| Kegubernuran Dhofar | |
 | |
Lokasi  | |
| Negara | Oman |
|---|---|
| Modal | Salalah |
| Permukaan | 99.300 km² |
| Penduduk | 249.729 (sensus 2010) |
| Situs web institusi | |
Kegubernuran Dhofar (atau ufār, di Arab ار) adalah wilayahOman.
Untuk mengetahui
.JPG/220px-Tamarindus_indica_(2).JPG)
Kegubernuran Dhofar dikenal sebagai salah satu produsen dupa aromatik terkemuka sepanjang masa.
Ini adalah wilayah yang tidak berpenghuni dan jarang berpenghuni yang meliputi gurun yang sangat gersang serta daerah tropis yang rimbun dan tropis. wadi. Pegunungan di Kegubernuran Dhofar sejajar dengan garis pantai, menarik khareef (monsun barat daya) dari Samudra Hindia, menghasilkan musim panas yang sejuk dan lembab dari Juni hingga September dan mengubah lanskap menjadi surga hijau. Hujan tidak melewati pegunungan, sehingga perjalanan jarak pendek ke barat laut bisa dengan mudah mati kehausan. Kegubernuran Dhofar juga menempati bagian dari Gosok 'al-Khali (kuartal kosong), lautan pasir yang luas dan tak berpenghuni yang menutupi sebagian besar semenanjung Arab selatan.
Dhofar tidak selalu bersatu dan tidak selalu memiliki hubungan baik denganOman Utara, konflik terbaru berawal dari Perang Dhofar (1962-1976). Kekalahan pemberontak pada tahun 1976 sebagian dicapai melalui reformasi radikal dan modernisasi negara bagian Oman, yang kemudian menyebabkan peningkatan yang signifikan dalam hubungan antara kedua faksi.
Catatan geografis
Kegubernuran Dhofar terletak di bagian selatanOman, yang wilayahnya secara geografis terdiri dari daerah pesisir, pegunungan, dataran dan gurun.
Kapan harus pergi?
Kegubernuran Dhofar beriklim subtropis dan sebagian kecil di utara Yaman itu secara langsung terkena monsun tenggara dari pertengahan Juni hingga pertengahan September, yang dikenal sebagai Khareef. Selama musim hujan dan untuk jangka waktu tertentu setelahnya ada iklim hijau yang subur, sampai vegetasi kehilangan kelembaban yang diperoleh. Iklim lembab sementara Dhofar sangat kontras dengan gurun tandus di dekatnya di "kuartal kosong".
Latar Belakang
Sebelum dominasi Oman, sebagian Dhofar sebagian merupakan wilayah kesultanan Kathiri dan kemudian sebagian besar dikuasai oleh suku Al-Hakli (Qara), maka nama pegunungan tersebut Qara. Diperkirakan Al-Shahri adalah penduduk asli Dhofar.
Dhofar adalah pengekspor besar dupa di zaman kuno, perdagangan yang mencapai sejauh Cina.
Selama Perang Dunia I itu cukup subur untuk menghasilkan makanan dan biji-bijian untuk kebutuhan Angkatan Darat Inggris selama pertempuran di Mesopotamia.
Di sini Perang Dhofar dilakukan oleh Sultan Angkatan Bersenjata Oman pada tahun 1965-1975 melawan gerilyawan Front Populer Marxis untuk Pembebasan Oman dan Teluk Persia (PFLOAG), didukung oleh komunis Yaman Selatan setelah kemerdekaan wilayah itu dan beberapa negara sosialis lainnya, termasuk Jerman Timur.Tujuannya adalah untuk menggulingkan sultan, yang pasukannya dibantu oleh Inggris, Iran dan oleh pejabat dan dokter dari pakistan aku s India. Pada akhir kampanye (Desember 1975) pasukan PFLOAG yang tersisa menyerah.
Bahasa lisan
Meskipun dalam beberapa dekade terakhir banyak orang dari Arab (dominan di seluruh Oman), wilayah Dhofar secara tradisional merupakan rumah bagi populasi berbahasa Arab Selatan dari kelompok Semit. Di antara mereka, yang terbesar adalah bahasa Shehri (atau Jibbali), yang dituturkan oleh suku-suku pegunungan. Jibbali mengacu pada sejumlah bahasa berbeda yang terkait dengan Amharik (diucapkan dalam bahasa Etiopia).
