prancis dan pemerintah Prancis mendorong penduduknya sendiri untuk belajar bahasa Belanda; Flanders sebagai outlet dan pemasok wisatawan dan karyawan merupakan sumber pendapatan yang menjanjikan bagi Prancis. Belgia (Flemish dan Walloon) tidak diragukan lagi berhasil bertahan dalam hiruk-pikuk ini; Orang Belanda dan penutur bahasa Belanda lainnya sebaiknya berbicara bahasa Inggris jika memungkinkan.
Menen sendiri telah membentuk inti yang berkesinambungan dengan kota Prancis yang menarik sejak abad kedelapan belas Halo (Halewijn). GR 5A meninggalkan daerah perkotaan melalui tepi selatan (tapi sekarang Belgia) Leie dan terus mengikutinya sampai tepat sebelum Lauwe. Desa besar ini sendiri tidak dikunjungi, tetapi rutenya mendekati stasiun Lauwe, melewati pusat transportasi dan transhipment besar, melewati Aalbeke dan Rollegem dan berkelok-kelok melalui Bellegem. Meskipun Anda berjalan melalui daerah pedesaan di sini, Anda tidak pernah jauh dari kota Kortrijk dan mouse dan tidak sulit untuk menemukan bus ke stasiun kereta api. Dari Menen ke Avelgem berjarak 31 km. Tapi jangan mengandalkan kereta api dari Kortrijk ke Ronse; trek telah diubah menjadi jalur sepeda tempat Anda berjalan ke Avelgem.
Setelah Avelgem, GR 5A pertama-tama melakukan start yang salah dengan pergi ke timur laut di sepanjang Scheldt yang dikanalisasi. Setelah jembatan di Avelgemsestraat atau Ruggestraat itu kembali ke barat daya dan hiruk pikuk bahasa Belgia menjadi terlihat lagi. Dahulu kala, di awal Abad Pertengahan, ada seorang pertapa yang mundur ke lereng bukit berhutan - atau mungkin seorang pemalsu. Setidaknya bukit itu mendapat namanya Kluisberg. Itu datang tepat di perbatasan bahasa. Penduduk lokal tidak dapat melewati pintu yang sama sehingga kotamadya Kruisbergen Flemish Barat yang berbahasa Belanda dan kotamadya Hainaut yang berbahasa Prancis di Mont-de-l'Enclus muncul berdampingan. Jangan terjemahkan nama-nama itu, karena Anda akan berakhir di kotamadya lain. GR 5A juga tidak memilih, tetapi mengikuti batas bahasa persis ke desa De Klijpe di kotamadya Ronse. Kluisberg sendiri tingginya 141 meter dan lainnya Flemish Ardennes membuat diri mereka terasa, sehingga tahap ini hampir menjadi pendakian gunung. Fakta bahwa hanya 18 km dari Avelgem ke Ronse akan menjadi keberuntungan bagi banyak pejalan kaki. Omong-omong, GR 5A salah tidak melewati pusat abad pertengahan dan stasiun, jadi andalkan beberapa kilometer ekstra yang menarik.
Setelah Ronse, GR 5A melaju lebih jauh di sepanjang perbatasan bahasa dan melewati perbukitan yang secara tradisional telah Flemish Ardennes dipanggil, tetapi dalam Wallonia tidak bisa disebut itu; mereka harus puas dengan sedikit tidak berwarna Pays des Collines (Bukit). tidak menyenangkan Geraardsbergen jaraknya 35 km ke atas dan ke bawah dan sulit untuk memberi tahu di mana Anda dapat menghentikan perjalanan di akomodasi atau halte bus. Mungkin bukan hal yang tidak penting bahwa bus reguler berjalan di jalan raya N48. Di kotamadya Flobecq (Vloesberg) ada beberapa gîtes (akomodasi yang sebanding dengan hostel pemuda dan pondok gunung). Geraardsbergen sendiri memiliki stasiun kereta api dan, dengan warisan budayanya yang kaya, mengundang Anda untuk tinggal lebih lama. Kota, lebih tepatnya, gunung di kota yang dikenal sebagai "Tembok", adalah nama yang terkenal dalam bersepeda.
