Jalan Raya Trans-Kanada ((di dalam)Jalan Raya Trans-Kanada) | |
| Informasi | |
| Keberangkatan | Victoria (British Columbia) |
|---|---|
| Langkah | Winnipeg Montreal |
| Kedatangan | Saint Jean (Newfoundland dan Labrador) |
| Panjang | 8 030 km |
| Durasi | seminggu di jalan |
| Negara |  Kanada |
| Lokasi | |
 47 ° 0 0 N 90 ° 0 0 O (Berkas GPX yang dimodifikasi) | |
NS Jalan Raya Trans-Kanada adalah rute yang menghubungkan sepuluh provinsi di Kanada. Padahal, itu merupakan rangkaian jalan provinsi. Ini adalah salah satu jalan terpanjang di satu negara di dunia.
Memahami
Jalan Raya Trans-Kanada membentang 8 030 km melewati semua provinsi negara dari pantai ke pantai. Dengan demikian, ini adalah salah satu dari tiga rute terpanjang di satu negara di dunia dengan rute 1 siapa yang berkelilingAustralia dan Rute Trans-Siberia di dalam Rusia. Meskipun jaraknya jauh, banyak orang Kanada yang ingin menjelajahi seluruh negeri mengambil rute ini.
Bepergian ke seluruh Trans-Canada Highway berarti melintasi enam zona waktu ke atas 8 000 km kondisi yang bervariasi dari jalan raya perkotaan yang sibuk, termasuk Ottawa dan untuk Montreal, ribuan kilometer jauhnya di daerah berpenduduk jarang, terutama di Ontario Barat Laut atau pegunungan yang curam, terutama di Pegunungan berbatu. Dibutuhkan setidaknya sekitar satu minggu di kemudi untuk menyeberangi Kanada dan tidak ada waktu untuk berhenti di jalan di kota atau untuk melihat atraksi. Perjalanan penuh termasuk naik feri untuk perjalanan a 6 H Di antara Sydney Utara di dalam Skotlandia Baru dan Port-aux-Basques di pulau tanah baru.
Padahal, Trans-Canada Highway merupakan rangkaian jalan raya provinsi yang saling terhubung. Di beberapa bagian negara, itu termasuk sumbu utama serta sumbu alternatif.
Lebih cepat untuk membuat daftar wilayah Kanada yang tidak dilintasi oleh Jalan Raya Trans-Kanada daripada sebaliknya. Itu tidak melalui:
- NS labrador, NS Quebec Utara dan Kanada Utara
- semenanjung Niagara di dalam Ontario
- selatan Skotlandia Baru
Selain itu, tidak melewati kota-kota Toronto di dalam Ontario dan dari Halifax di dalam Skotlandia Baru.
Jalan yang membentuk poros utama dari barat ke timur adalah:
- rute 1 (di empat provinsiKanada Barat)
- Jalan Raya 17 (dalam Ontario)
- jalan raya 40, 20 dan 85 serta jalan raya 117 dan 185 (at Quebec)
- Jalan Raya 2 dan Jalan Raya 16 (di Brunswick Baru)
- rute 106, 104 dan 105 (dalam Skotlandia Baru)
- rute 1 (dipulau pangeran Edward dan pulau tanah baru)
Rute alternatif dari Trans-Canada Highway adalah:
- lebih jauh ke utara di empat provinsiKanada Barat sepanjang rute 16 ( ( jalan kuning)
- lebih jauh ke utara di Ontario sepanjang rute 11 dan 71
- lebih jauh ke selatan di Ontario sepanjang rute 69, 400, 12 dan 7
- lebih jauh ke utara di Ontario dan di Quebec sepanjang rute 66 (di Ontario) dan 117 (di Quebec)
Langkah
Ada tiga ujung Jalan Raya Trans-Kanada yang dapat digunakan sebagai titik awal. Di barat, itu adalah Victoria dan dari Pangeran Rupert di dalam British Columbia dan, di sebelah timur, dari Saint Jean Ke Newfoundland dan Labrador. Tahapan di bawah ini menggunakan rute terpendek atau paling langsung yaitu poros utama Trans-Canada Highway. Selain itu, rute disajikan dari barat ke timur, tetapi jelas memungkinkan untuk menempuhnya dari timur ke barat.
Victoria ke Winnipeg
Di empat provinsiKanada Barat, Jalan Raya Trans-Kanada mengikuti Jalan Raya 1 di setiap provinsi. Dari Victoria di dalam British Columbia, melintasi yang agung pegunungan berbatu sebelum melewati padang rumput besar di dalam Alberta, di dalam Saskatchewan dan di Manitoba.
