Kepulauan Faroe - Islas Feroe

pengantar

NS Kepulauan Faroe (Froyar dalam bahasa Faroe, røerne dalam bahasa Denmark) adalah sebuah kepulauan yang terdiri dari 18 pulau di tengah-tengah Atlantik utara, di sebelah utara Skotlandia dan setengah jalan antara Islandia kamu Norway. Secara politis, itu membentuk wilayah administratif dari Kerajaan Denmark. Pulau-pulau terpencil ini, ditutupi oleh pegunungan terjal dan dihuni oleh koloni besar hewan, merupakan tujuan menarik bagi mereka yang ingin menjelajah di sekitar pulau. lingkaran Arktik.

Memahami

Tebing di pantai selatan pulau Suðuroy.

Kepulauan Faroe adalah sekelompok pulau terjal yang terletak di bagian paling utara Samudra Atlantik, beberapa ratus kilometer dari Islandia, Skotlandia kamu Norway. Populasinya tidak melebihi 50.000 jiwa, tetapi ini tidak berarti bahwa pulau-pulau itu tidak berpenghuni: sekitar 70.000 domba berkeliaran di perbukitannya dan lebih dari 2 juta burung dari berbagai spesies hidup di pesisirnya. Perbukitan dan tebingnya yang hijau, pesisirnya yang diterpa angin kencang, dan desa-desa nelayan kecil yang dimiliki kepulauan ini merupakan tujuan ideal bagi mereka yang ingin melepaskan diri dari hiruk pikuk kehidupan kota. Pengaturan alam Faroe menarik lebih banyak orang setiap tahun yang bertekad untuk menjelajahinya, baik dengan berjalan kaki, bersepeda, atau menunggang kuda. Dalam banyak kesempatan, kabut menutupi perbukitan dan memberinya aspek mistis, di mana seseorang dapat merasakan di dalam legenda kuno. Pada tahun 2007, majalah Wisatawan Geografis Nasional Kepulauan Faroe terdaftar sebagai salah satu tujuan pulau paling menarik di dunia.

Karena lokasi geografisnya, musim turis di Kepulauan Faroe sangat singkat: dimulai pada bulan Mei dan berakhir pada bulan September. Jika Anda ingin menghindari musim tersibuk, lebih baik mengunjungi pulau-pulau tersebut pada bulan Mei atau awal Juni, tetapi jangan mengharapkan suhu yang sangat tinggi meskipun sedang musim panas. Saat pulau-pulau menyapu lingkaran ArktikSinar matahari bervariasi menurut musim, matahari hampir tidak terbenam selama musim panas sehingga hanya menyisakan beberapa jam setengah gelap; di musim dingin, di sisi lain, hanya ada 5 jam dengan sinar matahari dan sisanya di malam hari.

Faroe terutama terlibat dalam industri perikanan, menjadi salah satu entitas ekonomi independen terkecil di dunia. Sekitar 80% ekspor berasal dari industri ini. Pariwisata telah tumbuh perlahan dan sudah menjadi kegiatan ekonomi terpenting kedua di negara ini, diikuti oleh produksi wol dan manufaktur lainnya. Terlepas dari tingkat pengangguran yang sangat rendah, penduduk Faroe saat ini menghadapi dilema masa depannya: meskipun industri perikanan sedang berkembang, itu menjadi kurang populer di kalangan anak muda untuk bekerja di sana dan mereka lebih memilih untuk mendedikasikan diri mereka untuk pelayanan publik dan kegiatan lainnya. di kota-kota mereka, yang, bagaimanapun, karena populasi mereka yang kecil, memiliki jumlah pekerjaan yang terbatas.

Sejarah

Bagian dari warisan Viking tercermin dalam boneka berkepala naga di atas perahu untuk praktik tradisi Havnarbáturin.

