Mengemudi di Meksiko dapat menjadi cara yang nyaman bagi penduduk AS untuk melihat negara tersebut, dan banyak pengunjung ke Meksiko melintasi perbatasan dengan kendaraan mereka sendiri. Tetapi Anda akan menemukan etiket mengemudi sangat berbeda dari "El Norte".
Memahami
Sebaiknya perhatikan perilaku kendaraan di sekitar Anda dengan cermat - tetapi jangan selalu mengikuti jejaknya. Jika kendaraan di depan melaju kencang melalui tanda berhenti tanpa memperlambat - tetap maju dan berhenti.
Sebaiknya mengemudi pada atau di bawah batas kecepatan, yang akan ditampilkan (di sebagian besar tempat) dalam sistem metrik. Konversi yang mudah adalah bahwa 100 km/jam kira-kira sama dengan 60 mph, jadi jika Anda melihat jarak 100 km/jam, berkendaralah dengan kecepatan sekitar 55 mph (90 km/jam). Di AS adalah umum untuk "mendorong" batas kecepatan; di Meksiko disarankan untuk menahan diri sedikit. Ini berarti mengemudi melalui beberapa kota kecil dengan kecepatan 15 mph (25 km/jam).
Miliki peta jalan yang andal bersama Anda. GuiaRoji adalah pilihan yang baik, tetapi ada juga pilihan lain yang sama baiknya jika tidak lebih baik. Perhentian pertama Anda di Meksiko adalah mengambil peta. Saat merencanakan rute Anda di Meksiko, ingatlah bahwa garis lurus tidak selalu merupakan cara terbaik dari titik A ke titik B. cochera andina[tautan mati] memberikan informasi tentang kondisi jalan, waktu perjalanan untuk lebih dari 240 rute di Meksiko. Jika Anda belum pernah mengemudi di Meksiko sebelumnya, dan terutama jika Anda tidak fasih berbahasa Spanyol, tetaplah di jalan tol.
Sebagian besar Meksiko ditutupi oleh jalan tol "Cuota" modern, sebagian besar adalah milik pribadi. Mereka umumnya jauh lebih cepat daripada jalan "Libre" gratis, jika yang terakhir berjalan paralel, karena jalan 'gratis' akan sangat lambat saat melewati kota-kota kecil dan desa-desa.
Menggunakan jalan tol di Meksiko cukup mahal: biaya tol berkisar antara 25 hingga 150 peso Meksiko (sekitar 2,50-15 dolar Amerika) untuk mobil penumpang, tergantung pada bagian jalan raya. Jika Anda berencana melakukan perjalanan jauh di jalan tol, pastikan Anda membawa banyak peso Meksiko. Dolar A.S. dan kartu kredit TIDAK diterima di banyak jalan tol, meskipun mungkin diterima di beberapa daerah yang banyak dikunjungi turis (seperti Highway 180 di Yucatan). Harga naik hanya jika Anda berada di RV atau menarik sesuatu. Juga, bisa ada beberapa gardu tol antar kota.
Bahkan dengan harga menggunakan jalan tol Meksiko, beberapa tidak dalam kondisi yang diharapkan untuk harga yang Anda bayar untuk menggunakannya. Beberapa membutuhkan pelapisan ulang, dan akan menyalahgunakan mobil Anda jika Anda melewati batas kecepatan (yang biasanya 110 km/jam atau 65mph). Merupakan ide bagus untuk melewati bagian jalan ini di bawah batas kecepatan untuk memastikan mobil Anda kembali ke utara tanpa suspensi atau masalah lainnya. Jika kondisi jalan tol menyebabkan kerusakan pada kendaraan Anda (termasuk ledakan), asuransi sudah termasuk dalam harga tol (pastikan untuk menyimpan kwitansi pembayaran tol Anda). Ini belum termasuk kecelakaan dengan kendaraan lain. (Asuransi mobil Meksiko Anda menanggungnya.) Kerusakan yang terjadi pada mobil Anda harus segera dilaporkan di loket tol berikutnya yang Anda datangi. Sebaiknya perhatikan penanda "kilometer" di mana kejadian itu terjadi, dan siapkan semua surat-surat Anda (termasuk tanda terima tol). Jika satu-satunya kerugian Anda adalah ban, dan Anda sedang terburu-buru, Anda mungkin tidak perlu repot mengajukan klaim karena bisa memakan waktu. Memiliki seseorang yang sangat fasih berbahasa Spanyol juga merupakan rekomendasi yang kuat, karena sebagian besar karyawan yang bekerja di jalan tol mungkin tidak cukup berbicara bahasa Inggris untuk memproses klaim.
Nilai plus untuk jalan tol adalah terdapat kamar mandi bersih dan toko jajanan di sebagian besar pintu tol. Ini adalah kesempatan yang baik untuk meregangkan kaki Anda sedikit, makan, atau mengunjungi kamar kecil sebelum melanjutkan perjalanan Anda.
