Kutub Selatan - South Pole

Itu Kutub Selatan Geografis adalah titik di mana sumbu rotasi bumi memotong permukaan belahan bumi selatan, di pedalaman terpencil yang suram Antartika. Tanah di bawahnya dekat dengan permukaan laut tetapi tertutup oleh es setebal lebih dari 2,5 km, sehingga permukaannya berada pada ketinggian 2.835 meter (9301 kaki), di dataran datar yang datar. Kutub pertama kali dicapai oleh Amundsen pada tahun 1911, dan AS permanen Stasiun Kutub Selatan Amundsen-Scott telah berdiri di sini sejak tahun 1956.

Kecuali ditentukan lain, referensi pada halaman ini ke "Tiang" berarti tempat ini. Itu bergeser beberapa meter setiap tahun saat lapisan es perlahan bergerak, dan ada juga "gerakan kutub" karena putaran bumi sedikit miring sehingga sumbu rotasi berosilasi. Lihat Antartika Timur untuk Kutub Geomagnetik Selatan dan "Kutub Tidak Dapat Diakses" (keduanya berjarak sekitar 800-900 km melintasi dataran tinggi) dan Kutub Magnetik Selatan (jalan keluar ke laut di luar Wilkes Land).

Memahami

Penjelajah abad ke-19 menyelidiki pantai Antartika tetapi menyadari bahwa Kutub terletak lebih dari 1000 km ke pedalaman di wilayah yang sangat dingin dan belum dipetakan. Rute terbaik adalah dari Laut Ross, yang bisa didekati kapal di musim panas. Di sana Anda perlu mendirikan pangkalan dan meletakkan perbekalan di sepanjang rute pulang Anda, dan berkemah selama musim dingin, agar siap menyerang Kutub musim semi berikutnya dan kembali sebelum musim dingin berikutnya menyusul Anda. Dan bagaimana Anda bisa tahu (dan membuktikan kepada dunia) bahwa Anda telah sampai di sana?

Beberapa ekspedisi terpaksa mundur, yang terdekat adalah milik Shackletonton Nimrod kelompok 1908/09 yang mencapai jarak 180 km. Ini membuktikan bahwa interiornya, begitu Anda mencapai Pegunungan Transantartika, adalah dataran tinggi tanpa ciri. Roald Amundsen (1872-1928) awalnya bertujuan untuk Kutub Utara, tetapi target ini terperosok oleh klaim yang diperebutkan dari Peary dan yang lainnya telah mencapainya, dan dana mengering. (Tidak sampai tahun 1926 Amundsen sendiri yang membawa rombongan pertama yang terverifikasi ke Kutub Utara, dengan kapal udara.) Dia diam-diam mengalihkan fokus ke Kutub Selatan dan bahkan tidak memberi tahu krunya sampai mereka meninggalkan pelabuhan panggilan terakhir mereka di Madeira. Mereka mencapai Antartika pada Januari 1911, berkemah di tepi lapisan es Laut Ross. Mereka meletakkan persembunyian kemudian pada bulan Oktober berangkat dengan kereta luncur anjing di sepanjang garis lurus ke selatan, melintasi pegunungan melalui Gletser Axel Heiberg, dan mencapai Kutub pada 14 Desember. Mereka kembali dengan selamat ke pantai pada Januari 1912. melakukannya, Scott Terra Nova ekspedisi terlambat mencapai Kutub, untuk menemukan tenda Amundsen dan bendera Norwegia berkibar di sana. Kelompok lima itu tidak selamat saat mereka kembali ke utara.

Tidak ada yang menginjakkan kaki di Kutub lagi sampai tahun 1956, ketika sebuah pesawat Angkatan Laut AS mendarat. Selama musim panas 1956/57, "Tahun Geofisika Internasional", AS membangun sebuah stasiun yang telah dikelola secara permanen sejak itu. Orang berikutnya yang datang melalui darat, dengan dukungan udara terbatas, adalah Edmund Hillary dan Vivian Fuchs, tiba secara terpisah pada Januari 1958. Era pariwisata dimulai pada 1987 dengan dibukanya lapangan terbang dan kamp Patriot Hills yang dikelola swasta, yang pada 2010 / 11 dipindahkan ke Union Glacier Camp, dan ini tetap digunakan.

