Itu Sirkuit Annapurna adalah rute trekking di pegunungan Annapurna di Himalaya di Nepal.
Memahami
Sirkuit ini dianggap sebagai salah satu trek terbaik di dunia meskipun konstruksi jalan mengancam reputasi dan masa depannya sebagai trek klasik. Namun tidak ada yang membantah bahwa pemandangannya luar biasa: 17 hingga 21 hari, perjalanan ini membawa Anda melewati pemandangan sungai, flora, fauna, dan yang terpenting - pegunungan.
Ada empat wilayah yang dilalui dalam perjalanan; Lamjung, Manang, Mustang dan Myagdi. Lamjung dan Myagdi di dataran rendah mayoritas beragama Hindu dan dengan lembah subtropis hijau subur dengan desa dan pertanian bertingkat.
Manang dan Mustang berada di dataran tinggi dan sebagian besar beragama Buddha Tibet. Orang Manang adalah Gurung (bukan keturunan Tibet) dan sangat bangga dengan warisan budaya mereka yang unik dan perpaduan pengaruh budaya Gurung dataran rendah dan budaya Tibet. Orang-orang Mustang mengidentifikasi diri mereka lebih dekat dengan Tibet dan wilayah Mustang sebenarnya telah menjadi bagian dari Tibet dalam sejarah. Mustang juga merupakan salah satu tempat terakhir di dunia untuk melihat agama Bonpo kuno beraksi. Desa yang perlu diperhatikan untuk Bonpo adalah Thini dan Lupra di dekat Jomsom, dan Nargon di dekat Kobang.
Perjalanan berjalan berlawanan arah jarum jam dari Besisahar ke Nayapul dan mencapai puncaknya di Thorung La (lintasan) pada ketinggian 5416 m (17.769 kaki). Rute melewati pegunungan berikut: Manaslu (puncak lebih dari 8.000 meter), Langtang Himal, Annapurna II dan IV, Annapurna III dan Gangapurna, dan, tentu saja, Annapurna I dan Dhaulagiri -- melewati ngarai terdalam di dunia di antara dua puncak setinggi lebih dari 8.000 m itu. Bukit Poon, di ujung perjalanan, menyuguhkan pemandangan dua gunung itu, dan Annapurna Selatan dan Machapuchare, "Gunung Ekor Ikan".
Perjalanan juga melewati desa-desa Buddha dan situs suci Hindu, terutama desa Muktinath, situs suci bagi umat Buddha dan Hindu, dan Braga, salah satu biara tertua di wilayah tersebut.
Dari Dharapani ke Kagbeni Anda akan berjalan di bagian Annapurna Jalur Himalaya Agung, rute trekking jarak jauh yang menghubungkan Nepal dari Timur ke Barat.
Bagian timur perjalanan mengikuti hulu Sungai Marsyangdi, ke sumbernya di dekat desa Manang. Untuk sampai ke sana diperlukan beberapa hari mendaki bukit. Kemudian rute melewati celah, hari pendakian yang melelahkan, dan kembali ke sisi lain, di mana ia bertemu dengan Sungai Kali Gandaki. Di akhir perjalanan, beberapa pilihan tersedia: mengikuti sungai lebih jauh ke jalan yang tepat ke Beni dan naik bus ke Pokhara, atau menambahkan perjalanan ke Annapurna Base Camp (ABC Trek), alias Annapurna Sanctuary Trek. Pilihan yang relatif baru adalah naik sepeda gunung dari Muktinath atau Jomsom, mengubah pembangunan jalan menjadi hal yang positif untuk pariwisata. Mustang sedang dalam perjalanan untuk menjadi tujuan utama bersepeda menuruni bukit, berkat pemandangannya yang indah dan fakta bahwa seseorang turun dari ketinggian 4000 m ke 1200 m di sepanjang jalan jip ini atau melacaknya di jalur pejalan kaki alternatif.