Setelah Anda keluar dari jalan raya utama, biasanya akan menemukan lubang, penurunan, jalan tanah, dan bahaya lainnya. Orang-orang Meksiko berani melakukan ini dengan mobil penumpang standar, tetapi Anda mungkin akan lebih nyaman dalam kendaraan dengan jarak lebih tinggi seperti SUV, terutama jika Anda berencana untuk mengunjungi sumber air panas, pantai, area berkemah, atau tempat terpencil lainnya. lokasi jalur.
polisi
Polisi Federal Meksiko (Policia Federal atau "Federales") berpatroli di jalan-jalan. Sayangnya, budaya "mordida" (istilah untuk suap dalam bahasa gaul lokal) masih berlaku, dan sesering mungkin Federales mungkin akan membiarkan Anda pergi dengan peringatan sebagai ganti sejumlah uang lipat. Namun, jangan berasumsi bahwa petugas tersebut mengharapkan suap--Polisi sangat menyadari bahwa itu ilegal dan jarang menanyakan secara langsung, kadang-kadang petugas mungkin tersinggung atau bahkan menangkap Anda karena menawarkan. Seperti di kebanyakan tempat, kesopanan dan rasa hormat adalah yang paling penting. Mengetahui bahasa Spanyol juga sangat berguna dalam situasi ini, karena polisi seringkali tidak tahu bahasa Inggris.
Pertanggungan
Asuransi di Meksiko tidak wajib tetapi sangat disarankan, jadi jangan meninggalkan rumah tanpa asuransi: dapat dibeli secara online, atau di kantor dekat perbatasan. Biaya asuransi harus kurang dari $10 per hari. Jika Anda mengalami kecelakaan tanpa asuransi, Anda bisa mendapat masalah dengan polisi.
Saat membeli asuransi mobil atau RV Meksiko, penting untuk membandingkan. Perusahaan yang baik saat ini termasuk bantuan hukum dan beberapa evakuasi udara medis bundel, yang berlebihan, karena perawatan medis di Meksiko sangat baik. Meskipun kutipan $10 di atas adalah pedoman umum, lebih murah dengan operator mana pun untuk membeli polis 6 bulan atau tahunan jika perjalanan Anda mencakup lebih dari 16 hari.
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah apakah perusahaan akan memperbaiki mobil Anda di Amerika Serikat dan juga Meksiko. Apakah mereka menawarkan saran perjalanan? Sebuah perusahaan yang beberapa tahun yang lalu mungkin tidak begitu baik sekarang. Juga, jika perjalanan Anda hanya untuk Baja atau Sonora, kebijakan khusus wilayah adalah kesepakatan yang lebih baik. Waspadalah terhadap perusahaan mana pun yang menjual kebijakan termurah. Kau mendapatkan apa yang kau bayar.
Malaikat Hijau
Pemerintah Meksiko mengoperasikan program bantuan pinggir jalan yang disebut "Angeles Verdes" atau "Green Angels". Truk hijau dan operatornya memiliki kemampuan untuk memperbaiki banyak kondisi mobil yang melemahkan. Faktanya, banyak pelancong yang memanfaatkan layanan mereka menganggap mereka sebagai pekerja ajaib: tahukah Anda bahwa Anda dapat memperbaiki radiator yang bocor dengan merica atau telur? Layanan dan informasi gratis; suku cadang atau bensin jika perlu harus dibayar.
Anda dapat menghubungi Green Angels untuk meminta bantuan dengan menekan 078.
Tope dan Vados
Di Meksiko, mereka serius tentang kontrol kecepatan. "Topes" atau gundukan kecepatan sering terdiri dari pipa baja besar dengan jalan aspal kecil.
Saat berkendara lintas alam, Anda akan sering menjumpai "vados" atau penurunan. Ini biasanya tempat di mana sungai atau fitur lain melintasi jalan, dan seringkali parah - pelan-pelan dan buka mata Anda. Sapi cenderung berkumpul di vados.
Daerah Pegunungan
Ketika di jalan yang curam, sempit atau jalur tunggal, lalu lintas menurun memiliki hak jalan di atas lalu lintas menanjak. Jika Anda akan menanjak dan Anda melihat lalu lintas yang mendekat, menepilah ke sisi jalan, menyingkir, dan memperlambat atau berhenti. Jika Anda akan menuruni bukit, berhati-hatilah karena pengemudi mungkin tidak membaca ini.
Poin menarik: dari sudut pandang praktis, adalah bijaksana untuk mengawasi penarikan. Yang terdekat mungkin ada di belakang Anda. Tip ini hanya berlaku untuk beberapa jalan yang benar-benar terpencil, karena hanya ada beberapa jalan lama yang tersisa.
