Tembok Besar - 长城

Untuk entri lain dengan nama yang sama, silakan lihatTembok Besar (disambiguasi)。

Tembok Besar
Informasi rinci
Jenis rute	Rute regional
panjang	9.000 km

Tembok BesarIni adalah istilah umum untuk proyek militer skala besar yang dibangun oleh Tiongkok kuno pada periode yang berbeda untuk melawan invasi aliansi suku nomaden Saibei utara. Tembok Besar membentang dari timur ke barat sejauh ribuan mil, sehingga disebut jugaTembok Besar. Peninggalan Tembok Besar yang ada sebagian besar adalah Tembok Besar Ming yang dibangun pada abad ke-14, dimulai dari baratJiayuguan, Timur ke Tembok Besar Hushan, di seberang reruntuhan Tembok BesarBeijing、Tianjin、Qinghai、Shandong、Mongolia DalamAda 43.721 situs peninggalan Tembok Besar di 15 provinsi, kotamadya, dan daerah otonom. Tembok Besar juga merupakan bangunan tunggal terbesar sejak peradaban manusia, dan bangunan yang paling lama diperbaiki.

mempelajari

Saat membentang ribuan mil, diCinaBagian dari Tembok Besar dapat dilihat di banyak tempat. Tingkat pelestarian Tembok Besar bervariasi dari satu tempat ke tempat lain, dan ada yang mudah dikunjungi dan ada pula yang sulit dijangkau. Perlu dicatat bahwa biaya kunjungan bervariasi dari satu tempat ke tempat lain, misalnya jika Anda ingin mendaki dari Jinshanling ke Simatai, Anda mungkin harus membayar dua kali lipat.

sejarah

Peta Tembok Besar

Apa yang kita ketahuiTembok BesarFaktanya, itu adalah kumpulan dari serangkaian tembok yang dibangun oleh kaisar yang berbeda di era yang berbeda.

• Tembok besar pertama: Dibangun pada 221-207 SM, Dinasti Qin
• Tembok besar kedua: Dibangun pada 205-127 SM, Dinasti Han
• Tembok besar ketiga: Dibangun pada 1200 M, Dinasti Jin
• Tembok Besar Keempat: Dibangun pada 1367-1644 M, Dinasti Ming

Hampir semua Tembok Besar dari periode lain sekarang menjadi reruntuhan. Sebagian besar foto adalah Tembok Besar Ming.

Tembok besar pertama

Tembok besar pertamaKaisar Qin Shi Huang yang menyelesaikan pembangunannya pada tahun 214 SM setelah ia mengkonsolidasikan pemerintahannya dan menyatukan Tiongkok untuk pertama kalinya. Tembok Besar digunakan untuk mempertahankan diri dari serangan bangsa Hun dari utara. Qin Shihuang memobilisasi 500.000 pekerja untuk membangun Tembok Besar dalam 32 tahun. Meskipun Tembok Besar berkomitmen untuk bertahan melawan musuh, namun gagal mencegah tekanan internal, yang menyebabkan perubahan rezim pada tahun 206 SM, dan Dinasti Han menjadi penguasa baru. Kaisar pertama Dinasti HanHan GaozuSegera saya melihat manfaat Tembok Besar dalam membela musuh dan membangun lebih banyak Tembok Besar hingga tercapaiGansuPenyerahan provinsi.

Tembok besar kedua

Lebih dari 70 tahun kemudian, Dinasti Han masih berperang melawan musuh, karena Tembok Besar rusak dan musuh dapat dengan mudah menghancurkannya. Pada 130 SM, Kaisar Wu dari Dinasti Han mulai merencanakan untuk membangun kembali dan memperluas fondasi Tembok Besar Pertama yang asli. Pada tahun 127 SM, pasca-kaisar menyelesaikan perluasan lebih banyak daerah di bawah pemerintahannya.Dia memerintahkan perluasan, diGansuPropinsiZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanDan masukXinjiangLop Nur dan tempat-tempat lain dibangunTembok besar kedua. Tembok Besar meluas ke Koridor Hexi, melewati iniJalan SutraBerkomunikasi dengan negara-negara Barat.

Ketika Dinasti Han runtuh menjadi tiga kerajaan Wei, Shu dan Wu, Wei memutuskan untuk terus mempertahankan Tembok Besar untuk mempertahankan diri dari para perantau.RourandenganXianbeiSerangan dari dataran utara. Meskipun sering dirawat, Rouran, orang-orang nomaden, masih terus-menerus menerobos Tembok Besar. Wei membangun tembok yang berbeda di dalam dan di luar Tembok Besar. Pada akhirnya, Dinasti Wei, Jin, Selatan dan Utara bergabung menjadi Dinasti Sui yang bersatu, yang digulingkan oleh Dinasti Tang pada tahun 618 M.