Banyak hari ini juga belajarInggris.
Budaya dan tradisi
Penduduk Dhofar terdiri dari beberapa kelompok etnis yang berbeda. Ini termasuk perantau Badawi (Badui) yang tinggal di gurun dalam, i Jibali (orang dataran tinggi) yang tinggal di pegunungan pesisir, dan i Hadhari (warga negara), yang tinggal di sepanjang pantai dan di pemukiman yang lebih besar. Suku Jiballi berbagi banyak ciri budaya dan bahasa dengan suku-suku Etiopia ed Eritrea, dan sebagian besar masih memelihara ternak sapi, unta, dan kambing di distrik yang sama seperti yang mereka miliki selama beberapa generasi. Bahkan asal Oman Afrika mereka merupakan persentase penting dari populasi; sebagian besar imigran dari Zanzibar ketika itu pernah menjadi bagian dari kerajaan maritim Oman.
Bacaan yang disarankan
- Wilfred Thesiger, pasir arab. Pertama kali diterbitkan pada tahun 1959 dan dianggap sebagai literatur perjalanan klasik, buku ini mendokumentasikan perjalanan penulis di seluruh dunia Gosok 'al-Khali (Kosong Keempat) tahun 1945 dan 1950, dengan bantuan suku-suku setempat. (ISBN 978-8865593691).
- Ian Gardiner, Dalam Pelayanan Sultan: Laporan Tangan Pertama Pemberontakan Dhofar. Sebuah memoar yang brilian dan menarik oleh seorang perwira Inggris yang bertempur dalam perang yang tidak banyak diketahui ini. (ISBN 978-1844154678)
- Sonallah Ibrahim, Warda (diterjemahkan ke dalam bahasa Italia oleh Patrizia Zanelli, Ilisso). Novel karya penulis Mesir tentang seorang gerilyawan muda Dhofar pada tahun 60-70an. (ISBN 978-8889188323)
Wilayah dan tujuan wisata
Pusat kota
- Salalah - Ibukota dan kursi gubernur (atau Wali) wilayah Dhofar.
- Mirbat - Kota pesisir termasuk dalam jalur komersial untuk ekspor kemenyan.
- Taqah - Di pemakaman Mazoon al-Mashani beristirahat orang-orang terkasih yang terkait dengan beberapa sultan.
- Thumrait - Kota kecil di rute karavan kuno Semenanjung Arab. Sekarang rumah bagi pangkalan Angkatan Udara Oman.
Bagaimana untuk mendapatkan
Dengan pesawat
Sebagian besar pengunjung terbang masuk Salalah, yang memiliki satu-satunya bandara komersial Dhofar yang mengoperasikan penerbangan ke Muskat, Dubai, Sharjah, Jeddah aku s Doha.
Dengan mobil
Untuk yang lebih berani, dimungkinkan untuk berkendara dari Muskat untuk Salalah dalam waktu sekitar 12 jam. Dari Nizwa, jalan R31 baru mengarah ke daratan, melewati ladang minyak dan beberapa pemukiman kecil. Rute pantai alternatif menuju selatan dari Sur itu akan dapat diakses dalam beberapa tahun ke depan segera setelah bentangan akhir jalan utama yang menghubungkan Shuwaimiyah ke Hasik selesai. Ada beberapa SPBU di kedua jalan, jadi disarankan untuk mengisi bahan bakar di setiap kesempatan.
Dengan bus
Bus umum juga melewati jalan utama antara Muskat aku s Salalah. Untuk lebih jelasnya lihat artikel tentang Salalah.
Cara berkeliling
Dengan mobil
Sebuah mobil sewaan diperlukan untuk benar-benar menjelajahi wilayah tersebut. Sebagian besar daerah sekarang mudah diakses dengan kendaraan roda dua, tetapi masih ada tempat (misalnya Shisr, beberapa wadi dan pantai yang lebih terpencil) yang memerlukan kendaraan 4x4, terutama selama khareef.
Lihat apa?
