Kereta Api Berkecepatan Tinggi ChinaSaat ini merupakan jaringan kereta api berkecepatan tinggi terbesar di dunia. Dibangun pada tahun 2004 dan memiliki total jarak tempuh 19.000 kilometer pada akhir 2015, terhitung lebih dari 60% dunia. Total jarak tempuh kereta api berkecepatan tinggi yang saat ini sedang dibangun dan akan dibangun di Daratan China telah mencapai sekitar 16.775,5 kilometer.
Bila memungkinkan, kereta api berkecepatan tinggi adalah cara terbaik untuk berkeliling China. Keretanya bersih, nyaman dan modern. Kursi sebanding dengan, atau bahkan lebih baik dari, kursi di pesawat terbang. Sebagian besar tiket adalah kursi yang ditentukan, dan jumlah tiket yang tidak dapat duduk terbatas, tetapi tidak seperti kereta Cina biasa, tidak ada yang pernah masuk ke lorong dengan gila-gilaan. Ada lebih banyak orang yang duduk daripada kursi. Tidak seperti kereta lainnya, merokok tidak diperbolehkan di sini, bahkan di antara gerbong. Menurut standar Barat, harganya masuk akal, dan keberangkatan sering terjadi di sebagian besar rute.
Meskipun Cina memiliki infrastruktur bandara yang berkembang dengan baik dan maju, Cina diganggu oleh penundaan penerbangan, dan jaringan kereta api berkecepatan tinggi sangat tepat waktu. Meskipun waktu penerbangan dari Beijing ke Shanghai lebih pendek daripada naik kereta api, setelah Anda menambahkan waktu Anda ke dan dari bandara dan kemungkinan penundaan, transportasi kereta api lebih nyaman.
Singkatan bahasa Inggris untuk kereta berkecepatan tinggi ini adalah CRH, yang merupakan kereta api berkecepatan tinggi China. Di beberapa stasiun kereta api, akan ada loket CRH terpisah dan mesin tiket otomatis, tinggal cari tanda "CRH".
Kecepatan maksimum yang dapat dicapai oleh setiap tuning line sangat bervariasi, dan teknologi yang digunakan juga berbeda. Hampir semua rolling stock sekarang diproduksi di China, tetapi sebagian besar teknologinya berasal dari luar negeri. Bombardier Kanada, Kawasaki Jepang, Siemens Jerman (produsen ICE) dan Alstom Prancis (produsen TGV) semuanya terlibat. Beberapa kereta baru menggunakan skema warna dan dekorasi dalam ruangan yang independen, tetapi sebagian besar kereta mengikuti lukisan standar.
Bawa KTP/Paspor Menurut peraturan baru yang dikeluarkan pada tahun 2011. Warga negara Tiongkok harus menunjukkan kartu identitas mereka untuk membeli tiket kereta api, dan orang asing harus menunjukkan paspor mereka. |
menutupi
Layanan transportasi penumpang kereta api China mencakup sebagian besar kota, tetapi banyak stasiun kecil tidak memiliki layanan penumpang setelah kecepatan kereta api ditingkatkan, dan mereka perlu beralih ke sarana transportasi lain. Kereta api berkecepatan tinggi terutama mencakupCina TimurdanCina Tengahdantimur lautDi beberapa daerah.
Jenis kereta api
Menurut kecepatan operasi kereta api Cina, dari tinggi ke rendah;
- G: Kereta EMU berkecepatan tinggi, berjalan dengan kecepatan 300-350KM/H. Warna biru-putih seluruh tubuh adalah kelompok kereta "Harmoni", yang berjalan dengan kecepatan 300km/jam. juga jenis kendaraan utama sistem kereta api berkecepatan tinggi China saat ini, dengan nada warna merah. Ini adalah kereta "Fuxing" yang diatur dengan kecepatan lari 350km / jam. Telah beroperasi di Kereta Api Beijing-Shanghai, Delta Sungai Yangtze, dan Delta Sungai Mutiara pada tahun 2017. Saat ini secara bertahap dipromosikan dan diganti dengan berbagai jalur kereta api.
- C: Kereta berkecepatan tinggi antarkota berjalan di atas kereta api antarkota, dan kecepatannya juga bisa mencapai 200-300KM/H.
- D: Kereta EMU, dengan kecepatan maksimum 250 km/jam (155 mil), dioperasikan oleh Harmony and Fuxing. Beberapa EMU memiliki kecepatan tertinggi 160 km/jam dan dioperasikan oleh Fuxing (Emerald Green Belt and Gold Belt, CR200J), tetapi sebagian besar perjalanannya tidak di trek berkecepatan tinggi.
