Sint Maarten - Sint Maarten

Sint Maarten adalah pulau Antillen Belanda.

Wilayah

Sint Maarten adalah bagian selatan pulau ini. Bagian utara disebut Saint Martin dan milik Prancis.

tempat

• Teluk Cole
• Cupecoy
• Teluk Maho
• Kolam Tiram - SMX
• Pantai Fajar
• Philipsburg
• Teluk Simpson

Latar Belakang

Menjelang akhir zaman es terakhir, benua Amerika Utara masih tertutup lapisan es setebal dua hingga tiga kilometer, ketinggian airnya 30 hingga 40 meter lebih rendah dari saat ini. Pada saat itu, pulau-pulau hari ini terbentuk Anguila, Saint Martin dan Saint Barthelemy satu pulau berukuran sekitar 4.650 km². Suhu air pada waktu itu adalah 3 - 5 ° C, suhu udara 5 - 10 ° C lebih rendah dari hari ini.

Pulau berbentuk segitiga tidak beraturan ini memiliki perpanjangan utara-selatan 13 km dan perpanjangan timur-barat 15 km dan berasal dari gunung berapi. Inti pulau tingginya mencapai 424 m. Pantai di timur dan barat agak datar. Ada sekitar 30 pantai berpasir halus di sepanjang pantai. Di belakang banyak ada danau garam besar dengan air payau di pedalaman. Dengan luas lebih dari 31 km², laguna Simpson Baai adalah salah satu danau pedalaman terbesar di seluruh Karibia. Ada saluran cabang ke laut di sisi Prancis dan Belanda. Di sisi Belanda, kanal cabang memiliki kedalaman lima meter dan lebar lebih dari 15 m. Jembatan jalan dibuka untuk kapal layar beberapa kali sehari.

sejarah

Penduduk asli Indian Amerika mungkin tidak tinggal di pulau ini secara permanen. Meskipun tidak ada sungai atau sumur di pulau itu, mereka masih menemukan air minum yang cukup di berbagai gua di bawah tanah batu kapur. Penggalian arkeologi di dekat Billy-Folly telah menemukan temuan dari periode itu. Orang Indian Arawak dan Karib menamai pulau itu Soualiga, "Pulau Garam".

Pada tanggal 11 November 1493, Christopher Columbus dikatakan telah menemukan pulau itu pada pelayaran keduanya tanpa pergi ke darat dan menamakannya setelah uskup St. Martin dari Tours. Karena pulau itu tampak tidak berharga bagi Spanyol menurut deskripsi Columbus, pulau itu hampir tidak tersentuh selama satu abad lagi. Orang India dapat merayakan festival ritual mereka dan bajak laut menggunakannya sebagai tempat berlindung sejak usia dini.

Setelah Belanda kehilangan akses ke ladang garam Punta del Araya pada tahun 1621, Perusahaan Hindia Barat Belanda (Dutch Geoctroyeerde West-Indian Compagnie, disingkat WIC) mencari sumber baru. Pada tahun-tahun sebelumnya, Inggris dan Prancis juga berhasil menaklukkan daratan di Karibia. Pada awalnya Belanda hanya berdagang dengan penjajahnya.

Pada tahun 1624 Peter Schouten merapat di pulau ini untuk melakukan perbaikan pada kapalnya. Sejak saat itu dia secara teratur dipanggil oleh kapal-kapal Belanda. Ada pelabuhan yang aman dan danau garam yang besar. Dalam perjalanan 1630, WIC kemudian memutuskan untuk menduduki pulau Saint Martin. Pada awal Agustus 1631 Jan Claesen van Campen mencapai pulau dekat Little Baai dengan 32 orang. Van Campen menjadi gubernur pertama di pulau itu. Dalam waktu tiga bulan, beberapa gubuk dibangun dan sekitar 1.000 hektoliter garam diperoleh untuk dikirim ke Eropa. Pada bulan September 1632 ada sistem pertahanan pertama dengan meriam dan 80 orang di lokasi Fort Amsterdam hari ini. Hanya sehari perjalanan jauhnya di koloni Spanyol Puerto Rico, orang-orang enggan menyaksikan aktivitas Belanda di Saint Martin. Raja Spanyol Philip IV memberi perintah untuk merebut kembali pulau itu. Pada tanggal 24 Juni 1633, armada 53 kapal perang dan 42 kapal pasokan dengan awak lebih dari 1.000 memasuki Baai Besar. Setelah seminggu pertempuran, pulau itu kembali ke tangan Spanyol dan akan tetap demikian selama 12 tahun ke depan.

