Bandara Internasional Brandenburg Berlin biasa disebut dengan kode IATA, BER IATA ada di Schonefeld, Brandenburg tepat di selatan Berlin, ibu kota Jerman. Dibuka pada akhir 2020 dan merupakan bandara tersibuk ketiga di negara ini setelah Bandara Frankfurt dan Bandara Munich.
Memahami
Nama resmi Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt setelah Willy Brandt, yang menjadi walikota Berlin Barat dari tahun 1957 hingga 1966 dan kanselir Jerman Barat dari tahun 1969 hingga 1974, sebenarnya hanya pernah digunakan dalam komunikasi resmi formal tetapi juga menghiasi terminal utama dengan huruf besar, mirip dengan yang sudah tidak berfungsi. Flughafen Berlin Tegel "Otto Lilienthal".
Sejarah
Karena situasi khusus Berlin Barat selama Perang Dingin sebagai "pulau" berpihak barat di tengah-tengah Zona Pendudukan Soviet dan kemudian GDR ("Jerman Timur"), kota ini memiliki tidak kurang dari empat bandara – satu untuk masing-masing bandara. Kekuatan Sekutu dan setidaknya secara teori lapangan terbang di Johannisthal (di dalam Berlin Timur), meskipun tidak ada penerbangan dari tahun 1950-an hingga penutupan resminya pada 1990-an.
Sementara situasi ini melayani kebutuhan kekuatan Sekutu selama Perang Dingin, menjadi jelas pada awal proses penyatuan kembali bahwa perubahan yang cukup drastis harus dilakukan untuk mengakomodasi ibu kota yang baru muncul kembali dari Jerman yang bersatu kembali dan bangkit kembali. . Tempelhof (bekas bandara sektor Amerika), Gatow (lapangan udara di sektor Inggris, sebagian besar digunakan untuk penerbangan militer dan pemerintah lainnya) dan Johannisthal secara resmi ditutup pada pertengahan 1990-an dan 2008 (THF) sementara yang sebelumnya "Zentralflughafen" GDR Berlin-Schönefeld tepat di luar batas kota akan diperpanjang dan diubah menjadi bandara tunggal baru untuk seluruh Berlin dengan bekas bandara sektor Prancis, Tegel, ditutup tak lama setelah pembukaan bandara baru.
Namun, sementara rencana ini mungkin merupakan ide yang bagus secara teori, menerapkan konsep ini ke dalam praktik berubah menjadi kecelakaan kereta api publik terbesar dalam sejarah reunifikasi Jerman. Pertama perwakilan pemilik bandara (the Tanah Brandenburg, pemerintah federal dan Tanah Berlin) menolak rencana ekspansi yang telah disusun pemerintah GDR untuk mereka Zentralflughafen Schönefeld, yang belum pernah dipraktikkan. Sebaliknya, mereka menyusun rencana mereka sendiri dan menolak proposal oleh perusahaan swasta untuk membangun seluruh proyek dengan biaya dua miliar — lagipula, mereka lebih tahu bagaimana membangun bandara, jadi mereka melakukan terobosan pada tahun 2006 dengan mengincar tanggal pembukaan di akhir tahun. dekade itu atau awal dekade berikutnya. Dan di situlah nyata masalah dimulai.
Pembukaan yang direncanakan pada tahun 2011 – Air Berlin telah menjual ribuan tiket melalui BER "hub baru" mereka, selebriti dari dekat dan jauh telah diundang dan sampanye terancam basi – harus dibatalkan pada menit terakhir karena untuk beberapa masalah dengan sistem manajemen asap. Tidak masalah, tanggal pembukaan baru telah ditetapkan, karena pasti masalah seperti itu dapat diselesaikan dalam beberapa bulan, bukan? Kecuali masalah terus menggunung dan menggunung. Beberapa manajer yang bertanggung jawab atas bandara harus dipecat (salah satunya telah menggugat otoritas bandara dalam posisinya sebagai kepala Air Berlin hanya untuk kemudian membela majikan barunya dalam gugatan terhadap yang lama) dan masalah yang menggunung membuat Berlin bahan tertawaan Jerman dan sangat mempertanyakan reputasi Jerman untuk teknik yang efisien dan ketepatan waktu.
Pada akhirnya biaya membengkak menjadi lebih dari enam miliar euro dan tanggal pembukaan ditunda hingga 31 Oktober 2020. Sementara itu, Air Berlin bangkrut jauh sebelum bandara dibuka, dan beberapa menyalahkan kematiannya sebagian karena ketidakmampuannya untuk beroperasi di luar bandara Berlin. dirancang sebagai hub utama untuk perjalanan udara abad ke-21.
Terminal
Bandara ini memiliki dua bangunan terminal terpisah, masing-masing dengan stasiun keretanya sendiri. Salah satunya adalah terminal lama Bandara Schönefeld, berganti nama menjadi "Terminal 5", dan yang lainnya berisi Terminal 1 dan 2 dan pada akhirnya akan diperpanjang dengan tambahan terminal 3 dan 4. Ada bus antar-jemput yang dioperasikan oleh bandara antara dua gedung dan S -Bahn menyajikan keduanya, tetapi tidak ada cara mudah untuk berjalan di antara keduanya.
