Tur sepeda - Cicloturismo

Itu wisata sepeda itu adalah bentuk pariwisata yang dilakukan dengan sepeda, dengan varian "kereta sepeda" atau dengan tur yang diselenggarakan oleh lembaga yang menyediakan dukungan logistik dan transportasi bagasi.

Ini adalah cara perjalanan yang sangat ekonomis, yang melampaui norma dan yang biasa rencana perjalanan pariwisata massal.Pengendara sepeda hampir selalu disatukan oleh kepekaan lingkungan yang kuat, hasrat yang besar untuk bersepeda sebagai alat transportasi dan sebagai gaya hidup, keingintahuan yang hidup untuk tempat-tempat yang tidak diketahui oleh masyarakat umum dan kemampuan beradaptasi yang besar terhadap situasi yang tidak terduga.

Ada asosiasi seperti ECF (Federasi Pengendara Sepeda Eropa) yang telah merancang rencana perjalanan khusus untuk olahragawan yang ingin melakukan jenis liburan ini. Untuk tujuan ini telah diuraikan EuroVelo, peta rute bersepeda tertentu. Di Italia, FIAB (Anggota ECF) aktif mempromosikan BicItalia, jaringan sepeda nasional yang dikoordinasikan dengan EuroVelo Eropa. Kadang-kadang rencana perjalanan "off-piste" dapat digunakan, misalnya di sepanjang bridleways dengan menggunakan sepeda gunung.

Perjalanan do-it-yourself

Ini adalah cara perjalanan yang paling menantang, tetapi membutuhkan persiapan yang matang dan pengaturan teknis. Pelancong sebenarnya harus dapat secara mandiri menangani masa inap dan segala kemungkinan atau kegagalan mekanis yang mungkin terjadi selama tur.

Pilihan medianya

Ini jelas tergantung pada jenis perjalanan. Sana motor balap itu adalah ratu aspal, tetapi tidak dapat digunakan di permukaan jalan lain. Sana sepeda gunung itu sangat diperlukan untuk off-road atau rute campuran dan memungkinkan untuk beban yang lebih besar. Dimungkinkan juga untuk menggunakan sepeda hybrid, yang menggabungkan karakteristik sepeda jalan raya dan sepeda gunung.

Dapat dipraktekkan dengan sepeda jalan (city bike), sepeda gunung atau sepeda balap. Motor balapnya cepat dan mulus tapi kurang cocok untuk membawa barang bawaan.

Bagasi dan aksesoris

Backpacking sama sekali tidak cocok untuk wisata bersepeda, oleh karena itu perlu melengkapi sepeda dengan rak bagasi, yang akan dilampirkan tas perjalanan khusus. Sebagian besar muatan akan masuk ke rak belakang, yang karenanya harus sangat kokoh. Rak bagasi depan, di sisi lain, harus berisi bagasi ringan, agar tidak membahayakan kemampuan manuver dan keamanan sepeda. Sebagian besar sepeda touring di pasaran sudah memiliki rak belakang sendiri (tidak selalu cocok untuk penggunaan sepeda touring) dan pengait yang sesuai ke rangka. Alternatif lain adalah pemasangan troli belakang, solusi yang diadopsi oleh mereka yang perlu membawa barang bawaan dalam jumlah besar. Beberapa model dirancang khusus untuk mereka yang berlatih wisata sepeda dengan anak-anak di belakangnya. Aksesori tambahan utama yang direkomendasikan untuk perjalanan bersepeda adalah: helm, jaket reflektif, kaca spion, perlengkapan perbaikan penting, rantai anti maling.

Wisata bersepeda yang terorganisir

Mereka yang bepergian dengan sepeda membutuhkan layanan: bantuan teknis untuk sepeda, untuk perbaikan atau aksesori; katering dan akomodasi; kartografi perjalanan; informasi yang berkaitan dengan tempat-tempat yang ditemui dan inisiatif lokal; petunjuk tentang jalan yang terlindung dari bahaya lalu lintas bermotor; penggunaan gabungan transportasi kereta api atau air. Pelancong sepeda dapat mengakses kebutuhan ini setelah memutuskan rencana perjalanannya sendiri, mungkin melalui berita dari pers khusus, dengan menghubungi berbagai badan dan entitas lokal, asosiasi spesialis lokal dan bahkan organisasi dengan lingkup teritorial yang lebih luas, seperti kasus dari FIAB (Federasi Teman Sepeda Italia) dan lainnya. Peluang yang berbeda adalah beralih ke operator yang mengkhususkan diri dalam memberikan bantuan yang berkisar dari menyarankan rencana perjalanan yang sangat cocok untuk tujuan dan rute, di mana Anda juga dapat mengandalkan struktur yang dipilih, hingga menawarkan layanan transfer bagasi, antara lokasi yang berbeda untuk menginap semalam. Operator khusus juga dapat mendukung kelompok yang telah ditentukan sebelumnya, yang dengan demikian mendapat manfaat dari lebih banyak layanan dengan biaya lebih rendah karena didistribusikan ke lebih banyak orang: saran rencana perjalanan yang telah diuji, indikasi dan reservasi untuk menginap, transportasi bagasi, menemukan sepeda dan tas perjalanan, hingga sewa, bila perlu, bantuan untuk kelompok bergerak. Dalam hal orang-orang yang kurang beruntung dalam pergerakan, atau sensorik, termasuk pengguna sepeda tangan, operator juga dapat menyediakan, bila perlu, pengangkutan orang dan kendaraan.

