| Jakarta | ||
 | ||
Lambang dan bendera  .svg/70px-Flag_of_Jakarta_(vectorised).svg.png){kind=small} | ||
| Negara | Indonesia | |
|---|---|---|
| Wilayah | Jawa Barat | |
| Ketinggian | 8 m dpl | |
| Permukaan | 661,5 km² | |
| Penduduk | 9.607.787 (sensus 2010) | |
| Awalan tel | 62 21 | |
| KODE POS | 10110–14540, 19110–19130 | |
| Zona waktu | UTC 7 | |
Posisi
| ||
| Obyek wisata | ||
| Situs web institusi | ||
Jakarta adalah ibu kotaIndonesia, terletak di pantai Barat Laut dari pulau Jawa.
Untuk mengetahui
Tidak seperti ibu kota lainnya Asia Tenggara (Bangkok, Singapura dan juga Kuala Lumpur), Jakarta bukanlah tujuan utama pariwisata internasional. Beberapa pengunjung Jakarta adalah orang indonesia yang tinggal di tempat lain di nusantara atau yang bekerja dan bertempat tinggal di luar negeri hampir sepanjang tahun. Untuk semua orang, Jakarta hanya ada satu persinggahan di bandara internasionalnya, sebagian besar malam dihabiskan di salah satu hotel di sekitar bandara, sebelum melanjutkan perjalanan ke tempat-tempat wisata lain yang lebih terkenal seperti Bandung, Yogyakarta, itu Taman Nasional Bromo Tengger Semeru atau, lebih jauh ke timur, ke pulau-pulau Bali aku s Lombok.
Dengan segala kepastian, pengunjung internasional menghindari ibukotaIndonesia, karena mereka terintimidasi oleh data statistik tentang mereka; Secara obyektif tidak mudah menghadapi kota berpenduduk 30.000.000 jiwa yang dirundung banyak masalah.
Julukan Jakarta yang digunakan di kalangan orang Indonesia yang berada di luar negeri adalah durian besar dan seperti buahnya sendiri, kota ini benar-benar mengejutkan bagi mereka yang pertama kali menginjakkan kaki di sana. Jakarta sebenarnya adalah kota besar yang menyesakkan dengan sejumlah masalah vital yang belum terpecahkan seperti kekurangan perumahan, pembuangan limbah, pasokan air dan lalu lintas kendaraan. Pusat administrasi dan keuangan utama negara, Jakarta memiliki jalan-jalan yang sangat tersumbat selama jam sibuk, karena kurangnya transportasi umum yang memadai.
Mereka yang merasa mampu mengatasi panas dan polusi Jakarta akan dapat mengandalkan kehidupan malam yang layak, serta salah satu pusat perbelanjaan terbesar di benua Asia.
Latar Belakang
Pelabuhan "Sunda Kelapa" berasal dari abad ke-12 dan merupakan pos perdagangan kerajaan Sunda Pajajaran (sekarang Bogor). Orang Eropa pertama yang mendarat di Sunda Kelapa adalah orang Portugis yang pada tahun 1522 memperoleh hak untuk membangun gudang sendiri dari penguasa setempat. Lima tahun kemudian pelabuhan itu jatuh ke tangan pangeran mukmin Fatahillah, dari Cirebon. Saat itulah nama Sunda Kalepa diubah menjadi Jayakarta.
Pada akhir abad keenam belas mereka tiba di pelabuhan Belanda dipimpin oleh Jan Pieterszoon Coen. Para pendatang baru mengamankan kekuasaan abadi atas pelabuhan dan seluruh pulau Jawa setelah mengalahkan pada tahun 1619 sebuah garnisun kecil Inggris yang ditempatkan dipulau. Belanda membaptis Batavia milik baru mereka, dari nama suatu bangsa yang menetap pada zaman Romawi di wilayah yang sekarang Belanda Kota Batavia menjadi ibu kota jajahan dan diberi julukan Ratu dari Timur.
Belanda menggali banyak saluran di tanah berawa, tanpa disadari membantu menyebarkan kuman malaria dan penyakit tropis lainnya. Untuk itu Batavia juga mendapat julukan "Kuburan orang kulit putih".
Pada tahun 1740, komunitas Tionghoa Batavia dibantai menyusul pemberontakannya terhadap penguasa Belanda. Orang-orang yang selamat dikirim ke kerja paksa di pulau Ceylon, (hari ini Srilanka), pada saat itu merupakan koloni Belanda.
Pada tahun 1795, Belanda diserbu oleh pasukan revolusioner Perancis dan berubah menjadi negara satelit dari Perancis. Pada tanggal 26 Agustus 1811 Batavia diduduki oleh armada Inggris di bawah komando Lord Minto tetapi kekuasaan Inggris berumur pendek karena Kongres Wina tahun 1815 memutuskan untuk mengembalikan koloni itu ke Kerajaan Belanda yang baru dibentuk.
Nama Jakarta, kependekan dari nama kuno Jayakarta, diperkenalkan kembali oleh pasukan Jepang yang menduduki Jawa pada tahun 1942. Pada akhir Perang Dunia Kedua Belanda mendukung perang lima tahun dalam upaya sia-sia untuk mendapatkan kembali harta kuno mereka di Asia Tenggara tetapi pada tahun 1949 mereka mengundurkan diri untuk mengakui kemerdekaanIndonesia.
Sejak hari kemerdekaan dideklarasikan, populasi kota ini tumbuh dari tahun ke tahun dengan laju yang semakin memusingkan hingga melampaui ambang batas 30.000.000 juta jiwa pada tahun 2014.
Bagaimana mengorientasikan diri?
Menemukan alamat di Jakarta lebih mudah daripada kedengarannya. Seringkali nama jalan muncul di beberapa distrik perkotaan, oleh karena itu Anda harus terlebih dahulu mengetahui distrik tempat ia berada atau, lebih baik lagi, kode posnya. Detail lain yang perlu diingat adalah bahwa jalan-jalan yang bertemu di jalan utama tidak memiliki nama dan sering (tetapi tidak selalu) diidentifikasi dengan angka Romawi. Sekedar contoh, alamat "Jl. Mangga Besar VIII / 21" artinya bangunan bernomor 21 itu terletak di jalan kedelapan dari jalan Mangga Besar dan bukan di jalan itu sendiri. Setelah mengklarifikasi kedua detail ini, Anda akan dapat menemukan alamat dengan lebih mudah pada layanan peta yang diinstal pada perangkat seluler Anda.
Distrik
Dari segi administrasi, Jakarta merupakan provinsi dengan nama resmi "Daerah Berstatus Khusus Ibukota Jakarta" (Daerah Khusus Ibukota Jakarta). Kota ini terbagi menjadi 5 kota-kabupaten (dahulunya kotamadya) ditambah satu kabupaten yang meliputi kepulauan Nusantara. Kepulauan Seribu.
