Antartika - 南极洲

AntartikaTerletak di ujung paling selatan bumi, itu adalah benua terdingin dan terkering di bumi. Antartika adalahAtlantik、Samudera HindiadanSamudera PasifikDikelilingi oleh. Antartika ditutupi oleh lapisan es yang tebal, dengan ketinggian rata-rata 2.350 meter, menjadikannya benua tertinggi di dunia. Dengan luas total 14 juta kilometer persegi, itu adalah benua terbesar kelima di dunia. Iklim di Antartika sangat dingin, dan mungkin di bawah -50 °C di bagian dalam, dan suhu musim panas terpanas rata-rata 2°C. Antartika juga merupakan tempat dengan angin paling banyak di dunia.

Karena kondisi cuaca buruk, Antartika tidak memiliki penduduk tetap, tetapi banyak pemerintah di seluruh dunia memiliki stasiun penelitian di sana, beberapa di antaranya memiliki staf sepanjang tahun, dan beberapa hanya memiliki staf di musim panas. Meskipun beberapa negara mengklaim kedaulatan atas semua bagian benua, wilayah tersebut netral dan tidak ada negara yang memiliki kedaulatan. Antartika unik dalam banyak hal, yang paling terkenal adalah fauna uniknya: seperti penguin kaisar, penguin chinstrap, anjing laut, paus, terutama paus biru, yang merupakan makhluk terbesar di dunia.

daerah

Lihat juga:Kepulauan Samudra Selatan

Destinasi lainnya

Tujuan utama untuk mengunjungi Antartika akan menjadi basis penelitian (bagi mereka yang bekerja di benua beku),Semenanjung AntartikaatauLaut RossRegion (bagi yang berkunjung dengan kapal). Destinasi lain hanya bisa dijangkau oleh mereka yang memiliki daya turbin besar dan (yang terpenting) pendanaan.

• Antartika: Tidak seperti berbagai tempat di utara, Antartika terletak di tanah yang statis, sehingga mendukung stasiun penelitian permanen dan tiang ritual.
• Antartika yang Tidak Dapat Diakses: Tempat paling selatan di Antartika (dengan kata lain, ini adalah tempat yang paling sulit dijangkau di dunia), adalah situs stasiun kereta api Soviet yang ditinggalkan. Meski tertutup salju, masih ada patung Lenin emas. Seperti muncul dari salju (Moskow). Jika Anda dapat menemukan jalan di gedung, ada buku catatan tamu emas.
• Gunung Erebus: gunung berapi aktif paling selatan di dunia,Pulau RossDi sebelahnya, itu sangat menakutkan!
• Semenanjung Antartika: Jika ada tempat "turis" di Antartika, itu pasti Stasiun Palmer (KITA), museum di Pelabuhan Lockroy, pulau Cuverville, dan satu-satunya dua kapal pesiar di benua itu: Paradise Bay dan Port Neko.
• Kepulauan Shetland Selatan：Semenanjung AntartikaKelompok atraksi utama lainnya untuk tur kapal pesiar meliputi: Penguin dan mata air panas di Pulau Deception, Hannah Point, Pulau Half Moon, Kepulauan Aiqiu, Pangkalan Artigas (Uruguay) Dan keramahan Stasiun ArctowskiPolandiaPeneliti
• Stasiun McMurdo（KITA) Dan Basis Scott (Selandia Baru) Di daratan dekat Pulau Ross.
• Mawson's Hut: Perkemahan kecil ekspedisi Antartika Sir Douglas Mawson yang bernasib buruk.Dia adalah satu-satunya yang selamat.Teluk PersemakmurandariTitik Denison。
• Pulau Macquarie

mempelajari

Meskipun beberapa negara telah mengajukan tuntutan di berbagai bagian Antartika, hal itu diatur oleh "Perjanjian Antartika" tahun 1958, yang menetapkan benua Antartika sebagai zona penelitian internasional untuk perdamaian dan kerja sama. Karena "Perjanjian Antartika" melarang sebagian besar penandatangan membuat klaim baru atas wilayah tersebut, dan selama perjanjian itu dibuat, hampir tidak akan ada dampak pada klaim wilayah Antartika yang telah dibuat, sehingga ada tumpang tindih klaim dan sejumlah besar negara. Satu-satunya lahan kering penting lainnya dengan karakteristik ini adalahSudandanMesirdi antaraBir Tawil. Tidak ada kota di daerah ini, hanya lebih dari 20 stasiun penelitian, dengan total populasi berkisar antara 1.000 hingga 4.000, tergantung pada waktu tahun (November hingga Maret musim panas lebih dari Juni hingga September musim dingin). Ini hanya untuk tujuan ilmiah dan tidak memberikan dukungan pariwisata resmi. Hukum negara tempat setiap stasiun penelitian beroperasi berlaku di sana.