Tip praktis untuk berkendara di gunung adalah tetap tenang. Jika Anda berada di belakang truk besar di jalan 2 lajur yang sempit, jangan mencoba melewati tikungan tajam. Sabar. Nantinya, akan ada penarikan atau bagian yang sedikit lebih lebar di mana akan aman untuk dilewati. Untuk ini dan tips lain tentang mengemudi secara umum lihat di sini. [1]
Satu situasi yang mungkin tidak akan pernah Anda lihat adalah jika Anda melihat tanda dengan panah menunjuk ke seberang jalan (serta panah yang dilukis di jalan), mereka menyuruh Anda pindah ke jalur SEBALIKNYA, yaitu mengemudi di kiri. Idenya adalah mobil yang akan menanjak harus pindah ke jalur luar. Ini menakutkan, tetapi jika Anda tidak melakukannya, itu bisa menjadi bencana. Konon, kemungkinan kebanyakan orang berada di jalan seperti ini cukup tipis.
Pos pemeriksaan
Harapkan pos pemeriksaan di sepanjang sebagian besar jalan utama dan beberapa jalan kecil yang dijaga oleh militer Meksiko: sebagian besar dengan senjata otomatis. Anda akan dimintai SIM dan informasi asuransi. Kendaraan Anda akan digeledah, dengan derajat yang berbeda-beda tergantung sikap Anda, beban Anda, dan seberapa bosannya mereka. Mereka mencari obat-obatan atau senjata, yang seharusnya tidak Anda bawa.
Mereka tidak mengharapkan (atau menerima) suap dalam bentuk apa pun, tetapi minuman dingin non-alkohol sering dihargai.
Di pos pemeriksaan militer, Anda tidak akan pernah dimintai identitas, tentara tidak berhak melakukannya.
Mengemudi di malam hari
Banyak buku panduan dan wisatawan menyarankan untuk tidak mengemudi di malam hari. Ini adalah saran yang bagus. Saat mengemudi di jalan "bebas" di malam hari, Anda kemungkinan besar akan menemui lalu lintas pejalan kaki (orang-orang dalam perjalanan ke gereja setiap malam), binatang, lalu lintas yang bergerak lambat, bahaya di jalan, dan kadang-kadang orang yang tertidur di jalan yang hangat atau hanya sekadar duduk di sana. Mengemudi di malam hari, di luar kota, kawasan wisata, atau di jalan tol berisiko dan berbahaya. Ada beberapa orang Meksiko yang (mungkin untuk menghemat bahan bakar) mengemudi tanpa lampu; mengemudi dalam keadaan mabuk sangat umum di malam hari.
Mengemudi di jalan tol, atau cuota, jauh lebih aman daripada di jalan "gratis" tetapi masih bisa berbahaya. Jalan-jalan ini mungkin gelap dan kadang-kadang dapat digunakan oleh pejalan kaki dan/atau pengendara sepeda. Gunakan dengan hati-hati.
Menghormati
- Jika Anda mengemudi di belakang seseorang di jalan raya dua lajur, dan mereka memberi isyarat belok kiri tanpa melambat, mereka menunjukkan bahwa Anda aman untuk lewat. Sinyal yang sama dari seseorang di belakang Anda mungkin menunjukkan bahwa mereka ingin lewat.
- Jika seseorang mengemudi ke arah Anda menyalakan lampu mereka, itu berarti mungkin ada bahaya di depan.
- Jika Anda berada di jalur lalu lintas di jalan raya federal dua jalur, dan pengemudi di depan Anda menyalakan bahayanya, PELAN - PELAN segera. Kemudian Anda akan ingin meninggalkan ruang antara Anda dan mobil di depan Anda.* Bahaya berkedip saat mengemudi berarti ada semacam bahaya di depan, atau semi yang terisi penuh akan sangat lambat. Anda juga dapat menunjukkan kesopanan ini jika Anda adalah mobil pertama yang mengantre dan Anda melihat situasi yang mengharuskan Anda untuk mengurangi kecepatan (yaitu ternak, puing-puing, atau bahaya lain di jalan). Injak rem Anda dan raih bahaya pada saat yang bersamaan.
Tetap aman
- Semi-truk Meksiko ("camiones") mengemudi dengan cepat dan ganas. Mereka akan mengambil jalan sebanyak yang mereka bisa; beri mereka ruang sebanyak yang Anda bisa.
- AAA dan majalah perjalanan lainnya menyarankan Anda untuk tidak berhenti pada pengendara yang mogok karena ini adalah jebakan umum yang dibuat oleh bandit yang mencari uang Anda.
- Jika Anda mengalami kecelakaan dan seseorang terluka atau terbunuh, Anda mungkin berakhir di penjara, tidak peduli "salah" siapa itu. Memiliki asuransi. Lebih sering daripada tidak, teori kewajiban Meksiko beroperasi dari asumsi awal bahwa orang yang memukul membayar.