Diessenhofen - Diessenhofen

Diessenhofen
nilai lain untuk penduduk di Wikidata: 3998 Perbarui penduduk di WikidataHapus entri dari bilah cepat dan gunakan Wikidata
tidak ada info wisata di Wikidata: Tambahkan informasi wisata

Diessenhofen adalah Swiss Kotamadya di kanton Thurgau. Ini termasuk distrik Diessenhofen, St. Katharinental dan Willisdorf dengan sekitar 3200 penduduk dan merupakan ibu kota distrik dengan nama yang sama. Hari ini Diessenhofen milik distrik Frauenfeld.

Perlu diketahui

Seperti banyak komunitas Swiss, nama Diessenhofen berasal dari seorang pemimpin klan Alemannic bernama Die (o) zzo, yang menetap di sini bersama klannya pada abad ke-5 atau ke-6 Masehi.

Distrik saat ini milik wilayah perbatasan barat laut kanton Thurgau dan dihubungkan dengan koridor yang lebarnya hanya satu kilometer. Meskipun sebenarnya benar-benar dikelilingi oleh kanton Zurich, hubungan Diessenhofen yang lebih intensif jelas-jelas mengarah ke sungai Rhine ke kota. Schaffhausen, yang bagi banyak komuter bukan hanya tempat kerja tetapi juga pusat perbelanjaan dan budaya.

Distrik Diessenhofen, yang kota utamanya adalah kota, mencakup komunitas politik Basadingen-Schlattingen (sekitar 1600 jiwa), Diessenhofen (sekitar 3200 jiwa) dan Schlatt (sekitar 1500 jiwa).

sejarah

Kawasan di sekitar Diessenhofen merupakan salah satu kawasan pemukiman tertua di Thurgau. Temuan di 'Unterhof' menunjukkan bahwa pemukiman kecil pasti sudah ada di sini sejak hari-hari awal keramik kabel (sekitar 2750 - 2400 SM). Namun, penemuan yang lebih jarang dari waktu yang lebih baru membuat pemukiman permanen tampaknya tidak mungkin. Yang pasti, bagaimanapun, adalah bahwa menara pengawas Romawi berdiri di atas Unterhof sebagai bagian dari Limes Rhine / Iller / Danube, yang diperkuat sekitar tahun 300 M di bawah Kaisar Diocletian terhadap serangan Alemannic yang semakin sering. Di era Merovingian akhir, pemukiman kemudian dilakukan oleh Alemanni, yang mengikuti dari dekat orang-orang Romawi yang mundur dari wilayah Alpine utara.

Penyebutan tempat yang pertama kali didokumentasikan berasal dari tahun 757, ketika seorang pendeta bernama Lazarus memberikan biara di dusunnya 'Deozincova'. St. Gallen menyerahkan. Sekitar tahun 839 tempat itu disebut sebagai 'Theozinhovun', yang diterjemahkan secara bebas berarti 'di istana Die (o) zzo', dan baru pada abad ke-13 tempat itu pertama kali disebut 'Diessinhovin'.

Hitung Hartmann III. von Kyburg mendirikan sebuah kota dengan sekitar 60 ladang pertanian di sini pada tahun 1178.

lambang lama Kyburger sampai 1264

Untuk tujuan ini, ia memilih skema aksial yang umum digunakan pada saat itu, yang didasarkan pada pasar jalanan dengan sisi jalan paralel dan dimensi halaman yang ditentukan secara tepat dengan sisi sempit menghadap sumbu memanjang. Pada tahun 1262 Rudolf I dari Habsburg mengkonfirmasi piagam kota, setelah kepemilikan Kyburger setelah kepunahan mereka pergi ke Habsburg. Selanjutnya 20 lahan pertanian di Obertor kemudian diperluas pada abad ke-13. Karena kota pada waktu itu sebagian besar terdiri dari rumah-rumah kayu, sebagian besar bangunan menjadi korban kebakaran dahsyat pada tahun 1331. Adipati Otto dari Austria, sebagai wakil dari Habsburg, turun tangan untuk membantu. Selama lima tahun ia memberi penduduk masing-masing 42 tanda perak dari tarif Rhine dan tidak menuntut layanan apa pun dari kota ke Wangsa Austria. Kebakaran lain yang terjadi pada tahun 1371 menyebabkan kerusakan yang lebih besar, terutama di bagian timur kota. Menurut penulis sejarah kontemporer Stumpf, seluruh kota dibakar menjadi satu rumah! Dan sekali lagi bantuan datang dari Austria: adipati Albrecht dan Leopold menyerahkan pendapatan tarif kepada penduduk yang menderita selama delapan tahun dan ketika ini tidak cukup, mereka memberi mereka pendapatan tambahan. Tentu saja, gerakan-gerakan ini tidak sepenuhnya tanpa pamrih, karena Austria tidak dapat dan tidak akan mampu untuk beremigrasi dari Diessenhofen yang berlokasi strategis.

