Jalan Raya Yunnan-Burma - 滇缅公路

Entri ini adalahRute perjalanan

Jalan Raya Yunnan-BurmaApakah seorang budak?YunnantibaMyanmarJalan Raya; itu selama Perang Dunia II (lihatPerang Pasifik) Biarkan material memasuki China yang bermasalah dan bantu China melawan penjajah Jepang. Tidak banyak yang tersisa dari jalan ini hari ini, tetapi beberapa tempat masih dapat digunakan oleh mobil.

mempelajari

Jalan Raya Yunnan-Burma memainkan peran yang sangat penting dalam Perang Perlawanan Tiongkok Melawan Jepang, mungkin memiliki status yang lebih tinggi di benak orang Tiongkok daripada orang Barat. Dari sudut pandang ekspansionisme Jepang, perang di Korea pada tahun 1910 dan perang di Manchuria, Cina pada tahun 1931 sama-sama menang. Namun, invasi Jepang ke Cina pada tahun 1937 menyebabkan bencana besar bagi kedua belah pihak.

China berperang dengan musuh yang lebih maju dari senjatanya, dan banyak persenjataan China yang dibantu oleh Sekutu (banyak yang tersisa dari satu stasiun).Pertempuran tersebut sangat kejam dan menimbulkan banyak korban jiwa-lebih dari 20 juta.Korban militer dan sipil adalah yang kedua setelah Uni Soviet. Selain itu, China juga tercabik-cabik, perjuangan antara Kuomintang dan Partai Komunis bahkan melampaui pertempuran dengan Jepang.

Namun demikian, tentara Cina menghancurkan delusi tentara Jepang. Jepang percaya bahwa mereka dapat menduduki seluruh Cina dalam waktu tiga bulan, meninggalkan kekuatan kecil untuk mengendalikan Cina, dan mentransfer sebagian besar tentara ke tempat lain. Bahkan, mereka menduduki Shanghai hanya dalam waktu tiga bulan.Selama delapan tahun perlawanan dari tahun 1937 hingga 1945, mereka tidak pernah menduduki lebih dari setengah wilayah China. Tentara Cina telah bertempur di medan perang frontal, sering mundur, tetapi akan selalu memusnahkan beberapa musuh. Gerilyawan yang dipimpin oleh Partai Komunis China sering berperang di medan perang di belakang garis musuh. Selama seluruh perang, sekitar setengah dari pasukan darat Jepang pertama kali memasuki rawa medan perang Tiongkok. Dapat dikatakan bahwa setiap kemenangan darat pasukan Sekutu dalam Perang Pasifik telah berkontribusi pada perlawanan ulet China, termasuk material yang diangkut melalui Jalan Burma. Oleh karena itu, medan perang Tiongkok adalah bagian penting dari medan perang Pasifik, dan Jalan Raya Myanmar-Burma telah banyak berkontribusi padanya.

truk Amerika

Sebagian besar pekerjaan selama perang diselesaikan oleh Angkatan Darat AS, sebagian besar truk dibuat oleh AS, dan sebagian besar pengemudi adalah tentara kulit hitam Amerika. Pada saat itu, militer AS tidak mengizinkan mereka untuk berpartisipasi dalam pertempuran.

Membangun jalan raya

Pada tahun 1937 dan 1938, sebagian besar jalan Yunnan-Burma dibangun oleh orang Cina sendiri.Sekitar 200.000 pekerja tanpa bantuan alat berat membangun jalan di Yunnan barat dan Myanmar timur. Total panjang jalan raya ini sekitar 1.150 kilometer (lebih dari 700 mil. Pembangunan jalan raya seperti itu di daerah pegunungan yang luas dan hutan lebat ini tidak dapat membayangkan konstruksi yang sulit, jadi ini adalah pencapaian yang luar biasa. Mulai tahun 1942, insinyur Angkatan Darat AS Banyak pekerjaan perbaikan telah dilakukan di bagian jalan ini.

Bagian Burma dari Jalan Burma sangat pendek, dari kota-kota perbatasanRuilitibaLazaro, Hari ini hanya bisa melewati jalan ini, dan harus ditemani oleh orang tertentu.

Pada rute wisata Yunnan hari ini, wisatawan dapat kembali mengambil rute ini dan kembali ke masa lalu. Meski kondisi jalannya relatif baik, namun jika diperhatikan, jejak jalan lama yang tertinggal di permukaan tanah, termasuk beberapa tonggak, masih terlihat jelas.

