adaRusiamenyetirIni bisa menjadi pilihan yang baik Bagi orang yang suka berpetualang, mengemudi tidak hanya dapat mengunjungi pedesaan Rusia, tetapi juga melakukan perjalanan keliling negara terbesar di dunia dengan kecepatan Anda sendiri. Namun, kondisi mengemudi di banyak bagian Rusia sangat berbeda dengan di negara-negara Barat.
mempelajari
Jika Anda tidak terbiasa dengan kondisi jalan lokal dan budaya mengemudi, dan tidak mengertiRusia, Maka perjalanan mobil sendirian bisa jadi menantang dan bahkan berbahaya. Rambu-rambu jalan mungkin buruk (jika ada rambu) dan tidak dirawat dengan baik, terutama di luar kota. Rambu penomoran jalan tidak jelas, dan rambu arah biasanya hanya dalam bahasa Rusia (di Rusia barat, terkadang karakter Latin juga digunakan).
jalan raya
Jalan raya paling penting di Rusia adalah jalan raya federal. Ini termasuk jalan utama (ditandai "М") dari Moskow, serta jalan di jaringan jalan internasional di Eropa atau Asia. Selain itu, ada banyak jalan antara pusat administrasi (ditandai dengan huruf Sirilik "Р", yang berarti "R" dalam bahasa Inggris) dan jalur penting lainnya (ditandai dengan "А"). Ini merupakan kerangka utama jaringan jalan Rusia. Tidak hanya terpelihara dengan baik, tetapi beberapa bagian adalah jalan yang baru diaspal. Namun, terutama di Rusia timur, beberapa jalan masih berupa jalan kerikil atau bagian kerikil campuran (sepertiJalan Raya Kolyma）。Jalan Raya SiberiaJalan tersebut sudah diaspal total pada tahun 2015.
Jalan pedesaan biasanya terdiri dari dua lajur tanpa hambatan di antaranya; namun, di kota-kota besar, banyak jalan memiliki lebih dari dua lajur, sepertiMoskowAda 10 jalan lingkar (Московская ольцевая автомобильная орога, disebut sebagai ).
Mempersiapkan
Jika Anda ingin berkendara ke Rusia sendiri, Anda harus membawa barang dan informasi berikut:
dokumen
- surat ijin Mengemudi
- SIM internasional tidak wajib, tetapi sangat disarankan
- Dokumen STNK, jika Anda tidak ditandai sebagai pemilik mobil, Anda juga perlu memberikan surat kuasa
- Sertifikat Asuransi Kendaraan "Kartu Hijau"
- Dua formulir deklarasi bea cukai-dapat digunakan di perbatasan, tetapi untuk menghemat waktu, Anda juga dapat mencetak dan mengisinya terlebih dahulu
- Telepon darurat
- adamusim dingin, Jika mobil Anda dilengkapi dengan ban bertabur, segitiga merahшLabel peringatan dengan kata-kata memperingatkan pengemudi yang mengemudi di belakang mobil Anda bahwa jika Anda tergelincir di jalan, Anda dapat berhenti lebih cepat. Seperti stiker semacam ini, Anda dapat membeli stiker ini di beberapa SPBU Finlandia di dekat perbatasan.
- Menurut laporan, ada juga stiker terpisah untuk menunjukkan kewarganegaraan kendaraan Anda (dariUni EropaTanda biru di sisi kiri plat nomor negara dan sebagian besar negara Eropa lainnya tidak cukup)
Lengkap
- Alat pemadam Api
- Pertolongan pertama
- Segitiga peringatan
Semoga bermanfaat
- Ban serep dan alat untuk mengganti ban kempes. Jika roda Anda sayangnya rusak, biasanya sulit untuk menemukan toko roda baru di daerah setempat.Umumnya, sebagian besar toko ban lokal biasanya fokus pada perbaikan.