Perjalanan pribadi ke Antartika biasanya mengambil salah satu dari tiga bentuk: pelayaran laut komersial (sejauh ini yang paling populer), ekspedisi pendaratan khusus, atau jalan-jalan dengan pesawat.

Sekitar 80 perusahaan milikAsosiasi Operator Tur Antartika Internasional(IAATO), yang merupakan organisasi keanggotaan yang bertanggung jawab untuk mengelola perjalanan non-riset di wilayah tersebut. Menurut data organisasi, 41.996 wisatawan melakukan perjalanan ke Antartika pada 2017-18, meningkat 16% dari tahun lalu.

sejarah

AntartikaIni adalah benua terakhir yang ditemukan oleh umat manusia. Meskipun para penjelajah telah melaporkan jejak sebelumnya dari "Tanah Tak Dikenal di Selatan", lokasi paling awal yang dikonfirmasi adalah daratan selatan dengan garis lintang 60°.Rusia、InggrisatauKITAPara kru pada Januari 1820 (tidak ada informasi yang dapat dipercaya untuk menentukan mana yang pertama kali ditemukan). Orang pertama yang diketahui menginjakkan kaki di benua Antartika adalah master sealer Amerika John Davis pada tahun 1821.

Perairan dan pantai yang bergejolak dieksplorasi sepanjang abad ke-19. Pada tahun 1897,BelgiumEkspedisi tersebut menghabiskan musim dingin di atas Antartika, yang merupakan awal dari "Era Ekspedisi Antartika Heroik", yang akhirnyaNorwayExplorer Roald Amundsen dan krunya menginjakkan kaki di Antartika 14 tahun kemudian. Stasiun Penelitian Ilmu Kutub Stasiun Kutub Selatan Amundsen-ScottInggrisDinamakan setelah penjelajah Robert Scott, ia tiba di daerah kutub sekitar sebulan kemudian, tetapi tidak pernah kembali ke pantai.

Dalam sejarah, sepuluh negara telah membuat deklarasi kedaulatan di beberapa bagian Antartika, beberapa di antaranya tumpang tindih. Pada bulan Juni 1961, "Perjanjian Antartika" ditandatangani dan dilaksanakan, menetapkan bahwa semua wilayah selatan 60 derajat lintang selatan yang mengandung lapisan es (luas total sekitar 52 juta kilometer persegi) hanya untuk tujuan menjaga perdamaian dan pembekuan. semua pernyataan kedaulatan negara, dengan kata lain, Antartika bukan milik satu negara, tetapi milik seluruh umat manusia. Pada tahun 1983, Cina secara resmi bergabung dengan "Perjanjian Antartika." Perjanjian itu menjadikan benua itu sebagai cadangan ilmiah,Tidak mengakui, menyengketakan, dan tidak menetapkan syarat kedaulatan teritorialDan dilarang disanaMelakukan kegiatan militer apa pun. Saat ini, sebagian besar dari ribuan "penduduk" memang peneliti berumur pendek, yang tidak mengherankan mengingat lingkungannya yang terpencil dan terpencil. Meskipun sekitar 40.000 wisatawan berkunjung setiap tahun, sebagian besar wisatawan hanya bisa pergi ke sana dengan kapal pesiarSemenanjung AntartikaDan pulau-pulau tetangga. Sejumlah kecil orang lahir di Antartika, tetapi sejauh ini, ini tidak mengarah pada apa pun yang mendekati populasi "kelahiran asli", dan tidak ada persyaratan serius untuk "kemerdekaan Antartika".

Tumbuhan dan Hewan

Antartika adalah satu-satunya benua tanpa sejumlah besar tanaman darat dan tidak ada mamalia, reptil, atau amfibi darat asli (tidak ada beruang kutub: karena mereka hanya ada di Kutub Utara). Namun, garis pantainya adalah rumah bagi banyak spesies burung dan penguin yang bermigrasi (terlepas dari musimnya, beberapa di antaranya hidup di Antartika), dan Samudra Selatan di sekitarnya adalah rumah bagi banyak ikan dan mamalia laut, termasuk paus.

lanskap

Jangan tertipu oleh fenomena permukaannya—semuanya es dan salju—: Antartika sebenarnya hanyalah gurun. Kelembaban di daerah ini semua terikat bersama oleh air laut yang dingin dan lembaran besar, rak dan balok es, menutupi hampir seluruh benua dan perairan sekitarnya. Hampir tidak ada salju dan bahkan sedikit hujan di sini.

