Penginapan adalah salah satu sungai terpanjang di Pegunungan Alpen. Ada banyak pengalaman di sepanjang lembah sungai yang bervariasi. Cara terbaik untuk memulai tur adalah di Engadin pada 1800 m, karena mulut Inn di Passau berada 400 m di atas permukaan laut.
Profil rute
- Panjang: 517 km
- Petunjuk arah: - tidak lengkap
Swiss: rute regional 65 Jalur sepeda penginapan Maloja - Martina, sebagian juga merupakan jalur nasional 6 Rute Graubünden
Tyrol: Nama: "Inntal-Radweg"
Antara Kufstein dan Wasserburg: Plang negara dengan gambar hijau di latar belakang putih
Dari mulut Salzach: "Jejak petualangan alam Unterer Inn". - Lereng: - di Engadin kadang-kadang jauh, di Austria dan Bavaria hampir selalu datar. Pengecualian: at segera, Griesstätt ke Wasserburg dan di belakang Wasserburg ke Gars.
- Kondisi jalan: Kerikil, aspal
- Beban lalu lintas: - hanya beberapa bagian yang ada di jalan, tetapi di Tyrol dalam jarak yang jauh di dekat autobahn yang bising.
- Sepeda yang cocok: Sepeda dengan perpindahan gigi dan sistem rem yang cocok untuk penggunaan di gunung, tanpa sepeda balap
- Kesesuaian keluarga: - cocok untuk anak-anak dari 12 tahun
- Kesesuaian sebaris: sebagian: cocok untuk pemain ski inline antara perbatasan Jerman dan Innsbruck. Beberapa potongan pendek berkerikil.
Latar Belakang
Asal usul namanya ada di artikel penginapan mencari.
persiapan
Tur di jalur sepeda Inn tidak dimungkinkan sepanjang tahun. Di musim dingin, salju mencegah Anda mengemudi di sebagian besar jalur. Tur hanya boleh dimulai pada musim semi setelah pencairan salju berakhir, karena selama pencairan salju Anda dapat mengharapkan banjir di bagian rute yang dekat dengan sungai dan kondisi berlumpur di bagian rute yang tidak beraspal. Namun, kondisi rute seperti itu juga dapat disebabkan oleh hujan lebat di musim panas. Saat melakukan tur di musim gugur, perlu dicatat bahwa musim dingin di Engadine dapat terbenam jauh lebih awal daripada di dataran rendah.
Karena cuaca bisa sangat dingin di Engadine Atas bahkan di tengah musim panas, satu set pakaian bersepeda yang hangat harus dibawa bersama Anda dalam tur di bagian jalur sepeda Inn ini.
Di Tyrol, terutama antara Pfunds dan Innsbruck, yang penghisap darah adalah Rem sangat banyak. Penolak harus digunakan di sini.
hampir disana
Kendaraan umum
Anda dapat membawa sepeda Anda dari Mei hingga Oktober. Di Swiss, tiket masuk harian PostBus / kereta-sepeda berharga CHF 18.00; di Austria dengan kereta regional 5, - € (hanya Tyrol 2,50 €), di Intercity 10, - €; di Jerman 5, - €, di Intercity 9, - €; dari Jerman ke negara lain € 10, dari Austria ke negara lain € 12.
- PostBus ke: Maloja dari St. Moritz (CH) - berlebihan karena rutenya datar.
- PostBus ke Silvaplana dari Chur via Julierpass 2284 m (La Veduta) - 3 sambungan setiap hari á 2 jam 19 menit, 33,00 CHF.
- Kereta: Jalur sepeda antara St. Moritz dan Scuol disertai dengan kereta api.
- St. Moritz - St. Moritz juga merupakan ujung dari dua cabang rute Chur − Bernina Pass (2253 m - Lecco (Italia). RegioExpress setiap jam dari Chur memakan waktu tepat 2 jam.
- sekolah-Tarasp dari Chur dan St. Moritz - terminal.
- PostBus di sekolah-Tarasp dan Martina (CH) dari Nauders (A)
- Pos bus berjalan antara Nauders am Reschenpass, Pfunds dan Landeck (A) - dari Nauders Anda dapat bersepeda ke Martina.
- Kereta ke: Landeck dari Bregenz dan Innsbruck
- Hampir selalu ada koneksi kereta api pendamping dari Landeck ke Passau.