- Tali derek
- Tangki bahan bakar
- alat
- Kunci mobil cadangan
- sekop
- Kabel jumper
- Suku cadang untuk perjalanan jarak jauh
Seperti halnya semua perjalanan mengemudi jangka panjang, sebelum bepergian, mobil harus dirawat untuk memastikannya dalam kondisi baik. Selain itu, harap singkirkan hal-hal yang tidak perlu dan tidak perlu selama perjalanan.
Aplikasi
Selain itu, lihatRusia#kedatanganProsedur visa.
Anda disarankan untuk memiliki SIM internasional; ini adalah dokumen yang diperlukan untuk SIM reguler dan biasanya dapat diperoleh dari agen mobil umum di negara/kawasan Anda.
asuransi mobil
Anda harus memberikan "kartu hijau", yang merupakan dokumen penting bagi Anda untuk mendapatkan asuransi kendaraan dari perusahaan asuransi. Di masa lalu, Anda harus membeli asuransi terpisah untuk mobil Anda dari perusahaan asuransi Rusia di perbatasan.
Jika terjadi kecelakaan, Anda harus memberi tahu personel Administrasi Umum Keselamatan Lalu Lintas (Rusia: осударственная инспекция безопасности орожного движения, singkatan: , aslinya ГААИ) dan mendapatkan salinan laporan inspeksi. Ketika berhadapan dengan Anda atau perusahaan asuransi pihak lain, laporan inspeksi diperlukan (yaitu, jika Anda adalah penyebab kecelakaan lalu lintas atau Anda adalah korban, laporan inspeksi sangat penting).
Deklarasi bea cukai
Di perbatasan, Anda harus mengisi duaDeklarasi bea cukai(Таможенная екларация). Satu formulir deklarasi pabean akan diambil oleh petugas bea cukai, yang lain akan dicap dan dikembalikan kepada Anda. Ketika Anda meninggalkan Rusia, formulir deklarasi pabean yang dicap akan diserahkan ke stasiun perbatasan. Saat mobil masuk ke wilayah setempat, Anda juga perlu mendapatkan izin impor kendaraan sementara, atau Anda bisa mendapatkannya terlebih dahulu saat berangkat. Jangan pernah kehilangan file-file ini!
Peraturan lalu lintas
Batas kecepatan adalah 60 kilometer per jam di kawasan terbangun, 90 kilometer per jam di jalan bebas hambatan, dan 110 kilometer per jam di jalan akses kontrol. Di jalan raya, meskipun kondisi jalan tidak selalu memungkinkan mengemudi dengan kecepatan tinggi, tidak jarang mobil melaju dengan kecepatan 120 kilometer per jam. Mobil biasa dapat melaju di jalan yang tidak beraspal, tetapi lebih cocok untuk dikendarai dengan penggerak empat roda.
Perilaku lalu lintas di Rusia tidak dapat diprediksi, dan kecelakaan mobil seringkali sangat tinggi. Namun, beberapa pengemudi Rusia akan mematuhi peraturan lalu lintas dan mempertimbangkan pengemudi lain dan kondisi lalu lintas lainnya, tetapi ini hanya sejumlah kecil orang. Yang dapat diketahui adalah bahwa tidak jarang penduduk setempat menghadapi kecepatan, menyalip dan mengemudi yang berbahaya dalam kondisi yang sangat buruk, dan bahkan mengemudi dengan kecepatan tinggi di daerah perkotaan. Selain itu, lalu lintas jalan raya di beberapa wilayah perkotaan sangat padat. Lampu depan biasanya hanya digunakan dalam gelap; dalam kasus terburuk, meskipun undang-undang mengharuskan pengemudi menyalakan lampu depan bahkan di siang hari, banyak pengemudi Rusia tidak menggunakan lampu depan mereka di siang hari. Jumlah kematian lalu lintas jalan per 100.000 penduduk adalah 18,9; dua kali lipat dari Amerika Serikat, empat kali lipat dari Jerman dan Prancis, dan sebanding dengan Cina dan beberapa negara Timur Tengah dan Amerika Latin.