Iklim

Bagi wisatawan, Antartika hanya dapat dimasuki selama musim panas selatan "November hingga Maret". Selama periode ini, es laut cukup mencair untuk memungkinkan masuk, dan suhu pantai dapat naik hingga suhu tinggi 14°C (57°F). Suhu rata-rata lokal dapat mencapai di atas nol, tetapi saat ini masih berangin dan kering. Ada dua puluh empat jam di siang hari, dan itu tidak dapat diakses dari laut di musim dingin. Suhu bisa turun hingga -40 ° C, dan hanya ada kegelapan dalam waktu 24 jam.

Suhu di atas berlaku untuk pulau-pulau dan wilayah pesisir yang biasa dikunjungi wisatawan. Iklim jauh di dalam benua, sepertikutub SelatanBahkan lebih parah. Suhu rata-rata tahunan minus 25 derajat, suhu tinggi di musim panas sekitar -15°C, dan suhu rendah di musim dingin turun menjadi -80 °C. Telah terjadi suhu ekstrem minus 91,8 derajat . adaLingkaran Kutub SelatanDi dalam, bagian dari musim panas dapat dilihatHari kutub。

Buku film dan televisi

Bagi kebanyakan orang, membaca tentang Antartika adalah satu-satunya cara yang terjangkau untuk mengalami benua Afrika. Buku termasuk karya non-fiksi mulai dari karya fiksi liar hingga misi awal yang luar biasa dari para petualang yang ingin menaklukkan perbatasan daratan terakhir bumi.

buku

• "Seni Kepemimpinan Shackleton"(Bahasa Inggris: Shackleton's Way: Leadership Lessons from the Great Antarctic Explorer), penulisnya adalahMargot Morrell dan Stephanie Capparell, Buku ini menguraikan dan menganalisis kepemimpinan dan filosofi Sir Shackleton dalam menghadapi berbagai krisis selama ekspedisinya.

• "700 Hari Bertahan Hidup di Kutub: Catatan Ekspedisi Antartika Shackleton"(Bahasa Inggris: Ketahanan: Ekspedisi Antartika Legendaris Shackleton), penulisnya adalahCaroline Alexander, Buku ini menceritakan kisah epik legendaris Shackleton dan ekspedisi rombongannya ke Antartika.

• "Ke Antartika", Penulisnya adalah Cai Jinghui, dan ceritanya terungkap karena "Tiket Feri Menit Terakhir".

Film

• "Petualangan Antartika"(English: Eight Below), dirilis pada tahun 2006, bercerita tentang 8 anjing kereta luncur yang terjebak di Antartika karena cuaca, saling membantu dan hidup sendiri di Antartika menunggu pertolongan.

• "Diary Penguin Kaisar"(La marche de l'empereur), dirilis pada tahun 2005, menunjukkan kehidupan penguin secara lebih realistis.

Dokumenter

• "Planet Beku"(Bahasa Indonesia: Planet Beku), dirilis pada tahun 2011, film dokumenter epik ini diproduksi oleh BBC. Butuh waktu hampir lima tahun untuk menangkap keindahan kutub yang sulit dilihat orang awam dari beberapa perspektif seperti laut, darat dan udara. menunjukkan keindahan alam dan bentuk hewan dari Antartika dan Arktik.

kedatangan

Meskipun Antartika tidak memiliki pemerintahan atauKontrol transit, Tetapi setiap wisatawan darat atau laut di selatan 60°LS perlu mendapatkan izin dari negara-negara anggota Perjanjian Antartika. Aplikasi harus diajukan enam bulan sebelumnya.

Penerbangan

Karena tidak ada landasan pacu beraspal, pesawat dan pilot harus dapat mendarat di landasan pacu es, salju atau kerikil: lihatPenerbangan umum。

Sebagian besar penerbangan ke Antartika berasal dariGereja Kristus，Cape TownatauPunta ArenasMerancang. Ada 28 fasilitas pendaratan bandara di Antartika, dan 37 stasiun Antartika memiliki helipad. Pendaratan biasanya dibatasi pada siang hari ("musim panas" dari Oktober hingga Maret).

Ada pendaratan musim dingin di Stadion Williams, tetapi suhu rendah berarti bahwa pesawat tidak dapat bertahan di atas es selama lebih dari satu jam atau lebih, karena alat ski mereka mungkin membeku di atas es. Perjalanan biasanya dilakukan oleh pesawat militer sebagai bagian dari kargo. Dalam hal ini, penumpang diharapkan membawa barang bawaan mereka sendiri dan mungkin juga memerlukan bantuan dengan biaya pengiriman.

Penerbangan komersial ke Antartika jarang terjadi, tetapi dapat digunakan. Aerovías DAP dan Adventure Network International masing-masing menyediakan penerbangan komersial ke King George Island dan Frei Station di ANI Union Glacier Camp. Jika mengambil penerbangan Aerovías DAP sebagai bagian dari perjalanan XXI di Antartika, perusahaan perjalanan akan mentransfer semua bagasi terdaftar ke akomodasi Anda.

