Munich's Bandara Franz Josef Strauß (MUC IATA) (Jerman: Flughafen München Franz Josef Strauß) adalah bandara internasional utama yang melayani Munich. Ini adalah bandara tersibuk kedua di Jerman, dan hub kedua Lufthansa.
Bandara ini menawarkan penerbangan ke sebagian besar bandara di Jerman dan Eropa, dan ke banyak tujuan antarbenua.
Ada tiga terminal yang digunakan: Terminal 1, Terminal 2 dan terminal satelit yang hanya dapat keluar melalui Terminal 2. Sebagian besar fasilitas bandara, termasuk Terminal 1 dan Terminal 2, berada di antara dua landasan pacu.
Di sinilah Anda akan menemukan maskapai penerbangan Anda:
- Terminal 2: Maskapai Star Alliance Alliance kecuali Turkish Airlines
- Terminal 1C: Turkish Airlines
- Terminal 1: semua maskapai lain
.jpg/220px-Franz_Josef_Strauss_International_Airport_(Munich).jpg)
Memahami
Sejarah
Bandara dan lokasinya yang terpencil merupakan hasil dari pertumbuhan lalu lintas udara dan kebutuhan untuk mengganti bandara lama. Untuk sebagian besar abad ke-20, bandara Munich berada di distrik Riem, yang jauh lebih dekat ke pusat kota daripada bandara saat ini. Namun situs ini menimbulkan banyak masalah, termasuk satu insiden di mana sebuah pesawat menabrak trem di pusat kota Munich, sehingga pada tahun 1992 bandara dipindahkan ke lokasi saat ini untuk memenuhi permintaan kapasitas yang lebih besar dan fasilitas yang lebih modern.
Ketika bandara dibuka pada tahun 1992, ia memiliki rencana jangka panjang untuk ekspansi di masa depan. Dengan demikian lebih konsisten dan logis daripada Bandara Frankfurt yang harus berurusan dengan infrastruktur berusia puluhan tahun yang tidak sempurna dalam setiap ekspansi, atau kekacauan yang tak tanggung-tanggung di bandara Berlin.
Situs Riem diubah menjadi area perumahan, taman, dan berbagai kegunaan lainnya. Pameran dagang Munich juga pindah ke sana.
Bandara ini dinamai setelah lama konservatif (CSU) politisi Bavaria, yang merupakan anggota dari Bundestag dari tahun 1949, menteri di beberapa pemerintahan, calon kanselir pada tahun 1980, dan perdana menteri Bavaria selama tahun-tahun terakhir hidupnya. Dia meninggal saat menjabat pada tahun 1988. Meskipun dia dihormati oleh orang Bavaria yang konservatif, dia tetap menjadi tokoh kontroversial bagi orang Bavaria yang tidak konservatif dan bagi mereka yang berada di luar Bavaria. Kampanye 1980 dijalankan - dan dimenangkan - oleh Sosial Demokrat dan Helmut Schmidt (setelah Hamburg Bandara dinamai) hampir seluruhnya pada platform "stop Strauß".
Bandara menghadapi oposisi berbasis NIMBY dan berbasis lingkungan dari tahap perencanaan awal dan ada kontroversi lama mengenai apakah landasan pacu ketiga harus dibangun atau tidak. Pada 2020 perdebatan di landasan ketiga "dibekukan" karena pemimpin Bavaria Markus Söder mengatakan "itu tidak akan terjadi selama masa jabatan saya" yang memuaskan kedua belah pihak untuk saat ini. Pendahulu Söder Edmund Stoiber telah melobi keras untuk pembangunan jalur Maglev "Transrapid" ke bandara memberikan pidato inkoheren legendaris yang sekarang menjadi dukungan yang menjadi pokok komedi politik Jerman. Namun, pada akhirnya tidak ada Transrapid yang pernah dibangun dan alih-alih "sepuluh menit" Stoiber yang terkenal itu masih membutuhkan hampir tiga perempat jam untuk pergi dari stasiun pusat ke bandara dengan angkutan umum.
Terminal 1
Semua maskapai penerbangan yang bukan anggota Star Alliance berbasis di Terminal 1, terminal lama, kecuali Turkish Airlines, anggota Star Alliance yang menggunakan Terminal 1C. Anggota aliansi Oneworld menempati sebagian besar terminal.