- Untuk jenis kereta non-kecepatan tinggi lainnya, lihatKereta Api Cina。
Secara umum, untuk kursi yang sama, semakin tinggi kecepatan operasi kereta, semakin tinggi harga tiketnya. Pelajar yang memegang kartu pelajar dengan kartu diskon tiket pelajar yang dikeluarkan bersama oleh Kementerian Pendidikan dan Perusahaan Kereta Api China dapat menikmati kecepatan tinggi tiket kereta api empat kali setahun diskon 25% dari harga (hanya kursi kelas dua).
Meskipun kecepatan maksimum banyak kereta api mencapai 350 km/jam, sebagian besar kereta api berjalan dengan kecepatan sekitar 300 km/jam, karena pertimbangan keamanan dan biaya. Untuk jalur dengan kecepatan maksimum 250 kilometer per jam, sesuaikan menjadi sekitar 200 kilometer per jam. Sejak September 2017, kecepatan kereta api antara Beijing dan Shanghai telah dipulihkan menjadi 350 kilometer per jam, dan lebih banyak jalur secara bertahap kembali ke kecepatan desain tertinggi.
Ada juga beberapa kereta G yang rute operasinya termasuk yang dibangun menurut standar yang berbeda. Dalam hal ini, kendaraan akan berjalan dengan kecepatan 300 km/jam pada jalur dengan batas kecepatan lebih tinggi dan pada kecepatan 250 km/jam atau 200 km/jam pada jalur dengan batas kecepatan lebih rendah. Tarif juga didasarkan pada kecepatan maksimum segmen yang berbeda. Misalnya, rute kereta G dari Beijing ke Taiyuan meliputi bagian pertama dari Beijing ke Shijiazhuang, dan bagian kedua dari Shijiazhuang ke Taiyuan. Bagian pertama berjalan di kereta api berkecepatan tinggi Beijing-Hong Kong, dan kereta berjalan dengan kecepatan 300 kilometer per jam. Namun, kecepatan tertinggi konstruksi kereta api kecepatan tinggi Shi-Tai di bagian kedua operasi hanya 250 km/jam, sehingga kereta berjalan dengan kecepatan lebih rendah dan tarif per kilometer lebih rendah daripada bagian pertama. Jika Anda hanya naik kereta D bagian kedua (misalnya, naik kereta di Shijiazhuang dan turun di Taiyuan), baik kecepatan maupun harganya tidak akan berbeda dengan kereta G.
Tempat duduk
China Railway dibagi menjadi kursi yang berbeda di kereta yang sama, dan tarif kursi tingkat tinggi lebih tinggi daripada kursi tingkat rendah. Perlu dicatat bahwa tidak setiap kereta mencakup setiap kursi.
EMU (G, C, D) termasuk kursi berikut, diatur dari tertinggi ke terendah:
- Kursi bisnis: tiga kursi di setiap baris, kursi dapat diputar
- Kursi kelas satu: empat kursi di setiap baris, kursi dapat diputar
- Kursi kelas dua: lima kursi di setiap baris, kursi bisa diputar
Beberapa kereta EMU (D) yang beroperasi pada malam hari juga menyediakan tempat tidur, yang lebih mahal daripada kursi kelas dua. Kereta ini terkadang menjual tiket dengan tempat tidur, bukan kursi.
Kursi bisnis dapat direbahkan sepenuhnya ke tempat tidur datar. Kursi kelas satu lebih besar dan lebih nyaman, tetapi kursi kelas dua masih sangat bagus. Jika perjalanan Anda kurang dari 2 jam, Anda tidak akan benar-benar menyadari betapa besar perbedaannya di kelas kedua, tetapi perjalanan jarak jauh tidak akan begitu melelahkan di kelas pertama. Orang dewasa mungkin lebih suka kursi kelas satu karena kursinya jelas lebih lebar. Tidak ada kereta bagasi, semua bagasi ditempatkan di kereta. Namun, layanan bagasi ekspres masih tersedia.
Bagasi yang dibawa ke dalam kabin
Menurut peraturan departemen perkeretaapian, penumpang dengan tiket dewasa dapat membawa 20 kg bagasi gratis (10 kg untuk anak-anak).Panjang, lebar, dan tinggi bagasi tidak boleh melebihi 160 cm di kereta biasa, dan tidak boleh melebihi 130 cm di kereta api berkecepatan tinggi. Faktanya, tidak ada yang biasanya memeriksa ukuran bagasi Anda, sehingga Anda dapat membawanya sebanyak mungkin. Namun, menurut laporan dari Stasiun Hong Kong West Kowloon (dibuka pada 2018), stasiun akan memeriksa volume bagasi.