Ini adalah "perjalanan kedai teh", yang berarti ada desa dengan pondok dan restoran untuk makan dan tinggal di sepanjang rute. Anda diharapkan untuk makan malam dan sarapan di pondok yang sama tempat Anda bermalam. Harga kamar tampaknya murah karena hal ini (NPR100 hingga NPR300 untuk double) - pemilik penginapan cenderung menghasilkan lebih banyak uang untuk makanan dan minuman yang mereka jual kepada Anda daripada di kamar tempat Anda tidur.
Sebelum Anda pergi, periksa status jalan sedang dibangun di bagian timur perjalanan dari Besisahar ke Chame. Pada musim dingin tahun 2009, konstruksi jalan mengganggu jalur trekking, dengan beberapa bagian berbahaya untuk dinavigasi. Penduduk setempat cenderung berbicara di jalan dan meremehkan aspek negatifnya. Jalan-jalan di Nepal sangat tidak menyenangkan, dan tidak sehat, karena banyaknya debu halus yang cenderung keluar dari jip dan bus yang lewat.
Bersiaplah untuk segala macam kamar mandi. Kadang-kadang Anda akan mendapatkan toilet flush modern dengan akses pribadi, di lain waktu Anda harus keluar rumah dalam cuaca dingin untuk menggunakan toilet jongkok yang bau. Meski begitu, semua pondok memiliki air yang mengalir. Namun, itu mungkin tidak selalu panas air. Biasanya, pancuran tenaga surya akan memberi Anda 'pancuran kuat' yang hangat jika hari cerah, jika tidak, hal yang perlu ditanyakan adalah apakah pipa air mengalir melalui api di ruang makan atau dapur, seperti setelah api padam. 'akan mengepul dengan yang terbaik dari mereka!
Membeli
Bawalah secukupnya uang untuk seluruh perjalanan, meskipun Anda dapat menggunakan cek perjalanan tunai atau menukar dolar AS di Jomsom atau Chame. Tidak ada ATM di perjalanan setelah Beshisahar (kecuali ATM yang tidak dapat diandalkan di Jomsom). Sehari di desa-desa yang lebih rendah dari perjalanan dapat menelan biaya hanya Rs 700 (hanya makanan dan akomodasi). Sehari di titik-titik yang lebih tinggi dari jejak dapat dikenakan biaya Rs 1200. Anda dapat melakukan perjalanan dengan biaya sekitar USD13 per hari jika Anda pergi sendiri.
Anggaran untuk Rs 1000 per hari jika Anda adalah trekker pengeluaran yang sangat sederhana, meskipun mereka yang memiliki anggaran dapat bertahan dengan lebih sedikit dan orang-orang yang ingin hidup sedikit harus memungkinkan lebih. Terlepas dari upaya ACAP, mungkin ada variasi harga yang akan mengejutkan. Untuk beberapa alasan wilayah antara Tal dan Chame lebih mahal daripada dari Chame ke Manang yang lebih sulit diakses! Karena harga tampaknya cukup ditetapkan di setiap desa, jangan khawatir dengan berburu di sekitar desa mencari tempat yang lebih murah dan cobalah untuk tidak berhenti di pondok pertama yang Anda lihat sehingga trekker tersebar di seluruh desa. Cukup sering pondok-pondok terbaik berada di jalan keluar kota.
Rencana perjalanan
Meskipun tidak diperlukan, porter dan/atau pemandu dapat dengan mudah disewa di Pokhara atau Kathmandu di banyak biro perjalanan. Sebagai "perjalanan rumah teh" klasik, yang pergi dari desa ke desa dan tidak memerlukan trekker untuk membawa makanan atau peralatan berkemah, porter dan pemandu tidak diperlukan, meskipun banyak trekker masih suka menggunakannya.
