Ada banyak bandara di seluruh dunia, tetapi hampir tidak mungkin untuk mengingat nama semua bandara. Untuk tujuan ini, IATA (Asosiasi Transportasi Udara Internasional) dan ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional) telah menetapkan aKode bandara, Tidak hanya nyaman untuk diingat, tetapi juga nyaman untuk ditampilkan di layar tiket dan bandara.
kode IATA
Asosiasi Transportasi Udara Internasional(Asosiasi Transportasi Udara Internasional) telah menunjukKode tiga hurufUntuk memudahkan identifikasi, kode ini unik di dunia. Kode ini biasanya digunakan saat memesan tiket pesawat dan bagasi terdaftar. Sebelum bepergian, sangat penting untuk mengetahui kode bandara tujuan Anda karena:
- Beberapa kota besar memiliki beberapa bandara, dan setiap bandara mungkin berjauhan. Mengetahui kode tersebut dapat menyelamatkan Anda dari benturan yang tidak perlu. Ada dua bandara internasional di Shanghai (Bandara Internasional PudongdenganBandara Internasional Hongqiao), ada tiga di London, jika Anda tidak membedakan dengan jelas, itu akan sangat merepotkan.
- Beberapa maskapai penerbangan menggunakan kode bandara kota besar alih-alih kode bandara tujuan sebenarnya. Misalnya, Hahn di Jerman adalah kota kecil yang tidak jelas, tetapi maskapai akan memberi tahu Anda bahwa itu sangat dekat dengan Frankfurt. Jika Anda ingin pergi ke Hahn, Anda akan memesan tiket maskapai, yang setara dengan peningkatan pendapatan maskapai .
- Beberapa kota memiliki nama yang sama. Misalnya, Oregon dan Maine di Amerika Serikat memiliki Portland. Jika Anda tidak membedakan kode bandara, Anda bahkan harus melintasi Amerika Serikat untuk menemukan tujuan yang benar.
- Nama beberapa kota tidak sama persis dengan nama bandara, sepertiBandara Internasional Shijiazhuang Zhengding. Kabupaten Zhengding LiShijiazhuangKota ini jauh, dan Anda mungkin perlu menemukannya untuk sementara waktu jika Anda tidak terbiasa dengan jalan tersebut.
- Beberapa halte bus terkadang dinamai berdasarkan kode bandara. adaBerlin, Anda bahkan dapat mengatakan TXL langsung ke sopir taksi, dan pihak lain akan mengerti bahwa Anda akan ke Bandara Tegel setempat.
- Menghafal kode bandara memudahkan Anda memesan tiket secara online dan menempelkan stiker di bagasi terdaftar Anda.
Susunan kode IATA tidak teratur. Nama kota tempat bandara yang diromanisasi digunakan sebagai kode untuk dua digit pertama, dan digit terakhir digunakan sebagai alfabet untuk pengurutan. Maskapai juga memiliki kode dua huruf mereka sendiri (misalnya: CA=Air China). Fasilitas tertentu yang tidak terkait dengan navigasi (seperti stasiun kereta api tanpa transportasi antarmoda kereta api udara) mungkin memiliki kode, tetapi biasanya dimulai dengan Q, X, atau Z.
Daftar lengkap kode IATA dapat ditemukan diEntri terkait di Wikipedia。
kode ICAO
Organisasi Penerbangan Sipil Internasional(Organisasi Penerbangan Sipil Internasional) adalah organisasi afiliasi Perserikatan Bangsa-Bangsa, yang menyediakan kode empat huruf untuk identifikasi bandara penerbangan sipil. Kode ICAO biasanya digunakan oleh pilot untuk membuat rencana penerbangan dan navigasi, sedangkan kode IATA umumnya digunakan di area sipil seperti jadwal penerbangan dan stiker konsinyasi. Sebagai turis, Anda lebih mungkin melihat kode IATA tiga digit.
Daftar kode ICAO lengkap dapat ditemukan diEntri terkait di Wikipedia。
Perbedaan dan koneksi
Seperti disebutkan di atas, kode IATA biasanya ditetapkan dengan nama kota, sedangkan kode ICAO ditetapkan berdasarkan wilayah. Metode penamaan ini dapat membingungkan wisatawan karena kode ICAO bukan kode pada tiket, dan wisatawan tanpa pelatihan pilot tidak dapat menebak kota tempat bandara berada dari kode ICAO. Kode ICAO terkadang juga digunakan di stasiun kereta api, yang dapat memperdalam keraguan wisatawan.
Kode IATA biasanya hampir tidak berubah, dan terkadang bahkan jika ejaan Romawi dari nama kota diubah, kode tersebut tidak berubah.Bandara Internasional Ibukota BeijingKode IATA adalahPEKIni berasal dari pinyin pos Peking dari kata "Beijing", tetapi ejaan Romawi "Beijing" kini telah diubah menjadi pinyin Cina di Beijing. Kode ICAO dapat berubah karena perubahan situasi politik. Kode IATA Bandara Berlin-Schonefeld selalu SXF, tetapi kode ICAO-nya telah diubah dari ETBS menjadi EDDB karena penyatuan kembali kedua Jerman.
Dalam kasus yang jarang terjadi, beberapa bandara non-sipil tanpa kode IATA memiliki kode ICAO. Misalnya, bandara militer area 51 di Rachel, Nevada, yang kode ICAO-nya KXTA, tidak memiliki kode IATA karena sifatnya yang militer.
Kode area
Kedua sistem kode tersebut di atas adalah kode identifikasi universal, dan ada juga kode sederhana yang dibuat sendiri di suatu negara atau bahkan operator. Sudah lama diketahui bahwa Amtrak menggunakan kode non-standar secara internal untuk merujuk ke stasiun di kereta api yang dioperasikan sendiri. Departemen terkait di beberapa negara akan menetapkan kode ke landasan pacu sekecil bandara pribadi — jelas. Bandara tidak akan memiliki penumpang , terminal, tiket, atau kode IATA.
Dalam situasi darurat, atau untuk beberapa petualang, mendarat di air adalah pilihan yang baik. Meskipun IATA dan ICAO tidak menentukan kode untuk permukaan air yang tersedia untuk pendaratan darurat, terkadang permukaan danau yang sedikit lebih besar (disebut "situs pendaratan air", bandar udara air) dapat memungkinkan pesawat mendarat dengan mulus. Beberapa maskapai memberikan kode ke permukaan ini, tetapi ketika mereka tidak perlu lagi mendarat di sini, kode ini menjadi tidak valid.