Baru pada masa pemerintahan dinasti Liao dan Song, para penguasa melakukan apa saja terhadap Tembok Besar. Dinasti Liao menguasai utara, dan Dinasti Song menguasai selatan. Dinasti Liao terutama memiliki masalah suku di timur laut Cina yang disebut Jurchen (disebut Manchu dalam bahasa Mandarin), sehingga tembok yang mereka bangun dibangun di sepanjang Sungai Heilongjiang dan Sungai Songhua. Tapi ini gagal untuk mencegah penyerang pergi ke selatan.

Tembok besar ketiga

Pada tahun 1115, Jurchen mendirikan Jin di utara. Mereka mengerti bahwa Mongol ada di belakang mereka. Kaisar Dinasti Jin memerintahkan pembangunan di Daerah Otonomi Heilongjiang dan Mongolia Dalam saat iniTembok besar ketiga. Tembok Besar Ketiga memiliki ciri khas - konstruksi parit menyertai seluruh Tembok Besar.

Meskipun Jurchen membangun benteng yang mengesankan ini, bangsa Mongol menghancurkan Dinasti Jin pada tahun 1276 dan mendirikan Dinasti Yuan. Selama pemerintahan Dinasti Yuan, Tembok Besar jatuh ke dalam kondisi parah yang tidak dapat diperbaiki. Pada tahun 1368, Dinasti Ming melaju lurus ke depan dan menguasai Tembok Besar (mengendalikan seluruh China).

Setelah menyingkirkan bangsa Mongol, penguasa Dinasti Ming memutuskan bahwa mereka tidak akan lagi digantikan oleh orang luar (mengacu pada perantau). Kaisar Hongwu Zhu Yuanzhang-kaisar pertama Dinasti Ming-mendirikan kembali garis pertahanan Tembok Besar, mendirikan sejumlah besar benteng dan garnisun di sepanjang Tembok Besar, dan mendirikan Jiayu Pass di ujung barat Tembok Besar pada tahun 1372. Kaisar Yongle Zhu Di-kaisar kedua Rumah Dinasti Ming dan diplomat.

Tembok Besar Keempat

Baru setelah Benteng Tumu dan pertempuran Mongol, Dinasti Ming membangkitkan minat untuk mengkonsolidasikan Tembok Besar. Antara tahun 1569 dan 1583,Tembok Besar Keempat——Tembok Besar paling bergengsi dibangun. Bagian Tembok Besar yang dibentengi ini berhasil menangkis serangan bangsa Mongol dalam banyak kesempatan.

Pada 1644, Manchu merebut dunia dan mendirikan Dinasti Qing. Sejak saat itu, Tembok Besar mulai perlahan menghilang-batu-batu yang digunakan untuk membangun kota disingkirkan dan digunakan untuk membangun proyek dan rumah. Ketika masyarakat lokal dan pemerintah daerah didorong untuk membantu menghancurkan Tembok Besar, Revolusi Kebudayaan tidak diragukan lagi merusak Tembok Besar.

Baru pada tahun 1984 Deng Xiaoping memulai proyek perbaikan dan perlindungan Tembok Besar. Pada tahun 1987, Tembok Besar terdaftar sebagai Warisan Budaya Dunia oleh UNESCO.

lanskap

Lanskap geografis Cina utara sangat bervariasi, mulai dariLiaoning、HebeiPegunungan di utara, untukNingxiaPadang rumput Tiongkok, hingga gurun semi-kering Dataran Tinggi Loess Tiongkok, danMongolia DalamPersimpangan lanskap bukit pasir Gurun Tengger. Sebagian besar wisatawan akanHebeidenganBeijingKunjungi Tembok Besar, tetapi sebagian besar Tembok Besar terletak di gurun Cina.

Tumbuhan dan Hewan

Mengingat habitat yang berbeda di sepanjang Tembok Besar, satwa liar China beragam. Dari harimau Siberia yang langka di Cina Timur Laut hingga tinggal diGansuSelatan,SichuandenganShanxiPanda raksasa, Anda tidak pernah tahu hewan apa yang akan Anda temui suatu hari nanti.

Banyak mamalia liar dapat ditemukan di Cina utara, seperti musang kuning (spesies Asia Timur Laut), beruang hitam, beruang coklat, pika utara, dan tikus coklat. Jenis rusa termasuk rusa sika, rusa roe, dan rusa bunga yang populer (yang memiliki banyak kegunaan dalam pengobatan Cina).

Burung di daerah ini mencakup semua jenis burung pegar, belibis hitam, belibis, berbagai pelatuk, bebek mandarin, dan sariawan abadi (burung migrasi yang langka). Crane sangat dihormati di Cina. Bangau abu-abu, bangau demoiselle, bangau tengkuk putih, bangau berkepala putih, dan bangau mahkota merah semuanya berkembang biak di Cina.

Di sepanjang Tembok Besar, Anda dapat menemukan berbagai tanaman bergizi, seperti ginseng langka (ginseng Korea). Pengobatan Tiongkok telah memakan waktu ribuan tahun untuk menemukan dan menggunakan tanaman bergizi ini untuk memberi manfaat bagi umat manusia.

iklim

Ada empat musim yang berbeda di Cina utara, dan kontrasnya kuat ketika musim berganti. Biasanya, suhu di musim dingin dan musim panas bisa mencapai nilai ekstrim masing-masing minus 20 derajat Celcius dan 40 derajat Celcius.

pergi melihat-lihat

Karena Tembok Besar secara keseluruhan cukup panjang, ada banyak tempat untuk dikunjungi. Daftar berikut ini dibagi berdasarkan provinsi/kota.