Sebagai konsekuensi dari dua kebakaran besar ini, langkah-langkah proteksi kebakaran yang sangat ketat diberlakukan:

Siapa pun yang membangun rumah dan lumbung di bawah satu atap, tidak diperbolehkan membawa berkas gandum ke lumbung ini dan tidak boleh mengirik di sana ... kecuali mereka memiliki tegalan kokoh yang dibangun di antara rumah dan lumbung. Jika Anda memiliki pekarangan di dekat rumah Anda, Anda mungkin membangun gudang, tetapi hanya dengan cara sedemikian rupa sehingga ada cukup ruang antara rumah dan gudang sehingga api langsung dapat dipadamkan untuk kedua rumah..

Seperti yang bisa dilihat di Obertor, ini menghasilkan halaman dalam yang masih ada sampai sekarang.

Hilangnya pengaruh Habsburg dan penurunan Truchsessen, yang duduk di kastil 'Unterhof' dan untuk sementara menyatukan bailiwick dan kantor walikota di satu tangan, menyebabkan kebebasan kekaisaran kota pada 1415-1442. Pada 1460, Diessenhofen menjadi dalam perjalanan penaklukan Thurgau oleh Konfederasi ditangkap setelah sepuluh hari pengepungan. Mirip dengan Frauenfeld, bagaimanapun, ia mempertahankan hak istimewa tertentu dalam aturan umum Thurgau, seperti yurisdiksi tinggi dan lebih rendah dan hak bea cukai, pajak dan juru sita yang baru diperoleh (dengan kunci), dari tahun 1574 juga aturan tepi kiri Biara Paradies juga dari abad ke-16 dan seterusnya, sebagian besar pengadilan rendah di tempat yang sekarang menjadi distrik. Putusan pengadilan tidak dikirim ke juru sita di Frauenfeld, tetapi langsung ke otoritas federal di sembilan tempat (berbeda dengan Thurgau lainnya dengan Bern dan Schaffhausen) pindah; kota hanya harus memberi penghormatan kepada juru sita Thurgau setiap dua tahun jika dia dengan sungguh-sungguh memperbarui wilayah kekuasaannya ketika dia menjabat.

Kunjungan lain terjadi pada tahun 1629. Wabah pecah dan memakan setengah dari populasi (424 orang) dalam waktu yang sangat singkat. Epidemi kedua yang diketahui dari epidemi ini pada tahun 1634 merenggut 181 korban lainnya. Pelaku kecelakaan tersebut dengan cepat ditemukan, karena mereka diduga telah meracuni sumur dan dengan demikian memicu epidemi: orang-orang Yahudi. Oleh karena itu komunitas Yahudi Diessenhofen dimusnahkan lebih awal (1349) dengan membakar 330 orang Yahudi. Pengadilan pembunuhan ritual terhadap seorang Yahudi pada tahun 1401 mengakibatkan penganiayaan lebih lanjut Winterthur dan Schaffhausen setelah dirimu.

Sebagai kota perbatasan dan karena lokasinya yang strategis, Diessenhofen mirip dengan Schaffhausen dan Batu di Rhein, berulang kali menjadi tempat konflik bersenjata, terutama selama Perang Koalisi Kedua dan Perang Dunia Kedua, di mana jembatan kayu di atas Sungai Rhine, yang pertama kali disebutkan pada tahun 1292, rusak parah.

Terlepas dari perubahan konstan di mana bangunan terus-menerus diekspos, struktur abad pertengahan setidaknya dapat mempertahankan fitur dasarnya hingga hari ini.

hampir disana

Dengan pesawat

Seperti dalam kebanyakan kasus untuk tujuan di Swiss utara / timur laut, bandara berikutnya untuk bepergian ke Diessenhofen adalah bandara ZürichSitus web lembaga iniBandara Zurich di ensiklopedia WikipediaBandara Zurich di direktori media Wikimedia CommonsBandara Zurich (Q15114) dalam database Wikidata(IATA: ZRH). Dari sini Anda memiliki pilihan untuk menggunakan stasiun transfer Winterthur untuk mencapai stasiun kereta Diessenhofen dalam waktu 1-1 jam, atau Anda dapat menggunakan konter salah satu perusahaan persewaan mobil internasional yang tutup di sini.

