Saint-Martin (otoritas lokal) - Saint-Martin (Gebietskörperschaft)

tidak ada gambar di Wikidata: Tambahkan gambar setelahnya
Saint Martin
Pencarian provinsi berakhir dengan negara
tidak ada info turis di Wikidata: Tambahkan informasi wisata

Saint Martin adalah Perancis Otoritas teritorial, yang pada akhir tahun 2007 menjadi Guadeloupe milik, di pulau dengan nama yang sama Saint Martin.

Wilayah

Peta pulau Saint Martin

Bagian utara pulau ini disebut Saint Martin dan milik departemen luar negeri Prancis Guadeloupe. Bagian selatan pulau menyandang nama Sint Maarten dan merupakan bagian dari Antillen Belanda. Ini adalah satu-satunya tempat di mana Prancis dan Belanda berbagi perbatasan bersama. Tapi tidak ada kontrol perbatasan.

tempat

Tujuan lainnya

  • Quartier d'Orleans - Kuartal Prancis

Desa nelayan Quartier d'Orleans yang panjang dan tenang, juga dikenal sebagai "French Quarter", terletak di pantai timur tepat di belakang perbatasan antara danau dangkal Etang aux Poissons dan perbukitan di tengah pulau. Itu adalah pemukiman Prancis asli di Saint Martin. Sampai tahun 1768 ini adalah ibu kota setengah pulau Prancis, pada tahun 1775 ada 188 penduduk di tempat itu.

Beberapa bangunan asli abad ke-17 dikatakan masih ada. Namun, pencariannya sulit. Bagian pulau ini belum berkembang secara intensif, sehingga sebagian besar atmosfer sebelumnya tetap utuh. Hanya ada beberapa toko untuk kebutuhan sehari-hari. Paling-paling, wisatawan menyeberangi tempat itu dengan mobil. Secara geografis, seseorang tidak dapat berbicara tentang jarak di pulau kecil, tetapi ada dunia antara tempat-tempat wisata dan French Quarter. Namun, itu adalah tempat yang tepat untuk mengenal kehidupan lokal jauh dari tempat-tempat maju. Kehidupan terjadi di luar dan di restoran dan bar. Jika Anda ingin berpartisipasi, toleran, dan dapat mengabaikan fakta bahwa topik percakapan terkadang berulang, Anda sebaiknya bergabung dengan mereka.

Pic Paradis setinggi 424 m mencegah hujan di sisi gunung kecil ini.

  • Tanah berpasir

Ini adalah desa nelayan di jalur sempit tanah antara Laut Karibia di satu sisi dan laguna besar di sisi lain. Distrik yang lebih kecil terhubung dengan mulus ke barat daya Marigot. Sebuah kanal untuk kapal pesiar berlayar dari laut terbuka ke danau pedalaman yang besar “Grand Etang de Simpson Bay” memisahkan bagian utara dari bagian selatan kota. Sebuah jembatan gantung dibuka beberapa kali sehari untuk memungkinkan perahu layar berlayar melalui kanal pendek. Di ujung barat daya Sandy Ground adalah pusat wisata Baie Nettlè dengan beberapa kompleks hotel.

  • Pulau Tintamarre

Sekitar 2 km di lepas pantai timur laut adalah pulau Tintamarre yang lebih besar, yang oleh orang Inggris disebut Flat Island. Pulau ini dihuni sampai awal 1950-an. Air jeruk nipis diekstraksi di sana selama masa kolonial. Orang Belanda Van Romondt memiliki perkebunan kapas di sana. Setelah Perang Dunia II, Rémy de Haenen membangun lapangan terbang di sana. Maskapai penerbangannya "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) terbang setiap hari ke semua pulau di sekitarnya dengan pesawat baling-baling bermesin tunggal dan dengan pesawat amfibi. Setelah topan hebat pada 1 September 1950, operasi penerbangan harus dihentikan. Saat ini Anda masih dapat menemukan fondasi rumah, reruntuhan, dan mesin pesawat di pulau tak berpenghuni. Pulau ini merupakan tujuan wisata sehari yang populer dari hotel-hotel di pantai timur laut.

  • foto surga

Pada 424 m, Pic Paradis bukan hanya titik tertinggi di Saint Martin, tetapi juga satu-satunya yang dikembangkan dan bahkan dapat diakses dengan mobil. Namun, ini tidak berarti bahwa penggunaannya harus dilakukan, jalan yang sempit dan curam juga tidak adil. Meskipun pemandangan pulau yang tak tertandingi, itu bukanlah tujuan wisata. Jalan masuk ini hanya dibangun untuk menara radio di puncak dan orang-orang yang tinggal di sana.