Kota satelit: L'wilayah metropolitan Jakarta termasuk, selain 5 distrik ibu kota yang dijelaskan secara ringkas di atas, kota-kota satelit berikut:
- Bogor - Kota dataran tinggi yang belum terjangkau oleh urban sprawl Jakarta, Bogor itu adalah alternatif yang valid bagi mereka yang merasa tidak mampu menghadapi hiruk pikuk Jakarta.
- Tangerang - Kota di mana bandara utama Jakarta berada.
- Bekasi - Kota pabrik industri besar.
- Depok - Terkenal sebagai pusat Universitas Indonesia.
L'wilayah metropolitan Jakarta dikenal dengan nama resmi Jabodetabek, akronim yang dibentuk dari inisial lima kota yang menyusunnya (Jakarta, Bogor, Demenusuk, Tangerang, Bekas).
Bagaimana untuk mendapatkan
Dengan pesawat
- 1 Bandara Internasional Jakarta-Soekarno-Hatta. Dua bandara terbesar di Jakarta disediakan untuk penerbangan internasional dan domestik. Saat ini memiliki tiga terminal masing-masing dengan beberapa pintu masuk / keluar yang ditandai dengan huruf abjad. Sebagian besar penerbangan internasional mengalir ke Terminal 2D dan 2E. Adapun sistem transportasi dari/ke bandara harus dikatakan bahwa peresmian dua batang kereta api diharapkan pada tahun 2017, yang akan menghubungkan dengan Tangerang Selatan dan Tua Kota (pusat kolonial lama Jakarta). Saat ini Anda dapat menggunakan, selain taksi, jalur bus DAMRI milik negara (beroperasi dari pukul 05:00 hingga 23:30) yang, antara lain, berhenti di pusat perbelanjaan utama dan hotel-hotel besar di Jakarta. Bus DAMRI berhenti di terminal 3 dan untuk mencapainya Anda harus menggunakan shuttle bus tetapi layanannya acak. Namun, monorel yang akan menghubungkan berbagai terminal satu sama lain hampir selesai. Jika, di sisi lain, Anda menuju ke Bandung Anda harus naik bus Primajasa. Jika Anda ingin menggunakan taksi, Anda harus memesannya melalui meja khusus yang terletak di setiap terminal. Membayar tol di dua jalan lingkar Jakarta merupakan biaya tambahan bagi penumpang. Tidak jarang pengemudi mengambil rute yang lebih panjang untuk membuat Anda membayar lebih. Anda dapat mengatasi penipuan ini dengan memeriksa rencana perjalanan terlebih dahulu di layanan peta yang terpasang di milik Anda alat. Ketahui juga bahwa jika Anda telah mengunduh aplikasi "Uber Taxi" di perangkat seluler Anda, Anda akan membayar setengah harga. Bandara menyediakan layanan informasi bagi penumpang yang dapat dihubungi baik melalui call center 138 maupun melalui berbagai media sosial (Facebook, Twitter, Instagram).
- 2 Bandara Internasional Halim Perdanakusuma (IATA: HLP). Jauh lebih kecil dan tidak terlalu padat dari yang sebelumnya, bandara kedua di Jakarta ini memiliki keunggulan dalam skala manusia. Sebagian besar penerbangan domestik dioperasikan oleh maskapai penerbangan Batik Air dan dari biaya rendahCitilink.
Perusahaan perkapalan Feri ASDP Indonesia aku s Pelni mereka menyediakan koneksi reguler dengan pulau-pulau lain di kepulauan Indonesia. Feri berangkat dari pelabuhan 3 Tanjung Priok. Kapal tanpa jasa angkutan mobil diarahkan ke nusantara Kepulauan Seribu sebaliknya mereka berlayar dari 4 dermaga Ancol.
Di kereta
- 5 Stasiun Gambir. Stasiun kereta api utama Jakarta terletak di sebelah timur Medan Merdeka, alun-alun Jakarta. Kereta api dari pusat-pusat wisata utama Jawa berhenti di stasiun ini. Operator kereta api Indonesia yang paling penting adalah perusahaan Kereta Api Indonesia sepenuhnya dikelola negara. Jika Anda ingin bepergian dengan nyaman, hindari kereta regional yang berhenti di stasiun yang lebih kecil pada rute yang panjang dan cobalah untuk memesan sesegera mungkin salah satu dari sedikit kereta dengan kelas eksekutif (selusin semuanya). Salah satunya adalah Argo Bromo Anggrek dalam pelayanan antara stasiun Gambir dan kota Surabaya dengan pemberhentian menengah a Cirebon, Semarang Tawang dan Pekalongan, tiga pusat di pantai utara Jawa. Kereta eksekutif lain yang penting bagi turis adalah Kereta api Taksaka dari stasiun Gambir Yogyakarta. Bahkan kereta yang dilengkapi dengan kelas eksekutif mereka agak lambat ditarik oleh lokomotif diesel. L'Argo Bromo Anggrek dibutuhkan sembilan jam untuk menempuh jarak 725 km yang memisahkan Jakarta dari Surabaya tetapi layanan di atas kapal dirawat dan, seperti pada masa Agatha Christie, Anda akan merasakan perasaan tidak berada di kereta tetapi di hotel superior meskipun ketinggalan zaman.
Dengan bus
Beli tiket hanya di loket bus yang ada di stasiun dan bukan di agen gadungan yang akan membuat Anda membayar dua atau tiga kali lipat untuk tiket perjalanan yang sering dipalsukan. Sayangnya ada beberapa terminal bus pinggiran kota di kota, tidak semuanya dilayani oleh antar kota. Terminal antar kota umumnya ditandai dengan plakat berinisial "AKAP" (Antar Kota Antar Provinsi itu singkatan dari Antar kota atau juga Antar-Provinsi). Banyak terminal terletak di distrik timur, beberapa di jalan lingkar luar yang mengelilingi Jakarta (Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta, disingkat JORR). Mereka dilayani oleh bus kota dari perusahaan Transjakarta dengan beberapa pengecualian. Waktu yang Anda perlukan untuk mencapai tujuan akhir tergantung pada kondisi lalu lintas.
- 6 Terminal Kampung Rambutan, Jalan Lingkar Luar Selatan, Jakarta Timur (Dapat dijangkau dengan bus jalur
). Terminal utama bus pinggiran kota. Ini dibagi menjadi dua area besar: satu disediakan untuk bus kota dan yang lainnya untuk pinggiran kota. Antara lain, bus tiba di sana dari berbagai lokasi di provinsi Banten, khususnya dari merak, port yang terhubung ke Bakauheni (Sumatra) dari layanan feri reguler. Bus dari pusat wisata terkenal seperti Cianjur, Bandung, Garut, Tasikmalaya, Cilacap, Purwokerto, Yogyakarta, Hanya aku s Malang dll. - 7 Ujung Pulo Gadung, Jalan Bekasi Raya, Jakarta Timur (Dilayani oleh jalur perkotaan
aku s 
). Sedikit dan jarang bus dari pelabuhan Merak dan dari daerah di pulau-pulau membuat terminal mereka Bali aku s Lombok. - 8 Stasiun Terpadu Pulo Gebang, RT.11 / RW.3 (Dilayani oleh jalur perkotaan aku s ). Stasiun besar dibuka pada tahun 2016. Bus yang sering ke / dari Cirebon dan pusat lainnya di pantai utara Jawa (Tegal, Pekalongan, Semarang). Banyak bus memperpanjang perjalanan mereka untuk Surabaya tetapi mereka mungkin mengikuti jalan yang berbeda (melalui Bandung). Beberapa melanjutkan balapan mereka untuk pulau-pulau Bali aku s Lombok. Harga tiket sudah termasuk berbagai perjalanan dengan kapal.