Meskipun ada bukti yang menunjukkan keberadaan kehidupan manusia di pulau-pulau sekitar abad ke-4, hanya pada abad ke-9 bahwa Faroe dihuni secara permanen oleh pemukim Viking. NS kisah Freyinga berhubungan itu Grimur Kamba, kemungkinan asal hiberno-nordik, akan mencapai pulau-pulau sekitar tahun 825. Gelombang pemukim baru, datang dari Norway, tiba sekitar tahun 890. Komunitas Viking asli menciptakan pada abad ke-10 sebuah persemakmuran kecil yang dipimpin oleh parlemen yang disebut Lgting dan itu didedikasikan untuk ekspor ikan dan wol domba dengan sisa pantai Nordik. Nama Feroe akan berasal dari norse tuaUntuk-er, "Pulau domba."

Pada awal abad ke-11, raja Olaf I dari Norwegia memutuskan untuk mengubah penduduk setempat menjadi Kristen. Agen utama Anda, Sigmundur Brestisson dia dibunuh pada tahun 1005; nisannya di Skúvoy Ini adalah salah satu monumen terpenting di nusantara. Akhirnya pada masa pemerintahan Olaf II bahwa Faroe dikonversi dan tunduk pada aturan Norway. Pada tahun 1035, kepulauan itu milik wilayah kekuasaan Leivur ssursson Norwegia, yang mengakhiri era Viking. Namun, keterpencilan tanah ini dari tuan feodal mereka memungkinkan orang Faroe untuk mempertahankan otonomi mereka.

Makam Sigmundur Brestisson di dalam Skúvoy (terletak di sebelah kiri gambar).

NS Kematian kelam, pengerasan iklim dan suksesi peraturan perdagangan menghasilkan peningkatan kemiskinan di wilayah dan ekonomi menderita. Banyak petani harus menyerahkan tanah mereka ke gereja dan pulau-pulau menjadi semakin tergantung pada kota metropolitan. Pada tahun 1397, Norwegia, Denmark kamu Swedia mereka mencapai penyatuan kerajaan mereka; pakta itu tidak bertahan lebih dari satu abad dan pada tahun 1523 pakta itu dibubarkan. Meskipun secara hukum mereka adalah dua negara yang sama pentingnya, Norwegia tunduk pada Denmark dan koloni-koloninya (termasuk Faroe) kemudian dikelola langsung oleh pemerintah Denmark.

Sebuah monopoli perdagangan didirikan di pulau-pulau, yang juga dirusak oleh bajak laut. Raja Denmark Kristen III memaksa adopsi Lutheranisme dan Katedral Katolik Faroes dihancurkan. Pada tahun 1817, kemajuan Denmark di wilayah itu lebih agresif, membubarkan Lgting dan mengubah nusantara menjadi amt atau county, sama dengan satu di wilayah benua. Bahasa Denmark ditetapkan sebagai bahasa wajib yang merugikan orang Faroe. Pada tahun 1850 orang Faroe akan memiliki otonomi yang lebih sedikit dengan mengirimkan dua wakil ke Kongres Denmark, dan pada tahun 1852 Lgting itu dipulihkan, meskipun hanya sebagai badan penasihat.

Pangkalan bekas pos artileri Inggris. Untuk Inggris Raya, mengendalikan Faroe sangat penting untuk mencegah invasi Nazi ke tanah mereka.

Menjelang akhir abad ke-19, perkembangan teknik penangkapan ikan baru memungkinkan akses ke perairan dalam Atlantik dan pembentukan industri perikanan, meningkatkan kinerja komersial pulau-pulau tersebut. Ledakan ekonomi baru ini berfungsi sebagai platform bagi keinginan penduduk setempat untuk otonomi dan kemerdekaan. Selama Perang Dunia II, NS Britania Raya menginvasi Kepulauan Faroe untuk mencegah penaklukan oleh Nazi Jerman, yang telah menduduki Denmark. Pemerintah Inggris mengizinkan pengembangan pemerintahan lokal dan Lgting dia mengambil alih kekuasaan legislatif, yang diterima dengan baik oleh orang Faroe. Pada akhir perang, pulau-pulau itu dikembalikan ke Denmark yang dibebaskan, tetapi penduduk setempat menyetujui kemerdekaan pulau-pulau itu dalam sebuah referendum yang sempit. Denmark menolak plebisit dan membubarkan pemerintah. Setelah pemilu baru, partai-partai anti-kemerdekaan memperoleh mayoritas di Lgting dan mereka menyetujui undang-undang pemerintahan sendiri lokal, dengan dukungan metropolis.

