Formula Satu adalah seri balap mobil tahunan paling populer di dunia. Jangkauan globalnya memungkinkan orang-orang dari seluruh dunia untuk menghadiri balapannya. Menghadiri perlombaan bisa menjadi petualangan tersendiri, dan penonton lomba dapat berharap untuk mengalami negara dan budaya baru dan berinteraksi dengan orang-orang dari seluruh dunia. Formula Satu mengunjungi 19 negara di 5 benua.
Memahami
Lokasi balap Formula Satu tetap cukup statis sepanjang tahun, dengan hanya tanggal balapan yang dapat berubah dari tahun ke tahun. Lebih banyak negara telah menjadi tuan rumah Grand Prix, terutama di Asia. Sejak 2008, sirkuit di Singapura, Abu Dhabi, India, itu Amerika Serikat, Rusia, dan Azerbaijan telah ditambahkan ke kalender, meskipun India tidak ada di kalender 2016. Karena peningkatan jumlah ras, Jerman Grand Prix berputar setiap tahun antara dua sirkuit. Balapan di Turki, Korea Selatan, dan India dihentikan pada awal 2010-an.
Struktur akhir pekan
Acara Formula Satu berlangsung selama tiga hari, disebut sebagai 'akhir pekan', dimulai dengan sesi latihan pada hari Jumat, kualifikasi pada hari Sabtu, dan berpuncak pada balapan pada hari Minggu. Monaco hanya pengecualian untuk ini, di mana sesi latihan menurut tradisi diadakan satu hari sebelumnya pada hari Kamis, meninggalkan hari Jumat gratis.
- Jumat (Kamis di Monaco) memulai akhir pekan dengan dua sesi latihan berdurasi 90 menit: satu di pagi hari dan satu di sore hari. Kualifikasi untuk beberapa kejuaraan pendukung juga dapat terjadi di antara atau setelah sesi.
- Sabtu fitur pada sesi latihan di pagi hari sebelum sesi kualifikasi resmi, yang paling sering dimulai pada pukul 1 siang waktu setempat. Kualifikasi berlangsung 60 menit, setelah itu kejuaraan dukungan kembali ke jalurnya dengan sesi kualifikasi atau balapan tergantung pada kategorinya.
- Minggu adalah hari tersibuk di akhir pekan, yang seluruhnya terdiri dari balapan. Balapan kejuaraan dukungan akan berakhir pada hari itu, dengan balapan Formula Satu dimulai antara pukul 13:00 dan 15:00 waktu setempat, tergantung pada lokasi (Grand Prix Australia dan Abu Dhabi dimulai sore hari, Grand Prix Singapura pada pukul 20:00) . Balapan Formula Satu biasanya akan berlangsung selama 90 menit, kecuali penundaan atau cuaca basah.
Mendukung balapan
Dengan hanya enam jam aksi selama tiga hari, penonton bisa resah saat mobil Formula Satu tidak berpacu di lintasan. Namun, kejuaraan Formula Satu diikuti oleh banyak kejuaraan pendukung lainnya selama akhir pekan untuk menjaga lintasan tetap hidup. Balapan mungkin lebih pendek dan mobil mungkin lebih lambat, tetapi jangan mengabaikan kegembiraan (dan pembantaian) yang mungkin mereka bawa.
- Formula 2 adalah seri pengumpan untuk Formula Satu dan hadir di sebelas balapan Formula Satu (musim 2015). Mobil Formula 2 terlihat seperti versi yang lebih kecil dari mobil F1 dan para pembalapnya ingin sekali menjadi pembalap kelas dunia, masing-masing mengetahui bahwa musim kemenangan dapat mendorong mereka ke liga besar. Formula 2 menampilkan latihan 30 menit dan sesi kualifikasi masing-masing pada hari Jumat dan Sabtu, dan satu balapan masing-masing pada hari Sabtu dan Minggu. Seri ini memiliki reputasi melahirkan bintang balap masa depan, dan beberapa pembalap F1 saat ini, seperti Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg dan Romain Grosjean, pernah menjadi pembalap Formula 2.
