Samut Sakhon - Samut Sakhon

Provinsi Samut Sakhon

Samut Sakhon(สมุทรสาคร) adalah sebuah kota dan provinsi di wilayah Bangkok dan sekitarnya di Thailand Tengah.

Latar Belakang

Peta oleh Samut Sakhon

Samut Sakhon, juga disebut Maha Chai, terletak tepat di barat daya Bangkok, di muara Sungai Tha Chin di Teluk Thailand. Samut Sakhon pada dasarnya adalah kota pelabuhan. Nama lamamu Tha Chin berarti "pelabuhan Cina" dan menunjukkan bahwa banyak jung dari Cina biasa mendarat di sini.

hampir disana

Dengan pesawat

Bandara terdekat adalah dua bandara Bangkok Suvarnabhumi (BKK; penerbangan internasional) dan Don Mueang (DMK; penerbangan domestik dan murah). Don Mueang berjarak 65 km dan Suvarnabhumi 70 km dari Samut Sakhon. Taksi dari Suvarnabhumi ke Samut Sakhon akan dikenakan biaya sekitar 600 baht ditambah biaya tambahan bandara 50 baht, dan dari Don Mueang sedikit kurang dari 600 baht.

Dengan kereta api

Feri antara Samut Sakhon (Maha Chai) dan Ban Laem

Samut Sakhon berada di Jalur Kereta Api Mae Klong, jalur kereta api pinggiran kota yang Bangkok Thonburi Dengan Samut Songkhram menghubungkan. Di Samut Sakhon, jalur kereta api terputus oleh Sungai Tha Chin, yang harus dilintasi feri. Stasiun kereta api di pusat kota Samut Sakhon disebut Maha Chai. Perjalanan dari Bangkok (stasiun kereta api di Wongwian Yai di barat kota) memakan waktu sekitar satu jam; Juga satu jam dari Samut Songkhram (Stasiun Mae Klong) ke Stasiun Ban Laem di seberang sungai.

Dengan bus

Jalur bus 120 berangkat dari Bangkok-Khlong San (Stasiun skytrain Krung Thonburi atau Wongwian Yai) ke Samut Sakhon (pasar Maha Chai Mueang Mai, 7 km di luar pusat kota).

Minivan dari Monumen Kemenangan (Anusawari Chai) di Bangkok menuju Samut Songkhram dan Amphawa (dan kembali) selalu melewati Samut Sakhon. Anda bisa diturunkan di sana. Namun ada kemungkinan penumpang yang ingin menempuh seluruh rute akan diprioritaskan atau hanya akan "dibuang" di persimpangan jalan utama di pinggiran kota.

Di jalan

Samut Sakhon terletak di Jalan Nasional 35 (Jalan Rama II), yang berlanjut dari Bangkok ke barat daya menuju Samut Songkhram dan Phetchaburi memimpin. Taksi dari pusat kota Bangkok berharga sekitar 500 baht.