- 9 Terminal Lebak Bulus, Jalan Grafika, Jakarta Selatan (Dilayani oleh bus kota jalur 12). Terminal sementara menunggu penyelesaian stasiun baru. Bus tiba di sana dari berbagai lokasi di timur Jakarta.
- 10 Terminal Rawamangunl, Jalan Perserikatan No. 1 (Jalan Paus), Jakarta Timur (Dilayani oleh bus kota jalur yang pemberhentiannya 500 m di utara terminal di jalan Pemuda Ramawangun dekat Velodrome). Bus dari pelabuhan Merak dan dari berbagai lokasi di pulau Bali aku s Lombok.
- 11 Terminal Kalideres, Jalan Daan Mogot KM 16, Jakarta Barat (dilayani oleh bus kota jalur
). Jika Anda berasal dari wilayah Sumatra, bus yang dimuat ke feri menuju pelabuhan Merak bisa menurunkan Anda di terminal kecil Kalideres di kabupaten Jawa Barat dan tidak jauh dari bandara internasional.
). Terminal utama bus pinggiran kota. Ini dibagi menjadi dua area besar: satu disediakan untuk bus kota dan yang lainnya untuk pinggiran kota. Antara lain, bus tiba di sana dari berbagai lokasi di provinsi 
aku s 
). Sedikit dan jarang bus dari pelabuhan Merak dan dari daerah di pulau-pulau membuat terminal mereka 
). Jika Anda berasal dari wilayah Ada juga layanan minibus (8-10 kursi) yang selain antar-jemput antara bandara dan berbagai kabupaten kota, juga menyediakan koneksi dengan banyak kota di Jawa. Salah satu perusahaan minibus ini ada di sana Xtrans.
Cara berkeliling
Pindah dari satu titik ke titik lain agak bermasalah. Transportasi umum langka dan tidak memadai untuk kota berpenduduk 30.000.000 jiwa. Belum ada jaringan kereta bawah tanah. Peresmian sebagian jalur bawah tanah pertama dari stasiun Sudirman ke terminal bus antarkota Lebak Bulus (14 km) diharapkan pada tahun 2019. Penyelesaian pekerjaan kemungkinan besar akan melibatkan penghapusan bus jalur 1 2 dan 3 yang saat ini dikelola oleh perusahaan Transjakarta.
Berjalan kaki juga sulit karena trotoar dipenuhi berbagai macam kios dan barang dagangan. Masalah paling serius bagi calon pejalan kaki adalah penyeberangan jalan. Ini hanya dapat dilakukan dengan menggunakan tidak banyak jalan layang. Di tempat lain perusahaan, tanpa kecuali, bunuh diri.
Dengan transportasi umum
Perusahaan Transjakarta mengoperasikan 12 jalur bus modern dan efisien, semuanya dilengkapi dengan AC. Bus-bus ini disediakan untuk jalur eksklusif yang membebaskan mereka dari padatnya lalu lintas ibu kota Indonesia. Mereka beroperasi dari pukul 05:00 hingga 23:00. Pada hari Jumat dan Sabtu, balapan diperpanjang hingga tengah malam. Transjakarta adalah satu-satunya perusahaan yang beroperasi pada rute yang telah ditentukan sebelumnya. Segudang perusahaan publik beroperasi di rute yang berubah setiap hari.
Anda juga dapat menggunakan kereta api pinggiran kota yang menghubungkan Jakarta dengan kota-kota satelitnya (Bekasi, Depok, Bogor, Tangerang, Tangerang Selatan) dan dengan Pelabuhan Tanjung Priok. Kereta sangat ramai tetapi memiliki hak istimewa untuk tidak tunduk pada lalu lintas permukaan.
Dengan taksi
Sebagian besar pengunjung memilih untuk bepergian dengan taksi, juga dengan pertimbangan bahwa perjalanan tersebut memiliki biaya yang menarik untuk kantong Barat. Sayangnya, taksi tunduk pada lalu lintas permukaan. Di bawah ini adalah daftar perusahaan taksi terbaik yang beroperasi di Jakarta.
- Grup Burung Biru, ☎ 62 21 7917 1234. Grup Blue Bird beroperasi dengan berbagai sub-merek: "Taksi Pusaka & Morante", "Silver Bird" dan "Golden Bird". Dua jenis taksi terakhir adalah yang paling efisien dan memiliki layanan cacat serta taksimeter. Tarifnya tentu lebih tinggi. Grup ini juga mengoperasikan layanan kendaraan dengan rak atap dan kapasitas 6 penumpang dan lebih. Ini secara objektif adalah perusahaan yang paling terkenal. Sayangnya, banyak taksi ilegal yang beredar dengan warna dan logo Blue Bird (telur terbang di samping). Beberapa pengemudi yang tidak memiliki izin ini juga mengenakan seragam Blue Bird untuk menipu korbannya dengan lebih baik. Anda dapat memperbaiki masalah ini dengan mengunduh ke milik Anda alat aplikasi "Burung Biru Saya".
Perusahaan taksi lain yang kurang terkenal tetapi masih dapat diandalkan adalah:
- Kuda putih, ☎ 62 21 2967 7777. Taksi yang umumnya parkir di hotel-hotel besar.
- Taksiku, ☎ 62 21 4786 2121.
- Mengekspresikan, ☎ 62 21 500 122. Taksi dari perusahaan Express adalah alternatif yang sah dari Blue Bird. Solusi terbaik adalah menghentikan mereka di jalan; dalam hal ini, pada kenyataannya, Anda akan membayar harga perjalanan tunggal. Jika Anda menelepon mereka dengan taksi radio, harapkan biaya tambahan minimal 40 Rp tetapi biayanya dapat meningkat sehubungan dengan waktu yang dibutuhkan oleh pengemudi untuk menjemput Anda.
- Dian Taksi, ☎ 62 21 580 7070.
Jika Anda sedang terburu-buru dan memanggil taksi anonim di jalan, pastikan taksi tersebut memiliki setidaknya meteran dengan mengucapkan kalimat ajaib "Pakai argo?". Jika pengemudi menjawab Anda"tidak"(tidak), lupakan saja dan hentikan yang lain. Perlu diingat bahwa sebagian besar pengemudi taksi yang menunggu di pintu masuk hotel, stasiun kereta api, dan terminal bus pinggiran kota menolak, terutama orang non-Indonesia, untuk menggunakan argo meskipun ada di dalam pesawat. Alternatifnya adalah berjalan kaki ke jalan utama dan menghentikan salah satu taksi perusahaan yang tercantum di atas atau menelepon mereka dengan taksi radio.