Mempersiapkan

Untuk sebagian besar turis, visa yang diperlukan harus disiapkan terlebih dahulu.Untuk China, Myanmar, dan mungkin India, silakan merujuk ke entri khusus negara untuk detailnya. Visa umumnya dapat diperoleh di negara tempat tinggal Anda, atau di pusat-pusat regional di dekat tujuan seperti Singapura atau Bangkok.

Bagian dari rute ini,assamBagian dekat perbatasan danMyanmar Utara, Berada di area dengan perjalanan terbatas. Anda harus mendapatkan izin untuk mengakses tempat-tempat ini, silakan lihat entri yang relevan untuk detailnya. Bepergian di rute ini mungkin memiliki lebih banyak masalah, seperti berurusan dengan pemberontak yang menguasai daerah sekitar Leiza, serta berurusan dengan pemerintah resmi. Bagi sebagian besar pelancong, bepergian ke daerah-daerah ini mungkin terlalu rumit dan berisiko, dan Anda perlu berpikir dua kali.

kedatangan

Salah satu ujung Jalan Raya Kunming mudah diakses. Penerbangan, kereta api, dan jalan raya Kunming yang berkembang dengan baik membuatnya sangat nyaman bagi penumpang untuk dijangkau. Kota perbatasan Ruili terletak di Jalan Raya Yunnan-Burma lama, barat daya Kunming, dan dapat dicapai melalui jalan darat atau pesawat. Mulai dari Kunming, Anda juga dapat melakukan perjalanan ke barat laut, beberapa rute lebih dekat ke jalan lama.

Sangat sulit untuk mencapai bagian Myanmar, atau yang dekat dengan India.

Pergi ke

Jika ruas jalan ini terbuka untuk wisatawan, berikut ini adalah beberapa tempat indah di sepanjang China-India Highway (juga dikenal sebagai: Lido Highway, Leido Highway, Lido Highway) dan Burma Highway.

  • Namp(Napong, juga diterjemahkan sebagai Napong) adalah IndiaassamKota perbatasan Bang.
  • Panshao shankou, Tepat di dalam perbatasan India-Myanmar, 1.125 meter di atas permukaan laut.
  • Postingan kelasIni adalah desa dan kota pertama di Myanmar.
  • Tidak ada danau kembaliNaoyang)(Negara Bagian Kachin, dekat dengan pos kelas)。
  • Myitkyina,berbohongNegara Bagian Kachin, Saat ini terbuka untuk turis, olehmandalaTerhubung oleh jalan raya, kereta api, pesawat dan feri.
  • bamo, Juga terletak diNegara Bagian Kachin, Apakah saat ini terbuka untuk wisatawan.
  • Nankan, Sebuah desa di Negara Bagian Shan, Myanmar utara. Saat ini, rencana perjalanan ke Nankan telah dibatasi.YangonDapatkan izin (hampir sulit didapat).
  • Ruili, Satu terletak di CinaProvinsi YunnanIni adalah bazaar perbatasan skala besar yang terutama menjual barang-barang Burma. Tidak hanya sangat mudah dijangkau, tempat ini juga merupakan tujuan populer bagi wisatawan Tiongkok, terutama batu giok yang dapat dibeli di sini.
  • Kunming,CinaProvinsi YunnanIbukota provinsi dan pusat wisata utama.

Keamanan

Di mana-mana di Asia, tindakan pencegahan rutin harus dilakukanpencopetDan perjalananTipuanLangkah-langkah, meskipun risiko di sini mungkin lebih rendah daripada di lebih banyak daerah wisata. Di beberapa bagian jalan,Takut ketinggianIni juga bisa menjadi bahaya.

Banyak tempat di daerah ini yang relatif terisolasi, dan hanya sedikit turis yang berkunjung ke sini; pastikan kesehatan, keterampilan, dan peralatan Anda memadai sebelum berangkat. Pertimbangkan untuk menyewa pemandu wisata yang berbicara bahasa lokal.

Pemberhentian selanjutnya

  • Yunnan — Di provinsi barat daya Cina, banyak etnis minoritas tinggal berkelompok di sini.
Entri rencana perjalanan ini adalah entri yang tersedia. Ini menjelaskan bagaimana menuju ke sana dan menyebutkan poin-poin penting yang harus diperhatikan dalam perjalanan. Orang petualang dapat menggunakan item ini secara langsung, tetapi tolong maju dan bantu memperkayanya!