Jalan Raya Militer Georgia - Georgian Military Highway

Pegunungan dan truk tua melambangkan kehidupan di jalan raya. Pemandangan Gunung Kazbek, Kazbegi.

Itu Jalan Raya Militer Georgia (bahasa Georgia: [sakartvelos samkhedro gza], Rusia: оенно-Грузинская орога [Voyenno-Gruzinskaya doroga], Ossetik: омы аг [Arvykomy fændag]) adalah jalan pegunungan yang melintasi Pegunungan Kaukasus Besar dan menghubungkan Tbilisi di Georgia dengan Rusia kota Vladikavkaz di Ossetia Utara. Melewati ngarai sempit yang terjepit di antara pegunungan kolosal, yang menghasilkan pemandangan yang menakjubkan.

Perjalanan epik ini melintasi batas tradisional Eropa dan Asia mencapai hampir 2.400 m di Jvari Pass dan didominasi oleh mass Gunung Kazbek yang puncaknya 5.033 m melintasi batas benua.

Meskipun perjalanan sulit, ini adalah cara termudah untuk menavigasi ladang ranjau politik di wilayah Kaukasus dan untuk melakukan perjalanan antara Rusia Kaukasus Utara dan negara-negara Kaukasus selatan.

Memahami

Sejarah

Rencana rute pada tahun 1913.

Dikenal sejak zaman kuno, rute berikut sungai melalui pegunungan menjadi penting untuk ekspansi Kekaisaran Rusia di akhir abad kedelapan belas. Rusia memperbaiki dan memelihara jalan dengan baik, dan pada tahun 1799 para insinyur militer telah membuat jalan itu dalam bentuknya yang sekarang.

Kontrol Rusia atas Jalan Raya Militer Georgia sangat penting untuk kemenangannya dalam Perang Kaukasia (1817-1864) dan dengan demikian untuk membangun kontrol kekaisaran di seluruh wilayah. Setelah Kerajaan Georgia secara resmi dianeksasi oleh Kekaisaran Rusia pada tahun 1801, Tsar Alexander I memerintahkan Jenderal Yermolov, panglima tertinggi pasukan Rusia di Kaukasus, untuk lebih meningkatkan jalan guna memfasilitasi pergerakan dan komunikasi pasukan. Pada tahun 1817, jalan raya yang telah selesai digembar-gemborkan sebagai "Rusia" sederhana”. Namun, pekerjaan berlanjut sampai tahun 1863 dengan biaya £4.000.000 (jumlah yang mengejutkan pada tahun 1860-an).

Seorang pengamat Inggris pada tahun 1876 mencatat kualitas jalan yang tinggi dengan dua atau tiga jalur dan "jembatan besi di atas arus deras", sesuatu yang dia anggap mencengangkan mengingat di Rusia saat ini jalan yang layak hampir tidak ada.

Jalan Militer Georgia memainkan peran penting dalam perkembangan ekonomi Transkaukasia dan tetap menjadi jalur perdagangan penting hingga hari ini, terlepas dari pergolakan politik abad kedua puluh satu.

Mempersiapkan

Meski jaraknya tidak jauh dan kondisi jalan secara umum baik, penantian panjang di perbatasan harus disiapkan. Ambil banyak air di musim panas. Jika bepergian tanpa berganti kendaraan, diperkirakan perjalanan dari Vladikavkaz ke Kazbegi memakan waktu sekitar 9 jam; jika berganti kendaraan di perbatasan, kira-kira 5 jam—termasuk sekitar satu jam untuk interogasi (bisa terjadi!). Ada toko dan kafe (dengan harga terjangkau) sebelum pos pemeriksaan di kedua sisi.

Masuk

Ujung-ujung jalan, Vladikavkaz dan Tbilisi, terhubung dengan baik ke dunia luar.

• Vladikavkaz berjarak 15 km dari Beslan bandara, yang memiliki penerbangan ke Moskow, Saint Petersburg dan Armenia modal, Yerevan. Itu juga dilayani dengan baik oleh kereta api ke Moskow, Rostov-on-Don dan kota-kota lain di Rusia selatan.
• Tbilisi adalah pusat regional untuk Kaukasus dan memiliki kereta api dan pesawat terbang di sekitar wilayah dan sekitarnya.

Perbatasan, visa dan izin

Isyarat perdamaian dan persahabatan Soviet yang agung antara Rusia dan Georgia di Gudauri.

Tidak diperlukan izin khusus bagi warga negara ketiga untuk menggunakan use Lars Atas berbatasan. Informasi visa untuk setiap negara diberikan di Rusia dan Georgia artikel negara.

Sementara sebagian besar wilayah Rusia yang lebih terpencil Kaukasus Utara memerlukan izin khusus untuk berkunjung, jalan raya itu sendiri dan perbatasan dapat digunakan tanpa birokrasi awal. Juga tidak ada batasan di pihak Georgia.