Koper apa pun yang memenuhi batasan ukuran bagasi standar dapat dibawa dengan kereta api berkecepatan tinggi China. Namun, jika kereta sedang ramai, mencari tempat untuk tas besar Anda terkadang bisa jadi sulit. Sepeda lipat, dilipat dan dikemas dalam tas besar yang sesuai, juga akan diizinkan untuk dibawa.
Bagasi terdaftar
Jika Anda ingin membawa beberapa barang besar (termasuk sepeda ukuran penuh atau skuter listrik) atau barang bawaan terlarang (seperti pisau), Anda dapat mendaftarkan bagasi Anda. Layanan ini dioperasikan oleh China Railway Express, namanya dapat dilihat di banyak tanda.
Di situs web CRE, Anda dapat merujuk ke informasi outlet pengiriman dan pengambilan. Temukan tautan outlet layanan di beranda, masukkan wilayah administrasi tiga tingkat (provinsi, kota tingkat prefektur, kabupaten atau distrik) dan alamat jalan (jika Anda tidak mengetahuinya, Anda biasanya dapat memasukkan nama stasiun, misalnya : Stasiun Shanghai Selatan), itu akan menunjukkan lokasi layanan Anda di peta. Sebagian besar stasiun besar memiliki meja penerima tamu terintegrasi (sebagai bagian bagasi stasiun), yang biasanya terletak di suatu tempat di dekat gedung stasiun utama. Namun, ada beberapa pengecualian: misalnya, meskipun Anda dapat mengirim paket dari departemen bagasi Stasiun Kereta Api Wuchang Wuhan, paket yang dikirim ke Stasiun Wuchang kemungkinan akan ditempatkan di gudang di pasar bahan bangunan sekitar 5 kilometer dari stasiun. .
Beli tiket
Di Cina, tiket kereta api dapat dibeli di stasiun, atau melalui hotline 12306 di berbagai tempat, atau di titik penjualan tiket danPusat Layanan Pelanggan Kereta ApiDibeli. Tiket yang dibeli di stasiun dan agen tiket adalah tiket kertas, dan yang dibeli di pusat layanan pelanggan kereta api adalah tiket elektronik.Jika Anda perlu menukar tiket kertas, Anda perlu menukarnya di stasiun atau agen tiket. Selain tiket pelajar, agen penjualan tiket mengenakan biaya penanganan sebesar RMB 5 untuk pembelian tiket dan penukaran tiket kertas. Tiket China Railway adalah tiket dengan nama asli, dan Anda perlu membeli tiket berdasarkan dokumen identitas yang valid seperti kartu identitas atau paspor.
China Railway Corporation menetapkan bahwa tiket kereta api dijual 30 hari sebelumnya, dan selama liburan musim dingin dan musim panas (liburan musim dingin dipusatkan pada Festival Musim Semi, biasanya pada bulan Januari dan Februari dalam kalender Gregorian; liburan musim panas biasanya pada bulan Juli/Agustus Kalender Gregorian) siswa dapat membeli tiket siswa 72 hari sebelumnya (Namun, jumlah tiket yang dirilis sangat sedikit). Untuk memesan tiket di 12306, Anda harus mendaftar dengan nomor ponsel Anda di Tiongkok Daratan dan memberikan informasi identitas penumpang (jika Anda memesan tiket pelajar, Anda perlu mengisi informasi siswa, seperti nama sekolah, nomor siswa , zona bus, nomor kartu diskon, dll.), yang dapat dilalui Bank komersial besar di China melakukan pembayaran, dan saat ini juga mendukung pembayaran WeChat dan Alipay (mendukung Huabei). Setelah memesan tiket, Anda dapat membuat perubahan (atau mengubah kedatangan), dan mengubah kebutuhan kedatangan untuk menutupi selisih (atau mengembalikan selisihnya). Berdasarkan jarak dari waktu keberangkatan, 12306 membebankan biaya penanganan 5%-20% kepada refunder.Jika refund lebih dari 15 hari dari waktu keberangkatan, refund penuh akan diberikan.
Di beberapa stasiun, pesan singkat resi pemesanan yang dikirimkan oleh 12306 dapat digunakan sebagai salah satu voucher untuk boarding.