Pemberian tip berlebihan tetapi pembulatan ke angka yang lebih tinggi biasanya untuk biaya kecil (Rp 1.000) dan biaya lebih tinggi (Rp 5.000). Jika Anda kesal untuk tunduk pada kebiasaan ini, yang harus Anda lakukan hanyalah mengisi kantong Anda dengan uang kembalian.
Selain aplikasi Blue Bird Taxi, Anda dapat mengunduh aplikasi Uber Taxi dan Grab Taxi yang tersedia di Google dan Apple store. Bantuan juga datang kepada Anda dari Google Maps yang akan menunjukkan kepada Anda, selain waktu yang dibutuhkan untuk perjalanan Anda, biaya rata-rata perjalanan.
Blue Bird menerapkan tarif yang sama baik Anda menghentikan taksi di jalan atau menelepon dengan taksi radio. Uber Taxi menerapkan tarif yang lebih tinggi dalam kasus, sayangnya sangat sering, kemacetan lalu lintas, sementara Grab Taxi menawarkan tarif tunggal per perjalanan, terlepas dari waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikannya.
Taksi dulunya berlimpah di Jakarta, tetapi ketiga perusahaan ini mengungguli persaingan berkat metode inovatif dan tarif yang jauh lebih murah.
Menelepon taksi melalui aplikasi di Google Play dan Apple Store sangat modis di kalangan anak muda dan kelas atas Jakarta bukan hanya karena metodenya menghemat waktu dan uang tetapi juga karena pengemudi mengungkapkan cara sopan yang tidak dimiliki orang lain.
Selain taksi, yang disebut kendaraan roda tiga masih sangat populer bajaj. Itu ojek, juga dikenal sebagai moto-taksi, sangat populer di kalangan penduduk Jakarta yang terburu-buru. Mereka biasanya digunakan di luar arteri dengan jalur lalu lintas yang terpisah. Tidak adanya jalur lalu lintas sebenarnya memungkinkan pengemudi untuk mengatasi kemacetan berkat aksi sembrono. Bahkan dalam hal ojek, Anda dapat mengunduh aplikasi yang sesuai dari Google atau Apple store. Tiga yang paling populer adalah "Go-Jek" (pelopor dan terpopuler), GrabBike dan UberMotor (layanan yang ditawarkan oleh Uber). Sebenarnya ada juga layanan keempat yaitu "Lady Jek" yang menawarkan pengemudi wanita mungkin karena sebagian masih percaya bahwa wanita lebih berhati-hati daripada rekan prianya. Namun, "Lady Jek" jauh lebih mahal daripada yang lain. Hindari pemakaian ojek jika Anda adalah tipe pendiam atau belum pernah mengalami lalu lintas kota besar Asia. Hati Anda mungkin terpengaruh! Jika Anda benar-benar ingin merasakan sensasinya, lakukan tindakan keamanan dasar dengan meminta helm yang sederhana. Umumnya pengemudi ojek tidak memberikannya atas kemauan sendiri.
Lihat apa?
Jakarta Pusat dan Utara memiliki jumlah atraksi terbesar. Umumnya, pengunjung memulai ziarah mereka dari area alun-alun Merdeka dan kemudian bergerak ke utara menuju kota tua (Kota Anda) disebut juga Oud Batavia (Batavia lama) dimana terdapat sisa-sisa masa penjajahan Belanda dan kemudian menyelesaikannya di pelabuhan tua Sunda Kelapa dimana tak terhitung banyaknya jangkar Pinisi, perahu bertiang ganda dari tradisi maritim Jawa yang direnovasi dengan contoh pinaccia Belanda.
Sekitar 1 Alun-alun Merdeka ada museum, galeri seni dan masjid besar. Anda pasti akan mengunjungi museum nasional dan koleksi dioramanya yang menarik dan tentunya Anda akan naik ke puncak monumen nasional untuk menikmati panorama kota dari ketinggian 137 meter.
Inti dari kota tua adalah 2 Taman Fatahillah, alun-alun yang dikelilingi oleh bangunan kolonial termasuk museum sejarah Jakarta, bertempat di balai kota tua. Pada alun-alun masih diberikan representasi dari Ondel ondel, teater boneka raksasa yang merupakan salah satu bentuk budaya khas masyarakat Batavia.
Dari alun-alun Fatahillah Anda akan dengan mudah mencapai pelabuhan yang indah 3 Sunda Kelapa di sekitarnya terdapat museum-museum lain yang semuanya bertempat di gudang-gudang pelabuhan tua yang dibangun oleh Belanda.
Tentu saja ini hanya ringkasan; Jakarta memiliki tempat-tempat wisata lain yang patut dikunjungi tetapi ini tercantum dalam artikel yang berkaitan dengan distrik kota.
Acara dan pesta
Jakarta terkenal sebagai tuan rumah berbagai acara musik mulai dari rock hingga pop Korea. Pemuda lokal banyak mengikuti genre musik Barat dan ini tentu menjadi alasan mengapa beberapa penyanyi terkenal internasional memasukkan ibu kota Indonesia dalam tur mereka. Salah satu acara yang paling ditunggu tahun ini adalah festival jazz internasional yang terjadi pada bulan Maret dan berlangsung selama 3 hari. Artis R&B dan reggae juga tampil di sana.
L'palu terjadi di bulan April dan didedikasikan untuk musik metal selagi Java Rockin'land menanti Anda di bulan Juni di Pantai Carnaval kompleks wisata "Taman Impian Jaya Ancol". Hari Tahun Baru berlangsung pada Proyek Gudang Djakarta[tautan tidak berfungsi] dengan partisipasi DJ terkenal. Juga pada malam tahun baru konser diadakan di jalan Sudirman-Thamrin yang karenanya ditutup untuk lalu lintas. Parade diadakan di jalan yang sama pada 22 Juni, Hari Kemerdekaan Indonesia.
Apa yang harus dilakukan
Perbelanjaan
Jakarta terkenal dengan banyak pusat perbelanjaan. Beberapa berukuran raksasa dan sering ditemukan bersebelahan. Ini adalah kasus, misalnya, dari 1 Plaza Indonesia dan Grand Indonesia, keduanya berada di area hotel “Grand Hyatt Jakarta”. Anda akan menemukan semua merek mewah internasional dari Chanel, Dior, Saint Laurent, Tiffany, Givenchy hingga Valentino, Versace, Giorgio Armani, Brioni, Salvatore Ferragamo, dll.
Mengkhususkan diri dalam merek-merek mewah juga tidak jauh 2 Tempat Pasifik. Terletak di gedung pencakar langit yang sama dengan Ritz Carlton.