Dengan sepeda
- Itu Rute Graubünden 6 menyertai bagian dari rute di Engadine
- Itu Melalui Claudia Augusta mengiringi rute antara Martina (CH) over Landeck (A) ke cabang setelah segera.
Deskripsi rute dengan pemandangan
Engadin Atas
Setelah tiba Anda harus manjakan diri Anda selama beberapa hari di kawasan yang indah ini. Anda dapat dengan mudah mencapai St. Moritz dengan kereta api dari tiga arah. Dari sana hanya berjarak 20 km ke Maloja Pass, yang hanya 40 m lebih tinggi dari stasiun kereta St. Moritz. Di antara ada beberapa danau di lanskap pegunungan yang tinggi. Mengapa tidak menghabiskan malam di lembah Bernina atau Inntal dan melakukan "wisata danau" dengan membawa barang bawaan ringan dan mendaki gunung singkat di antaranya?
maloja - St. Moritz - Zernez: 57 km
- 1 maloja(Passo del Maloja) · Km: 0 - 1815 m - Di danau "Lej da Segl" (Silsersee) kiri sepanjang, rute datar.
Jalan utama sibuk Maloja - Sils. Jalur kasar atau berawa dimungkinkan di ketinggian yang lebih tinggi. - Sils(Segel) · Km: 8 - 1799 m - melalui desa, lalu setengah kiri ke danau "Lej da Silvaplauna" di sebelah kanan di jalur kerikil.
- Silvaplana(Silvaplauna) · Km: 13 - 1815 m - melewati jembatan, lalu di sebelah kiri di sepanjang danau "Lej suot dat Silvaplauna" dan "Lej da Champfer" di sebelah jalan.
- → Champfer 1799 m - di sebelah kanan Inn (En)
- St. Moritz-Bad · 1774/1769 m - di sebelah kiri di "Lej da San Murezzan"
- St. Moritz dalam Engadin(San Murezzan) · Km: 20 - 1770 m di danau, 1822 m (pusat kota) - melewati jembatan Inn ke "Lej da Staz" kecil (Staf) (1809 m) dan di jalan kerikil melalui hutan ke sungai Flax
- → Celerina (Schlarigna) 1730 m
- → Pontresina 1805 m
Rute melalui kota Samaden (Samadan). Anda juga dapat melanjutkan di jalan kerikil di sebelah kiri Flax sampai Anda bertemu Inn lagi.
- Samad(Samadan) 1706 m - tepat di belakang stasiun kereta, lalu di sebelah jalan utama. Menyeberang jalan di tikungan di sungai.
- La Punt · Km: 35 - 1687 m - persimpangan rute Graubünden 6 untuk Chur - Petunjuk arah: rute Graubünden 6 ke Martina
- → Zuoz 1669 m, pusat kota: 1716 m
- S-chanf Km 41 - 1667 m
- Zernez Km 57 - 1473 m
Engadin Bawah
Zernez - sekolah - Martina - Pfunds: 65 km
- Zernez 1473 m
- Susch 1422 m
- Lavin 1412 m - ada pendakian menanjak terus menerus sejauh 280 meter. Alternatif: beralih ke jalan utama atau ke kanan Ins di jalan tanah ke Giarsum ke stasiun kereta
- penjaga 1654 m, titik tertinggi 1666 m
- Ardez · 1464 m peningkatan yang tidak terlalu dramatis yaitu 170 m. Alternatif, jalan atau kereta api ke stasiun kereta Baraigla (1335 m)
- Ftan 1633 m
- sekolah(Sekolah) 1303 m (stasiun kereta: 1286 m, pusat kota: 1243 m)
- Pradella 1172 m
- Sur En 1125 m
- San Nicla · 1067 m - pindah dari Kajetansbrücke ke sisi kanan di lengkungan ke sungai.
- Strada 173 m
- Martina(Martinsbruck) (CH) 1035 m → Jalan Vinadi Weinhöhe (1086 m)
Sampai sesaat sebelum Pfunds jalur sepeda berjalan 10 km di jalan. - Vorderrauth (A) 991 m - ubah ke sisi kanan
- Pfund (A) 971 m
Tirol
Pfund - Landeck: 31 km
Rute berjalan terutama di jalan pertanian (lalu lintas motor pertanian dan kehutanan, kadang-kadang digunakan sebagai rute rahasia oleh pengemudi lokal) dan jalan dengan sedikit lalu lintas. Profilnya hampir seluruhnya bergelombang.