- rumus 3 adalah anak tangga dari Formula 2, dengan pembalap muda mendapatkan rasa pertama mereka dari balap internasional. Seri tersebut hadir di sembilan balapan Formula One (musim 2015). Seperti Formula 2, ada sesi latihan dan kualifikasi selama 30 menit pada hari Jumat dan Sabtu sebelum dua balapan pada hari Sabtu dan Minggu.
- Piala Super Porsche adalah seri mobil sport di mana semua pembalap berkompetisi dalam mobil Porsche 911 GT3 Cup yang identik. Sebagian besar pembalap pabrikan Porsche saat ini telah berkompetisi di Porsche Supercup.
Lokasi Grand Prix
Amerika
Kanada
Grand Prix Kanada - Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal
- Tanggal: pertengahan Juni
- Tiket (2014): Tiket Masuk Umum: $45,45 (P), $70,50 (Sa), $95,75 (Su), $126.00 (akhir pekan); Panggung: $267.50-560.00; 1 anak di bawah 11 tahun per orang dewasa yang memegang tiket: Gratis
- Tentu saja salah satu tempat terbaik di kalender, the Sirkuit Gilles Villeneuve sering menghasilkan beberapa balapan terbaik musim ini. Sirkuit ini berada di dalam Parc Jean-Drapeau di pulau le Notre-Dame tepat di seberang pusat kota Montréal. Area tempat duduk yang populer termasuk di sepanjang start/finish lurus, di chicance pertama dan turun di jepit rambut. Meskipun sebagian besar balapan baru-baru ini kering, cuaca basah adalah kemungkinan dengan hujan lebat yang menunda balapan selama dua jam pada tahun 2011. Harapkan untuk melihat balapan yang ketat dan banyak menyalip.
- Kontak: [email protected], 1 514-350-4731 ext 230
Amerika Serikat
Grand Prix Amerika Serikat - Sirkuit Amerika, Austin, Texas
- Tanggal: akhir Oktober
- Tiket: Tiket Masuk Umum: $59 (F), $79 (Sa), $99 (Su), $169 (akhir pekan); Tempat Duduk yang Dipesan: $79 (F), $149 (Sa), $249 (Su), $299–499, tergantung lokasi (akhir pekan)
- Sebuah trek yang dibuat khusus untuk sirkus Formula Satu, Circuit of the Americas menampilkan undulasi besar yang menawarkan tempat menonton yang bagus dari banyak tribun. Sirkuit ini dekat dengan Bandara Internasional Austin Bergstrom, membuat sirkuit mudah dijangkau dari sebagian besar Austin.
- Kontak: [email protected], 1 512-301-6600
Meksiko
Grand Prix Meksiko - Autodromo Hermanos Rodríguezkota Meksiko
- Tanggal: akhir Oktober
- TBA
- Autodromo Hermanos Rodríguez kembali ke kalender pada tahun 2015 setelah absen sejak tahun 1992, sebagai apresiasi dari para penggemar Meksiko yang antusias, yang mendukung Sergio Perez. Sirkuit ini merupakan campuran dari trek lurus panjang dan eses berliku.
- Kontak:
Brazil
Grand Prix Brasil - Autodromo José Carlos Pace (Interlagos), Sao Paulo
- Tanggal: pertengahan November
- Tiket: Grandstand: R$995-R$3,320 (akhir pekan)
- Brasil telah diwakili di kalender F1 oleh Autodromo José Carlos Pace sejak tahun 1991 dan merupakan tempat penentuan kejuaraan pada tahun 2006, 2007, 2008 dan 2012. Bergelombang dan cepat, trek ini menawarkan peluang menyalip yang bagus. Fans Brasil adalah salah satu yang paling bersemangat di F1 dan tidak akan menyembunyikan kegembiraan atau kekecewaan mereka atas nasib pembalap lokal. Harapkan kondisi kering, tetapi jangan mengabaikan kemungkinan hujan singkat.
- Kontak: [email protected], 55 011 5666-8822
Asia
Bahrain
Grand Prix Bahrain - Sirkuit Internasional Bahrain, Sakhir
- Tanggal: awal April
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Sirkuit Internasional Bahrain menjadi sirkuit pertama di Timur Tengah yang menjadi tuan rumah balapan Formula Satu pada tahun 2004. Perlombaan telah diadakan pada bulan Maret/April untuk keseluruhan larinya untuk menghindari panasnya gurun pasir di musim panas. Namun, balapan biasanya terpanas sepanjang tahun. Area tribun memberikan kelegaan dari sinar matahari tetapi ketika berjalan di sekitar paddock pastikan untuk tetap terhidrasi. Berada di tengah gurun, pemandangannya tandus dan kusam, tidak seperti kebanyakan balapan di sini. Kerusuhan sipil lokal dapat menjadi gangguan.
