Bandara Schiphol Amsterdam (IATA: AMS) (ICAO: EHAM) adalah salah satu bandara tersibuk di dunia, terletak 15 km sebelah barat kota Amsterdam, Belanda.
Bandara Schiphol Amsterdam melayani kota Amsterdam dan daerah sekitarnya, menghubungkan penerbangan ke tujuan di Asia, Eropa, dan Amerika Utara. Ini adalah markas KLM, maskapai nasional Belanda dan maskapai tertua di dunia yang masih beroperasi dengan nama aslinya.
gambaran
Schiphol memiliki lima landasan pacu utama dan satu landasan pacu yang digunakan oleh pesawat penerbangan umum. Runway 6 selesai tahun 2003, ada rencana membangun runway ketujuh.
Bandara ini dibangun dengan terminal penumpang dibagi menjadi 3 ruang keberangkatan besar, yang terakhir selesai pada tahun 1994 berkumpul di satu sisi. Saat ini, pihak bandara berencana memperluas terminal. Karena tingginya biaya pendaratan dan parkir pesawat di Schiphol, banyak maskapai berbiaya rendah telah memutuskan untuk pindah ke bandara yang lebih kecil seperti Bandara Rotterdam dan Bandara Eindhoven. Namun, ketika terminal H-pier berbiaya rendah dibuka, banyak operator seperti easyJet, SkyEurope, dan bmibaby terus beroperasi di Schiphol. Kereta Api Belanda memiliki stasiun di lantai bawah tanah di bawah terminal bandara.
Schiphol adalah hub untuk KLM (Royal Dutch Airlines), Martinair dan Transavia, dan hub untuk Northwest Airlines Amerika Serikat.
Sejarah
Schiphol mulai beroperasi pada 16 September 1916, saat ini merupakan lapangan terbang militer, dengan beberapa barak dan rawa yang digunakan sebagai landasan terbang. Ketika penerbangan sipil menggunakan bandara pada 17 Desember 1920, itu dikenal sebagai Schiphol-les-bains. Pabrikan pesawat Fokker mulai beroperasi di dekat bandara Schiphol pada tahun 1951. Nama Schiphol adalah nama tanah Belanda yang berarti "kapal neraka". Sebelum tahun 1852, polder Haarlemmermeer yang menjadi lokasi lapangan terbang saat ini tampak seperti danau besar. Kapal-kapal di perairan dangkal ini tiba-tiba dirusak oleh badai dahsyat, sehingga daerah itu harus diisi. Bandara ini berada 4 meter di bawah permukaan laut.
Penerbangan
Mitra KLM dan Delta Air Lines menyediakan koneksi di seluruh dunia. Asia, Eropa, dan Amerika Utara dilayani dengan sangat baik. British Airways menawarkan hingga 15 penerbangan per hari ke tiga bandara London. Transavia, Jet2, Easyjet, dan maskapai berbiaya rendah lainnya menawarkan cara yang cukup ekonomis untuk melakukan city-hop ke Amsterdam dari kota-kota lain di Eropa.
Schiphol memiliki terminal bandara besar dengan semua fasilitas di bawah satu atap yang memancar dari satu hub. Area ini dibagi menjadi ruang keberangkatan 1, 2 dan 3. Koridor terhubung ke ruang maskapai, tetapi dimungkinkan untuk berjalan dari satu koridor ke koridor lain, bahkan dengan orang-orang yang terhubung ke concourse maskapai yang berbeda. Pengecualian untuk ini adalah koridor M untuk maskapai penerbangan berbiaya rendah: setelah melewati keamanan, penumpang tidak dapat mengakses lobi atau koridor maskapai lain. Sangat sedikit maskapai dan tujuan yang memiliki lobi atau pintu keluar terpisah. KLM dan Transavia menggunakan semua port kecuali H dan M.