Di dalam British Columbia dan khususnya untuk Vancouver, harga bensin lebih tinggi daripada di tiga provinsi lainnyaKanada Barat. Harga mulai naik lagi di Ontario.
- 1 Victoria – Dari sana jalan menuju utara diPulau Vancouver.
- 2 Nanaimo – Dari sana Anda harus naik feri untuk mencapai Vancouver di benua.
- 3 Vancouver – Dari sana, jalan raya berlanjut ke timur.
- 4 Harapan – Rute berlanjut ke utara melalui Fraser Canyon. Perhatikan bahwa antara Harapan dan Kamloops, rute 5, yang sesuai dengan jalan kuning, adalah rute alternatif yang membutuhkan waktu satu jam lebih sedikit untuk melakukan perjalanan lebih tinggi di pegunungan daripada melalui ngarai. Namun, yang terakhir harus dihindari di musim dingin. Meskipun beberapa peta masih menunjukkan bahwa ini adalah jalan tol, sekarang tidak lagi.
- 5 Sungai Cache – Dari sana, jalan menuju ke timur.
- 6 Kamloops – Rute berlanjut ke timur melalui area Danau Shuswap yang terkenal dengan pantai dan tempat memancingnya.
- 7 Revelstoke – Kota pegunungan kecil setelah jalan melintasi Rogers Pass di pegunungan berbatu di mana ada risiko tinggi longsoran salju yang dikendalikan oleh Taman Kanada untuk tiba di Alberta. Karena kami mengubah zona waktu, kami harus bergerak maju satu jam melintasi perbatasan provinsi.
- 8 Banff – Tujuan wisata penting dariAlberta terletak di taman nasional banff dari mana jalan terus ke timur untuk memasuki Padang rumput Kanada.
- 9 Calgary – Jalan melintasi pusat kota sebelum melanjutkan ke timur.
- 10 topi obat – Dari mana jalan terus melalui padang rumput untuk tiba di Saskatchewan. Karena provinsi Saskatchewan tidak menggunakan waktu musim panas, di musim dingin perlu maju satu jam saat masuk dari Alberta sementara, di musim panas, lebih banyak saat meninggalkannya untuk memasuki Manitoba bahwa Anda harus bergerak maju satu jam.
- 11 rahang rusa – Kota besar pertama yang dilintasi Saskatchewan.
- 12 Regina – Ibukota provinsi dan kota besar terakhir sebelum tiba di Manitoba.
- 13 Brandon – Kota penting pertama di Manitoba.
- 14 Winnipeg – Ibukota provinsi yang menandai akhir bagian barat Jalan Raya Trans-Kanada. Jalan terus ke timur untuk masuk Ontario.
Jalan ini (Trans-Canada Highway 1) kurang lebih mengikuti Canadian Pacific Railway. Jalan Raya Trans-Kanada alternatif (Rute 16 Trans-Kanada) terdiri dari mulai dari Pangeran Rupert di dalam British Columbia dan ikuti jalan kuning (rute 16) yang terutama melewati Edmonton untuk bergabung dengan sumbu utama di atas di Portage-la-Prairie ke Manitoba.
Winnipeg ke Ottawa
Winnipeg terletak di 2 170 km barat dariOttawa. Jalan pertama melintasi padang rumput sebelum melewati bentangan panjang hutan berpenduduk jarang di Ontario Barat Laut.
- 15 Kenora – Kota besar pertama di Ontario dari mana jalan terus ke timur.
- 16 kering – Kota terakhir di zona waktu Tengah, setelah itu Anda harus bergerak maju satu jam. Persimpangan garis zona waktu ditunjukkan di sepanjang rute.
- 17 Teluk guntur – Kota besar pertama yang ditemui di Ontario dari mana jalan terus ke timur mengikuti pantai Danau Superior.
- 18 Wawa – Kota kecil yang melegenda di kalangan pejalan kaki yang sering terjebak di sana. Selain itu, bagian antara Wawa dan Sault-Sainte-Marie sering ditutup di musim dingin karena kondisi yang buruk.
- 19 Sault-Sainte-Marie – Kota penting yang terletak di perbatasan dengan Amerika Serikat dari mana jalan terus ke timur.
- 20 Sudbury – Kota besar dari mana Anda harus menuju ke selatan untuk mencapai Toronto, tetapi Jalan Raya Trans-Kanada berlanjut ke timur.
- 21 Teluk Utara – Kota penting.