Anda dapat mencoba dan berjalan di tahap yang lebih rendah dengan kecepatan yang lebih cepat, mungkin menggabungkan dua dari mereka menjadi satu sehingga lebih banyak waktu dapat dihabiskan untuk aklimatisasi di tahap yang lebih tinggi. Misalnya beberapa hari ekstra dapat dihabiskan di Manang dan dimanfaatkan dengan mendaki ke salah satu dari banyak puncak di sekitarnya dan turun kembali untuk meningkatkan produksi sel darah merah. Anda juga bisa melihat asal muasal sungai Marsyangdi di Manang. Mengambil jalan tinggi dari Pisang melalui Ghyaru dan Ngawal, dan tidur di salah satu desa itu juga membantu aklimatisasi. Karena desa-desa itu sudah lebih tinggi dari Manang, hari aklimatisasi ekstra di Manang bisa dilewati. Bagian terbaik dari perjalanan ini adalah beragam pemandangan yang ditawarkan. Anda mulai dari hutan tropis di Besisahar, melihat terminal moraine dekat Manang dan kemudian bergerak melewati garis salju melintasi Thorung La dan kemudian ke lanskap tandus Mustang dan Muktinath yang lebih rendah.
Dimungkinkan untuk bersepeda dari Muktinath ke Tatopani. Dengan penyewaan sepeda tersedia di Muktinath. Mustang Mountainbikes adalah toko yang telah ada sejak 2011. Mereka memiliki sepeda yang bagus dan memberikan semua informasi yang diperlukan tentang sepeda gunung di jalan dan jalur alternatif. Untuk perjalanan khas dari Muktinath ke Tatopani, memakan waktu 2-3 hari.
Ada wisma tamu di semua desa yang tersebar di sepanjang jalan, jadi atur kecepatan apa pun yang Anda suka dan nikmati pemandangannya. Pendakian antara Besisahar dan Bhulbhule cukup menyenangkan. Ini adalah sedikit hutan dari pendakian dan memberikan kontras yang bagus dengan berbagai ekosistem yang akan Anda lalui dalam beberapa hari mendatang. Oleh karena itu, naik bus ke Bhulbhule tidak disarankan. Kemungkinan besar Anda akan membutuhkan waktu yang sama karena jalannya berlubang dan busnya lambat, tidak nyaman, dan jarang berjalan.
1 Besisahar 
(820 m) ke Khudi: 7 km, 2 jam.
(catatan: Perjalanan ke Besisahar biasanya memakan waktu lama dari Kathmandu. Jika Anda dapat tiba pada waktu yang wajar, ada baiknya mempertimbangkan untuk berjalan langsung ke Khudi dan berhenti di sana untuk bermalam. Ini akan lebih sederhana tetapi lebih murah daripada Besisahar jauh lebih besar, dan itu akan memberi Anda awal yang baik keesokan paginya. Hari pertama, biasanya Besisahar ke Bahundanda, bisa sangat panas, dan berakhir dengan pendakian yang panjang. Mengetuk beberapa jam dari ini dan memungkinkan Anda untuk menghabiskan waktu lebih banyak waktu di luar panasnya hari bukanlah hal yang buruk.)
2 Khudi (790 m) ke Bhulbhule: 2 km, 1.00 jam
Bhulbhule (840 m) ke Ngadi: 4 km, 1 jam 15 menit
(catatan: Ngadi memiliki pemandangan pegunungan yang tertutup salju di pagi hari)
Ngadi (890 m) ke Bahundanda: 4 km, 1 jam 45 menit
3 Bahundanda (1310 m) ke Ghermu: 5 km, 1 jam 30 menit
Ghermu (1130 m) ke Jagat: 3 km, 1 jam 30 menit
(catatan: Ghermu terletak di lembah terbuka dan karena itu merupakan tempat yang lebih menyenangkan untuk bermalam daripada Jagat. Jagat adalah desa kotor dan padat yang terletak di jurang sempit.)