Hubungan antara kedua negara tidak terlalu bersahabat, dan salah satu negara mungkin menutup perbatasan karena dendam politik. Jika Anda tiba untuk menemukan perbatasan ditutup, mungkin hanya untuk beberapa jam: setelah dibuka lagi, semuanya akan mulai bergerak. Ketidakpastian seperti itu adalah bagian yang tidak terpisahkan dari melintasi perbatasan ini. Cuaca buruk juga dapat memaksa perbatasan ditutup di musim dingin. Segalanya bergerak sangat lambat di pihak Rusia, tetapi menyelesaikan formalitas Georgia tidak menyakitkan.

Perbatasan harus dilintasi dengan kendaraan, tetapi pos pemeriksaan dapat didekati dengan berjalan kaki. Faktanya, hal terbaik yang harus dilakukan untuk menghindari menunggu selama beberapa jam adalah mendapatkan taksi untuk membawa Anda sedekat mungkin ke perbatasan, lalu berjalan sedekat mungkin sebelum meminta pengemudi yang memiliki kursi cadangan untuk mengantar Anda menyeberang. perbatasan (juga akan lebih murah). Mereka mungkin juga akan memberi Anda tumpangan ke kota berikutnya, karena ke sanalah mereka akan pergi juga!

Kecuali jika Anda menyewa taksi atau mobil Anda sendiri, Anda akan naik marshrutka (minibus) berturut-turut.

Rute

Jalan Militer Georgia melewati Kartli dan Ossetia Utara. Perbatasan di Verkhny Lars adalah satu-satunya tempat di mana orang barat dapat meninggalkan Rusia ke selatan melintasi Pegunungan Kaukasus Besar.

Utara — Vladikavkaz — Verkhny Lars — Rusia-Georgia berbatasan — Kazbegi — Gudauri — pasanauri — ananauri — Dusheti — Mtskheta — Tbilisi — Selatan

Rusia

Menuju selatan dari Vladikavkaz (ketinggian 677m), jalan mengikuti aliran Sungai Terek ke pegunungan. Ini melewati beberapa desa kecil. Sekitar 30 km melalui jalan darat dari Vladikavkaz adalah Verkhny Lars, desa Rusia terakhir. Perbatasan adalah 3km di luar ini di Darial Gorge (1.300m).

Ada taksi bersama yang menuju ke Georgia di stasiun kereta Vladikavkaz. Namun, perjalanan langsung melalui perbatasan akan membutuhkan waktu tunggu yang sangat lama.

Georgia

Pos pemeriksaan Georgia tepat di perbatasan. Dari Darial Gorge, jalan masih mengikuti Sungai Terek dan terus menanjak ke pegunungan. Sekitar 12 km selatan adalah Kazbegi (1.740m), tempat yang tepat untuk menikmati pegunungan. Jalan terus menanjak di sepanjang Sungai Baidarka, anak sungai Terek, dan mencapai titik tertinggi di Jvari Pass (2,395m).

Sumber dari Sungai Aragvi dekat Gudauri.

Jalan raya lumayan di Kartli wilayah mengikuti aliran Sungai Aragvi. Resor ski di Gudauri (alt. 2.196m), ke selatan Jvari Pass, berjarak 30km perjalanan dari Kazbegi.

Setelah 30 km dari tikungan menurun dan tikungan, jalan mencapai terbengkalai pasanauri (1.050 m), tempat populer di zaman Soviet yang tetap menjadi tempat yang bagus untuk menjelajahi perbukitan. 20 km berikutnya ke selatan adalah jalur yang cukup lurus yang melihat pegunungan meruncing ke abad ke-17 Ananuri Kastil yang menghadap ke waduk Zhinvali yang indah (820m).

Jalan mengapit sisi barat daya waduk dan kemudian mengikuti follow Sungai Kura selatan hilir menuju Mtskheta. Sekitar 19km selatan Ananuri, sebuah jalan meninggalkan jalan raya dan menuju perbukitan sejauh 4km ke Dusheti (900m), sebuah kota yang terkenal dengan khinkali (pangsit daging). Hal ini juga dekat Danau Bazaleti. Lebih jauh 25 km melewati Dusheti, berbelok di jalur utama yang lebih tinggi ke Mtskheta (450m), rumah spiritual Georgia dan ibu kota kunonya. Abad ke-6 Biara Jvari memerintahkan bukit terdekat dan menawarkan beberapa pemandangan tertinggi. Beberapa kilometer terakhir membawa Anda ke titik terendah perjalanan (hanya dalam hal ketinggian), Tbilisi (400m) - ibukota Georgia yang berkembang pesat.

Tetap aman

Penyakit ketinggian (terkait dengan ketinggian lebih dari 2.400 m) seharusnya tidak menimbulkan masalah di jalan itu sendiri tetapi dapat mempengaruhi pelancong yang keluar dari jalan raya menuju pegunungan.

Pergi selanjutnya

Di utara jalan berakhir di Vladikavkaz, pusat utama Kaukasus Utara wilayah. Di selatan berakhir di bahasa Georgia modal Tbilisi.