Bandara Internasional Beijing Daxing - Beijing Daxing International Airport

Bandara Internasional Beijing Daxing (北京大兴国际机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA) adalah bandara utama yang melayani Beijing, ibu Kota dari Cina, dan sekitarnya.

Memahami

Beijing Daxing dibuka pada September 2019, dan merupakan yang terbesar di dunia berdasarkan wilayah. Ini telah dirancang untuk menjadi hub internasional berikutnya di wilayah Beijing dan negara pada umumnya, dengan tujuan untuk dapat melayani hingga 100 juta penumpang setiap tahun. Pada tahun 2018 hanya dua bandara yang melihat banyak penumpang - Bandara Atlanta dan Bandara Ibukota Beijing. Namun, karena ini dan insentif untuk mengembangkan daerah terdekat, bandara jauh dari pusat kota. Ini adalah 47 km selatan dari pusat kota. Itu sebagian di Beijing yang lebih besar dan sebagian di provinsi sekitarnya Hebei. Satu-satunya terminal, dengan enam lengan memancar dari pusat perhubungan, dijuluki "bintang laut" karena bentuk dan warnanya. Desain dipilih untuk memungkinkannya menjadi bandara raksasa yang mampu melayani seratus juta penumpang setiap tahun dan masih memiliki panjang yang dapat diatur di antara berbagai bagian bandara. Mungkin atau mungkin tidak terinspirasi oleh terminal heksagonal lama Berlin Bandara Tegel yang ditutup pada tahun 2020 dan terkenal karena jaraknya yang pendek. Dengan dibukanya Daxing, salah satu bandara tertua di dunia, Bandara Nanyuan, dibuka pada tahun 1910, ditutup setelah lebih dari satu abad beroperasi.

Penerbangan

Sebagian besar penerbangan domestik. Maskapai murah China United Airlines telah mendirikan hub di sini dan mendominasi bandara. Beberapa maskapai China, termasuk pemain utama Air China, China Southern dan China Eastern juga memiliki kehadiran yang signifikan. Ada juga beberapa maskapai lain dari seluruh dunia, dengan lebih bertahap memindahkan atau menambah penerbangan di masa depan. Anggota SkyTeam dan Oneworld lebih ambisius untuk beroperasi di Daxing, sementara anggota Star Alliance cenderung ingin tetap di Capital. Membangun bandara ini dan menjaga bandara Ibukota tetap terbuka adalah keputusan yang tampaknya sangat masuk akal mengingat lebih dari seratus juta penumpang setiap tahun terbang ke Beijing sebelum pembukaan Daxing, tetapi jika krisis Covid terbukti memiliki waktu yang lama. efek jangka panjang pada penerbangan, ada bahaya situasi yang serupa dengan di Montreal di mana bandara baru akhirnya jatuh ke status hampir kota hantu karena beberapa maskapai penerbangan dan pelancong bersedia untuk meninggalkan yang lama. Waktu akan memberi tahu berapa banyak maskapai penerbangan yang akhirnya mengalihkan lalu lintas dari Capital ke Daxing dan apakah kedua bandara akan bertahan atau apakah kebangkitan perjalanan udara membuat kedua bandara beroperasi pada kapasitas yang diinginkan.

Transportasi darat

Meskipun bandara jauh dari kota, ada beberapa pilihan transportasi yang memudahkan, dan bahkan cukup cepat, untuk diakses.

Dengan kereta api

Kereta api mungkin dimaksudkan untuk menjadi cara sebagian besar penumpang (atau setidaknya sebagian besar turis) akan pergi ke dan dari Daxing. 39.513921116.4099341 Stasiun Bandara Daxing melayani semua transportasi kereta api di bandara, dengan area terpisah untuk kereta bawah tanah dan kereta berkecepatan tinggi.

Dengan kereta berkecepatan tinggi high

Itu Kereta api antarkota Beijing-Xiong'an menyediakan layanan kereta api berkecepatan tinggi ke pusat kota. Dari bandara, ia menuju ke Beijing Daxing (di sebelah stasiun kereta Huangcun, dengan koneksi ke jaringan kereta api konvensional dan  Daxing ) dan Beijing West (koneksi ke HSR dan rel konvensional, serta  7  9 ) stasiun. Biaya tiket ke Beijing Barat ¥25. Lebih banyak jalur kereta api berkecepatan tinggi direncanakan untuk melewati bandara, menghubungkannya ke seluruh Hebei dan Tianjin.