Otonomi baru yang diterima Faroes telah memungkinkan mereka untuk menangani semua masalah wilayah, dengan pengecualian keadilan, pertahanan, hubungan luar negeri dan mata uang. Bahkan Faroe menolak untuk bergabung dengan Uni Eropa ketika Denmark melakukannya pada tahun 1973. Namun, tidak semua orang Faroe senang dengan situasi ini: saat ini, sekitar setengah dari penduduknya mendukung kemerdekaan dan setengah lainnya lebih memilih untuk mempertahankan hubungan dengan Denmark. Proporsi ini cenderung bervariasi sesuai dengan situasi lokal: pada tahun 1980-an, keinginan otonomi menjadi lebih populer sebagai akibat dari ledakan ekonomi, tetapi krisis perikanan tahun 1990-an secara signifikan mengurangi dukungan ini dan bank-bank lokal harus meminta dukungan keuangan dari kota metropolitan. .

Geografi dan iklim

Ribuan koloni burung terletak di sepanjang tebing curam Faroe.

Faroe adalah kepulauan asal vulkanik yang terletak di tengah-tengah Atlantik utara. Ini adalah wilayah yang cukup terisolasi dari seluruh dunia: terletak 260 kilometer dari pantai skotlandia, sekitar 450 km dari Islandia, 670 km dari Norway dan 990 km dari daratan Denmark.

18 pulau yang membentuk kepulauan ini berbatu dan berbatu, dipisahkan oleh fyord. Jarak terjauh dari pantai yang dapat dicapai di pulau-pulau tersebut adalah sekitar 5 km. Pulau terbesar, Streymoy, memiliki luas 373,5 km², disusul dengan ukuran Eysturoy (286) dan mengembara (177.6). Keempat terpadat pada saat yang sama paling selatan: Suðuroy.

Pulau-pulau memiliki iklim maritim, mirip dengan negara tetangga mereka, tetapi jauh lebih tidak terduga. Itu bisa berubah dengan sangat cepat, mulai dari saat matahari bersinar terik menjadi kabut tebal atau hujan lebat. Suhunya agak lebih hangat daripada tempat-tempat pada garis lintang yang sama, naik dari rata-rata harian 0,3 ° C pada Januari dan 11,1 ° C pada Agustus, dengan rata-rata tahunan 6,7 ° C. Kisaran suhu sangat rendah, dengan musim panas yang sejuk dan musim dingin yang dingin. Selama musim panas pulau-pulau cenderung memiliki banyak kabut. Biasanya turun salju meskipun tidak menetap lama di tanah. Arus angin biasanya kuat.

Vegetasi alami Kepulauan Faroe biasanya terdiri dari tanaman Arktik, rumput, lumut dan lumut. Sebagian besar dataran rendah adalah padang rumput dan dalam beberapa kasus, semak kecil. Vegetasi alami ditandai dengan tidak adanya pohon. Fauna di wilayah ini menonjol karena berbagai macam burung, terutama laut. Beberapa mamalia ada di Faroe, semuanya diperkenalkan oleh manusia (terutama domba, kelinci, dan tikus). NS segel abu-abu Mereka sangat umum di pantai dan di sekitar mereka, biasanya ada beberapa cetacea. Yang paling umum adalah paus pilot.