Dengan kata lain, jika Anda memiliki bakat sendiri dan menggunakan akal sehat, Anda mungkin baik-baik saja. Terutama di negara tetangga, tidak jarang berkendara ke Rusia tanpa kecelakaan.Tentu saja, tidak jarang orang Rusia berjalan-jalan di jalan.
Mengemudi di jalan raya
Berhati-hatilah saat berkendara di jalan raya dan lebih memperhatikan keselamatan lalu lintas. Karena perbedaan suhu yang besar dan kemacetan lalu lintas di banyak tempat sepanjang tahun, ditambah dengan dana yang terbatas dari pemerintah daerah, ada banyak retakan dan lubang di jalan, yang biasa terjadi bahkan di jalan raya utama, jadi Anda harus mengemudi lebih banyak saat berkendara. antar kota Perhatikan kondisi jalan.
Di jalan, ketika Anda menemukan seseorang ingin menyalip Anda, silakan pindahkan mobil ke sisi kanan jalan, perlambat, dan nyalakan lampu kanan sekali untuk memberi jalan kepada mobil yang ingin menyalip Anda. Karena jalan raya yang lebar, menyalip yang mendekat tidak jarang terjadi di jalan raya dua jalur. Selain itu, pengemudi biasanya melintasi jalur lain untuk menghindari bagian jalan yang retak dan berlubang, itulah sebabnya Anda mungkin melihat mobil yang melaju ke jalur yang Anda kendarai tanpa alasan yang jelas; Dalam situasi seperti ini, Anda harus lebih berhati-hati dan menyadari. Bahaya lain adalah truk logging yang mengangkut seluruh pohon (truk konsinyasi tidak dipotong-potong seperti di negara-negara Nordik), truk akan mengambil seluruh jalan.
Beberapa sudut mungkin miring ke arah tepi luar, jadi jika Anda mengemudiJalan licinKadang-kadang, Anda mungkin perlu menyeberangi jalur lain untuk melewati tikungan dalam. Beberapa jalan mungkin tidak memiliki fasilitas yang cukup untuk pemeliharaan, tetapi di musim dingin, beberapa jalan biasanya dipoles untuk mengurangi kemungkinan selip jalan.
Jika Anda perlu menanyakan arah dan ada beberapa kendaraan di jalan, Anda dapat menyalakan lampu di depan mobil yang melaju, dan kemudian melambat di tengah jalan; biasanya mobil yang datang akan berhenti. Jika mobil yang melaju menyorotkan lampu depannya ke arah Anda tetapi tidak melambat, biasanya mobil tersebut memberi tahu Anda bahwa polisi lalu lintas telah memasang speedometer atau pos pemeriksaan di arah mengemudi Anda; sebagian besar polisi lalu lintas setempat akan melakukannya di pintu masuk kota . Jika Anda dihentikan oleh polisi lalu lintas, kecuali jika Anda mengemudi terlalu cepat atau melakukan pelanggaran lalu lintas lainnya, mereka biasanya hanya akan meminta Anda untuk menunjukkan SIM dan STNK Anda untuk diperiksa.
Ada banyak orang mengemudi di bawah pengaruh di Rusia, jadi berhati-hatilah; kami tidak menyarankan Anda minum dan mengemudi karena mungkin ada kecelakaan lalu lintas.
Tidak semua jalan raya di Rusia gratis: di beberapa jalan raya, akan ada stasiun tol, jadi pelancong mungkin harus membayar untuk setiap tol20 sampai 60(Anda dapat membayar dengan kartu kredit).
Mengemudi kota
Sebagian besar pengemudi lokal sudah terbiasa dengan ini, yaitu, beberapa jalan di kota tidak ditandai dengan garis lajur, tetapi mereka akan menjaga jarak mengemudi, seolah-olah sudah ada garis lajur yang ditandai.
Namun, di beberapa pintu putar di Rusia, mereka tidak selalu mematuhi peraturan lalu lintas, jadi Anda harus menyalakan lampu sein untuk menunjukkan bahwa Anda meninggalkan pintu putar (seperti mengemudi di Eropa).