Dataran tinggi ini menawarkan pemandangan Pantai Orient, French Quarter, Dutch Quarter, Oyster Pond dan Philipsburg, serta pulau tetangga SAINT BARTHS. Di sisi yang berlawanan, Teluk Marigot dapat diamati di depan Simpson Bay dan Terres Basses, sedangkan di latar belakang, pemandangan pulau tetangga Inggris yang datar, ANGUILLA, dimungkinkan.

Latar Belakang

Menjelang akhir zaman es terakhir, benua Amerika Utara masih tertutup lapisan es setebal dua hingga tiga kilometer, ketinggian airnya 30 hingga 40 meter lebih rendah dari saat ini. Pada saat itu, pulau-pulau ANGUILLA, SAINT MARTIN dan SAINT BARTELEMY saat ini membentuk satu pulau dengan ukuran sekitar 4.650 km². Suhu air pada waktu itu adalah 3 - 5 ° C, suhu udara 5 - 10 ° C lebih rendah dari hari ini.

Pulau berbentuk segitiga tidak beraturan ini memiliki perpanjangan utara-selatan 13 km dan perpanjangan timur-barat 15 km. Inti pulau tingginya mencapai 424 m. Pantai di timur dan barat agak datar. Ada sekitar 30 pantai berpasir halus di sepanjang pantai. Di belakang banyak terdapat danau garam besar dengan air payau di pedalaman. Perairan pedalaman terbesar di barat daya adalah Laguna Teluk Simpson dengan ukuran 31 km². Perbatasan ke bagian Belanda dari pulau itu melewatinya.

sejarah

Penduduk asli, Arawak dan India Karib, mengenal pulau itu dengan dua nama berbeda. Ada yang memanggilnya Sualouigayang berarti sesuatu seperti "pulau garam", yang lain menyebutnya Oualichi atau "tanah wanita". Meskipun tidak ada sungai di pulau itu, orang India menemukan air minum yang cukup di berbagai gua di bawah tanah batu kapur.

Pada tanggal 11 November 1493 dikatakan Christoph Colombus menemukan pulau itu pada pelayaran keduanya tanpa pergi ke darat dan menamakannya setelah uskup ini St. Martin dari Tours. Karena pulau itu tampak tidak berharga bagi Spanyol menurut deskripsi Columbus, pulau itu hampir tidak tersentuh selama satu abad lagi. Orang India dapat merayakan festival ritual mereka dan bajak laut menggunakannya sebagai tempat berlindung sejak usia dini.

Pada tahun 1624 orang Belanda meletakkan Peter Schouten di sana untuk melakukan perbaikan di kapalnya. Dia menyatakan pulau itu tidak berpenghuni dan mengambilnya untuk Belanda.

Pada tahun 1629 upaya oleh Pierre Belain d´Esnambuc untuk menaklukkan pulau SAINT KITTS untuk Raja Prancis Louis XIII, karena Inggris sudah ada di bawah kepemimpinan Thomas Warner telah didirikan. D'Esnambuc berlayar ke Saint Martin, di mana dia berada Kuartal Prancis pergi ke darat. Seorang komando Spanyol mengusirnya lagi, sehingga dia harus berlayar kembali ke SAINT KITTS.

Belanda juga mencari pangkalan di Karibia. Karena Prancis dan Inggris sudah memperebutkan SAINT KITTS, mereka berlayar lebih jauh ke utara. Dicapai pada awal Agustus 1631 Jan Claesen dengan 32 orang pulau Saint Martin Teluk Kecildi mana ia menemukan danau garam besar. Garam adalah yang paling penting untuk pemrosesan ikan Belanda, jadi Anda pergi ke darat tanpa mengetahui bahwa beberapa orang Prancis telah menetap di pantai barat laut. Gubuk pertama dibangun dalam waktu tiga bulan dan sekitar 1.000 hektoliter garam diperoleh untuk dikirim ke Eropa. Pada bulan September 1632 ada sistem pertahanan pertama dengan meriam dan 80 orang di lokasi Fort Amsterdam hari ini.

