Kereta uap - Dampfeisenbahn

Lokomotif uap pada rute dari Ebermannstadt untuk Behringersmühle dalam Swiss Franconian

Kereta uap adalah tempat wisata populer di banyak daerah.

Latar Belakang

Setelah lokomotif uap dari Eropa Barat dijual ke timur beberapa dekade yang lalu (misalnya Rumania, Bulgaria, tetapi juga ke Vietnam, Laos, dll.), upaya dilakukan untuk mengambil stok lama dari sana yang layak dipulihkan dan digunakan sebagai pengangkut suku cadang.

persiapan

Perjalanan dengan kereta uap tidak memerlukan persiapan lain selain perjalanan kereta api lainnya: Cukup mendapatkan informasi tentang jadwal dan waktu operasi musiman serta tarif dan reservasi.

Penting: Asap dari lokomotif terkadang mengandung jelaga yang cukup banyak serta minyak dan terak. Nilai batas lingkungan tidak menjadi masalah saat itu dan tidak ada saat ini - terlepas dari implementasi teknis yang bermasalah.

Untuk alasan ini, masuk akal untuk beradaptasi dengan mode saat itu: warna gelap dan jas atau mantel yang lebih tua lebih cocok daripada pakaian baru yang berwarna-warni.

Jerman

Brockenbahn sesaat sebelum finish di musim dingin dengan lampu latar

Rhine Westphalia Utara

Saxony-Anhalt

keamanan

Kereta uap tidak memiliki standar keselamatan kami saat ini. Oleh karena itu sangat penting bahwa Anda selalu mengikuti instruksi dari staf.

Kehati-hatian khusus diperlukan saat masuk dan keluar melalui ketinggian yang tinggi dan pada peron di depan mobil. Anak-anak khususnya bisa tergelincir di bawah penghalang sederhana dan jatuh dari mobil.

Jendela dapat dibuka di hampir semua mobil bersejarah. Sadarilah bahwa terak dan jelaga dari asap bisa berbahaya bagi mata.

literatur

Tautan web

Jerman:

Dengan

* Fichtelbergbahn
* Loessnitzgrundbahn
* Weißeritztalbahn

Halaman Ikhtisar:

Swiss:

Belanda:

Rumania:

Draf artikelBagian utama dari artikel ini masih sangat pendek dan banyak bagian yang masih dalam tahap penyusunan. Jika Anda tahu sesuatu tentang masalah ini Beranilah dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Jika artikel saat ini sedang ditulis sebagian besar oleh penulis lain, jangan menunda dan hanya membantu.