Juga 3 Plaza Senayan terkenal: pada tahun 2017 majalah Forbes memasukkannya ke dalam lima besar pusat perbelanjaan di Jakarta. Terdekat adalah 4 Senayan City, sebuah pusat yang menempati 7 lantai di gedung pencakar langit yang sama dengan hotel bintang 5 dari jaringan Sofitel.
Kawasan Senayan City sepenuhnya didedikasikan untuk berbelanja. Anda juga akan menemukan department store seperti Supermall Karawaci dan Lippo Mall Kemang Village, yang beroperasi di bawah lisensi dari Debenhams multinasional Inggris dan cabang Denki Terbaik Jepang, yang mengkhususkan diri dalam elektronik.
Di sepanjang jalan (jalan) Prof. Dr. Satrio sebelum pertigaan Raya Casablanca, pusat perbelanjaan baru (serta hotel baru) bermunculan di contoh Orchard Road yang terkenal Singapura. Mereka semua besar tetapi tidak seperti yang sebelumnya mereka tidak secara eksklusif menampilkan merek-merek mewah dan karena itu sesuai dengan semua anggaran. 5 Lotte Shopping Avenue, 6 Duta Mal, 7 Kota Kuningan ditemukan sebelum persimpangan while 8 Kota Kasablanka itu lama setelah (hanya melewati pemakaman Islam) tetapi jauh lebih murah.
Kawasan Glodok China juga memiliki peluang belanja murah, terutama untuk barang elektronik yang didatangkan dari China. Di jalan 9 Mangga Dua Raya, tiga pusat perbelanjaan diciptakan setelah tahun 2005, menarik pelanggan provinsi.
10 tanah Abang adalah pasar grosir kain di distrik dengan nama yang sama (Artinya tanah merah). Pasarnya termasuk yang terbesar di Asia Tenggara dan kainnya juga diekspor ke Afrika. Dapat diakses dari Jalan Kebon Kagan Raya. Tak perlu dikatakan bahwa itu penuh sesak.
11 Pasar Baru ini adalah pasar tertua di Jakarta. Disebut juga "India Kecil" karena para pedagangnya beragama Hindu. Di sana Anda akan menemukan sedikit dari segalanya (bahkan perangko lama) tetapi di atas semua jenis pakaian dan aksesoris. Dapat diakses dari Jalan Samanhudi.
Bagaimana cara bersenang-senang?
menunjukkan
Teater Bayangan - Banyak wisatawan yang berkunjung ke Jakarta telah memasukkan setidaknya satu pertunjukan teater bayangan dalam program mereka (wayang atau wayang). Seperti di tetangga Bali, Jawa memiliki tradisi panjang dalam bentuk teater yang berasal dari Cina, meskipun beberapa berpendapat, bukan tanpa dasar, bahwa teater bayangan diperkenalkan di inpulau dariIndia. Ada berbagai macam wayang:
itu wayang beber memanfaatkan panel dicat yang membentuk latar belakang cerita yang diceritakan. Anda akan melihat beberapa panel kuno ini di Museum Wayang di Lapangan Fatahillah.
Itu Wayang golek malah menggunakan boneka kayu tiga dimensi (menak) yang digerakkan dari bawah melalui mekanisme yang menembus ke dalam boneka itu sendiri hingga mencapai lengan dan kepalanya. Wayang diyakini berasal dari kesultanan Jawa Tengah abad ketujuh belas dan menyebar pada abad berikutnya di Jakarta, Bogor dan di pusat-pusat lainnyaBarat. Sementara di kerajaan-kerajaan Islam mereka dulu dan masih digunakan untuk menceritakan eksploitasi para pahlawan Muslim, menak mereka diadopsi oleh aristokrasi Sunda barat untuk mementaskan bagian-bagian dari puisi Ramayana dan Mahabarata. Seluruh generasi keluarga Sunarya bergiliran Wayang golek dalam versi barat dan masih hari ini anggotanya diakui sebagai dalang terampil.
Itu Wayang kulit ini adalah bentuk teater bayangan Jawa yang paling terkenal. kulit berarti kulit dengan mengacu pada fakta bahwa angka-angka tersebut diukir dengan hati-hati dari kulit kerbau seolah-olah itu adalah karya pahat dan kemudian dicat dalam berbagai corak warna. Sosok-sosok tersebut bergerak di belakang layar kapas dan bayangannya diproyeksikan ke layar itu oleh sumber cahaya yang saat ini sebagian besar terdiri dari lampu halogen. Bali lampu minyak tradisional masih digunakan. Persiapan pertunjukan melibatkan pekerjaan tim dari beberapa minggu. Dalam perjalanan representasi, fungsi utama milik dalang, dalang ulung, sangat dihormati di Jawa. Itu dalang diiringi dengan orkestra yang menggunakan gong perunggu dan instrumen perkusi seperti gambang yang menghasilkan suara sugesti yang bagus. Museum Nasional Jakarta mengadakan pertunjukan Wayang Kulit biasanya pada malam hari setiap hari Sabtu kedua dan terakhir setiap bulannya. Museum Wayang di Lapangan Fatahillah juga mementaskan pertunjukan stages wayang kulit biasanya pada hari minggu pagi. Namun, ini adalah pertunjukan singkat yang berlangsung sekitar satu jam.
Itu wayang wong atau wayang orang adalah jenis pertunjukan di mana wayang digantikan oleh aktor nyata (wong berarti manusia) yang meniru gerakannya pula. Anda dapat menghadiri pertunjukan wayang wong ke 1 Teater Bharata, sebuah institusi yang, sayangnya, tidak diiklankan sebagaimana mestinya. Sana rombongan[tautan tidak berfungsi] yang tampil di panggung Bharata adalah formasi kuno. Para aktornya profesional dan sangat diakui. Di norma le rappresentazioni hanno luogo dalle 20:15 alle 24:00 ogni martedì, mercoledì, venerdì e sabato ma abbiate cura di verificare queste informazioni presso il vostro albergo, potrebbero essere inesatte.
Lenong - Tra le forme di teatro popolare va citato anche il Lenong, sviluppato dal popolo batavo. Si tratta essenzialmente di un dialogo umoristico in dialetto batavo (con prestiti linguistici dal portoghese e dall'olandese), spesso accompagnato da una orchestrina (Gambang kromong) i cui membri suonano diversi strumenti locali (ohyan e gihyan). Il guscio di un cocco ha la funzione di produrre effetti di risonanza. Sono stati introdotti di recente strumenti musicali di chiara fattura occidentale (flauti, sassofoni, chitarre, ecc). La rappresentazione ha inizio con la formulazione di una preghiera (ungkup) ed un'offerta rituale. Di norma attori (panjak) e attrici (ronggeng) provengono dal popolo e non hanno frequentato alcuna accademia. Il lenong appare fortemente influenzato dal teatro Peranakan (Cinesi che nel XV secolo emigrarono nella penisola malese e nelle Indie orientali olandesi). Rappresentazioni di Lenong sono spesso date negli alberghi di lusso del distretto sud o, sporadicamente, al museo dei burrattini di Taman Fatahillah ma forme autentiche di Lenong sopravvivono solo nel villaggio tradizionale di 2 Setu Babakan, raccolto sulle rive dell'omonimo laghetto (vicino lo zoo di Ragunan, stazione Università Pancasilav dei treni suburbani con capolinea a Depok o Bogor).
