Rute ini mengarah ke Jalan Raya Pamir (M41) dari Chorough dalam Oblast Otonom Gorno-Badkhastan (GBAO), Tajikistan, untuk Osho, kota terbesar kedua Kirgistan. Tergantung pada variannya, itu mengarah 800 hingga 1000 kilometer melalui pegunungan Pamir yang sepi, di sepanjang Afghanistan, Cina, dan melintasi perbatasan Tajik-Kyrgyz. Rute ini dapat dilalui dua arah. Namun, dari selatan ke utara (Tajikistan ke Kirgistan) kenaikan ketinggian tidak terlalu mendadak. Deskripsi rute ini juga terutama didasarkan pada arah Chorugh-Osh.
Daya tarik rute ini adalah lanskap dan wawasan tentang realitas kehidupan masyarakat setempat. Anda menghabiskan banyak waktu di perjalanan. Kota-kota atau desa-desa di sepanjang jalan tidak memiliki pemandangan yang layak disebut sendiri.
Kedatangan dan keberangkatan
Dari ibukota Tajik Dushanbe dibutuhkan sekitar 16 jam untuk berkendara ke Chorugh; Jadi satu atau dua hari dengan persinggahan di Qal'ai Khumb. Biaya rute sekitar € 30 per hari dengan taksi bersama (yaitu Anda juga membayar hampir dua kali lipat untuk varian dua hari yang lebih nyaman).
Atau, Anda dapat menempuh rute ini dalam waktu sekitar satu minggu dengan bersepeda atau terbang (hanya dalam cuaca yang baik).
Osh di sisi Kirgistan menawarkan bandara internasional dan koneksi marshrutka harian ke Biskek dan kota-kota lain di Kirgistan.
uang
Dolar AS dalam pecahan kecil populer sebagai alat pembayaran untuk akomodasi di Tajikistan dan Kirgistan, karena nilainya jauh lebih stabil dibandingkan dengan mata uang lokal. Idealnya, Anda harus membawa uang kertas baru $1, $5, dan $10 dari rumah yang tidak rusak. Untuk pengeluaran lain, disarankan untuk menarik uang tunai yang cukup di Dushanbe atau Osh untuk dapat membayar pengemudi dan mobil, akomodasi dan makanan (2017 sekitar $ 15 / malam dan orang dengan makan malam dan sarapan).
formalitas
Untuk wilayah GBAO, yang disebut visa Tajik diperlukan selain visa Tajik biasa. izin GBAO yg dibutuhkan. Keduanya harus dipesan terlebih dahulu dan dikenakan biaya € 70 bersama-sama. Di Kirgistan, warga negara Uni Eropa menerima Visa on Arrival gratis. (Mulai 2017)
Pilihan alat transportasi
Rute ini populer di kalangan pengendara sepeda dan turis yang menyewa mobil.
sepeda
Jalan Raya Pamir populer di kalangan pengendara sepeda karena lalu lintasnya sedikit dan pemandangannya benar-benar menakjubkan. Karena ketinggian hingga 4.500 m di atas permukaan laut, tuntutan fisik tidak boleh diremehkan. Jarak antara tempat dengan penginapan terkadang sangat jauh sehingga lebih baik membawa tenda. Seluruh rute memakan waktu sekitar dua hingga tiga minggu dengan sepeda.
Mobil (dicarter)
Sebagai alternatif yang cepat dan tidak terlalu menuntut secara fisik, mobil sewaan (termasuk pengemudi lokal) adalah pilihan yang baik. Biayanya sekitar $800 (mulai di Tajikistan) dan $1000 (mulai di Kirgistan). Harganya hampir seluruhnya tergantung pada jarak yang ditempuh, setiap jalan memutar membutuhkan biaya tambahan, dan waktu tambahan praktis gratis. Ketika menyewa mobil dengan sopir, harus diperjelas apakah pengemudi atau mobil dapat melintasi perbatasan (tergantung pada kebangsaan dan arah, ini bisa sulit), dan apakah suap untuk petugas polisi dan petugas perbatasan yang korup sudah termasuk (jumlah ke jumlah euro dua digit menengah untuk seluruh rute). Karena ketinggian dan udara tipis yang dihasilkan, tidak ada kendaraan diesel yang digunakan di wilayah tersebut. Untuk varian via Ishkashim/Langar, disarankan menggunakan kendaraan off-road.