Beijing

Tembok Besar Simatai

BeijingAtraksi paling populer dapat dikunjungi dalam satu hari.

Untuk proyek dan informasi pariwisata di Beijing, Anda dapat memeriksa berbagai situs web pariwisata Tiongkok, atau kunjungiJaringan Pariwisata Beijing(Situs web Komisi Pengembangan Pariwisata Beijing) permintaan (kecuali untuk bahasa Cina, mendukung delapan bahasa: Inggris, Jerman, Prancis, Jepang, Korea, Barat, Rusia, dan Arab).

Badaling dan Juyongguan

Lokasi bus di Jalan 877 ke Tembok Besar Badaling berada di sisi utara Menara Panah Deshengmen

Badaling dan Juyongguan adalah Tembok Besar terdekat dengan Beijing, dan juga yang paling ramai.

Pada hari kerja, Badaling tidak terlalu ramai, dan juga yang paling mudah dijangkau di antara atraksi Tembok Besar di mana biaya transportasinya tidak terlalu mahal (yaitu, Anda tidak perlu naik taksi). Naik bus No. 5 dari sisi barat daya Lapangan Tiananmen (tarifnya 1 yuan, jika Anda memiliki Kartu Transportasi Kota Beijing, harganya 0,4 yuan. Anda dapat mencapai Menara Lonceng/Menara Drum dalam 10 menit, dan pintu depan dalam 30 menit) dan naik ke Stasiun akhir, atau naik Metro Jalur 2 (tarif ditentukan sesuai dengan jarak tempuh, mulai dari 3 yuan hingga 8 yuan, kartu kota tidak didiskon) ke Stasiun Jishuitan. Berjalan ke utara dan timur di sepanjang jalan menuju stasiun bus, dan naik bus 877 (bus jarak jauh ber-AC, 12 yuan untuk tiket sekali jalan, 6 yuan untuk kartu serbaguna) ke Badaling (atau 919 kereta lokal yang melewati Badaling). Kereta terakhir dari kota ke Badaling berangkat sekitar pukul 12:00 siang, dan bus terakhir dari Badaling ke kota berangkat pukul 16:00 sore. Jika Anda ingin mendapatkan tempat duduk dalam satu jam perjalanan, harap tiba di stasiun setengah jam sebelumnya!

Mohon diperhatikan:Ada banyak "877 bus" di stasiun keberangkatan Kota Beijing (yaitu, stasiun dekat Jishuitan) No. 877, tetapi bus yang benar-benar menuju Badaling berhenti di belakang stasiun (sisi timur terjauh). Harap waspada terhadap mereka yang mengenakan jaket biru yang berpura-pura menjadi pengemudi. Mereka akan selalu dalam perjalanan ke bus yang sebenarnya (atau bahkan di depan pengemudi yang sebenarnya) mengatakan "tidak ada lagi bus", "maka Itu palsu bus," "Bus itu terlalu mahal," dan seterusnya, dan cobalah untuk membuat penumpang yang tidak curiga naik taksi (atau shuttle) yang harganya lebih mahal. Sopir bus 877 yang sebenarnya di sini tidak berdaya (karena mereka mungkin sedang makan), jadi Anda harus berkonsultasi langsung dengan penjual tiket bus. Harga jalan 877 yang sebenarnya hanya 12 yuan (6 yuan untuk tiket kota).

Harap perhatikan juga:Mulai 10 April hingga 6 Juni 2021, Stasiun Jishuitan Jalur Metro 2 akan ditutup untuk renovasi.Penumpang yang menggunakan Rute 877 harus berjalan 1 km ke arah barat dari Pintu Keluar A1 Stasiun Jalan Gulou ke Stasiun Lapangan Utara Deshengmen Jianlou.

Anda dapat mengambil jalan pulang 877 untuk 12 yuan, yang berarti Anda dapat tinggal di Badaling selama yang Anda inginkan. Selain itu, Anda juga dapat naik kereta api di Stasiun Kereta Api Beijing Utara (dekat Xizhimen, dapat diakses dengan Metro Jalur 13, 2 dan 4) (tiket satu arah tertinggi untuk kereta api kecepatan tinggi kelas dua dari stasiun ini ke Badaling Great Stasiun Wall adalah RMB 31. Ini lebih baik daripada kebanyakan penerbangan, dan ada banyak ruang untuk kaki). Tapi pastikan untuk menelepon dulu atau memeriksa jadwal kereta online, karena jadwal kereta sering berubah.

