Itu Jalur Kokoda adalah jalur pendakian di Papua Nugini.
Memahami
Apa yang sekarang dikenal sebagai Jalur Kokoda adalah kumpulan jalur dan rute perdagangan yang digunakan oleh penduduk desa untuk menyeberangi Pegunungan Owen Stanley dan melakukan perjalanan dari selatan ke pantai utara Papua Nugini selama ratusan tahun, dan pada abad ke-19 oleh orang-orang Eropa yang tertarik untuk mencapai ladang emas di bagian utara pulau.
Bahkan saat ini, tidak ada satu pun rute dari yang sekarang dikenal sebagai Owen's Corner di selatan ke Lembah Kokoda di utara, melainkan jalur alternatif yang melewati berbagai lembah dan desa yang berbeda sejauh sekitar 96 kilometer. Rangkaian trek yang paling umum digunakan mengikuti sekitar dua pertiga dari trek asli yang diperebutkan.
Lagu ini menjadi terkenal selama Perang Dunia Kedua ketika pasukan Batalyon Infanteri Australia ke-39 dan Pasukan Kekaisaran Jepang bertempur dalam pertempuran yang panjang dan sulit di sepanjang rutenya untuk mencegah pasukan Jepang mencapai Port Moresby di selatan, dan dengan demikian merupakan titik awal yang potensial untuk invasi ke daratan Australia.
Sejak itu, berjalan di Jalur Kokoda telah menjadi ritus peralihan bagi orang Australia dari segala usia, setara dengan mengunjungi Gallipoli pada Hari Anzac. Ini telah menjadi salah satu kegiatan paling populer di Papua Nugini, menarik lebih dari 4.000 pejalan kaki per tahun, paling intensif selama Hari Anzac pada akhir April ketika trek paling sibuk, dan kemudian selama musim kemarau dari Mei hingga Oktober.
Tentu sulit bagi warga Australia dan Jepang untuk tidak meneteskan air mata saat mencapai lokasi peringatan perang di Isurava.
Mempersiapkan
Kokoda Track adalah pendakian yang sulit tetapi dapat dilakukan di hutan hujan subtropis. Tingkat kebugaran yang memadai dan peralatan yang sesuai sangat penting untuk pengalaman yang aman dan menyenangkan.
Sebelum berjalan di Kokoda, penting untuk menilai dengan cermat seberapa bugar Anda. Ada insiden orang meninggal karena serangan jantung karena terlalu banyak berolahraga, yang menyebabkan banyak operator memerlukan evaluasi medis sebelum berjalan di lintasan. Ada beberapa kecepatan di mana seseorang dapat berjalan di Kokoda, mulai dari 12 hari yang santai hingga 16 jam, 34 menit, dan 5 detik yang mengerikan, rekor dunia yang dipegang oleh porter lokal Brendan Buka. Pada dasarnya hal yang paling penting adalah Anda bersenang-senang melakukannya. Pergi terlalu cepat tidak menyenangkan, tetapi terlalu lambat bisa membosankan juga jika Anda harus menunggu yang lain sepanjang waktu.
Untuk pejalan kaki berpengalaman, Jalur Kokoda sangat bisa dilakukan, tetapi jika Anda tidak terbiasa berjalan sekitar 15 km sehari di medan yang tidak rata, maka ini akan menjadi tantangan... Kelompok biasanya menghabiskan sekitar 60 jam total berjalan naik dan turun lereng bukit yang curam, sering berlumpur, dengan bagian datar yang jarang.
Dalam hal peralatan, sepasang sepatu hiking yang baik sangat penting, dan bawalah kaus kaki yang cukup untuk sepasang sepatu baru setiap hari. Ada banyak aliran air untuk mencuci pakaian, tetapi terutama di bagian bawah lintasan, kelembapan menyulitkan untuk mengeringkan barang. Periksa kaki Anda setiap hari dan oleskan kemasan blister pada tanda pertama, untuk mencegah berkembangnya masalah yang lebih serius. Peralatan penting lainnya adalah sepasang (jauh lebih baik daripada satu) tiang pendakian, karena treknya sering kali berlumpur dan berlumpur. Anda akan menghabiskan sebagian besar waktu melihat kaki Anda untuk memastikan bahwa Anda tidak tersandung, dan tiang sangat membantu keseimbangan dan kontrol.