Transportasi umum
Transportasi umum hanya ada antara Khorog dan Murghab. Seluruh sisa rute dan terutama yang menyenangkan Koridor penjaga tidak dikembangkan, sehingga angkutan umum tidak menjadi pilihan untuk rute ini.
varian
Rutenya kira-kira sebagai berikut:Chorough – Alichu – Murghab – Karakol – Osho
Namun, ada beberapa "jalan memutar" yang menarik:
Di seberang Koridor Wachan
Alih-alih mengemudi langsung di M41 dari Chorugh ke Alichur dalam waktu sekitar delapan jam dengan mobil, ada jalan memutar beberapa hari melalui Ishkashima, Yamachun dan Langar di koridor penjaga. (Kira-kira 3 hari dengan mobil, 1 minggu dengan sepeda.)
Itu Koridor penjaga adalah sebuah lembah di ujung tenggara Tajikistan, yang memisahkan Pamir Tajik dari Hindu Kush Afghanistan. Sebenarnya, apa yang disebut di sini sebagai Koridor Wachan lebih seperti hulu Panj. Lembah di sepanjang Sungai Wachan terletak sepenuhnya di sisi Afghanistan. Yang terakhir ini sering disebut sebagai "Afghan Wakhan" untuk membedakannya.
Apa yang menentang varian ini, terutama dari sudut pandang pengendara sepeda, adalah kualitas jalan yang jauh lebih buruk dibandingkan dengan bagian aspal melalui M41.
Kantor Luar Negeri terkadang menyarankan agar tidak bepergian ke distrik perbatasan Ishkashimamelalui mana sebagian besar jalan memutar ini berjalan. Alasan untuk ini adalah dekat dengan Afghanistan. Pada musim semi 2017, jet tempur Rusia menyerang pejuang Taliban yang maju di sisi Panj Afghanistan. Yayasan Aga Khan, atau dikenal dengan proyek kemanusiaannya, membiayai tentara bayaran di sisi Afghanistan dari Koridor Wachan. Penduduk setempat seringkali dapat menilai situasi keamanan saat ini dengan lebih baik daripada Kantor Luar Negeri Federal.
Jalan-jalan ke Bulunkul
Sebuah jalan bercabang di mana aspal M41 dan jalan kerikil dari / ke koridor Wachan melalui Langar bertemu (beberapa kilometer sebelum Alichur dari arah Chorugh) Bulunkul dari, tempat terdingin di Asia Tengah di sekitar danau gunung yang sepi dan cagar alam dengan nama yang sama. Anda dapat merencanakan beberapa jam untuk ini dengan mobil, atau bermalam di Bulunkul dengan sepeda.
Puncak Lenin
Di sisi Kirgistan, Anda dapat meninggalkan M41 beberapa kilometer setelah / sebelum perbatasan di Sarytasch dan mengambil jalan memutar ke base camp sekitar 50 km sekali jalan Puncak Lenin Perusahaan. Pemandangan rantai Alay fantastis dalam cuaca baik dan jalannya sangat berkembang, terutama dibandingkan dengan Tajikistan.
kursus
Chorough
Di wisma dan homestay di Osho atau Chorough ada peluang terbaik untuk bertemu wisatawan lain yang, misalnya, juga ingin menyewa mobil. Selain itu, dua stasiun akhir dari rencana perjalanan memiliki ATM dan koneksi internet, yang tidak tersedia di M41 lainnya. Di Osh persediaan uang tunai stabil, di Chorugh bisa ada kemacetan, jadi lebih baik mendapatkan uang darinya Dushanbe membawa serta.