Selain naik bus, Anda juga bisa naik kereta api dari Stasiun Huangtudian yang bisa ditempuh dengan berjalan kaki dari Exit G4, Stasiun Huoying Metro Line 8/Line 13. (Stasiun Taman Tsinghua dihancurkan pada tahun 2016. Selama periode sibuk, Anda mungkin tidak dapat membeli tiket kursi). kursi61 [1] Jadwal kereta yang diposting kurang lebih akurat, tetapi pastikan untuk memeriksanyacnvol.comDatang untuk membandingkan dan memeriksa. Bepergian dengan kereta memungkinkan Anda mengunjungi Tembok Besar di waktu luang Anda tanpa harus pergi ke Makam Ming dan toko perbelanjaan. Ada jendela pandang yang sangat besar di kereta, memungkinkan Anda untuk menikmati pemandangan dan pemandangan Tembok Besar yang indah sebelum tiba di Badaling. Saat Anda naik kereta dari pusat kota Beijing ke Badaling, cobalah duduk di kursi di sisi kiri kereta untuk mendapatkan pemandangan terbaik. Tarif kereta sekali jalan adalah 6 yuan, dan tiket harus dibeli di stasiun keberangkatan pada hari keberangkatan. Waktu tidak tertera pada tiket, jadi Anda dapat menggunakan tiket kereta ini kapan saja sepanjang hari . Jika Anda tidak ingin mengantri untuk membeli tiket, Anda dapat menggunakan Beijing Municipal One Card (Metro Card) untuk membayar biaya perjalanan. Jika Anda tidak dapat menemukan kursi kosong, Anda dapat pergi ke gerbong makan yang hampir kosong, dan ada beberapa meja dan kursi yang nyaman. Turun di Stasiun Badaling dan belok kiri dan berjalan 800 meter ke pintu masuk Badaling. Selain itu, ada beberapa kereta berkecepatan tinggi yang melewati Stasiun Tembok Besar Badaling di Stasiun Kereta Api Qinghe yang baru dibangun.Tarif antara kedua stasiun adalah 23 yuan, tetapi ada lebih sedikit kereta. Harga tiket Badaling adalah 45 yuan (peak season) atau 40 yuan (low season) (siswa dapat menikmati diskon dengan kartu pelajar). Harga layanan panduan audio bervariasi, dan diperlukan deposit 200 yuan. Harga tiket China pemandu wisata adalah 15 yuan, dan audio bahasa Inggris Pemandu wisata adalah 40 yuan.

Karena banyaknya gunung yang curam di daerah Badaling, trekking di Badaling masih menjadi tantangan besar, jadi jika Anda melangkah lebih jauh di Tembok Besar, Anda akan menemukan bahwa arus orang berkurang dengan cepat. Pada hari kerja, tidak ada pedagang yang akan mengejar Anda di Tembok Besar untuk menjual barang—mereka tetap tinggal di kota kecil. Selain itu, di kota kecil, Anda juga dapat memberi makan wortel beruang Melayu (masing-masing seharga tiga yuan). Di luar Kota Terlarang atau Lapangan Tiananmen, Anda tidak boleh menghabiskan 100 yuan untuk "tur satu hari Beijing" yang ditawarkan oleh orang-orang itu-Anda hanya memiliki dua jam untuk mengunjungi Tembok Besar, dan kemudian pergi ke Makam Ming dan harus makan siang. Selain itu, mereka akan membatalkan bus Anda dan Anda tidak akan pergi sampai bus penuh. Untuk kembali ke pusat kota Beijing, Anda harus tinggal dengan grup wisata Anda (mereka memiliki speaker besar).

Di musim dingin, perbedaan suhu antara pusat kota Beijing dan Tembok Besar Badaling akan mencapai lebih dari 5 derajat.Ditambah dengan angin yang bertiup dari pegunungan ke utara, Anda akan memperlakukan setiap potong pakaian di tubuh Anda sebagai harta karun. Vendor akan menjual semua yang mungkin Anda lupakan di sini, meskipun harga yang diminta tidak adil. Tetapi hal baiknya adalah: akan ada lebih sedikit turis, hampir tidak ada seorang pun setelah berjalan melewati bukit pertama, dan akan ada sinar matahari musim dingin. Jika Anda beruntung, salju di Tembok Besar akan memberi Anda keindahan yang tak tertandingi.