Terminal tersegmentasi menjadi enam modul: A, B, C, D, E dan F. Modul AD menyediakan semua fasilitas yang diperlukan untuk menangani keberangkatan dan kedatangan, termasuk jalur darat dan parkir, sedangkan modul E hanya dilengkapi untuk menangani kedatangan . Desain ini pada dasarnya membuat setiap modul menjadi sub-terminal mandiri, kecil dan nyaman terlepas dari ukuran total terminal. Namun, tidak semua penerbangan ditangani dalam modul yang sama di mana check-in dilakukan. Modul F adalah modul terpisah di utara Terminal 2. Modul ini memiliki status khusus. Check-in untuk penerbangan dengan keamanan tinggi ada di sini. Ini termasuk penerbangan El Al dan penerbangan lain ke dan dari Israel. Ini memiliki bagian penanganan bagasi yang terpisah dan taksi tidak diperbolehkan mengemudi sampai ke gedung. Konter check-in juga terletak di atas stasiun S-Bahn, area ini berlabel Z dan banyak digunakan oleh maskapai penerbangan berbiaya rendah dan charter.
Terminal memiliki beberapa tingkat: stasiun kereta berada di tingkat 2; sistem transportasi penumpang, yang menghubungkan modul, di level 3; konter check-in, pos pemeriksaan keamanan, area kedatangan, bea cukai, dan sebagian besar restoran berada di lantai 4 (lantai dasar); level 5 digunakan oleh penumpang dengan penerbangan lanjutan.
Terminal 2
Terminal 2 menampung Lufthansa dansa Aliansi bintang mitra kecuali Turkish Airlines yang ditangani di Terminal 1C: Air Canada, Air China, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, Egypt Air, SAS, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Thai, dan United Airlines. Ini juga digunakan oleh mitra Lufthansa tambahan seperti Etihad Airways dan beberapa maskapai regional.
Terminal 2 terdiri dari Central Plaza, Pier North, dan Pier South. Terminal 2 memiliki beberapa level: Area kedatangan dan beberapa konter check-in (untuk beberapa maskapai mitra, misalnya United) berada di level 3; semua konter check-in lainnya, pos pemeriksaan keamanan, dan toko bebas bea berada di lantai 4; dek pengunjung serta restoran dan pameran seni dapat ditemukan di lantai 5.
Penerbangan
Ada penerbangan langsung dari sebagian besar ibu kota Eropa dan banyak kota ke Munich serta penerbangan ke kota-kota besar di Amerika, Timur Tengah, Afrika, dan Asia. Bandara ini merupakan hub sekunder dari maskapai berbendera Jerman Lufthansa, menawarkan tujuan yang hampir sama banyaknya dengan hub utama (dan tradisional) mereka di Bandara Frankfurt
Bandara ini memiliki daftar dari maskapai penerbangan yang terbang ke bandara, dan seperti setiap bandara besar lainnya, informasi penerbangan waktu nyata tersedia di situs web bandara.
Transportasi darat
.svg/450px-Karte_vom_Flughafen_München_(inkl._geplanter_Erweiterung).svg.png)
Lokasi bandara yang terpencil tidak terbantu dengan akses kereta api yang biasa-biasa saja. Berjarak sekitar 40 km melalui jalan darat dari pusat kota Munich, dan tidak memiliki layanan kereta api berkecepatan tinggi — hanya komuter S-Bahn kereta api yang memakan waktu 50 menit untuk sampai ke pusat kota. Anda biasanya harus kembali dua kali lipat melalui Munich ketika tiba dengan kereta api dari utara, meskipun beberapa kereta regional dari Regensburg sekarang agak mengurangi situasi di beberapa rute.
Dengan kereta api
Menuju Munich
Bandara ini terhubung ke Munich dengan jalur kereta pinggiran kota (S-Bahn) S1 (melalui distrik barat) dan S8 (melalui distrik timur). Stasiun kereta api ini terletak di Terminal 1 lantai 2 (bawah tanah). Jika Anda menuju pusat kota atau ke Stasiun Pusat Munich (München Hauptbahnhof), naik kereta mana saja yang berangkat lebih dulu, karena keduanya menempuh waktu sekitar 45 menit untuk mencapai pusat kota. Kereta berjalan setiap 10 menit atau lebih siang hari; mereka berjalan sepanjang malam dengan frekuensi yang dikurangi.
Biaya perjalanan €11,60 untuk Tiket Tunggal (4 zona). Jika Anda ingin melakukan perjalanan lebih jauh di Munich pada hari yang sama, belilah Tiket Satu Hari (Seluruh Jaringan) untuk €13.00. Jika ada dua atau lebih dari Anda, belilah Tiket Harian Grup (Seluruh Jaringan) seharga €24.30, yang berlaku hingga lima orang.