dari Chorugh ke Alichur (tanpa jalan memutar melalui koridor Wachan)
Dari Chorugh ke Alichur (melalui Koridor Wachan)
Garm Chasma dan Ischkaschim
Setelah sekitar dua jam dengan mobil dari Chorugh ke arah Ishkashim, Anda akan tiba di mata air panas yang mengandung belerang. Garm Chasmaketika Anda setelah pos pemeriksaan di Andarob berkendara hampir sepuluh kilometer ke pedalaman di sepanjang anak sungai Panj. Di Garm Chasma, pria dan wanita bergiliran mandi di kolam dengan ukuran berbeda, dipisahkan oleh tirai besi bergelombang, di bawah batu besar yang tertutup belerang. Penduduk setempat dengan penyakit kulit khususnya mengunjungi sumbernya. Biaya masuk simbolis diperlukan dari wisatawan asing. Di sekitar sumber, sesuatu muncul yang dapat digambarkan sebagai infrastruktur resor kesehatan: hotel dan beberapa toko.
Kembali di jalan, selalu mengalir ke hulu sepanjang perbatasan sungai Panj. Kecuali patroli sesekali untuk mencegah penyelundupan narkoba atau kontak dari pihak Afghanistan, Anda hanya bertemu beberapa mobil atau pelancong lain. Sebelum Ischkaschim Anda melewati beberapa mata air mineral di sebelah kiri. Sesaat sebelum Ishkashima (Ишкошим) lembah sungai terlihat melebar - perubahan yang jelas setelah melihat lembah yang relatif sempit dari arah Chorugh selama berhari-hari. Kota Ishkashima selain dari pom bensin dan perbatasan ke Afghanistan, itu tidak berarti dan tidak memiliki daya tarik. Ada beberapa kemungkinan tidur dan (tergantung pada situasi keamanan saat ini) satu mingguan Pasar lintas batas, mirip dengan yang ada di Bandara Chorugh. Selama seminggu, angkutan umum kadang-kadang berjalan ke Ishkashim.
Vichkut / Bibi Fotima / Yamchun
Setelah Ischkaschim jalan menjadi lebih kosong dan lembah semakin lebar. Anda melewati reruntuhan kastil Qah-Quaha (Қальаи аҳқаҳа) yang di atasnya terdapat pos militer. Tempat yang lebih besar berikutnya adalah Vichkutterletak di bawah Pemandian air panas Bibi Fotima memeluk lereng gunung. Berbeda dengan Carm Chasma, mata air panas Bibi Fotima dikelilingi oleh kompleks bangunan yang terlihat seperti kolam renang mini dalam ruangan. Di sini juga, pria dan wanita mandi secara terpisah. Di sepanjang liku-liku dari jalan menuju sumber air panas ada beberapa homestay dan hotel langsung di mata air. Reruntuhan kastil juga berada dalam jarak berjalan kaki dari mata air Yamchun. Pemandangan sungai yang berkelok-kelok dan beberapa gletser di Hindu Kush dari sana lebih layak dilihat daripada reruntuhannya sendiri.
Vrang, Zang dan Langar
Desa ini terletak lebih jauh di atas Panj Vrang. Daya tarik utama tempat ini adalah stupa Buddha sedikit di atas tempat, yang kecil dibandingkan dengan stupa-stupa dari wilayah Buddha di dunia, tetapi dalam konteks populasi Muslim saat ini dan panorama di depan gunung itu cukup spektakuler. Jalur menuju stupa dimulai dari pintu keluar utara desa dan memakan waktu sekitar 20 menit dari jalan utama.
Di penjepit atau tetangga Langar Wachan mengalir ke Panj dari sisi Afghanistan. Zang adalah sekelompok rumah di sekitar pompa bensin. Di Langar ada beberapa homestay, yang semuanya diiklankan di jalan utama. Petroglyphs (lukisan batu) dapat ditemukan di atas desa. Untuk menemukan setidaknya awal perjalanan ke sana, yang terbaik adalah meminta anak-anak setempat yang dengan senang hati membantu dengan uang saku kecil. Dari petroglif dan puncak gunung yang jauh lebih tinggi ada panorama Hindu Kush yang fantastis.
