Rute Mittelland - Mittelland-Route

Profil tur
tinggikmhm
Romanshorn40600
Winterthur (Toss)71390
Aarau (Aar)150350
Biel (Nidau)235200
Yverdon316180
Lausanne369270
Gambaran
VelolandSchweizR5.png

Itu Rute Mittelland petunjuk dari Romanshorn untuk Lausanne di Danau Jenewa.

Profil rute

  • Panjangnya: 369 km
  • Petunjuk arah: Rutenya adalah sebagai Rute Mittelland no.5 ditandai.
  • Lereng:
Romanshorn - Lausanne: 1390 m
Lausanne - Romanshorn: 1390 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad di kereta api, kapal bus
Romanshorn - Lausanne: 1280 m
Lausanne - Romanshorn: 1280 m
  • Kondisi jalan: 85 km belum beraspal
  • Beban lalu lintas:
  • Sepeda yang cocok:
  • Kebutuhan: cahaya
  • kebugaran: Keluarga, anak muda, dewasa
  • Kesesuaian sebaris:
  • Senang mendengarnya: Balterswil - Bichelsee, Baden (pusat kota), Orny - Eclépens: jalan-jalan utama.

Latar Belakang

persiapan

hampir disana

Kendaraan umum

Banyak tempat di rute dari Bersepeda di Swiss dapat dicapai dengan kereta api atau bus. (silakan lihat Transportasi sepeda di Swiss)

Dengan sepeda

Deskripsi rute dengan pemandangan

Romanshorn - Winterthur (Töss): 71 km

Romanshorn - Winterthur (Töss): 390 m
Winterthur (Töss) - Romanshorn: 350 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad di kereta api, kapal bus
Romanshorn - Winterthur (Töss): 390 m
Winterthur (Töss) - Romanshorn: 350 m
  • Kebutuhan: mudah sampai sedang
  • Untuk: Keluarga, anak muda, dewasa
  • Senang mendengarnya: Balterswil - Bichelsee: jalan utama

Winterthur (Töss) - Aarau (Aare): 79 km

Winterthur (Töss) - Aarau (Aare): 350 m
Aarau (Aare) - Winterthur (Töss): 410 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad di kereta api, kapal bus
Winterthur (Töss) - Aarau (Aare): 350 m
Aarau (Aare) - Winterthur (Töss): 410 m
  • Kebutuhan: cahaya
  • Untuk: Keluarga, anak muda, dewasa
  • Senang mendengarnya: Di Baden: jalan yang sibuk

Aarau (Aare) - Biel (Nidau): 85 km

Aarau (Aare) - Biel (Nidau): 200 m
Biel (Nidau) - Aarau (Area): 130 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad di kereta api, kapal bus
Aarau (Aare) - Biel (Nidau): 200 m
Biel (Nidau) - Aarau (Area): 130 m
  • Kebutuhan: cahaya
  • Untuk: Keluarga, anak muda, dewasa

Biel (Nidau) - Yverdon: 81 km

Biel (Nidau) - Yverdon: 180 m
Yverdon - Biel (Nidau): 180 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad di kereta api, kapal bus
Biel (Nidau) - Yverdon: 70 m
Yverdon - Biel (Nidau): 70 m
  • Kebutuhan: cahaya
  • Untuk: Keluarga, anak muda, dewasa

Yverdon-les-Bains - Lausanne: 53 km

Yverdon-les-Bains - Lausanne: 270 m
Lausanne - Yverdon-les-Bains: 320 m
  • Meter ketinggian dengan Veloverlad di kereta api, kapal bus
Yverdon-les-Bains - Lausanne: 270 m
Lausanne - Yverdon-les-Bains: 320 m
  • Kebutuhan: mudah sampai sedang
  • Untuk: Keluarga, anak muda, dewasa
  • Senang mendengarnya: Orny - Eclépens: jalan utama

Tempat menginap lainnya

keamanan

perjalanan

Hanya rute nasional dan internasional yang tercantum di sini. Rute regional masih berjalan di banyak daerah dan tempat.

Rute Rhine
Jalur sepeda Danau Constance
Rute Aare (rute yang sama)
Rute Utara-Selatan
Rute Rhone

Referensi literatur dan peta

Brosur:

  • Bersepeda di Swiss Volume 5 Rute Mittelland: Werd-Verlag - Panduan rute resmi - ISBN 978-3-85932-517-3

Kartu-kartu:

Penerbit Hallwag / Kümmerly Frey

  • Kartu sepeda 02, Danau Constance - Thurgau, 1:60000, ISBN 3-259-00519-6
  • Tiket sepeda 06, Zürich, 1:60000, ISBN 3-259-00518-8
  • Kartu sepeda 04, Basel - Aargau - Olten, 1:60000, ISBN 3-259-00525-0
  • Kartu sepeda 09, wilayah Bern, 1:60000, ISBN 3-259-00524-2
  • Kartu sepeda 08, Neuchâtel - Trois Lacs, 1:60000 , ISBN 3-259-00526-9
  • Kartu sepeda 14, Lausanne - Vallee de Joux, 1:60000 , ISBN 3-259-00521-8

Tip: Peta yang terdaftar harus mencakup seluruh rute. Dengan brosur "Veloland Schweiz" peta regional tidak diperlukan.

Tautan web

Draf artikelBagian utama dari artikel ini masih sangat pendek dan banyak bagian yang masih dalam tahap penyusunan. Jika Anda tahu sesuatu tentang masalah ini Beranilah dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Jika artikel saat ini sedang ditulis sebagian besar oleh penulis lain, jangan menunda dan hanya membantu.