 Sisi utara Jembatan Sidi Abu Bakar | ||
| Mt Namā · ا | ||
| Kegubernuran | Qalyūbīya | |
|---|---|---|
| Penduduk | 21.321 (2006) | |
| tinggi | 23 m | |
tidak ada info turis di Wikidata:  | ||
| lokasi | ||
| ||
Dengan Nama (Arab:ا, Mt Namā, inggris juga Temui Nama) adalah sebuah desa di utara Kairo Raya dengan 21.321 jiwa (2006)[1] dan mendidik de facto sebuah penggabungan di ujung utara distrik Schubrā el-Cheima. Ini layak untuk dilihat Jembatan Sdī Abū Bakr.
hampir disana
Anda hanya dapat tiba dengan mobil atau taksi. Anda mengikuti jalan Barat jalur kereta bawah tanah ke Shubra el-Kheima, yang kemudian disebut Rute agricole untuk Alexandria (Jalan Pertanian, Arab:الإسكندرية الزراع, arīq Miṣr al-Iskandarīya az-zirāʿ) dilanjutkan. Di area jalan masuk ke Cairo Ring Road (Arab:ال الدائري, aṭ-Ṭarīq ad-dāʾirī) desa ini terletak di selatan Ring Road dan timur Route agricole. Jarak antara terminal kereta bawah tanah Shubra el-Kheima jalur 2 (Shubra el-Kheima - Giza Suburban) dan desa sekitar 4 kilometer.
Tempat Wisata Tourist
Desa ini hanya memiliki satu pemandangan penting: The 1 Jembatan Sdī Abū Bakr(30 ° 8 28 N.31 ° 13 46 E), Arab:كوبري سيدي أبو بكر, Kūbrī Sīdī Abū Bakr, juga sebagai Pont de Beysous[2] dinamai desa terdekat. Jembatan itu berada tepat di luar barat daya desa. Jembatan ini berjarak 3 km di utara stasiun bawah tanah Shubra el-Kheima dan tepat di bawah satu kilometer di selatan jalan menuju Cairo Ring Road, 120 m di barat rute Agricole di tengah ladang.
Jembatan ini adalah salah satu dari sedikit bangunan Islam dari jenisnya di Mesir. Panjangnya 80 m, dengan panjang jalan masuk 144 m, lebar 10,5 m dan mengarah ke barat-utara-barat.
Jembatan itu, setidaknya salah satu lengkungannya, pernah membentang di Kanal Abu-el-Munaggā. Kanal ini dibangun dari tahun 1113 (506 AH) atas nama wazir el-Afḍal Shāhanschāh ditata untuk mengairi provinsi esch-Sharqīya. Itu dinamai insinyur Yahudi yang bertanggung jawab untuk konstruksi. Pada awal abad ke-20, kanal masih mengalir di bawah jembatan, tetapi sekarang lebih jauh ke barat.
Jembatan ini dibangun atas perintah Sultan eẓ-Ẓāhir Baibars el-Bunduqdār, penguasa pertama Baḥrī Mamelukes, di bawah pimpinan Emīr Izz ed-Dīn Aibak Afrām 1266/7 (665 AH) dan dibangun pada tahun 1487 (892 AH) atas nama Sultan el-Ashraf Qāitbāy dipulihkan di bawah arahan arsitek Badr ed-Dīn asan ibn eṭ-Ṭūlūnī, dengan sisi selatan jembatan yang didesain ulang.
Jembatan ini memiliki enam lengkungan runcing dengan lebar sembilan meter. Bagian atas juga membentuk tembok pembatas. Namun, dekorasi di kedua sisi jembatan berbeda.
Sisi utara dihiasi dengan dekorasi dengan empat puluh macan kumbang identik (kadang-kadang disebut sebagai singa) berjalan menuju tengah jembatan. Salah satu cakar depan terangkat. Wajah macan kumbang diluruskan ke depan dan menunjukkan rahang yang menonjol, rambut yang dicukur, mata dan telinga berbentuk almond. Setiap macan kumbang diukir dari satu balok batu.
Macan kumbang adalah hewan heraldik Sultan Baibars, yang dapat ditemukan pada senjata, koin, dan bangunan penguasa ini di Mesir, Palestina, dan Suriah. nama turki bar untuk macan kumbang juga merupakan bagian dari namanya. Panther diwakili di dua bangunan lain di Kairo: di Madrasah des Baibars (MMC 37) di kota tua Islam dan di Jembatan Singa (Qanṭarat es-Sibāʿ) dekat masjid Saiyida Zeinab.
Tidak ada dekorasi di sisi selatan. Pada kunci pas lengkung terdapat lima selongsong peluru berdiameter 1,2 m, empat di antaranya berisi tulisan Sultan Qāitbāy, sedangkan yang kelima kosong. Pemulihan di bawah Qāitbāy mungkin juga berfungsi untuk mengabadikan dirinya sendiri di sini.
Di puncak jembatan pernah ada prasasti pada lempengan marmer di kedua sisi, yang hilang hari ini, selain beberapa sisa di sisi selatan.
akomodasi
Akomodasi biasanya dipilih di Kairo.
literatur
- : Arsitektur Muslim Mesir. Jilid 2: Ayyūbids dan Mamluk Baūrite Awal; AD 1171-1326. Oxford: Universitas Oxford tekan, 1959, Pp. 148-154, pl. 46 f. Dicetak ulang di New York: Hacker Art Books, 1978.
Bukti individu
- ↑Populasi menurut sensus Mesir 2006, Badan Pusat Statistik dan Mobilisasi, diakses 17 Desember 2014.
- ↑Deskripsi de l'Égypte, sangat modern, Jilid 1, Pl.74.