Wilayah

Peta Kepulauan Faroe.
Norðoyar
Fjord di sebelah KlaksvíkSecara historis, Kepulauan Utara telah dianggap sebagai distrik unik di antara Faroe. Terdiri dari pulau-pulau Fugloy, Svinoy, Viðoy, Borðoy, Kunoyo kamu Kalsoy. Di sinilah iklim yang keras dan asal-usul gunung berapi dari pulau-pulau yang paling jelas. Fjord adalah protagonis dan memungkinkan Viðareiði Dimungkinkan untuk mengamati Atlantik di kedua sisi kota, sementara ketinggian tebing Tanjung Enniberg mengesankan pengunjung Anda. Klaksvík Ini adalah pusat industri penting dan kota terbesar kedua di nusantara, meskipun juga terkenal dengan festival musiknya.
Pulau tengah
Sebuah rumah dengan atap rumput, di Norðragøta, Eysturoy.pulau mengembara, di mana bandara berada, merupakan pintu gerbang ke wilayah tersebut untuk kemudian mencapai pulau Streymoy, terbesar dan terpadat di wilayah ini. Di sini adalah ibukota Torshavn, pusat operasional pulau dan di mana Anda dapat melihat bangunan umum dan museumnya. Di bagian utara pulau adalah Vestmanna, daya tarik utama pulau ini: ribuan orang datang untuk melihat fauna lokal di sepanjang tebingnya. Selatan Tórshavn, sementara itu, adalah katedral kuno Kirkjubøur. Dipisahkan oleh fjord sempit, itu adalah Eysturoy, yang paling curam dari semua pulau. Di dalamnya, ada titik tertinggi, Slættaratindur, cocok untuk mendaki. Selain itu, ia memiliki sumber air panas, danau, dan keajaiban alam lainnya. Di depan Tórshavn adalah pulau kecil Nolsoy, di mana koloni burung dan festival Ovastevnu menonjol.
Sandoyar dan Suðuroy
Pemandangan tebing Eggjarnar.Pulau-pulau paling selatan, yang masih harus diakses dengan feri, adalah rumah bagi beberapa tempat paling bersejarah di nusantara. Sandur, ibu kota pulau Sandoyar, adalah rumah bagi gereja abad ke-11. Dari pulau ini dimungkinkan untuk berlayar ke tempat bersejarah Skúvoy. Di ujung selatan adalah pulau Suðuroy, ideal untuk wisata trekking ke danau Hvannhagi ke utara TVroyri atau tebing di sekitar Vagur.

Mendapatkan

Sebuah pesawat mendekati bandara Vágar.

Sarana transportasi utama untuk mencapai pulau-pulau tersebut adalah melalui udara. Satu-satunya bandara di pulau ini adalah Bandara Vagar, di pulau dengan nama yang sama. Maskapai penerbangan lokal Atlantic Airways adalah satu-satunya yang terbang ke Faroe, menghubungkan mereka dengan berbagai tujuan (di huruf miring, penerbangan musiman selama musim panas):

Ada dua penerbangan harian dari Kopenhagen, dengan tiket berangkat dari 2000 kr. perjalanan pulang pergi, kira-kira.

Perlu diingat bahwa seringkali, terutama di musim panas, kabut menutupi landasan pacu bandara dan menyebabkan penerbangan dibatalkan atau dialihkan hingga cuaca membaik. Andalkan beberapa hari ekstra jika Anda bepergian ke Kepulauan Faroe jika Anda mengalami penundaan kabut.

Ada juga alternatif lewat laut. Garis Smyrill menawarkan layanan feri dan kapal pesiar dari Hirtshals di pantai Denmark. Perusahaan menawarkan berbagai paket wisata, juga menjangkau Islandia. Ada beberapa pilihan: kamar bersama, single, double dan keluarga, upload mobil atau kamar tidur mewah. Sebagai referensi, perjalanan pulang pergi untuk pasangan di musim sepi dapat menghabiskan biaya antara € 650 kamu € 1200 kira-kira, tergantung pada kualitas ruangan. Perjalanan 36 jam berlangsung seminggu sekali di musim sepi dan dua kali seminggu di musim ramai.

Bepergian

Terlepas dari letak geografisnya, infrastruktur transportasi memudahkan untuk berkomunikasi dengan sebagian besar wilayah nusantara.