mutianyu

Sedikit lebih jauh dari Badaling, dan restorasinya sama bagusnya, tapi jelas tidak terlalu ramai. Pemandangan di sekitarnya harus sedikit lebih hijau. Ada kereta gantung ski bagi wisatawan untuk naik turun Tembok Besar (tentu saja Anda juga bisa menaiki tangga anak tangga), dan ada juga seluncuran kereta luncur untuk meluncur ke bawah. Dalam hal transportasi, taksi adalah yang paling nyaman. Satu-satunya bus yang langsung menuju ke Mutianyu Scenic Area adalah No. 867, yang hanya beroperasi pada saat peak season (15 Maret hingga 15 November). Pada tanggal 3 Mei 2012, Rute 867 berangkat dari terminal bus di luar Dongzhimen masing-masing pada pukul 7:00 dan 8:30. Dari Terminal Bus Dongzhimen (Pintu Keluar H Stasiun Subway Dongzhimen, Anda dapat mengambil Jalur Bandara, Jalur 13, Jalur 2 untuk tiba), belok kiri dan berjalan sekitar 10 menit, sampai Anda melihat bus penuh di sebelah kiri Tempat parkir (jangan menyebrang jalan). Untuk memperjelas rute bus, ketika Anda naik dari stasiun kereta bawah tanah, Anda akan menemukan bahwa Rute 867 tidak tertulis pada rencana transfer bus dari stasiun kereta bawah tanah. Peron di mana Route 867 berada adalah terminal bus yang sepenuhnya independen di luar gedung utama stasiun bus. Ini juga tempat untuk pergi di Route 867, tidak mudah ditemukan, dan Anda mungkin diganggu oleh pengemudi taksi dan bus hitam (harap berhati-hati). Tarif sekali jalan Rute 867 adalah RMB 16 (RMB 6,4 dengan tiket all-in-one kota), dan perjalanannya adalah 2,5 jam.

(Pada Agustus 2017, Perusahaan Angkutan Umum Beijing mengubah 867 jalan menjadi H57, dan 867 jalur wisata di atas telah ditangguhkan. 936 di bawah diubah menjadi H58. Naik bus Distrik Huairou h23, h24, h35 , H36 ke Mutianyu Huandao Stasiun dan turun)

Selain itu, Anda dapat memilih rute 936 atau rute 916 yang akan membawa Anda menempuh jarak 17 kilometer dari Tembok Besar dan 60 kilometer dari kota.HuairouDaerah. Di sana Anda harus naik taksi (20 RMB, tetapi Anda harus bernegosiasi dengan pengemudi atau meminta meteran, jika tidak, biaya perjalanan Anda mungkin mencapai 50 RMB). Harap dicatat bahwa beberapa pengemudi taksi tampaknya bermitra dengan pengemudi bus di Dongzhimen, dan mereka mungkin mencoba menurunkan Anda di halte yang salah untuk memastikan bahwa Anda akan naik taksi (biaya perjalanan saat ini lebih dari 400!). Perhatikan juga mereka yang membantu Anda di Dongzhimen. Mereka mungkin bermitra dengan sopir taksi dan mungkin mengarahkan Anda ke rute bus yang salah (seperti No. 980). Pada akhirnya, Anda harus kembali ke Huairou dan membayar dua kali lipat harganya untuk perjalanan. taksi.

Stasiun bus "Jalan Utara Huairou" yang sebenarnya bukanlah bangunan tunggu, juga tidak mengandung elemen apa pun yang terkait dengan "Tembok Besar", melainkan hanya stasiun bus jalanan biasa. Ketika Anda turun dari bus, Anda harus menyeberang jalan, jika tidak, Anda akan menuju ke arah yang berlawanan (Anda akan melihat bundaran besar). Perilaku dan harga yang diminta dari vendor tersebut tidak tertahankan, jadi bersiaplah terlebih dahulu.

Perjalanan pulang memakan waktu dua jam, dan ongkosnya sekitar RMB 30 per orang, ditambah biaya parkir RMB 5 per orang (bus akan berhenti saat Anda pergi berkunjung). Untuk perjalanan pulang, jalur wisata 867 berangkat di tempat parkir No. 3 pada pukul 14:00 dan 16:00 sore-jika Anda mengambil 867 ke Mutianyu di pagi hari, maka tempat parkir No. 3 adalah tempat Anda turun waktu itu.Mohon perhatian，Minggu sore jam 16.00Bus 867 dari bus mungkin sangat ramai, ini adalah bus resmi dengan nomor, jadi jangan bingung dengan pengemudi lain (seperti bus kecil) yang mencoba menarik penumpang. Juga, tolong jangan bingung dengan sopir taksi yang mengatakan "tidak ada bus." Jadwal bus biasanya tersembunyi di balik truk kecil di sisi barat tempat parkir atau mobil besar yang diparkir di depannya untuk membingungkan penumpang.

Pemandangan Mutianyu sangat indah dengan harga tiket RMB 45. Pelajar dapat membawa kartu pelajar dengan foto untuk menikmati diskon tiket pelajar sebesar RMB 25. Selain itu, harga kereta gantung lebih tinggi dari tiket: 100 yuan untuk orang dewasa. Anda juga dapat melewati kereta gantung dan menghabiskan 15 menit berjalan kaki mendaki gunung di tempat pemandangan yang indah.Taman hutan benar-benar gratis. Jika Anda tidak takut melewati beberapa semak, Anda dapat meningkatkan cengkeraman sepatu Anda dengan tepat, melewati bagian yang diperbaiki, dan menuju ke menara pengawas tertinggi. Upaya Anda akan sangat dihargai!

