| Kaliningrad | |
 | |
| lokasi | |
 | |
| Bendera | |
 | |
| Informasi utama | |
| Ibu Kota | Kaliningrad |
| Permukaan | 15 096 |
| Populasi | 994 599 |
| Lidah | Rusia |
| Zona waktu | Zona waktu Rusia, waktu Moskow-1, UTC 2 |
| Zona waktu | Zona waktu Rusia, waktu Moskow-1, UTC 2 |
Kaliningrad - unit administrasi Dari Federasi Rusia, eksklave Rusia dari w Eropa Tengah, di laut Baltik.
Ciri
Geografi
Wilayahnya meliputi area seluas 15.096 km² (sekitar 13.300 km² tidak termasuk teluk laut) dan terletak di Laut Baltik. Oblast Kaliningrad adalah wilayah paling barat Rusia. Wilayah oblast dipisahkan dari bagian negara lainnya oleh wilayah negara merdeka dan tidak memiliki hubungan darat dengan bagian utama negara Rusia, dan dengan demikian merupakan eksklave.
Sirkuit berbatasan dengan Lithuania dan Polandia. Wilayah ini mencakup bagian pantai Laut Baltik sepanjang 147 km.
Iklim
Wilayah ini memiliki iklim sedang, transisi antara maritim dan kontinental sedang.
Suhu udara tahunan rata-rata adalah 8 C. Suhu rata-rata bulan terdingin - Januari - adalah dari -3 C di pantai hingga -5 C di pedalaman. Suhu rata-rata di bulan Juli berkisar antara 15 C di pesisir hingga 17 C di selatan.
700 mm curah hujan per tahun tercatat di wilayah tersebut.
Sejarah
Sejarah distrik dimulai pada 1255, ketika kastil Teutonik Königsberg didirikan di daerah Kaliningrad (Polandia: Königsberg). Pada awal Abad Pertengahan, wilayah distrik ini dihuni oleh Prusia Baltik, yang ditaklukkan oleh Ksatria Teutonik pada abad ke-13. Akibat dari Jermanisasi dan penjajahan Jerman pada abad ke-16, kawasan oblast saat ini menjadi kawasan yang dihuni terutama oleh penduduk Jerman. Namun, paruh kedua abad ke-18 akan datang, ketika Konigsberg jatuh ke tangan Rusia untuk pertama kalinya. Pada 1755, Tsarina Elisabeth mendeklarasikan Prusia Timur sebagai provinsi Rusia dan menyebutnya Rusia Baru. Pada 1762, Królewiec kembali ke Jerman.
Pada akhir Perang Dunia II, Tentara Merah menduduki oblast. Ibukota provinsi Jerman Prusia Timur ditaklukkan setelah pengepungan panjang pada tanggal 9 April 1945. Setelah perang, di bawah Perjanjian Potsdam, provinsi itu dilikuidasi, dan bagian utaranya dipindahkan ke Uni Soviet. Uni Soviet menerima sekitar 1/3 dari tanah bekas Prusia Timur; daerah-daerah tersebut sekarang menjadi wilayah kabupaten. Di wilayah tanah yang ditransfer ke Uni Soviet, Distrik Militer Khusus Königsberg (rus. Konigsberg особыйв оенный округ), yang bertentangan dengan namanya, juga berurusan dengan administrasi dan perdata. Oblast secara resmi didirikan pada 7 April 1946 sebagai bagian dari wilayah Republik Sosialis Federasi Soviet Rusia (di dalam Uni Soviet), dengan nama ергская область (trans. wilayah Kieningsborskaja '). Sebagai hasil dari mengubah nama kota menjadi Kaliningrad (4 Juli 1946), itu dibuat Kaliningrad. Pada saat yang sama, nama-nama hampir semua daerah di oblast diubah. Sudah pada bulan Agustus tahun yang sama, proses masuknya massa aktif orang-orang dari 27 oblast Rusia, 8 oblast Belarus dan 4 republik otonom Uni Soviet dimulai. Ini menentukan struktur multinasional dari populasi kawasan itu. Pada tahun 1947, hampir semua penduduk Jerman telah mengungsi; pemukim dari berbagai bagian Uni Soviet menetap di daerah ini, tetapi terutama orang Rusia.
Setelah pengusiran Jerman, Distrik Kaliningrad ditutup untuk orang asing hingga tahun 1991. Sambungan udara hanya mengarah ke timur, hanya kapal Soviet yang singgah di pelabuhan, dan banyak jalur kereta api dan jalan raya internasional berakhir di perbatasan dengan Polandia. Situasi ini ditentukan oleh kepentingan strategis oblast sebagai tempat armada Baltik Uni Soviet dan angkatan darat dan udara negara ditempatkan.