Iklim di Kutub Selatan sangat dingin, meskipun itu bukan tempat terdingin di bumi - itu di sekitar stasiun Vostok di ketinggian yang lebih tinggi. Pada bulan Desember, pertengahan musim panas, suhu rata-rata Kutub minus 28°C (minus 18°F), dan pada bulan Juli turun menjadi minus 80°C (minus 112°F). (Tidak ada "siang hari tertinggi" atau "malam waktu terendah", karena di musim panas selalu siang dan di musim dingin selalu malam.) Kutub juga sangat kering, dan memang digolongkan sebagai gurun. Ini jarang menangkap angin "katabatic" marah yang melanda pantai. Namun, tidak perlu banyak angin untuk menendang salju yang hanyut menjadi badai salju putih yang akan membingungkan kemudian mengubur siapa pun yang terperangkap di dalamnya.

Masuk

Dengan pesawat

Penerbangan masuk ke Jack F. Paulus Skiway, buka di musim panas Okt-Feb. Hanya pesawat ski yang dapat mendarat di sini sehingga perjalanan pertama (katakanlah, dari Punta Arenas) adalah dengan pesawat beroda konvensional ke salah satu dari sedikit lapangan terbang Antartika yang dapat menerimanya, di sana dipindahkan ke pesawat ski. Mungkin ada persinggahan beberapa hari di titik transfer untuk menunggu jendela cuaca untuk melanjutkan perjalanan.

Tidak ada penerbangan komersial terjadwal ke Kutub. Staf datang dan pergi dengan penerbangan yang disponsori pemerintah. Turis datang dengan paket fly-stay, dengan harga mulai dari US$65.000 pp.

• Logistik dan Ekspedisi Antartika (ALE) adalah pemimpin pasar, terbang melalui kamp Union Glacier mereka di Antartika Barat. Paket mereka meliputi:

- perjalanan sehari ke Kutub Selatan atau menginap semalam;

- "Ski the Last Degree" di mana Anda diturunkan di 89^HaiS dan menghabiskan dua minggu ski-trekking sisa perjalanan;

- dari pantai ke Kutub, 1170 km dengan lebih dari dua bulan bermain ski selama 8 jam sehari, mengangkut kereta luncur seberat 50-60 kg.

• Icetrek seolah-olah merupakan perusahaan yang berbeda namun menawarkan paket, tanggal keberangkatan, dan harga yang identik dengan ALE.
• Lintasan Barat Laut menawarkan paket serupa, termasuk kombinasi "Gelar Terakhir" dan mendaki Gunung Vinson.
• PolarQuest sebagian besar merupakan operasi pelayaran tetapi mereka menawarkan perjalanan 6-7 hari dengan pesawat dari Punta Arenas melalui Union Glacier ke Kutub.
• Gurun Putih menerbangkan Anda ke sini kelas bisnis, dengan harga dua kali lipat dari operator lain yang sangat mahal. Para tamu terbang dari Capetown dengan jet bisnis ke Whereaway Camp di Queen Maud Land (pikirkan glamping beku) lalu ke Kutub atau di sepanjang pantai untuk mengagumi penguin Kaisar.

Melalui jalan darat

Itu Lintasan Kutub Selatan (atau Jalan Raya) berjarak 1600 km dari Stasiun McMurdo di Laut Ross ke Kutub. Ini adalah salju yang dipadatkan dengan celah-celah yang terisi dan ditandai dengan bendera. Itu hanya dapat dilalui oleh traktor khusus, mengangkut kereta luncur dengan bahan bakar dan persediaan. Ini tidak terlalu gesit sehingga jejaknya harus berbelok panjang di sekitar Pegunungan Transantartika untuk sampai ke dataran tinggi.

Jalur ski dari pantai ke Kutub sebagian berada di sepanjang rute ini, tetapi ambil jalan pintas melalui pegunungan untuk membawa jarak di bawah 1200 km.

Berkeliling

Area yang menarik semuanya berada dalam jarak satu km dari Kutub di sepanjang jalan setapak yang ditandai, jadi Anda bisa berkeliling dengan berjalan kaki. Jangan pernah meninggalkan jejak ini. Tidak ada tempat lain untuk dituju - tempat menarik terdekat berikutnya adalah stasiun Kunlun yang berjarak lebih dari 1000 km, dan sejujurnya tidak sepadan dengan berjalan kaki. Ini adalah dataran tinggi tanpa fitur di mana kondisi dapat berubah dari siang hari yang cerah menjadi badai salju yang menderu dalam sekejap. Angin menyapu salju menjadi putih di mana Anda tidak tahu ke mana Anda pergi, dan jejak Anda tertutup sehingga Anda tidak dapat menelusuri kembali rute Anda.

Lihat dan Lakukan

Lihat Antartika#Lihat_dan_Lakukan untuk saran umum. Hal terpenting yang harus dilakukan di sini adalah pulang dengan selamat.

