| ||
 | ||
| Negara | Italia | |
| Wilayah | Liga | |
| Populasi | 92230 | |
| Tinggi | 3 m | |
Jenis adalah kota di suatu wilayah Liga id Italia.
Memahami
Jenis (Italia La Spezia elp. La Specja), (di Liguria Spesa, elp. spezza), adalah kotamadya Italia, ibu kota provinsi dengan nama yang sama, paling timur Liguria, beberapa kilometer dari perbatasan regional dengan Tuscany.
Kota ini terletak di tengah Teluk La Spezia, juga dikenal sebagai Teluk Penyair. Teluk ini dikelilingi oleh rangkaian perbukitan, puncak tertingginya, Gunung Verrugoli (749 m) dan Gunung Parodi (673 m), terletak di sebelah barat kota.
Wilayah kotamadya sebagian besar berada di cekungan antar wilayah sungai Magra, kecuali sebagian kecil, desa matahari terbenam dan bukit di sebelahnya, yang merupakan bagian dari Taman Nasional Cinque Terre.
Sejarah
Wilayah Spezia telah dihuni sejak zaman prasejarah, terbukti dengan banyaknya temuan di dataran tinggi teluk dan di lembah-lembah sekitarnya. Belakangan, di zaman sejarah, wilayah itu melihat pemukiman penduduk Liguria, yang ditaklukkan pada 155 SM. dari konsul Marco Claudius Marcello.
Saat itu, pusat terpenting di seluruh wilayah adalah Luni.
Dengan jatuhnya Kekaisaran Romawi, setelah abad kelima terjadi penghancuran oleh Goth, dan dengan berakhirnya Perang Gotik, wilayah Luni dan wilayah Teluk berada di bawah kekuasaan Bizantium.
Pada 642 Raja Rotari Lombardia menaklukkan Liguria tetapi pada 773, wilayah itu melewati kekuasaan Frank Charlemagne.
Pada tahun 860 wilayah tersebut dijarah oleh Viking dan, pada abad yang sama, mulai mengalami serangan bajak laut Saracen, dan, seabad kemudian, penjarahan dan penghancuran yang tak henti-hentinya menyebabkan kehancuran terakhir Luni.
Pada abad ke-9, pusat utama wilayah Teluk adalah Vesigna, yang berdiri di atas bukit Marinasco.
Pada awal abad kedua belas Genoa membeli desa Porto Venere dan, beberapa tahun kemudian, juga Lerici, sehingga meningkatkan pengaruhnya di pantai timur Liguria. Pada saat itu Spezia telah mencapai suatu kepentingan tertentu dan bahkan disebutkan dalam beberapa dokumen komersial tahun 1160.
Antara abad ketiga belas dan keempat belas kota ini mengalami perkembangan yang cukup berkelanjutan dan dengan demikian mulai memantapkan dirinya sebagai pusat utama Teluk.
Dengan jatuhnya Napoleon dan Restorasi, Liguria dianeksasi ke Kerajaan Sardinia dan La Spezia menjadi ibu kota Provinsi Levant.
Pantai Teluk mulai menjadi sasaran para pelancong, seniman, pelukis, musisi, dan penyair terpelajar, yang terpikat oleh iklim yang sejuk dan keindahan pemandangannya.
Dengan dekrit kerajaan tahun 1849, pemerintah Piedmont memutuskan untuk membangun Gudang Senjata Maritim Militer di La Spezia dan pada tahun 1857 Cavour, Perdana Menteri dan Menteri Angkatan Laut saat itu, mengurus pencarian dana yang diperlukan dan mempercayakan Domenico Chiodo, seorang perwira Angkatan Laut. Insinyur Perang, dengan perhatian pada pembangunan pangkalan angkatan laut baru. Hal ini membawa perubahan besar dan radikal di kota, yang bagaimanapun juga mempertahankan karakter wisata yang kuat sepanjang abad ke-19 dan dipilih beberapa kali sebagai tujuan liburan untuk keluarga kerajaan Italia.
Pada tahun 1864 jalur kereta api dengan Pisa dibuka, dan pada tahun 1874 pekerjaan jalur ke Genoa selesai.
Arsenal, yang dibangun antara tahun 1862 dan 1869, menarik imigrasi yang kuat dan kota Spezia, yang pada tahun 1861 (dengan proklamasi Kerajaan Italia) memiliki 5.964 penduduk], tumbuh menjadi sekitar 37.000 orang pada tahun 1884.
Antara 1873 dan 1879 sebuah bendungan dibangun untuk melindungi dan mempertahankan teluk. Kemudian diputuskan untuk membangun pelabuhan komersial (yang pekerjaannya dimulai pada tahun 1891) dan jalur kereta api yang menghubungkan dengan Parma (Pontremolese, yang selesai pada tahun 1892).