- Kontak: [email protected], 973 1745 0000
Cina
Grand Prix Tiongkok - Sirkuit Internasional Shanghai, Shanghai
- Tanggal: pertengahan April
- Tiket[tautan mati]: Tidak ada informasi tersedia
- Sirkuit Internasional Shanghai adalah autodrome modern yang dibangun untuk Grand Prix China pertama pada tahun 2004. Titik pandang yang baik adalah ujung rambut di akhir lintasan 1 km, yang selalu memiliki aksi menyalip, dan tribun utama di sepanjang garis start/finish lurus, dari mana seseorang dapat melihat 80% dari sirkuit. Keramaian tidak pernah menjadi masalah dan acara biasanya kurang laku, yang menyebabkan banyak kursi kosong. Tiket masuk umum sangat murah dibandingkan dengan tiket masuk tribun, tetapi tidak ada layar video yang dapat dilihat.
- Kontak: 86 216 956 8888
Jepang
Grand Prix Jepang - Kursus Balap Internasional Suzuka (atau sederhananya Sirkuit Suzuka), Suzuka
- Tanggal: awal Oktober
- Tiket[tautan mati]: Grandstand: 15.568-98.592 (akhir pekan)
- Satu-satunya Grand Prix di Asia untuk waktu yang lama, Sirkuit Suzuka terkenal sebagai tempat dari banyak penentuan kejuaraan di tahun 1990-an. Penggemar Jepang adalah kelompok yang antusias dan jarang meninggalkan halaman sebelum matahari terbenam. Tempat terbaik untuk melihat overtaking adalah di sepanjang jalan lurus utama di mana orang dapat melihat pergerakan ke chicane terakhir dan ke tikungan pertama. Ada taman hiburan di lokasi untuk bagian akhir pekan yang lebih tenang.
- Kontak:
Singapura
Grand Prix Singapura - Sirkuit Jalan Marina Bay, Singapura
- Tanggal: pertengahan September
- Tiket[tautan mati]: Grandstand: S$698-S$1288 (akhir pekan); Jalan-jalan: S$68 (P), S$148 (Sa), S$178 (Su), S$228-S$498 (akhir pekan)
- Grand Prix Singapura adalah satu-satunya balapan F1 yang diadakan pada malam hari, dan latar belakang kota Singapura menjadikan acara ini sebagai pesta visual yang sayang untuk dilewatkan. Sirkuit Jalan Marina Bay berkelok-kelok di sekitar tepi pelabuhan, melewati landmark lokal seperti Singapore Flyer, Fullerton Hotel, dan Merlion Park.
- Kontak: [email protected], 65 6738 6738
Uni Emirat Arab
Grand Prix Abu Dhabi - Sirkuit Yas Marina, Abu DhabiBerita Grand Prix Abu Dhabi - Berita Grand Prix Abu Dhabi, Abu Dhabi
- Tanggal: akhir November
- Tiket: Tiket Masuk Umum: AED545 (Sa Su); Grandstand: AED1,875 (Sa Su), AED2,080-AED2,600 (minggu)
- Sirkuit Yas Marina menjadi tuan rumah satu-satunya grand prix yang dimulai pada sore hari dan berakhir setelah matahari terbenam. Sirkuit ini tidak menyediakan balapan yang sangat menarik, tetapi tribun penonton di sepanjang dua lintasan lurus yang panjang memberikan kesempatan untuk menyaksikan mobil-mobil berpacu hingga 200 mph. Fasilitas sirkuit di sekitar paddock adalah definisi kemewahan, tetapi diharapkan untuk membayar harga yang sangat tinggi untuk akses. Suhu juga bisa menjadi sangat tinggi di siang hari tetapi akan mendingin pada saat balapan dimulai. Di situs adalah taman hiburan Ferrari World.