Landeck - penginapan: 79 km
Hingga Haiming profilnya bergelombang, di Ngarai Imster ada tanjakan dengan gradien 18% untuk dilalui di kedua arah. Rute dari Haiming ke Innsbruck sebagian besar datar.
- Zam
- → segera - jalan memutar yang berharga
- 2 penginapan - jantung budaya Tyrol
Innsbruck - Kufstein: 82 km
Bagian ini sebagian besar disertai dengan jalan raya Inntal yang sibuk dan karena itu sangat bising. Oleh karena itu, disarankan untuk mengganti kereta.
- Aula di Tirol - Hall Mint terkenal
- tepat di sebelah kiri antara Autobahn dan Inn. - Wattens
- hitam - dengan Kastil Tratzberg dan tambang perak
- Jenbach
→ Jalan masuk ke Achensee bisa jadi - Brixlegg
- Rattenberg
- Kundl
- dunia
- Kufstein - Benteng dan pusat kota, yang patut dilihat
Austria Hulu dan Bavaria
Dari mulut Salzach di Inn sebelah barat Braunau am Inn penginapan membentuk perbatasan negara dengan Austria (negara federal Austria Atas). Dari sini, di sisi Austria, yang menemani Salzach berjalan sejajar dengan Passau Jalur sepeda Tauernsehingga Anda dapat memilih untuk mengemudi di kedua sisi.
Kufstein - Kastil berparit: 65 km
Bank Barat:
Tepi timur ke Rosenheim:
- → Kiefersfelden (D) (rute sekunder barat, bukan di atas air)
- pasang surut-Oberndorf (SEBUAH)
- Erl-Pabrik parit (SEBUAH)
- → Nussdorf am Inn (D)
- Rosenheim
Atau di tepi timur ke atas 3 Kastil berparit
Kastil berparit - Gars di Inn
Bank Barat:
Rute naik Marktl adalah 80 km di tepi barat.
Satu naik Königswart terus menerus di aspal dan sebagian besar di jalan yang sibuk. Rutenya sedikit bergunung-gunung. Sejak penginapan berjalan sangat berliku-liku di sini, Anda jarang bisa melihatnya. Sebagian besar waktu Anda sangat tinggi di atas sungai, terkadang hingga 100 m. Tur tidak ada yang istimewa. Rute ini ditandai dengan buruk.
Dari Königswart Anda memiliki kesempatan untuk berkendara melalui hutan yang jauh dari jalan raya dan dari waktu ke waktu di sebelah Inn. Rutenya sangat berbukit dan berlumpur lama setelah hujan. Rute ini tidak ditandai.
tepi timur:
Gars di Inn – Mühldorf am Inn
Tepi Utara / Barat:
Anda mengendarai seluruh rute di aspal dan sebagian besar di jalan yang sibuk. Gunung atau bukit menjadi semakin berkurang di perjalanan selanjutnya. Untuk waktu yang lama Anda berkendara ke selatan di sebelah Kanal Innwerk, cabang dari Inn. Tidak ada yang istimewa dari tur tersebut. Rute ini ditandai dengan buruk, termasuk di Mühldorf.
Tepi selatan / timur:
Mühldorf am Inn – Marktl
- Altoetting (tempat ziarah terkenal)
- Marktl adalah tempat kelahiran Paus Benediktus, tempat kelahirannya adalah museum
Tepi Utara / Barat:
Rute ini mengarah sepenuhnya melewati jalan berkerikil dan datar, jauh dari jalan raya yang ramai. Anda bergerak di sebelah Inn hampir sepanjang waktu. Sekitar 2 km sebelum Marktl, Anda harus memutuskan apakah Anda ingin berada sangat dekat di jalur tersempit di sebelah Inn dengan perhatian penuh dan terkadang berjalan kaki, atau apakah Anda lebih suka berkendara di jalan yang jarang dilalui dari sini.
Marktl - Stammham, sekitar 10 km
Bank di pihak Jerman:
Bahkan jika jalannya terlihat sempit, Anda dapat melanjutkan tepat setelah jembatan di Inn. Setelah sekitar 1 km ada jalan memutar dengan informasi tentang pohon tumbang dan dahan. Jadi Anda bisa memilih antara risiko kecelakaan lalu lintas di jalan atau kecelakaan di tepi hutan. Jalan setapak di sebelah penginapan sempit dan panjangnya sekitar 2 km. Bahkan, (beberapa) pohon tumbang menghalangi jalan dan kadang-kadang berjalan sangat dekat dengan penginapan dan Anda harus turun dari sepeda Anda di depan beberapa depresi. Lalu ada jalan beraspal, tapi sedikit dilalui. Perhatian: di Stammham jangan lewatkan belok kanan tajam ke jalur sepeda sempit ke Inn.