Pilihan yang sedikit lebih murah adalah membeli Tiket Harian (Luar Distrik) (Tageskarte (Außenraum), tiket masuk sehari untuk pinggiran kota yang mencakup zona hijau, kuning dan merah; tunggal: €6,70, grup: €12,80) dan kemudian satu tiket tambahan (€2,80 per orang) untuk perjalanan dalam kota bagian dalam (zona putih). Validasi kedua tiket saat memulai perjalanan Anda.
Ada juga "Tiket Hari Kota Bandara" yang harganya persis sama dengan "Tageskarte Gesamtraum", hanya dijual di stasiun tertentu dan sudah divalidasi sebelumnya.
Pastikan tiket Anda divalidasi sekali (dan hanya sekali; bukan dua kali, dll.) sebelum Anda memasuki kereta. Mesin untuk memvalidasi tiket berada di atas eskalator ke stasiun dan di stasiun itu sendiri (tepat di samping mesin penjual tiket di peron); tidak ada mesin untuk memvalidasi tiket di dalam kereta. Pastikan juga bahwa Anda memvalidasi tiket Anda di sisi kanan tiket (yang ditandai dengan "HIER ENTWERTEN"), karena memvalidasi tiket di sisi yang salah akan membatalkan tiket. Masuk kereta tanpa tiket yang sudah divalidasi seperti tidak punya tiket sama sekali!
Itu tiket hari regional untuk Bavaria (Tiket Bayern) juga berlaku di S-Bahn. Biayanya €25 untuk satu orang dan €6 untuk setiap orang tambahan (dengan total maksimal 5 orang). Anda harus menulis nama setiap penumpang di tiket. Jika Anda membelinya dari mesin untuk tanggal tertentu, itu tidak harus divalidasi lagi.
Ke utara
Bandara ini tidak memiliki layanan kereta jarak jauh sementara kereta regional hanya berjalan ke utara dan tidak menuju Munich. Untuk Nürnberg, Regensburg, Würzburg dan Bamberg, tidak perlu pergi ke pusat kota ke stasiun pusat: cara terpendek secara geografis untuk mencapai tujuan ini dengan transportasi umum adalah dengan naik Bus 635 dari bandara ke kota Freising (yang memakan waktu sekitar 20 menit), dan naik kereta dari sana. Jangan khawatir tentang menemukan stasiun kereta api Freising. Bus berhenti tepat di sebelahnya. Namun, meskipun harus "menggandakan kembali" selama 45 menit dengan S-Bahn, naik ICE dari stasiun utama Munich membawa Anda lebih cepat ke Nuremberg, Würzburg, dan Bamberg daripada opsi melalui Freising. Selain itu, ada kereta regional setiap jam yang berangkat dari bandara melalui Freising dan Landshut ke Regensburg, dari mana Anda dapat menuju lebih jauh ke utara. Untuk Regensburg ini adalah pilihan tercepat.
Konter Deutsche Bahn buka setiap hari, pukul 07:30-22:00. Jika konter ditutup atau ada antrean panjang, beli tiket Anda di salah satu mesin. Sementara sistem harga terkenal rumit dan bahkan orang Jerman suka membuat lelucon tentang hal itu, mesinnya dapat dialihkan ke sebagian besar bahasa Eropa dan biasanya melakukan menjelaskan semua perangkap membeli tiket. Pastikan saja untuk membeli tiket jarak jauh jika Anda berniat naik kereta api jarak jauh.
Dengan bus
Terminal bus berada di depan area pusat di level 03, di depan area A dan D Terminal 1 di jalan, dan di pintu masuk utara Terminal 2 di level 04. Halte bus lainnya berada di Holiday area parkir (Urlauberparkplatz) P41 di Modul A/B terminal 1 dan di depan terminal 2.
Ada merek Lufthansa bus ekspres dari Stasiun Pusat Munich melalui kawasan Schwabing seharga €10,50 sekali jalan atau €17 pulang pergi. Mereka berlari setiap 15 menit. Anda tidak memerlukan tiket penerbangan Lufthansa untuk menggunakan bus. Ada juga Layanan Antar-Jemput Lufthansa untuk Regensburg. INVG menjalankan lini X109 mereka sebagai Ingolstädter Airport Express antara Ingolstadt dan Bandara Munich, dengan keberangkatan setiap jam di kedua arah pada jam penerbangan beroperasi. Perjalanan dari Ingolstadt ke Bandara Munich juga memakan waktu satu jam. RVO (Regionalverkehr Oberbayern) mengoperasikan bus ke kota dan desa terdekat dan Bandara-Linie menghubungkan bandara ke Landshut dan Moosburg.