Pada tahun 1629 upaya Pierre Belain d´Esnambuc gagal merebut pulau Saint Kitts untuk Raja Prancis Louis XIII. untuk ditaklukkan, karena Inggris telah memantapkan diri di sana di bawah kepemimpinan Thomas Warner. D'Esnambuc berlayar ke Saint Martin, di mana dia mendarat di French Quarter. Seorang komando Spanyol mengusirnya lagi, sehingga dia harus berlayar kembali ke Saint Kitts. Setelah Belanda dan Prancis benar-benar diusir, Spanyol menempatkan 250 tentara di pulau itu. Namun, karena mereka hanya bergantung pada makanan dari luar, yang tidak datang secara teratur, mereka hidup dalam kondisi yang sangat buruk dan jumlah mereka dengan cepat menyusut menjadi 120 orang. Belanda dan Prancis mengetahui situasi pangan yang buruk dan berencana untuk merebut kembali pulau itu.

Setelah kehilangan Saint Martin, Belanda pertama kali membangun koloni di Curaçao pada tahun 1634. Pada saat yang sama, sebuah pos perdagangan didirikan di pulau Sint Eustatius. Peter Stuyvesant adalah direktur WIC di Curaçao pada saat itu. Pada 1644 ia melengkapi 13 kapal dan menjadikan dirinya laksamana di kapal itu Blauwe Haan dan berlayar dengan 1.000 tentara ke Saint Martin, di mana ia tiba di Cay Bay pada 10 Maret. Selama pertempuran, Stuyvesant terkena di kaki kanan dan harus diamputasi.

Gubernur pulau Spanyol Diego Guajardo mengirim laporan ke Puerto Rico meminta pasukan tambahan, alih-alih perintah datang untuk meninggalkan pulau itu. Pasukan Spanyol tetap berada di pulau itu sampai tahun 1648 sebelum mereka dibawa kembali setelah Spanyol harus mengakui kemerdekaan Belanda.

Pada 11 Februari 1648, gubernur Sint Eustatius memberi perintah kepada kaptennya Mayor Martin Thomas untuk mengambil alih Saint Martin lagi untuk Belanda.

Gubernur Prancis Saint Kitts, pada gilirannya, mengirim 300 orang ke Saint Martin ketika dia mendengar tentang Belanda di sana. Petugas dari kedua negara bertemu pada 23 Maret 1648 di bukit Gunung Concordia dan merundingkan pembagian pulau. Dalam Perjanjian Mont des Accords, kedua bangsa sepakat untuk saling membantu pada saat dibutuhkan. Setengah Belanda dari pulau itu bernama Sint Maarten. Dua tahun setelah perjanjian Mont des Accords, pasukan Inggris menduduki pulau terdekat Anguilla untuk mengganggu komunitas Belanda-Prancis dari sana.

Pada tahun 1667 dan 1668 Inggris menjarah pulau tersebut. Pada tahun 1672 Inggris dan Perancis menyatakan perang terhadap Belanda. Pulau Sint Eustatius dan Sint Maarten diserang dari Saint Christopher. Belanda harus mundur ke pulau Tobago. Pada tahun 1676 Belanda mengirimkan angkatan laut yang kuat di bawah pimpinan Jacob Binckes untuk merebut kembali pulau tersebut. Prancis mundur ke pedalaman berbukit pulau dengan perlawanan sengit. Binckes menjarah dan membakar banyak rumah, tetapi Prancis tetap menguasai pulau itu. Pada bulan Januari dan Juli 1690, pasukan Inggris menyerbu pulau itu dan mengusir Prancis. Namun, dalam Perdamaian Breda pada tahun 1697, pulau itu kembali ke kepemilikan Prancis. Pada 1702 tentara Prancis ditarik dari pulau itu untuk melawan Inggris di pulau-pulau Karibia lainnya. Jadi tidak masalah bagi komandan Lamont dari pulau Sint Eustatius untuk merebut kembali pulau itu pada tahun berikutnya.