Meskipun kepulauan yang kasar, Kepulauan Faroe memiliki konektivitas yang sangat baik yang memungkinkan penghapusan sebagian besar hambatan fisik antara pulau-pulau. Dua pulau terbesar, Streymoy dan Eysturoy, dihubungkan oleh Jembatan Sundabrúgvin, sementara dua terowongan bawah laut menghubungkan Vágar dengan Streymoy dan Eysturoy dengan Borðoy. Dari pulau terakhir ini ada dua jalan lintas yang melintasi fjord dan terhubung dengan Viðoy dan Kunoy. Sistem ini memungkinkan sebagian besar pulau terhubung secara permanen, sehingga sangat mudah untuk menavigasi sebagian besar kepulauan. Terowongan bawah laut harganya sekitar 130 kr. untuk kendaraan dengan panjang kurang dari 6 m dan berat 3.500 kg, dan 350rb untuk atasan. Untuk membatalkan penggunaan terowongan, Anda harus pergi ke pompa bensin mana pun dalam waktu 3 hari setelah melintasi terowongan.

Untuk pulau-pulau yang tidak memiliki koneksi jalan, ada layanan feri yang sangat baik. Dari Tórshavn Anda dapat naik feri ke Tvøroyri di Suðuroy dan pulau Nólsoy di dekatnya; sedikit lebih jauh ke selatan Tórshavn, dekat Kirkjubøur, adalah Gamlarætt, di mana kapal berangkat ke Hestur dan Skopun, di pulau Sandoy. Setelah di Sandoy, Anda harus pergi ke pantai selatan dan naik feri di Sandur untuk menyeberang ke Skúvoy. Selain itu, ada feri pendek dari Klaksvík ke Kalsoy dan dari Nordðepil ke pulau Svínoy dan Fugloy. Dianjurkan untuk mendapatkan jadwal dengan semua feri di pulau-pulau, meskipun Anda dapat memeriksa tersedia secara online. Harap tiba setidaknya 15 menit sebelumnya untuk membawa mobil Anda ke feri dengan lancar, sementara penumpang harus tiba hingga 5 menit sebelumnya.

Feri menuju Skopun, Sandoy.

Jika Anda mengemudi, ingatlah untuk mengikuti aturan lalu lintas. Kecepatan maksimum untuk mobil adalah 80 km / jam di daerah pedesaan dan 50 km / jam di daerah perkotaan; harus dengan lampu menyala dan memakai sabuk pengaman. Hati-hati dengan domba yang mungkin keluar dari kedua sisi jalan; dalam banyak kasus, mereka menggunakan terowongan untuk tidur dan dapat menyebabkan kecelakaan. Di kota Tórshavn, Klaksvík, dan Runavík, ada tempat parkir terbatas. Untuk memarkir Anda harus membeli "disk" di bank dan kantor pariwisata, yang harus Anda tempatkan di sudut kanan bawah kaca depan Anda saat Anda memarkir mobil Anda. Denda karena melanggar aturan ini adalah tentang 200rb. Di bandara Tórshavn dan Vágar ada beberapa tempat penyewaan mobil jika Anda ingin membelinya.

Angkutan umum merupakan pilihan yang sangat baik bagi mereka yang ingin mengunjungi berbagai pelosok nusantara. Dengan karakteristik warna birunya, sistem bus antarkota Bygdaleiðir menawarkan beberapa pilihan untuk tur ke Faroes, menjangkau ke mana-mana meskipun dengan frekuensi yang berbeda. Anda dapat membeli jadwal penuh bus dan feri di kantor pariwisata atau stasiun bus (Ferðaætlan), sangat berguna untuk berjalan di sekitar Faroe. Angkutan umum cukup mahal, jadi cari cara untuk mengoptimalkan biayanya. Anda dapat memanfaatkan diskon pelajar atau senior, jika Anda memenuhi syarat dalam grup tersebut. Bagi wisatawan, akan lebih mudah untuk membeli kartu yang berlaku selama empat hari untuk semua alat transportasi. Di dalam Tórshavn, ada empat jalur bus perkotaan, tanpa biaya bagi penggunanya. Bus merah ini beroperasi setiap setengah jam di siang hari dan setiap jam di malam hari; namun, mereka tidak bekerja pada hari Sabtu dan Minggu, yang cukup sulit bagi wisatawan.