Harap ikuti petunjuk lampu lalu lintas. Biasanya lampu lalu lintas berubah sangat cepat, dan ketika lampu hampir berubah menjadi hijau, mobil dari arah lain akan segera bergerak, terlepas dari apakah ada mobil lain di persimpangan.
Bahkan dengan mobil yang melaju, pejalan kaki sering kali berani berjalan melintasi zebra cross. Di sisi lain, mobil tidak menghormati pejalan kaki seperti yang Anda bayangkan. Jika Anda berhenti dan membiarkan pejalan kaki menyeberang sebelum menyeberang jalan, jangan heran melihat mobil lewat di jalur lain. Pengemudi lokal menyeberang jalan. Itu tidak 'bahkan tidak melambat.
pihak berwajib
Sebagian besar jalan raya federal (ditandai sebagai M-1, M-2, dll.) dipantau oleh sistem otomatis, tetapi polisi lalu lintas akan berpatroli di jalan sekunder. Unit resminya disebut Administrasi Umum Keselamatan Lalu Lintas (ГИБДД). Penghalang jalan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Umum terletak di dalam batas-batas setiap Distrik Federal (kira-kira setiap 200 kilometer). Sangat berguna untuk memiliki perekam kecepatan radar dan perekam mengemudi di mobil; dalam semua kasus masalah Administrasi Umum Keselamatan Lalu Lintas, gambar perekam adalah sumber pertahanan terbaik Anda, karena pengadilan Rusia menerima mengemudi perekam sebagai barang bukti.
Jika Anda mengalami kecelakaan mobil sebagai pengemudi, aturan utamanya adalah tidak memindahkan mobil atau meninggalkan lokasi kecelakaan sampai Inspektorat Mobil Federal menarik slip kecelakaan mobil dan menandatanganinya kepada Anda. Setiap pelanggaran terhadap aturan ini akan menyebabkan Anda kehilangan 15 hari waktu luang. Semua pertanyaan lain harus menghubungi perusahaan asuransi Anda secara langsung.
Penyuapan oleh polisi lalu lintas tidak biasa seperti dulu, tetapi menurut laporan setempat, penyuapan masih ada dan lebih sering terjadi saat Anda berkendara ke timur. Anda mungkin juga menemukan polisi palsu yang meminta suap kepada Anda.
Ada tiga jenis polisi di Rusia: polisi lalu lintas, polisi patroli, dan polisi keamanan (Вневедомственная охрана). Hanya polisi lalu lintas yang berhak mengeluarkan tiket lalu lintas kepada Anda. Anda dapat membedakan mobil Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Umum dari mobil biasa dengan mengamati bilah lampu. Kendaraan Administrasi Umum Keselamatan Lalu Lintas memiliki bar lampu merah dan biru, dan polisi dan layanan darurat lainnya biasanya menggunakan warna biru. Kap dan bagasi kendaraan polisi lalu lintas juga ditandai dengan "ДПС", yang merupakan singkatan dari "Дорожно-патрульная а" (polisi lalu lintas).
Minyak bakar
Mirip dengan Amerika Serikat, harga bensin dan solar sekitar 0,60 Euro per liter, yang jauh lebih rendah dari harga keseluruhan di Eropa.
Ketika jauh di pedesaan, sulit untuk menemukan bensin tanpa timbal, yang kualitasnya mungkin buruk. Oleh karena itu, usahakan hanya menggunakan SPBU yang bermerek. Diesel dapat ditemukan di mana-mana, tetapi juga dapat berkualitas buruk, yang dapat menyumbat filter bahan bakar.
parkir
Saat parkir, harap jangan meletakkan barang berharga di tempat yang terlihat. Saat parkir semalaman, yang terbaik adalah menggunakan tempat parkir yang dijaga untuk memastikan keamanan. Anda biasanya dapat menemukannya di restoran atau restoran terdekat. Pilihan lain adalah bertanya kepada penduduk setempat apakah mereka dapat memarkir mobil mereka di halaman mereka semalaman.