- 22 Pembroke
Ada beberapa cabang alternatif dari Trans-Canada Highway di bagian negara ini:
- Satu dari Nipigon di sebelah timur Teluk guntur yang memanjang lebih jauh ke utara di sepanjang Rute 11 dan yang melintasi khususnya hati, Kapuskasing, Cochrane dan Pantai Temaskaming sebelum bergabung dengan poros utama Jalan Raya Trans-Kanada di Teluk Utara.
- Satu dari Sudbury yang memanjang lebih jauh ke selatan mengikuti rute 69 dan 400. Alih-alih terus sampai ke Toronto, Anda harus mengambil rute 12 yang membuat jalan memutar dan bergabung dengan jalan raya 7 yang terutama lewat Peterborough dan Perth sebelum bergabung dengan poros utama Jalan Raya Trans-Kanada di sebelah baratOttawa.
- Rute alternatif lain ada dari rute 11 in Ontario dengan mengambil rute 66 yang menjadi rute 117 au Quebec. Jalan ini memanjang lebih jauh ke utara dan bergabung dengan sumbu utama Jalan Raya Trans-Kanada di Montreal.
Ottawa ke Amherst
- 23 sebelumnya – Dari sana, jalan menjadi lebih lebar dan lebih ramai dengan lalu lintas yang lebih padat saat seseorang memasuki Lembah Ottawa sebelum tiba di ibukota federal.
- 24 Ottawa – Dari sana dimungkinkan untuk menyeberang ke Quebec pergi ke Gatineau, tetapi Jalan Raya Trans-Kanada tetap berada di Ontario terus ke timur sepanjang Rute 417.
- 25 Embrun – Dari sana, jalan mulai tenang menuju ke timur laut.
- 26 Hawkesbury – Kota terakhir di sepanjang Trans-Canada Highway di Ontario. Dari sana, Jalan Raya Trans-Kanada berlanjut ke Quebec dengan mengikuti Jalan Raya 40. Disarankan untuk mengisi bensin di Ontario karena bensin jauh lebih mahal di Quebec.
- 27 Montreal – Jalan Raya Trans-Kanada melintasi pusat kota Montreal untuk melewati pantai selatan Sungai St. Lawrence di mana ia mengikuti Jalan Raya 20. Perhatikan bahwa dimungkinkan untuk melewati Montreal dengan mengambil Jalan Raya 30 dari Vaudreuil-Dorion dan kembali ke Trans-Canada Highway di pantai selatan.
- 28 Drummondville – Kota besar pertama ditemui di pantai selatan dari mana jalan terus ke timur.
- 29 Levi's – Jalan Raya Trans-Kanada tidak melewati kota Quebec yang terletak di pantai utara Sungai St. Lawrence. Untuk sampai ke sana, Anda harus meninggalkan jalan raya di Sainte-Foy menuju utara. Perhatikan bahwa ini adalah jembatan timur terakhir yang membentang di sungai. Perhatikan bahwa Anda juga dapat pergi ke Quebec dengan melewati pantai utara Montreal ke Quebec dengan menyeberang secara khusus Tiga Sungai, tetapi jaraknya lebih jauh dan jalan ini bukan bagian dari Trans-Canada Highway. Yang terakhir berlanjut ke timur dari Lévis, mengikuti pantai selatan sungai.
- 30 Sungai Serigala – Dari sanalah sungai mulai menjadi teluk dan di mana Anda dapat melihat kehidupan laut air asin termasuk ikan paus. Pada titik ini, jalan terbelah menjadi dua dengan Jalan Raya Trans-Kanada menuju selatan mengikuti Jalan Raya 185 yang baru-baru ini dilebarkan menjadi Jalan Raya 85. Jalan lainnya berlanjut ke timur untuk bergabung dengan jalan raya. Semenanjung Gaspe, tapi itu bukan bagian dari Trans-Canada Highway.
- 31 Saint-Louis-du-Ha! Ha! – Kota besar terakhir di sepanjang rute ke Quebec sebelum memasuki Brunswick Baru. Saat melintasi perbatasan provinsi, Anda harus maju satu jam.
- 32 Edmundston – Kota besar pertama di sepanjang rute ke Brunswick Baru dari mana jalan terus menuju ke selatan, kira-kira mengikuti perbatasan dengan Negara Bagian Maine.
- 33 Fredericton – Ibukota provinsi dari mana jalan terus ke timur.
- 34 Moncton – Kota besar terakhir di sepanjang rute ke Brunswick Baru sebelum memasuki Skotlandia Baru.