Menggunakan kereta bawah tanah

Itu Bandara Ekspres Daxing menghubungkan bandara ke Daxing (di Daxing Xicheng) dan kereta bawah tanah di Caoqiao (jalur lingkar luar  10 ). Ini agak lebih mahal, biaya ¥35 ke Caoqiao, dan akan membutuhkan setidaknya satu transfer lagi untuk masuk ke pusat kota. Namun, ia juga memiliki fitur check-in kota untuk semua maskapai yang terbang ke Daxing. Ada juga mobil kelas bisnis dengan tarif dan pintu masuk terpisah; ini memiliki tarif yang lebih tinggi ¥50.

Dengan bus

Terdapat loket di sebelah timur lantai 1F untuk membeli tiket bus Airport Shuttle Bus, dengan 5 rute siang hari dan 1 rute malam, semuanya berbayar ¥40. Itu adalah operator yang sama yang melayani Capital.

Dengan mobil

Jalan Tol Bandara Daxing (Jalan Raya Provinsi S3501) adalah rute utama ke bandara. Ini berjalan melalui Daxing dan berakhir di jalan lingkar ke-5 Beijing (S50). Dikenakan biaya tol untuk kendaraan yang melintasi jalur tersebut.

Selain itu, Jalan Tol Jalur Utara Bandara Daxing (Jalan Raya Provinsi S3300) menghubungkan bandara ke beberapa jalan raya dan jalan tol. Itu tidak dapat diakses secara langsung dari terminal — Anda harus menggunakan S3501, dimana S3300 berjalan tegak lurus, untuk bergabung ke dalamnya.

Berkeliling

Bandara tidak memiliki peoplemovers, tetapi diklaim hanya membutuhkan waktu 8 menit berjalan kaki dari keamanan ke gerbang terjauh - manfaat yang diklaim dari terminal berbentuk bintang enam lengan.

Tunggu

Makan dan minum

Restoran sebelum keamanan tersedia di lantai 1, 2, 3 dan 5, sementara lebih banyak pilihan ditawarkan di area pasca-keamanan, sebagian besar di lantai 2 ruang keberangkatan/kedatangan domestik.

• Dan Lebih Banyak Restoran (小 莫 餐厅), S-AR05-007~009, Lantai 5, Gedung Terminal (area/tepi tanah yang tidak dibatasi). 10:00 - penerbangan terakhir hari ini. Merek restoran bergaya Mediterania di bawah Beijing Exhibition Center Group, menawarkan hidangan Spanyol, Italia, dan Prancis. ¥200-¥300. (diperbarui Oktober 2019)
• Rumah Nenek (外婆家), S-AR05-002~004, Lantai 5, Gedung Terminal (area/tepi tanah yang tidak dibatasi). 10:00 - penerbangan terakhir hari ini. Jaringan restoran Cina yang menawarkan hidangan ala Hangzhou. ¥80-¥150. (diperbarui Oktober 2019)
• Ruang makan (南 小馆), Aula kedatangan domestik, Lantai 2, Gedung Terminal (area/tepi tanah yang tidak dibatasi). 06:00 - penerbangan terakhir hari ini. Restoran bergaya Shanghai yang menawarkan mie, pangsit, Xiaolongbao, dll. ¥85-¥100. (diperbarui Oktober 2019)
• Mahua Barat (西部 马华), S-AR01-001 / S-G01-001, aula kedatangan internasional (dekat Kantor Tiket Bus Bandara), Lantai 1, Gedung Terminal (area/tepi tanah yang tidak dibatasi). 05:00 - penerbangan terakhir hari ini. Cabang restoran Western Mahua Beef Noodles, jaringan restoran halal di Beijing yang menawarkan sup mie daging sapi ala Lanzhou. ¥40. (diperbarui Oktober 2019)

Membeli

Sudah ada beberapa toko untuk merek seperti Gucci dan Huawei di bandara.

Menghubung

Menghadapi

Tidur

Ada sebuah hotel di sebelah timur gedung terminal.

• Aerotel Beijing (北京 遨 途 机场 酒店), Dermaga Timur Laut, Bandara Internasional Beijing Daxing, ☏ 86 10 8921 0666, ✉[email protected]. Di lantai pertama dan kedua Dermaga Timur Laut, dengan 215 kamar. Tersedia tarif kamar per jam dan sehari penuh. (diperbarui Oktober 2019)

Dekat