Hanya sehari perjalanan jauhnya, di jajahan Spanyol PUERTO RICO, orang enggan menyaksikan aktivitas Belanda di Saint Martin. Raja Spanyol Philip IV memberi perintah untuk merebut kembali pulau itu. Pada tanggal 24 Juni 1633, armada 53 kapal perang dan 42 kapal suplai dengan awak lebih dari 1.000 orang berlari ke Teluk Besar Sebuah. Setelah seminggu pertempuran, itu kembali ke tangan Spanyol, dan 128 penduduk pulau dideportasi. Pulau itu tetap menjadi bahasa Spanyol selama 12 tahun berikutnya. 250 tentara ditempatkan di pulau itu. Namun, karena mereka hanya bergantung pada makanan dari luar, yang tidak datang secara teratur, mereka hidup dalam kondisi yang sangat miskin dan jumlah mereka dengan cepat menyusut menjadi 120 orang. Belanda dan Prancis mengetahui situasi pangan yang buruk dan berencana untuk merebut kembali pulau itu.

Setelah kehilangan Saint Martin, Belanda membangun koloni di CURACAO pada tahun 1634. Pada saat yang sama, sebuah kantor perdagangan didirikan di pulau SINT EUSTATIUS. Peter Stuyvesant pada waktu itu adalah direktur Perusahaan Hindia Barat Belanda di CURACAO. Pada tahun 1644 ia melengkapi 13 kapal, menjadikan dirinya laksamana di kapal "Blauwe Haan" dan berlayar dengan 1.000 tentara ke Saint Martin, di mana ia tiba di Cay Bay pada 10 Maret. Selama pertempuran, Peter Styvesant terkena di kaki kanan dan harus diamputasi.

Gubernur pulau Spanyol Diego Guajardo mengirim pesan ke PUERTO RICO dan meminta pasukan tambahan, alih-alih perintah datang untuk meninggalkan pulau itu. Pasukan Spanyol tetap di pulau itu sampai 1648 sebelum mereka dibawa kembali.

Pada tanggal 11 Februari 1648, gubernur SINT EUSTATIUS memberi perintah kepada kaptennya Mayor Martin Thomas untuk mengambil alih Saint Martin lagi untuk Belanda.

Gubernur Prancis di SAINT KITTS, sebaliknya, mengirim 300 orang ke Saint Martin ketika dia mendengar tentang Belanda di Saint Martin. Petugas dari kedua negara bertemu pada tanggal 23 Maret 1648 di sebuah bukit dan merundingkan pembagian pulau. Dari tahun 1703, bagian Prancis dari pulau itu dikelola dari GUADELUPE. Dalam perjanjian “Mont des Accords”, kedua bangsa sepakat untuk saling membantu pada saat dibutuhkan. Pada 1763 Marigot menjadi ibu kota SAINT MARTIN. Baru pada tahun 1816 batas akhir ditetapkan.

Belanda menetap di kaki Bukit Benteng, dari sana mereka dapat melihat Grote Baai dan Grote Zoutpan, danau garam. Orang Prancis bertani di wilayah Orleans.

Dua tahun setelah perjanjian ini, pasukan Inggris menduduki pulau terdekat ANGUILLA untuk mengganggu komunitas Belanda-Prancis dari sini.

Antara 1651 dan 1665, pulau SAINT BARTHELEMY dan SAINT MARTIN dimiliki oleh Ordo Malta, di mana de Poincy adalah salah satu pemimpinnya.

Dalam apa yang disebut "Perang Augsburg" melawan Prancis pada tahun 1689, penduduk pulau dievakuasi ke SAINT KITTS. Setelah mereka kembali pada tahun 1690, pembangunan benteng dimulai di atas bukit di atas Marigot, yang kemudian menjadi Benteng Louis.

Antara tahun 1701 dan 1713, penduduknya diusir dari pulau SINT EUSTATIUS oleh Belanda.

Pada 1715 ada 361 orang kulit putih dan 244 budak di Saint Martin.

Dari tahun 1740 hingga 1742, Inggris dari ANGUILLA menduduki bagian pulau ini dan menjarah perkebunan. Perkebunan kapas digantikan oleh perkebunan tebu, pekerjaan yang lebih intensif meningkatkan jumlah pekerja budak secara signifikan.1775 600 orang kulit putih dan 3.500 budak tinggal di Saint Martin.

1766 menjadi ksatria Duras Auguste Descoudrelles Gubernur. Dia memiliki perkebunan gula di Bellevue dan tahu bagaimana meningkatkan kondisi kehidupan penduduk secara signifikan.