Dengan kereta api

Selain opsi yang sudah dijelaskan di atas, Anda juga dapat keluar dari Diessenhofen Zürich Stasiun pusat dengan satu perubahan Schaffhausen melalui Interregiobahn modern, the Thurbo dapat dengan mudah dicapai dalam waktu satu jam.

Di jalan

Diessenhofen terletak sangat strategis di tengah antara Schaffhausen dan Batu di Rhein pada sumbu lalu lintas utama SchaffhausenRorschach/St Margrethen. Ada kemungkinan menggunakan jalan raya A1 dari Zurich Winterthur-Nord, untuk bercabang ke A4, yang hanya dapat diakses di satu jalur hingga 2010. Kemudian keluar dari A4 melalui pintu keluar 6 (Flurlingen) dan melalui Feuerthalen jalan utama, yang masih disebut Diessenhoferstrasse SchaffhausenKeteguhan untuk mencapai. Untuk rute ini Anda harus memperhitungkan waktu berkendara sekitar satu jam.

Rute lain mengarah lagi melalui A1 dari Zurich ke persimpangan 73 (Musim Dingin-Ost) dan dari sana melalui A 7 ke Konstanz, untuk mencapai ujung jalan raya (7, Kreuzlingen-Nord) untuk mengemudi di transaxle yang telah disebutkan menuju Schaffhausen. Varian ini memakan waktu sekitar 1 jam perjalanan.

Bagaimanapun, alternatif yang paling menarik adalah perjalanan darat melalui negara anggur Zurich Datar dan Andelfingen ke arah luak dan Feuerthalenuntuk berbelok ke sana pada sumbu SchaffhausenKeteguhan mencolek. Namun, untuk ini, pembaca kartu yang baik atau perangkat navigasi dengan pengecualian 'Autobahn' direkomendasikan. Ini adalah cara yang paling memakan waktu, tetapi secara optik dan kuliner paling menarik, karena anggur Zurich paling terkenal tumbuh di sini dan di musim yang sesuai Anda dapat menikmati asparagus segar dengannya, misalnya.

Dengan kapal

Tentu saja, Diessenhofen dapat, sebagaimana layaknya komunitas Rhine, selama bulan-bulan musim panas dengan URh, 'Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein'.

Dengan sepeda

Di seberang sungai Rhine: Rute Rhine (Bagian dari internasional Rute sepeda Rhine) dan Jalur Lembah Rhine

Tempat Wisata Tourist

Menara Penyegel (1545), Diessenhofen
Menara penyegel detail jam dengan tampilan fase bulan

Landmark Diessenhofen terletak di pusat kota tua: the Menara penyegel. Di tempat menara setinggi 30 m dan proporsional ini awalnya berdiri sebuah gerbang milik benteng kota. Sebagai akibat dari kebakaran besar tahun 1331 dan 1371, kota ini diperluas hingga mencakup pinggiran kota, dan pintu masuk yang dikenal sebagai 'Siegel-' atau 'Igeltor' kehilangan arti militernya. Sementara itu sudah bobrok, dan sekitar tahun 1530 diputuskan untuk mengganti gapuranya. Di bawah arahan master Martin Heünseler Batu di Rhein pekerjaan itu dimulai dan selesai pada tahun 1545.

Sejak saat itu hingga tahun 1972 menara segel berfungsi sebagai tempat penyimpanan dokumen dan segel kota. Jam menara, yang dilengkapi dengan simbol astronomi dan bintang-bintang yang ditetapkan untuk hari-hari dalam seminggu, luar biasa, seperti jam bulan, yang dipasangkan dengan penggerak ini dan terletak di atas jam sebenarnya. Dia dibuat oleh satu Winterthur Pembuat jam dimulai dan diberi tanggal Zürcher Hans Luther selesai pada tahun 1546. Selain jarum jam ini, kamar-kamar bekas arsip dan menara tempat lonceng bergantung dengan lonceng asli dari waktu pembuatannya juga mengesankan.

Landmark lainnya adalah yang tertutup jembatan rhine Sebuah jembatan hanya didokumentasikan pada abad ke-13, tetapi mungkin sudah ada penyeberangan Rhine ketika kota ini didirikan (1178).