Area pendaratan utama meliputi:

• -62.193794-58.9806051 Bandara Letnan Rudolph Marsh Martin（IATA：TNM）。pengantarMelayani Frei Base, Bellingshausen Station, Great Wall Station, General Artigas Station, King Sejong Station, Jubany Base, Commandante Ferraz Base, Henryk Arctowski Base, dan Machu Picchu Base. Keunikannya adalah satu-satunya tempat di seluruh benua Antartika yang memiliki kode IATA.  
• -77.8675167.0566672 Lapangan Williams。pengantarMenyediakan layanan untuk Stasiun McMurdo dan Stasiun Scott.  
• -77.956389166.7666673 Bandara Phoenix（Lapangan Udara Phoenix）。pengantarIni menggantikan Bandara Pegasus, yang melayani Stasiun McMurdo dan Pangkalan Scott.  
• -77.853889166.4686114 Landasan es laut tahunan（Landasan Pacu Es Laut Tahunan）。pengantarMenyediakan layanan untuk Stasiun McMurdo dan Pangkalan Scott.  
• -79.777778-83.3208335 Union Glacier Blue-Ice Runway。pengantarBergantung padaAntartika Logistik dan Ekspedisi LLCOperasi.  

Penerbangan komersial ke Antartika terbatas, dan beberapa operator menyediakanSydney、Melbourne、HobartdanPunta ArenasPenerbangan ke Antartika. Penerbangan ini biasanya mengunjungi Antartika dan terbang di atas es selama beberapa jam. Sebagian besar penumpang di shift kursi memutar posisi mereka di tengah-tengah pesawat, memberikan setiap orang jendela atau tempat duduk dekat jendela dalam separuh waktu. Harga berkisar dari $5.200 untuk kelas satu hingga $1.400 untuk kelas ekonomi dengan pemandangan sebagian rintangan, atau $900 untuk kursi tengah yang tidak berputar, tergantung pada jumlah orang di portal.

Kapal pesiar

Dengan kapal pesiarIni adalah cara paling umum untuk mengunjungi Antartika. Selama musim panas di Antartika, beberapa perusahaan menawarkan perjalanan singkat untuk memperkuat kapal di atas es Antartika. Karena pemecah es berbentuk bulat di bagian bawah, kapal yang diperkuat es (tidak sekeras pemecah es) lebih disukai: konfigurasi ini dapat memperkuat aksi gelombang yang sudah sangat besar di Lintasan Drake. Kapal-kapal ini biasanya menyediakan perjalanan harian selama semingguAfrikaBenua (biasanyaSemenanjung Antartika)atauPulau Antartika(MisalnyaPulau penipuandanPulau Aitcho) Beberapa perjalanan singkat. Pemandangannya luar biasa, penguinnya ramah (yah, beberapa di antaranya), dan pengalamannya tak tertandingi!

Saat bepergian dengan perahu, harap diperhatikan bahwa kapal yang lebih kecil (biasanya membawa 50 orang dan 100 penumpang) dapat mencapai tempat-tempat yang tidak dapat dijangkau oleh kapal yang lebih besar, sehingga membawa Anda lebih dekat dengan alam dan satwa liar Antartika. Kapal yang lebih besar (membawa hingga 1.200 orang) kurang rentan terhadap laut yang ganas, tetapi opsi pendaratan lebih terbatas. Banyak perahu termasuk pendakian naturalistik, wisata zodiak, dan kayak laut, yang sempurna untuk pelancong rekreasi yang aktif.

Anda perlu menyiapkan pakaian hangat: termasuk sepatu bot, tutup kepala, sarung tangan, celana tahan air, jaket, dan pakaian dalam termal. Sebagian besar item ini dapatUshuaiaBeli atau sewa, tetapi terkadang tidak selalu mudah untuk mendapatkan ukuran yang tepat selama musim ramai. Jadi bawalah apa pun yang Anda bisa dari stok Anda sendiri.

Operator kapal pesiar biasanya hanya mengizinkan 100 orang di darat untuk mematuhi perjanjian IAATO. Oleh karena itu, jika Anda naik perahu dengan lebih dari 200 orang, Anda hanya bisa tinggal di perahu paling lama beberapa jam sehari. Secara umum, kapal yang lebih kecil akan mencoba memastikan bahwa ada dua lokasi berbeda di sekitar Antartika setiap hari, meskipun ini tentu saja tergantung pada cuaca, dan untuk setiap kunjungan tertentu, Anda dapat mengharapkan tingkat keberhasilan 60% untuk personel pendaratan.