Jika Anda ingin sampai di sana lebih cepat, alternatifnya adalah helikopter. Selama bulan-bulan musim panas, Atlantic Airways Ini menawarkan helikopter ke berbagai kota Faroe, meskipun Anda harus memesan di muka dan tidak mengoperasikan penerbangan kembali pada hari yang sama.

Untuk membeli

Tórshavn, ibu kotanya, juga merupakan pusat komersial utama nusantara.

Pulau-pulau adalah tujuan yang mahal, terutama karena isolasi mereka. Tórshavn, Klaksvik dan, pada tingkat lebih rendah, Runavík adalah pusat konsumsi utama bagi mereka yang ingin menyimpan persediaan dalam perjalanan mereka melalui Faroes. Jam buka dan tutup toko ini mirip dengan toko-toko di Eropa lainnya, meskipun pada hari Sabtu mereka biasanya tutup sekitar pukul 14:00 dan pada hari Minggu mereka tutup.

Hal yang paling khas untuk dibeli adalah sweater wol, jaket, topi, dan sarung tangan ala Faroes. Toko yang paling populer adalah Sirri dan Guðrun og Guðrun, sedangkan satu-satunya pusat perbelanjaan yang layak adalah Sølumiðstøð (SMS), yang berisi beberapa cabang jaringan internasional dan supermarket.

Harga biasanya sudah termasuk PPN, yaitu 25%, jadi Anda akhirnya akan membayar apa yang muncul di etalase. Jika Anda berasal dari luar Uni Eropa atau Skandinavia, Anda dapat meminta pengembalian PPN saat meninggalkan negara tersebut.

Alat pembayaran yang sah adalah Mahkota Denmark (DKK), yang dikenal sebagai krone dalam bahasa Denmark dan krona dalam bahasa Faroe. Ada uang logam setengah mahkota (50 re atau oyra), 1, 2, 5, 10 dan 20 mahkota, sedangkan uang kertasnya adalah 50, 100, 200, 500 dan 1000 mahkota. Kepulauan Faroe memproduksi set tiket mereka sendiri, berlaku di seluruh nusantara. Sementara uang kertas dan koin yang diproduksi di Denmark merupakan alat pembayaran yang sah di pulau-pulau tersebut, uang kertas Faroese tidak diakui di luarnya, jadi disarankan untuk menukarnya di rumah pertukaran secara gratis sebelum berangkat.

Makan

Sepiring tv dan spik: daging paus pilot, ikan kering dan kentang. Di tengah, potongan lemak ikan paus.

Masakan pulau-pulau terutama terdiri dari daging, baik domba atau ikan, menjadi cerminan nyata betapa kerasnya iklim di nusantara. Meskipun hidangan makanan tradisional nusantara sulit ditemukan di sebagian besar restoran, bahkan beberapa tempat berorientasi turis menyajikan hidangan ini.

Dalam makanan tradisional, Anda dapat menemukan hidangan berikut:

  • puffin isian, biasanya disajikan dengan kentang dan berbagai buah beri.
  • NS skjerpikjøt, domba kering yang telah digantung selama lebih dari setahun dan dimakan mentah.
  • NS kjøt pertama Ini adalah daging sapi yang dikeringkan dengan cara digantung selama beberapa bulan sebelum dimasak. NS rstan fisk Itu dibuat dengan cara yang sama, tetapi dengan ikan.
  • Turrur fiskur atau ikan kering.
  • TV dan spik, dibuat dengan daging ikan paus dan lemak. Daging paus adalah bagian utama dari masakan Faroe, dan perburuan dilakukan untuk mendapatkannya, yang dikenal sebagai grindadráp.

Ada beberapa restoran, terutama di Tórshavn. Di sana dimungkinkan untuk menemukan restoran Italia, restoran Cina, dan beberapa gerai makanan cepat saji di dalam pusat perbelanjaan SMS. Di luar ibukota, kualitas tempat turun drastis. Di SPBU Effo dan Magn biasanya ada beberapa layanan makanan cepat saji, bagi mereka yang bepergian ke wilayah tersebut.

Minum dan pergi keluar

Usia hukum orang Faroe untuk minum alkohol adalah 18 tahun. Sangat umum untuk minum alkohol di pulau-pulau, terutama selama pesta.