Ada juga area berkemah formal di sepanjang jalan raya, dan berkemah liar diperbolehkan di hampir semua tempat. Jika Anda berkemah di dekat pemukiman, Anda harus bertanya dengan sopan kepada penduduk setempat apakah mereka dapat berkemah di sana. Tidak ada undang-undang dan peraturan yang melarang api unggun di beberapa tempat, tetapi tentu saja Anda harus memahami akal sehat tentang api unggun.Jika daerah setempat berada di daerah kering, jangan lakukan ini.
Anda harus memarkir mobil Anda di tempat parkir sebanyak mungkin, karena jika Anda berkendara ke tempat yang tidak parkir, ketika Anda meninggalkan mobil nanti, seseorang mungkin memalsukan kecelakaan mobil atau mencakar dan mencoba menghasilkan uang yang tidak terduga dari Anda. Inilah yang disebut "автоподстава". Untuk alasan ini, disarankan agar Anda menggunakan perekam mengemudi untuk membuktikan bahwa Anda tidak bersalah. Biasanya pada titik ini, lebih aman untuk mengemudikan mobil ke tempat parkir.
Rambu lalu lintas di jalan
Rambu-rambu jalan di Rusia hampir sama dengan rambu-rambu jalan di Eropa. Ada 8 jenis rambu lalu lintas, yaitu: rambu peringatan, rambu prioritas, rambu larangan, rambu kendali, rambu kendali khusus, rambu pesan dan rambu layanan, dan rambu informasi tambahan (disebut singkatan rambu).
tanda peringatanIni adalah segitiga untuk memperingatkan pengemudi akan bahaya di depan. Tanda peringatan paling umum yang akan Anda lihat adalah "Rusa atau rusa besar mungkin berada di persimpangan di depan", terdiri dari rusa segitiga. Tanda-tanda umum lainnya adalah tanda-tanda yang memperingatkan Anda tentang tikungan tajam atau tikungan yang berbahaya.
Tanda prioritasAda berbagai bentuk. Rambu-rambu ini dipasang di persimpangan dengan lampu sinyal, dan persimpangan ini akan memiliki "lampu berkedip kuning" untuk ditampilkan di malam hari. Anda akan melihat bahwa tanda prioritas yang paling umum adalah "memberi jalan". Tanda prioritas "memberi jalan" adalah tanda yang terdiri dari batas merah dan segitiga terbalik kosong, mirip dengan tanda peringatan, tetapi hanya batas merah dan kosong. segitiga terbalik ditampilkan. . Tanda umum lainnya yang mungkin Anda temukan adalah tanda "Jalan Prioritas". "Jalan Prioritas" adalah persegi yang sedikit diputar dengan batas kuning dan putih tebal di tengahnya. Tanda ini berarti bahwa jalan yang Anda lalui memiliki prioritas dan harus memberi jalan kepada pengemudi di jalan yang Anda lewati. Tanda umum lainnya adalah tanda "berhenti". Untuk menggunakannya ketika jarak pandang persimpangan sangat dibatasi, Anda harus berhenti sepenuhnya dan mengamati di kedua arah; tanda "berhenti" juga dipasang di perlintasan sebidang, dalam hal ini, Anda harus berhenti dan mengamati di kedua arah, dan pastikan tidak ada kereta yang mendekat. Anda bisa berhenti dengan menulis STOP di jalan, jika tidak, Anda mungkin harus berada di depan tanda tersebut.
Jangan bingung antara simbol STOP dengan "tanda garis berhenti" persegi panjang putih. "Tanda garis berhenti" bukanlah tanda prioritas, tetapi ditandai pada garis berhenti.
