Lubański poviat - poviat di Polandia, di dalam Provinsi Dolnośląskie, dibuat pada tahun 1999 sebagai bagian dari reformasi administrasi. Tempat duduknya adalah Lubań.
Lambang Lubań poviat
Divisi administrasi
Poviat terdiri dari:
komune perkotaan: Lubań, wieradów-Zdrój komune perkotaan-pedesaan: Leśna, Olszyna komune pedesaan: Lubań, Platerówka, Siekierczyn kota: Lubań, wieradów-Zdrój, Leśna, Olszyna
Ini berbatasan:
di barat dengan poviat Zgorzelec, di utara dengan poviat Bolesławiecki, di timur dan tenggara dengan poviat Lwówecki, di barat daya dengan Republik Ceko.
Layak untuk dilihat
di Lubań
Menurut daftar National Heritage Institute, benda-benda berikut dimasukkan dalam daftar monumen [12]:
area gereja paroki kota tua Tritunggal Mahakudus, ul. Szymanowskiego 1, neo-Gothic dari tahun 1857–1861 menurut desain oleh Alexis Langer. Rumah sakit pra-perang bersejarah di Zawidowska Street, saat ini, sebagian kecil dari bangunan telah dibangun kembali menjadi flat, Gereja Injili Perawan Maria, al. Kombatantów, dari paruh kedua Gereja Injili abad ke-14 – 19 Holy Cross, Okrzei Square (saat ini tidak ada lagi). Menara Trynitarska (belfry bekas Gereja Tritunggal Mahakudus), pl. Lompy, dari 1320 - paruh pertama Abad ke-14 dan ke-19, sisa-sisa gereja Dari więtej Trójcy, pemakaman Injili, saat ini komunal, ul. Pameran penampungan di Wrocław
Museum unik yang didedikasikan untuk Pertempuran Lubań pada tahun 1945.
Pemakaman Katolik Roma, saat ini ditutup, dari pertengahan abad ke-19 Taman kota abad ke-19, ul. Kombatantów, dari awal abad ke-19
tembok kota dari tahun 1318, dibangun dari batu basal dari tambang terdekat; awalnya dikelilingi oleh parit; di cincin ganda tembok ada empat gerbang kota utama: Nowogrodziecka, Mikołajska, Bracka dan Zgorzelecka; sekarang sisa-sisa - fragmen sepanjang ul. Podwale: menara pertahanan - Menara Bracka, di sebelah Gereja Salib Suci, dari 1318 hingga abad ke-14, bagian dari Gerbang Bracka, dibongkar pada abad ke-19, menara "Kramarska" (bekas balai kota), dari Abad ke-14, sisa-sisa balai kota abad ke-14 yang dibangun pada tahun 1554 - abad ke-16 dengan gaya Renaisans; saat ini menampung Aula Dewan Kota, Museum Daerah (sebelumnya Museum Permukiman Militer), Kantor Pendaftaran dan Perpustakaan Umum Kota dom, ul. 7 Dywizji 12, sebuah vila dari akhir abad ke-19, sekarang menjadi sekolah, ul. Górna 1, rumah abad ke-19 / abad ke-20, bekas pabrik pembotolan air, ul. Grunwaldzka 11, abad ke-16, 1760 bangunan abad ke-19 dari bekas tempat pembuatan batu bata Augustin, ul. Izerska 7, dari paruh kedua Abad 19-20: gedung administrasi, gedung produksi, saat ini gudang, kompleks vila, ul. Kombatantów 2 dan 2a, dari paruh pertama Abad ke-19, 1874: sebuah vila, kandang dengan rumah pelatih, taman, pagar dengan gerbang, vila dengan taman, ul. Kombatantów 11, sebuah bangunan dari abad kedelapan belas / kesembilan belas di ul. Lapangan Lompy 1 (bekas gimnasium), pl. 3 Maja 12, dari tahun 1899, majalah "Dom Solny" atau Grain House, ul. Podwale 4, dari 1539, 1689, abad ke-19, bangunan yang dibangun dari batu basal yang didanai oleh Dewan Kota berfungsi sampai abad ke-19, kemudian berfungsi sebagai rumah penjara kota, ul. Spółdzielcza 17, dari paruh kedua Abad kedelapan belas, abad kesembilan belas, abad kedua puluh rumah "Pod Okrętem", ul. Stara 1, dari abad 1715 - 18, rumah keluarga dari keluarga pedagang Kirchoff (sekarang kursi Kantor Pajak). rumah, ul. Tkacka 27, kompleks rumah dari sekitar tahun 1900, ul. Warszawska 2, dari akhir abad ke-19: rumah, bangunan pertanian, rumah kebun, ul. Wąska 6, dari abad ke-18, paruh kedua Bangunan abad ke-19 bekas Królewskie Zakłady Kolei Górskiej (ZNTK Lubań), ul. Gazowa - masuk dalam daftar monumen, bersama dengan pembangunan gudang lokomotif uap berbentuk kipas. Salah satu bangunan terpelihara terbesar dari jenis ini di Polandia dan Eropa.
Lubań - Uniegoszcz
Gereja Paroki hal. Kelahiran Santa Perawan Maria, ul. Różana, sebuah rumah dari abad 16-18, ul. Jeleniogorska 18
monumen lainnya:
taman di jembatan Kamienna Góra di Lubań, jembatan jalan tertua yang digunakan di jalan yang dikelola oleh GDDKiA di Polandia, dibangun pada tahun 1861.