4 Jagat(1300 m) ke Chamche: 4 km, 1 jam
Chamche (1385 m) ke Tal: 5 km, 2 jam
Tal (1700 m) ke Karte: 4 km, 1 jam 30 menit
Karte (1870 m) ke Dharapani: 2 km, 1 jam
(catatan: Dharapani adalah tempat yang bagus untuk menginap dengan pemandangan yang bagus ke kedua ngarai)
5 Dharapani (1900 m) ke Bagarchap: 2 km, 1.00 jam
Bagarchap (2160 m) ke Danaqyu: 2 km, 45 menit
Danaqyu (2200 m) ke Koto:
(jalur atas) Danaqyu ke Thanchowk: 6 km, 2 jam 15 menit
(jalur atas) Thanchowk (2570 m) ke Koto: 4 km, 1 jam
(jalan bawah) Danaqyu ke Latamarang: 1,5 km, 1 jam
(jalan bawah) Latamarang (2400 m) ke Koto: 5,5 km, 2 jam
Koto (2640 m) ke Chame: 2 km, 45 menit
(catatan: Koto kecil, bersih dan tenang dibandingkan dengan hiruk pikuk Chame. Di Koto juga ada Biara Buddha Tibet yang bagus dan pemandangan gunung yang indah.)
6 Chame (2710 m) ke Bharatang: 7 km, 2 jam
Bhratang (2850 m) ke Dhukur Pokhari: 6 km, 1 jam 30 menit
Dhukur Pokhari (3240 m) ke Humde:
(catatan: ada jalan setapak antara Pisang Bawah dan Pisang Atas. Pisang Atas memiliki penginapan kuno yang kuno dan Biara Buddha Tibet aktif yang patut dikunjungi untuk nyanyian Matahari Terbenam dan Matahari Terbit. Selain itu, desa-desa di sepanjang jalan setapak atas penuh dengan karakter dan pemandangan di sepanjang jalan mungkin adalah yang terbaik dari keseluruhan sirkuit.)
(jalur atas) Dhukur Pokhari ke Pisang Atas: 1,5 km, 1 jam 30 menit
(jalur atas) Pisang Atas (3310 m) ke Ghyaru: 4,5 km, 1 jam 45 menit
(jalur atas) Ghyaru (3730 m) ke Ngawal: 5 km, 1 jam 45 menit
(jalur atas) Ngawal (3680 m) ke Humde: 2 km, 45 menit
(jalan bawah) Dhukur Pokhari ke Pisang Bawah: 6 km, 1 jam
(jalan bawah) 7 Pisang Bawah (3250 m) ke Humde: 7 km, 2 jam
Humde (3330 m) ke Bhraga: 6 km, 1 jam 45 menit
Bhraga (3450 m) ke Manang: 2 km, 30 menit
(catatan: Manang adalah tempat yang cukup menyenangkan untuk menghabiskan hari istirahat. Bersih dan memiliki beberapa “rumah film” dengan koleksi DVD yang bagus. Ada banyak perjalanan sehari yang dapat dilakukan di sini. Peta waktu, jarak, dan lokasi di sebelah stupa pusat. Jika Anda punya waktu, perjalanan sampingan yang sangat baik adalah mendaki ke Danau Tilicho dari Manang, kembali ke jalur utama di Yak Karkha. Ini bisa memakan waktu hingga 3 hari. Karena danau berada di 4900 m, bagus untuk aklimatisasi dan merupakan tempat yang berharga untuk dikunjungi sebentar.)
8 Manang (3540 m) ke Yak Kharka: 9 km, 3 jam
Yak Kharka (4050 m) ke Letdar: 1 km, 1 jam
ledar(4200 m) ke Thorung Phedi: 5 km, 2 jam 30 menit
Thorung Phedi(4450 m) ke Perkemahan Tinggi: 1 km, 45 menit
(catatan: High Camp pada ketinggian 4900 m memiliki banyak tempat tidur dan pemandangan pegunungan di sekitarnya.)