- Kontak: [email protected] , 971 2659 9800
Eropa
Austria
Grand Prix Austria - Cincin Banteng Merah, Spielberg, Stiria
- Tanggal: awal Juli
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Di pedesaan Austria yang indah.
- Kontak:
Azerbaijan
Grand Prix Azerbaijan - Sirkuit Kota Baku, Baku
- Tanggal: pertengahan Juni
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Kontak:
Belgium
Grand Prix Belgia - Circuit de Spa-Francorchamps, Wallonia
- Tanggal: akhir Agustus
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Mungkin trek balap terbaik di dunia, the Circuit de Spa-Francorchamps menampilkan segala sesuatu yang membuat sirkuit menjadi luar biasa: tikungan kecepatan tinggi yang menantang, perubahan ketinggian yang besar, banyak peluang menyalip, dan sejarah panjang dalam menghasilkan balapan yang menarik. Itu Eau Rouge pojok mungkin yang paling terkenal di F1, dan Blanchimont dan Stavelot terkenal di kalangan motorsport. Peluang menonton terbaik ada di tikungan pertama (Sumber La) dan pendakian ke Les Combes. Sirkuit ini terkenal dengan iklim mikronya sendiri yang dapat melihat kondisi yang sangat berbeda di setiap ujung trek jadi bersiaplah untuk apa pun.
- Kontak: 32 8729 3700
Perancis
Grand Prix Prancis - Sirkuit Paul Ricard, Le Castellet, Var.
- Tanggal: akhir Juni.
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Grand Prix Prancis kembali ke kalender Formula Satu untuk Kejuaraan Formula Satu 2018 setelah absen selama satu dekade. Balap Grand Prix berawal dari Grand Prix 1906 di dekat Le Mans.
- Kontak: 33 0494 983 666
Jerman
Grand Prix Jerman - Hockenheimring Baden-Württemberg (atau Hockenheimring), Hockenheim, Baden-Württemberg
- Tanggal: akhir Juli
- Tiket: Panggung: Dewasa: €229-€279 (Su), €99-499 (akhir pekan), Di bawah 16 tahun: €114-139 (Su), €49-174 (akhir pekan)
- Hockenheimring pernah menjadi rumah bagi lintasan lurus panjang yang diselingi oleh chicanes. Trek lama sekarang direklamasi oleh hutan di sekitar trek, dan iterasi trek saat ini lebih ringkas, menawarkan kapasitas tampilan yang lebih tinggi. Lintasannya sangat datar, jadi hanya bangunan dan struktur lain yang akan mengaburkan bagian lintasan yang lebih jauh. Sebagian besar tempat duduk berada di sekitar start/finish lurus; namun ini adalah area tampilan terbaik. Hockenheimring dan Nurburgring, dekat Nurburg, memiliki perjanjian hosting di mana trek tugas hosting alternatif, dengan Hockenheimring hosting di tahun genap dan Nurburgring hosting di tahun ganjil.
- Kontak:
Hungaria
Grand Prix Hongaria - lapar, Mogyorod, Kabupaten Hama, dekat Budapest
- Tanggal: akhir Juli
- Tiket: Tiket Masuk Umum: Dewasa: €68 (Su), €77 (akhir pekan), Junior: €34 (Su), €38 (akhir pekan); Grandstand: Dewasa: €191-381 (Su), €99-423 (akhir pekan), Junior: €50-169 (akhir pekan)
- Hungaroring terkenal berkelok-kelok dan membuat menyalip menjadi sangat sulit. Sudut pertama dan chicane adalah taruhan terbaik untuk melihat beberapa aksi balap. Berada di Eropa Tengah selama puncak musim panas, suhu bisa menjadi sangat panas, dan hanya ada sedikit naungan. Grandstand di sepanjang start/finish menawarkan beberapa keteduhan. Cuaca basah hanya mempengaruhi satu Grand Prix Hungaria dalam lebih dari 25 tahun, jadi payung hanya diperlukan untuk perlindungan dari sinar matahari.