Stammham - Bergham
Bank di pihak Jerman:
Di sini Anda melanjutkan ke Inn ke pertemuan Salzach di Inn dekat Bergham. Karena jalurnya membelok tepat di mulut dan aliran airnya sangat lebar secara keseluruhan, Anda tidak terlalu memperhatikan pertemuan itu.
Bergham - Braunau am Inn
Bank di pihak Jerman:
Perjalanan sebagian di puncak bendungan.
Braunau am Inn – Frauenstein (A), 12 km
Bank di pihak Jerman:
Perjalanan mengarah melewati Cagar alam Innauen. Biotop ini dibuat sebagai hasil dari pembangkit listrik tenaga air hilir yang dibangun pada tahun 1930-an. Setiap tahun burung beristirahat di sini dalam migrasi mereka ke dan dari selatan. Banyak spesies asli dan sangat berbeda juga dapat diamati di sini di stasiun ornitologi. Jika Anda beruntung, Anda bahkan dapat melihat elang laut.
Frauenstein (A) - Oberberg, 19 km
Bank di sisi Austria, "Innweg":
Setelah Frauenstein Anda menyeberangi pembangkit listrik tenaga air.Untuk sekitar 5 km pertama Anda harus berkendara di jalan beraspal antar desa. Kemudian Anda berkendara sejauh 8 km di sepanjang cagar alam, yang terkadang memberi Anda perasaan menjadi bagian darinya. Jalur sepeda di sisi Austria jelas memiliki penunjuk arah yang lebih baik daripada di sisi Jerman. Ada juga lebih banyak tempat untuk berhenti untuk minuman dan selalu ada tanda-tanda yang menunjukkan restoran terdekat.
Oberberg - Neuhaus/Schärding, 20 km
Bank di pihak Jerman:
Rute berjalan secara konsisten di bendungan datar yang diampelas dengan kerikil halus. Rute ini hampir tidak memiliki kurva dan monoton. Pemandangannya juga tampak monoton, karena pepohonan dan jarak yang jauh dari jalan setapak ke air menghalangi pemandangan Inn. Namun, di sepanjang jalan terdapat jalur memancing edukasi dengan papan informasi yang dipasang kira-kira setiap 400 m.
Di Schärding Anda harus merencanakan sedikit lebih banyak waktu untuk memutar ke kota tua dan berbagai tempat wisata. Di Schärding ada dua jembatan di atas penginapan.
Neuhaus/Schärding – Passau, sekitar 15 km
Bank di pihak Jerman:
Anda berkendara hampir secara eksklusif melalui daerah berhutan dekat penginapan. Anda hanya perlu meninggalkan rute ini sebentar di jalan utama. Sebagai kompensasi, Anda kemudian dapat melewati salah satu jembatan kayu tertutup yang langka. Rutenya sedikit bergunung dan harus sesuai dengan pengendara sepeda gunung. Berkendara dengan hati-hati karena ada banyak pejalan kaki di bagian ini!
Di 4 Passau seseorang tiba di 'mulut penginapan' di Danube, Dimana penginapan aliran yang lebih kuat adalah.
catatan: Jika Anda sudah familiar dengan rute, hapus judul "Titik sudut rute" dan ganti bagian ini dengan deskripsi rute rinci dengan tahapan. Yang terbaik adalah memasukkan nama tempat ke dalam tahapan. Anda dapat menemukan petunjuk tentang cara melakukan ini sini .
Contoh rute siklus yang dikembangkan sepenuhnya dengan tahapan adalah sini mencari.
perjalanan
- Jalur sepeda lintas batas Danube
- Melalui Danubia - rute alternatif Danube
- kembali Tentang Jalur sepeda Tauern - Jalur sepeda sisi Austria di bagian bawah Inn
data GPS
- Profil rute dengan data GPS dan file KMZ Google Earth di wiki perjalanan sepeda
Referensi literatur dan peta
- Bruckmanns Radführer Inn-Radweg, 13 tahapan harian dari Innsbruck ke Passau dengan peta 1: 75.000, 1 edisi. Penerbit Bruckmann, München 2013, ISBN 978-3-7654-5279-6 , Thorsten Brönner, 192 halaman, € 14,95.