Situasi Oblast Kaliningrad mulai berubah pada pergantian tahun 1980-an dan 1990-an. Runtuhnya Uni Soviet menempatkan kawasan itu sebagai pusat diskusi politik. Setelah Lituania memperoleh kembali kemerdekaannya, oblast itu dipisahkan dari Rusia.
Ekonomi
Pada tahun 1996, Zona Ekonomi Khusus didirikan. Tujuannya adalah untuk mempercepat pembangunan sosial-ekonomi wilayah ini.
Hingga tahun 2006, impor produk ke Oblast dibebaskan dari bea masuk.
Dibandingkan dengan bagian Rusia lainnya, oblast memiliki sektor usaha kecil yang berkembang dengan baik. Ada dua kali lebih banyak dari rata-rata di Rusia (23,5 per 1000 penduduk dibandingkan dengan rata-rata nasional 11 per 1000) dan mereka menghasilkan sekitar 35% dari PDB eksklave (rata-rata hanya 17% di Rusia).
Karena isolasi oblast dari bagian lain negara dan terkait dengan biaya yang lebih tinggi untuk menjalankan bisnis (energi, transit dan impor), serta kesulitan khas seluruh negara (korupsi, rendahnya tingkat perlindungan hak milik, volatilitas hukum), oblast menikmati minat moderat dari investor asing. Tapi, menariknya, ada pabrik produksi mobil di Kaliningrad penulisyang memproduksi (di bawah lisensi) mobil untuk banyak produsen penting, termasuk. BMW, Kia atau General Motors.
Menyetir
Dengan mobil
Beberapa jalan membentang dari wilayah Polandia ke Oblast Kaliningrad. Mereka antara lain E28 (berjalan dari Elblg), DK51 (berjalan dari Bartoszyce) dan DK65 (berjalan dari Rusa besar). Sayangnya, ada penyeberangan perbatasan di masing-masing dari mereka.
Dengan pesawat
Bandara terbesar adalah Kaliningrad.
Dengan kapal
Divisi administrasi
Setelah reformasi tahun 2007, Oblast Kaliningrad secara administratif dibagi menjadi 15 distrik; 6 kota terbesar tidak termasuk dalam pembagian ini dan merupakan kota yang dipisahkan dengan hak distrik; dan kota Kaliningrad. Kota-kota yang terpisah meliputi: Kaliningrad, Yantarnyj, Ladushkin, Mamonovo, Pionierskij, Sovetsk dan Svetlyj.
kota
Tempat yang menarik
- Ludah Curonian
.jpg/220px-Lake_Vistytis_(Vist1).jpg)
Danau Wisztynieckie - Vistula Spit
- Danau Wisztyniec
- Danau Siniawińskie
- Hutan Romnicka
- Rawa dan rawa gambut di Sungai Timber
- Kaliningrad (Katedral, Gereja St. Luisa, Gerbang Kerajaan, Aula Philharmonic, Museum Amber, Kebun Binatang, bekas barak)
- Sowieck (Teater, Jembatan Ratu Louise, Reruntuhan Kastil, Katedral Tiga Hirarki Suci, Museum Militer, Museum Sejarah Kota)
- Chernyakhovsk (Reruntuhan Kastil Teutonik, Gereja St. Bruno, Gereja Malaikat Agung St. Michael, Kastil Georgenburg)
- Resor tepi laut (Jantarnyj, Bałtyjsk, Pionierskij, Primorsk, Tryszkajmy)
.jpg/220px-Lake_Vistytis_(Vist1).jpg)
Mengangkut
Transportasi darat
Ada jaringan jalan beraspal yang cukup padat di oblast, berasal dari periode ketika area oblast saat ini milik negara Jerman. Karena jalan yang dibangun oleh Jerman tidak memenuhi standar Rusia saat ini dalam hal lebar, dan karena ditandai dengan banyaknya belokan, sebagian besar jalan di wilayah tersebut memiliki batas kecepatan 70 km / jam (tidak seperti di bagian lain dari Jerman). negara, di mana batas kecepatan biasanya adalah 90 km / jam).
Jalan penting:
- -229: Kaliningrad – Znamensk – Chernyakhovsk – Gusev – Nesterov - Perbatasan Lituania (dan lebih jauh menuju: Vilnius dan Minsk)
- -216: Kaliningrad - Znamensk - Tałpaki – Bolszakowo – Soviet - Perbatasan Lituania (dan lebih jauh menuju Saulov dan Riga)
- Kaliningrad - Zelenogradsk - Rybaczyj - Perbatasan Lituania (dan lebih jauh menuju Klaipeda)
- Kaliningrad - Ladushkin – Mamonovo - Perbatasan Polandia (dan lebih jauh menuju Elblg dan Gdansk)
- Kaliningrad - Bagrationovsk - Perbatasan Polandia (dan lebih jauh menuju Dari Warsawa)
Selain itu, ada jalan yang belum selesai di oblast, yang merupakan jalan raya yang pernah direncanakan untuk menghubungkan Królewiec dengan Berlin, dipanggil "Tongkang". Jalan ini menghubungkan dengan jalan bebas hambatan Polandia S22 melalui perbatasan Grzechotki - Mamonowo II, dibuka pada 3 Desember 2010.