Kereta terakhir dari Kota Huairou ke Dongzhimen adalah Rute 936, yang berangkat pukul 17:00 sore, sedangkan kereta terakhir Rute 916 berangkat pukul 19:00 malam. Jika tidak ada Kartu Transportasi Kota Beijing (Anda dapat membeli dan mengisi ulang di setiap stasiun kereta bawah tanah atau alun-alun di luar Stasiun Kereta Api Beijing, secara anonim, depositnya adalah 20 yuan), maka harganya adalah 16 yuan, jika Anda memiliki semua- kartu tujuan, harganya kurang dari 5 yuan. Kamu bisaKartu Angkutan KotaInformasi terkait kueri di situs web (hanya bahasa Mandarin Sederhana yang didukung).

Jika Anda ketinggalan bus, Anda dapat tinggal di Huairou. Ada pusat informasi turis di Huairou, meskipun tampaknya ditutup karena kurangnya turis, tetapi masih buka selama jam kerja normal dan mereka dapat membantu Anda menemukan tempat tinggal. (Namun, disarankan agar Anda mencari informasi reservasi hotel di situs web pariwisata Tiongkok. Situs web tersebut sering kali memiliki informasi terbaru dan opsi yang lebih memadai, serta mendukung banyak bahasa.) Anda juga dapat pergi ke tempat pemandangan Danau Yanqi terdekat untuk mengunjungi lingkungan sekitar. proyek pariwisata Dan mencari akomodasi.

Huanghuacheng

Kota Bunga Kuning adalah salah satu bagian Tembok Besar yang dibangun dengan baik, yang menyebabkan pemenggalan kepala pembangun, Lord Cai (asli bahasa Inggris: Lord Cai) -karena pengelolaan dan limbah yang buruk.

Terletak di Kota Jiuduhe, Distrik Huairou, Beijing, 65 kilometer dari pusat kota Beijing dan 35 kilometer barat laut dari pusat Distrik Huairou. Danau itu secara alami memutus tiga bagian Tembok Besar, sehingga disebut Tembok Besar Air.

Gubeikou, Jinshanling dan Simatai

Jauh dari Beijing, turis yang sesuai juga sangat berkurang. Namun, layanan yang diberikan di sini lebih diutamakan, pastikan Anda membawa air dan listrik yang cukup.

Ini terdiri dari Tembok Besar Dinasti Qi Utara dan Tembok Besar Dinasti Ming.

Tembok Besar Gubeikou memiliki tempat-tempat indah seperti reruntuhan Perang Anti-Jepang.Tembok yang pecah dan lubang peluru di bagian Tembok Besar ini cukup khas. Tiket 25

Simatai adalah satu-satunya Tembok Besar kuno di negara saya yang mempertahankan penampilan asli Dinasti Ming.

Tombol panah

(Jiankou belum dipugar, medannya curam, dan ada banyak keruntuhan. Turis biasa harus melakukan apa yang mereka bisa, dan teman perjalanan profesional harus siap sepenuhnya.)

Salah satu bagian Tembok Besar yang paling terkenal di Dinasti Ming. Banyak foto Tembok Besar yang dipublikasikan diambil di sini. Alasan mengapa dinamai "Jiankou" adalah karena bentuk gunung itu seperti anak panah, sedangkan bukaan punggungan yang runtuh seperti anak panah.

Tembok Besar Jiankou memiliki banyak tempat wisata terkenal, seperti "Menara Sembilan Mata", sebuah pos komando penting selama perang kuno. Menara ini memiliki tiga lantai, dengan sembilan lubang di setiap arah, seperti sembilan mata. "Beijing Knot" adalah titik pertemuan tiga bagian Tembok Besar dari arah yang berbeda. "Tangga" adalah tangga curam dengan sudut elevasi 70-80 derajat. Itu mengarah ke "Eagle Flying Upside Down", sebuah menara lonceng yang dibangun di atas gunung yang tinggi. Sangat berbahaya di sini, bahkan elang harus menghadap langit biru untuk terbang ke puncak menara. "Gedung Zhengbei" adalah tempat yang ideal untuk menikmati pemandangan indah matahari terbit dan terbenam.

Shuiguan

Terletak di dekat Tembok Besar Badaling. Tembok Besar Shuiguan kadang-kadang disebut "Tembok Besar Badaling-Shuiguan". Turis yang tidak tahu kebenarannya sering dibawa ke Tembok Besar Shuiguan alih-alih tujuannya, Tembok Besar Badaling, terutama selama liburan atau musim puncak turis. Tidak peduli Tembok Besar mana yang ingin Anda kunjungi, silakan lakukan penyelidikan atau pencarian online, terutama untuk memeriksa biaya tiket.

Setelah restorasi, Tembok Besar Shuiguan dibuka untuk umum pada tahun 1995. Selain mendaki Tembok Besar, Anda juga dapat mengunjungi Istana Jenghis Khan, Kuil Shifo, Puncak Unta, dan Hutan Prasasti Tembok Besar di dekatnya.

HebeidanTianjin

Kepala Naga Tua Shanhaiguan-tempat Tembok Besar dimulai

• Shanhaiguan, Area Pemandangan Laolongtou, di mana Tembok Besar membentang ke laut. Dibutuhkan tiga jam untuk sampai ke sana dengan kereta api dari pusat kota Beijing.

• Waduk Panjiakou -Bagian dari Tembok Besar terendam di sini.