9.jpg/220px-Shisr_(Ubar)9.jpg)
.JPG/220px-Boswellia_sacra_in_Wadi_Dowkah_(Dhofar).JPG)
Tanah dupa
Ada empat situs yang terdaftar secara kolektif sebagai Situs Warisan Dunia di Oman sebagai Tanah dupa.
- 1 Shisr (Ash Shisr, Ubar, Wubar, Wabar) (Di jalan R43). Reruntuhan pemukiman yang dibentengi ini adalah perhentian untuk menyegarkan karavan di rute dupa, yang ditemukan pada tahun 1992 dengan bantuan citra satelit. Para sarjana tidak setuju bahwa ini memang tempat legendaris Ubar o Iram dari Kolom, seperti yang dijelaskan dalam Alkitab; namun telah ditentukan bahwa itu mungkin hancur setelah gempa bumi. Situs itu sendiri menarik, tetapi tidak spektakuler.
- 2 Taman Alam Wadi Dawkah (Di jalan R31).
Gratis. Wadi kering ini memiliki sekitar 5.000 pohon dupa di dalamnya di area seluas 9 km², yang tertua diperkirakan berusia lebih dari 200 tahun. Getahnya masih dikumpulkan oleh suku Badui Bait Kethir, dengan masing-masing pohon dimiliki oleh klan dan keluarga yang berbeda. Pengunjung cukup parkir di pinggir jalan dan berjalan kaki di sana. - 3 Taman Arkeologi Al Baleed, Sebagai Sultan Qaboos St (Salalah), ☎ 968 23 303577, @[email protected]. 2 OMR (termasuk tiket masuk ke museum dupa).
Sabtu-Rabu 9: 00: 14: 00 dan 16: 00-20: 00, Kam-Jumat 16: 00-20: 00. Reruntuhan luas yang pada abad ke-12 merupakan pelabuhan komersial Zafar, dikunjungi oleh Marco Polo pada tahun 1285. - 4 Taman Arkeologi Sumhuram (Timur dari Taqah, di kota kuno Khor Rori). Ini berkembang dengan pertukaran dupa dan tembaga antara abad ketiga SM. dan V.D. Itu adalah pemukiman pra-Islam yang paling penting di Semenanjung Arab dan pusat perdagangan dengan India, Cina dan peradaban Arab dan lainnya Mesopotamia.
Gratis. Wadi kering ini memiliki sekitar 5.000 pohon dupa di dalamnya di area seluas 9 km², yang tertua diperkirakan berusia lebih dari 200 tahun. Getahnya masih dikumpulkan oleh suku Badui Bait Kethir, dengan masing-masing pohon dimiliki oleh klan dan keluarga yang berbeda. Pengunjung cukup parkir di pinggir jalan dan berjalan kaki di sana.
Sabtu-Rabu 9: 00: 14: 00 dan 16: 00-20: 00, Kam-Jumat 16: 00-20: 00. Reruntuhan luas yang pada abad ke-12 merupakan pelabuhan komersial rencana perjalanan
Salalah - Dalkut
Dalkut adalah titik paling barat yang dapat dicapai melalui darat, sebagai perbatasan dengannya Yaman saat ini ditutup. Mengemudi ke Dalkut memakan waktu antara 3 dan 3,5 jam (satu arah). Untuk perjalanan yang lebih santai, Fizayah adalah tempat yang baik untuk melakukan tur, atau sebagai alternatif mempertimbangkan untuk bermalam di Rakhyut.
- Pergilah ke barat dari Salalah di jalan R47 sekitar 30 km, sampai Anda mencapai Mugsayl(Al Maghsail / Al Mughsail). Di sebelah kiri ada 5 km yang indah 1 pantai dengan fasilitas piknik di tempat teduh. Selama khareef, ombak sering mencapai ketinggian 2/3 m dan pantai ditutup; saat musim dingin airnya jernih dan cocok untuk bodysurfing. Sedikit lebih jauh di sana ada persimpangan jalan (selalu di kiri) untuk 2 Gua Marneef dengan ventilasi laut Mughsayl yang terkenal. Waktu terbaik untuk mengaguminya adalah saat khareef, karena saat air pasang, air dialirkan melalui lubang kecil di gua, menciptakan pancaran air yang spektakuler.