Wisata sepeda pedesaan

Itu Wisata sepeda pedesaan adalah cabang dari wisata sepeda, dipraktikkan terutama di rute off-road.Ini dipilih oleh mereka yang ingin memiliki kontak langsung dengan alam, jauh dari mobil, mungkin di wilayah di mana tidak ada jalur sepeda.Sepeda yang paling cocok adalah gunung sepeda atau dalam hal apapun sepeda cocok untuk medan yang tidak rata.

Fasilitas akomodasi untuk pengendara sepeda

Dengan meluasnya fenomena itu juga di Italia, seperti yang sudah terjadi selama beberapa tahun di Austria aku s Jerman, lahirnya Bike Hotels telah menyebar, fasilitas akomodasi ad hoc untuk pengendara sepeda, yang umumnya memiliki layanan penyewaan sepeda, pemandu atau pendamping untuk tur yang terorganisir, dan area untuk bantuan mekanik (cyclofficina).

Rute bersepeda

Dalam beberapa tahun terakhir, berbagai negara Eropa telah berfokus pada wisata sepeda sebagai sumber daya ekonomi dan berinvestasi dalam pembangunan jalur sepeda, dalam penyediaan layanan yang ditargetkan dan dalam promosi.

Dengan cara ini mereka telah meningkatkan dan memberikan daya tarik wisata ke seluruh wilayah yang tentunya kurang diberkahi dengan warisan sejarah dan budaya, lanskap, iklim, dll. dibandingkan dengan Italia.

Dalam hal ini, negara-negara seperti Swiss, Jerman, Austria, Belanda, Prancis, Spanyol dan juga negara-negara lain yang perkembangannya lebih baru di sektor ini, seperti Republik Ceko, Slovenia, dll. sedang bergerak.

Untuk menarik arus siklus yang signifikan, diyakini bahwa beberapa kondisi harus dipenuhi, seperti:

  • jalur sepeda sebagian besar terpisah dari lalu lintas bermotor, homogen, dengan asal dan tujuan mudah dijangkau, dengan panjang yang memadai dan tanpa interupsi atau fragmentasi
  • layanan kepada pengguna jalur siklus, mis. tempat istirahat, air mancur minum, titik perbaikan atau inflasi,
  • daya penerimaan AD hoc sepanjang rute atau di sekitar langsung (mis. Taruhan & Sepeda di Jerman, dikelola oleh organisasi sektor ADFC). Dalam banyak kasus terdapat sertifikasi akomodasi dan fasilitas akomodasi, mis. jika mereka memiliki tempat perlindungan sepeda, kemungkinan perbaikan, dll.
  • promosi daerah yang bersangkutan (territorial marketing) tentang budaya, atraksi lanskap, dll. dan rute bersepeda dengan infrastruktur terkait (jalur sepeda, dll.)
  • alat perencanaan: kartografi, situs web dengan penawaran terintegrasi (mis. rute, budaya / lanskap, akomodasi, kemungkinan pemesanan, dll.)

Beberapa jalur hiking atau jalur sepeda

Jalur sepeda Castel Goffredo di Tartarus Panjang

Di Italia

Untuk Italia, situs referensinya adalah Bicitalia di mana Anda dapat menemukan tips dan rute.

Di Eropa

Bacaan yang disarankan

  • Luigi Bairo, Sepeda dan Kebebasan. Seni bersepeda, Pers Alternatif Millelire, 1997.
  • Luigi Bairo, Sepeda Cantik, Kesetimbangan Baru, 2000, ISBN 88-7226-541-X
  • G. Josti & G. Maletto, Panduan wisata bersepeda, Milan, Il Castello, 1979
  • Vila Maurizio, Apa negaramu? Keliling dunia dengan sepeda, Edisi Zaman Aquarius, 2005.

Lihat juga

Proyek lainnya