• Itu upacara kutub selatan adalah bola logam di tiang merah dan putih, diatur dalam bendera penandatangan Traktat Antartika. Itu membuat foto yang bagus tetapi sekitar 300 meter dari Kutub yang sebenarnya. (Ya, untuk lebih spesifiknya 300 meter utara.)
• Itu Kutub Selatan Geografis ditandai dengan batang yang lebih sederhana. Es di sini bergeser 10 meter setiap tahun dan penanda dipindahkan setiap Hari Tahun Baru dalam sebuah upacara kecil. Ada juga bendera AS dan Norwegia dan tanda yang memuat kutipan dari jurnal Amundsen dan Scott. Kelilingi dunia dengan mengambil beberapa lusin langkah mengelilingi Kutub.
• Ada tiga generasi struktur stasiun:
  • Itu tiang tua, stasiun kayu asli, dibangun pada tahun 1956 dan ditinggalkan pada tahun 1975. Sekarang terkubur oleh salju yang melayang, dan terlarang karena tidak aman.
  • 1970-an Kubah Geodesik dibongkar pada 2009/10 dan situsnya segera tertutup salju.
  • coklat Stasiun yang Ditinggikan, dibangun dari 1999, adalah struktur modular di atas panggung untuk mencegah salju menumpuk di sekitarnya. "Lengkungan" logam setengah silinder di sebelah kubah berfungsi sebagai penyimpanan, pembangkit listrik, dan toko kendaraan. Mereka terhubung ke stasiun utama melalui menara logam 6 lantai yang tidak dipanaskan yang umumnya dikenal sebagai "kaleng bir".
• Itu Pusat pengunjung adalah nama besar untuk tenda kecil.
• Mintalah staf tur stasiun - meskipun jawabannya sering "maaf".
• Mainkan Disk Golf - ini adalah versi di mana Anda membalik disk ke arah keranjang target, memutar disk Anda dari mana pun ia mendarat. Tetapi aneh bahwa tidak ada perancang lapangan golf yang berusaha membuat lapangan tradisional di sini.
• Kirim surat ke rumah dari kantor pos paling selatan di dunia di stasiun.

Membeli

Ada toko suvenir kecil di stasiun, hanya uang tunai.

Makan

Pengunjung diberi makan di lokasi perkemahan, dan tidak dapat mengakses kantin stasiun.

Minum

• Tidak ada kekurangan es segar, tetapi membuka kunci air membutuhkan bahan bakar dan alat pemanas. Itu bukan masalah di stasiun kutub dan kamp, ​​tetapi di trek seperti "Ski the Last Degree" ini menambah berat, dan menyeret mereka menimbulkan rasa haus.
• Seperti di iklim yang sangat dingin, jangan pernah minum alkohol sampai Anda aman di tempat penampungan. Ini terkenal karena menghasilkan cahaya palsu kehangatan dan kesejahteraan sementara suhu tubuh inti Anda surut.

Tidur

Pengunjung turis diakomodasi di perkemahan 1 km dari stasiun dan Kutub, menggunakan tenda "Oven Arktik".

Tetap sehat

Semua saran kesehatan dan keselamatan untuk Antartika umumnya berlaku untuk Kutub. Faktor lokal utama adalah dinginnya kering yang intens dikombinasikan dengan ketinggian, jadi Anda perlu menyesuaikan diri. Itu biasanya dilakukan dengan bermalam di pos pementasan seperti Union Glacier. UV juga lebih kuat di ketinggian ini.

Menghubung

Konektivitas di Kutub sangat terbatas. Selama sekitar 4 jam setiap hari, satelit NASA terlihat yang menyediakan koneksi bandwidth yang cukup tinggi; ini digunakan untuk mengunggah data ilmiah dan untuk staf menjelajahi Internet atau melakukan panggilan audio dan video dengan keluarga dan teman. Koneksi 8-9 jam lainnya tersedia di dua satelit militer, dengan kecepatan yang jauh lebih rendah. Selebihnya, satu-satunya akses adalah melalui jaringan satelit Iridium, yang mencakup seluruh dunia dan memiliki jangkauan yang sangat baik di kutub, tetapi hanya menawarkan panggilan suara berkualitas rendah (dan mahal) dan Internet kecepatan dialup.

Pergi selanjutnya

Anda terikat dengan rencana perjalanan paket Anda, jadi Anda harus kembali ke utara bersama mereka. Mereka mungkin memiliki pilihan perjalanan sampingan dari pos pementasan Antartika mereka, misalnya dari Union Glacier ke Gunung Vinson, atau dari McMurdo untuk mendaki gunung berapi aktif Erebus.