• Huangyaguan -Fasilitas kontrol pemeliharaan air (Huangya Shuiguan), menara yang terpelihara dengan baik, pendakian yang menantang, dan pemandangan indah di sini patut dikunjungi.

Liaoning

• Gunung Harimau -Tembok Besar Hushan dibangun pada tahun 1469 dan terletak di Provinsi Liaoning saat iniDandongkota.

• Xingcheng -Kota Jinxing milik Kota Huludao, Provinsi Liaoning. Itu disebut "Ningyuan" di zaman kuno. Pada Dinasti Ming, komandan ibukota Liaodong didirikan sebagai Sining Yuanwei, sebuah benteng di wilayah Liaodong.

• Jiumenko - berbohongShanhaiguanTerletak di Kabupaten Suizhong, Provinsi Liaoning, 18 kilometer ke timur, itu adalah satu-satunya bagian Tembok Besar di atas air.

Shanxi

• Tembok Besar Shanxi -Dibangun di sepanjang Sungai Kuning, atraksi terkenal termasuk Tembok Besar Lierkou, Benteng Desheng, Benteng Penolakan, dan Teluk Laoniu

• Tembok Besar Dalam Shanxi -Atraksi terkenal termasuk Yanmen Pass, Kota Kuno Guangwu, Ningwu Pass dan Niangzi Pass

Shanxi

• YulindenganShenmu -Lokasi pos kesehatan di Dinasti Ming

Ningxia

• Tembok Besar di Ningxia Timur -Atraksi terkenal termasuk Benteng Hongshan, Shuidonggou, dll.

• Tembok Besar di Ningxia Utara -Terletak di Gunung Helan

• Tembok Besar di Ningxia Barat -Atraksi terkenal termasuk Benteng Zhenbei (basis film dan televisi) dan Tembok Besar Sanguankou

Gansu

• Wuwei -Itu disebut "Yongzhou" atau "Liangzhou" di zaman kuno, dan Liangzhouwei didirikan pada Dinasti Ming. Itu adalah kota perbatasan penting di barat laut.

• minqin -Sebuah kota di oasis gurun

• Zhangye -Dikenal sebagai "Ganzhou" di zaman kuno, Divisi Shaanxi Xingdu dan Administrasi Gansu didirikan pada Dinasti Ming. Mereka adalah markas Pengawal Perbatasan Barat Laut pada waktu itu.

• Jiayuguan -Dikenal sebagai "Xiongguan Pertama di Dunia", ini adalah ujung paling barat dari Tembok Besar China, lima kilometer barat Kota Jiayuguan, Provinsi Gansu.

• Lanzhou -Itu disebut "Kota Emas" di zaman kuno, dan Kesehatan Lanzhou didirikan pada Dinasti Ming. Ini adalah salah satu pusat kesehatan di Gansu dan sekarang menjadi ibu kota Provinsi Gansu.

Aktivitas

• Mendaki dari Jinshanling ke Simatai Sebagian besar Tembok Besar di timur Jinshanling masih terpelihara dengan baik. Perjalanan dari Jinshanling ke Tembok Besar Simatai panjangnya sekitar 10 kilometer.Perjalanan ini sangat penting, tidak hanya dalam jarak, tetapi juga dalam pasang surut, tetapi Anda dapat menikmati pemandangan yang indah dan olahraga yang memadai. Anda diharapkan menghabiskan 2,5 jam hingga 6 jam di bagian Tembok Besar ini, tergantung pada status kebugaran, kebutuhan fotografi, dan frekuensi Anda. Ketika Anda berjalan di tengah perjalanan ini, Anda mungkin menemukan bahwa tidak ada turis di sekitar. Bahkan, turis asing lebih cenderung bertahan sepanjang perjalanan dibandingkan turis domestik. Sepatu dan pakaian yang nyaman diperlukan karena batu bata di bawah kaki Anda dapat bergerak dan terkadang Anda harus mendaki gunung. Anda harus memasukkan air dan makanan ringan ke dalam ransel Anda, tetapi Anda juga akan melihat banyak penjual yang menjual air dan makanan di dinding. Setelah Anda selesai hiking dan turun dari Simatai, Anda dapat merasakan zipline menyeberangi sungai seharga RMB 40. Panjang zipline sekitar 400 meter. Zipline akan membawa Anda ke seberang sungai, dan perahu akan membawa Anda ke bus. Selama pendakian ini,Akan ada stasiun tol untuk menagih Anda, Karena Anda memasuki bagian lain dari tempat pemandangan Tembok Besar. Jika Anda bepergian di antara dua tempat indah ini, sepertinya tidak ada cara lain selain membayar biaya atau kembali.Sejak Juni 2010, Tembok Besar Simatai telah ditutup dari dunia luar karena perbaikan, jadi Anda hanya bisa pergi ke ujung barat dan kembali. (Tembok Besar Simatai telah diperbaiki dan sekarang dibuka)
• Kunjungi Museum Tembok Besar Di seberang Jalan Pejalan Kaki Badaling, di sebuah bukit di belakang teater visual melingkar, ada Museum Tembok Besar. Pameran ini adalah deskripsi yang baik tentang sejarah panjang Tembok Besar di seluruh dinasti, serta berbagai peninggalan budaya dan model menara observasi yang berharga, tangga zoom, dan barang-barang lainnya dari periode yang berbeda. Museum ini gratis (tutup pada hari Senin dari pukul 9:00 hingga 16:00), dan tiket untuk teater bundar yang disebutkan tadi adalah 40 yuan per orang.
• Seluncuran kereta luncur Mutianyu Tembok Besar Mutianyu menyediakan dua perosotan yang mengarah ke bagian Tembok Besar yang berbeda, satu terlihat sangat modern dengan langit-langit gelembung, dan yang lainnya terlihat kurang modern dengan kursi ganda. Jika Anda merasa baik dan cuaca cerah, jalur yang kurang modern juga cocok untuk naik kereta luncur. Jika mau, Anda dapat dengan mudah membeli tiket kereta luncur - loket tiket ada di awal perosotan.Tolong dicatat:Biaya kereta gantung menuruni bukit dan seluncurannya sama, tetapi tidak dapat dipertukarkan. Jika Anda membeli tiket yang salah, Anda dapat kembali ke kantor tiket untuk pengembalian dana dan pergi ke kantor tiket lain untuk membeli tiket yang benar.