Banyak perusahaan pelayaran sekarang menawarkan opsi penerbangan/pesiar, termasuk dariChilidariSan DiegoatauPunta ArenastibaPulau Raja GeorgePenerbangan satu arah atau pulang pergi. Ini biasanya lebih baik daripada melewati penyeberangan dua arahSaluran DrakePelayaran lebih mahal, tetapi 1 hari lebih pendek dari total waktu perjalanan.

Perusahaan yang menyediakan kapal pesiar ke Antartika meliputi:

• Abercrombie & Kent. Anggota penuh IAATO, dengan 20 tahun pengalaman operasi di Antartika, menyediakan banyak program pendidikan.
• Pengiriman Antartika. Sebagai anggota penuh IAATO, Antarctic Shipping Company mengoperasikan 78-penumpang "M/V Antarctic Dream". Kapal ekspedisi ini adalah lambung yang diperkuat yang dibuat khusus untuk ekspedisi Antartika. Kapal ini telah sepenuhnya diperbarui untuk meningkatkan kenyamanan kapal pesiar kecil. . Ukuran kapal memungkinkan beberapa pendaratan di Antartika dan kesempatan untuk berkemah dan kayak.
• Antartika Tidak Terikat. Ocean Nova dan Antarctic Unbound, anggota resmi IAATO, menyediakan rencana perjalanan 11 hari dan 22 hari. Perjalanan ini naik dan turun dari daratan dan memberikan kesempatan untuk trekking, berjalan kaki, dan kayak.
• Pesiar Menuju Antartika. Sebuah perusahaan kecil menyediakan kapal pesiar di sebagian besar kapal yang berlayar di Semenanjung Antartika.
• Ekspedisi Antarply. Anggota IAATO, Antarpply Expeditions adalah operator utama pelayaran ekspedisi kapal kecil ke Antartika dan pulau-pulau di bawah Antartika. Antarpply berkantor pusat diUshuaia, Pandai membawa rombongan kecil dan penumpang individu ke area paling spektakuler, terpencil, dan primitif di dunia dengan "USHUAIA".
• Ekspedisi Aurora. Aurora Expeditions adalah pelopor dalam petualangan kapal, yang didedikasikan untuk kelompok kecil berdampak rendah yang ingin menjelajahi Antartika. Mereka dapat membawa hingga 54 penumpang, dariAustralia、Selandia BarudanAmerika SelatanPada saat keberangkatan, berbagai kegiatan juga disediakan, termasuk kayak laut, berkemah, fotografi, panjat tebing dan menyelam.
• kulit kayu eropa. Kapal layar persegi yang menyediakan 22 hari perjalanan ke Antartika dan tujuan Antartika lainnya, sepertiGeorgia SelatandanTristan da Cunha。
• Safari Ekologi Cheesemans. Berikan rencana perjalanan yang mendalam, dengan menekankan waktu pendaratan maksimum dan tanda-tanda zodiak untuk berlayar dengan sejumlah besar veteran Antartika. Mereka menyediakan berbagai rencana perjalanan di tahun yang berbeda, termasukSemenanjung Antartika、Georgia SelatandanKepulauan Falkland, Hanya perpanjangGeorgia SelatandanKepulauan FalklandDan diperpanjangSemenanjung AntartikaDan daratan. Mereka mencarter seluruh kapal yang paling cocok untuk ekspedisi, dan selalu kurang dari 100 orang, sehingga setiap orang dapat segera mendarat untuk menyediakan lebih banyak waktu untuk mendarat.
• Compagnie du Ponant. Menyediakan kapal pesiar mewah danPerancisdanJermanBeberapa rencana perjalanan tur.
• Spesialis Kapal Pesiar Ekspedisi. Disediakan dariAmerika SelatandanSelandia BaruSerangkaian pelayaran ekspedisi Antartika kecil.
• Petualangan G. Untuk bepergian dengan kapal mereka adalah "Ekspedisi M/S". Jumlah maksimum penumpang adalah 120, dan ada kuliah oleh staf dan naturalis di kapal.