Jembatan Rhine di Diessenhofen

Pendahulu monumen hari ini dilengkapi dengan apa yang disebut Winkhaus di pertengahan abad ke-15 dan ke-16, dari mana kapal-kapal diinstruksikan. Jembatan terdiri dari gerbang runcing dan penghalang pabean. Sebuah jembatan gantung dengan lift rantai juga dipasang di sisi kota. Pada tahun 1668 seluruh konstruksi digantikan oleh jembatan yang sama, yang kemudian ditutup seluruhnya pada tahun 1750. Pada tahun 1799 Diessenhofen juga menjadi lokasi konflik bersenjata selama kampanye Napoleon. Jadi jembatan ini dibangun pada tanggal 8/9 Dibakar oleh mundurnya pasukan Rusia pada Oktober 1799. Jembatan sementara yang dibangun dua tahun kemudian tidak dapat membawa kereta dan sebagian runtuh pada tahun 1814. Ini adalah langkah awal untuk mulai membangun jembatan kayu tertutup lima teluk pada tahun 1815/16. Ketika pengiriman di Rhine diubah menjadi operasi uap pada tahun 1825, kapal-kapal hanya dapat melewati jembatan dengan cerobong asap ditarik, yang pada tahun 1854 menyebabkan sedikit pengangkatan struktur. Namun demikian, kota tetap harus membayar kompensasi kepada Perusahaan Pelayaran Rhine jika jembatan tersebut tidak dapat dilalui selama banjir.Dua bangunan lain segera menonjol dari sungai atau dari tepian ini. Salah satunya adalah yang disebut Menara gantung kityang menarik perhatian dengan struktur kayu kantilevernya. Dibangun antara abad ke-13 dan ke-14 sebagai akibat dari perluasan kota ke timur di sekitar pinggiran kota dan di utara ke tepi sungai Rhine dan membentuk sudut timur laut tembok pertahanan. Dokumen yang berasal dari abad ke-16 menggambarkannya sebagai 'Armbrusterturm' (menara panah), karena penjara itu terletak dari tahun 1616 hingga sekitar tahun 1800.

Menara gantung kit

Fakta bahwa, berbeda dengan sebagian besar benteng kota, itu tidak dihancurkan karena dibeli oleh Heinrich Hanhart pada tahun 1828 dan diintegrasikan ke dalam karya pewarnanya. Bangunan, yang sementara itu menjadi tidak signifikan, diubah menjadi 'Tröcknestube' untuk tujuan ini dengan menghilangkan atap lama dan menggantinya dengan struktur kayu yang mencolok ini, yang masih terlihat sampai sekarang. Selama lima puluh tahun berikutnya, panjang kain yang diwarnai dan dicetak digantung darinya, yang membuatnya diberi nama 'Hänkiturm'. Setelah berdiri kosong sejak tahun 1880-an, menara ini menjadi milik pemerintah kota pada tahun 1947, yang kemudian direnovasi setelah berbagai intervensi, termasuk oleh seniman terkenal Diessenhofen Carl Roesch.

Bangunan lain yang menonjol adalah itu Gedung kantor atas (juga Hinteres atau Petershausen Amtshaus). Di sebelah barat 'Hänkiturm', biara Augustinian di Kreuzlingen membeli tanah pada tahun 1556 untuk membangun kursi juru sita untuk administrasi kontribusi alam daerah tersebut. Namun, sesaat sebelum konstruksi selesai, pekerjaan dihentikan sampai biara Benediktin di Petershausen menambahkan properti tersebut. Keteguhan Dibeli pada tahun 1586 dan bangunannya segera selesai. Setelah pembubaran biara pada tahun 1798, gedung administrasi untuk sementara dimiliki oleh negara bagian Baden, yang menjualnya kepada industrialis Heinrich Hanhart pada tahun 1814. Dia segera mendirikan pabrik pencelupan dan pencetakan kain yang berkembang pesat, yang berkembang menjadi perusahaan industri terkenal di kota itu. Akibatnya, lantai tambahan ditambahkan ke gedung pada tahun 1835. Kemudian perusahaan manufaktur likuidasi pada tahun 1884/85 dan pelukis Carl Roesch memiliki studio pertamanya di sini dari tahun 1902 hingga 1906. Pada tahun 1947 masyarakat memperoleh bangunan yang sekarang kosong dan direnovasi. Sudah ada sejak tahun 1961 museum lokal di dalam. Ini menampung koleksi permanen tentang subjek pewarnaan dan pencetakan kain, Carl Roesch, sejarah kota dan area untuk pameran sementara.