Penerbangan
Hampir semua maskapai lama terbang keluar dari Terminal 1 dan 2. Maskapai berbiaya rendah seperti Ryanair cenderung terbang keluar dari Terminal 5. Periksa tiket Anda sehingga Anda tidak muncul di gedung yang salah. Karena kebangkrutan Air Berlin, tidak ada maskapai penerbangan dengan hub di BER tetapi beberapa maskapai internasional menawarkan layanan langsung ke hub masing-masing dan Eurowings milik Lufthansa dan LCC Easyjet dan Ryanair melayani jaringan tujuan yang cukup luas dari BER.
Transportasi darat
Zona Tarif C Tiket angkutan umum Berlin cukup mudah setelah Anda memahaminya, tetapi ketika satu-satunya (atau pertama) perjalanan Anda dengan angkutan umum adalah perjalanan ke/dari bandara, itu bisa sedikit menakutkan. Intinya adalah ini: Ada tiga zona tarif di Berlin, A, B dan C. Zona A mencakup bagian tengah Berlin di dalam S-Bahn Ring, Zona B mencakup segala sesuatu yang lain di dalam batas kota dan Zona C mencakup pinggiran kota yang berdekatan. Bandara ini berada di Zona C karena terletak tepat di seberang garis negara bagian. Itu hanya tiket yang berlaku untuk perjalanan ke bandara adalah yang berlaku di ABC dan yang valid di BC. Inspektur tiket Berlin sangat tidak masuk akal dan akan bukan ambil "Saya seorang Turis yang tidak tahu lebih baik" sebagai alasan, jadi periksa kembali untuk mendapatkan tiket yang benar. |
Dengan kereta api
Stasiun utama yang melayani Terminal 1 dan 2 dilayani baik oleh kereta DB Intercity maupun kereta Regional-Express (RE) dan "Flughafen-Express" (FEX) lokal. Jika Anda harus ke Terminal 5, ganti ke S-Bahn atau bus.
Oleh S-Bahn
Tergantung tujuan Anda, ada dua stasiun kereta yang melayani bandara. Jika penerbangan Anda berangkat dari terminal 1 atau 2 turun di 1 Stasiun kereta Bandara Berlin Brandenburg. 
jika penerbangan Anda berangkat dari Terminal 5 turun di 2 Flughafen BER - Stasiun Terminal 5. kedua stasiun dilayani oleh S45 dan S9
Dengan bus
Dari ujung tenggara U7 pada 3 Rudow. ada bus ekspres X7 yang melayani kedua gedung terminal. Dari titik akhir selatan U6 pada 4 Alt-Mariendorf. ada bus ekspres X71 yang melewati Rudow sebelum juga melayani kedua gedung terminal. Ada juga beberapa bus ke tujuan lokal terdekat. Beberapa perusahaan beroperasi Bus Antar Kota di Jerman juga melayani bandara.
Bus ekspres (dengan biaya tambahan)
Ada dua bus ekspres berikut yang mengenakan biaya tambahan selain tarif reguler (per 2020):
- BER1 dari Rathaus Steglitz ( S1 U9 ) memakan waktu sekitar 45-50 menit dan biaya €8 di atas tiket BC normal atau total €11,30
- BER2 dari Potsdam Hbf ( S7 ) (dijadwalkan untuk pergi ketika RE tidak dan sebaliknya) dengan biaya €6 di atas tiket BC normal atau total €9,30. Bus ini juga melayani pemberhentian antara di Stahnsdorf dan Teltow ( S25 S26 ) dan membutuhkan waktu sekitar satu jam untuk pergi dari Potsdam ke bandara.
Kedua bus ekspres ini dioperasikan dengan armada bus terpisah yang lebih mirip dengan bus antarkota jarak jauh yang memiliki lebih banyak ruang untuk bagasi. Mereka muncul di Info jadwal VBB dengan catatan tentang biaya tambahan.
Dengan taksi
Harapkan untuk membayar €50–60 sekali jalan untuk taksi ke pusat Berlin.
Dengan mobil
Jalan raya A113 memiliki pintu keluar yang melayani bandara dan terhubung ke "jalan raya ibu kota" A10. Namun, hanya ada sedikit alasan untuk berkendara ke bandara, menahan lalu lintas ibu kota, dan membayar parkir mengingat opsi angkutan umum yang sangat baik yang diuraikan di atas. Situs web bandara memiliki informasi tentang parkir.
Berkeliling
Tunggu
Ada sebuah lounge di Terminal 1 yang agak membingungkan bernama "Tegel Lounge" setelah bandara lama dan dirancang sebagai penghormatan untuk itu. Lounge lain bernama "Tempelhof" setelah bekas bandara lainnya.
Makan dan minum
Membeli
Menghubung
Ada Wi-Fi gratis dengan nama "_WiFi Bandara Gratis"
Menghadapi
Tidur
Dekat
- Distrik Berlin Treptow-Köpenick dan Neukölln berada tepat di seberang garis negara bagian
- Secara administratif bandara ini terletak di kota Schönefeld, Brandenburg