Keamanan

Perhatikan cuaca dan iklim Saat mengunjungi Tembok Besar di musim dingin, harap membawa jaket tahan angin atau tahan dingin. Di musim panas, Anda membutuhkan banyak air, tetapi ada banyak penjual yang menjual barang di tempat-tempat dengan banyak orang. Selain itu, perhatikan badai petir tiba-tiba dan jangka pendek yang mungkin datang.

Jangan tinggalkan jejak di area yang indah Meski tidak jarang, kami tetap menolak tindakan penggambaran nama atau simbol lain di Tembok Besar, atau bahkan membawa batu bata secara langsung ke rumah. Jika Tembok Besar rusak karena tindakan Anda, otoritas administratif dapat mendenda Anda atau hukuman lainnya.

MendakiSebagai olahraga rekreasi, itu belum diterima secara luas di Cina, sehingga etiket transnasional atau memasuki wilayah pribadi belum ditetapkan. Ingat, sebagian besar tempat di Tembok Besar adalah tanah atau bebatuan yang tidak stabil, jika Anda mengunjungi di luar area yang diperbaiki, Anda hanya bisa mengandalkan diri sendiri. Bahkan jika Anda tidak berjalan di Tembok Besar, Anda akan menemukan beberapa jalan. Di beberapa daerah, tempat yang dilewati Tembok Besar adalah tebing vertikal yang aneh dan tidak aman. Selain itu, sulit untuk mendapatkan air minum bersih di Tembok Besar, dan bahkan tidak ada air di beberapa tempat. Daerah lain mungkin memiliki beberapa hambatan buatan, seperti pagar yang kuat di jalan raya dan jalan raya. Ada beberapa desa di mana Anda bisa mendapatkan persediaan, dan perjalanannya jauh, beberapa desa bahkan beberapa kilometer jauhnya dari Tembok Besar.Gambar kasarIni adalah masalah lain yang perlu diperhatikan, karena penggunaan peta militer, sulit bagi Anda untuk mendapatkan peta dengan skala kurang dari 1:450 000. Selain itu, sangat sedikit pemandu wisata yang akrab dengan terroir di sepanjang Tembok Besar. Jika Anda berencana untuk ekspedisi ke Tembok Besar, hal terakhir yang perlu Anda pertimbangkan adalah-China tidak memiliki mekanisme penyelamatan untuk orang-orang di daerah pegunungan/liar, jadi jika ada kecelakaan, Anda hanya bisa mengandalkan diri sendiri.

Tipuan Waspadalah terhadap penipuan bus wisata, yang dapat merusak suasana hati Anda yang baik untuk hari itu. Juga cobalah untuk menghindari berpartisipasi dalam tur 100-150 yuan dari proyek Tembok Besar. Misalnya, iklan ini didistribusikan di sekitar Kota Terlarang, dan layanan antar-jemput yang sebenarnya ke Tembok Besar hanya berharga kurang dari 20 yuan! Selain itu, pengemudi ini dapat berhenti dan membuat Anda turun di tengah jalan.

angkutan

Tembok Besar Badaling: Naik bus 877 di Deshengmen Jianlou untuk satu pemberhentian, tarifnya 12 yuan, Deshengmen berangkat dari 6:00-12:00, dan Tembok Besar Badaling berangkat dari 11:00-17:00.

Untuk tempat-tempat indah lainnya kecuali Tembok Besar Badaling, saya harap Anda dapat melakukan perjalanan dengan tim wisata yang dapat membawa Anda kembali dari tempat indah tersebut. Taksi dari tempat yang indah kembali ke pusat kota Beijing sangat mahal (bahkan di Badaling, biaya taksi ratusan dolar).