Pada tahun 1901, Spezia memiliki sekitar 73.000 penduduk. Abad baru dimanifestasikan oleh dorongan konstruktif dalam bentuk kebebasan dan oleh pertumbuhan inisiatif budaya dan sosial. Pada tahun 1923 kota yang menjadi ibu kota provinsi dengan nama yang sama diperluas.
Selama Perang Dunia II, karena kepentingan industri dan militernya, kota ini mengalami banyak serangan udara oleh pasukan Sekutu, terutama pada tahun 1943, ketika serangan ini menyebabkan kerusakan signifikan pada gudang senjata militer, struktur industri, dan berbagai bangunan perkotaan.
Setelah konstitusi Republik Sosial Italia, June Valerio Borghese membangun kembali departemen Armada MAS ke-10, tidak hanya sebagai unit angkatan laut tetapi dengan departemen darat yang terlibat dalam operasi putaran partisan lokal. Perlawanan berkembang baik di wilayah sekitarnya, tetapi juga di kota: pada hari-hari setelah 8 September, komite militer CLN dibentuk, dengan Renato Jacopini (perwakilan PCI), Rodolfo Ghironi yang liberal, pemegang saham Mario Da Pozzo, Demokrat Kristen Isio Matazzoni, Sosialis Mario Fontana. Selain tim manajemen, pada bulan-bulan berikutnya, Kelompok Aksi Patriotik (GAP) dan Tim Aksi Patriotik (SAP) disusun untuk beroperasi di kota, dengan informasi, sabotase, dan tindakan logistik.
La Spezia adalah salah satu kota yang ditahbiskan untuk Keberanian Militer selama Perang Pembebasan, setelah menerima Medali Perak untuk Keberanian Militer atas pengorbanan penduduknya dan atas kinerjanya dalam perjuangan partisan selama Perang Dunia II. Pada malam 23 April 1945, formasi partisan lokal mengalahkan pertahanan fasis Nazi terakhir dan mengambil alih pusat-pusat saraf kota, menyatakannya bebas.
Pada akhir Perang Dunia II, pada tahun 1946, di tiga kapal - Iman Savona (berganti nama menjadi Dov Oz), kapal motor Fenice (berganti nama menjadi Eljahu Golomb) dan Keluaran - 1914 orang-orang yang selamat dari Holocaust Yahudi berlayar dari pelabuhan kota ke Palestina . Inilah sebabnya mengapa La Spezia dikenal di Israel dan di peta Israel sebagai "Schàar Zion" (Gerbang Sion). Juga sehubungan dengan Operasi Keluar dan "Gerbang Sion", pada tahun 2006 Presiden Ciampi memberikan kota itu Medali Emas Jasa Sipil.
Rekonstruksi pasca-perang menyebabkan renovasi bangunan yang cukup besar di kota yang sering kali tidak menghormati identitasnya yang diperoleh pada abad-abad sebelumnya. Pangkalan militer La Spezia berangsur-angsur kehilangan arti penting dibandingkan dengan pangkalan Taranto, lebih sentral di teater Mediterania dan perintah militer dan kegiatan terkait dengan demikian menjadi kurang penting bagi perekonomian kota. Setelah kemerosotan demografis yang dimulai pada tahun 1970-an akibat krisis ekonomi dan emigrasi, pada tahun 1980-an dan 1990-an dimulai proses rekonversi industri, yang ditujukan untuk mengembangkan kegiatan yang berkaitan dengan pembuatan kapal, berperahu, dan pariwisata.
Pada tahun 2001 kota, dengan 91.400 penduduknya, adalah kota Italia kelima puluh dalam ukuran dan di antara promotor Jaringan Kota Strategis.
Iklim
Spezia umumnya menikmati iklim Mediterania ringan, namun intrusi udara dingin yang berasal dari Balkan (berasal dari jalur yang berkomunikasi dengan Dataran Pada di belakang kota) jarang dapat terjadi, menurunkan suhu, mendekati, jika tidak sebenarnya, pada nol.
Suhu rata-rata bulan terdingin (Januari) adalah 7,6 ° C. Musim panas ditandai dengan suhu yang cukup tinggi, dengan rata-rata bulan terpanas (Juli) di atas 24 ° C.
Curah hujan tinggi, baik karena kelembaban di seluruh busur Liguria, dan karena aktivitas penutupan Apennines.Curah hujan rata-rata adalah 1.343 mm hujan per tahun, dengan puncak maksimum di musim gugur (lebih besar) dan musim semi. Periode hujan yang berkepanjangan, terutama di musim gugur / musim dingin, sering terjadi, tetapi tidak setiap tahun.
Meskipun sangat jarang, dalam beberapa tahun salju mungkin muncul di kota, yang mungkin tetap berada di daerah perbukitan di pedalaman perkotaan.