Gedung kantor depan

Itu Depan atau Gedung kantor Constance diakuisisi oleh bab katedral Konstanz pada tahun 1489. Itu diperluas oleh Lorenz Reder antara tahun 1518 dan 1519 dan dibangun kembali dengan gaya Barok pada tahun 1762.

Itu Gereja Reformasi St. Dionysius kembali ke bangunan sebelumnya, yang pertama kali disebutkan pada tahun 757. Gereja saat ini dibangun pada abad ke-12 sebagai basilika Romawi, tetapi diubah menjadi gereja aula pada abad ke-14 dan ke-15. Antara 1838 dan 1839 itu direnovasi secara ekstensif dan sebagian didesain ulang oleh Jean Ruch dan Johann Nepomuk Keller. Di sini dia menerima Spitztonnehalle neo-Gothic.

Rekonstruksi kontroversial menara Stadtburg Unterhof

Salah satu bangunan terpenting dan tertua di Diessenhofen adalah Unterhof. Terlepas dari pentingnya sejarah dari bekas kastil kota abad ke-12 ini, keberadaannya yang berkelanjutan sangat kontroversial hingga 20 tahun yang lalu. Pada tahun 1186, sebagai hasil dari piagam kota yang diberikan delapan tahun sebelumnya, sebuah menara megalitik dan dinding tirai dibangun di ujung barat kota. Sejak saat itu, ini melayani Truchsessen yang digunakan oleh Kyburgers sebagai kursi utama dan administrasi dan juga merupakan bagian dari benteng kota.

Kastil Unterhof dengan bagian dari benteng kota

Bahkan ketika Diessenhofen beralih ke Habsburg pada tahun 1264 sebagai pewaris keluarga Kyburger yang telah punah, Truchessen tetap berada di kastil. Sedikit demi sedikit, mereka memperluasnya dan memperluasnya hingga mencakup sayap timur dua bagian, Palas, hingga 1399, dan akhirnya memperkuatnya dengan tembok pertahanan baru. Denah lantai ini praktis tidak berubah selama 350 tahun ke depan. Ketika konfederasi akhirnya menaklukkan kota, mandat Truchsessen dan pentingnya Unterhof sebagai pusat kekuasaan regional berakhir. Ini diikuti oleh hilangnya karakter kastil secara bertahap dengan pertama-tama menghilangkan lorong atas menara dan kemudian lorong istana. Pada tahun 1783 properti itu dilelang oleh sekretaris pos saat itu Johann Brunner, mengantarkan era baru yang berlangsung lebih dari 200 tahun. Selama waktu ini, Unterhof kehilangan menaranya untuk selamanya. Seorang keturunan Johann Brunner mendirikan klinik mata pertama Swiss di sini, mencegah intervensi struktural berulang selama sekitar dua abad. Pada periode antar perang, kondisi bangunan memburuk dan kastil berada dalam bahaya akut. Ini menjadi isu politik lokal. Mereka mencari solusi bersama dengan keluarga pemilik dan individu pribadi lainnya selama 20 tahun. Pada tahun 1988, Asuransi Winterthur kemudian mengakuisisi gedung tersebut untuk mendirikan pusat pelatihan manajemen di sana. Setelah penyelidikan arkeologis yang menyeluruh, kelompok tersebut membiayai rekonstruksi yang mahal, di mana menara itu dibangun kembali dengan cara yang tidak terbantahkan dan aula itu lagi-lagi terletak di lorong atas. Pembukaannya dirayakan dengan festival rakyat besar pada tahun 1992. Pada tahun 2001, Credit Suisse mengambil alih Asuransi Winterthur, sehingga memberikan akses publik ke apa yang ada sekarang hotel seminar tentunya.

Di luar

Di luar desa dekat Willisdorf adalah bekas biara Dominikan St. Katharinental. Sekarang menjadi rumah bagi klinik rehabilitasi dan perawatan jangka panjang. Sebuah fitur khusus adalah apa yang disebut buku saudara, yang dicirikan oleh transmisi yang tidak terputus dari sekitar pertengahan abad ke-14 hingga abad ke-18.

kegiatan

Yang terus diperbarui tautan menginformasikan tentang acara-acara yang diselenggarakan di masyarakat.

toko

Tawaran yang cukup luas untuk ukuran komunitas mengajak Anda berbelanja. Selain dua distributor besar yang terkenal, banyak yang menantikannya pengecer kecil tentang kunjungan.

dapur

Diessenhofen memiliki berbagai macam restoran dengan berbagai kualitas, mulai dari 'masakan haute' hingga masakan rumahan, restoran khusus, dan dibawa pulang. Ini tautan memberikan gambaran.