Barang lain yang harus dibawa adalah obat antimalaria karena ada nyamuk di sekitar, meskipun jumlahnya sangat bervariasi menurut musim, lapisan hangat untuk bagian yang lebih tinggi dari trek tempat Anda berkemah di ketinggian sekitar 1.900 m, tablet pemurnian air untuk mengolah air sungai, a handuk perjalanan ir sport chamois untuk mengeringkan setelah mandi atau aliran sungai, kostum renang untuk mencuci di sungai, kasur tiup, lampu kepala, penyumbat telinga, sandal hiking untuk penyeberangan sungai, pelindung matahari (lotion, topi), obat nyamuk, kertas toilet karena tidak ada di sepanjang trek (meskipun setiap perkemahan dan desa memiliki setidaknya satu tetes panjang), hidralit untuk direhidrasi setelah berkeringat karena aktivitas dan kelembaban, kantong tidur ringan meskipun lapisan kantong tidur baik-baik saja untuk bagian bawah track, set cadangan pakaian kering untuk perkemahan, dan tas kering untuk menjaga barang-barang Anda tetap kering jika hujan.
Barang-barang berguna yang perlu dipertimbangkan untuk dibawa termasuk pengisi daya surya karena tidak ada listrik di sepanjang trek, bantal perjalanan tiup, kursi Z untuk kenyamanan, dan sikat gigi bekas untuk membersihkan sepatu bot Anda setelah berjalan jika Anda kembali ke Australia atau Selandia Baru , mengingat kontrol perbatasan yang ketat.
Masuk
Jika waktu atau stamina menjadi masalah, Anda dapat bergabung dengan Jalur Kokoda di tengah. PNG Maskapai terbang ke Efogi, Kagi dan Manari dan dari Port Moresby, serta ke Kokoda. Titik awal selatan dapat dicapai melalui jalan darat dari Port Moresby. Kokoda juga dapat dicapai melalui jalan darat dari Popondetta, yang menerima penerbangan reguler dengan Air Niugini.
Berjalan
Sebagian besar orang berjalan di trek sebagai bagian dari kelompok yang dipandu. Ada lebih dari 80 operator, hampir seluruhnya milik Australia, yang menjalankan tur mulai dari enam hingga dua belas hari. Operator terbesar dan paling terkenal termasuk Adventure Kokoda, Escape Trekking, Kokoda Spirit, dan No Roads Expeditions. Ada beberapa operator milik PNG termasuk South Sea Horizons (digunakan oleh Intrepid Travel), KoTreks, dan Buna Treks and Tours, yang memastikan bahwa semua uang yang terlibat tetap berada di PNG. Berharap untuk membayar AU$3.000-5.000 untuk semua perjalanan inklusif (tidak termasuk penerbangan). Membayar untuk memahami ukuran kelompok, karena mereka dapat berkisar dari 3 hingga 20 orang, membuat perbedaan besar dalam waktu yang dibutuhkan untuk berjalan setiap hari, dan akses ke fasilitas di tempat perkemahan.
Lintasan ini dapat dilalui secara mandiri tetapi tidak direkomendasikan dari segi keamanan, baik dari segi medan, dan berjalan tanpa pemandu di semak-semak di PNG dapat berisiko (lihat Tetap aman di bawah).
Hampir semua rencana perjalanan termasuk melalui Imita Ridge, Ofi Creek, Nauro, Menari, dan Templeton's Crossing. Perusahaan yang berbeda memiliki gaya panduan dan area fokus yang berbeda. Banyak yang mempekerjakan mantan pemimpin tur militer atau sejarawan untuk memberikan pemahaman terperinci tentang kampanye Kokoda 1942, sementara yang lain lebih fokus pada komunitas lokal.