Pada tahun 1715 ada 43 orang Belanda dengan 19 budak dan 350 Prancis dengan 244 budak di seluruh pulau. Mereka hidup terutama dari produksi garam. Sejak WIC mulai menanam tebu dan membawa budak Afrika ke sana untuk bekerja di ladang, struktur populasi berubah secara signifikan pada tahun-tahun berikutnya: pada tahun 1789 ada 1.100 orang kulit putih, 190 hibrida, dan 4.230 budak.

Pada 1763 Philipsburg menjadi ibu kota Sint Maarten. Pada abad ke-18 pulau itu diambil alih oleh gubernur jenderal Suriname dikelola di Paramaribo.

Lahir di Skotlandia pada tahun 1691 dari tahun 1735 hingga 1746 John Philip Gubernur. Dia sebelumnya tinggal di koloni Denmark Saint Thomas dan menikah dengan seorang wanita Belanda di sana. Dia meningkatkan perdagangan di pulau itu dan meningkatkan kondisi kehidupan secara umum. Ini juga membawa lebih dari 200 penjajah baru ke negara itu. Tetapi ketika dia mencoba untuk memperkenalkan pajak yang tidak populer untuk WIC, dia dibawa sebagai tahanan di kapal dan dikirim kembali ke Saint Thomas.

Pada tahun 1775 ada 354 orang kulit putih dan 756 budak di bagian pulau Belanda.

Pada tahun-tahun berikutnya, dari tahun 1779 dan seterusnya, terjadi serangan-serangan Inggris yang berulang. Antara 1784 dan 1794 Inggris menguasai hingga dua pertiga dari seluruh pulau. Dari tahun 1810 hingga 1816 mereka kembali menjadi pemilik tunggal pulau itu.

Baru pada tahun 1816 perbatasan terakhir antara bagian Prancis dan Belanda di pulau itu ditetapkan. Dari tahun 1845, bagian Belanda dari pulau itu dikelola dari Curaçao. Dari tahun 1850 Philipsburg adalah pelabuhan bebas bea.

Setelah Perancis menghapus perbudakan pada 16 April 1848, di pihak Belanda juga dihapuskan pada tahun 1863. Antara 1873 dan 1882 beberapa undang-undang disahkan yang akan membawa pembebasan pajak untuk semua penduduk pulau.

Pada pertengahan abad ke-20, permintaan garam dari Amerika Serikat turun drastis. Banyak penduduk pulau yang mencari nafkah dari produksi garam harus mencari pekerjaan di pulau lain. Produksi garam di sisi pulau Belanda berhenti pada tahun 1949. Meski begitu, panci garam tetap ada di banyak bagian pulau hingga hari ini.

Di antara perang dunia, banyak keluarga beremigrasi ke Curaçao untuk bekerja di kilang minyak.

Pada tahun 1936 koloni-koloni di Karibia menerima parlemen baru yang disebut Staten. Awalnya memiliki 15 anggota. Tiga pulau Saba, Sint Eustatius dan Sint Maarten bersama-sama hanya dapat mengirim satu anggota ke sana. Sejak tahun 1942 status kolonial secara bertahap ditata ulang. Willemstad menjadi kursi administratif utama untuk semua milik Belanda di Karibia. Sampai tahun 1948, hanya sekitar 5% dari total penduduk di pulau-pulau tersebut yang memiliki hak untuk memilih, setelah itu hak pilih universal diperkenalkan.

Selama Perang Dunia Kedua, penduduk menderita karena penyerahan Belanda dan pendudukan Jerman, yang menyebabkan blokade pulau oleh Sekutu.

Setelah Amerika memasuki perang, mereka membangun landasan pacu sepanjang 1.200 m di Simpson Baai pada tahun 1943 untuk pesawat mereka, yang mereka gunakan untuk melawan kapal selam Jerman. Dari sinilah bandara internasional berkembang setelah perang Bandara Putri Juliana. Pada tahun 1985 itu diperluas sedemikian rupa sehingga Concorde bisa mendarat di sana, dan bangunan terminal direnovasi pada saat yang sama.

Pada tahun 1954, koloni-koloni itu menerima pemerintahan sendiri sepenuhnya. Parlemen Staten ditingkatkan menjadi 22 anggota. Pada tahun 1985 itu dibentuk kembali lagi. Pemilihan baru diadakan, perwakilan terpilih sekarang disebut Senator. Untuk pertama kalinya, Saba dan Sint Eustatius diberi tempat duduk sendiri di sana, pada saat yang sama, setiap pulau dapat memilih bendera dan lagu kebangsaannya sendiri.