- 1 km setelah Mughsayl, jalan ini memulai pendakian spektakuler ke atas pegunungan, mencapai 1.000 m hanya dalam 8 tikungan tajam dan memberikan pemandangan Wadi Aful yang spektakuler. Bentangan jalan ini kadang-kadang disebut sebagai 3 Jalan Marah.
- Setelah mendaki switchbacks, Anda akan muncul di dataran tinggi, dengan pemandangan tebing yang indah yang melapisi pantai. Jika Anda merasa berani dan dilengkapi dengan 4x4, ambil garpu untuk 4 Fizayah di jalan setapak sepanjang 6 km di sepanjang tebing yang menghadap ke ladang pemancingan, dengan beberapa pemandangan luar biasa dan pantai-pantai terpencil. Jika Anda memilih untuk melupakan jalan memutar ini, lanjutkan selama beberapa menit ke beberapa tempat piknik yang bagus, semuanya dengan pemandangan yang bagus.
- Setelah sekitar 30 menit Anda mencapai 5 pos pemeriksaan dari tentara. Anda perlu membawa paspor Anda untuk melanjutkan. 47 km setelah pos pemeriksaan, belok kiri mengikuti rambu 'Matinity' dan menuju Rakhyut.
- 15 km dari perempatan ada yang bagus 6 lemparan dengan pemandangan pantai yang indah.
- Lanjutkan ke arah 7 Rakhyut, sebuah desa nelayan kecil dengan pantai yang bagus untuk berenang, serta8 Hotel Abu Fawzi dan restoran di dekatnya.
- Jalan utama, R47, berlanjut di dataran tinggi sekitar 1.000 m dpl. Setelah sekitar satu jam Anda melewati pos pemeriksaan tentara kedua.
- Di sinilah bagian paling menarik dari jalan dimulai. Angin ini berkelok-kelok di sepanjang turunan yang melintasi gunung dan lembah. Formasi karst sangat mengesankan. Ini adalah jalan pegunungan yang indah.
- Ketika Anda mencapai 9 Dalkuto, ada sejumlah restoran tempat Anda dapat menikmati makan siang sederhana. Di pantai Anda dapat melihat bangkai kapal 10 helikopter Rusia setengah terkubur di pasir, dan 3 km ke timur adalah pohon ara besar yang dikenal sebagai 11 Hiroum Dheeri (pohon dari jauh).
Salalah - Jabal Samhan
Jabal Samhan (1.821m) adalah titik tertinggi di Dhofar, dan merupakan perjalanan sehari yang menyenangkan dengan pemandangan yang luar biasa. Hojari, dupa kualitas tertinggi, diproduksi di wilayah ini. Di cabang timur pegunungan yang terpencil dan tidak dapat diakses adalah Cagar Alam Jabal Samhan, habitat alami terakhir macan tutul Arab (tertutup untuk umum).
- Perjalanan dimulai dengan mengambil jalan menuju Tawi Atyar dari Taqah atau Mirbat, dengan jalan memutar singkat untuk melihat 12 Sumhuram aku s 13 Wadi Darbat, atau 14 hutan baobab.
- Belok kiri di pertigaan desa Tawi Atayr, ikuti rambu Jabal Samhan. Setelah setengah kilometer Anda akan datang ke pintu keluar di sebelah kanan untuk 15 Tawi Atayr, sebuah lubang pembuangan besar, sedalam 211 meter dan dikenal secara lokal sebagai lubang burung. Jalan beraspal pendek mengarah dari tempat parkir ke tepi; jika Anda ingin turun lebih jauh Anda akan membutuhkan pemandu. Lubang pembuangan ini pernah menjadi sumber air bagi suku-suku lokal, dan merupakan tempat yang bagus untuk mengamati burung.
- 3,5 km setelah Tawi Atayr ada pintu keluar 16 gua tayq (atau Taiq). Dengan kedalaman rata-rata 800m, ini adalah salah satu lubang pembuangan terbesar di dunia dan bagian dari jaringan gua karst yang luas, yang belum sepenuhnya dieksplorasi. Sepanjang jalan adalah serangkaian tempat tinggal Jiballi, awalnya dibangun dengan cabang dan rumput, tapi sekarang biasanya ditutupi dengan terpal dan ban.