- Kontak:
Italia
Grand Prix Italia - Autodromo Nazionale Monza, Monza
- Tanggal: awal September
- Tiket: Tiket Masuk Umum: Dewasa: €45 (F), €60 (Sa) €80 (Su), €90-€95 (akhir pekan); Grandstand: Dewasa: €100-150 (Sa) €155-590 (Su), €110-600 (akhir pekan)
- Grand Prix Italia adalah salah satu acara klasik dalam kalender Formula Satu dan merupakan rumah bagi tim Ferrari, di mana para penggemar mereka sangat bersemangat. Itu Autodromo Nazionale Monza terletak di dalam taman tertutup yang besar, Parco di Monza, yang juga merupakan cagar alam. Tempat melihat terbaik adalah di chicanes dan di Curva Parabolica. Waspada terhadap pencopetan dan penjualan tiket ilegal di area ramai di dekat gerbang sirkuit.
- Kontak:
Monako
.JPG/220px-Circuito_de_monaco_F-1-2009_(2).JPG)
Grand Prix Monako - Sirkuit Monako, Monte Carlo
- Tanggal: akhir Mei
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Terletak di jalan-jalan Monte Carlo, Grand Prix Monaco adalah salah satu balapan mobil paling bergengsi di dunia. Menyalip tidak terlalu menonjol di Sirkuit Monako. Menonton sebagian besar dibatasi di tribun; berada di kota berarti bangunan menghalangi sebagian besar sisa sirkuit, meskipun itu memberikan kesempatan besar bagi penggemar untuk lebih dekat dengan aksi daripada di tempat lain. Tidak seperti setiap Grand Prix lainnya, Jumat adalah hari libur, dengan mobil-mobil turun ke trek pada hari Kamis.
- Kontak:
Rusia
Grand Prix Rusia - Sochi Autodrom, sochi
- Tanggal: akhir September–awal Oktober
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Sochi Autodrom (awalnya Sochi International Street Circuit) terletak di sekitar Taman Olimpiade Olimpiade Musim Dingin 2014 di sochi, dan merupakan sirkuit terpanjang ketiga di kalender.
- Kontak: 7 495 197 7726
Spanyol
Grand Prix Spanyol - Sirkuit Barcelona-Catalunya, Montmelo (dekat Barcelona)
- Tanggal: pertengahan bulan Mei
- Tiket: Tidak ada informasi tersedia
- Menampilkan lintasan lurus yang panjang dan berbagai tikungan, Circuit de Barcelona-Catalunya terlihat sebagai lintasan serba bisa, dengan banyak peluang untuk menyalip. Itu sudah dalam pengaturan berbagi dengan sirkuit jalanan di Valencia, tetapi kota yang terakhir keluar pada tahun 2013 dan Grand Prix Spanyol telah ada di sini sejak itu. Pembalap dan mekanik F1 adalah sangat akrab dengan sirkuit, karena merupakan salah satu tempat pengujian utama F1.
- Kontak: 34 93 571 9700
Britania Raya
Grand Prix Inggris - Sirkuit Silverstone, batu perak
- Tanggal: pertengahan Juli
- Tiket (2014): Tiket Masuk Umum: Dewasa: £58 (P), £76 (Sa), £150 (Su), Anak: £29 (F), £38 (Sa), £75 (Su); Panggung: Dewasa: £171-295 (Su), Anak: £85-295 (Su)
- Sebuah trek bersejarah yang menjadi tuan rumah balapan F1 pertama pada tahun 1950, Silverstone adalah salah satu yang tercepat di kalender dan memberikan banyak kesempatan menonton yang bagus. Berkemah diperbolehkan di lokasi dengan izin. Lalu lintas ke venue bisa sangat padat, tidak hanya untuk mobil tetapi juga untuk helikopter, dengan sirkuit menjadi heliport tersibuk di Eropa pada hari balapan. Ambil tindakan pencegahan untuk menghadapi cuaca musim panas Inggris yang tidak dapat diprediksi. Meski memiliki tata ruang yang modern dan harga tiket yang mahal, sirkuit ini tetap mempertahankan nuansa kuno, dan masih menjadi ajang bagi para penggemar.
- Kontak: 44 844 3750 740
Zandvoort
Grand Prix Belanda - Sirkuit Zandvoort, Zandvoort
- Tanggal: Mungkin
- Tiket harga belum diumumkan
- Sebuah trek bersejarah yang menjadi tuan rumah balapan F1 pertama mereka pada tahun 1952. Formula 1 meninggalkan sirkuit pada tahun 1985 tetapi akan kembali pada tahun 2021. Lalu lintas ke tempat tersebut bisa sangat padat, tidak hanya untuk mobil tetapi juga untuk transportasi umum.