Pada tahun 1955 hotel pertama dibangun di Pantai Little Baai. Baru lima tahun kemudian ada listrik di seluruh pulau.

Ekonomi perkebunan

Pada pertengahan abad ke-18, hutan asli ditebang dan diubah menjadi lahan pertanian. Pada akhir abad ke-19 ada sekitar 90 perkebunan di pulau itu. Karena tidak ada perkebunan tebu di pulau itu, semua merek rum lokal dibuat dengan rum impor.

Claude Wathey

Nama pria ini dapat ditemukan di seluruh pulau, dia telah melakukan banyak hal untuk pembangunan negaranya. Albert Claudius Wathey lahir pada 24 Juli 1926 di Philipsburg. Di sana ia bersekolah di St. Joseph's School di Front Street. Dia belajar manajemen hotel dan menjadi pengusaha. Karir politiknya dimulai pada 1950. Pada tahun 1951 ia terpilih menjadi pemerintah pulau. Pada Juli 1954 ia mendirikan Partai Demokrat Sint Maarten bersama Clem Labega. Pada tahun-tahun berikutnya ia memegang jabatan senator di parlemen Antillen Belanda dan menjadi komisaris pemerintah untuk pariwisata. Dalam kapasitas ini ia menjadikan pariwisata sebagai industri terkemuka di pulau itu dan membawa banyak jaringan hotel besar ke negara itu. Dia menciptakan hari libur nasional untuk pulau itu. Hari Sint Maarten telah dirayakan pada tanggal 11 November setiap tahun sejak tahun 1962. Aula legislatif di gedung administrasi pulau menyandang namanya, seperti halnya dermaga kapal pesiar baru.

karnaval

Di bagian pulau Belanda, Philipsburg menjadi benteng karnaval selama paruh kedua bulan April. Acara diadakan setiap malam. "Raja Moumou" memimpin karnaval. "Jump-up" adalah parade lucu, band baja menyediakan musik. Sebuah Karnaval Miss juga akan dipilih. Parade Karnaval Agung berlangsung di Philipsburg. Ada karnaval anak-anak. Informasi tersedia dari Sint-Maarten Carnival Foundation, Telp 544-5211, Fax 544-3155.

Maskapai penerbangan WinAir

Pada tanggal 24 Agustus 1961, tiga penerbang C. Greaux, H. E. Ledee dan N. C. Wathey mendirikan maskapai Windward Islands Airways dengan tujuan terbang secara teratur dari Sint Maarten ke Saba dan Sint Eustatius. Pada tahun 1962, operasi penerbangan dimulai dengan Piper Apache empat tempat duduk ke Sint Eustatius, dan pada 24 Juli 1963, penerbangan pertama ke Saba dilakukan.

Pada tahun yang sama Piper Apache kedua dan Beech Bonanza dibeli. Sejak tahun 1965 juga telah ada penerbangan ke Anguilla, Guadeloupe, Saint Barth dan Saint Kitts. Antara 1967 dan 1970, dua Piper Apache digantikan oleh dua De Haviland Twin Otters sembilan belas kursi. Pada tahun 1971 perusahaan ini berganti nama menjadi Windward Islands Airways International, sehingga memperoleh hak mendarat di Puerto Rico. Dua pesawat Fokker Friendship disewa untuk penerbangan ini sampai tahun 1974.

Pada akhir tahun 1974 pemerintah Belanda dan maskapai penerbangannya ALM mengakuisisi sebagian saham di WinAir. Pada tahun-tahun berikutnya WinAir diambil alih sepenuhnya oleh Belanda, beberapa rute penerbangan dibatalkan, yang lain ditambahkan.

bahasa

Hampir tidak ada masalah bahasa, pulau ini internasional. Bahasa Belanda, Prancis, dan Inggris dituturkan.

hampir disana

Setelah direnovasi, Bandara Princess Juliana adalah bandara terbesar ketiga di Karibia dalam hal pergerakan penerbangan. Terletak di selatan di sebidang tanah sempit antara laut dan laguna.

mobilitas

Dengan bus

Bus umum beroperasi setiap jam antara jam 5 pagi dan tengah malam dari Philipsburg ke Cole Bay, Mullet Bay, Simpson Bay dan melalui Marigot ke Grand Case, tarif: US $ 2,00, dari jam 8 malam US $ 2,50. Perjalanan singkat biaya US $ 1,50.

taksi

Semua sopir taksi dan kantor pariwisata memiliki daftar tarif terperinci dalam gulden dan dolar AS.

