| Ozorków | |
 Lapangan Yohanes Paulus II di Ozorków | |
| Lengan | |
 | |
| Informasi | |
| Negara | Polandia |
| Wilayah | ódź Provinsi |
| Permukaan | 15,46 km² |
| Tinggi | 130 hingga 155 m di atas permukaan laut m.a.s.l. |
| Populasi | 20 407 |
| Kode area | ( 48) 42 |
| Kode Pos | 95-035 dan 95-036 |
| situs web | |
Ozorków - kota di Polandia, di dalam provinsi Lodz, di dalam Anda akan mengatakan Zgierz, di tepi sungai Bzura. 20 km selatan terletak ódź.
Ciri
Letak geografis: 51 ° 57′30 LU 19 ° 17′17 BT
Pada tahun 1975–1998, kota ini secara administratif dimiliki oleh Provinsi ódź saat itu.
Kota ini memiliki luas 1546 ha, yaitu 15,46 km², dan merupakan 1,81% dari luas kabupaten. 53% dari wilayah kota ditempati oleh tanah yang subur, 17% oleh daerah pemukiman, 8% oleh hutan dan area hijau.
Pada 1415, penyebutan pertama (dan selama beberapa abad satu-satunya) tentang sebuah desa kecil di antara hutan dan rawa yang sulit dijangkau, milik keluarga Szczawiński, muncul. Pada tahun 1807, pemilik Ozorków saat itu, Ignacy Starzyńskiingin menghidupkan kembali barang-barangnya secara ekonomi, dia membawa dari Saxony tekstil: 19 pembuat kain dan pewarna. Pada tahun 1815, populasi meningkat menjadi 117 orang, kemudian ódź memiliki 331 orang.
Pada tahun 1816, Ozorków diberikan hak kotamadya sebagai kota pribadi, yang memungkinkannya untuk mempercepat perkembangannya. Pada tahun 1821, keluarga Schlösser, yang berasal dari Aachenyang mendirikan pabrik wol modern yang besar terlebih dahulu, dan kemudian pabrik kapas. Dengan cara ini, Ozorków memprakarsai pengembangan industri tekstil di atas yang teratas Bzuraterlepas dari perkembangan Zgierz dan ódź, menciptakan z Alexander ódzki dan Konstantynów ódzki pusat industri tekstil terbesar di Polandia.
Pada awal 1920-an, Ozorków menerima sambungan kereta api dengan ódź dan Kutno, dan dengan elektrifikasi kota yang dilakukan pada tahun 1928, menerima komunikasi trem listrik dengan Zgierz dan ódź (pada tahun 1922-1928 mobil trem ditarik oleh lokomotif uap, kemudian trem dialiri listrik).
Pada periode antar perang, fasilitas kota ditambahkan ke kota, seperti gedung Kasa Chorych, 2 sekolah dasar, fasilitas mandi dan perkemahan musim panas untuk anak-anak di hutan kota.
Menyetir
Dengan pesawat
Dengan kereta api
Ozorków terletak di jalur kereta api yang menghubungkan Kutno dengan ódź.
Dengan mobil
Di selatan kota terdapat jalan raya A2, akses ke sana dimungkinkan melalui persimpangan Emilia. Jalan nasional 91 (menghubungkan Gdansk, Untuk berlari, ódź, Piotrkow Trybunalski, Radomsko dan Częstochowa).
Dengan bus
Dengan kapal
Komunikasi
Layak untuk dilihat
- Istana Schlösser, di ul. czycka 7, setengah dari abad ke-19,
- Istana Schlösser, di ul. Listopadowa 6 b, akhir abad ke-19,
- Gereja Paroki NS. Jozefa, ul. Jana Pawła II 1/3, 1668, 1885, 1935, no.reg.: A / 499 tanggal 4 Agustus 1967
- Gereja Injili, ul. Zgierska 2, 1842, reg.No.: A / 535 tanggal 11 Agustus 1967
- menara tempat lonceng bergantung, reg.No .: A / 536 tanggal 11 Agustus 1967
- presbiteri, ul. Zgierska 9, 1842, nomor registrasi: A / 537 tanggal 11 Agustus 1967
- bekas katun hoth, ul. Listopadowa 6, akhir abad ke-19, no reg.: A / 501 tanggal 4 Agustus 1968
- Scheibler Manor, ul. Wigury 14, paruh kedua Abad kesembilan belas, reg.No.: A / 503 tanggal 4 Agustus 1967
- banyak rumah abad ke-19 di pl. Jana Pawła II, ul. Listopadowa, ul. Wyszyńskiego dan rumah di ul. Kościuszki 29 dari akhir abad ke-19,
- sistem komunikasi spasial rel sempit - Kereta Komuter Krosniewice
Lingkungan terdekat
kerja
Sains
Belanja
Keahlian memasak
Para Pihak
Akomodasi
kontak
Keamanan
Informasi turis
Perjalanan
Lihat juga
 |