Pada tahun-tahun berikutnya, dari tahun 1779 dan seterusnya, terjadi serangan-serangan Inggris yang berulang. Pada 3 Februari 1781, mereka berhasil menduduki Fort Louis selama setahun penuh. Antara 1784 dan 1794 mereka menguasai hingga dua pertiga dari seluruh pulau. Dari tahun 1810 hingga 1816 mereka kembali menjadi pemilik tunggal pulau itu.

Dengan berakhirnya pemerintahan Kaisar Napoleon, pulau itu menjadi koloni mahkota Prancis setelah penarikan Inggris. Pada tahun 1836 tiga distrik Marigot, Grand-Case dan Orléans dihapuskan dan digabungkan menjadi satu unit administratif. Dia berada di bawah panglima militer Guadeloupe. Pada tahun 1838 ini digantikan oleh pemerintah pulau sipil, pada tahun 1882 penduduk pulau menerima hak pilih universal. Selama Republik Ketiga dari tahun 1871 hingga 1940, kebijakan kolonial Prancis diarahkan untuk menyelaraskan kondisi kehidupan di kepemilikan luar negeri. Koloni diizinkan mengirim perwakilan ke parlemen di Paris.

Berakhirnya perbudakan pada 16 April 1848 juga menandai berakhirnya ledakan gula. Jadi seseorang mulai meningkatkan produksi garam. Pada tahun 1849, 358 ton garam diekstraksi di empat laguna garam Prancis di Grand-Case, Chevrise, Orleans, dan Etang Rouge. Pada tahun 1863, produksi dapat ditingkatkan sepuluh kali lipat menjadi 3.600 ton. Sapi dibesarkan di bekas perkebunan gula besar, dan kawanan besar masih dapat dilihat di sini hari ini. Pada tahun 1850 pulau itu dinyatakan sebagai pelabuhan bebas bea untuk meningkatkan perdagangan.

Selama Perang Dunia Kedua, penduduk menderita pendudukan Perancis oleh Jerman, karena ini menyebabkan blokade pulau oleh Sekutu.

Setelah perang, gubernur di Guadeloupe digantikan oleh seorang prefek yang ditunjuk oleh Paris, dan Saint Martin diberikan seorang prefek di bawahnya.

Baru pada tahun 1960 ada listrik di seluruh pulau, dan baru lima tahun kemudian bank pertama dibuka di Marigot, ketika sebagian laguna garam Grand-Case Pond terisi. Lapangan terbang Espérance dibangun di sini sampai tahun 1973, dari mana hanya lalu lintas regional yang ditangani.

Tumbuhan dan Hewan

Gunung tertinggi, Pic Paradis setinggi 424 m, dan sekitar sepertiga wilayah negara ditutupi oleh hutan. Bagian terkecilnya adalah hutan hujan yang rimbun dengan pakis, pohon kubis dan pohon karet putih. Di hutan kering Anda dapat menemukan dua pohon baobab terakhir di pulau itu selain hutan tropis.

Satwa liar tropis di pulau itu menamai sejumlah besar serangga yang berbeda, beberapa burung seperti burung gula, merpati, robin, dan burung kolibri. Satu-satunya reptil yang masih dapat ditemukan adalah kadal: anoles, kadal tanah abu-abu besar, tokek dan, dalam jumlah terbatas, iguana. Koloni kecil mereka berada di Guana Bay, Pointe Blanche, Flamingo Pond, dekat bandara dan di semak-semak Dataran Rendah. Moongose ​​juga menjadi pengganggu di pulau ini, dan penyu dapat ditemukan di Pulau Tintamarre.

Ekonomi perkebunan

Pemilik perkebunan Prancis membeli budak mereka di sisi pulau Belanda. Ketika tembakau ditanam di sini dalam skala besar, mereka membayar antara 150 dan 200 pon (68-90 kg) daun tembakau untuk seorang budak. Pasokan tembakau dari Amerika Utara dan pulau-pulau Karibia lainnya terlalu besar dan sudah ada tarif negara untuk perdagangan dengannya. Begitu banyak petani beralih ke menanam nila, dari mana pewarna tekstil biru diperoleh. Pada awal abad ke-18 ada 27 perkebunan nila di Saint Martin. Pada pertengahan abad ini, hutan asli telah ditebang dan diubah menjadi lahan pertanian. Pada akhir abad ke-19 ada sekitar 90 perkebunan di pulau itu.

Fasilitas Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean dan Spring sedang direnovasi.

Karena tidak ada perkebunan tebu di pulau itu, semua produk rum lokal dibuat dengan rum impor.