Bir rendah alkohol dapat dibeli di mana saja, tetapi alkohol lain (termasuk bir yang lebih kuat, anggur, dan minuman beralkohol berkekuatan tinggi) hanya dijual di tempat dan bar yang dikelola pemerintah dengan izin khusus. Seperti produk lainnya, alkohol sangat mahal di pulau-pulau tersebut.

Tidak banyak tempat untuk dikunjungi dan yang ada pada dasarnya terkonsentrasi di Tórshavn dan Klaksvík, di mana kafe dan bar terkonsentrasi. Bar utama di Tórshavn terletak di dekat teluk, yang menonjolkan beberapa seperti Café Natúr, Cirkus Føroyar dengan pertunjukan musiknya, dan bar Hvonn di Hotel Tórshavn.

Tidur

Pulau-pulau tersebut memiliki banyak kamar untuk para pengunjungnya, dengan hotel-hotel dengan kualitas yang berbeda-beda.

Alternatif yang menarik adalah memanfaatkan luasnya jaringan hostel pemuda yang ada di nusantara. Biasanya ada hostel jenis ini di antara pulau-pulau, kurang dari satu hari berjalan kaki di antara mereka, yang sangat cocok untuk mereka yang ingin menjelajahi semua sudut Faroes dengan bebas. Masing-masing hostel ini memiliki kapasitas antara 2 hingga 6 kamar dengan standar yang baik. Karena mereka tidak memiliki resepsionis permanen, disarankan untuk memesan sebelum tiba di hostel, baik melalui email atau telepon.

Bicara

bahasa daerah adalah bahasa Faroe, yang merupakan bahasa milik bahasa Skandinavia timur. Sampai abad ke-15, bahasa Faroe memiliki banyak kesamaan dengan Norwegia dan Islandia. Reformasi tahun 1538 memaksa penggunaan banyak akar bahasa Denmark dalam kata-kata dan, meskipun bahasa penduduk setempat berubah, legenda dan cerita rakyat tetap menggunakan bahasa Faro Kuno, sehingga banyak penduduk asli masih dapat mengucapkannya.

Pada tahun 1937, bahasa Faroe menggantikan bahasa Faroe dengan Orang Denmark sebagai bahasa resmi. Saat ini, kedua bahasa tersebut resmi, meskipun bahasa Faroe biasanya digunakan oleh penduduk. Bahasa Denmark diajarkan di sekolah-sekolah sebagai bahasa asing dan diwajibkan sebagai bahasa kedua di sekolah-sekolah mulai tahun ketiga.

Mayoritas penduduk cenderung berbahasa Inggris, terutama saat berkomunikasi dengan wisatawan. Banyak yang bisa berbicara bahasa Nordik lainnya seperti Norwegia, Islandia atau Swedia.

Menghormati

Parade dengan bendera Faroe selama Hari Libur Nasional.
Seorang siswa lokal dengan kostum khas Faroe.

Orang-orang Faroe adalah orang yang sangat mandiri dan nasionalis. Orang Faroe menganggap diri mereka sebagai bangsa yang terpisah, berbeda dari Denmark, dan hanya bersatu secara politik dengan mereka melalui Rigsfællesskabet, persemakmuran Denmark, Faroes dan Tanah penggembalaan di bawah monarki yang sama. Untuk orang Faroe, hubungan mereka dengan seseorang dari Kopenhagen mirip dengan orang Spanyol dan Jerman. Bahkan di dalam pulau, orang Denmark secara teknis dianggap sebagai orang asing untuk semua maksud dan tujuan. Orang Denmark, di sisi lain, memiliki pandangan yang berbeda tentang masalah ini dan menganggap bahwa mereka membentuk negara yang sama dengan beberapa perbedaan tertentu sebagai akibat dari pemisahan geografis.