Coloro che sono interessati a danze e spettacoli del folclore giavanese, possono consultare il programma del centro culturale 3 Taman Ismail Marzuki, un grande e moderno complesso che conta al suo interno svariate strutture (un auditorium, due teatri, più un planetario e altri spazi per accogliere mostre extratemporanee e proiezioni cinematografiche).
Locali notturni
Giacarta è osannata per la sua vita notturna, spesso definita tra le più brillanti del Sud-est asiatico. Ci sono alcuni aspetti, però che devono essere chiariti. Se per esempio visiterete Giacarta nel periodo del Ramadan, troverete molti locali chiusi o aperti per poche ore. Un risvolto, sotto certi punti di vista "clandestino", da non trascurare è la prostituzione dilagante non solo nei locali degli sciatti quartieri di Mangga Besar e Glodok ma anche in quelli all'interno dei rispettabilissimi alberghi del distretto sud. Spesso le prostitute (in gergo locale: ayam), mascherate da clienti dell'albergo, sono in combutta con il gestore del locale e la loro funzione è quella di ordinare un cocktail dopo l'altro per far pagare al pivello di turno un conto il più possibile salato. Anche il vecchio centro coloniale (Kota tua) ha una pessima reputazione: molti locali di karaoke e centri massaggi o fitness sono, nonostante l'insegna di facciata, veri e propri bordelli. Persino la rinomata 4 discoteca Golden Crown nel quartiere cinese di Glodok ha aree riservate alla prostituzione. Più o meno sullo stesso piano stanno altri noti locali come il 5 Malioboro Entertainment e il 6 club 36.
La prostituzione maschile si muove sugli stessi livelli ma può risultare ancora peggiore; dipende dal locale in cui vi andrete a cacciare e dal tipo in cui vi imbatterete. In genere però la clientela dell'7 Apollo bar & Lounge che, nonostante l'etichetta, è tra i più rinomati club di Giacarta, è innocua e tutto sommato simile a quella dei corrispettivi locali europei. È pur vero che non è facile distinguere i giovani delle ricche famiglie che abitano in zona da incalliti borsaioli altrettanto ben vestiti e provenienti da fuori ma questi ultimi costituiscono una minoranza e ce ne se difende abbastanza bene adottando misure cautelative elementari. Altri dei ragazzi provenienti da quartieri poveri sono altrettanto innocui e frequentano l'Apollo con l'unica speranza di incontrare il contro partner europeo o americano che se li porti a casa, riscattandoli così da un futuro di vita grama.
Sono in molti a consigliarvi di starvene rintanati nei club dell'altolocato quartiere di Kemang e di non andare a curiosare per i locali di Mangaa Besar, Glodok e Kota tua a meno che non disponiate di una compagnia fidata che conosca bene le abitudini locali.
Seguendo questo consiglio vi perderete però la Real Jakarta. Non tutti i localini di Mengaa Basar sono ambigui. Alcuni, nonostante l'ambiente decisamente poco invitante, dispongono di buoni DJs. In altri bande locali suonano musica pop coreana, a dire il vero, non proprio adatta a timpani europei. Se non nutrite secondi fini, siete un tipo tranquillo, non troppo schizzinoso potete anche farci una capatina da soli.
Il "libertinaggio", che a Giacarta si confonde con la pratica del clubbing, è un'eredità olandese dei tempi andati la cui reliquia più appariscente è la Warmoesstraat nel quartiere de Wallen di Amsterdam, oggi un'attrazione turistica. Dunque non c'è niente di male nel recarsi a Mengaa Basar o Glodock o Kota tua con la stessa filosofia del turista che visita il quartiere a luci rosse della capitale dei Paesi Bassi. Se però siete rosi dal pallino del sesso, fareste meglio a seguire il consiglio dei morigerati.
Il blocco M rigurgita di club frequentati da Indonesiani che lavorano all'estero dalla mentalità ormai molto diversa da quella locale. Più precisamente i locali stanno sul lato della 8 via Palatehan vicino il capolinea degli autobus. Anche i locali del blocco M, sebbene messi su con criteri occidentali e un po' diversi dai buchi di Kota tua, sono in maggioranza rivolti a una clientela maschile danarosa. L'atmosfera è da mercato della carne, la stessa che si respira a Patpong anche se il blocco M non offra ancora spettacolini di spogliarello improvvisati dalle ragazze go-go di Patpong.
Pochi isolati più a sud del blocco M, in corrispondenza del viale Melawai, troverete una concentrazione di ristoranti, pub e locali karaoke tutti gestiti da Giapponesi. La "Little Tokyo" di Giacarta è però un po'fuori dal sentiero battuto.
Di norma non è richiesto un abbigliamento particolare per entrare nei locali di Giacarta, anche in quelli all'interno degli alberghi esclusivi e dei grandi centri commerciali di Kemang. Il motivo è probabilmente dovuto al clima troppo afoso. Se alloggiate in uno degli alberghi dell'Ancol Dreamland, potete entrare nei club del complesso anche in sandali, nessuno vi farà mai osservazione. Le donne però dovrebbero evitare abiti troppo succinti, corti o vistosi se non desiderano essere scambiate per prostitute o avere sguardi fissi puntati su di loro. Questo vale sotto certi aspetti anche per gli uomini.
Dove mangiare
A Giacarta abbondano i ristoranti specializzati nelle cucine più diverse, da quella locale a quella francese. Sono molti i sedicenti ristoranti italiani ma quelli autentici sono ben pochi. Tra questi citiamo il 1 Toscana, al n° 120 della via Kemang Raya, tel 62 21 7181216. gestito da una signora indonesiana che ha vissuto in Italia, la quale, come molti dei suoi connazionali che hanno lavorato all'estero, si è poi ritirata nel quartiere-bene di Kemang mettendo a frutto la sua esperienza italiana con l'apertura di questo locale che promette di usare ingredienti direttamente importati dal nostro paese, sebbene a prezzi elevati. Il locale italiano più rinomato di Giacarta è però la gelateria "Sate Ragusa", aperta da una famiglia siciliana nel secondo dopoguerra.
Troverete liste di ristoranti negli articoli inerenti i vari distretti di Giacarta. Coloro che invece vogliono cimentarsi nella degustazione di pietanze locali troveranno utile la lista seguente con i piatti tipici della cucina di Giacarta e di quella Indonesiana in genere. Tutte le pietanze dell'elenco sono proposte da venditori ambulanti ma, per ragioni igieniche, dovrete astenervi dal comprarli a meno che non siate assolutamente sicuri della bontà dei prodotti e della loro preparazione. Lo stesso vale per quei cibi venduti nei vari stand (warung) che difettano di impianto di refrigerazione adeguato.