Selain itu, perusahaan bus jarak jauh Jerman FlixBus menjalankan tujuh layanan antara Innsbruck, Austria dan Bandara Munich melalui Stasiun Bus Pusat Munich dari €19,50, sekali jalan. Operator lain termasuk: Regiojet dan Deinbus.
Dengan taksi
Ada tiang taksi di luar Terminal 1 di tingkat kedatangan dan keberangkatan E04 tepat di depan modul A-E. Anda juga dapat menemukan taksi di Terminal 2 di halte bus dan taksi di utara tingkat kedatangan E03 dan tingkat keberangkatan E04 dan utara area pusat/MAC di tingkat E03. Tarif untuk perjalanan ke pusat kota Munich adalah sekitar €60.
Dengan mobil
Dari Munich, berkendara menuju Deggendorf sepanjang Autobahn A 92. Keluar dari Autobahn di pintu keluar 6, Dreieck Flughafen. Jika Anda berasal dari Passau, berkendara di sepanjang B388 atau di sepanjang Autobahn A 94 dan jalan bandara timur (Flughafentangente Ost).
Parkir
Ada banyak tempat parkir dan garasi parkir untuk dipilih. Tepat di sebelah terminal ada area parkir jangka pendek (bagi mereka yang bertemu penumpang yang tiba). Di dekat terminal Anda dapat menemukan garasi parkir bernomor P1-P5, P7, P8, dan P20. Di sana biayanya €175 untuk 7 hari, €30 untuk setiap hari tambahan. Jarak bebas di semua garasi parkir minimal 2,0 m.
Ada "tempat parkir untuk wisatawan" (Urlauberparkplatz) bernomor P41, P80 dan P81 di sebelah jalan Flughafenallee. Dari sana Anda bisa naik shuttle bus ke terminal yang gratis bagi pemegang tiket parkir. Parkir 3-7 hari dikenai biaya €35, masing-masing hari tambahan dikenai biaya €2.
Berkeliling
Berjalan kaki adalah pilihan termudah di dalam satu terminal. Tidak ada pilihan untuk berjalan dari satu terminal ke terminal lain tanpa meninggalkan area keamanan, tetapi di sisi udara terdapat shuttle bus yang menghubungkan terminal (https://www.munich-airport.com/transit-260553). Tergantung pada waktunya, bus sisi udara berangkat setiap 10-20 menit. Karena meningkatnya jumlah jet besar (seperti A380 Emirates), ada kalanya bus beroperasi dengan kapasitas penuh.
Tunggu
- 1 Pusat pengunjung dan bukit bercak pesawat (Besucherzentrum) (S-Bahn S1, S8: Besucherzentrum). Mar-Okt: setiap hari 09:30-18:00; Nov-Feb: setiap hari 09:30-17:00. Pesawat bersejarah dipajang, dan bukit setinggi 28 m dengan pemandangan landasan pacu. Bukit ini tidak dapat diakses kursi roda. Masuk ke menara €1.
- 2 Bukit bercak pesawat di utara (Aussichtshügel Nord) (di sebelah Hallbergermooser Straße dekat Attaching). Barat laut landasan pacu utara, di sebelah Halbermooser Straße adalah bukit bercak pesawat kedua. Memang tidak setinggi yang ada di sebelah pusat pengunjung, tapi tidak dipungut biaya. Gratis.
- 3 Bukit bercak pesawat di selatan (Aussichtshügel Sud) (di sebelah Kreisstraße ED 30 dekat Franzheim). Tenggara landasan pacu selatan, di sebelah Kreisstraße ED 30 adalah bukit ketiga dengan kemungkinan untuk melihat pesawat. Memang tidak setinggi yang ada di sebelah pusat pengunjung, tapi tidak dipungut biaya. Gratis.
- 4 Skywalk (Terminal 2, tingkat 05). Teras dengan pemandangan apron Terminal 2 dan satelit. gratis.
- 5 Pusat Bandara Munich (MAC) (antara terminal 1 dan 2). Pusat rekreasi dan layanan di bandara antara terminal 1 dan 2. Ini termasuk pusat perbelanjaan, restoran, pusat medis, pusat konferensi, municon dan MAC-Forum. MAC-Forum adalah area outdoor beratap terbesar di Eropa, yang digunakan untuk berbagai acara seperti pameran Natal dan ice-skating di musim dingin dan turnamen voli pantai di musim panas.