mobilitas

Tempat Wisata Tourist

  • San Lak Müang Samut Sakhon (ศาลหลักเมือง ). Kuil dengan kolom kota, pusat simbolis provinsi dan pusat roh penjaga kota. Karena penduduk kota sebagian besar berasal dari Cina, kuil ini juga memiliki penampilan Cina dengan karakter Cina, figur naga, lentera merah, dll. Dikelilingi oleh area hijau umum dan terletak langsung di dermaga feri besar.
  • Pom Wichian Chodok (, Benteng Wichian Chodok), Th. Rawiwong, Maha Chai (pusat kota). Sisa-sisa benteng pantai yang dibangun pada tahun 1828 untuk mengusir kemungkinan invasi Vietnam. Antara lain, ada meriam tua untuk dilihat.Buka: setiap hari 8 pagi – 5 sore.
  • Wat Yai Chom Prasat (วัด ). Kompleks candi Buddha dari abad ke-16, sekitar 4 km sebelah barat pusat kota Samut Sakhon, di belakang jembatan di atas Tha Chin.
  • Wat Suthiwat Wararam (วัด ), di Tambon Tha Chalom (sebelah barat Sungai Tha Chin). Juga Wat Chong Lom disebut, kuil Buddha dari abad ke-19; itu digunakan sebagai model untuk banyak candi yang baru dibangun pada masa Ramas V. Ada patung Ramas V (Chulalongkorn) di depan candi.
  • 1  Taman Bersejarah Phanthai Norasing (อุทยาน ประวัติศาสตร์ พัน ท้าย นรสิงห์), Tambon Phanthai Norasing (kurang dari 20 km sebelah timur Samut Sakhon). Taman Bersejarah Phanthai Norasing (Q42882014) dalam database Wikidata.Phanthai Norasing menjabat sebagai juru mudi di barque Raja Sanphet VIII of Ayutthaya (memerintah 1703-09), dijuluki "Raja Harimau", yang dikenal karena kekejamannya. Selama perjalanan perahu di Kanal Khok Kham yang berkelok-kelok, meskipun mengemudi dengan hati-hati, ia tidak dapat menghindari pohon yang menjorok yang menabrak perahu. Menurut hukum istana lama, pelanggaran ini dapat dihukum mati. Raja, yang sangat menghargai juru mudi dan memercayainya, ingin memaafkannya, tetapi Norasing bersikeras pada hukumannya. Raja kemudian menyumbangkan sebuah kuil untuk memperingati konsistensi dan pengorbanan diri pelayannya. Dia juga menggali Terusan Maha Chai yang mati untuk menghindari kecelakaan seperti itu di masa depan. Taman sejarah ini terdiri dari kuil, kuil, dan hutan bakau, yang dilalui jalur alam, tongkang kayu panjang berusia 300 tahun, dan patung hantu Norasing seukuran aslinya. Ini dihormati oleh beberapa penduduk setempat seperti roh penjaga. Mereka membawakannya dayung, sarung tinju dan patung ayam sebagai hadiah karena, menurut tradisi, Norasing adalah penggemar tinju dan sabung ayam.Buka: Sen - Jum 8.30 - 16.30
  • Pusat Pendidikan Alam Hutan Mangrove Ao Mahachai, Tambon Bang Ya Praek (5,5 km selatan feri Ban Laem). Bagian di sisi barat muara Sungai Tha Chin menjadi laut, di mana hutan bakau yang dulunya tersebar di sekitar Teluk Thailand masih dilestarikan.
  • Dataran garam air laut. Di sepanjang pantai Samut Sakhon ada banyak cekungan besar di mana air laut menguap untuk mengekstrak garam laut. Ini juga dapat dibeli di situs.

kegiatan

toko

  • Talat Pla. Pasar ikan besar di tepi Sungai Tha Chin, banyak pilihan ikan dan makanan laut yang sangat segar, tidak murah menurut standar Thailand.
  • Porto Chino. Pusat perbelanjaan tepat di jalan utama menuju Bangkok (Rama-II.-Straße). Ada juga food court dan berbagai restoran.

dapur

Mengingat lokasinya, Samut Sakhon terkenal dengan restoran ikan dan makanan lautnya.

  • Khun Tum, 182 Th. Jatsada Withi (di timur kota). Restoran makanan laut kecil yang terkenal dan dapat diandalkan.
  • Lom Talay, 19/6 M.1 Tambon Ban Bo (13 km sebelah barat dari Samut Sakhon; 1 km dari Stasiun Kereta Ban Bo). Restoran makanan laut di atas rakit dalam suasana alami, populer di kalangan orang Thailand. Layanan yang baik.

dunia malam

akomodasi

keamanan

iklim

Saran praktis

perjalanan

  • Samut Songkhram. Hampir 40 km ke barat daya, dikenal dengan "pasar kereta api".
  • Amphawa. Sekitar 45 km barat (7 km barat Samut Songkhram), pasar terapung yang terkenal.

literatur

Tautan web

Draf artikelBagian utama dari artikel ini masih sangat pendek dan banyak bagian yang masih dalam tahap penyusunan. Jika Anda tahu sesuatu tentang masalah ini Beranilah dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Jika artikel saat ini sedang ditulis sebagian besar oleh penulis lain, jangan menunda dan hanya membantu.