Mobil sewaan

Ada lalu lintas kanan di pulau itu!

Lisensi mengemudi Jerman atau internasional diakui. Usia minimum untuk menyewa kendaraan adalah 21 tahun. Kecepatan maksimum di area terbangun adalah 20-40 km / jam, di luar area terbangun 60 km / jam. Tarif sewa mulai dari US$25-35 per hari plus asuransi US$10. Sepeda motor bisa disewa seharga US$ 22-100 per hari.

• Harga sewa: Sewa mobil: US$25-55 per hari, US$45-55 jeep, US$150-300 per minggu, US$270-350 jeep; Sewa motor per hari US$30-50

Koneksi kapal

Berbagai feri pergi ke pulau Saba dan ke pulau Saint Barthelemy. Ada koneksi feri reguler ke pulau dari bagian utara pulau Anguila.

Tempat Wisata Tourist

Taman Nasional

• Taman Laut Sint Maarten, Telp 542-0267, Faks 542-0268. Taman nasional ini didirikan pada tahun 1997 oleh Yayasan Alam Sint Maarten. Ini mencakup seluruh wilayah pesisir dari Cupecoy Baai ke Kolam Tiram dengan lebar 5 km atau hingga kedalaman air 60 meter. Taman laut ini dibiayai oleh WWF Dana Margasatwa Dunia Belanda.
• Taman lanskap nasional, mencakup area dari Cul-de-Sac hingga Flagstaff di utara dan Mary's Fancy di selatan. Asosiasi pendiri bukanlah organisasi pemerintah dan oleh karena itu hanya memiliki sumber daya keuangan yang terbatas. Sehingga pembuatan jalur hutan dan penggunaan ranger dibatasi.

kebun binatang

• Sint Maarten Park, Arch Road, Madame Estate, Telp 543-2020, Fax 543-2030. Kebun binatang dan kebun raya ini berukuran sekitar 1,5 hektar. Di kebun binatang Anda dapat menemukan 40 spesies hewan yang berbeda dengan lebih dari 100 hewan dari Karibia dan Amerika Selatan. Ada taman bermain anak-anak. Jam buka di musim panas: setiap hari pukul 10 pagi hingga 6 sore, di musim dingin dari pukul 9 pagi hingga 5 sore, tutup pada hari libur nasional. Tiket Masuk: Dewasa US$5, anak-anak US$2, anak-anak hingga 2 tahun gratis.

kegiatan

Semua jenis olahraga air, hiking, belanja. Pulau ini adalah zona bebas bea, terutama di Philipsburg Anda dapat menemukan banyak toko bagus.

Marina

Industri kapal pesiar membawa pulau itu tambahan pendapatan $ 80 juta sebagai produk sampingan, dan trennya meningkat. 400 hingga 500 yacht singgah di berbagai pelabuhan selama musim. Akibatnya, marina baru dibangun dan yang lama diperbesar. Namun demikian, marina saat ini sudah penuh dipesan. Saat ini ada sepuluh marina di sisi pulau Belanda.

Situs menyelam

• Karang Proselyte, selatan Phillipsburg. Pada tahun 1801 fregat Inggris "Proselyte" tenggelam di sana. Jangkar dan meriam dapat dikagumi oleh penyelam di kedalaman air 17 m.
• Bangkai kapal "Hvalp", sebuah feri roll-on-roll-off yang terletak dekat dengan karang di kedalaman air 17 m.
• Bangkai kapal "Teigland" adalah kapal barang pulau kecil. Kedalamannya 23 m, dekat dengan jurang curam yang memanjang hingga kedalaman 40 m. Anda sering dapat melihat ikan besar di sana.
• Lubang bulan adalah kawah bawah air. Dapat dicapai pada kedalaman 10 meter dan dapat menyelam hingga ke dasar pada kedalaman 21 meter.
• Area menyelam lainnya termasuk Amazing Maze dengan formasi batuan yang mencapai 7 m di bawah permukaan air, Horse Shoe, di mana Anda dapat menemukan hiu tidur, dan perairan di sekitar pulau Hen & Chicken dan Pelican Rock.