- Kontak: 31 23 5 740 740
Oceania
Australia
Grand Prix Australia - Sirkuit Grand Prix Melbourne, Albert Park, Melbourne
- Tanggal: pertengahan Maret
- Tiket: Panggung: Dewasa: $320-565 (4 hari)
- Grand Prix Australia berlangsung di Sirkuit Grand Prix Melbourne di Albert Park, yang biasanya merupakan taman umum sepanjang tahun. Banyak tempat melihat yang bagus dan dibandingkan dengan banyak trek yang cukup dekat dengan tepi sirkuit. Entri umum adalah nilai yang baik dengan tempat paling populer adalah Brocky's Hill di bagian belakang sirkuit. Dianjurkan untuk membawa permadani piknik atau kursi lipat jika memilih untuk duduk di sana.
- Kontak: <
Masuk
Tiket
Masuk ke sirkuit membutuhkan tiket. Tiket dapat dibeli untuk seluruh akhir pekan (tiga hari) atau untuk satu hari tertentu (lebih mahal seiring berjalannya akhir pekan). Secara umum ada dua jenis yang dijual:
- Penerimaan umum tiket adalah yang termurah dan paling mudah tersedia, dan mereka tidak membatasi pemegang tiket ke bagian trek tertentu. Banyak sirkuit memiliki bank pengamatan yang dapat digunakan oleh pemegang tiket masuk umum, meskipun ini terisi dengan sangat cepat, jadi datanglah lebih awal untuk mendapatkan tempat yang bagus. Jika area tampilan penuh maka ada banyak bagian di mana berdiri tersedia. Tiket ini tidak memberikan kenyamanan tiket tribun, jadi pastikan perlindungan yang memadai dari elemen dibawa. Tanah mungkin tidak rata atau basah di bawah kaki, jadi bawalah alas kaki yang sesuai dan sesuatu untuk diduduki.
- tribun tiket memberikan tampilan terbaik dari bagian trek tertentu dan sering kali menampilkan layar besar sehingga tidak ada aksi yang terlewatkan. Harga tiket diskalakan, dengan stan paling mahal memberikan perlindungan paling besar dari elemen bersama dengan pemandangan terbaik. Tiket untuk tribun biasanya dipesan terlebih dahulu sehingga pembeli dapat memilih tempat duduk tertentu, meskipun beberapa mungkin tersedia saat masuk. Mungkin ada beberapa tribun di beberapa sirkuit yang tidak memiliki alokasi kursi, meskipun ini tidak selalu memberikan tampilan terbaik.
Lalu lintas
Dengan mobil
Grand Prix Formula Satu adalah acara yang populer, jadi persiapan harus dilakukan untuk lalu lintas yang padat. Jika tiba dengan mobil, hari Jumat sering kali merupakan hari yang paling tenang, tetapi jangan berharap untuk berlayar begitu saja. Antrean lalu lintas di akhir pekan bisa sangat panjang, dan kecuali Anda adalah orang yang berdedikasi yang tiba sebelum matahari terbit, harap menunggu lebih dari setengah jam. Hal yang sama dapat dikatakan untuk pergi. Sebagian besar penonton cenderung mencoba dan pergi pada saat yang sama, jadi kecuali jika Anda ingin pergi lebih awal (dan melewatkan balapan) atau menunggu hingga larut malam (saat tidak ada balapan) bersiaplah untuk menunggu lebih lama. . Area parkir cenderung sangat besar, jadi catatlah apa saja yang dapat memudahkan Anda mengidentifikasi tempat parkir Anda. Tidak ada yang ingin mencari mobil mereka di penghujung hari yang melelahkan.
Dengan shuttlebus
Beberapa sirkuit mungkin menawarkan layanan shuttlebus, yang dirancang untuk mengurangi masalah lalu lintas. Mobil diparkir agak jauh dari trek dan shuttlebus sering berjalan ke trek di jalur yang ditentukan sendiri, jadi ini bisa membuat proses masuk lebih cepat.