- Sambal - Si tratta di una salsa a base di thai dragon, un genere di peperoncino superpiccante. Gli ingredienti variano a seconda della regione ma nei ristoranti di Giacarta il sambal è quasi sempre costituito da gamberetti ridotti in poltiglia (surimi), succo di lime, sale e zucchero amalgamati in un mortaio di pietra cui possono essere aggiunti funghi, mango o durian. Per quanto il sambal sia per tradizione un condimento, è oggi facile trovarlo nei ristoranti di Giacarta come piatto a se stante accompagnato da riso bollito.
- Satay - Sono gli spiedini alla brace, versione indonesiana del kebab. Raramente la carne è di maiale come a Bali. In sua vece si usa a Giacarta pollo, capra o montone. Prima di essere messi sulla griglia, i pezzettini di carne sono marinati e quindi affogati in una salsa a base di arachidi. La versione più diffusa a Giacarta è il "sate madura", servita con dolci a base di riso (ketupat) o fette di cetriolo con aglio.
- Bakso - Un brodo a base di polpette di forma varia ma di solito simile a una pallina da tennis e pasta fresca simile alle nostre fettuccine. Il piatto è spesso accompagnato da scalogni fritti, uova sode e wonton, la versione cinese dei nostri gnocchi. Il Bakso era il piatto preferito dell'ex presidente Barack Obama durante gli anni del suo soggiorno giovanile nella capitale indonesiana, come confessato dallo stesso nel corso di un'intervista. Il ristorante più rinomato di Giacarta nella preparazione della pietanza è il Bakso Lapangan Tembak Senayan, al n° 1 della via (jalan) Gerbang Pemuda.
- Soto - Altro brodo a base di carne di pollo, capra o manzo che a Giacarta è spesso spesso servito con una salsa cremosa di latte di cocco che gli conferisce un sapore dolciastro (Soto batavo). Potete però trovarlo in altre versioni regionali che includono salsa sambal o scalogni arrostiti e aglio fritto. I migliori indirizzi per la degustazione del soto sono 2 Kafe Betawi o il più informale 3 Soto madura, al n° 16 di Jl. Ir. H. Juanda.
- Nasi goreng - Piatto nazionale, il nasi goreng è costituito nella sua versione base da riso fritto condito in una densa salsa di soia e guarnito con cipolle e carote. Nella sola Indonesia esistono almeno una ventina di varianti. Una di queste è il nasi-gila (riso pazzo), che comporta l'aggiunta di sottilissimi pezzetti di carne che si confondono con i chicchi di soia. È servito spesso a colazione, e in questo caso è accompagnato da gamberetti e uova fritte. Il ristorante più celebre dove gustare il nasi goreng e il nasi gila è il Menteg Plaza, Lantai Ground, Jl. HOS. Cokroaminoto No. 79, Menteng.
- Gado-gado - Tradotto in italiano come "tutto misto", il gado-gado è un'insalata di piselli, fagiolini, spinaci, patate, mais, bolliti in salsa di arachidi e guarniti con uova, fette di cetriolo, formaggio tofu e semi di soia. La versione più in voga a Giacarta è il "gado-Gado Boplo" condito in salsa di anacardio. Il ristorante specializzato è il Gado-Gado Bon-Bin, al n° 5 di .Jl. Cikini IV
- Nasi uduk - Piatto tipico della cucina batava, il nasi uduk è costituito da riso bollito in latte di cocco che accompagna una girandola di carni (soprattutto pollo fritto), pesci (acciughe o alici), legumi (Tempe, ovvero soia in forma di dolce), vegetali vari passati in padella come anche il mais, tutti spesso accompagnati da uova sode. È un piatto popolare, molto a buon mercato e adatto per le ore del pranzo.
- Nasi padang - Originario dell'omonima città (Sumatra), il nasi padang è facilmente reperibile nei ristoranti di Giacarta. Si tratta di una pietanza a base di riso cotto al vapore e condito con vari tipi di salse al curry . È sempre accompagnato da interiora di bue (fegato, trippa, ecc.) o scarti di pesce (teste per lo più). Dall'aspetto poco invitante per palati occidentali è comunque un piatto saporito. I locali lo mangiano con le mani e non mancano mai di accompagnarlo con tè ghiacciato molto zuccherato.
Dove alloggiare
.jpg/220px-Hotel_Atlet_Century_(29701187194).jpg)
Giacarta vanta una grande varietà di alberghi, da quelli di lusso agli ostelli e alle graziose pensioncine del centrale quartiere di Menteng. Spulciando in rete tra i vari siti di prenotazione alberghiera, rimarrete sorpresi degli sconti formidabili con cui vengono cedute stanze e suite nelle strutture contrassegnate da cinque stelle. Gli sconti sono dovuti al fatto che l'annata turistica del 2016 si è rilevata particolarmente disastrosa per gli albergatori di Giacarta: quasi il 50% dei posti letto di cui dispone la capitale indonesiana è rimasto vacante. Come a Bali, a disertare la capitale indonesiana sono stati in massa i turisti individuali mentre il flusso dei turisti che hanno sottoscritto un pacchetto viaggi tutto compreso si è mantenuto costante.
Tra i più rinomati alberghi di Giacarta una menzione merita senz'altro l'1 hotel Hermitage, riaperto nel giugno del 2016 dopo 4 anni di accurati restauri. Essendo stato ricavato da un palazzo di epoca coloniale, va bene per coloro che vogliono rivivere suggestive atmosfere del passato. L'altrettanto rinomato 2 Hotel Borobudur, sulla centrale Jalan Lapangan Banteng Selatan, presenta la caratteristica di essere costituito da due strutture moderne dal costo sensibilmente diverso ma entrambe immerse in un vastissimo parco molto curato dove allignano diverse specie di piante tropicali. Il fiore all'occhiello dell'hotel Borobudur è la piscina dalle dimensioni olimpioniche, un bene più che prezioso in una megalopoli dominata da afa e inquinamento. Il 3 Mercure Convention Centre Ancol e il vicino Discovery hotel entrambi all'interno dell'area turistico-ricreazionale di Ancol, sono l'ideale per coloro che non vogliono rinunciare a fare vita da spiaggia. I clienti del Mercure potranno contare, oltre che sulla spiaggia, sulla vicinanza di vari parchi acquatici.
A Giacarta sono presenti unità delle maggiori catene alberghiere internazionali. Quasi tutte sono situate in banali, per quanto sfavillanti, grattacieli in vetro e acciaio o in mastodontici e pretenziosi palazzi che scimmiottano l'architettura tradizionale locale. A parte questa differenza presentano tutti caratteristiche analoghe. Tra queste vanno citate il 4 Four Season, il Grand Hyatt, il 5 Marriott che troverete spesso in offerta anche in periodo di alta stagione verosimilmente a causa dei due attacchi terroristici di cui è stato oggetto. Tra quelli più salati di tutti il 6 Ritz Carlton.