untuk membeli

Harga supermarket, Status: musim dingin 2010

• Croissant 4 bungkus US $ 4.50
• Roti Panggang US $ 2.10-2.50
• Selai campuran buah 350 gram US $4.95
• Kotak telur 12 US $3.25
• Sarapan bacon 225 gram US$6,95
• Sosis 370 gram US $ 4,95
• Salami 340 gram US$6,95
• Irisan keju kraft 225 gram US$4.95
• Yogurt 170 gram US$1.95

• Makaroni Kraft dengan Keju 400 gram paket US $3.95
• Di Giornio Frozen Pizza 790 gram US $10.95
• Nugget Ayam Beku 200 gram US $3.95
• Kacang 190 gram bisa US$ 4,50
• Keripik kentang 170 gram US $3.50
• Susu 1 liter US$3,25

• Air sumur Fiji 1,5 liter US$ 4,25
• Coke 2 liter US $ 2,95
• Beer 6-pack botol Budweiser atau Carib US $6,75
• Bir 12 kaleng Miller Lite US $ 14,10
• Bacardi Rum 0.75 literUS $14.95
• Beefeater Gin 0.75 literUS $15.95
• Absolut Vodka 0,75 liter US $ 14,95

• Handuk dapur Gulungan Kertas 56 Lembar US $2.20
• Faktor perlindungan minyak matahari 15 - 236 ml US $ 14,95

dapur

Karena milik Belanda, banyak produk dari Belanda dan negara tetangga di bagian pulau ini. Anda dapat menemukan keju Brie, Camembert, Edam, Gouda, cokelat halus, anggur, dan tentu saja bir Belanda di sana. Di restoran Anda dapat bersantap seperti di Amsterdam. Namun, semuanya sedikit lebih pedas.

dunia malam

Kehidupan malam diucapkan. Ada sejumlah besar bar pantai yang memiliki jam buka yang lama dan jumlah kasino sangat tinggi di pulau ini.

keamanan

Pulau ini relatif aman bagi wisatawan. Anda bahkan bisa sendirian di pantai atau di kota pada malam hari tanpa masalah, tanpa diserang atau menjadi korban perampokan. Polisi sangat baik dan membantu. Penduduk pulau juga dengan senang hati membantu wisatawan dengan pertanyaan.

Saran praktis

Peraturan bea cukai

• Pulau ini adalah zona bebas bea. Juga tidak ada kontrol perbatasan antara bagian Belanda dan Prancis.
• Anjing dapat dibawa ke pulau jika sertifikat kesehatan dapat ditunjukkan tidak lebih dari 5 hari atau sertifikat vaksinasi terhadap rabies yang tidak lebih dari 1 bulan yang lalu tersedia.
• Menurut Konvensi Washington tentang Spesies Terancam Punah, ekspor hewan yang dilindungi, termasuk iguana, burung beo dan kura-kura, dilarang.
• Ekspor kaktus dan anggrek dilarang.
• Karena Undang-Undang Perikanan 8 Juni 1998, kepemilikan dan ekspor karang dan kerang dilarang.

iklim

Musim kemarau dengan sedikit hujan adalah dari bulan Januari sampai Juli. Selama musim hujan dari Agustus hingga Desember, curah hujan sekitar tiga kali lebih banyak dibandingkan dengan musim hujan lainnya. Sepanjang hari dengan hujan agak pengecualian, kebanyakan hanya ada hujan pendek.

Pada tahun 1819, badai menghancurkan semua bangunan di pulau itu. Pada tahun 1995, badai Luis menyebabkan kerusakan parah.

literatur

• St. Maarten - Saba - St. Eustatius, Rien Van Der Helm, Elmar Reishandboeken (Dataran Rendah), edisi pertama, 1999, ISBN 90-6120-714-2
• Kepulauan Leeward, K.C. Nash, Panduan Perjalanan Hunter, Edisi ke-3, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9

Peta

Ile St-Martin, Ile St. Barthélemy, 1: 25.000, IGN Paris, 2002, nomor kartu 4606 GT

Tautan web

• http://pjlibrary.an - Perpustakaan Phil Jubilee, Philipsburg, N.A.
• http://thedailyherald.com - Surat kabar harian di St Maarten, N.A.
• http://sxmnews.com/ - Berita online
• http://sintmaarten.net/ - Penyedia Layanan Internet
• http://stmaarten-info.com/ - Info tentang St Maarten
• http://sxm.com - Terbaik dari St. Maarten