Itu Pinggiran Kota Selatan membuat wilayah Chicagoland, di Illinois. Wilayah ini umumnya didefinisikan sebagai wilayah selatan I-55 dan Chicago Skyway. Banyak komunitas yang berada di dekat Chicago terus memiliki karakter urban sementara banyak komunitas paling selatan adalah suburban dan exurban.
kota
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,41.531,-87.832,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=South Suburbs (Illinois)&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Beecher
- 2 Tampilan jembatan
- 3 Burbank
- 4 Dolton
- 5 Riverdale
- 6 Kota Calumet
- 7 Pulau Biru
- 8 Chicago Heights
- 9 Taman Evergreen
- 10 Harvey
- 11 Joliet
- 12 Lansing
- 13 Midlothia
- 14 Lenox baru
- 15 Hutan Ek
- 16 Taman Tinley
- 17 Rumput Oak
- 18 Ketinggian Palos
- 19 Alsip
- 20 Crestwood
- 21 Chicago Ridge
Memahami
Sama seperti Chicago Pinggiran Kota Barat Laut, kelompok Selatan muncul setelah Perang Dunia II sebagai dokter hewan yang kembali semakin pindah ke komunitas pinggiran kota yang baru. Faktanya, Park Forest adalah jawaban Chicago untuk pertanyaan New York Levittown, salah satu komunitas terencana pertama di AS. Akibatnya, kedua area ini memiliki jumlah kesamaan yang signifikan, dan tidak jarang rumah era 1950-an berdiri berdampingan dengan perkembangan modern. Grup selatan juga berbagi atribut dengan Pinggiran Kota Jauh Utara karena memiliki satu jangkar (Joliet) yang berfungsi sebagai mesin ekonomi untuk daerah tersebut sampai lebih banyak koneksi dibuat ke Chicago.
Meskipun area ini selalu berkembang, namun secara signifikan tertinggal dari area lain selama beberapa tahun. Daerah seperti Orland Park, Frankfort dan Homer Glen, bagaimanapun, telah berkembang menjadi pinggiran kota yang signifikan. Sebagian besar ini berkaitan dengan fakta bahwa diskusi baru tentang peningkatan regional, seperti Bandara Peotone (diusulkan sebagai bandara internasional ketiga untuk Chicago) dan Jalan Tol Illiana, dimulai dalam beberapa tahun terakhir. Meskipun daerah ini sekarang benar-benar pinggiran kota, banyak pertumbuhan masa depan bergantung pada proyek-proyek ini.