Dengan helikopter
Tiba dengan helikopter adalah cara paling bergaya bagi penggemar untuk masuk, jika Anda cukup beruntung untuk menjadi VIP. Sebagian besar trek memiliki semacam heliport, jika bukan yang dibuat khusus, maka medan di dalam perimeter sirkuit digunakan. Semua kekhawatiran yang terkait dengan antrian dan menunggu sebagian besar hilang, dan helikopter jelas merupakan cara yang paling bebas stres untuk masuk.
Berkeliling
Berjalan umumnya merupakan pilihan terbaik (dan terkadang satu-satunya pilihan) untuk berpindah dari satu area ke area lain. Peta sirkuit dicetak dalam program resmi dan di papan yang tersebar di sekitar trek. Jika Anda tidak memiliki versi cetak peta sirkuit, pertimbangkan untuk memotret salah satu papan dengan ponsel atau kamera Anda. Jembatan dan terowongan servis menghubungkan bagian dalam sirkuit dengan bagian luar.
Membeli
Akan ada banyak kios yang terletak tepat di luar area pandang yang menjual semua jenis memorabilia F1 dan motorsport. Stok biasanya termasuk merchandise dan pakaian tim/driver resmi; gambar dan lukisan; perlengkapan bermerek seperti payung, teropong dan bendera; DVD dan media lainnya; dan model mobil balap tertagih. Program resmi juga akan dijual. Bersiaplah untuk membayar harga tinggi (ingat Anda terutama membayar untuk merek), tetapi mereka dapat membuat suvenir yang sangat baik dari acara tersebut dan perlengkapannya dapat digunakan lagi untuk acara mendatang.
Tidur
Hotel di dekat banyak sirkuit dapat terjual habis hingga satu tahun sebelumnya, jadi jika Anda berniat untuk tinggal di dekatnya, pesanlah lebih awal. Beberapa tempat, seperti Silverstone, memungkinkan berkemah di lapangan yang berdekatan dengan sirkuit. Anda mungkin perlu memesan tiket berkemah untuk memanfaatkan ini, dan tiket ini juga biasanya cepat habis, jadi pesanlah lebih awal jika Anda ingin mengambil opsi ini.
Tetap aman
Meskipun visibilitas tinggi dari pemberitahuan 'motorsport berbahaya', Formula Satu memiliki catatan keselamatan penonton yang cukup baik. Namun, tidak peduli seberapa aman bagian trek yang dibatasi tampaknya Anda tidak boleh menjelajah ke area ini karena bisa sangat berbahaya. Kematian penonton sebelumnya di balapan Formula Satu disebabkan oleh penonton yang bersangkutan berada di bagian trek yang dibatasi. Berpegang teguh pada area yang tepat secara drastis mengurangi kemungkinan terluka dalam kecelakaan. Kendaraan bergerak beroperasi di area paddock dan di sepanjang jalan servis, jadi buka mata dan telinga Anda. Jika ada yang terluka, ada tenda medis dengan staf terlatih di berbagai titik di sekitar lintasan; ini ditandai dengan jelas pada papan diagram sirkuit.
Tindakan pencegahan umum berikut juga harus diambil:
- Penyumbat telinga sangat direkomendasikan terutama untuk anak kecil dan mereka yang baru pertama kali pergi. Mobil Formula Satu sangat keras dan merusak telinga dan memiliki 20 mobil selama 90 menit dapat menyebabkan bahaya. Penyumbat telinga mungkin akan tersedia di trek dan beberapa sirkuit menawarkan versi dasar secara gratis. Jika Anda berniat menggunakan radio untuk mendengarkan komentar on-track, gunakan sepasang monitor in-ear yang dapat berfungsi ganda sebagai penyumbat telinga.
- Perlindungan matahari disarankan karena banyak balapan berlangsung di musim panas dengan hanya kursi tribun yang mendapatkan naungan yang berarti. Topi bertepi lebar berguna, dan kacamata hitam adalah opsional.
- Pakaian tahan air merupakan kebutuhan terutama bagi mereka yang tidak berada di daerah terlindung. Bahkan jika prakiraan cuaca kering, beberapa area (misalnya Spa-Francorchamps) mungkin mengalami perubahan kondisi yang besar di area yang kecil. Bawalah payung yang kuat untuk mengatasi cuaca berangin, jika tidak bawalah mantel tahan air.