- Keberangkatan 1 bandara termasuk koridor u'MENGHAPUS dan TUA, eksklusif untuk wilayah Schengen.
- Keberangkatan 2 lobi maskapai termasuk koridor MUDAH dan E'. Koridor D memiliki dua lantai. Dek bawah digunakan untuk penerbangan di dalam area Schengen, dek atas untuk penerbangan di dalam area Schengen. Stasiun trem adalah area non-Schengen khusus.
- Lobi Penerbangan Keberangkatan termasuk koridor F, KAYU, H dan Amerika Serikat. Dermaga F, G, dan H melayani area non-Schengen, sedangkan dermaga M adalah area khusus Schengen. Dermaga H dan M digunakan oleh bantalan berbiaya rendah.
Transportasi darat
Kereta
Kata Schiphol memiliki kereta berjalan langsung ke Stasiun Pusat Amsterdam, tarif 3,90€ (atau 7,80€ pulang pergi pada hari yang sama), selama 20 menit. Beli tiket dari mesin tiket, jika Anda membeli tiket di konter, Anda harus membayar tambahan 0,50 €. Tidak semua mesin menerima kartu kredit atau debit, dan itu tidak memerlukan kartu chip dan PIN. Jangan membeli tiket comfort class, belilah satu tiket dengan "NS only. Stasiun kereta di Schiphol berada di bawah tanah, di bawah terminal udara utama, kereta ke Stasiun Pusat Amsterdam biasanya berangkat dari peron 1 atau 2. Catatan: ini bukan spesifik, orang tidak pernah yakin dari platform mana. Informasi sinyal diperbarui saat kereta memasuki terowongan. Ini adalah platform yang sama, meskipun penting. Inilah sebabnya Anda akan melihat banyak penduduk lokal dan turis menunggu hanya di ujung eskalator atau tangga.Akhirnya mereka pergi ke arah yang benar ketika diperbarui.
Ada 4-5 kereta per jam antara Schiphol Amsterdam dan selama jam sibuk. Kereta berjalan sepanjang malam, meskipun 1:00-5:00 hanya sekali dalam satu jam. Harga dan durasi perjalanan sama dengan siang hari.
Bis
Jika Anda mencoba menghemat uang atau berada di dekat Leidseplein, Anda dapat menggunakan transportasi lokal dari Schiphol ke pusat Amsterdam. Perjalanan memakan waktu sekitar 30 menit dan mengarah langsung ke sisi barat pusat kota Amsterdam (yaitu Museumplein dan Leidseplein). Naik bus lokal 197 dengan biaya 2,38 € ke Leidseplein menggunakan OV-chipkaart, atau 4,00 € di bus.
Bus 197 saat ini beroperasi setiap 15 menit hampir setiap hari, setiap hari dari pukul 05:01 hingga tengah malam. Dari tengah malam sampai 5:00, bus malam berangkat ke dan dari bandara. Jika Anda tidak ingin berganti bus, naik bus malam N97 seharga 4€. Bus ini beroperasi satu jam sekali.
Dengan taksi
Jangan menggunakan taksi kecuali tidak ada alternatif lain, pergilah ke Schiphol dengan kereta api atau bus, jika memungkinkan. Taksi dari Schiphol yang mahal. Anda harus membayar sekitar 7,50 € (per 8 Oktober) sebagai biaya minimum dan mencakup 2 km pertama. Kemudian jam mulai menghitung. Biaya perjalanan sekitar €40-50 untuk pergi ke Leidseplein. Tergantung pada waktu hari dan tingkat lalu lintas, itu bisa memakan waktu hanya 25 menit. Jika Anda kurang beruntung, mungkin butuh dua kali lebih lama. Pilih taksi terbaik oleh pengemudi yang paling mungkin bereputasi baik. Anda tidak harus memilih taksi pertama di antrean. Jika memungkinkan, pesan taksi terlebih dahulu [1], ini akan menjamin harga tetap untuk perjalanan.