Mengendarai
Tiket harus diperiksa saat bepergian dengan kereta api China. Saat ini, metode pemeriksaan tiket utama masih dilakukan secara manual, dan tiket kertas serta dokumen identitas harus disediakan saat pemeriksaan tiket. Di stasiun kereta berkecepatan tinggi, Anda dapat memasukkan tiket langsung untuk melewati gerbang (hanya tiket magnetik biru), dan Anda harus memasukkan tiket untuk melewati bea cukai saat meninggalkan stasiun. Beberapa stasiun yang lebih baru juga menyediakan layanan boarding langsung dengan menggesek kartu ID generasi kedua. Penumpang yang memegang tiket pelajar wajib menunjukkan kartu pelajar (harus dicap dan didaftarkan tepat waktu), KTP dan tiket kepada petugas stasiun saat check in. Saat kereta berjalan, kru juga akan melakukan pengecekan kedua terhadap penumpang di kereta, dan konten yang disajikan sama seperti saat pengecekan tiket.
Melihat:Kereta Api Kecepatan Tinggi ChinaMerokok dilarang di seluruh daftar, Jika alarm asap di kereta dipicu, kereta akan secara otomatis mengerem dan memengaruhi operasi jalur. Pelanggar ketentuan ini akan didenda lebih dari 500 yuan, dan setiap pelanggaran ketentuan hukum pidana akan bertanggung jawab secara pidana.
Selama pengoperasian kereta api, kru akan menjual minuman, makanan ringan dan barang atau suvenir lainnya di sepanjang gerbong. Setiap gerbong dilengkapi dengan kompor teh listrik. Jika membutuhkan air panas, Anda dapat mengambilnya sendiri, tetapi hati-hati jangan terlalu penuh untuk mencegah kereta berguncang Menyebabkan tumpahan. (Secara umum, stabilitas kereta api berkecepatan tinggi China sangat baik. Seseorang pernah meletakkan koin satu yuan di dekat jendela mobil, dan koin itu tidak jatuh untuk waktu yang lama.)
Setiap gerbong memiliki toilet (berlawanan dengan kompor teh listrik) untuk satu orang, jadi silakan pergi terlebih dahulu jika perlu.
Terdapat rak penyimpanan bagasi besar di depan setiap mobil (baris 01). Jika bagasi Anda melebihi 24 inci, mohon jangan mencoba meletakkannya di rak bagasi di atas kepala Anda, harap letakkan di rak penyimpanan bagasi besar. Atau di belakang deretan kursi terakhir di gerbong (sering digunakan untuk meletakkan barang bawaan besar). Jika Anda meletakkannya di rak bagasi, harap perhatikan: bagasi Anda harus diletakkan sepenuhnya di dalam tepi rak bagasi. Sistem kereta api Tiongkok memiliki persyaratan berikut untuk barang bawaan penumpang: orang dewasa dapat membawa barang hingga 20 kilogram secara gratis, dan anak-anak dapat membawa barang hingga 10 kilogram secara gratis. Tidak ada bagasi yang melebihi 130 cm yang dapat dibawa di kereta EMU, dan barang yang tidak melebihi 160 cm dapat dibawa di kereta lain. Jika bagasi Anda terlalu besar, silakan check-in.
Setiap baris kursi kelas dua kereta api kecepatan tinggi dilengkapi dengan colokan pengisi daya (220V/50Hz), dengan soket dua kutub dan soket tiga kutub, yang dapat digunakan sementara untuk mengisi daya.
Kereta api berkecepatan tinggi menyediakan layanan makan, terutama makan siang dalam kotak, dengan harga yang dibagi menjadi beberapa tingkatan seperti 15 yuan/40 yuan.Menurut peraturan transportasi kereta api, jika 15 yuan makan siang dalam kotak terjual habis, makan siang kotak dengan harga lebih tinggi akan terus berlanjut. dipasok dengan penurunan harga 15 yuan.
Kereta api berkecepatan tinggi menyediakan kantong sampah kertas. Sebelum Anda turun dari kereta, masukkan sampah ke dalam kantong sampah dan serahkan kepada kru khusus untuk dibuang. Harap jangan membuang sampah di sembarang tempat.
Kereta api berkecepatan tinggi dilengkapi dengan pengumuman Mandarin dan Inggris sebagai standar, di daerah-daerah tertentu akan ada lebih banyak pengumuman. Harap dicatat bahwa beberapa stasiun kereta api di Tiongkok dinamai "arah nama tempat", seperti "Jinan West". Stasiun surat kabar berbahasa Inggris diucapkan "Stasiun Kereta Jinan Xi" dan bukan "Stasiun Kereta Jinan West", dan petunjuk arah dalam bahasa Mandarin diucapkan sebagai " Dong" (Timur), "Xi" (Barat), "Nan" (Selatan), "Bei" (Utara).