- 6 Koran gratis. Di Terminal 2 (hanya sisi udara) ada rak dengan koran gratis (kebanyakan bahasa Jerman, tetapi beberapa bahasa Inggris juga dapat ditemukan) yang disediakan oleh Lufthansa untuk semua penumpang.
Lounge
- Lounge Atlantik. 06:00-23:00. €29,75 per orang.
Makan dan minum
- 1 Airbräu (antara terminal 1 dan 2), ☏ 49 89 9759-3111. Setiap hari 08:00-01:00. Tempat pembuatan bir Bavaria-restoran di MAC antara terminal 1 dan 2 dan satu-satunya tempat pembuatan bir bandara di dunia. Taman bir luar ruangan antara Mei dan September. €4,60 untuk massa dari bir rumah.
- 2 Dalmayr, T2, Sisi Udara (kira-kira dekat gerbang 26). Toko makanan Munich yang terkenal mengoperasikan bistro di Terminal 2 dengan sekitar 20 makanan utama untuk dipilih dari Bratwurst di Sauerkraut hingga kari Thailand.
- 3 Seafood Sylt bertemu Asia, T2, Sisi Udara (kira-kira dekat gerbang 30). Seperti namanya, restoran ini menyajikan hidangan laut, hidangan Asia, dan hidangan fusion. Jika Anda menginginkan sesuatu yang lebih kecil, mereka juga memiliki berbagai sandwich yang enak.
- Lufthansa Delights To Go Lounge. Campuran antara lounge (dalam hal akses) dan toko swalayan, dengan semua penumpang yang memiliki akses ke lounge Lufthansa dapat mampir dan mendapatkan kotak makanan/snackbox dan minuman dengan cepat sebelum penerbangan mereka.
Membeli
Toko di bandara buka setiap hari sepanjang tahun. Banyak toko berada di MAC yang disebutkan di atas.
- 1 Edeka (Antara Terminal 1 dan 2, dekat dengan Pusat Bandara Munich, sebelum keamanan). Setiap hari 05:30-24:00. Supermarket reguler dari rantai Edeka dengan berbagai macam produk. Pilihan kecil bir dingin dan minuman lain tersedia. Ini adalah salah satu dari sedikit toko di Bavaria yang diperbolehkan buka pada hari Minggu.
Menghubung
Bandara Munich menawarkan gratis Wifi selama 30 menit dioperasikan oleh Telekom. Hubungkan di salah satu terminal atau MAC. Selain itu, ada juga komputer yang tersedia untuk 20 menit/setiap pengguna di tempat yang berbeda di kedua terminal sisi udara.
Menghadapi
- Klinik Bandara M, Terminalstrae Barat (Terminal 1, Modul E, Tingkat 3), ☏ 49 89 9756-3315, fax: 49 89 9756-3306. Klinik bandara memiliki fasilitas untuk ortopedi, ginekologi, urologi, dokter gigi dan anestesi. Ia juga menawarkan beberapa layanan medis lainnya, sehingga sangat populer.
- Apotek Metropolitan, ☏ 49 89-978 802 200, ✉[email protected]. Ada tiga gerai di bandara. Di Terminal 2 di level 4 & 5 dan di MAC di level 3.
Tidur
Ada dua hotel tepat di lapangan bandara, satu di sebelah terminal, yang lain di dekat area parkir terbuka. Dan ada beberapa hotel tambahan di sekitar bandara.
- 1 Bandara Hilton Munich (sebelumnya Bandara Kempinski Munich), Terminalstrae 20 (Di sebelah Pusat Bandara Munich dan Terminal 2), ☏ 49 89 9782-2530, fax: 49 89 9782-2610. Belok kiri saat menghadap pintu masuk Terminal 2, Saat Anda mengikuti rambu ke Terminal 1F, Anda akan melewati pintu masuk basement hotel.
- 2 Bandara Moxy Munich, Eichenstrasse 1 (di Oberding, sebelah timur bandara), ☏ 49 81 2255-3610. Hotel desain ini adalah bagian dari grup Marriott dan dapat diakses dengan bus antar-jemput.
- 3 Bandara Novotel Munich, Nordallee 29 (Di sebelah Area parkir P41), ☏ 49 89 9705130, fax: 49 89 970513100. Dari terminal, naik bus 635 singkat menuju Freising untuk pemberhentian "Parkpl. P41/Novotel" tepat di depan hotel.
Dekat
| Rute melalui Bandara Munich |
| AKHIR ← | W  E | → Munich |
| AKHIR ← | W  E | → Munich |