Christian Carreau telah mengimpor rum dari penyulingan Severin di GUADELOUPE sejak 1993. Di bawah nama merek Busco Rhum Blanc Agricole, ia mencampur 50% rum dan Busco Rhum Vieux telah disimpan selama empat tahun dan memiliki 43% alkohol. Dia juga memproduksi sembilan minuman rum dan rum punch Ma Doudou, Cul-de-Sac, Telp 873043. Perusahaan kecil ini didirikan oleh Corrine Burgalire. Tiga belas minuman rum berbeda dengan alkohol 34% diproduksi di rumah.

bahasa

Hampir tidak ada masalah bahasa, pulau ini internasional. Bahasa Belanda, Prancis, dan Inggris dituturkan.

hampir disana

Dengan pesawat

Pulau ini memiliki dua lapangan terbang. Di sisi Prancis ada lapangan terbang kecil di dekat Grand-Case, den Aéroport L'Espérance, tetapi hanya penerbangan regional yang ditangani di sana.

Lalu lintas udara internasional berjalan melalui bandara Bandara Putri Juliana di Simpson Bay, di bagian pulau Belanda.

Persyaratan masuk

Hanya paspor yang valid yang diperlukan dari wisatawan dari negara-negara Uni Eropa

Peraturan keluar

Di Bandara Internasional Princess Juliana, biaya bandara sebesar € 30 akan dibebankan pada saat keberangkatan.

Regulasi valuta asing

Tidak ada batasan pada impor dan ekspor mata uang.

Di jalan

Ada hubungan jalan antara Saint Martin dan Sint Maarten tanpa kendali.

Dengan kapal

Pulau ini memiliki lalu lintas feri yang sibuk. Anda dapat terhubung ke pulau-pulau dengan perahu Anguila, Saba dan Saint Barthelemy.

Kantor pendaftaran kapal pesiar terletak di Teluk Marigot di tepi pantai.

mobilitas

Harimau dari Perang Dunia II untuk disewa

Lisensi mengemudi Jerman atau internasional diakui. Usia minimum untuk menyewa kendaraan adalah 21 tahun. Kecepatan maksimum di area terbangun adalah 20-40 km / jam, di luar area terbangun 60 km / jam.

Dengan bus

Bus umum beroperasi setiap jam antara pukul 6 pagi dan tengah malam dari Marigot ke Grand-Case, Nettle Bay, Phillipsburg, dan Quartier d`Orleans, tarif: 1,50 US $.

Taksi

Semua pengemudi taksi dan kantor pariwisata memiliki daftar tarif yang terperinci.

Tempat Wisata Tourist

kegiatan

dapur

Di bagian pulau ini Anda dapat menikmati hidangan Amerika, Eropa, Karibia, dan internasional di tingkat tinggi. Tentu saja, ada juga masakan Prancis seperti bouillabaisse dan pâte de canard di mana-mana.

Persediaan air

Enam mata air tawar dikenal di pulau itu sejak abad ke-17. Sampai tahun 1960-an, semua rumah memiliki tangki air. Sejak 1976 telah ada pabrik desalinasi air laut di pinggiran utara Margot. Output air asli 500.000 liter meningkat menjadi empat juta liter pada tahun 1998. Air keran ini diperiksa secara berkala dan memiliki standar Eropa.

Air minum kemasan tersedia dengan merek “Fond D'o”. Mata air yang telah diperkaya dengan magnesium ditawarkan dengan merek "Magnifique".

dunia malam

keamanan

iklim

Musim kemarau dengan sedikit hujan adalah dari bulan Januari sampai Juli. Selama musim hujan dari Agustus hingga Desember, curah hujan sekitar tiga kali lebih banyak dibandingkan dengan musim hujan lainnya. Sepanjang hari dengan hujan agak pengecualian, kebanyakan hanya ada hujan pendek.

Pada tahun 1819, badai menghancurkan semua bangunan di seluruh pulau. Pada tahun 1995, badai Luis menyebabkan kerusakan parah.

literatur

  • Kepulauan Leeward, K.C. Nash, Panduan Perjalanan Hunter, Edisi ke-3, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9

Peta

  • Institut Geographique National (IGN), nomor peta 4606 GT, peta topografi 1: 25.000, tahun 2002

Tautan web dari Elias

Artikel yang dapat digunakanIni adalah artikel yang bermanfaat. Masih ada beberapa tempat di mana informasinya hilang. Jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan Beranilah dan lengkapi mereka.