- Melanjutkan sepanjang jalan utama, setelah 20 km Anda akan menemukan persimpangan jalan dengan beberapa yang sangat baik excellent 17 titik panorama (sebaiknya saat musim kemarau), cocok untuk berkemah. Jalan berakhir 9 km lebih jauh.
Salalah - Hasik
Untuk beberapa pelancong yang menjelajah ke timur Salalah luar Mirbat, jalan ini menawarkan pemandangan yang indah, geologi yang menarik, dan reruntuhan kuno. Pertimbangkan perjalanan 3 jam dalam satu arah saja.
- Dari Salalah, menuju ke timur di jalan R49 melalui Taqah dan Mirbat.
- Dari Mirbat, ambil jalan keluar kiri untuk 18 Sadah (atau Sadhu) selama 45 menit lagi ke arah timur. Sadah terkenal karena memancing dan menyelam abalon (November Desember). 3 km sebelah timur Sadah ada pantai yang bagus untuk piknik.
- Jalan sekarang memeluk pantai berbatu sampai mencapai 19 Habdin, desa nelayan kecil lainnya.
- Satu setengah jam terakhir perjalanan ke Hasik sungguh menakjubkan. Jalan berkelok-kelok di sepanjang tebing, pantai sepi dan birunya laut. 20 Hasik sendiri dikenal di zaman kuno untuk ekspor dupa dan di dekatnya ada reruntuhan kota kuno dengan pelabuhannya. Ini adalah area yang bagus untuk melihat penyu dan burung yang bermigrasi.
- 6 km lebih jauh ke timur adalah yang musiman 21 air terjun asli (sebaiknya selama khareef), dengan parkir dan toilet umum.
- Untuk jalur pantai dan wadi lebih lanjut, lanjutkan menuju desa nelayan 22 Shuwaimiyah.
Apa yang harus dilakukan
- Menyelam - Musim menyelam bertepatan dengan musim kemarau, yaitu dari awal Oktober hingga akhir Mei. Ada sejumlah lokasi menyelam yang bagus di lepas pantai Salalah, serta Mughsayl tetangga. Pusat menyelam yang terdaftar di Salalah dan Mirbat mereka menawarkan penyelaman terorganisir di situs ini. Ada juga beberapa lokasi penyelaman kapal karam yang bagus di dekat pulau Khuriya Muriya, meskipun seringkali satu-satunya cara untuk sampai ke sana adalah dengan menyewa perahu nelayan.
- Mengamati burung - Dhofar adalah titik pemberhentian penting bagi burung-burung yang bermigrasi di musim gugur dan musim semi dan juga merupakan habitat musim dingin bagi sejumlah spesies. Musim terbaik untuk mengamati burung bertepatan dengan musim kemarau, dari Oktober hingga akhir Mei.
Di meja
Dhofar dikenal dengan madu yang dipanen beberapa kali dalam setahun. Ada beberapa jenis madu musiman, yang paling unik adalah "madu". kemenyan", dipanen pada bulan April dan tersedia di suq.
Keamanan
Selalu mengemudi dengan hati-hati di luar Salalah, karena jarak pandang dapat berkurang karena kabut / kabut, terutama selama khareef. Unta dan hewan lainnya sering berkeliaran di jalan, jadi disarankan untuk tetap berada dalam batas kecepatan, meskipun jalan tidak dipantau oleh kamera kecepatan.
Sana dehidrasi dan sengatan panas adalah risiko nyata terutama selama musim kemarau. Bawalah banyak air dan untuk perjalanan sehari yang panjang juga membawa makanan karena di luar kota-kota besar, toko kelontong hampir tidak ada.
Ada tiga ular berbisa endemik di Dhofar:
- Cobra Arab - Tinggal di pegunungan.
- Tiup ular beludak - Ditemukan di wadi kering dan di dataran tinggi.
- ular beludak rostral - Tersebar luas di seluruh wilayah, biasanya di dekat perairan.
Saat mendaki, kenakan sepatu bot, patuhi rute yang ditentukan, dan hindari menyembul melalui semak-semak atau di balik bebatuan. Gigitan jarang terjadi, tetapi jika terjadi, segera cari pertolongan medis.
Proyek lainnya
Wikipedia berisi entri tentang Kegubernuran Dhofar
Umum berisi gambar atau file lain di Kegubernuran Dhofar