Ada banyak tempat perkemahan di sepanjang trek, yang sangat mirip dalam pengaturan meskipun kualitasnya berbeda. Mereka memiliki dua gubuk untuk kru, untuk memasak dan tidur, satu gubuk untuk digunakan kelompok, area berumput untuk tenda, biasanya pancuran atau setidaknya lubang renang, dan satu atau dua toilet panjang dengan kursi hijau standar.
Ada sangat sedikit satwa liar di sepanjang jalan, berharap untuk mendengar beberapa burung tetapi penampakan jarang terjadi. Karena satu-satunya cara untuk menyeberangi Owen Stanley Range adalah dengan berjalan kaki atau pesawat berharap mendengar beberapa penerbangan lewat di atas kepala. Ada beberapa sampah di sepanjang trek, tetapi tidak seburuk di banyak negara, dan mencerminkan sulitnya membuang sampah di daerah terpencil dengan layanan masyarakat yang terbatas. Ada beberapa klinik dan sekolah dasar di desa-desa besar, yang sering didanai oleh Kokoda Initiative, kemitraan antara pemerintah Australia dan Papua Nugini.
Ada empat museum resmi di sepanjang jalur, di Efogi, Kokoda, Isurava Memorial, dan Alola. Mereka tidak dijamin akan terbuka, tergantung apakah orang yang memegang kunci ada di sekitar. Di luar jalur utama ada beberapa tempat di mana penduduk setempat telah menemukan amunisi dari tahun 1942 dan menumpuknya dengan rapi. Untuk mengunjungi biasanya biaya 10 Kina, jika ada seseorang di sana untuk mengambil uang.
Trek ini dapat dilalui di kedua arah, tetapi yang paling populer adalah dari Kokoda ke Owen's Corner karena dianggap sedikit lebih mudah (meskipun hari kedua memiliki bukit besar untuk didaki ke Alola), dan diakhiri dengan kunjungan ke Perang Bomana Pemakaman dalam perjalanan dari Owen's Corner kembali ke Port Moresby. Berjalan kaki dari Owen's Corner ke Kokoda lebih tenang, dan diakhiri dengan penerbangan wisata dari Kokoda kembali ke Port Moresby, mengikuti jalur trek di bawah, membuat perjalanan terlihat dalam perspektif.
Sejauh ini waktu paling populer sepanjang tahun untuk berjalan di Jalur Kokoda adalah setelah Hari ANZAC, hari libur umum di Australia dan Selandia Baru yang diadakan pada tanggal 25 April. Ini menjelang akhir musim hujan dengan perkiraan 2-3 hari hujan dalam seminggu. Pertempuran Kokoda yang sebenarnya terjadi antara Juli dan November 1942, selama musim kemarau ketika hujan jauh lebih jarang. Hujan bisa turun kapan saja sepanjang tahun, terutama di bagian trek yang lebih tinggi.
Tetap aman
Ada sejumlah kematian di Jalur Kokoda. Pada tahun 2009 sebuah pesawat kecil yang menerbangkan sekelompok orang jatuh menewaskan 13 orang, dan pada tahun yang sama empat pejalan kaki meninggal di lintasan karena masalah medis. Pada tahun 2016, seorang pria Inggris dan seorang wanita Amerika yang berjalan di trek tanpa pemandu diserang di dekat tempat perkemahan Templeton's Crossing II. Untuk menempatkan insiden ini dalam konteks ribuan orang berjalan di trek setiap tahun, dan tidak ada masalah dengan kelompok yang dipandu. Risiko terbesar adalah cedera karena tergelincir atau tersandung di trek, tantangan kesehatan karena tidak cukup fit, dan menyesuaikan diri dengan panas dan kelembapan tropis.
Pergi selanjutnya
Perjalanan Kokoda Track dimulai dan diakhiri dari Port Moresby, yang layak untuk dijelajahi selama satu atau dua hari. Dalam perjalanan ke atau dari Owen's Corner, semua perjalanan berhenti di Pemakaman Perang Bomana yang bergerak, rumah bagi kuburan orang-orang yang tewas di lintasan selama Perang Dunia II.