A Giacarta sono presenti altre realtà alberghiere come ad esempio la Best Western, la catena che di fatto opera in franchising come stabilito dai giudici statunitensi. Gli alberghi affiliati alla Best Western offrono un servizio soddisfacente e stanze decenti per coloro che non sono interessati ai fronzoli. Spesso però presentano qualche grave difetto come la loro ubicazione in quartierini per niente turistici o su strade troppo rumorose.
A Giacarta è presente anche l'Ibis, la catena alberghiera supereconomica con due strutture, una nella zona dell'aeroporto e l'altra in pieno centro.
Tra le vecchie glorie va citato l'7 hotel Aryaduta, inaugurato nel 1973 in occasione dei primi giochi asiatici. In virtù della sua vecchiaia i prezzi sono sensibilmente inferiori al punto da rientrare di fatto nella fascia economica, pur essendo ancora classificato come un 5 stelle.
Tra gli alberghi indipendenti vanno citati il Century Park hotel un quattro stelle nell'area commerciale di Senayan e l'8 hotel Kristal
Per coloro il cui budget è ancora più limitato esistono gli ostelli intorno alla stazione ferroviaria di Gondangdia, appena a sud della centrale piazza Merdeka. Da decenni luogo d'incontro di giovani che viaggiano con il sacco a pelo, gli ostelli sono raggruppati su un terzetto di strade (jalan) i cui nomi sono Jaska, Wahid Haszm e Johar. Se non siete più nel fiore degli anni o non volete rischiare la condivisione del tetto con chiassosi ed esuberanti adolescenti, oltre a selezionare uno dei modesti alberghi proprio a fianco degli ostelli potreste indirizzarvi verso una delle graziose pensioncine del quartiere di Mendang propriamente detto. Valutate attentamente la vostra scelta prima di prenotare perché molte delle pensioncine di Mendang che praticano prezzi infimi sono state ricavate da vecchie case del periodo coloniale non ristrutturate. Questo significa che sono prive di comodità e i pochi euro sborsati sono da intendere come un tributo alla storia dell'architettura e ai vecchi arredi. Accertatevi per lo meno che sia presente in stanza un condizionatore e che funzioni come si deve.
I non molti alberghi di Kemang, si adattano per coloro che vogliono vivere atmosfere europee essendo il quartiere abitato da Indonesiani che hanno lavorato all'estero come già citato in precedenza. Se non avete intenzione di rinunciare ai sapori di casa vostra il quartiere dove vivono gli Indonesiani che hanno lavorato all'estero, già citato in precedenza. Questa scelta si giustifica nel caso vogliate. Il quartiere vanti infatti parecchi pub e ristoranti con ambienti e un tipo di servizio che ricordano i luoghi dove gli Indonesiani hanno lavorato. Gli abitanti di Kemang che hanno vissuto in Italia sono però una sparuta minoranza e la maggior parte di loro ha lavorato in Olanda e in Germania. A Kemang sono dunque rari i locali italiani degni di questo nome. I più, anche le pizzerie dall'insegna ingannevole come "Mamma mia", si confanno a una clientela anglosassone che ha frequentato i locali della catena Pizza Hut ma non ha idea degli ingredienti che servono per una pizza italiana.
Kemang rimane comunque un po' lontano dal centro anche se a questo collegato da linee di autobus Transjakarta e di treni suburbani. Si potrebbe affermare che il quartiere va bene per un soggiorno prolungato. Ma chi progetta di soggiornare a Giacarta sul medio termine ha sicuramente una motivazione non turistica.
La sistemazione in appartamenti turistici è poco diffusa a Giacarta, forse perché risentono della concorrenza di alberghi che offrono stanze con annesso un cucinotto, quanto basta per coloro che per motivi individuali, vogliono prepararsi i pasti da soli. Anche nel caso scegliate la sistemazione in appartamento dovrete vagliare attentamente le proposte perché spesso i vani non hanno nemmeno una finestra.
Evitate alberghi nelle zone della città vecchia (Kota tua) e dei limitrofi quartieri cinesi anche nel caso piuttosto improbabile che siate alla ricerca, come gli Indonesiani di provincia, di un super smartphone a prezzi stracciati (le fregature sono onnipresenti). La città vecchia ha un aspetto fatiscente e strade incredibilmente sudice. C'è da dire che il governo e le autorità amministrative si stanno dando un bel da fare per rendere la zona accettabile agli occhi dei visitatori, soprattutto da quando nel gennaio del 2015 l'UNESCO ha ufficialmente approvato la candidatura di Kota tua a Patrimonio Mondiale dell'Umanità. Sono state ad esempio revocate le licenze a parecchi ambulanti, rei, agli occhi degli amministratori, della sporcizia che avvilisce la zona. Il cammino da compiere è tuttavia ancora lungo nonostante i massicci finanziamenti del governo olandese e al momento si presentano decentemente solo i piccoli quartieri intorno alla stazione di Kota, la piazza Taman Fatahillah e il vicino canale aperto dagli Olandesi nel primo periodo coloniale. Altrove le ruspe hanno già da tempo compiuto danni irreperabili e, a parte qualche modesta chiesetta portoghese sopravvissuta non si sa come, non è rimasto più nulla dei gloriosi edifici coloniali, come prestigiosi alberghi ed eleganti circoli ricreativi dove si riunivano gli Olandesi sull'esempio dei loro consanguinei britannici. Alcune di queste strutture sono crollate da sole per semplice incuria.
A essere pignoli, un'eccezione nel caotico panorama di Giacarta settentrionale c'è ed è il quartiere di Kelapa Gading. Questo è molto ordinato ed è una delle poche zone di Giacarta non soggetta ad allagamenti grazie ad un sistema di deflusso delle acque piovane in eccesso messo su in tutta fretta dopo gli allagamenti del 2007. Ha tuttavia un carattere prettamente residenziale. I grattacieli condominio sono per lo più abitati da commercianti oriundi cinesi che si sono arricchiti rifilando ai poveri Indonesiani di provincia auto usate antidiluviane e fake vari come smartphone e capi di vestiario. Nonostante abbondino i ristoranti e night questi sono ad uso esclusivo di cinesi e potreste sentirvi un pesce fuor d'acqua.
Se infine siete atterrati all'aeroporto di Giacarta con l'intenzione di raggiungere immediatamente la vostra destinazione finale in Indonesia ma il vostro aereo parte l'indomani, potrete contare su una dozzina di alberghi intorno allo scalo. Sono elencati di seguito partendo dal meno caro. Abbiate cura di prenotarli con qualche settimana di anticipo perché sono parecchi quelli che condividono il vostro stesso proposito di schivare la capitale indonesiana.
- POP! Hotel Airport Jakarta.
- Swiss-Belinn Airport Jakarta.
- Hotel Orchardz.
- ibis Styles Jakarta Airport.
- Zest Hotel Airport.
- Jakarta Airport Hotel.
- Bandara International Hotel Managed by Accorhotels.