High Camp (4850 m) ke Thorung Pass: 5 km, 2 jam 15 menit
Thorung Pass (5416 m) ke Charabu: 6 km, 2 jam 45 menit
Charabu (4230 m) ke Muktinath: 4 km, 1 jam 15 menit
9 Muktinath (3800 m) ke Kagbeni:
(catatan: Ketika Anda tiba di Muktinath, Anda kembali ke peradaban. Jalurnya adalah mendaki jalan berdebu sampai Gharkhola di mana keduanya terpisah. Dari titik ini ke depan berharap untuk sering keluar dari jalan untuk memungkinkan truk lewat. Untuk Rs 200 Anda dapat naik truk dari Muktinath ke Jomsom. (2014: jeep berharga Rs 710). Atau manfaatkan jalan dengan cara yang paling menantang: bersepedalah! Muktinath memiliki akomodasi dan makanan yang layak setelah Anda turun sejauh 1700 m dari Thorung La dan juga memiliki kuil Hindu dan Buddha yang dapat Anda kunjungi. Anda juga dapat tinggal di jalan di Jharkot atau di sisi lain lembah di dusun Purang dan Jhong yang sangat murah dan menawan.)
(jalan tinggi) Muktinath ke Jhong: 3 km, 1 jam 30 menit
(jalan tinggi) Jhong (3540 m) ke Kagbeni: 6 km, 45 jam 45 menit
(jejak rendah) Muktinathke Jharkot: 1 km, 1 jam (catatan: 1 jam mungkin lebih lama dari yang Anda harapkan; jalannya sudah aus dan sebagian besar berada di lereng bukit yang cukup landai)
(jejak rendah) Jharkot (3550 m) ke Khinga: 3 km, 45 menit
(jejak rendah) Khinga (3355 m) ke Kagbeni: 6 km, 1 jam 45 menit
(catatan: Kagbeni adalah kota kecil yang menakjubkan dengan gang-gang tersembunyi dan pesona seperti Eropa. Ini adalah tempat yang mudah untuk menghabiskan beberapa malam.)
Kagbeni (2800 m) ke Eklebhatti: 2 km, 1 jam
(catatan: Mendaki angin kencang seperti angin di sepanjang jalan berdebu dari Kagbeni ke Jomsom dengan jip dan sepeda motor meluncur dengan kecepatan tinggi... tidak menyenangkan. Naik jip saja.)
Eklebhatti (2740 m) ke Jomsoom: 7 km, 2 jam (tapi sepertinya lebih lama)
(catatan: mendaki ke Jomsom terasa seperti mendaki ke kota hantu dan akan meninggalkan Anda dengan perasaan tidak nyaman bahwa Anda tidak akan menemukan tempat tinggal. Terus berjalan. Semua wisma berada di sisi lain kota di dekat bandara. Ini akan memakan waktu sekitar 15 menit untuk melewati kota ke tempat penginapan berada. Dari Jomsom Anda dapat mengambil penerbangan 20 menit kembali ke Pokhara dengan biaya sekitar USD100 atau naik bus seharga ~USD20 untuk urusan multi-tahap sepanjang hari yang akan membawa Anda kembali ke Pokhara setelah gelap.
Bus: Jomsom ke Ghasa; ganti bus; Ghasa ke Baglung (atau turun di Gharkhola); ganti bis; Baglung ke Pokhara.). Atau naik sepeda gunung ke Tatopani.