Tanda laranganDengan batas merah, yang paling umum adalah "Tanda Dilarang Masuk"; "Tanda Dilarang Masuk" terdiri dari lingkaran merah dengan font putih di tengahnya. "Tanda dilarang masuk" akan dipasang di ujung atau pintu masuk jalan satu arah untuk menunjukkan bahwa kendaraan dilarang masuk. Yang lainnya adalah tanda "Kendaraan Terlarang". "Kendaraan Terlarang" terdiri dari mobil dengan batas merah dan lingkaran dalam putih. Kendaraan dilarang masuk ke segala arah, dan tidak hanya dilarang satu arah. Biasanya rambu-rambu seperti "rambu dilarang masuk" dan "tidak ada kendaraan" ini kebanyakan dipasang di kawasan pejalan kaki, tetapi "rambu dilarang masuk" ini bisa dimasuki dengan sepeda. Tanda juga akan dipasang di pintu masuk tempat parkir hanya untuk penggunaan staf; dalam hal ini, akan ada tanda di bawah yang menunjukkan jenis mobil apa yang bisa masuk. Tanda ini tidak berlaku untuk angkutan umum dan kendaraan yang mengandung kategori II atau kategori I "penyandang cacat".
Tanda-tanda peraturanApakah biru. Salah satunya adalah batas kecepatan minimum, tanda kontrol adalah lingkaran biru dengan angka putih di tengah, ini adalah batas kecepatan minimum, Anda tidak boleh jatuh di bawah angka ini, jika tidak maka akan melanggar hukum. Rambu kendali juga dapat berupa rambu panah yang memuat jalan satu arah, tidak boleh melanggar arah panah rambu kendali pada pertigaan jalan.
Tanda-tanda kontrol khususBiasanya berwarna biru, sedangkan rambu-rambu jalan raya berwarna hijau. "Mulai dari area terbangun" adalah tanda kontrol khusus, yang terdiri dari persegi panjang biru (atau hijau jalan raya) dan nama tempat Rusia putih di dalamnya; itu berarti Anda akan pergi ke kota atau kota. direkomendasikan untuk memperlambat setiap 90 kilometer per jam. Setelah Anda menemukan tanda "area terbangun", pada dasarnya Anda telah mencapai kota perkampungan, tanda tersebut biasanya terdiri dari persegi panjang putih dan nama tempat Rusia hitam di dalamnya, atau jenis kelompok bangunan lain dengan persegi panjang putih dan hitam di dalamnya. Patuhi rambu dan kurangi kecepatan hingga 60 kilometer per jam untuk menghindari denda karena ngebut. Ada juga tanda kontrol khusus yang disebut "Jalan Pejalan Kaki", yaitu kotak biru dengan segitiga putih di tengahnya, dan zebra cross, dan pola orang; tanda ini dapat dipasang ketika ada lampu sinyal atau tidak. Di trotoar dengan lampu sinyal; bahkan di trotoar tanpa rambu, pejalan kaki memiliki hak jalan.
5.25 Tanda masuk "area mulai dibangun"
5.26 Tanda keluar "Start of built-up area"
5.23.1 Tanda masuk "Area terbangun"
5.24.1 Rambu keluar untuk "area terbangun"
5.23.2 Tanda masuk "Area terbangun"
5.24.2 Tanda keluar untuk "area terbangun"
Tanda pesanLatar belakang biru lebih banyak, tetapi latar belakang hijau lebih banyak di jalan raya. Beberapa dari tanda-tanda ini akan menunjukkan angka, yang memberi tahu Anda seberapa jauh Anda dari suatu tempat.
Tanda layananIni adalah persegi panjang biru panjang dengan atasan putih. Salah satu rambu ini adalah tanda "Kantor Polisi Lalu Lintas", yang terdiri dari persegi panjang biru panjang dengan bagian atas putih, dan bagian atas putih dengan huruf "ДПС" di tengah; tanda ini memberi tahu Anda bahwa ada polisi lalu lintas stasiun di depan. Selain itu, Anda mungkin juga menemukan tanda dengan "ПОЛИЦИЯ" di tengah atas putih; tanda ini memberi tahu Anda bahwa ada kantor polisi di depan. Dan jika ada arah dan angka dalam persegi panjang biru panjang, itu mewakili arah dan jarak.