Hindari mengatakan "Anda berada di Denmark" saat berada di Kepulauan Faroe, apalagi memberi tahu orang Faroe bahwa Anda orang Denmark. Orang Denmark juga memiliki stereotip yang kuat tentang orang Faroe sebagai penduduk desa, tidak beradab dan sangat konservatif. Prasangka ini bisa sangat menyinggung orang Faroe; Bahkan hindari mengucapkan frasa pengasuhan yang baik tentang manfaat pedesaan karena dapat menghina lebih dari satu orang lokal. Demikian pula, orang Faroe sangat bangga dengan adat dan tradisi mereka, jadi hindari mengkritik mereka. Perburuan paus disebut grindadráp mereka adalah bagian dari budaya Anda, jadi berhati-hatilah sebelum merujuknya (lihat di bawah).

Berhati-hatilah saat melakukan tur ke beberapa kota. Sementara salah satu daya tarik mengunjungi Faroes adalah memahami budaya bebatuan ini di tengah Atlantik, pertimbangkan bahwa banyak orang hidup seperti itu dan mereka pantas dihormati. Jika Anda mengunjungi daerah tua Tórshavn dekat Tinganes, jangan ganggu orang-orang yang tinggal di rumah-rumah kayu tua. Rumah-rumah ini telah menjadi daya tarik wisata akhir-akhir ini, tetapi penghuninya semakin lelah karena intrusi pengunjung ke dalam kehidupan mereka. Juga, hormati koloni hewan, terutama burung, dan hindari mengganggu lingkungannya.

Grindadráp

Beberapa spesimen paus yang diburu, memberikan warna merah khas pada laut fjord Faroe.

Mungkin kartu pos paling terkenal di Faroes bukanlah yang paling menarik bagi wisatawan. Setiap tahun, orang-orang Faroe berorganisasi untuk grindadráp atau berburu paus dan lumba-lumba di pantainya. Rombongan kapal nelayan pergi berlayar dan berhasil mengalihkan rombongan paus pilot kamu lumba-lumba atlantik menuju dasar teluk dan fjord. Setelah ini terdampar di atau dekat pantai, pisau dimasukkan (grindaknivur) mengiris punggungnya. Cetacea mati dalam hitungan detik atau menit. Ketika melakukan ini dalam jumlah besar, darah dari hewan menodai laut dengan warna merah yang kuat, sebuah gambaran yang tidak diragukan lagi sulit untuk dilupakan oleh mereka yang hadir.

Penangkapan ikan paus dianggap oleh banyak orang Faroe tidak hanya sebagai bagian mendasar dari budaya mereka tetapi juga mata pencaharian mereka. Sebagai negara kepulauan yang kasar, hampir tidak ada sumber daya alam di luar ikan paus, yang daging dan lemaknya sangat umum dalam masakan lokal. Namun, banyak organisasi lingkungan seperti Greenpeace telah memprotes dalam beberapa tahun terakhir atas apa yang mereka anggap sebagai praktik berdarah dan tidak perlu.

Saat ini, kegiatan ini sangat diatur. Kelompok nelayan harus pergi dengan seorang inspektur dan ini hanya diperbolehkan di fjord dan teluk tertentu yang diperbolehkan; berburu di laut terbuka dilarang. Para kritikus lingkungan telah menyebabkan beberapa perubahan, menghilangkan beberapa teknik yang dianggap tidak manusiawi. Meskipun acara ini diselenggarakan di tingkat komunitas dan siapa saja dapat bergabung, grindadráp Ini bukan ritus inisiasi; sebenarnya, untuk mengendalikan paus sebelum menancapkan pisau, perlu orang yang kuat untuk mengendalikannya.

Di luar pendapat pribadi Anda tentang jenis tradisi ini, hindari membuat kritik apa pun terhadap orang Faroe. Kritik Anda kemungkinan besar tidak akan diterima dan malah dianggap sebagai penghinaan terhadap budaya lokal.

tautan eksternal

  • Agensi di Spanyol berspesialisasi dalam perjalanan ke Kepulauan Faroe dengan panduan dalam bahasa Spanyol
Ini adalah artikel luar biasa . Ini adalah artikel lengkap dengan peta, foto, dan banyak informasi berkualitas tinggi. Jika Anda tahu ada sesuatu yang berubah, laporkan atau jadilah berani dan bantu memperbaikinya.