• Ekspedisi Geografis. Petualangan Antartika GeoEx yang populer adalah ekspedisi ke Laut Ross dan McMurdo Sound.
• Kapal Pesiar Hapag-Lloyd. Sebagai anggota IAATO, kapal ekspedisi kecil mereka memiliki peringkat es tertinggi untuk kapal pesiar. Setiap kapal menyediakan 4-5 kapal pesiar ke Antartika dari Desember hingga Maret setiap tahun, termasukSemenanjung Antartika、Kepulauan Shetland Selatan、Kepulauan Falkland、Georgia SelatandanLaut Weddell。
• Ekspedisi Warisan。Selandia BaruPerusahaan perjalanan petualangan pemenang penghargaan. Mereka fokus pada ekspedisi kelompok kecil dalam sejarah alam dunia, dan merekaKepulauan Antartika、Laut RossdanAntartika TimurKeahlian dan pengalamannya tak tertandingi. Mereka mengoperasikan kapal penelitian kutub mereka sendiri yang diperkuat es "The Enderby Spirit" dan pergi ke sana beberapa kali dalam setahunLaut RossdanTeluk Persemakmuran(Rumah bersejarah terkenal Sir Douglas Mawson).
• Perjalanan pemberani. Kapal mereka adalah pemecah es kokoh yang dapat bergerak bebas bahkan di daerah kutub. Perahu ini berukuran kecil (hingga 100 orang) dan memberi Anda kesempatan untuk pergi ke banyak tempat yang tidak dapat dijangkau orang lain. Untuk mendekatkan Anda, mereka memiliki 10 perahu motor tiup kokoh (zodiak Cina) yang dapat memasuki wilayah perairan kecil atau dangkal dan daratan.
• Ekspedisi Lindblad. Lindblad adalah orang pertama yang melakukan perjalanan ke Antartika pada tahun 1966 dan menyediakan beberapa perjalanan ke Semenanjung Antartika, sertaKepulauan FalklanddanGeorgia SelatanTermasuk tur "National Geographic Explorer" baru untuk 148 tamu.
• Ekspedisi Geografis Nasional. Perjalanan ini juga termasuk kunjunganGeorgia SelatandanKepulauan Falkland. Website ini menyediakan semua informasi yang dibutuhkan untuk perjalanan.
• Ekspedisi Seluas Laut. Oceanwide Expeditions telah memilih "operator ekspedisi kutub terkemuka di dunia" di pasar pariwisata dunia London selama bertahun-tahun, dan telah mengorganisir pelayaran ekspedisi selama hampir 20 tahun. Lingkup bisnis meliputi:Antartika、Georgia Selatan、SpitsbergendanTanah penggembalaan. Armada terdiri dari beberapa kapal es yang nyaman, termasuk Plancius, Ortelius, Rembrandt van Rijn dan Noorderlicht. Karena tradisi panjang perintis di daerah kutub, anggota ekspedisi memiliki pemahaman yang mendalam tentang Antartika dan Arktik.
• Pesiar Ekspedisi Orion. Perusahaan ini adalah kapal yang dirancang khusus untuk memasuki daerah terpencil dengan kemewahan bintang lima. Pesiar Ekspedisi Orion akan menjadiAustraliadanSelandia BaruBerangkat ke Antartika untuk beberapa pelayaran musim panas.
• Pelayaran Kutub. Ini adalah perusahaan kecil yang menyediakan akses keSemenanjung AntartikadanLaut Ross(Kadang-kadang kembali ke besar) sebagian besar perjalanan perahu. Tahu betul tentang kapal pesiar Antartika dan melakukan perjalanan ke daerah yang unik ini.
• Ekspedisi Quark. Sejak tahun 1991, pemimpin petualangan Kutub telah mengoperasikan beberapa kapal dan rencana perjalanan setiap musim ke berbagai wilayah di Semenanjung Antartika.
• Tur Burung Rockjumper. adaAfrika SelatanOperasi, bagi merekaMengamati burungmereka yang tertarik.