Restoran teratas termasuk "Krone" dan "Schupfen", yang juga telah dianugerahi poin Gault Millau:

  • 1  Penginapan Schupfen, Steinerstrasse 501, 8253 Diessenhofen. Telp.: 41 (0)52 657 10 42, Faks: 41 (0) 52 657 45 44, Surel: . Penginapan berusia 650 tahun ini terletak tepat di tepi sungai Rhine.Buka: Senin sampai Selasa tutup.

dunia malam

Mengingat ukuran kota dan karakter abad pertengahan, hanya ada kehidupan malam yang sangat sederhana.

Ada live music di 1  Dancing RiverSide, Steinerstrasse 491, 8253 Diessenhofen. Telp.: 41 (0)52 657 45 77, Surel: . , di Rheinperle setiap Kamis hingga Sabtu.

akomodasi

Pengikut tautan menawarkan ikhtisar terkini tentang pilihan akomodasi di Diessenhofen, dari hotel berbintang hingga asrama

Saran praktis

  • Verkehrsbüro Diessenhofen dan area sekitarnya (c / o agen perjalanan Isidor Hager), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Telp.: 41 (0)52 657 10 77, Faks: 41 (0)52 657 39 60, Surel: .

Seperti hampir di mana-mana di Swiss, bilik telepon umum sedang menurun demi jaringan seluler yang sangat baik. Namun, fasilitas tersebut tersedia di kantor pos, restoran dan hotel.

Mengirim surat dan kartu pos ke luar negeri biasanya bebas masalah, tentu saja tergantung pada penyedia layanan luar negeri. Di seluruh Eropa, sebuah surat standar (format A5) atau kartu pos di Layanan Ekonomi berharga CHF 1,40, negara lain CHF 1,70. Surat standar 'Prioritas' berharga CHF 1,50 di Eropa, negara lain CHF 2,00 (per 2018). Perlu dicatat di sini bahwa transportasi yang lebih cepat hanya dijamin sampai ke perbatasan Swiss, tetapi maskapai asing tidak memiliki kewajiban apa pun dalam hal ini.

perjalanan

Mutiara wisata lainnya mengikuti Rhine, kota Batu di Rhein, salah satu kota kecil terpelihara terbaik di Swiss. Anda dapat datang ke sini dengan mobil, tetapi perlu dicatat bahwa situasi tempat parkir, seperti di semua kota abad pertengahan, bisa sangat berbahaya dalam keadaan tertentu. Jadi Anda dapat menggunakan yang sudah disebutkan Thurbo Bawa mereka ke sana dan kembali dengan cepat dan nyaman, atau Anda dapat memilih salah satu yang telah disebutkan Pengiriman Rhine.

Tujuan wisata berharga lainnya adalah "kota dengan 171 jendela teluk", Schaffhausen. Kota penting secara budaya dan sejarah ini dapat dikunjungi hanya sekitar 10 km, yaitu sekitar 20 menit dengan mobil atau 15 menit dengan kereta api. Sedikit lebih jauh ke bawah sungai Rhine mencapai yang mengesankan Air Terjun Rhine.

literatur

Monumen seni kanton Thurgau: Volume V: Distrik Diessenhofen (Sampul keras - 1992) oleh Alfons Raimann (ISBN 3906131610 , ISBN 978-3906131610 )

Unterhof di Diessenhofen. Dari kastil bangsawan ke pusat pelatihan (Sampul keras - 1995) oleh Hermann Bürgi, Jost Bürgi, Armand G Baeriswyl, dan Marina Junkes dari Departemen Pendidikan dan Kebudayaan d. Kanton Thurgau (ISBN 3905405024 , ISBN 978-390545026 )

Tautan web

http://www.diessenhofen.ch - Situs web resmi Diessenhofen

Artikel lengkapIni adalah artikel yang lengkap seperti yang dibayangkan masyarakat. Tetapi selalu ada sesuatu untuk ditingkatkan dan, di atas segalanya, untuk diperbarui. Ketika Anda memiliki informasi baru Beranilah dan menambahkan dan memperbaruinya.