Jomsom (2720 m) ke Marpha: 6 km, 1 jam 30 menit
10 Marpha (2670 m) ke Tukuche: 6 km, 1.30 jam
Tukuche (2590 m) ke Kobang: 4 km, 1 jam
Kobang (2640 m) ke Larjung: 1 km, 1 jam
Larjung (2550 m) ke Kokhethanti: 3 km, 1 jam
Kokhethanti (2525 m) ke Kalopani/Lete: 3 km, 1 jam
11 Kalopani/Lete (2535 m) ke Ghasa: 7 km, 3 jam
Ghasa (2010 m) ke Kopochepani: 4 km, 1 jam 30 menit(catatan: jalan pada tahun 2009 telah mencapai Jomson, dan rute ini dapat digunakan untuk berjalan kaki. Rute jalannya adalah rute yang lebar dan cukup datar yang akan membuat Anda jarak yang baik dengan cepat, namun, Anda harus bersaing dengan debu yang dimuntahkan oleh 4x4 dan kurangnya pemandangan. Rute ke kiri membawa Anda pada tanjakan curam menjauh dari jalan dan kembali ke jalur yang benar. Lewat sini jauh lebih sulit, tetapi jauh lebih memuaskan)
Kopochepani (1480 m) ke Rupsechhahara: 2 km, 45 menit
Rupsechhahara (1500 m) ke Dana: 3 km, 1 jam
Dana (1400 m) ke Tatopani: 4 km, 1 jam 30 menit
12 Tatopani (1200 m) ke Ghara: 5 km, 2.15 jam
Ghara (1700 m) ke Sikha: 6 km, 1 jam
Sikha (1935 m) ke Chitre: 1 km, 1,45 jam
Chitre (2350 m) ke Bukit Poon: 2 km, 1 jam 15 menit
Bukit Poon (3200 m) ke Ghorepani: 3 km, 3 jam (catatan. Perjalanan ke Bukit Poon di pagi hari bisa sangat ramai. Daripada menuju ke sana, naik bukit di sisi lain (seolah-olah menuju ke Chomrong). Anda akan memiliki pemandangan yang lebih baik dan Anda akan memilikinya sendiri.)(Catatan. Melanjutkan jalan yang disebutkan dalam catatan di atas, akan membawa Anda sepanjang punggung bukit, dan melintasi lembah ke desa Chomrong, dua hari ke perjalanan Annapurna Base Camp )Ghorepani (yang secara harfiah diterjemahkan menjadi "Air Kuda") adalah tempat kecil yang juga berfungsi sebagai pangkalan untuk mendaki ke Bukit Poon dan sebagai tempat perkemahan bagi mereka yang melanjutkan salah satu trek lainnya] di wilayah tersebut. Jejak ke Ghorepani, dan tujuan trekking terdekat lainnya, dimulai dan berakhir di Pokhara dan dianggap sebagai ekspedisi yang mudah. Rute perjalanan ke Ghorepani biasanya ditutup dari Juli hingga pertengahan September karena musim hujan.
13 Ghorepani (2870 m) ke Ulleri: 2 km, 1.00 jam
Ulleri (2010 m) ke Tikhedhunga: 2 km, 1 jam
Tikhedhunga (1500 m) ke Birethanti: 6 km, 2 jam
Birethanti(1025 m) ke Nayapul (1070 m): 1 km, 30 menit
Perjalanan sampingan
Lembah Naar-Pho
Lembah Naar-Pho dibuka untuk orang asing pada tahun 2002 dan sejauh ini hanya sedikit wisatawan yang mengunjungi daerah tersebut. Daerah ini benar-benar memiliki karakter Tibet dan dua desa utama 1 Phugaon dan 2 Naar keduanya terletak di ketinggian lebih dari 4000 m. Izin trekking diperlukan untuk area terlarang ini, dan harus diatur melalui agen trekking. Juga wajib memiliki pemandu, dan karena tidak banyak infrastruktur pariwisata untuk dibicarakan, sebagian besar kelompok yang mengunjungi daerah tersebut memilih perjalanan berkemah gaya lama dengan kuli, juru masak, dll. Pintu masuk ke Naar-Pho adalah dari Koto (sebelum Chame) dan keluar melalui Kang La pass 5300 m ke Ngawal. Perjalanan sampingan ke Naar-Pho membutuhkan 9 hari jika dua malam dihabiskan di Phugaon dan Naar. Karena pendakian dari Koto ke Ngawal biasanya memakan waktu 2 hari di sepanjang AC, perjalanan sampingan ke Naar-Pho menambahkan sekitar 7 hari ke total waktu trekking.
Danau Tilicho
Itu 1 Danau Tilicho merupakan salah satu danau tertinggi di dunia dengan ketinggian 4.920 m dan membutuhkan waktu 2-3 hari dari Manang. Berjalan 3 jam ke Khangsar, beberapa peta akan menunjukkan jalan di sepanjang sisi selatan lembah, tetapi jalur ini sudah tua, tidak terpakai dan rusak oleh tanah longsor, menempel di sisi utara.