Tentu saja, Tembok itu juga harus naik GR 5A. Dan kemudian beberapa Flemish Ardennes yang berbahaya mengikuti, tetapi daerah perbukitan sekarang mulai menghilang dan dataran sungai Dender dan Schelde berada di atas angin. Jalurnya lewat setelah sekitar 15 km stasiun Zandbergen di desa Bulgem. Kota Tua Ninove, salah tidak termasuk dalam GR 5A, tidak diragukan lagi menawarkan akomodasi dan katering setelah lebih dari 20 km 5A. Bagi yang suka berjalan dengan mantap, is Aalst menggoda di 35 km. Aalst juga diberkahi dengan warisan budaya; kota ini juga terkenal dengan karnavalnya. Dan ada stasiun kereta api di mana kereta antar kota berhenti.
GR 5A dengan tepat membuat tikungan lebar melalui Aalst dan meninggalkan kota kira-kira di mana ia masuk, di sisi tenggara. 25 km ke Dendermonde ikuti sungai Dender secara global. GR 5A melewati desa-desa seperti Mijlbeek, Bergkouter, Boskant, Krulsabeel, Herdersem, Gijzegem, Mespelare dan Wastijne; merupakan daerah pedesaan yang padat penduduk. Dendermonde sendiri adalah kota dengan stasiun kereta api yang jauh dan pusat kota yang penuh dengan keindahan kota.
Di Dendermonde, Dender tidak lagi mengalir ke Scheldt. Jika Anda ingin melihat pertemuan itu, Anda harus meninggalkan rute barat laut. GR 5A tiba-tiba membawa Scheldedijk ke kanan, memotong tikungan sungai dan menyelam ke dalam feri Baasrodeveer. Kemudian kembali ke Scheldt sampai sebelum Moerzeke, ke kanan, dan ada Scheldt lagi. Sekarang feri akan membawa Anda ke Mariekerke. Anda akan tiba di sepanjang Bornem (stasiun kereta api) dan melewati rel gabungan dan jembatan jalan di atas Scheldt lagi waktu di dalam, 27 km setelah Dendermonde. Temse juga memiliki stasiun kereta api dan pusat kota yang tidak ramah. Dari Temse hanya berjarak 12 km melalui Rupelmonde dan Kastil Wissekerke ke titik awal Basel.
Memacu melalui Antwerpen (50 km)
Berasal dari waktu Di Kastil Wissekerke kita mencapai titik di mana koneksi ke Zoersel terpisah dari Wandelronde om Vlaanderen. Di sebelah kiri berlanjut sekitar 2 km ke Basel, yang digunakan sebagai titik awal dalam artikel ini. Namun, rute ke Zoersel berbelok ke kanan di sini, ke Verkortingsdijk, yang berbelok ke Kallebeek. Di ujungnya Anda akan menemukan dermaga Kallebeekveer yang membawa Anda ke Hemiksem. Di sini Anda mengambil Callebeekstraat ke Antwerpen Steenweg, yang berfungsi ganda sebagai jalan desa dan jalan utama. Melalui beberapa jalan belakang Anda melewati gerbang masuk Monnikenhof tua dan melalui lanskap hutan yang mengejutkan di sekitar Groenenhoek (bukan daerah perumahan Mortselse dengan nama yang sama!) dan setelah desa Schoonsel Anda mencapai Fort 8. Dengan Taman Sorghvliedt, penghijauan berakhir di sepanjang GR 5A; rute sekarang terjun ke pembangunan perkotaan. Melalui lingkungan kurang mampu yang telah direnovasi dengan campuran imigran yang menarik, GR 5A mencapai Park Kiel. Lurus ke depan di sisi lain jalan raya adalah stasiun Antwerpen-Selatan.
Namun, GR 5A tetap berada di sisi selatan Ring of Antwerp yang terkenal, jalan dua belas jalur untuk semua lalu lintas yang harus melewati Antwerpen. Jalan dapat didengar, tetapi rutenya tersembunyi jika memungkinkan di taman yang melindungi daerah pemukiman yang berdekatan dari kebisingan lalu lintas terburuk. Betapapun damainya itu; namun sayang sekali Anda benar-benar melewatkan pusat kota Antwerpen yang indah. Untungnya, distrik Art Nouveau di Zurenborg menebus sesuatu. Tepat setelah Morkhoven, rute melintasi taman Rivierenhof, sekarang jauh dari Antwerp Ring. Itu dimulai di kastil Renier Sniederspad (GR 565) yang sekarang dapat berfungsi sebagai kelanjutan dari E2 (jejak lama GR 5A hingga Zoersel masih terlihat; ia melintasi GR 565 beberapa kali). Jarak dari pertigaan di Basel ke awal Renier Sniederspad di Deurne adalah 25 km.