Di sebelah utara Langar jalan terus menanjak dan menjauh dari sungai perbatasan, yang tanpa massa air Wachan hanya sungai kecil yang lebarnya beberapa meter atau pada kedalaman rendam. Daerah itu sepi di kedua sisi perbatasan, dan kadang-kadang Anda menemukan ternak yang sedang merumput bermain-main di rumput hijau yang tidak nyata di sepanjang tepi sungai. Bagaimanapun, Anda bertemu di Khargush tak lama sebelum lulus dengan nama yang sama ke pos militer dan pos pemeriksaan, yang menawarkan "perkemahan" yang dijaga untuk wisatawan sepeda. Setelah melewati Khargush, jalan berkerikil melewati gurun garam dan kolam dangkal yang diciptakan oleh penguapan hingga akhirnya bergabung dengan aspal M41 sesaat sebelum Alichur. Dari sini Anda bisa belok kiri lalu ke kanan lagi ke Bulunkul atau langsung ke kanan ke Alichur.
Bulunkul
Bulunkul adalah desa pegunungan terpencil, di mana suhu turun hingga -60 ° C diukur di musim dingin. Stasiun cuaca yang mengukur nilai ini terletak langsung di pintu masuk desa, dan cagar alam dengan nama yang sama dimulai tak lama setelah desa, di tengahnya terdapat danau besar. Biaya masuk diperlukan dan Anda harus meninggalkan paspor Anda sendiri sebagai keamanan. Anda dapat mendaki dari danau ke Danau Sarez mencapai.
Alichu
Alichu adalah tempat di mana, termasuk desa-desa sekitarnya, hampir 2000 orang tinggal. Berlokasi strategis di antara Murghab, Chorugh, dan Kargush Pass. "ры́ба о" (bir dan ikan) adalah makanan khas setempat, yang ditawarkan di restoran lokal, seringkali dengan yurt yang terpasang. Ada pom bensin dan beberapa homestay. Di ujung desa ke arah Murghab ada kolam berpagar di mana banyak ikan keramat hidup.
Murghab
Murghab adalah sekitar 2-3 jam dengan mobil dari Alichur. Jalan ke sana berkelok-kelok melalui lanskap bulan Pamir dan sangat spektakuler di pagi atau sore hari karena warna pegunungan yang intens. Tempat ini memiliki sebuah hotel ("Pamir Hotel") dan beberapa homestay. Di musim ramai, sulit untuk menemukan kamar di malam hari. Murghab adalah pusat administrasi dan oleh karena itu dilengkapi dengan kantor polisi, masjid, beberapa pompa bensin, lapangan terbang, dan patung wajib Lenin yang seputih salju. Pengemudi sering melakukan formalitas perbatasan pertama mereka di sini. Siapa pun yang datang ke Murghab dari Chorugh dengan transportasi umum masih memiliki kesempatan untuk menemukan pengemudi ke arah Kirgistan. Jalan bercabang di Murghab kashgar dari.
Karakul
Melewati beberapa reruntuhan militer, yang kembali ke Tsar Nikolaus, dan melewati titik tertinggi rute dengan 4655m, Ak Baital Pass, Anda mendekati ke arah Karakul semakin banyak perbatasan Cina. Yaks merumput di padang rumput di luar jalan, kadang-kadang ada kamp penggembala yang menawarkan keju dan teh segar atau menginap semalam. Kilometer terakhir sebelum desa Karakul di danau dengan nama yang sama (jangan bingung dengan Karakol di Kirgistan) berjalan di sepanjang pagar perbatasan yang menandai awal dari zona penyangga dengan Cina. Kerajaan dunia bertemu di sini selama masa Uni Soviet. Anda tidak boleh terlalu dekat dengan pagar karena ada risiko ranjau. Karakul adalah desa miskin yang mekar selama beberapa hari ketika "Lari Berenang Karakul" tahunan berlangsung di tengah musim panas. Penduduk merasa lebih terhubung ke Kirgistan daripada Tajikistan, karena kota Osh di Kirgistan lebih dekat daripada Chorugh atau Dushanbe. Air danau gunung sedikit asin dan jernih. Untuk berenang ada pantai berkerikil dalam jarak berjalan kaki di selatan desa. Satu-satunya gangguan: ketika tidak ada angin, nyamuk berkeliaran di padang rumput di sekitar danau. Untungnya, tidak ada penyakit yang dibawa nyamuk di ketinggian ini.