Anda mungkin bingung dengan orang yang mengacu pada jalur atas dan bawah... sebenarnya ada tiga jalur yang berbeda. Dua jalur meninggalkan Khangsar, jalur bawah (lebih) rawan longsor dan tidak memiliki kedai teh, gunakan jalur atas. Sekitar 45 menit setelah Shree Kharka jalan terbelah - jalan ke atas melibatkan lebih banyak pendakian dan penurunan dan tidak aman (plang untuk itu dicoret dan "Bahaya" tergores di atasnya) - ambil jalan ke bawah. Beberapa orang menyebut jalan menurun ini sebagai "jalan yang lebih rendah", menyebabkan kebingungan dengan jalan yang "bahkan lebih rendah". Ketahuilah bahwa jalur yang direkomendasikan di atas hanya ditandai sebagai jalur kecil di beberapa peta.
Keluar dari Khangsar, ambil jalan atas 40 menit ke biara dan 20 menit lagi ke Shree Kharka, dengan dua kedai teh tempat Anda dapat makan siang atau bermalam. Ada kedai teh lain sekitar 20 menit setelah Shree Kharka.
Tiga jam perjalanan dari Shree Kharka Anda akan mencapai Tilicho Base Camp, dengan tiga kedai teh dan satu lagi sedang dibangun.
Danau ini dapat dicapai dengan berjalan kaki selama tiga jam dari Base Camp Tilicho sekitar 4100 m. Ini adalah pendakian yang sulit, curam, konsisten dan sejauh ini akan menjadi yang tertinggi yang pernah Anda capai saat ini dalam perjalanan Anda. Macan tutul salju ada di sekitar area ini, tetapi kemungkinan besar Anda akan melihat domba biru dan yak. Dimungkinkan untuk mencapai base camp dan mendaki ke danau dalam satu hari dari Shree Kharka, tetapi yang terbaik adalah bermalam di base camp, lalu berangkat pagi-pagi sekali untuk mendapatkan cuaca terbaik - cuaca akan sangat berangin setelah pukul 11:00 dan awan dapat mulai terbentuk pada pukul 08:00. Berada di danau bisa sangat dingin - pastikan untuk membawa pakaian hangat. Ada kedai teh di sana di mana Anda bisa mendapatkan makanan dan teh, tetapi tidak ada akomodasi kecuali dalam keadaan darurat. Kedai teh mungkin tidak buka di musim sepi, staf datang dari base camp setiap hari, jadi periksa di sana sebelum menuju ke atas.
Butuh waktu 1 base jam untuk kembali ke base camp. Setelah turun Anda bisa bermalam, atau melanjutkan 3 jam kembali ke Shree Kharka (atau 2 jam 45 menit kembali sebelum Shree Kharka). Hari berikutnya dimungkinkan untuk berjalan langsung ke Yak Kharka melalui Khangasar Lama sehingga Anda tidak perlu mundur jauh-jauh ke Manang, ada plang yang jelas di jalan setapak tepat setelah Shree Karka. Dibutuhkan sekitar 4 jam untuk pergi dari Shree Kharka ke Yak Kharka.
Pergi selanjutnya
Tergantung di mana Anda mengakhiri perjalanan, bus dan taksi tersedia untuk membawa Anda ke Pokhara, tempat yang bagus di danau untuk menghabiskan beberapa hari bersantai dan bersantai. Kathmandu berjarak sekitar enam jam perjalanan bus dari Pokhara, mudah diatur begitu Anda siap untuk meninggalkan kota tepi danau.
Lihat juga
Untuk informasi lebih lanjut tentang persiapan perjalanan ini, termasuk kapan harus pergi, apa yang harus dibawa, izin apa yang diperlukan, dan tindakan pencegahan keselamatan termasuk penyakit ketinggian, dan kontaminasi air, lihat Trekking di Nepal.