GR 5A sekarang berjalan sebagai GR 565 melalui Deurne ke Wim Saerensplein, di mana pernah ada papan petunjuk kayu menunjukkan ... awal dari GR 5A. Melalui Karel van Overmeirelaan, tepi kota dicapai sepanjang Schotensesteenweg dan diikuti ke utara. Muggepad, kemudian Muggelei, berbelok ke kanan menjadi kawasan industri kecil, di mana rute berbelok ke kiri menuju Hoogmolenbrug melewati Terusan Albert. Rute lama GR 5A berjalan (berjalan?) Lebih jauh ke utara dari GR 565, melewati Villers dan Schilde ke Zoersel. Jika Anda memiliki peta dan arah yang baik, Anda dapat mengikuti rute ini berdasarkan tanda yang tersisa. Koneksi dengan GR 5 kemudian berada di sebelah barat desa Zoersel di Sint-Antoniusbaan di Zoerselbos. Jika Anda berbelok ke kanan sedikit lebih jauh ke Gagelhoflaan, Anda akan mencapai hostel pemuda Zoersel, juga terminal asli GR 5A. Sesekali bus berjalan di sini, tetapi cari tahu koneksi yang cocok untuk Anda sebelum Anda berangkat.
Tentu saja lebih santai setiap 25 km yang ditandai dengan baik Renier Sniederspad mengikuti. Anda kemudian akan tinggal di Albert Canal untuk beberapa waktu, menyeberangi desa Halle dan mencapai GR 5 lebih jauh ke selatan, di dusun Pitinks. Anda kemudian harus mengikutinya ke kiri (ke utara) untuk mencapai hostel pemuda Zoersel. Namun, GR 565 sendiri membawa Anda ke desa Zoersel, yang memiliki koneksi bus yang lebih baik. Bahkan koneksi yang lebih baik dapat ditemukan di desa Zandhoven, di mana Anda mengikuti GR 5 ke kanan sampai Anda melewati jalan raya E34. Di Langestraat (N14) Anda belok kanan lagi untuk memasuki desa sedikit lebih jauh.
Setelah titik akhir
Dalam kebanyakan kasus, akan lebih mudah untuk naik bus ke Antwerpen dan melanjutkan perjalanan dari sana. Tentu saja Anda juga dapat melakukan apa yang juga dimaksudkan untuk GR 5A: beralih ke jalur pendakian GR5 dan lanjutkan ke Bagus ke Riviera Perancis. Apakah itu terlalu jauh untuk Anda, tetapi Anda masih punya waktu seminggu, lalu ikuti GR5 ke arah lain sampai kota Belanda Bergen op Zoom. Oleh karena itu membawa Jalur Perbatasan kamu kembali ke Holly. Bahwa setelah Zoersel Anda dapat terus berjalan melintasi Renier Sniederspad (GR 565), Anda tentu sudah memikirkannya sendiri.
semuanya
Wandelronde om Vlaanderen adalah jalur rute utama yang populer. Berbagai pendaki menyimpan blog tentang pengalaman mereka di dalam dan di sepanjang GR 5A. Contohnya:
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/north-
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/zuid-
- http://space1800.webspaceforme.net/foto_album/20120401_GR5A_DePanne_Oostende/index.html
- http://www.traildino.com/trace/continents-Europe/countries-Belgium/trails-GR5a_-_Wandelronde_van_Vlaanderen
- http://www.wandelwereld.be/jvanmeir/jan.nsf/routes/GR5A.html
| Ini adalah sebuah dapat digunakan artikel. Ini berisi informasi tentang cara menuju ke sana, serta atraksi utama, kehidupan malam dan hotel. Orang yang suka berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi selami dan kembangkan! |