Sebagian besar kapal pesiar berangkat dariArgentinaUshuaia、ChiliPunta Arenas、Selandia BaruMenggertakdanAustraliaHobartBerangkat dari empat pelabuhan.

Pelayaran

Sekitar selusin perahu layar sewaan, banyak di antaranya adalah anggota IAATO, dariAmerika SelatantibaSemenanjung AntartikaSediakan tiga sampai enam minggu berlayar. Penawaran terbanyakGaya ekspedisiPara tamu diundang untuk memberikan bantuan, tetapi biasanya tidak memerlukan pengalaman berlayar sebelumnya. Yacht menarik individu melalui "ranjang bawah" dan mendukung ekspedisi pribadi seperti penelitian ilmiah, mendaki gunung, kayak, dan produksi film. Dibandingkan dengan kapal pesiar yang lebih populer, kapal pesiar kecil dapat bekerja lebih banyak dan secara signifikan kurang nyaman, tetapi umumnya memungkinkan lebih banyak kebebasan dan fleksibilitas. Bagi orang yang tepat, ini mungkin pengalaman yang lebih berharga.

• Petualangan laut. Kapal pesiar pendukung ekspedisiAustraliaDibangun untuk daerah lintang tinggi. Mengkhususkan diri dalam ekspedisi pribadi atau komersial, yang melibatkan pembuatan film, penelitian ilmiah, ekspedisi, pecinta satwa liar atau hanya pengalaman intim di Antartika.
• Ekspedisi. Kapal pesiar berlayarSEGELIni adalah perahu layar ekspedisi yang dirancang khusus yang menyediakan ekspedisi pribadi, mendukung penelitian, pembuatan film atau proyek pendakian, dan juga menyediakan perjalanan bertingkat untuk individu.
• Semangat Sydney。AustraliaDarrel dan Cath memiliki dan mengoperasikanSemangat Sydney, Ini adalah kapal pesiar pendukung ekspedisi yang terdiri dari kru film, pendaki, pemain ski, kayak laut, penyelam kering, ilmuwan, pelaut dari semua tingkatan dan pengamat paus. Mereka biasanya membawa kayak dan menyediakan sewa pribadi dan perjalanan kelompok individu.

Stasiun Kutub Selatan

Salah satu cara untuk memasuki Antartika memang sulit, tetapi Anda bisa bergabung dengan tim peneliti melalui berbagai stasiun penelitian. Harap dicatat bahwa ini bukan perjalanan wisata, ini hanya untuk orang-orang yang ingin melihat keindahan Antartika dan ingin membantu meneliti dan melindunginya.

Bepergian

Kuda poni, kereta luncur anjing, papan seluncur salju, traktor, kucing salju (dan kendaraan pelacak serupa), dan pesawat terbang termasuk helikopter dan pesawat ski semuanya digunakan untuk melewati Antartika. Kapal pesiar menggunakan kapal zodiak untuk mengangkut wisatawan dari kapal ke pantai. Bawalah bahan bakar dan makanan Anda sendiri, atau atur persediaan terlebih dahulu. Anda tidak dapat membeli bahan bakar atau makanan di benua Afrika.Kapal pesiarBersiaplah untuk transportasi pendaratan, makanan, dll. Beberapa juga menyediakan pakaian cuaca dingin.

Bahasa

Pada dasarnya Anda harus menggunakan bahasa negara mana Anda dan tim ekspedisi dari negara mana Anda berada, dan menggunakannya di antara ekspedisi yang berbeda.bahasa Inggrismenyampaikan. Karena tidak ada penduduk asli di Antartika dan hanya sedikit orang yang lahir di sini, tidak ada bahasa resmi atau bahasa asli di daerah ini.

tinggal

Ada 24 jam sinar matahari di Antartika di musim panas di belahan bumi selatan dan 24 jam malam di musim dingin. Pengunjung harus memastikan bahwa mereka mengambil tindakan untuk mempertahankan waktu tidur yang normal, karena sinar matahari yang terus menerus dapat mengganggu jam biologis. Tidak ada hotel atau penginapan di daratan, dan basis penelitian umumnya tidak mengakomodasi tamu. Meski ekspedisi darat akan menggunakan tenda sebagai tempat berlindung, sebagian besar wisatawan akan tidur di kapal.

pekerjaan

Dapat digunakan dalam penyelidikan ilmiah dan basis penelitian di Antartika. Posisi biasanya kompetitif dan hanya terbuka untuk kandidat yang berkualifikasi tinggi.

Sebelum keberangkatan dari Antartika, diperlukan induksi dan pelatihan. Sebagian besar posisi adalah posisi musim panas, yang berlangsung hingga musim dingin utara/musim panas belahan bumi selatan, dan pangkalan ini memiliki staf penuh. Beberapa posisi cocok untuk orang yang ingin "musim dingin" di musim dingin Antartika yang dingin.

Badan-badan berikut bertanggung jawab untuk penempatan staf di Antartika:

• Kontrak Dukungan Antartika。pengantarBertanggung jawab untuk staf semua pangkalan Antartika Amerika. Pelamar dapat melamar melalui situs web atau salah satu bursa kerja Antartika yang diadakan di seluruh negeri. 

• Survei Antartika Inggris。pengantarStaf Ekspedisi Antartika Inggris ditempatkan di Antartika dan sekitarnya, termasukKepulauan FalklanddanGeorgia Selatan。  

Keamanan

Lihat:Cuaca dingin

Antartika adalah lingkungan yang ekstrem, dan kecelakaan tidak dapat dihindari. Setiap tahun, banyak orang terluka atau bahkan terbunuh ketika "mengunjungi Antartika". Meskipun hal ini seharusnya tidak menghalangi orang untuk berkunjung, hal ini seharusnya mendorong wisatawan untuk berhati-hati saat memilih perjalanan dan membuat penilaian realistis terhadap kemampuan mereka.

Karena sebagian besar pengunjung Antartika akan tiba dengan perahu, bahaya terbesar disebabkan oleh badai laut. Cuaca di Samudra Selatan adalah alam yang paling ekstrim, kemungkinan angin topan dan gelombang setinggi 60-70 kaki. Dalam keselamatan dan desain kapal modern, kemungkinan tenggelamnya rendah, tetapi kemungkinan terlempar oleh gelombang tinggi. Saat naik perahu dalam cuaca buruk, pastikan setidaknya ada satu pegangan pengaman dan hindari membuka pintu saat badai, karena perpindahan ombak yang tiba-tiba dapat dengan mudah membuat pintu yang berat menghantam bagian tubuh. Tetap di kabin Anda dalam cuaca buruk dan tunggu badai mereda. Demikian juga, berhati-hatilah saat kembali ke kapal melalui zodiak dan mengikuti instruksi kru: jika Anda terpeleset dan jatuh, platform pendaratan dalam cuaca buruk bisa berakibat fatal.

