Autobahn 2 (Swiss) - Autobahn 2 (Schweiz)

A2Swiss.svg

Itu Swiss Autobahn 2 (A 2) menetapkan Jerman sebagai bagian dari Europastraße 35 Jalan raya federal 5 terus ke selatan dan mengarah dari dasar atas Luzern dan melalui terowongan jalan di Gotthard Pass dalam Ticino. Di sana dia memimpin Bellinzona di atas, di bawah Monte Ceneri di sebuah terowongan, lewat Locarno dan akhirnya pergi ke Chiasso dalam Italia Autostrada 9 menurut Milan atas.

Latar Belakang

CH-Autobahn A2.png

Wilayah

  • Kanton Basel-Stadt
  • Kanton Basel-Land
  • Kanton Solothurn
  • Kanton Aargau
  • Luzern Kanton
  • Kanton Nidwalden
  • Kanton Uri
  • Kanton Ticino

kekhususan

Seperti semua jalan nasional di Swiss, jalan raya membutuhkan sketsa. Diperlukan sketsa tahunan, dengan biaya CHF 40 (di bawah EUR 37). Vignette juga mencakup penggunaan terowongan (seperti terowongan Gotthard dan terowongan Seelisberg).

lalu lintas

Rute Gotthard adalah salah satu penyeberangan Alpine tersibuk dan karena itu berisiko kemacetan. Kemungkinan melewati mungkin melalui A 13 (Rute San Bernardino).

Deskripsi rute

Dari perbatasan Jerman-Swiss ke persimpangan Agustus

Area layanan Pratteln
  • Penyeberangan perbatasan di Kleinhüningen A5
  • Simbol: AS 1a dasar-Rheinhafen
  • Simbol: KN 1 cabang padang rumput A3
  • Padang rumput
  • Simbol: AS 1 Basel-Kleinhüningen
  • terowongan
  • Simbol: AS 2 Basel-Badischer Bahnhof
  • Rhine (Jembatan Hutan Hitam)
  • Simbol: AS 3 Basel-Wettstein
  • Simbol: AS 4 Lebar dasar
  • Simbol: AS 5 Basel-Süd / Kota
  • bir
  • Simbol: KN 6 persimpangan Hagnau A18
  • Simbol: AS 6 Basel-St. Yakub
  • Terowongan Schweizerhalle
  • Simbol: AS 7 Pratteln
  • RWBA Tankstelle.svgRWB-RWBA Gasthaus.svg Pratteln (kedua sisi)
  • Simbol: AS 8 Liestal A22
  • Simbol: KN 9 cabang Agustus A3

Dari persimpangan Agustus ke persimpangan Wiggertal

Portal utara terowongan Belchen di Jura
  • Simbol: AS 10 Arisdorf
  • terowongan
  • Simbol: KN 11 Sissach
  • Simbol: AS 12 Diegtenkan
  • terowongan
  • Simbol: AS 13 Eptingen
  • Terowongan Belchen
  • Simbol: AS 14 Egerkingen
  • Simbol: KN Persimpangan 45 Härkingen A1
  • tur bersama dengan A1 bis
  • Simbol: KN 47 Persimpangan Wiggertal

Dari persimpangan Wiggertal ke persimpangan Rotsee

  • Simbol: AS 18 Reiden
  • Simbol: AS 19 Dagmerselen
  • Masuk 314-50 - tempat parkir, StVO 2013.svg (kedua sisi)
  • Simbol: AS 20 Sursee
  • terowongan
  • Masuk 314-50 - tempat parkir, StVO 2013.svg (Selatan)
  • terowongan
  • Masuk 314-50 - tempat parkir, StVO 2013.svg (ke utara)
  • Simbol: AS 21 sampach
  • RWBA Tankstelle.svgRWB-RWBA Gasthaus.svg (kedua sisi) Neuenkirch
  • Simbol: AS 22 Rothenburg
  • Simbol: AS 23 Emmen-Nord
  • Simbol: KN Persimpangan 24 Rotsee A14

Dari persimpangan Rotsee ke persimpangan Altdorf

Antara Buochs ​​dan Beckenried
  • Simbol: AS 25 Emmen-Sud
  • Simbol: AS 26 Luzern-Pusat
  • terowongan
  • Simbol: AS 27 Luzern-Kriens
  • Simbol: AS 28 Horw
  • Simbol: AS 29 Hergiswil-Utara
  • Simbol: KN 30 cabang Loppen A8
  • Simbol: AS 31 Stansstad
  • Simbol: AS 32 stan-Utara
  • Simbol: AS 33 Stans-Sud
  • Simbol: AS 34 Buoch
  • Simbol: AS 35 Beckenried
  • Terowongan Seelisberg 9,1 km
  • Simbol: AS Persimpangan 36 Altdorf

Dari persimpangan Altdorf ke persimpangan Bellinzona-Nord

Pintu masuk utara ke terowongan Gotthard
Di terowongan Gotthard

Bagian ini ada di artikel Gotthard Pass dijelaskan secara lebih rinci. Itu Terowongan Gotthard hanya memiliki satu lajur di setiap arah.

Dari persimpangan Bellinzona-Nord ke perbatasan Swiss-Italia

Selatan Lugano
  • Simbol: AS 47 Bellinzona-Selatan
  • Terowongan Monte Ceneri
  • Simbol: AS 48 Rivera
  • Simbol: AS 49 Lugano-Utara
  • Simbol: AS 50 Surga
  • Bendungan Danau Lugano
  • Simbol: AS 51 Melide / Bisson
  • Simbol: AS 52 Mendrisio
  • Simbol: AS 53 Chiasso
  • Simbol: AS 54 Chiasso-Centro
  • Perbatasan Swiss-Italia

keamanan

perjalanan

literatur

Tautan web

Draf artikelBagian utama dari artikel ini masih sangat pendek dan banyak bagian yang masih dalam tahap penyusunan. Jika Anda tahu sesuatu tentang masalah ini Beranilah dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Jika artikel saat ini sebagian besar sedang ditulis oleh penulis lain, jangan menunda dan hanya membantu.