- 35 Sackville – Kota kecil yang terletak di perbatasan antara Brunswick Baru dan Skotlandia Baru. Disarankan agar Anda mengisi bahan bakar sebelum melintasi perbatasan provinsi karena harga di Nova Scotia lebih tinggi. Di Nova Scotia, Trans-Canada Highway mengikuti Highway 104.
- 36 Amherst – Kota besar pertama yang ditemui di Skotlandia Baru.
Dari Sackville ke Brunswick Baru, rute alternatif adalah mengikuti rute 16 alih-alih lewat Skotlandia Baru yang bukannya melintasi Jembatan Konfederasi, di sepanjang 9 km, untuk sampai kepulau pangeran Edward. Jembatan ini gratis untuk sampai ke pulau, tetapi ada biaya untuk kembali ke daratan. Di pulau itu, Jalan Raya Trans-Kanada mengikuti selatan provinsi, mulai dari barat, untuk mencapai Charlottetown, ibukota provinsi yang terletak sekitar setengah jalan, sebelum berakhir di titik pemberhentian feri di timur pulau. Durasi perjalanan di pulau ini, tanpa henti, kira-kira 95 menit.
Moncton ke Sydney Utara
- 37 bukit musim semi – Kota besar pertama yang ditemui di Skotlandia Baru.
- 38 Truro – Kota besar pertama yang ditemui di Skotlandia Baru. Jalan Raya Trans-Kanada tidak menuju ke Halifax, ibu kota dan kota terbesar di provinsi ini. Untuk sampai ke sana, ambil Rute 102 ke selatan dari Truro.
- 39 Glasgow baru – Kota kecil.
- 40 Antigonis – Kota penting.
- 41 Pelabuhan Hawkesbury – Dari sana dimungkinkan untuk mengambil rute 4 dan 104 untuk mencapaiPulau Cape Breton utara dari daratan provinsi. Untuk bagiannya, Jalan Raya Trans-Kanada berlanjut di sepanjang Jalan Raya 105 ke barat.
- 42 Baddeck – Kota kecil.
- 43 Sydney Utara – Ujung Jalan Raya 105 dan ujung timur Jalan Raya Trans-Kanada di daratan. Dari sana, Anda harus naik feri untuk sampai ke pulau island tanah baru. Persimpangan yang sulit 6 H dan disarankan untuk memesan terlebih dahulu dengan Marine Atlantic.
Port-aux-Basques ke Saint-Jean
KE Newfoundland dan Labrador, Jalan Raya Trans-Kanada mengikuti Jalan Raya 1 dan melintasi pulau dari barat ke timur.
- Port-aux-Basques – Kedatangan feri Laut Atlantik dan mulai dari Jalan Raya Trans-Kanada di pulau tanah baru di barat pulau dari mana jalan menuju ke timur.
- 44 Sungai sudut – Kota terbesar diNewfoundland Barat.
- 45 Danau rusa – Kota kecil.
- 46 Grand Falls-Windsor – Kota besar.
- 47 Memandang sebentar – Kota kecil dengan bandara internasional yang besar. Dari sana jalan menuju tenggara untuk memasuki Semenanjung Avalon.
- 48 Saint Jean – Ibukota provinsi dan ujung timur Jalan Raya Trans-Kanada. Daya tarik yang menarik untuk mengakhiri perjalanan di sepanjang Trans-Canada Highway adalah Signal Hill.
Untuk pergi
Kedua ujung sumbu utama Jalan Raya Trans-Kanada adalah Victoria ke barat dan St. John's Newfoundland ke Timur. Titik awal lain ke barat adalah Pangeran Rupert. Ujung timur benua sesuai dengan kota Sydney Utara di dalam Skotlandia Baru. Lihat halaman kota-kota ini untuk mengetahui cara menuju ke sana.
Monumen yang sesuai dengan "mil nol" dari Jalan Raya Trans-Kanada di Victoria di dalam British Columbia
Pusat "seribu satu" yang terletak di ujung Jalan Raya Trans-Kanada di St. John's Newfoundland
Keamanan
Anda membutuhkan kendaraan yang dapat diandalkan. Disarankan untuk melakukan pemeriksaan mekanis lengkap sebelum keberangkatan. Telepon seluler dapat berguna sebagai sarana untuk mendapatkan bantuan di pinggir jalan, tetapi di banyak daerah berpenduduk jarang (terutama di tepi Danau Superior) sinyalnya hilang; cakupan juga sangat sporadis di Rockies of British Columbia.