Transportasi kereta api
Transportasi kereta api digunakan terutama untuk transportasi barang antara Oblast dan negara-negara tetangga dan seluruh Rusia. Selain itu, jenis transportasi ini memainkan peran penting dalam transportasi penumpang, baik di dalam maupun di luar negeri (termasuk perjalanan ke seluruh Rusia). Kereta berangkat dari Kaliningrad ke kedua kota utama Rusia (Moskow dan Saint Petersburg) serta kota-kota asing (Vilnius, Minsk, dan sebelumnya juga ke Gdynia dan Berlin).
Di masa lalu, jaringan kereta api yang mencakup oblast jauh lebih padat, tetapi beberapa sambungan ditutup dan dibongkar pada tahun-tahun pertama pascaperang; Juga, tak lama setelah runtuhnya Uni Soviet, beberapa koneksi yang tidak menguntungkan ditutup.
Bagian trek berikut sedang beroperasi:
- Kaliningrad - Chernyakhovsk - perbatasan Lituania
Stasiun Kaliningrad Passażyrskij - Kaliningrad - Mamonovo - perbatasan Polandia
- Kaliningrad - Bagrationowsk - perbatasan Polandia
- Kaliningrad - Primorsk – Baltiysk
- Kaliningrad - Guryevsk - Polesk - Swietłyj - Soviet - perbatasan Lituania
- Chernyakhovsk - Perbatasan Soviet - Lituania
- Chernyakhovsk - Zeleznodorozny - Perbatasan Polandia
- Kaliningrad - Zelenogradsk – Pionierskijo - Svetlogorsk (saluran listrik)
- Kaliningrad - Pionierskij (jalur listrik)
Persimpangan kereta api terbesar adalah Kaliningrad, di mana 8 jalur kereta api bertemu, dan Chernyakhovsk (4 jalur)
Transportasi air
Transportasi air di dalam oblast harus dibagi menjadi transportasi laut dan darat.
Pelabuhan kargo utama di wilayah ini adalah Kaliningrad, dan pelabuhan penting juga terletak di Pionierski dan Baltiysk. Kaliningrad adalah pelabuhan Rusia terbesar kedua di Laut Baltik. Ada feri dari Bałtiysk ke Saint Petersburg; kota ini juga memiliki koneksi penumpang dengan Gdynia.
Ada pelabuhan sungai di Kaliningrad, Chernyakhovsk dan Uni Soviet. Berlayar hanya terjadi di Pregola dan Nemunas. Navigasi pedalaman sangat penting untuk transportasi; hanya sebagian kecil dari kargo yang bergerak di dalam wilayah oblast yang diangkut melalui rute ini; tidak ada navigasi penumpang darat.
Di musim panas, hidrofoil yang dioperasikan oleh kapal induk Polandia beroperasi antara Kaliningrad, Frombork, dan Elblg di perairan Laguna Vistula.
Belanja
Saat merencanakan perjalanan, ada baiknya mencoba memahami biaya apa saja yang harus ditetapkan di tempat yang akan Anda kunjungi. Dalam hal harga di Oblast Kaliningrad, harganya sangat mirip dengan yang ada di toko Polandia. Hanya roti, mentega, telur, teh, permen dan beberapa sayuran dan alkohol yang lebih mahal daripada di Polandia.
Selama Anda tinggal, ada baiknya membeli suvenir amber yang sangat populer atau suvenir populer Rusia (matryoshka, samovar, permen, dan piring kayu).
Keahlian memasak
Dapur Königsberg
Berbagai masakan Baltik regional ini memiliki banyak unsur masakan Rusia, Polandia, Baltik, dan Prusia. Karena lokasi wilayah ini, ada banyak ikan (herring, sprat, dan cod) yang ditangkap di Laut Baltik. Ada juga unsur budaya Jerman - bakso Königsberg - dikenal di Jerman sebagai Königsberger Klopse. Gastronomi lokal memiliki banyak hidangan yang terlupakan, seperti babat Königsberg atau marzipan Königsberg. Saat ini, masakan Oblast Kaliningrad sangat dipengaruhi oleh pengaruh Rusia (misalnya kaviar umum), dan sebagian besar restoran di wilayah tersebut, sayangnya hanya sebagian kecil yang masih menyajikan hidangan asli atau karena turis.