Melewati Kyzylart Pass ke Kirgistan
Sekitar lima belas kilometer di luar kota, tidak mencolok di sebelah kiri jalan, adalah kalender matahari tua yang terbuat dari deretan batu yang disusun di atas tanah. M41 bergerak semakin jauh dari danau sampai meninggalkan Tajikistan tepat sebelum Kyzylart Pass. Penjaga perbatasan dan penyelidik narkoba yang ditempatkan di sana berbicara baik tentang orang Eropa, karena UE membiayai akomodasi yang mereka bangun pada tahun 2017 sesuai dengan standar Barat. Ada penjaga perbatasan yang akan menukarkan dolar AS dan somoni Tajik dengan somoni Kirgistan, tergantung ketersediaan. Tarifnya tidak jauh lebih buruk, setidaknya untuk Somoni, daripada di kantor tukar di Osh dan Anda memiliki uang yang tersedia secara langsung daripada harus bergantung pada ATM.
Kyzylart Pass sendiri berada di tanah tak bertuan antara Tajikistan dan Kirgistan. Depo pemeliharaan jalan, tempat pesepeda juga bisa bermalam, terletak kira-kira di tengah bentangan jalan sepanjang dua puluh kilometer. Segera setelah Anda mencapai lereng utara celah, lanskap menjadi lebih hijau. Masuk ke Kirgistan tidak rumit bagi orang Eropa (Visa pada saat kedatangan). Namun, mobil Tajik diperiksa dengan cermat oleh petugas perbatasan Kirgistan atau mereka dapat dilumasi dengan murah hati. Setelah jalan berkerikil dan berkerikil di tanah tak bertuan, jalan Kirgistan yang beraspal bersih langsung terlihat seperti autobahn Jerman. Jalanan terbentang datar dan lurus sejauh beberapa kilometer melalui padang rumput yang rimbun di musim panas menuju desa Sary-Tash. Panorama rantai Alai di belakang sangat mengesankan.
Puncak Lenin
Jika Anda tidak berkendara lurus ke arah Osh di Sary-Tash, tetapi berbelok ke kiri ke arah barat dari Tajikistan, Anda akan mencapai base camp Puncak Lenin di ketinggian sekitar 3500 meter setelah sekitar dua jam dengan mobil . Lokasinya spektakuler: ke arah selatan Pamir dan ketika langit cerah (kemungkinan besar di pagi hari) pemandangan puncak Lenin 7000 meter. Di sekitar base camp, padang rumput hijau dengan kolam biru tua yang indah, kamp yurt kecil, cakar, dan sungai liar. Daerah ini sangat cocok untuk mendaki dan, tentu saja, pendakian ke puncak, yang disediakan untuk pendaki gunung berpengalaman. Diduga perlu izin khusus untuk wilayah perbatasan ini (Agustus 2017: Tidak ada satu cek pun).
Osho
Dari Sary-Tash hanya sekitar tiga jam dengan mobil untuk sampai ke Osho. Jalan berkembang dengan baik. Iklim semakin hangat, yang disebabkan oleh rendahnya lokasi Lembah Fergana. Osh adalah kota besar dengan sekitar 250.000 penduduk. Ada internet, ATM, transportasi umum lokal, koneksi udara dan bus ke Cina, Uzbekistan, dan seluruh Kirgistan.
Perjalanan selanjutnya
Dari Osh Anda bisa sampai di sana dalam waktu sekitar dua jam dengan bus Arslanbob dengan perubahan di Jalalabad dan Bazar Korgon. Ada juga marshrutka harian dari Osh melalui Bazar-Korgon Sary-Chelek
