Sepeda gunung atau mountain bike adalah sepeda yang diciptakan untuk bersepeda semua wilayah.
Memahami
Sepeda gunung umumnya digunakan di jalur trek tunggal, jalur kebakaran, jalan hutan, dan lingkungan tak beraspal lainnya. Jenis medan ini biasanya meliputi bebatuan, tanah longsor, bekas roda, pasir lepas, kerikil lepas, akar, dan lereng curam (baik lereng maupun lereng). Wisatawan sering mempraktikkannya sebagai aktivitas perjalanan atau dikombinasikan dengan backpacker di alam sebagai sarana untuk bepergian. Sepeda gunung dirancang untuk menangani medan ini dan rintangan di dalamnya, seperti kayu gelondongan, tetesan vertikal, dan bebatuan yang lebih kecil. tujuan yang sebaliknya akan sulit dijangkau dengan berjalan kaki.
Sepeda ini dapat berguna untuk transportasi (baik dalam bersepeda perkotaan Suka tamasya), serta bersepeda rekreasi, asalkan dilengkapi dengan bel, penerangan, dan perlengkapan lainnya untuk menambah keamanan dan kenyamanan.
Sejarah
Sejarah bersepeda gunung termasuk kontribusi dari cyclocross di Eropa dan beasiswa Roughstuff di Inggris. Nama "sepeda gunung" pertama kali muncul di media cetak pada tahun 1966 sebagai "sepeda gunung". Sepeda gunung adalah sepeda penjelajah berat yang dimodifikasi yang digunakan untuk menuruni jalur gunung. Olahraga ini menjadi populer pada 1970-an di Marin County, California, AS. Film dokumenter 2007, Klunkerz: A Film About Mountain Bikes, membahas periode bersepeda off-road ini secara mendetail. Namun, baru pada akhir 1970-an dan awal 1980-an perusahaan sepeda jalan mulai membuat sepeda gunung menggunakan bahan berteknologi tinggi yang ringan, seperti aluminium M4. Sepeda gunung pertama yang diproduksi secara massal adalah Specialized Stumpjumper, pertama kali diproduksi pada tahun 1981. Sepanjang tahun 1990-an dan 2000-an, bersepeda gunung berkembang dari olahraga yang kurang dikenal menjadi aktivitas arus utama dengan sirkuit lintasan, balapan internasional, dan kejuaraan dunia.
Persiapan
Kuat, ringan, murah. Pilih dua.
Membangun sepeda gunung berbeda dari sepeda biasa dalam banyak hal. Perbedaan yang paling menonjol adalah penyertaan suspensi dalam rangka dan garpu, ban dengan simpul yang lebih besar, roda tugas berat yang lebih tahan lama, rem yang lebih bertenaga, dan rasio roda gigi yang lebih rendah yang diperlukan untuk tanjakan curam dengan sedikit traksi. Mereka sering dapat ditemukan untuk disewa di daerah di mana bersepeda gunung populer.
Sepeda gunung dapat diklasifikasikan menjadi empat kategori berdasarkan suspensi:
- Rigid - Rangka dengan garpu belakang tetap yang kaku, tanpa suspensi.
- Hardtail - Bingkai dengan garpu suspensi depan dan tanpa suspensi belakang.
- Softtail - Bingkai dengan sedikit suspensi belakang, yang diaktifkan dengan melenturkan bingkai, bukan dengan pivot.
- Suspensi ganda atau penuh: garpu suspensi depan dan suspensi belakang dengan peredam kejut belakang dan linkage yang memungkinkan roda belakang bergerak pada poros.
Buat / Tetap Aman
- Direkomendasikan helm dan alat pelindung untuk semua pengendara sepeda dan mungkin diwajibkan oleh hukum untuk anak-anak di beberapa daerah. Pakaian reflektif juga bisa menjadi ide bagus saat bersepeda setelah gelap di area yang mungkin ada mobil.
- Berkendara hanya di jalur terbuka hormati jejak dan penutupan jalan (tanyakan jika tidak yakin).
- Jangan tinggalkan jejak peka terhadap kotoran di bawah Anda. Mengenali berbagai jenis tanah dan konstruksi jalan setapak; Pergi bersepeda berdampak rendah. Jalur basah dan berlumpur lebih rentan terhadap kerusakan. Ketika dek jejak lunak, pertimbangkan opsi berkendara lainnya. Ini juga berarti tetap berada di jalur yang ada dan tidak membuat jalur baru. Jangan mengurangi kurva. Pastikan Anda membawanya setidaknya sebanyak yang Anda kemas.
- Kendalikan sepeda Anda! tidak memperhatikan setidaknya satu detik dapat menyebabkan masalah. Patuhi semua peraturan dan rekomendasi tentang sepeda.
- Selalu memberi jalan Ini akan membiarkan sesama pengguna rute Anda tahu apa yang akan datang. Salam ramah atau bel pintu adalah perhatian dan berfungsi dengan baik; jangan menakuti orang lain. Tunjukkan rasa hormat Anda saat Anda lewat dengan memperlambat kecepatan berjalan atau bahkan berhenti. Tetap di depan pengguna jejak lain di tikungan atau titik buta. Menyerah berarti memperlambat, menjalin komunikasi, bersiap untuk berhenti jika perlu, dan melewati dengan aman.
- Jangan pernah menakuti binatang Semua hewan dikejutkan oleh pendekatan mendadak, gerakan tiba-tiba, atau suara keras. Ini bisa berbahaya bagi Anda, orang lain, dan hewan. Beri hewan lebih banyak ruang dan waktu untuk menyesuaikan diri dengan Anda. Kuda diprioritaskan di jalur berkuda. Saat melewati kuda, berhati-hatilah dan ikuti instruksi pengendara (tanyakan jika Anda tidak yakin) dan hati-hati jika ada binatang berbahaya yang mungkin ada di daerah tersebut.
- Rencanakan ke depan kenali perlengkapan, keterampilan, area tempat Anda mengemudi, dan persiapkan dengan tepat. Menjadi mandiri setiap saat, menjaga peralatan Anda dalam kondisi baik, dan membawa persediaan yang diperlukan untuk perubahan cuaca atau kondisi lainnya. Selalu kenakan helm dan perlengkapan keselamatan yang sesuai.
- NS memburu Mungkin diperbolehkan di area tempat Anda bersepeda. Periksa dengan pihak berwenang tentang musim yang berbeda. Mengenakan warna-warna cerah atau oranye terang cocok digunakan saat musim berburu.
- Mengingat Selalu bepergian dengan orang lain di daerah terpencil dan bagikan rencana perjalanan Anda dengan orang lain.
- Anda mungkin memerlukan peta saat bersepeda ke daerah terpencil.