Meskipun sebagian besar wisatawan dilengkapi dengan baik, cuaca di benua Afrika juga sama ekstremnya. Untuk ekspedisi, opsi pencarian dan penyelamatan terbatas, sehingga tim ekspedisi harus merencanakan semua kemungkinan. Antartika tidak memiliki pemerintahan formal atau sistem hukum, tetapi hukum negara asal atau keberangkatan dan hukum dari pemerintah penuntut mungkin berlaku. Aturan tentang perlindungan lingkungan dan situs sejarah akan ditegakkan dengan ketat, dan dendanya mungkin sangat tinggi.

Di Antartika, rumah sakit biasanya "beberapa hari". Sebagian besar kapal dan stasiun penelitian memiliki dokter, tetapi fasilitasnya terbatas. Jika evakuasi diperlukan (jika memungkinkan), biayanya bisa mencapai puluhan ribu dolar. Banyak operator pelayaran Antartika mengharuskan penumpang untuk mendapatkan asuransi evakuasi. Sebelum memulai perjalanan Antartika, mereka yang memiliki kondisi yang ada harus sangat mempertimbangkan risiko menjelajah ke daratan di mana bantuan medis mungkin tidak tersedia.

Perawatan medis

Lingkungan di Antartika sangat keras.Cuaca dinginIni adalah bahaya kesehatan utama. Wisatawan harus siap untuk setiap kunjungan. Sarung tangan, jaket, celana, dan sepatu bot tahan air dan tahan angin mutlak diperlukan. Kebutuhan lain yang sering diabaikan termasuk tabir surya dan kacamata hitam. Di musim panas, pengunjung akan terkena sinar matahari dari atas dan pantulan salju, es, dan air.

Faktanya, jumlah ozon di Antartika dan beberapa pulau di sekitarnya tidak setinggi di bagian lain dunia, yang berarti tidak ada penghalang sinar matahari yang begitu kuat. Selain itu, mereka yang datang dengan kapal sangat disarankan untuk meminum obat mabuk laut selama perjalanan, karena bahkan yang paling cocok untuk berlayar pun dapat merasa tidak nyaman dalam badai yang parah. Silakan berkonsultasi dengan dokter Anda untuk menentukan obat mana yang cocok untuk Anda.

etiket

Lingkungan di Antartika sangat rapuh. Jika memungkinkan, polusi harus dihindari. Ekspedisi harus berharap untuk menghilangkan "semua" limbah dari benua ketika ia pergi. Fasilitas pengolahan limbah dan pengolahan limbah di benua Afrika sangat dibatasi dan terbatas pada fasilitas permanen. Pengunjung sangat prihatin tentang bahaya memasukkan organisme asing ke dalam lingkungan Antartika yang rapuh. Banyak agen perjalanan akan meminta pengunjung untuk mencuci sepatu bot mereka setelah mendarat untuk menghindari pengangkutan benih atau barang lain dari satu tempat ke tempat lain. Selain itu, pengunjung harus memeriksa semua pakaian sebelum naik ke kapal untuk menghindari membawa tanaman atau bahan hewan ke Antartika: spesies invasif telah menghancurkan banyak area di planet ini, jadi sangat penting untuk melindungi Antartika dari bahaya ini.

Asosiasi Operator Tur Antartika Internasional(IAATO) adalah organisasi sukarela agen perjalanan yang bertujuan untuk mempromosikan pariwisata yang aman dan ramah lingkungan di Antartika. Ini menerbitkan standar untuk praktik yang bertanggung jawab dari pengunjung pribadi ke benua Afrika untuk operator tur anggota.

Komunikasi

Nama domain tingkat atas Antartika adalah.aq, Ini ditugaskan ke organisasi yang bekerja di Antartika atau pemerintah penandatangan "Perjanjian Antartika". Biasanya, servernya di-host di tempat lain. Beberapa wilayah Antartika mungkin memiliki koneksi satelit, tetapi konektivitasnya terbatas dan mahal.

kantor PosSangat sedikit, tetapi Anda bisa mendapatkannya dari ChiliVilla Las EstrellasAtau kartu pos (dengan cap pos yang benar-benar unik) yang dikirim kembali dari pangkalan Port of Lockroy di Inggris, baik diSemenanjung AntartikaPulau.